Cálculo TKPH

CALCULO DE TKPH

TKPH =

TON x KM/HR

TKPH =

MTL x AWSS

MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO)

AVERAGE WORK SHIFT SPEED (VELOCIDAD PROMEDIO CICLO)

MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO) CARGA DISPAREJA POR EJE

CARGA PAREJA POR EJE

CARGA TRASERA CARGA DELANTERA

CARGA TRASERA

CARGA DELANTERA

MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO)

NEUMÁTICOS DELANTEROS SOPORTAR MAYOR CARGA PROMEDIO

CÁLCULO DE TKPH

PESO TOTAL = PESO VACIO + CARGA

AVERAGE WORK SHIFT SPEED (VELOCIDAD PROMEDIO DEL CICLO) DISTANCIA HASTA DESTINO PALA

BOTADERO

TIEMPO ESTÁTICO DE ESPERA TIEMPO ESTÁTICO DE CARGA

TIEMPO DINÁMICO CARGADO TIEMPO DINÁMICO DESCARGADO

TIEMPO ESTÁTICO DE DESGARGA

2 X DISTANCIA / TPO TOTAL

AWSS

TKPH = MTL x AWSS

• SI AUMENTA EL PAYLOAD, AUMENTA EL MTL, AUMENTA EL TKPH • SI AUMENTA LA VELOCIDAD PROMEDIO, AUMENTA EL AWSS, AUMENTA EL TKPH

EJERCICIO TKPH – MTL (CAT 793) PESO CAMION DESCARGADO DISTRIBUCION EJE DELANTERO DESCARGADO

: 120 T : 45%

PESO EJE DELANTERO DESCARGADO PESO POR RUEDA DELANTERA DESCARGADO

: 0,45 X 120 = 54 T : 54 / 2 = 27 T

PAYLOAD PESO CAMION CARGADO DISTRIBUCION EJE DELANTERO CARGADO

: 250 T : 120 + 250 = 370 T : 34%

PESO EJE DELANTERO CARGADO PESO POR RUEDA DELANTERA CARGADO

: 0,34 X 370 = 125,8 T : 125,8 / 2 = 62,9 T

MTL

: (27+62,9)/2

MTL

: 44,95 T

EJERCICIO TKPH - AWSS DISTANCIA PALA BOTADEDRO DISTANCIA CICLO

: 4 KMS : 4 X 2 = 8 KMS

TIEMPO TOTAL EN MOVIMIENTO TIEMPO TOTAL ESTATICO TIEMPO TOTAL CICLO

: 19 MIN : 5 MIN : 24 MIN : 24 / 60 = 0,4 HRS

AWSS

: 8 / 0,4

AWSS

: 20 KM/HR

EJERCICIO TKPH – NEUMATICO (4000R57 VELSA E4) TKPH CATALOGO A 38ºC E1A E2A E3A

: 940 : 773 : 1117

TKPH CORREGIDO A TEMPERATURA DE LA MINA 25ºC TKPH CORR = TKPH CAT X (1 + ALFA X (38 – TEMP MINA)). E1A E2A E3A

: 1050 : 863 : 1248

TKPH OPERACIONAL

: 44,95 X 20 : 899

COMPUESTO SELECCIONADO

: E1A