Cargas de Lluvia

 

Tema : Cargas de Lluvia Ciclo Catedra: : Diseño VII en Acero y Alumno: s!ino"a Huancayo Mayo del 2012

Madera

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INDICE CAPITULO 1 GENERALIDADES 1.1. INTRODUCCIÓN 1.2. CAMPO DE VALIDEZ

CAPITULO 2 DEFINICIONES 2.1. ACCIÓN 2.2. ACCIÓN PERMANENTE 2.3. ACCIÓN VARIABLE 2.4. ACCIÓN ACCIDENTAL 2.5. COACCIÓN 2.6. CARGA 2.7. CARGA GRAVITATORIA 2.8. CARGA ÚTIL 2.9. CARGA DE SERVICIO 2.1. CARGA DE ROTURA 2.11. ESTADO L!MITE 2.12. CARGA EST"TICA 2.13. CARGA DIN"MICA

CAPITULO 3 CARGAS GRAVITATORIAS 3.1. CARGAS GRAVITA GRAVITATORIAS

CAPITULO 4. CARGAS DE LLUVIA 4.1. SIMBOLOGÍA 4.2. DESAGÜE DE CUBIERTAS 4.3. CARGAS DE LLUVIA DE DISEÑO 4.4. INESTABILIDAD POR ACUMULACIÓN DE AGUA 4.5. DESAGÜE CONTROLADO '&(& )M$L*#

CAPITULO 1. GENERALIDADES

 

1.1.

INTRODUCCION

1.1.1. E# $% &'$($#)$ R$*%+,$#)- ($ $/0#$# %-( )',0#-( ,( (+-( $# $% %%- $ %+( $()')'+( ($ $()+%$$# %-( +%-'$( $ %+( +'*+( )0%$(  (-'$+'*+( : ($ 0#0+# %-( +%-'$( $ %+( +'*+( *'+0)+)-'0+( + )$#$' $# $#)+ $# $% 0,$#(0-#+,0$#)- $ %-( $%$,$#)-( ;$ -#()0):$# %+ $()')'+ $ # $0/00-< ;$+# $=%0-( %-( $/$)-( $ %+( +'*+( *'+0)+)-'0+( $ -'0*$# %0,)0- &-' $>$,&%- +,%+0# $ #0$$. 1.1.2. LL-(( +%+%-'$ '$(( 0# 0#0 0+ +-(( $# $()$ $()$ R$ R$*% *%+, +,$# $#))- & &$ $$# $# ($ ($'' -#( #(0 0$' $'+ +-( -( -,,+'+ + '+) )$' $'?( ?()0)0-(. (. E()E()-(( +%+%-'$ '$(( #- 0# 0#% %: :$# $# %%-(( $/$ $/$))-(( 0 0# #,0 ,0-( -( 0# 0#@$ @$'$ '$#) #)$( $( + ( ((( /#0-#$( %-( ;$ $$'# ($' +#+%0+-( $# %-( +(-( $# ;$ -''$(&-#+. 1.2.

CAMP CAMPO O DE VALIDEZ

E()$ R$*%+,$#)- ($ +&%0+ + )-+( %+( -#()'0-#$( $#)'- $% )$''0)-'0- $ %+ R$&%0+ A'*$#)0#+. P+'+ %-( +(-( #- &'$0()-( $# $% &'$($#)$ R$*%+,$#)- - +#- ($ $()+%$ $()+ %$+# +# (-%+,$#)$ (-%+,$#)$ +%+%-'$( '$( ,?#0,-( ($ $$' $/$)+' $# ++ +(- %+ $)$',0#+0# :  >()0/0+0# $ $ %+ +'*+ - ((-'$+'*+ '$+'*+ +-& +-&)++. )++.

CAPITULO 2. DEFINICIONES 2.1. ACCION C-#>#)C-#># )- $ /$ /$'+ '+(( $= $=)$' )$'0-'$ 0-'$(( +)0+ +)0+( ( -# -#$# $#)'+ )'++( +( - 0( 0()'0 )'00 0+( +( + +00-#$( #$( 0'$)+( - $/-',+0-#$( 0,&$()+( +0-#$( 0#0'$)+( +&%0++( + #+ $()')'+. T+,0# ($ &$$ $#-,0#+' $()+- $ +'*+.

