Carguio y Transporte en Mineria Superficial

CARGUIO Y TRANSPORTE EN MINERIA SUPERFICIAL

Sistema de carguío y transporte El carguío y el transporte constituyen las acciones que definen la principal operación minera. Estos son responsables del movimiento del material ya sea mineral o estéril que ha sido fragmentado en un proceso de voladura. Un sistema de manejo de materiales en una mina está conformado por el carguío y transporte en donde es e l proceso donde está conformado por diferentes procesos.

Componentes:

operador

Camión

Pala

Fig.1 componentes en carguío y transporte en minera superficial Camión: unidad de transporte de material ya sea mineral o esteril en mina. En los cuales son camiones convencionales que se usa en minería superficial y subterránea. Estos cam iones

trasladan el material para que luego sea procesado. Pala eléctrica o hidráulica: son excavadoras cargadoras de mayor tam año que se usan en minería,

pueden ser eléctricas o hidráulicas, pueden tener hasta 120 tn de capacidad. Las palas exacavan y cargan el material en los camiones.

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Atributo del carguío y transporte en minería superficial Capacidad de los equipos:

Camión: La capacidad de carga de estos camiones camiones va desde las 40 toneladas 40 toneladas cortas (36 toneladas) hasta las 400 toneladas cortas (363 ton.) Los camiones utilizados en canteras en  canteras tienen generalmente una capacidad de carga de 40 a 100 toneladas cortas. Un buen ejemplo es el modelo: Caterpillar 775 (de 64 toneladas de capacidad). Pala: Las palas con cable fácilmente cargan camiones de 360 Tn y funcionan con electricidad. Las excavadoras hidráulicas son más maniobrables y selectivamente pueden extraer roca, mineral o carbón. Rendimiento:

Camión: usado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, mantiene varios volúmenes de material en movimiento para disminuir el costo por tonelada. Pala: Gran movilidad y flexibilidad en la operación, especialmente en la versión diesel, con velocidades de desplazamiento de 2.4 km por hora. de  programa de mantención a disponibilidad mecánica  (dm) : de los equipos depende del tipo de programa aplicar. Una mantención preventiva y planificada puede reducir el número de posibles fallas, pero este tipo de eventos de eventos siempre serán parte importante de la no-disponibilidad de los equipos. Eficiencia Operativa (eo): Porcentaje del tiempo en que la unidad está re alizando su función principal,

tanto en el carguío como en el transporte de mineral y desmonte.

Fig.3 camion minero

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Actividad: El carguío: consiste en la carga de material mineralizado del yacimiento para conducirlo a los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de estéril.

La operación de carguío involucra el desarrollo de una serie de funciones que aseguran que el proceso se lleve a cabo con normalidad y e ficiencia. La operación de carguío involucra el desarrollo de una serie de funciones que aseguran que el proceso se lleve a cabo con normalidad y e ficiencia. 

Planificación de la mina

Esta etapa del proceso de la explotación minera se ocupa de definir los sectores de carga, las direcciones de carguío y el destino de los materiales de acuerdo con leyes de clasificación y tonelajes definidas previamente. 

Operación de la mina

La operación es la función que se responsabiliza del manejo y organización de los equipos de carga en la mina, así como de supervisar el entorno, especialmente en lo referido a frentes de carga, posición de equipos de carguío y nivel de pisos. Jefe de operaciones: La operación minera está a cargo de un jefe de operaciones, quien asigna los

equipos y operadores en los turnos respec tivos. En faenas a gran escala e s apoyado por un sistema de despacho (dispatch), que controla de una forma global la producción, complementado por un proceso de optimización continua a través de sistemas computacionales interconectados, presentes en

todos

los

equipos.

Operador del equipo de carguío: Es la persona que está directamente a cargo de la operación de

carga de su equipo. Además, es responsable de definir la posición de los camiones para la carga y de evitar que la carga caiga c aiga en forma brusca sobre la tolva del camión, lo que puede dañar el equipo de transporte y/o al operador de éste. 

Topografía

Mediante esta función se definen las diferentes zonas de trabajo, en cuanto a control del nivel de pisos y frentes de carguío. Asimismo, el equipo de topografía es responsable de marcar y/o validar las zonas mineralizadas para su posterior destino, tanto por medio de conexión radial como por envío de datos hacia los sistemas de despacho (dispatch). 

Equipos auxiliares

Los equipos auxiliares se encargan de mantener en buen estado las zonas de carguío y transporte, especialmente el nivel de pisos, de acuerdo con instrucciones del Jefe de operaciones y/o el operador del equipo de carguío. Por lo tanto, la interacción con estos responsables es permanente, no sólo para la correcta operación de carguío, sino también para vigilar y evaluar la presencia de

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mater ial mineralizado y/o estéril desde el yacimiento hacia El transporte: consiste en el traslado de material los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de estéril. Las funciones involucradas en el proceso de transporte son las siguientes:



Planificación de la mina

Está a cargo de la definición de las rutas de transporte y del destino de los materiales de acuerdo con leyes de clasificación y tonelajes definidas previamente. 

Operación de la mina

Función responsable de los equipos de transporte en la mina, así como de supervisar el entorno relacionado con la operación, ya sea en el sector de carga, en la ruta y/o en las zonas de descarga. La operación minera está a cargo de: Un jefe de operaciones: quien asigna equipos y operadores en los turnos respectivos. En faenas a

gran escala es apoyado por un sistema de despacho (dispatch), que controla de una forma global la producción, complementado por un proceso de optimización continua a través de sistemas computacionales interconectados, presentes en todos los equipos. Operador del equipo de transporte: quien está directamente a cargo de la operación de transporte

y de su equipo, el cual debe r evisar siempre antes y después de la jornada de trabajo (turno). 

Topografía

En particular para la operación de transporte, esta función se encarga de las áreas de trabajo en cuanto al control del nivel de pisos en toda la ruta de los camiones. 

Equipos auxiliares

Esta sección está a cargo de mantener en buen estado las zonas de carguío y transporte, especialmente el nivel de pisos, de acuerdo con las instrucciones del Jefe de operaciones y/o el operador del equipo de transporte.

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Fig.4 Sistema de procedimiento de carguío y transporte de mineral.

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Optimización sistemas de carguío  –transporte Variables controlables:

-

Método de transporte

-

Tipo de equipos

-

Ubicación de infraestructura (botaderos, silos, pilas, piques)

-

Dificultad de carga (fragmentación)

Variables endogenas   

Ubicación del yacimiento Leyes / mineralización Tipo de mineral

Optimización 

Se deben identificar variables de control y variables endógenas



Se debe definir la forma de medir la efectividad del sistema



De debe definir la escala de medida



Se debe definir las relaciones entre variables



El resultado debe ser integrado en una medida de e fectividad para cuantificar el valor de la decisión.

Simulación de sistemas mineros 

Modelos matemáticos Determinísticos: relaciones entre causa  – efecto Estadísticos: se tiene una medida de la incerteza e n los datos. Simulación: se simula el escenario para tener una idea de la realidad considerando alguna medida estadística.



En minería el carguío y transporte es un sistema complejo y por lo tanto se usa generalmente simulación ya que existe incerte za en las diversas componentes y como estas interactúan entre si.

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