Carros mineros

INTRODUCCIÓN El acarreo y carguío es parte del proceso de retirar el material volado delfrente de trabajo hacia un equipo de transporte, para poderlo transportaradecuadamente a su lugar de destino (planta, botadero, stock).Alternativamente, estos equipos de carguío pueden depositar directamente elmaterial removido en un punto definido. En minería superficial como enminería subterránea se realiza este proceso.Dentro del proceso productivo de una mina es el de mayor costoconjuntamente con el transporte de material, debido a que es el proceso conmayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de mecanización,menor rendimiento productivo por equipo y se constituye como un proceso deoperación prácticamente continuo y lento.Distintas combinaciones de equipos y secuencias de operación puedensatisfacer el requerimiento de producción. Las combinaciones de equipos ysecuencias de operación están ligadas directamente con la capacidad delequipo y el tiempo requerido para completar un ciclo de operación, teniendoen cuenta factores como eficiencia, disponibilidad, costos, etc.

OBJETIVOS  Definir que es acarreo en minería.  Estudiar a los carros mineros que se utilizan para el acarreo

MARCO TEORICO MINA Una mina es el conjunto de labores necesarias para explotar un yacimiento y, en algunos casos, las plantas necesarias para el tratamiento del mineral extraído. Las minas también reciben el nombre de explotaciones mineras, o, simplemente, explotaciones. Los minerales se originan por procesos geológicos tanto internos (tectonismo y vulcanismo) que son extraídos del subterráneo, como externos (sedimentación)son sacados de algunas cuevas o cavernas, etc. La minería es considerada una de las principales actividades económicas del mundo, siendo los principales países productores los siguientes: EEUU, México, Rusia, entre otros. TIPOS DE MINAS Las minas pueden ser divididas siguiendo varios criterios. El más amplio tiene en cuenta si las labores se desarrollan por encima o por debajo de la superficie, dividiéndolas, respectivamente, en minas a cielo abierto y en minas subterráneas. MINA A CIELO ABIERTO Las minas a cielo abierto, o minas a tajo abierto, son aquellas cuyo proceso extractivo se realiza en la superficie del terreno, y con maquinarias mineras de gran tamaño. Como ejemplos de este tipo de minas se pueden citar a Chuquicamata, La Escondida y Pascua Lama en Chile, Ernest Henry (Australia), Minas de Riotinto y Minas de Tharsis Huelva - España, Alumbrera- Pirquitas- Manantial Espejo (Argentina) y el Cerrejón (Colombia). MINA SUBTERRÁNEA La minería subterránea o de socavón desarrolla su actividad por debajo de la superficie a través de labores subterráneas. En términos comparativos, la maquinaria que se usa en la minería subterránea es mucho más pequeña que la que se utiliza a cielo abierto, debido a las limitaciones que impone el tamaño de las galerías y demás labores. Las labores características de este sistema de

explotación son los: túneles, cavernas, bocamina o emboquille, cuartel, galería, pozo, chimenea, etc. Existen distintos métodos de explotación que se dividen en soportados por pilares, soportado por relleno y de hundimiento. La mina subterránea más grande del mundo es El Teniente (mina) en Chile (130 ktpd), con más de 3.000 km de túneles.

MINERÍA A CIELO ABIERTO Y MINERÍA SUBTERRÁNEA En la minería a cielo abierto o a tajo abierto los costes de arranque, excavación y transporte son menores, debido a la posibilidad de emplear maquinaria de mayor tamaño; permite mayor recuperación de las capas, venas o filones; no es necesaria la ventilación, ni el alumbrado, ni el sostenimiento artificial; permite utilizar explosivos de cualquier tipo y las condiciones de seguridad e higiene en el trabajo son mucho mejores. Por el contrario, requiere una mayor inversión inicial en equipamiento y maquinaria; es necesario ocupar grandes extensiones de terreno y las condiciones de trabajo son a la intemperie. Además produce un importante impacto visual y medioambiental (polvo, ruido, etc.) en la zona en la que se desarrolla, lo cual lleva a un importante rechazo social a su implantación e incluso al cierre de las existentes.

