Calculo Mecanico Linea Aerea

July 26, 2017 | Author: Raul Zacarias | Category: Stress (Mechanics), Physical Quantities, Quantity, Physics & Mathematics, Physics
Share Embed Donate


Short Description

Descripción: calculo mecanico de conductores...

Description

ENTRADA DE DATOS CATEGORÍA DE LA LINEA(DESPLEGABLE) TIPO DE LINEA TIPO DE CIRCUITO ALTITUD MEDIA DE LA LINEA (M) ZONA DE LA LINEA LONGITUD DE LA LINEA (KM) VANO MEDIO (M) TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO (KV) POTENCIA AL FINAL DE LA LINEA (MW) FACTOR DE POTENCIA DE LA CARGA ¿ DESEA INTRODUCIR MANUALMENTE LAS TRACCIONES MÁXIMAS? (MENU DESPLEGABLE) : TRACCIÓN MÁXIMA CONDUCTOR (daN) TRACCIÓN MÁXIMA CABLE DE TIERRA (daN) CONDUCTOR (DESPLEGABLE) LA-455 CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR SECCIÓN (mm2) DIÁMETRO(mm) RADIO(mm) RESISTENCIA(ohm/km) CARGA DE ROTURA(daN) MASA(kg/m) PESO(daN/m) MODULO DE ELASTICIDAD(daN/mm2)

CABLE DE TIERRA (DESPLEGABLE)

OPGW 2..24 F

ESPECIAL SIMPLE SIMPLEX 600 B 3.7 247.91 220 100 0.9 NO 2500 1500 454.5 27.72 13.86 0.0718 12400 1.521 1.491

6900 COEF. DE DILATACIÓN(ºC-1x10-6) 0.0000193 INTENSIDAD MÁXIMA(A) 799 CARACTERÍSTICAS DEL CABLE DE TIERRA SECCIÓN (mm2) 114.9 DIÁMETRO(mm) 15.6 RADIO(mm) 7.8 RADIO MÍNIMO DE CURVATURA(mm) 235 CARGA DE ROTURA(daN) 8030 MASA(kg/m) 0.562244898 PESO(daN/m) 0.551 MODULO DE ELASTICIDAD(daN/mm2) 9700 COEF. DE DILATACIÓN(ºC-1x10-6) TRACCIÓN MÁXIMA ADMISIBLE(daN) TRACCIÓN MÁXIMA PERMANENTE(daN)

0.0000163 3610 1600

ESPECIAL NORMAL

Autor Daniel Rocha Crespo

El libro de cálculo se estructura en 15 hojas de cálculo que son las que siguen

• 1. Entrada de datos: Se introducen los datos básicos de la línea, así como la Permite introducir la tensión máxima admisible de forma las tracciones máximas?”, se encuentra seleccionado el si(no por defecto) rea tensiones introducidas.

• 2. Automatico tracción máxima: Calcula de forma automática, es decir, a travé teniendo en cuenta la carga de rotura del conductor, la

SI • 3. Manual tracción máxima: Si esta activada la casilla de introducción manua NO introducidas cumplen los coeficientes de seguridad, en caso en forma automática.

• 4. Flechas Máx-Mín-EDS: Realiza los cálculos de flechas máximas y mínimas vibratorios para el vano medio.

• 5. Flecha máximas-mínimas: Obtiene los resultados de las flechas máximas y

• 6. Distancias: Calcula las distancias internas, así como las externas referente • 7. Dimensionamiento crucetas: Se dimensionan las crucetas. • 8. Esfuerzos: Se obtienen los esfuerzos tanto verticales como horizontales o del RLAT.

• 9. Esfuerzos de cada apoyo: Se trasladan los esfuerzos calculados anteriorm

• 10. Elección de los apoyos: Teniendo en cuenta los esfuerzos a los que está s características técnicas de los apoyos, se elije el apoyo apto para

• 11. Vano medio-Vano regulación: Se obtiene el vano medio y los vanos de reg

• 12. Gravivano-Eolovano: Se realizan las operaciones para obtener el eolovano hipótesis para cada uno de los apoyos.

• 13. Cálculo del aislador: Se realizan los cálculos tanto mecánicos como eléct como sus herrajes.

• 14. Aux1-Ecuc.C.Condiciones: Se calculan las distintas tensiones según las h cambio de condiciones.(Hoja auxiliar de cálculos). ***Para que el programa funcione correctamente hay que habilitar la Macro que en la ecuación de cambio de condiciones.

***Para que el programa funcione correctamente hay que habilitar la Macro que en la ecuación de cambio de condiciones.

• 15. Aux2-Conductores: Contiene tablas con características de los conductore

INTRODUCCIÓN DE LOS VANOS CANTONES 1º CANTON 2º CANTON 3º CANTON 4º CANTON 5º CANTON 6º CANTON 7º CANTON

ENTRE LOS APOYOS 1\2 2\3 6\7 7\8 13\14 14\15 15\16

3\4

4\5

5\6

8\9

9\10

10\11

INTRODUCCIÓN DE LOS ÁNGULOS DE LOS APOYOS APOYOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

ÁNGULO ºc 0 4 0 0 0 5 4 0 0 0 0 0 -27 0 0 0

VANOS ENTRE APOYOS POR ORDEN (M)

11\12

12\13

268.96 265.86 204.71 254.18 58.62 403.19 203.36

276.2

275.68

274.35

287.51

291.45

207.37

hojas de cálculo que son las que siguen:

os datos básicos de la línea, así como la distancia de los vanos y los ángulos. admisible de forma manual, si en la pregunta “¿Desea introducir manualmente ra seleccionado el si(no por defecto) realizara los cálculos en función de las

ula de forma automática, es decir, a través de un coeficiente de seguridad y del conductor, la tracción máxima.

ctivada la casilla de introducción manual, comprueba si las tensiones s de seguridad, en caso de no cumplir, tomará para el cálculo las determinadas

cálculos de flechas máximas y mínimas y comprueba los fenómenos

e los resultados de las flechas máximas y mínimas para cada cantón.

internas, así como las externas referentes a distancias mínimas al terreno, etc.

mensionan las crucetas.

zos tanto verticales como horizontales o longitudinales según las hipótesis que

adan los esfuerzos calculados anteriormente y se agrupan los de cada apoyo.

o en cuenta los esfuerzos a los que está sometido cada apoyo y las s, se elije el apoyo apto para soportar dichos esfuerzos.

obtiene el vano medio y los vanos de regulación de los cantones.

las operaciones para obtener el eolovano y los gravivanos según las distintas

os cálculos tanto mecánicos como eléctricos para la elección del aislador, así

lculan las distintas tensiones según las hipótesis a través de la ecuación de de cálculos). ectamente hay que habilitar la Macro que se utiliza para calcular las tensiones

ectamente hay que habilitar la Macro que se utiliza para calcular las tensiones

las con características de los conductores. (Hoja auxiliar de cálculos).

