Centro de Control de Motores (CCM)
July 26, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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TEMA 2
OPERACIÓN CON UN SOLO ALIMENTADOR
Centro de Control de Motores (CCM): Es un tablero eléctrico que alimenta, controla y protege circuitos cuya carga esencialmente consiste en motores y que usa contactores o arrancadores como principales componentes de control. Su construcción consiste en un ensamble autosoportado de una ó más secciones verticales cerradas que tienen barras conductoras horizontales comunes y que contienen principalmente unidades combinadas
Operación con un solo Alimentador Aplicación
Definición O
la operación del CCM con un solo alimentador es aquella en la cual no se tiene alternativa de otra alimentación , al perder la fuente y como consecuencia los equipos conectados a ese centro se paralizan cesando la operación de los mismos
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Se aplica en aquellos casos en donde los riesgos a personas , equipos ,procesos y ambiente no son de alta consideración o por lo menos acuerdo a lo de expresado por ingeniería de proyectos
PROTECCIONES ELECTRICAS O O
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Relé de bajo voltaje (27) · Indicación de TENSION NORMAL en panel frontal. ·cada Monitoreo fase. individual por · Histéresis y temporización en la operación. · Amplio rango de ajuste. · Reposición automática.
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El RFF-27 necesita neutro, con no lo que puede operar en sistemas en delta o en estrella.
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DOS PROPIEDADES permite proteger a los motores contra lastrifásicos dos mayores causas de daño: bajo voltaje y funcionamiento monofásico. Con la segunda se evita que el motor tenga un sentido de giro contrario al deseado en un proceso
Cont.… O
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Relé 50G ,51G O 64 (falla a tierra). Actúa directamente sobre el interruptor de entrada , con la finalidad de evitar riesgos a personas , equipos y procesos Rele 50 (corto-circuito), actua instantaneamente em presencia dede corto circuito em lado la barra de potencia, evitando daños graves a personas y equipos
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Relé 51 (sobrecarga), actúa directamente sobre el interruptor de entrada, para protección de equipos y procesos principalmente si no esta asociado con un relé 50, se ajusta para que actué en un tiempo muy corto
SECUENCIA DE OPERACION O
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La operación de un CCM con un solo alimentador esta sustentada por la acción de un interruptor de entrada (interruptor principal) al salir fuera de servicio el interruptor por acción de algunos de los relés de protecciones eléctricas asociadas a el, la barra de potencia quedara sin tensión y por lo tanto los equipos eléctricos conectados a esas barra, quedan fuera de servicio hasta que el problema sea resuelto La operación manual consiste en open o close el interruptor por medio de su dispositivo de control de cierre o apertura
fallas O
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Cualquier cambio no planeado en un sistema de potencia es llamado una perturbación y puede ser causada ya sea por una falla del sistema de potencia, una falla extraña o una falla de la red. Una falla del sistema de potencia es un cortocircuito en la red Falla de la red, son de este tipo las causadas por una sobrecarga o una caída extrema de tensión o de corriente
Falla N#1 con secundario selectivo El transformador del alimentador N#1, hacia barra «A» sale fuera de servicio por alta presión interna O 1) Relé 63 detecta la falla y comunica al relé 86T O 2) Relé 86T ordena abrir interruptor del alimentador N#1 y comunica a modulo de transferencia automática O 3)modulo de transferencia automática bloquea el cierre del interruptor de entrada N#1 a barra «A» O
4) Relé 27R verifica que valor del voltaje residual en barra «A» eselseguro para una transferencia automática y lo comunica al modulo de transferencia
Cont.. O
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5)Modulo de transferencia automática desbloquea el cierre del interruptor del enlace de barras y ordena su cierre 6) Toda la carga esta ahora conectada al alimentador N#2 7)los interruptores: alimentador N#1 y de entrada N#1 a barra «A» están abiertos 8)los interruptores: alimentador N#2 de entrada, N#2 a barra «A» y de enlace de barra, están cerrados 9)transformador de potencia de barra N#1 esta fuera de servicio
Falla N#2 CON SECUNDARIO SELECTIVO Secuencia de operación O
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1) Relé 50-1 detecta la falla , motivado a la alta corriente 2 Relé 50-1 ordena abrir el interruptor de entrada 1 y se comunica al mismo tiempo con el modulo de transferencia automática 3)modulo de transferencia automática ordena el bloqueo de cierre del interruptor de enlace
Condiciones actuales O
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1)Barra «A» sin tensión (motores fuera de servicio) 2) Interruptor de entrada N#1 , abierto 3) Interruptor de enlace, abierto
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