FUNCIONAMIENTO Las operaciones básicas en cualquier tipo de mina son tres: arranque (tumbe), carga (rezagado) y transporte (acarreo). ARRANQUE (TUMBE) Por arranque se entiende el conjunto de operaciones necesarias para separar la roca del macizo rocoso donde se encuentra. En la mayoría de las ocasiones es necesario, además, romper la roca en trozos suficientemente pequeños para facilitar los procesos posteriores (carga y transporte). El arranque se realiza de tres maneras: con herramientas, con máquinas y con explosivos. Los dos primeros métodos sólo son rentables cuando las rocas a explotar son relativamente blandas, tales como el carbón o los fostatos. Cuando las rocas son duras es necesario acudir al arranque mediante explosivos. En el caso de las rocas ornamentales (mármol, granitos, pizarras...) empleadas en arquitectura y construcción se utilizan herramientas de corte de diamante y voladuras muy cuidadosas con muy poca cantidad de explosivo. El arranque con herramientas es el más antiguo y el menos rentable, económicamente hablando. En las minas de cobre de Texeo (en Riosa, Asturias, España), de hace aproximadamente 4.500 años, los 'mineros' utilizaban como herramienta cuernos de cabra para arrancar el mineral.2 Actualmente se emplea el martillo (hidráulico o neumático) y el zapapico como herramientas manuales. Antes de la mecanización de las minas, el arranque se efectuaba con picos, mazas, barrenas, punterolas, cuñas y con martillos picadores. Las máquinas que se utilizan para el arranque son: En minería subterránea:    

Minador Rozadora Cepillo Scrapper

En minería a cielo abierto:     

Dragalina Pala excavadora Rotopala Mototrailla Bulldozer

En general, estás máquinas arrancan la roca utilizando elementos móviles cortantes: picas, rodetes, cuchillas o discos. El arranque mediante explosivos es el más utilizado. Para poder cargar el explosivo, se requiere hacer barrenos o agujeros en la roca y distribuirlos de tal manera que a cada barreno se le de una secuencia de detonación y vaya dando salida uno en secuencia de otro. Generalmente para hacer dichos barrenos se utilizan máquinas neumáticas conocidas como Stoppers, Máquinas de pierna, Jumbos Neumáticos, y va en aumento el uso de equipos electrohidráulicos tales como Jumbos, Simbas, Equipos de barrenación Larga, etc. Para realizar el arranque o tumbe de la roca se utilizan las voladuras. CARGA (REZAGADO) Por carga se entiende la recogida de la roca arrancada del suelo, y su traslado hasta un medio de transporte. En el arranque mediante maquinaria esta operación se realiza a la vez que el arranque. Así, por ejemplo, una pala excavadora utiliza su cazo para arrancar y cargar. En las primeras minas la carga se realizaba a mano, con la ayuda de palas. Las maquinas más usadas para realizar la carga son las palas cargadoras, para el exterior y Scoop Tram o palas de bajo perfil para las subterráneas. Un caso especial de carga es cuando se dispone físicamente el medio de transporte debajo del mineral a arrancar. En este caso la carga se realiza con ayuda de la gravedad. Un método como este se aplica en minería subterránea cuando el nivel de explotación (de donde se extrae el mineral) está sobre el nivel de transporte.

TRANSPORTE (ACARREO) El transporte es la operación por la que se traslada el mineral arrancado hasta el exterior de la mina. El transporte dentro de una mina puede ser continuo, discontinuo o una mezcla de ambos. El transporte continuo utiliza medios de transporte que están continuamente en funcionamiento. Dentro de este tipo de transporte se utilizan cintas transportadoras, transportadores blindados y el transporte por gravedad, en pozos y chimeneas. En el transporte discontinuo los medios de transporte realizan un movimiento alternativo entre el punto de carga y el de descarga. En este grupo se utiliza el ferrocarril y los camiones. Dentro de las minas subterráneas se distingue, además, entre el arrastre y la extracción. Por arrastre se entiende el transporte por las labores situadas, aproximadamente, a la misma cota. Y por extracción el transporte vertical que tiene por objeto situar el mineral en la superficie.