OYOS POR ORDEN (M)

233.77

213.43

***Se corresponden las posiciones, entre los apoyos 1/2 hay un vano de 268,96 m. Entre los apoyos 5/6 hay un vano de 274,35 metros y así sucesivamente.

DETERMINACIÓN AUTOMÁTICA DE LA TRACCIÓN MÁXIMA DEL CONDUCTOR LA-455 Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomará un coeficiente de seguridad de 3 Tmax=

4133.33

(daN)

Entonces tenemos un coef. De seguridad : El peso por sección será :

ω=

Tmax=

Reducimos esta tensión en 25% como margen de seguridad

3100

y para que la flecha del cable de tierra no sea mayor que la del LA-455 2 tmax= 4 6.820682068 (daN/mm )

C.S = 2 0.003280528 (daN/m·mm )

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hipótesis que limitan la tracción máxima admisible: *Hipótesis 1 : Tracción máxima de viento ( Tª= -10ºC ,Sobrecarga de viento de pv=

1.8865 daN/m

Km/h

Peso aparente :

m1 =

Coef.Sobrecarga :

140

por ser de categoría

p´ =

ESPECIAL

)

2.4046 daN/m

1.6127

*Hipótesis 2 : Tracción máxima de hielo ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B) ph =

0.9477 daN/m

Peso aparente :

m2 =

Coef.Sobrecarga :

p´=

2.4387 daN/m

1.6356

*Hipótesis 3 : Tracción máxima de hielo + viento ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h ) ph =

0.9477 daN/m

densidad=masa/volumen

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L

D= pv=

La acción del viento sobre el conductor y el manguito de hielo será : Peso aparente :

p´=

masa=densidad*volumen

2.5137 daN/m

0.04875713

1.6127

m3 =

Coef.Sobrecarga :

La hipótesis más desfavorable será:

m2 =

1.6356

m3 =

1.6859

m

D=

0.6095 daN/m

** Comprobamos que hipótesis es la más desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga : m1 =

masa=densidad*sección*longitud

m3 =

1.6859

1.6859

48.7571 mm

(daN)

**** Como la hiptesis más desfavorable es la de

viento + hielo, asignamos la tmax de tmax=

6.82

Tmax=

(daN/mm2)

para Tª (ºC) =

6.82

(daN/mm2)

-15

m3 =

a esta hipótesis : 1.6859

3100 daN

*** La flecha correspondiente a esta tracción máxima será : f=

6.229417551

m

*** La constante K para la ecuación de cambio de condiciones es : k=

-4.7971997

*** Comprobamos que la 3ª Hipótesis, la de viento + hielo es la más desfavorable :

.-10ºC + VIENTO 140 CANTON

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

TRAMO

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + HIELO

FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + VIENTO 60 + HIELO FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

FLECHA (m)

1219.9568

2933.4731

7.4121

1240.6850

3025.6537

7.2883

1233.2421

3100.0000

7.3322

1220.2796

2934.2494

7.2403

1240.5018

3025.2071

7.1223

1233.2421

3100.0000

7.1642

1220.2796

2934.2494

7.8144

1240.5018

3025.2071

7.6871

1233.2421

3100.0000

7.7323

1220.2796

2934.2494

7.7850

1240.5018

3025.2071

7.6581

1233.2421

3100.0000

7.7032

1220.2796

2934.2494

7.7101

1240.5018

3025.2071

7.5844

1233.2421

3100.0000

7.6291

1213.2100

2917.2501

4.3177

1244.5243

3035.0166

4.2091

1233.2421

3100.0000

4.2476

1218.7439

2930.5567

6.6264

1241.3737

3027.3334

6.5056

1233.2421

3100.0000

6.5485

1218.7439

2930.5567

8.4782

1241.3737

3027.3334

8.3236

1233.2421

3100.0000

8.3785

1218.7439

2930.5567

8.7122

1241.3737

3027.3334

8.5533

1233.2421

3100.0000

8.6097

1218.7439

2930.5567

4.4105

1241.3737

3027.3334

4.3301

1233.2421

3100.0000

4.3587

1218.7439

2930.5567

5.6050

1241.3737

3027.3334

5.5028

1233.2421

3100.0000

5.5391

1218.7439

2930.5567

4.6721

1241.3737

3027.3334

4.5869

1233.2421

3100.0000

4.6171

1175.6740

2826.9919

0.3654

1265.1428

3085.2990

0.3395

1233.2421

3100.0000

0.3483

1226.5840

2949.4087

16.5666

1236.9438

3016.5301

16.4278

1233.2421

3100.0000

16.4771

1213.0237

2916.8020

4.2616

1244.6305

3035.2756

4.1534

1233.2421

3100.0000

4.1917

**Como se observa la tensión máxima admisible se da en la 3ª Hipótesis de Hielo + Viento, la tensión en las otras Hipótesis son menores que la máxima admisible

DETERMINACIÓN AUTOMÁTICA DE LA TRACCIÓN MÁXIMA DEL CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomará un coeficiente de seguridad de 3

Por lo que

Tmax=

2676.666667 daN

Tmax=

1600 daN

Comprobamos si supera la tracción máxima permanente admisible, en tal caso, se sustituirá por la misma LA Tmax CALCULADA SUPERA LA TENSIÓN MÁXIMA PERMANENTE, SE ADOPTARÁ ESTA ÚLTIMA

Entonces tenemos un coef. De seguridad : El peso por sección es :

ω=

C.S. =

2 13.9252 (daN/mm )

tmax=

5.0188

2 0.004795474 (daN/m·mm )

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hipótesis que limitan la tracción máxima admisible: *Hipótesis 1 : Tracción máxima de viento ( Tª= -10ºC ,Sobrecarga de viento de pv=

