Caracterizacion de La Empresa Avianca Final

ESP. GERENCIA DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO TEORIA Y COMPORTAMIENTO ORGANIZACIONAL Actividad CARACTERIZACIÓN DE UNA ORGANIZACIÓN Y SU ENTORNO Estudiants! MIGUEL A. GUTIERREZ CABEZAS "ILLIAM JA#IER DELGADO MORENO BEATRIZ E. GUTIERREZ LUIS $ERNANDO REY $ERNANDEZ D%cnt! #ICTOR &UGO PI'EROS BAEZ JULIO () DE *(+)

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1. Desc Descripc ripción ión de de la orga organiza nización ción ¿Cuál es el nombre de la organización? Para Para el ejer ejerci cici cio o de cara caract cter eriz izar ar una una organ organiz izaci ación ón y su ento entorno rno,, del del list listado ado propuest propuesto o por el docent docente e estudi estudiarem aremos os la empresa empresa Avianca &%,din-s S.A ue pertenece a la !egión Caribe.

"istoria de la empresa primera aerol$nea aerol$nea %un  %undad dada a en &m'rica en  &m'rica y  y la segunda en el A#IANCA S. A. #s la primera mundo, &(ianca )a sido la aerol$nea bandera de Colombia y en la actualidad se destaca por ser la aerol$nea más grande del pa$s. *u centro de cone+iones está localizado en el &eropuerto nternacional #l Dorado de -ogotá, desde donde opera (uelos programados y c)árter a di%erentes destinos nacionales e internacionales en &m'rica y #uropa.

Fuente: Información de la Compañía

&eronáutico en &ntiouiaColombia/, &ntiouiaColombia/, se asocia con *(+! *e construye el Centro &eronáutico  &d(ent nternational, uien entra como accionista, a tra('s de una compa0$a subsidiaria, de i%e2iles -.3, -.3, tambi'n tambi'n recibe el reconocimiento como 2ejor 2ejor euipo de !ela !elaci ción ón con con n(e n(ersi rsion onis ista tass en ati atino noam am'r 'rica ica por por la re(is re(ista ta nst nstitituci ucion onal al n(estor, ue además ubicó a este euipo entre los tres mejores de las compa0$as del sector de transporte en el continente.

¿4u' )ace la organización? A#IANCA #IANCA!! #s una aerol$nea dedicada al transporte a'reo en Colombia y el mundo, ue pertenece al grupo de aerol$neas americanas &(ianca "olding.

¿4u' bienes o ser(icios produce5proporciona? PORTA$OLIO DE SER#ICIOS a organización &(ianca "olding *.& o%rece transporte a'reo de pasajeros, carga y correo y de acti(idades acti(idades cone+as cone+as a los ser(icios de transporte a'reo, tales como

ser(icios tur$sticos, ser(icios de ingenier$a, de mantenimiento, de entrenamiento y de atención especializada a la operación de otros transportadores. •

•

Avianca Ca/-%! 6ransporte de carga a ni(el nacional e internacional. Avianca S/vics! Proporcionan ser(icios de ingenier$a mantenimientos, asistencia en aeropuertos talleres aeronáuticos.

en

D0/isa! #n($o y recepción de documentos o pauetes. •

Avianca T%u/s! 7%rece planes tur$sticos

¿Cuál es su plata%orma estrat'gica? PLATA$ORMA ESTARTEGICA Misi1n 3olamos y ser(imos con pasión para ganar tu lealtad #isi1n *er la aerol$nea l$der de &m'rica atina pre%erida en el mundo.  #l mejor lugar para trabajar.

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 a mejor opción para los clientes.

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 3alor e+cepcional para los accionistas

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#a,%/s c%/0%/ativ%s a organización &(ianca "olding *.&, promue(e en sus empleados y %uncionarios una serie de (alores8 seguridad, )onestidad, pasión y calidez, un euipo y e+celencia los cuales garantiza ue se tengan buenos pro%esionales, sino el contar con un inigualable euipo de recursos )umanos.

N%/t Est/at2-ic% #l 9orte #strat'gico de &(ianca "olding *.& gu$a la acti(idad de sus compa0$as subsidiarias y enmarca su gestión administrati(a como empresa controlante.

