Capitulo 1 - IMT-Advanced y LTE-4G

July 21, 2017 | Author: dmarcano | Category: 4 G, Lte (Telecommunication), Mobile Phones, Electronics, Communication
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Descripción: Introduccion a LTE 4G...

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Cap. 1. Introducción

LTE 4G [email protected] Diógenes Marcano

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Con miras a desarrollar los sistemas de telecomunicaciones móviles necesarios para satisfacer el tráfico creciente y la diversidad de servicios que demandan los usuarios, la ITU ha designado al grupo ITU-R Working Party 5D (WP5D) encargado de todo lo relacionado para llevar a cabo los estudios y las acciones requeridas. El grupo ITU-R Working Party 5D (WP5D) no produce especificaciones técnicas, si no que por el contrario define, junto a organismos regionales de estándarización una serie de recomendaciones para los sistemas IMT.

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Estos objetivos se establecieron con relación a las especificaciones de HSPA del Release 6.

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IMT-Advanced proporciona una plataforma global en la cual se puedan construir los nuevas generaciones de sistemas móviles que permitan una gran velocidad de datos, unificación de mensajería y multimedia banda ancha, a través de nuevos y mejores servicios. La ITU a través del WP 5D diseña el marco general común para que los organismos desarrolladores de estándares hagan sus propuestas.

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El proceso de definición de IMT-Advanced fue similar al de IMT-2000. La ITU realizó los estudios sobre las tecnologías y los servicios, estudios de mercado estimaciones de espectro y definió bandas de frecuencia candidatas. Este diagrama representa las capacidades de los sistemas IMT-2000 e IMTAdvanced, tal como aparece en la recomendación ITU-R M.1645. La parte oscura (1) indica capacidades que existen en los sistemas actuales IMT2000, el gris intermedio (2) se refiere a capacidades que se han obtenido como resultados de mejoras a IMT-2000 y la parte gris más clara (3) indica las capacidades que se obtendrán con los sistemas IMT-Advanced. La movilidad se refiere a las velocidades de desplazamiento del equipo terminal; baja movilidad debe interpretarse como la velocidad peatonal, y alta movilidad la que alcanzan los vehículos y trenes, desde 60 Kph hasta 250 Kph o más. IMT-Advanced garantiza una alta eficiencia espectral con una interface de aire basda en OFDMA y el uso de sistemas MIMO. El Core Network será totalmente IP (All-IP) lo que redunda en reducción de costos y versatilidad en las aplicaciones a implementarse.

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Los evaluadores fueron grupos independientes y voluntarios que respondieron a un llamado que hizo la ITU para ese propósito.

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En el documento Circular Letter 5/LCCE/2 de fecha 5 de marzo de 2008, la ITU invitó a los organismos interesados a realizar sus propuestas de Radio Interface Technologies (RITs) para plicaciones terrestres de IMT_Advanced. De igual manera, el WP D5, se encargó de definir los criterios para evaluar las tecnologías propuestas por los organismos desarrolladores de estándares.

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