2.2. ACCION PERMANENTE  A0-#$( ;$ )0$#$# +'0+0-#$( &$;$+( $(&'$0+%$( $# '$%+0# + ( +%-'  ,$0- $ 0#/'$$#)$( -# )0$,&-( $ +&%0+0# &'-%-#*+-(.

2.3. ACCION VARIABLE  A0-#$( ;$ )0$#$# $%$++ &'-+0%0+ $ +)+0# +'0+0-#$( /'$$#)$( : -#)0#+( #- $(&'$0+%$( $# '$%+0# + ( +%-' ,$0-.

2.4. ACCION ACCIDENTAL  A0-#$( ;$ )0$#$# &$;$+ &'-+0%0+ &'-+0%0+  $ +)+0# &$'- -# # +%-' (0*#0/0+)0- '+#)$ %+ 0+ )0% $ %+ -#()'0# :+ 0#)$#(0+ &$$ %%$*+' + ($' 0,&-')+#)$ &+'+ +%*#+( $()')'+(.

2.5. COACCION

 

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2.6. CARGA F$'+( $=)$'0-'$( +)0+( -#$#)'++( $# N 1 N H 1 */ - 0()'00+( &-'  #0+ $ %-#*0) $# N, 1 N, H 1 */, &-' #0+ $ (&$'/00$ $# N,2 1 N,2 H 1 */,2 - &-' #0+ $ -%,$# $# N,3 1 N,3 H 1 */,3. P-' $>$,&%-J +'*+( *'+0)+)-'0+( +'*+( -'0*0#++( &-' 0$#)- /'$#+- $).

2.. CARGA G GRAVITA RAVITATORIA TORIA C+'*+( ;$ +)+# (-'$ #+ $()')'+ -,- -#($$#0+ $ %+ +0# $ %+ *'+$+.

2.!. CARGA UTIL C+'*+( $0+( + %+ -&+0# : (- (-'$+'*+(. P-' $>$,&%-J &$(- $ &$'(-#+( : ,$%$( $# $0/00-( ,$'+$'?+( $# $&(0)-( $@?%-( $# &$#)$( $).

2.". CARGA DE SERVICIO  A0-#$( $()+-( $ +'*+ + %-( +%$( &$$ ($' (-,$)0- # $%$,$#)$()')'+% '+#)$ $% (- &+'+ $% +% @+ (0- &'$0()-. 2.1#. CARGA DE ROTURA C+'*+( ;$ -#$# + # $()+- %?,0)$. 2.11. ESTADO LIMITE E()+- ;$ ($ &'-$ $# #+ $()')'+ +#- $>+ $ ,&%0' +%*#+ /#0# &+'+ %+ ;$ /$ &'-:$)++. 2.12. CARGA ESTATICA S-# +;$%%+( +'*+( ;$ #- &'-$# #+ +$%$'+0# (0*#0/0+)0+ (-'$ %+ $()')'+ (-'$ # $%$,$#)- $()')'+%. 2.13. CARGA DINAMICA S-# +;$%%+( +'*+( ;$ &'-$# #+ +$%$'+0# (0*#0/0+)0+ (-'$ %+ $()')'+ - (-'$ # $%$,$#)- $()')'+%.

 

CAPITULO 3. CARGAS C ARGAS GRA GR AVITATORIAS VITATORIAS

3.1. CARGAS GRAVITATORIAS

3.1.1. L+( +'*+( *'+0)+)-'0+( -)$#'# ,%)0&%0+# ,%)0&%0+#- %-(#0)+'0-(. -%,$#$(  (&$'/00$( -#(0$'+-#(0$'+-( ( $# ++ +(- &-'($%-( -''$(&-#0$#)$( &$(-( L-( +%-'$( $ %-( &$(-( #0)+'0-( ($ 0#0+# $# %+ T+%+ 1 &+'+ %-( ,+)$'0+%$( : -#>#)-( /#0-#+%$( $ -#()'0# : $# $% C+&?)%- 5 &+'+ 0$'(-( ,+)$'0+%$( +%,+$#+%$(. 3.1.2. C+#- $()+( +'*+( )$#*+# $% +')$' $ $()+0%0+#)$ ($ +>()+' $)+%%++,$#)$ ( +%-' $# ++ +(- &+')0%+' &+'+ #- +(0*#+'%$ # +%-' $# $=$(-. T$%&$ 1. P'()( *+,-$,)( /' &)( 0$-',$&'(  )+*+-)( *+,)+$&'( /' )+(-*,+