1.274 daN/m

Peso aparente :

m1 =

Coef.Sobrecarga :

140 km/h

por ser de categoría

p´ =

ESPECIAL

)

1.3880 daN/m

2.5191

*Hipótesis 2 : Tracción máxima de hielo ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B) ph =

0.7109 daN/m

Peso aparente :

m2 =

Coef.Sobrecarga :

p´=

1.2619 daN/m

2.2903

*Hipótesis 3 : Tracción máxima de hielo + viento ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h ) ph =

0.7109 daN/m

densidad=masa/volumen D=

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L

p´=

0.038082734 m pv=

La acción del viento sobre el conductor y el manguito de hielo será : Peso aparente :

masa=densidad*volumen

1.3852 daN/m

D=

2.5191

m3 =

Coef.Sobrecarga :

La hipótesis más desfavorable será:

m2 =

2.2903

m3 =

2.5140

38.0827 mm

0.5712 daN/m

** Comprobamos que hipótesis es la más desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga : m1 =

masa=densidad*sección*longitud

m3 =

2.5140

2.5140

**** Como la hipótesis más desfavorable es la de

viento + hielo, asignamos la tmax de 2 13.9252 (daN/mm )

tmax= Tmax=

para Tª (ºC) =

13.9252 (daN/mm2) -15

m3 =

a esta hipótesis : 2.5140

1600 daN

*** La flecha correspondiente a esta tracción máxima será : f=

6.6511 m

*** La constante K para la ecuación de cambio de condiciones es : k=

-4.6931

*** Comprobamos que la 3ª Hipótesis, la de viento + hielo es la más desfavorable :

.-10ºC + VIENTO 140 CANTON

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

TRAMO

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + HIELO

FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + VIENTO 60 + HIELO FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

FLECHA (m)

1138.9447

1580.9097

7.9393

1181.0439

1490.4101

7.6563

1267.8861

1600.0000

7.8286

1139.3127

1581.4206

7.7574

1180.4197

1489.6224

7.4808

1267.8861

1600.0000

7.6491

1139.3127

1581.4206

8.3698

1180.4197

1489.6224

8.0783

1267.8861

1600.0000

8.2557

1139.3127

1581.4206

8.3383

1180.4197

1489.6224

8.0479

1267.8861

1600.0000

8.2246

1139.3127

1581.4206

8.2580

1180.4197

1489.6224

7.9705

1267.8861

1600.0000

8.1455

1131.4894

1570.5615

4.5977

1193.8989

1506.6323

4.4376

1267.8861

1600.0000

4.5351

1137.5716

1579.0039

7.1374

1183.3827

1493.3616

6.7643

1267.8861

1600.0000

6.9918

1137.5716

1579.0039

9.0832

1183.3827

1493.3616

8.7315

1267.8861

1600.0000

8.9457

1137.5716

1579.0039

9.3338

1183.3827

1493.3616

8.9725

1267.8861

1600.0000

9.1925

1137.5716

1579.0039

4.7252

1183.3827

1493.3616

4.5423

1267.8861

1600.0000

4.6537

1137.5716

1579.0039

6.0049

1183.3827

1493.3616

5.7725

1267.8861

1600.0000

5.9140

1137.5716

1579.0039

5.0054

1183.3827

1493.3616

4.8117

1267.8861

1600.0000

4.9297

1096.6763

1522.2393

0.3776

1253.5738

1581.9387

0.3630

1267.8861

1600.0000

0.3719

1146.7231

1591.7066

18.5290

1168.1245

1474.1065

16.2099

1267.8861

1600.0000

17.5924

1131.2897

1570.2843

4.5080

1194.2477

1507.0726

4.4254

1267.8861

1600.0000

4.4755

**Como se observa la tensión máxima admisible se da en la 3ª Hipótesis de Hielo + Viento, la tensión en las otras Hipótesis son menores que la máxima admisible

RESUMEN DE TRACCIONES MÁXIMAS

Tmax (daN)

Tª (ºc) CONDUCTOR CABLE DE TIERRA

-15 -15

3100.0000 1600.0000

tmax (daN/mm2) ω (daN/m·mm2) 6.8207 13.9252

0.0033 0.0048

ph=(daN/m) 0.9477 0.7109

pv=(daN/m) 0.6095 0.5712

p´(daN/m) 2.5137 1.3852

m

f(m) 1.6859 2.5140

6.2294 6.6511

k -4.7972 -4.6931

COMPROBACIÓN DE LA TRACCIÓN MÁXIMA DEL CONDUCTOR LA-455, INTRODUCIDA EN ENTRADA DE DATOS Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomará un coeficiente de seguridad de 3 Tmax=

2500.00

(daN)

Entonces tenemos un coef. De seguridad : Tmax=

El peso por sección será :

2500

ω=

Comprobamos que el C.S >3 4.96 CUMPLE

C.S =

2 5.50 (daN/mm )

tmax=

(daN)

2 0.00328053 (daN/m·mm )

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hipÓtesis que limitan la tracción máxima admisible: *Hipótesis 1 : Tracción máxima de viento ( Tª= -10ºC ,Sobrecarga de viento de pv=

1.8865 daN/m m1 =

Coef.Sobrecarga :

140

Km/h

Peso aparente :

por ser de categoria

p´ =

ESPECIAL

)

2.4046 daN/m

1.6127

*Hipótesis 2 : Tracción máxima de hielo ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B) ph =

0.9477 daN/m m2 =

Coef.Sobrecarga :

Peso aparente :

p´=

2.4387 daN/m

1.6356

*Hipótesis 3 : Tracción máxima de hielo + viento ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h ) ph =

0.9477 daN/m

densidad=masa/volumen

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L

D= pv=

La acción del viento sobre el conductor y el manguito de hielo será : Peso aparente :

p´=

masa=densidad*volumen

2.5137 daN/m

0.04875713

1.6127

m2 =

m3 =

Coef.Sobrecarga :