CARROS MINEROS

Definición El carro minero, o vagón minero, a veces conocido como el vagón para minería es un tipo de maquinaria de minería subterránea utilizada en extracción de minas subterráneas, especialmente en minas de cámara y pilar y en minería de frente largo o frente corrido para remover escombros. Como un tipo de vehículo eficiente de minera subterránea, el vagón minero se utiliza principalmente en la construcción de túneles de calzadas de carbón y calzadas para otros minerales. Mientras, también se puede emplear como almacén grande. Con varias especificaciones, consiste del carro acanalado con un plano de transporte y partes ambulantes. Este vagón subterráneo puede ser divido entre carros compactos y carros de alta resistencia. Características 1. El vagón de minería no solamente se puede utilizar solo, pero también puede ser operado en fila uno por uno. 2. Con mayor capacidad, se puede utilizar para cargar y descargar continuamente y automáticamente. 3. Puede ser utilizado como equipo de transporte y almacén grande. Fundado en 1992, Siton Machinery Manufacturing Co., Ltd es un fabricante profesional y proveedor de carros mineros en China. Nuestros productos incluyen equipo de carga haggloader, equipo de excavación de túneles, y equipo para el transporte de minería. Surtimos nuestros clientes con una gama larga de equipo minero como carro minero compacto y el carro minero de alta resistencia. Hemos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Además, nuestra compañía posee una cuota de mercado de 60%. Nuestros productos han sido bien recibidos en Canadá, India, Kazakstán, Vietnam, Marruecos, Argelia, Laos, Nepal, etc. Si necesita rozadora para minas de correa eslabonada, por favor contáctenos sin preocupación.

TIPOS

CARRO MINERO COMPACTO

Descripción Este Carro Minero se utiliza principalmente para recibir, transportar, y descargar materiales cortados fácilmente, rápidamente, y eficientemente. El Carro Minero Compacto o Vagón Minero Compacto, también llamado Vagón Compacto para Minería, es un tipo de carro para minería diseñado especialmente para proyectos de túneles de entre 2.2x2.2 a 3.2x3.2. Está diseñado para soportar minería continua y rozadoras de alta capacidad. Con poderosa tracción de cuatro ruedas con frecuencia variable, transmisión infinitamente variable, dirección de cuatro ruedas asistida, muy corto radio de giro, capacidad de 18 toneladas métricas y tiempo rápido de descarga, el vagón minero de forma compacta es rápido, altamente maniobrable y es un compañero extremadamente productivo. Como fabricante profesional y proveedor de carros mineros compactos (carro minero) en China, Siton Machinery Manufacturing Co., Ltd. fue fundado en 1992. Nuestros productos incluyen equipo cargador haggloader, equipo de excavación de túneles, y equipo para el transportación de minería. También surtimos nuestros clientes con equipo como carro minero de alta resistencia, cargadores hidráulicos para piedra de descarga lateral, mezcladores de concreto con orugas, vagón de descarga lateral, y cintas transportadoras. Hemos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Además, nuestra compañía posee una cuota de mercado de 60%. Nosotros hemos establecido relaciones de negocio con clientes de

Canadá, India, Kazakstán, Vietnam, Marruecos, Argelia, Laos, Nepal, etc. Si necesita carros mineros compactos por favor contáctenos sin preocupación.

CARRO MINERO DE ALTA RESISTENCIA

Descripción El carro minero subterráneo de alta resistencia o vagón para minería subterránea de alta resistencia es un carro para minería pesada especialmente adecuado para túneles de dimensiones de entre3.4x3.4 a 5x6. Está diseñado para soportar minería continúa de alta capacidad y rozadores. El vagón subterráneo de alta resistencia está diseñado principalmente para recibir, transportar, y descargar el material cortado fácilmente, rápidamente, y eficientemente para proyectos de minería de carbón. Con poderosa tracción de cuatro ruedas con frecuencia variable, transmisión infinitamente variable, dirección asistida de cuatro ruedas, un radio de giro muy corto, capacidad de 18 toneladas métricas y tiempo rápido de descarga, el vagón minero de forma compacta es rápido, altamente maniobrable y es un compañero extremadamente productivo. Como fabricante profesional y proveedor de carros mineros de alta resistencia en China, Siton Machinery Manufacturing Co., Ltd. fue fundado en 1992. Nuestros productos incluyen equipo cargador haggloader, equipo de excavación de túneles, y equipo para el transportación de minería. También

surtimos nuestros clientes con equipo como el carro minero de alta resistencia, cargadores hidráulicos para piedra de descarga lateral, mezcladores de concreto con orugas, vagón de descarga lateral, y cintas transportadoras. Hemos obtenido certificados de seguridad y patentes al nivel nacional. Además, nuestra compañía posee una cuota de mercado de 60%. Nosotros hemos establecido relaciones de negocio con clientes de Canadá, India, Kazakstán, Vietnam, Marruecos, Argelia, Laos, Nepal, etc. Si necesita carro minero de alta resistencia por favor contáctenos sin preocupación

ANEXOS