 

CAPITULO 4. CARGAS DE LLUVIA  4.1. SIMBOLOGÍA A '$+ $ 0$')+ ($'0+ &-' # (-%- (0()$,+ $ $(+*K$ $# , 2. , 0#)$#(0+ $ +?+ $ %%0+ $ 0($- $# ,, @-'+.  ++% ;$ (+%$ $ # (-%- (0()$,+ $ $(+*K$ $# , 3 ($*. 4.2. DESAGÜE DE CUBIERTAS L-( (0()$,+( (0()$,+( $ $(+*K$ $ 0$')+( 0$')+( ($ $$ $$# # 0($+' 0($+' &+'+ %%$+ %%$+'' )-- $% + ++% +% +(-0+- -# $$#)-( $ +?+ $ %%0+ 0#)$#(-( : $ -')+ '+0#. U#+ )-',$#)+ %-+% ,: ($$'+ - #+ )-',$#)+ $%)'0+ &$$ &'-0' # 0%0- $ )+% 0#)$#(0+ : '+0# ;$ %-( (0()$,+( $ $(+*K$ &'0,+'0- +$++,$#)$ 0($+-( ($ &$$# (-'$+'*+'  )$,&-'+'0+,$#)$. T+ T+%$( +'*+( )$,&-'+'0+( ($ '$# +$++,$#)$ $# $% 0($- +#($ -#( #(0 0$' $'+# +# %%-(( $(+ $(+*K *K$( $( %-; %-;$ $+ +-( -(  $' $' $% +')? +')? %%- I.3. I.3. : %+ 0# 0#$( $()+ )+0 0%0%0+ +  &&-'  '  +,%+0# $ +*+ $' +')?%- I.4.. E% $(+*K$ $ 0$')+ $( # )$,+ $()')'+% +';0)$)#0- $ @0'%0-. P+'+ $)$',0#+' %+( +'*+( $ %%0+ ($ $$# -#-$' $% )0&- : 0+0# $ %-( $(+*K$( ($#+'0-( : %+ +$+ @0'%0+ &-' $#0,+ $ (( -+( $ $#)'++ +%%+-( -# $% + + +% +% $ 0($ 0($-.. L+ --' --'0 0#+ #+0 0# # $% $% $; $;0 0&&- $ &'-/ &'-/$( $(00-#+ #+%$ %$(( ; ;$ $ 0 0($ ($+ +# # $( &+')0%+',$#)$ 0,&-')+#)$ +#- ($ $()+%$$# %+( +'*+( $ %%0+.

4.3. CARGAS DE LLUVIA DE DISEÑO L+ +#)0+ $ +*+ ;$ ($ &$$ +,%+' (-'$ #+ 0$')+ $0- +% %-;$$% (0()$,+ $ $(+*K$ &'0,+'0- $() $)$',0#++. L+ 0$')+ ($ $$ 0($+' &+'+ (-&-')+' %+ +'*+ *$#$'++ &-' +;$%%+ +#)0+ $ +*+ ,( %+ +'*+ #0/-',$ +(++ &-' $% +*+ ;$ ($ $%$+ &-' $#0,+ $ %+ -+ $ $#)'++ +% (0()$,+ $ $(+*K$ ($#+'0- +%%++ -# $% ++% $ 0($-. S0 &+'$$( )0&- &+'+&$)- 0*+( 0#$')0+( -'-# -' -#$( $( >#)+( >#)+( $ $=&+#( $=&+#(0# 0# : -)'-( -)'-( $%$ $%$,$# ,$#)-( )-( $ $()+( $()+( +' +'+) +)$'? $'?()0 ()0+( +( '$ '$+# +# %+ &-(0 &(00 0%0%0+ +  $ +*+ +*+(( &' &'-/ -/# #+ +(( $# # ' '$+ $+ $( + +-# -#($ ($>+ >+% %$ $ 0# 0#() ()+% +%+' +' $# 0 0@ @+ + '$+ '$+ ($#+'0+ $(+*K$( $ (-'$++% 0#$&$#0$#)$( + $/$)-( $ '$0' %+ ,+*#0) $ %+ +'*+ $ %+ %%0+ $ 0($-. D-#$ %+ *$-,$)'?+ %- &$',0)$ %+ $(+'*+ %0'$ $( %+ /-',+ &'$/$'0+ $ $(+*K$ $ $,$'*$#0+. C+#- ($ $)$',0#+# $()+( +'*+( $ +*+ ($ (&-#$ ;$ %+ 0$')+ #- ($ $/-', $/ -',+. +. E()E()- $%0 $%0,0# ,0#+ + %+( -,&% -,&%$>0 $>0+ +$( $( +(+(-0+ 0++( +( -# $) $)$', $',0#+ 0#+'' %+ 0( 0()'0 )'00 0# # $ +'*+( $ +*+ $#)'- $ %+ $&'$(0# -'0*0#++ &-' %+ /%$@+. S0# $,+'*- $( 0,&-')+#)$ -#(0$'+' $()+ +*+ +#- ($ $+%+ %+ 0#$()+0%0+ &-' +,%+0# $ +*+ ($*# $% +')?%I.4. CIRSOC 11 C-,$#)+'0-( A#$=- I  17 R$*%+,$#)-