1.6356

m

D=

0.6095 daN/m

** Comprobamos que hipótesis es la más desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga : m1 =

masa=densidad*sección*longitud

m3 =

1.6859

1.6859

48.7571 mm

La hipótesis más desfavorable será: **** Como la hipótesis más desfavorable es la de

m3 =

1.6859

viento + hielo, asignamos la tmax de (daN/mm2)

tmax=

5.5006

Tmax=

2500.0000 daN

para Tª (ºC) =

5.5006 -15

(daN/mm2) m3 =

a esta hipótesis : 1.6859

*** La flecha correspondiente a esta tracción máxima será : f=

7.7245

m

*** La constante K para la ecuación de cambio de condiciones es : k=

-12.3631

*** Comprobamos que la 3ª Hipótesis, la de viento + hielo es la más desfavorable : .-10ºC + VIENTO 140 CANTON

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

TRAMO

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

.-15ºC + HIELO

PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + VIENTO 60 + HIELO FLECHA (m)

PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

1219.9568

2933.4731

7.4121

1240.6850

3025.6537

7.2883

1233.2421

3100.0000

7.3322

1220.2796

2934.2494

7.2403

1240.5018

3025.2071

7.1223

1233.2421

3100.0000

7.1642

1220.2796

2934.2494

7.8144

1240.5018

3025.2071

7.6871

1233.2421

3100.0000

7.7323

1220.2796

2934.2494

7.7850

1240.5018

3025.2071

7.6581

1233.2421

3100.0000

7.7032

1220.2796

2934.2494

7.7101

1240.5018

3025.2071

7.5844

1233.2421

3100.0000

7.6291

1213.2100

2917.2501

4.3177

1244.5243

3035.0166

4.2091

1233.2421

3100.0000

4.2476

1218.7439

2930.5567

6.6264

1241.3737

3027.3334

6.5056

1233.2421

3100.0000

6.5485

1218.7439

2930.5567

8.4782

1241.3737

3027.3334

8.3236

1233.2421

3100.0000

8.3785

1218.7439

2930.5567

8.7122

1241.3737

3027.3334

8.5533

1233.2421

3100.0000

8.6097

1218.7439

2930.5567

4.4105

1241.3737

3027.3334

4.3301

1233.2421

3100.0000

4.3587

1218.7439

2930.5567

5.6050

1241.3737

3027.3334

5.5028

1233.2421

3100.0000

5.5391

1218.7439

2930.5567

4.6721

1241.3737

3027.3334

4.5869

1233.2421

3100.0000

4.6171

1175.6740

2826.9919

0.3654

1265.1428

3085.2990

0.3395

1233.2421

3100.0000

0.3483

1226.5840

2949.4087

16.5666

1236.9438

3016.5301

16.4278

1233.2421

3100.0000

16.4771

1213.0237

2916.8020

4.2616

1244.6305

3035.2756

4.1534

1233.2421

3100.0000

4.1917

**Como se observa la tensión máxima admisible se da en la 3ª Hipótesis de Hielo + Viento, la tensión en las otras Hipótesis son menores que la máxima admisible

COMPROBACIÓN DE LA TRACCIÓN MÁXIMA DEL CABLE DE TIERRA OPGW2..24F INTRODUCIDA EN ENTRADA DE DATOS Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomará un coeficiente de seguridad de 3

Por lo que

Tmax=

1500 daN

Tmax=

1500 daN

Comprobamos si supera la tracción máxima permanente admisible, en tal caso, se sustituirá por la misma CUMPLE

Entonces tenemos un coef. De seguridad : Tmax=

El peso por sección es :

2 13.0548 (daN/mm )

tmax=

1500

ω=

Comprobamos que el C.S >3 5.3533 CUMPLE

C.S. =

2 0.00479547 (daN/m·mm )

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hipótesis que limitan la tracción máxima admisible: *Hipótesis 1 : Tracción máxima de viento ( Tª= -10ºC ,Sobrecarga de viento de pv=

1.274 daN/m m1 =

Coef.Sobrecarga :

140 km/h

Peso aparente :

por ser de categoría

p´ =

ESPECIAL

)

1.3880 daN/m

2.5191

*Hipótesis 2 : Tracción máxima de hielo ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B) ph =

0.7109 daN/m m2 =

Coef.Sobrecarga :

Peso aparente :

p´=

1.2619 daN/m

2.2903

*Hipótesis 3 : Tracción máxima de hielo + viento ( Tª= -15ºC ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h ) ph =

0.7109 daN/m

densidad=masa/volumen D=

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L

p´=

0.03808273 m pv=

La acción del viento sobre el conductor y el manguito de hielo será : Peso aparente :

masa=densidad*volumen

1.3852 daN/m

D=

2.5191

m2 =

m3 =

Coef.Sobrecarga :

2.2903

38.0827 mm

0.5712 daN/m

** Comprobamos que hipótesis es la más desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga : m1 =

masa=densidad*sección*longitud

m3 =

2.5140

2.5140

La hipótesis más desfavorable será: **** Como la hipótesis más desfavorable es la de

m3 =

2.5140

viento + hielo, asignamos la tmax de

tmax= Tmax=

2 13.0548 (daN/mm )

para Tª (ºC) =

13.0548 (daN/mm2) -15

m3 =

a esta hipótesis : 2.5140

1500.0000 daN

*** La flecha correspondiente a esta tracción máxima será : f=

7.0945 m

*** La constante K para la ecuación de cambio de condiciones es : k=

-8.1286

*** Comprobamos que la 3ª Hipótesis, la de viento + hielo es la más desfavorable :

.-10ºC + VIENTO 140 CANTON

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

TRAMO

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

.-15ºC + HIELO

PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

PÁRAMETRO

TENSE (danN)

.-15ºC + VIENTO 60 + HIELO FLECHA (m)

PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

1138.9447

1580.9097

7.9393

1181.0439

1490.4101

7.6563

1267.8861

1600.0000

7.8286

1139.3127

1581.4206

7.7574

1180.4197

1489.6224

7.4808

1267.8861

1600.0000

7.6491

1139.3127

1581.4206

8.3698

1180.4197

1489.6224

8.0783

1267.8861

1600.0000

8.2557

1139.3127

1581.4206

8.3383

1180.4197

1489.6224

8.0479

1267.8861

1600.0000

8.2246

1139.3127

1581.4206

8.2580

1180.4197

1489.6224

7.9705

1267.8861

1600.0000

8.1455

1131.4894

1570.5615

4.5977

1193.8989

1506.6323

4.4376

1267.8861

1600.0000

4.5351

1137.5716

1579.0039

7.1374

1183.3827

1493.3616

6.7643

1267.8861

1600.0000

6.9918

1137.5716

1579.0039

9.0832

1183.3827

1493.3616

8.7315

1267.8861

1600.0000

8.9457

1137.5716

1579.0039

9.3338

1183.3827

1493.3616

8.9725

1267.8861

1600.0000

9.1925

1137.5716

1579.0039

4.7252

1183.3827

1493.3616

4.5423

1267.8861

1600.0000

4.6537

1137.5716

1579.0039

6.0049

1183.3827

1493.3616

5.7725

1267.8861

1600.0000

5.9140

1137.5716

1579.0039

5.0054

1183.3827

1493.3616

4.8117

1267.8861

1600.0000

4.9297

1096.6763

1522.2393

0.3776

1253.5738

1581.9387

0.3630

1267.8861

1600.0000

0.3719

1146.7231

1591.7066

18.5290

1168.1245

1474.1065

16.2099

1267.8861

1600.0000

17.5924

1131.2897

1570.2843

4.5080

1194.2477

1507.0726

4.4254

1267.8861

1600.0000

4.4755

**Como se observa la tensión máxima admisible se da en la 3ª Hipótesis de Hielo + Viento, la tensión en las otras Hipótesis son menores que la máxima admisible

RESUMEN DE TRACCIONES MÁXIMAS Tmax (daN)

Tª (ºc) CONDUCTOR CABLE DE TIERRA

-15 -15

2500 1500

tmax (daN/mm2) ω (daN/m·mm2) ph=(daN/m) pv=(daN/m) 5.50 13.05483029

0.003280528 0.004795474

0.94769615 0.71094304

0.60946412 0.57124101

p´(daN/m) 2.51369955 1.38521353

m 1.68591519 2.51399914

f(m)

k

7.72447776 -12.3631049 7.09449085 -8.12864341

FLECHAS MÁXIMAS,FENÓMENOS VIBRATORIOS Y FLECHAS MÍNIMAS PARA EL VANO MEDIO 1) CONDUCTOR LA-455 1.1) DETERMINACIÓN FLECHAS MÁXIMAS CONDUCTOR Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.3 se tomarán en consideración las siguientes hipótesis : a) Hipótesis de viento: peso propio + sobrecarga de viento de 140 b) Hipótesis de temperatura: peso propio y a una Tª = 85 c) Hipótesis de hielo: peso propio + sobrecarga de hielo zona B a Tª = 0ºC La tracción máxima que se considera es T2ª (ºC) Hipótesis de viento Hipótesis de temperatura Hipótesis de hielo

15 85 0

3100.0000 da/m

pv=(daN/m) ph=(daN/m) 1.8865 0.9477

km/h

a Tª = +15ºC

ºC

para Tª =

-15 m3 =

1.6859

pp (daN/m)

p´(daN/m)

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

1.4910 1.4910 1.4910

2.4046 1.4910 2.4387

1.6127 1.0000 1.6356

-4.7972 -4.7972 -4.7972

5.8181 3.0009 6.2458

2644.3434 1363.9309 2838.7139

4.6893 9.0914 4.3682

6.9858 8.3981 6.5998

247.9093 247.9093 247.9093

1.2) ANÁLISIS DE FENÓMENOS VIBRATORIOS a) Tensión de cada día (TCD) : Sin sobrecarga y para Tª = 15 ºC . Máximo 20% b) Tensión en horas frías (THF) : Sin sobrecarga y para Tª = -5 ºC. Máximo 22%

Tensión de cada día Tensión en horas frias

T2ª (ºC)

pp (daN/m)

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

TCD\THF %

observaciones

15 -5

1.4910 1.4910

1.0000 1.0000

-4.7972 -4.7972

3.8745 4.2752

1760.9829 1943.0668

7.0415 6.3817

6.5046 5.8950

247.9093 247.9093

14.2015 15.6699

CUMPLE TCD % CUMPLE THF %

1.3) FLECHA MÍNIMA a) Flecha mínima : Sin sobrecarga y para Tª según zona

Flecha mínima

T2ª (ºC)

pp (daN/m)

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

-15

1.4910

1.0000

-4.7972

4.5181

2053.4814

6.0385

5.5781

247.9093

1.4) RESUMEN T2ª (ºC) Flecha máx T.cada día T.horas frias Flecha mín

85 15 -5 -15

pv=(daN/m) ph=(daN/m) 0.0000

0.0000

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

TCD\THF %

observaciónes

1.0000 1.0000 1.0000 1.0000

-4.7972 -4.7972 -4.7972 -4.7972

3.0009 3.8745 4.2752 4.5181

1363.9309 1760.9829 1943.0668 2053.4814

9.0914 7.0415 6.3817 6.0385

8.3981 6.5046 5.8950 5.5781

247.9093 247.9093 247.9093 247.9093

14.2015 15.6699

CUMPLE TCD % CUMPLE THF %

km/h

a Tª = +15ºC

-15

m3 =

2) CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F 2.1) DETERMINACIÓN FLECHAS MÁXIMAS CABLE DE TIERRA Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.3 se tomarán en consideración las siguientes hipótesis : a) Hipótesis de viento: peso propio + sobrecarga de viento de 140 b) Hipótesis de temperatura: peso propio y a una Tª = 85 c) Hipótesis de hielo: peso propio + sobrecarga de hielo zona B a Tª = 0ºC La tracción máxima que se considera es T2ª (ºC) Hipótesis de viento Hipótesis de temperatura Hipótesis de hielo

15 85 0

1600.0000 da/m

pv=(daN/m) ph=(daN/m) 1.2740 0.7109

para Tª =

ºC

2.5140

pp (daN/m)

p´(daN/m)

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

0.5510 0.5510 0.5510

1.3880 0.5510 1.2619

2.5191 1.0000 2.2903

-4.6931 -4.6931 -4.6931

12.7752 4.7554 12.4053

1467.8694 546.4012 1425.3731

5.4705 14.6962 5.6336

7.2646 7.7470 6.8015

247.9093 247.9093 247.9093

2.2) ANÁLISIS DE FENÓMENOS VIBRATORIOS a) Tensión de cada día (TCD) : Sin sobrecarga y para Tª = 15 ºC . Máximo 20% b) Tensión en horas frías (THF) : Sin sobrecarga y para Tª = -5 ºC. Máximo 22%

Tensión de cada día Tensión en horas frias

T2ª (ºC)

pp (daN/m)