O34tiv%s C%/0%/ativ%s  &(ianca "olding *.& trazo los objeti(os corporati(os para :;1;:;1< •

•

En /nta3i,idad! 2ejorar los ni(eles de #-6 =ngresos antes de ntereses e mpuestos/ y di(ersi%icar las unidades de negocio para mejorar la rentabilidad. En 0%sici1n st/at2-ica! >ortalecer y optimizar los centros de cone+ión y red de rutas a tra('s de los mercados dom'sticos de Colombia, Centroam'rica, Per y #cuador. ncrementar la producti(idad operacional simpli%icando e integrando la operación bajo los reuisitos regulatorios. C%n ,%s c,ints! Consolidar la atención, logrando la di%erenciación a tra('s de un ser(icio con #+celencia atina y actuando como una sola empresa de cara al cliente. C%n ,%s c%,a3%/ad%/s! Con(ertir a &(ianca en el mejor lugar para trabajar. Para ello se busca adoptar los (alores de la empresa como pilares de nuestra labor. #l objeti(o %inal es consolidar una cultura interna centrada en las necesidades de los clientes.

P%,5tica d ca,idad @-rindamos un ser(icio de calidad A seguro, cálido, puntual, ágil, inno(ador y e%ecti(o A a tra('s de Colaboradores comprometidos con el mejoramiento continuo de los procesos, con miras a alcanzar y mantener la lealtad de los clientes y la comunidadB. Para lograrlo, los Colaboradores asumimos en nuestras labores un compromiso.

"aga un análisis inicial de los problemas y asuntos más importantes de la organización, en%atice en responder lo siguiente8 ¿4u' retos en%renta la organización )oy en d$a =por ejemplo, en sus es%uerzos por  atraer clientes, reducir costos, o aumentar la e%iciencia operati(a/?  &(ianca "olding *.&, )a )ec)o un es%uerzo enorme a tra('s del tiempo para mantener su posicionamiento, en%rentando los constantes cambios y e+igencias de la industria a'rea, sus clientes y su competencia, se concentra en el

mejoramiento de procesos y reducción de costos aplicando estrategias ue contribuyan a seguir siendo rentable, competiti(o y l$der en el mercado. os %actores más importantes tomados por &(ianca "olding *.&, para de%inir sus estrategias son8 los clientes, la tecnolog$a, la competencia, la %uerza laboral, la globalización y los accionistas .#n el a0o :;1 &(ianca "olding *.& lanzo las estrategias de crecimiento operacional y cambio de %lota. . a siguiente in%ormación %ue e+tra$da del in%orme anual de &(ianca de :;1 •

0%sici%na6int% n , 6/cad%

ncrementando el nmero de sillas o%recidas en el mercado internacional desde y )acia Colombia, imprimi'ndole un nue(o impulso a la dinámica comercial entre las regiones logrando as$ posicionamiento en el del ser(icio en nic)os espec$%icos •

Rn%vaci1n d 7,%ta Dando cumplimiento a la modernización de la %lota se incorporaron : euipos, para transporte de pasajeros y algunos e+clusi(os para transporte de carga, entre estos se destacan algunos se destacan por su alto rendimiento y la generación de e%iciencias signi%icati(as de consumo de combustible en un 1EF, lo ue genera reducción de costos, además del desempe0o amigable con el medio ambiente reduciendo en un :;F en las emisiones de carbono y una disminución promedio del ;F en el impacto acstico, de igual modo su dise0o y tecnolog$a brindan un mayor con%ort a los pasajeros lo ue genera una mayor atracción de clientes.

Dstin%s /ds d /utas 8 a,ian9as *e robusteció las red de rutas a tra('s de operaciones punto a punto, adicionalmente a las rutas ser(idas en %orma directa por la aerol$nea se e+pandió la o%erta a los cinco continentes, gracias a las rutas operadas en código compartido o mediante acuerdos comerciales con otras aerol$neas de reconocimiento internacional. *in duda alguna una de las estrategias bandera para mantener y ganar clientes )a sido el @*er(icio al ClienteB. Para ello %ue necesario realizar campa0as de sensibilización junto con el lanzamiento de su slogan @&u$ están pasando cosasB para dar a conocer a los clientes el cambio positi(o con el cual estaba ingresando  &(ianca al mercado. Para poder garantizar este cambio positi(o se reuirió de