 

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4.4. INESTABILIDAD POR ACUMULACIÓN DE AGUA E% +*+ ($ &$$ +,%+' $# /-',+ $ @+'-( (-'$ 0$')+( '$%+)0+,$#)$ &%+#+(. C-,)+%$( '$+( +*+ +00-#+% %+ S0 0$')+ )0$#$ +#-$/-',+'($ ,( '0*0$ &$',0)0$#;$ +%%?+ ($ /-',$ # /%:$ @+',( &'-/#-. %+ $()')'+ )0$#$ (/00$#)$ &+'+ '$(0()0' $()+ &'-*'$(0# &$$ ($$' #+ /+%%+ &-' (-'$+'*+ %-+%0++. L+( R$/$'$#0+( 1 + 16 0#/-',+# (-'$ %+ /-',+0# $ @+'-( : ( 0,&-')+#0+ $# $% 0($- $ 0$')+( /%$=0%$(. E# %+( R$/$'$#0+( 5 : 6 ($ &'$($#)+# ,)--( $ 0($'+0-#+%$( &+'+ $0)+' %+ 0#$()+0%0+ &-' +,%+0# $ +*+ /-',+#- @+'-(.  A% +' + %+( 0$')+( #+ &$#0$#)$ $ 1< 2#=  ,( ($ &$$ $0)+' %+ 0#$()+0%0+ &-'  +,%+0# $ +*+. S0 %+ &$#0$#)$ $( ,$#-' ;$ 1< 2#= %+ $()')'+ $ %+ 0$')+ ($ $$ $'0/0+' &+'+ %+ 0#$()+0%0+ &-' +,%+0# $ +*+ &-';$ %+( )-%$'+#0+( $ -#()'0# : %+( /%$@+( + %+'*- &%+- $0+( + +'*+( &$',+#$#)$( &$$# +' -,'$(%)+- &-'0-#$( &%+#+( (($&)0%$( + %+ +,%+0# $ +*+.

4.5. DESAGÜE CONTROLADO C+#- $=0()$# -'$#+#+( ;$ %0,0)+# $% ++% $ +*+ $ %%0+ $ %+( 0$')+( @+0+ %-( $(+*K$( $ )-',$#)+ $# )+%$( 0$')+( -,#,$#)$ ($ (+# %-( $(+*K$( $ ++% -#)'-%+-. E()+( 0$')+( $$# ($' +&+$( $ (-&-')+' $% +*+ $ %+ )-',$#)+ )$,&-'+'0+,$#)$ +%,+$#++ (-'$ $%%+(. M@+( 0$')+( 0($++( -# $(+*K$( $ ++% -#)'-%+- )0$#$# #+ +'*+ $ %%0+ $ 0($- $ 1945 >N?02 : $()# $;0&++( -# # # (0 (0() ()$, $,+ + $ $(+ $(+*K *K$ $ ($ ($ # #+' +'00- & &-' -' $> $>.. %%-(( $, $,-'# '#+% +%$( $( ; ;$ $ $ $0)0)+ + ; ;$ $ %+ &'-/#0+ $ +*+ @/(  /7 ($+ ,+:-' ;$ 14500 (-'$ %+ 0$')+.