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

TCD\THF %

observaciones

15 -5

0.5510 0.5510

1.0000 1.0000

-4.6931 -4.6931

6.0695 6.6485

697.3893 763.9180

11.5144 10.5116

6.0698 5.5412

247.9093 247.9093

8.6848 9.5133

CUMPLE TCD % CUMPLE TCD %

2.3) FLECHA MÍNIMA a) Flecha mínima : Sin sobrecarga y para Tª según zona

T2ª (ºC) Flecha mínima

-15

pp (daN/m) 0.5510

m2 1.0000

k -4.6931

t2 (daN/mm2) 6.9918

T2 (daN) 803.3614

C.S. 9.9955

f(m) 5.2691

v.medio (m) 247.9093

2.4) RESUMEN T2ª (ºC) Flecha máx T.cada día T.horas frias Flecha mín

85 15 -5 -15

pv=(daN/m) ph=(daN/m) 0.0000

0.0000

m2

k

t2 (daN/mm2)

T2 (daN)

C.S.

f(m)

v.medio (m)

TCD\THF %

observaciónes

1.0000 1.0000 1.0000 1.0000

-4.6931 -4.6931 -4.6931 -4.6931

4.7554 6.0695 6.6485 6.9918

546.4012 697.3893 763.9180 803.3614

14.6962 11.5144 10.5116 9.9955

7.7470 6.0698 5.5412 5.2691

247.9093 247.9093 247.9093 247.9093

8.6848 9.5133

CUMPLE TCD % CUMPLE TCD %

FLECHAS MÁXIMAS Y MÍNIMAS DE CADA VANO CONDUCTOR LA-455 15ºC+VIENTO 140

85ºC

0ºC + HIELO

.-15ºC

FLECHA MÁX

CANTON TRAMO PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º 4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

1114.4526

2679.7809

8.1138

945.3398

1409.5017

1117.0981

2686.1421

7.9091

950.9190

1117.0981

2686.1421

8.5362

950.9190

1117.0981

2686.1421

8.5041

1117.0981

2686.1421

1060.7273

FLECHA MÍN

(m)

(m)

9.5653

6.6664

9.5653

1172.0329

2858.2322

7.7152

1356.4229

2022.4265

6.6664

1417.8203

9.2912

1173.4620

2861.7173

7.5292

1352.8252

2017.0624

6.5309

9.2912

6.5309

1417.8203

10.0280

1173.4620

2861.7173

8.1262

1352.8252

2017.0624

7.0488

10.0280

7.0488

950.9190

1417.8203

9.9903

1173.4620

2861.7173

8.0956

1352.8252

2017.0624

7.0223

9.9903

7.0223

8.4223

950.9190

1417.8203

9.8941

1173.4620

2861.7173

8.0177

1352.8252

2017.0624

6.9547

9.8941

6.9547

2550.5944

4.9384

837.7593

1249.0992

6.2527

1142.5548

2786.3439

4.5847

1438.6976

2145.0982

3.6410

6.2527

3.6410

1104.5850

2656.0534

7.3113

924.7807

1378.8480

8.7328

1166.6818

2845.1824

6.9221

1370.2209

2042.9994

5.8939

8.7328

5.8939

1104.5850

2656.0534

9.3544

924.7807

1378.8480

11.1732

1166.6818

2845.1824

8.8565

1370.2209

2042.9994

7.5409

11.1732

7.5409

1104.5850

2656.0534

9.6126

924.7807

1378.8480

11.4815

1166.6818

2845.1824

9.1009

1370.2209

2042.9994

7.7490

11.4815

7.7490

1104.5850

2656.0534

4.8663

924.7807

1378.8480

5.8125

1166.6818

2845.1824

4.6073

1370.2209

2042.9994

3.9229

5.8125

3.9229

1104.5850

2656.0534

6.1843

924.7807

1378.8480

7.3867

1166.6818

2845.1824

5.8551

1370.2209

2042.9994

4.9854

7.3867

4.9854

1104.5850

2656.0534

5.1549

924.7807

1378.8480

6.1572

1166.6818

2845.1824

4.8805

1370.2209

2042.9994

4.1556

6.1572

4.1556

746.4423

1794.8737

0.5754

345.4399

515.0510

1.2435

972.5053

2371.6450

0.4417

1959.5583

2921.7014

0.2192

1.2435

0.2192

1170.7464

2815.1431

17.3567

1071.0725

1596.9691

18.9719

1201.8615

2930.9751

16.9073

1288.8090

1921.6141

15.7667

18.9719

15.7667

1059.2770

2547.1071

4.8801

834.9926

1244.9739

6.1910

1141.7488

2784.3784

4.5276

1441.1537

2148.7602

3.5870

6.1910

3.5870

FLECHA MÁX

FLECHA MÍN

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F 15ºC+VIENTO 140

85ºC

0ºC + HIELO

.-15ºC

CANTON TRAMO PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PÁRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)

1º 2º 2º 2º 2º 3º 4º 4º

1\2 2\3 3\4 4\5 5\6 6\7 7\8 8\9

(m)

(m)