seguimientos constantes al cumplimiento de los procesos e interacción entre las áreas ue )acen parte de toda la entrega del ser(icio %inal al cliente.  &ctual mente &(ianca "olding *.&, en su reto por aminorar la deuda por la ue atra(iesa el presidente y los analistas en cabeza de su director %inanciero trabajan en un plan de preser(ación de caja y reducción de costos ue les permita bajar la tasa G (eces. #l primer indicador cr$tico actualmente de &(ianca es su apalancamiento, pues )a llegado a ni(eles muy superiores al promedio de la industria y cercanos a G,H (eces la nica manera de mejorar este indicador Aue en el promedio de la industria está por debajo de GFA, por lo ue los analistas plantean una nue(a estrategia ue podr$a ser reestructurar las rutas y abandonar  auellas ue no generen buena rentabilidad ,tambi'n es posible ue la aerol$nea busue entrar en mercados en donde otras compa0$as están saliendo. )ttp855III.reportur.com5colombia5:;1G5;515a(iancaalertaueacometeraunaagresi(a reducciondecostos5

 ea su in%orme anual y determine u' tipos de metas, estándares u objeti(os está utilizando la organización para e(aluar el desempe0o. a 7rganización )a continuado a(anzando en la implementación de un ejercicio de rendición de cuentas, el cual está enmarcado por el principio de la transparencia y permite medir el desempe0o de las empresas operati(as de la "olding, as$ como )acer seguimiento a la e%ecti(idad y pertinencia de las iniciati(as desarrolladas. #ste proceso tiene como )erramienta los indicadores de la Ju$a J.1 del Jlobal !eporting nitiati(e =J!/, el estándar más utilizado a ni(el internacional para la incorporación de los parámetros de la sostenibilidad en los sistemas de gestión y para la comunicación de los aprendizajes y logros empresariales en la materia.

!esuma su modelo de responsabilidad social empresarial as aerol$neas integradas en &(ianca "olding *.&, están comprometidas con el bienestar y desarrollo de los colaboradores, clientes, accionistas, in(ersionistas y comunidad, mediante acciones concretas y medibles, en tanto se imprime sostenibilidad al negocio. a gestión en este sentido se desarrolla en tres ámbitos8 social, económico y ambiental.

Fuente: informe de responsabilidad social 2012 

:. Partes interesadas DIAGRAMA DE PARTES INTERESADAS : COMPA';A A#IANCA S.A.

 &nálisis de las partes interesadas de &(ianca "oldings *.&. Ktem ;1

Partes nteresadas #+ternas Jobierno =&eronáutica Ci(il/

ntereses cla(es

mportancia para la empresa

n%luencia sobre la empresa

>le+ibilizar el costo operacional

 <a, apoyo gubernamental

Controla, super(isa,

;:

Pro(eedores

Poder de negociación

 <a, Contar con (arios pro(eedores para tener un poder de negociación mayor 

Prestar un ser(icio acorde a las necesidades de la empresa

;

Compradores

n%luencia en la  <a, >idelidad de baja de precios, los clientes calidad, potenciales de bene%icios  &(ianca *.&.

#+igencia de precios bajos, calidad, bene%icios, establecer relación cliente5empresa

;

*ustitutos del transporte a'reo

*atis%acer las mismas necesidades al cliente

;<

Competidores5 otras aerol$neas

!i(alidad Precios de los tiuetes a'reos, o%ertas

2edio, para la -aja, el medio de compa0$a el transporte lo sustituto del escogen los transporte a'reo (iajeros de siempre )a sido acuerdo a las una competencia, perspecti(as y para lo cual la costos, ni(el de empresa ya tiene riesgo de de%inido su accidentalidad. cliente  <a, Para la  <a, por los compa0$a la bene%icios y ri(alidad no solo subsidios ue es en costo, o%rece el gobierno o%ertas o a la reducción de promociones, sino los tiuetes en calidad del a'reos, la creación ser(icio, la de nue(as compa0$a (iene aerol$neas, realizando el demanda y rutas cambio de %lotas nue(as, la nue(as compa0$a ya tiene generando as$ establecida una mayor con%ianza y identidad o marca seguridad al reconocida a ni(el pasajero nacional e internacional

Participación !esponsable de asistir la operación a'rea, establece la pol$tica tari%aria y sanciones *eguridad, repuestos para a(iones, ser(icios, euipos tecnológicos, combustibles y demás se deben generar estrategias para mantener satis%ec)os a los clientes potenciales de la aerol$nea 6ransporte terrestre o %lu(ial ue o%recen un menor costo de transporte con mayor tiempo de desplazamiento.