 

'&(& )M$L*# Los dos ejemplos siguientes ilustran el método usado para establecer las cargas de lluvia de diseño. +em!lo 1 Determinar Determi nar la carga de lluvia de diseño, diseño, ,- para el desagüe secundario de la cubierta plana que se muestra en la Figura C I.1. La intensidad de la cada de lluvia de diseño, i, especi!cada para 100 años, diseño, años, durante 1 .ora es de / mm.. mm.. La boca de entrada de 102 mm de di"metro del desagüe secundario de la cubierta, est" colocada 1 mm por encima de la super!cie de cubierta. Caudal medio, - para el desagüe secundario de 102 mm de di"metro del desagote de la cubierta es# 7(  3 0-245 610 8 Ai $C%1& % 9  ' (,)*+ $1( & $)-)&$/& ' 0-00(2 m s Cabe0a idr"ulica, d.# 2sando la 3abla C I.1., para un di"metro de 102 mm de desagüe de cubierta, con un 9 caudal medio de 0-00(2 m s s,, se interpo interpola la entre una cabe0a idr"ulica idr"ulica de 2 4 1 mm de la siguiente 5orma# Di5erencia entre cabe0as idr"ulicas# /1 6 )/ ' ) mm d. ' )/ 7 8) $(,(() 6 (,((/1& 9 $(,(1(* 6 (,((/1&: ' )/ 7 /,1(* ' d. ' 90-2 mm Cabe0a est"tica di ' 1 mm $la pro5undidad del agua desde la boca de entrada asta la super!cie de cubierta&. Carga de lluvia de diseño, ,, ad4acente a los desagües , 3 0-00/5 6di  d.8 $C%)& 2 , ' (,((+ $/1 7 -(,)& ' 0-50 %;m

+em!lo 2 Determi Dete rminar nar la carga de lluvia de diseño, diseño, ,, para el desagüe secundario de la cubierta plana que se muestra en la Figura C I.). La intensidad de la cada de lluvia de diseño, i, especi!cada para 100 años años,, con una duraci;n duraci;n de una ora es 95 mm.. mm.. La boc bo ca de ent entrada de 90 mm de los embor embornal nales es secund secundar arios ios de cubier cubierta ta est"n est"n ubicados a 1 mm por el encima de la super!ciecon de cubierta. Caudal medio, , para desagüe secundario embornales de 90 mm de anco de canal# 7(  3 0-245 610 8 Ai $C%1& % 9  ' (,)*+ $1( &$1(&$-+& ' 0-0119 m s Cabe0a idr"ulica, d. 2sando la 3abla C I.1. e interpolando, el caudal medio para un embornal con canal de 90 mm de anco, es el doble del embornal con 12 mm de anco de canal. 2sando la 3abla C I.1., la cabe0a idr"ulica, d., para la mitad del caudal medio, , ; 0-004 9 m s, s, a través de un embornal de 12 mm de anco de canal, es de 4( mm. mm. d. ' 4( mm para un embornal de 90 mm de anco de canal, con un caudal medio, 9 , de 0-0119 m s. s. Cabe0a Cabe 0a est"tica est"tica d ' 1 mm< mm< $pro5undidad del agua desde la boca de entrada del s embornall a la super!cie emborna de la cubierta&. Carga de lluvia de diseño, ,, ad4acente a los embornales#

 

, 3 0-00/5 6d.  ds8 , ) ' (,((+ $/1 7 *& ' 1-2' 1-2'=>?m =>?m

 

C*;CLacional de di!caciones del @er no lo an considerado este tema que es CEBE D LL2GIEH solo est" considerado la carga de >ieve 4 solo en las comb combinacio inaciones nes lo toman toman en cuenta en las combinac combinaciones iones de carga ,& $or otro lado la in=ormaci>n de cargas de lluvia es di=erentes en varios !a?ses como nuestro .ermano !a?s vecino de Argentina tiene normas de Beglamento CIBHC 1(1,- !or lo cual se gu?an los ingenieros !ara el c@lculo de cuiertas de tec.os& s distinto el criterio a tomar en cargas ya Bue son distintas realidades solo Bueda el estudio !ara com!render la realidad !ara a!licar correctamente la carga de lluvia&

 

ILI*,AEIA    

 

.tt!:FFF&inti&gov&arcirsoc!d=101c .tt!:FFF&inti&gov &arcirsoc!d=101comentariosa1&!d=  omentariosa1&!d=  ,LAM;T* CI,#*C 6C;T,* D I;V#TIACI*; D L*# ,LAM;T*# ;ACI*;L# D #