1067.9691

1482.3923

8.4669

1010.2837

556.6663

8.9504

1132.4404

1429.0752

7.9849

1408.2583

775.9503

6.4210

8.9504

6.4210

1069.8554

1485.0105

8.2583

1013.6138

558.5012

8.7165

1132.9654

1429.7378

7.7983

1399.8503

771.3175

6.3115

8.7165

6.3115

1069.8554

1485.0105

8.9132

1013.6138

558.5012

9.4077

1132.9654

1429.7378

8.4167

1399.8503

771.3175

6.8120

9.4077

6.8120

1069.8554

1485.0105

8.8796

1013.6138

558.5012

9.3723

1132.9654

1429.7378

8.3850

1399.8503

771.3175

6.7864

9.3723

6.7864

1069.8554

1485.0105

8.7942

1013.6138

558.5012

9.2821

1132.9654

1429.7378

8.3043

1399.8503

771.3175

6.7211

9.2821

6.7211

1030.2042

1429.9727

5.0847

941.7528

518.9058

5.5623

1121.7048

1415.5276

4.6699

1613.3812

888.9730

3.2468

5.5623

3.2468

1060.9551

1472.6566

7.6119

997.8244

549.8012

8.0935

1130.4776

1426.5984

7.1438

1441.0168

794.0002

5.6043

8.0935

5.6043

1060.9551

1472.6566

9.7391

997.8244

549.8012

10.3553

1130.4776

1426.5984

9.1402

1441.0168

794.0002

7.1705

10.3553

7.1705

4º 4º 4º 4º 5º 6º 7º

9\10 10\11 11\12 12\13 13\14 14\15 15\16

1060.9551

1472.6566

10.0079

997.8244

549.8012

10.6410

1130.4776

1426.5984

9.3924

1441.0168

794.0002

7.3683

10.6410

7.3683

1060.9551

1472.6566

5.0665

997.8244

549.8012

5.3870

1130.4776

1426.5984

4.7549

1441.0168

794.0002

3.7302

5.3870

3.7302

1060.9551

1472.6566

6.4386

997.8244

549.8012

6.8459

1130.4776

1426.5984

6.0426

1441.0168

794.0002

4.7404

6.8459

4.7404

1060.9551

1472.6566

5.3669

997.8244

549.8012

5.7065

1130.4776

1426.5984

5.0368

1441.0168

794.0002

3.9514

5.7065

3.9514

837.7104

1162.7821

0.5128

508.7259

280.3080

0.8443

1068.0240

1347.7855

0.4022

2725.7157

1501.8694

0.1576

0.8443

0.1576

1108.6304

1538.8321

18.3292

1080.1633

595.1700

18.8122

1143.4485

1442.9668

17.7710

1260.3006

694.4256

16.1234

18.8122

16.1234

1029.1994

1428.5781

5.0227

939.8801

517.8739

5.5001

1121.4144

1415.1611

4.6097

1619.7825

892.5001

3.1914

5.5001

3.1914

DISTANCIAS 1) DISTANCIAS DE AISLAMIENTO ELÉCTRICO PARA EVITAR DESCARGAS TENSIÓN NOMINAL (kv) 220

TENSION MAS ELEVADA(kv) 245

Del (m) 1.7

Dpp (m) 2

2) DISTANCIAS EN EL APOYO 2.1) DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES D = K* (( F+ L)^(1/2))+K´*Dpp ϐ=

Calulamos el ángulo de oscilación : Entonces la distancia es :

**K es un coeficiente que depende del ángulo de oscilación de los conductores con el viento

D =

51.6788 º

K=

0.65

3.8609 m

2.2) TABLA DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES APOYO Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

TIPO APOYO TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

K (Coef.de oscilación) 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65

FLECHA MÁXIMA (M) V.ANTERIOR V.POSTERIOR 0.0000 9.5653 9.5653 9.2912 9.2912 10.0280 10.0280 9.9903 9.9903 9.8941 9.8941 6.2527 6.2527 8.7328 8.7328 11.1732 11.1732 11.4815 11.4815 5.8125 5.8125 7.3867 7.3867 6.1572 6.1572 1.2435 1.2435 18.9719 18.9719 6.1910 6.1910 0.0000

LONGITUD CADENA AISLAMIENTO(m) 0.0000 0.0000 2.6540 2.6540 2.6540 0.0000 0.0000 2.6540 2.6540 2.6540 2.6540 2.6540 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

DISTANCIA MÍNIMA(m) 3.7103 3.7103 4.0148 4.0148 4.0113 3.7446 3.6208 4.1170 4.1438 4.1438 3.7597 3.7597 3.3129 4.5312 4.5312 3.3173

DISTANCIA COMPROBACIÓN REAL (m) 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE 6.6 CUMPLE

K´ =

0.85

2.3) DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES y PARTES PUESTAS A TIERRA D=

1.7 m

2.4) TABLA DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES y PARTES PUESTAS A TIERRA APOYO Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

TIPO APOYO TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

ÁMGULO CON CANTÓN SIGUIENTE(ºcent.) 0 4 0 0 0 5 4 0 0 0 0 0 -27 0 0 0

DESVIACIÓN DEBIDA AL ÁNGULO (m) 0.0000 0.1395 0.0000 0.0000 0.0000 0.1743 0.1395 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.9080 0.0000 0.0000 0.0000

DISTANCIA (m) 0.7100 0.7100 1.0874 1.1007 1.1010 0.7100 0.7100 1.0986 1.0989 1.1012 1.1017 1.0990 0.7100 0.7100 0.7100 0.7100

EFECTO DEL VIENTO ÁNGULO C.SUSPENSIÓN(º cent.) 0.0000 0.0000 24.1874 24.5021 24.5089 0.0000 0.0000 24.4520 24.4598 24.5132 24.5255 24.4614 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

DISTANCIA A MASA CALCULADA(m) 2.4100 2.5495 2.7874 2.8007 2.8010 2.5843 2.5495 2.7986 2.7989 2.8012 2.8017 2.7990 3.3180 2.4100 2.4100 2.4100

3) DISTANCIAS AL TERRENO, CAMINOS,SENDAS, Y A CURSOS DE AGUA NO NAVEGABLES D=

7

20% A MAYORES

4) DISTANCIAS A CARRETERAS 4,1) DISTANCIAS A CARRETERAS LOS APOYOS SE COLOCARAN COMO MINIMO A 1,5 VECES SU ALTURA-->

4,2) CRUZAMIENTO DE CARRETERAS

D=

8.4 m

DISTANCIA A MASA REAL(m) 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35 3.35

D =

9.2 m

20% A MAYORES

D =

11.04 m

5% A MAYORES

D =

10.395 m

5) DISTANCIAS A RÍOS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES 5.1) DISTANCIAS A RÍOS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES Los apoyos se instalaran a 25 metros y como minimo a 1,5 veces su altura

5.2) CRUZAMIENTO DE RÍOS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES D =

9.9 m

Ángulo cadena de suspensión COMPROBACIÓN CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE CUMPLE

DIMENSIONAMIENTO DE LAS CRUCETAS ***Nuestra línea se compone de un circuito simple y el cable de tierra, por lo que nuestro apoyo debe tener tres brazos dispuestos al tresbolillo y cúpula. Según el catálogo que disponemos de MADE, la serie DRAGO es la más apropiada por sus características. Si nos detenemos en la página 3 del catálogo, el armado que corresponde a nuestra línea sería el F41. Tenemos que comprobar que se cumplen las distancias de seguridad. La cadena de suspensión tiene una longitud de 2.654 metros A continuación podemos ver las características constructivas del armado F41, extraídas del catálogo: Para que un armado sea válido en nuestra línea, se deben cumplir simultáneamente dos condiciones: 1. Lc + Dm debe ser menor que 2b, para que los conductores respeten la distancia de seguridad Dm, en nuestro caso se cumple ya que · Lc + Del = 4.354 m · 2b = 6,6 m