9ue(as aerol$neas compitiendo con los costos de los tiuetes a'reos, o%ertas y promociones ue generan e+pectati(as al comprador 

tem ;1

;:

Partes nteresadas nternas 6alento "umano

ntereses cla(es Desarrollo del talento )umano

mportancia para la empresa  <a, Como uno de sus ejes de competiti(idad #s el bienestar, las capacitaciones, una buena comunicación y e+celentes relaciones laborales.

n%luencia sobre la empresa >ortalecer la con%ianza y la camarader$a entre los colaboradores de la compa0$a

*ocios5propietarios 5 Presidente

Planeación y control de la estrategia, %ormulación de los objeti(os y metas

 <a, #stablecer la continuidad del plan estrat'gico de la organización

ncrementar la participación en el transporte de pasajeros, posicionar a  &(ianca como l$der en el mercado a'reo

Participación 6odos los empleados %orman parte de las acti(idades programadas en bene%icio de estos, implementando programas como @Construcción del iderazgoB, @Construyendo la e+celencia latinaB, @#n poder andoB, entre otros Jerentes y l$deres de procesos de la compa0$a

¿4u' tipos de con%lictos esperar$a ue ocurrieran más a menudo entre sus grupos de interesados? C%n7,ict%s s0/ad%s c%n ,%s -/u0%s int/sad%s letes In%lación aumento de %letes Catástro%es naturales ncremento tasa de cambio Paros Delincuencia Pobreza >alta de educación Patentes #uipos 3irus Colapso de las telecomunicaciones

:.

Fuente

Elaboración propia .

 &nalice el e%ecto de las %uerzas en la complejidad, el dinamismo y la riueza del ambiente. De este análisis, ¿cómo caracterizar$a usted el ni(el de incertidumbre en el ambiente de su organización?

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a combinación de las pre(isiones pesimistas del >ondo 2onetario nternacional, ue pronostican una reducción del dinamismo de la econom$a mundial, la disminución del apetito por renta (ariable como consecuencia de un indicador de (olatilidad 3M ue superó la barrera de los :; puntos )ace tres semanas y la incertidumbre generada por una posible epidemia global de 'bola )a repercutido directamente en el comportamiento de las compa0$as aeronáuticas en los mercados bursátiles del mundo.  &(ianca no )a sido ajena a estas tendencias bajistas, ya ue su acción pre%erencial y su &D! enlistado en 9ue(a NorO desde el 1 de se ptiembre se )an des(alorizado HF y 1:,F, respecti(amente. *in embargo, esto se puede entender como un %enómeno sectorial, pues sus depreciaciones )an sido menores si se las comparara con el comportamiento de los t$tulos de las demás compa0$as de la misma naturaleza.

$UERZAS Ec%n16icas Tcn%,1-icas P%,5ticas S%cia,s= d6%-/>7icas

CLASI$ICACION Rducci1n d, dina6is6% d ,a c%n%65a 6undia, Inn%vaci1n tcn%,1-ica P%,5ticas= ta/i7a/ias= i60ust%s= 7,ts E0id6ia -,%3a, d 23%,a

ANALISIS RI?UEZA DEL AMBIENTE •

#l ni(el de incertidumbre en el ambiente de la organización &(ianca *.&., es bajo teniendo en cuenta ue esta empresa tiene ya de%inido un prestigio a ni(el nacional e internacional, lo ue %a(orece al empleado siendo este seguro de su puesto de trabajo y generando as$ con%ianza y trabajo en euipo, dentro de su programa organizacional se cuenta con un proceso de %ormación, capacitación y participación de todos los empleados en la plata%orma estrat'gica y %unciones ue cada uno ejerce dentro de la empresa.

•

 &(ianca está de%inida como una empresa sol(ente y sostenible ue gracias a sus alianzas estrat'gicas logra mantenerse en el mercado %a(oreciendo al empleado con incenti(os y promociones tur$sticas ue mejoran la calidad laboral de sus colaboradores.

Rcu/s%s Insu6%s Ca0ita, u6an% @di/ctiv% 8 t2cnic% Ca0ita, u6an% @%0/ativ%s Tcn%,%-5a $%/6aci1n 8 ca0acitaci1n T/ans0%/t

Dis0%ni3i,idad Int/6itnt @7,ucta 0%/ 7u/9as s%cia,s 8 c%n16icas Su7icint Su7icint su7icint P/6annt Int/6itnt @7,ucta 0%/ 7u/9as 0%,5ticas= s%cia,s 8 c%n16icas

DINAMISMO DEL AMBIENTE

1;;F S;F E;F H;F G;F . #conomicas ;F

>. *ociales, demo

>. 6ecnológicas

>. Pol$ticas

;F :;F 1;F ;F Corto plazo Q1 a0o

2ediano plazo entre 1 y  a0os

argo plazo R < a0os

Fuente; Elaboración propia