Datos Generales Número de buses Ocupación promedio rotación número de pasajeros x recorrido crecimiento de pasajeros x recorrido Capacidad Máxima Número de estaciones
Tarifas Precio unitario Ajuste bioanual Recorrido por bus recorrido
- Deuda - Plazo de deuda - Período de gracia adicional - Kd - Cuotas - Fondo de garantía - Rentabilidad del fondo - RCSD min - RCSD med - Ke Otros - Participación de trabajadores - Tax - IGV
30 40 pasajeros 1.5 veces 60 por recorrido 3% anual 70 pasajeros x cada bus 40
0.55 x recorrido 5% 4 diarios 2 ida y vuelta
75% 10 años 3 años 8.50% anual anuales 1 cuota anual 3% anual 1.25 1.50 15% anual
5% 29.50% 18%
Período (años) Índice de precios Cronograma de Inversiones 1) Estudios técnicos y estr 2) Obras - 1ra Etapa - 2da Etapa - 3ra Etapa Total Obras
0
1
2
3
4
5
1.00
61.00
3,721.00
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3) Supervisión 4) Mantenimiento Periódico - 1ra Etapa - 2da Etapa - 3ra Etapa Total MP Total Inversiones
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Cronograma de amortizaciones 1) Estudios técnicos y estr 2) Obras - 1ra Etapa - 2da Etapa - 3ra Etapa Total Obras
Cronograma de la Deuda - Préstamo - Saldo de deuda
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- Interés - Amortización - Cuota
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Saldo Fondo de Garantía Proyección de demanda - Número de ejes (miles)
1
1
1
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1
1
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Estado de Resultados Ventas netas Costos de Operación y Adm Mantenimiento rutinario Aportes al regulador Seguro de obras en proceso Seguro de obras terminadas CF de seriedad de oferta CF de fiel cumplimiento de obras CF de fiel cumplimiento de contrato Total Amortizaciones Utilidad Operativa Ingresos Financieros Gastos Financieros Utilidad antes de impuestos Pérdidas acumuladas Utilidad impositiva Participación de trabajadores Impuesto a la renta Utilidad Neta
Flujo de Caja Financiero EBITDA - Ingresos Financieros - Trabajadores - TAX EBITDA después de impuestos Inversiones - En Rehabilitación y MP - Fondo de Garantía Total Inversiones
Flujo de Caja antes de deuda Ingresos por Préstamos Egresos por Servicio de Deuda Flujo de Caja de la Deuda
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Flujo de Caja Financiero
Err:509
Indicadores de evaluación - RCSD Mínimo Medio - TIRF
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