2. ά cadena debe ser menor que ά armado, es decir, la cadena del conductor y al viento mitad oscilará respetando la distanci Los ángulos se calculan de la siguiente forma: ά cadena = arctg (V/2 /P) = ά armado = arcsen *(a – 1,5/2 – Del)/Lc+ =

CUMPLE LAS DOS CONDICIONES, ASIQUE NUESTRO ARMADO SERÁ EN LA HOJA DISTANCIAS SE COMPRUEBAN LAS DISTANCIAS CON DE

ticas. Si nos a línea sería el F41.

mado F41, extraídas

do en nuestra línea, se deben os condiciones:

ue 2b, para que los conductores uridad Dm, en nuestro caso se

Dimensiones (m)

F41

a 4.1

que ά armado, es decir, la cadena de suspensión sometida al peso ad oscilará respetando la distancia Dm. siguiente forma: 24.9285 º – Del)/Lc+ =

38.4406 º

S, ASIQUE NUESTRO ARMADO SERÁ EL F41. MPRUEBAN LAS DISTANCIAS CON DETALLE.

b 3.3

c 4.3

d 5.9

ESFUERZOS VERTICALES (V) CONDUCTOR LA-455 APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 637.43 267.93 1193.12 271.53 1208.12 276.50 1228.81 275.57 1224.95 240.08 1077.15 229.68 1033.86 271.28 1207.10 290.11 1285.48 250.06 1118.73 220.81 996.93 223.94 1009.97 136.29 644.96 230.91 1038.99 304.87 1346.97 101.91 501.81

HIPÓTESIS 2ª H GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 1061.31 267.91 2037.49 271.51 2063.85 276.48 2100.19 275.55 2093.40 240.06 1833.73 229.67 1757.72 271.27 2062.06 290.08 2199.72 250.04 1906.74 220.80 1692.86 223.93 1715.75 136.28 1074.47 230.91 1766.80 304.85 2307.75 101.90 822.95

HIPÓTESIS 2ª H+V GRAVIVANO (m) 134.48 267.92 271.52 276.49 275.56 240.06 229.67 271.27 290.09 250.05 220.81 223.94 136.28 230.91 304.86 101.90

HIPÓTESIS 2ª H GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 169.71 263.33 332.31 271.56 342.69 276.53 348.97 275.60 347.80 240.11 303.01 229.69 289.85 271.31 342.38 290.14 366.14 250.10 315.61 220.83 278.67 223.96 282.63 136.30 172.01 230.91 291.40 305.01 384.91 101.92 128.61

HIPÓTESIS 2ª H+V GRAVIVANO (m) 134.48 254.41 271.49 276.46 275.53 240.04 229.66 271.25 290.06 250.01 220.79 223.92 136.27 230.91 304.78 101.89

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 186.66 268.00 371.99 271.60 376.99 276.57 383.90 275.64 382.61 240.15 333.34 229.71 318.85 271.34 376.64 290.19 402.80 250.15 347.22 220.85 306.55 223.99 310.91 136.33 189.23 230.91 320.52 305.07 423.45 101.94 141.50

ESFUERZOS VERTICALES TOTALES APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª ESFUERZO (daN) 824.10 1565.11 1585.11 1612.71 1607.55 1410.49 1352.72 1583.74 1688.28 1465.95 1303.48 1320.89 834.19 1359.50 1770.42 643.31

HIPÓTESIS 2ª H ESFUERZO (daN) 1231.01 2369.79 2406.55 2449.15 2441.19 2136.74 2047.57 2404.44 2565.87 2222.35 1971.53 1998.38 1246.48 2058.20 2692.65 951.56

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 1277.85 2450.22 2501.06 2545.40 2537.11 2220.30 2127.56 2498.88 2666.85 2309.39 2048.41 2076.34 1293.92 2138.62 2798.59 987.05

ESFUERZOS HORIZONTALES (T) CONDUCTOR LA-455 APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

HIPÓTESIS 1ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 832.55 267.41 2201.54 271.03 1605.35 275.94 1633.14 275.02 1627.91 239.53 2197.70 229.45 1986.81 270.85 1604.31 289.48 1709.77 249.41 1482.99 220.57 1319.77 223.60 1336.92 136.03 -3311.13 230.91 1378.27

HIPÓTESIS 2ª H EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 649.13 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 811.32 229.45 649.13 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -4342.08 230.91 NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V EOLOVANO (m) 134.48 267.41 271.03 275.94 275.02 239.53 229.45 270.85 289.48 249.41 220.57 223.60 136.03 230.91

15 16

ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

303.28 101.68

1787.84 646.92

303.28 101.68

NO APLICA NO APLICA

303.28 101.68

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 513.98 267.41 1354.72 271.03 1035.88 275.94 1054.64 275.02 1051.11 239.53 1331.19 229.45 1209.70 270.85 1035.17 289.48 1106.39 249.41 953.25 220.57 843.02 223.60 854.60 136.03 -1723.94 230.91 882.52 303.28 1159.12 101.68 388.62

HIPÓTESIS 2ª H EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 335.04 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 418.75 229.45 335.04 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -2241.08 230.91 NO APLICA 303.28 NO APLICA 101.68 NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V EOLOVANO (m) 134.48 267.41 271.03 275.94 275.02 239.53 229.45 270.85 289.48 249.41 220.57 223.60 136.03 230.91 303.28 101.68

ESFUERZOS HORIZONTALES (T) TOTALES APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

HIPÓTESIS 1ª ESFUERZO (daN) 1346.53 3556.26 2641.23 2687.78 2679.01 3528.88 3196.51 2639.48 2816.16 2436.24 2162.79 2191.52 -5035.07

HIPÓTESIS 2ª H ESFUERZO (daN) NO APLICA 984.17 NO APLICA NO APLICA NO APLICA 1230.07 984.17 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA -6583.16

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 547.80 2002.24 1031.48 1048.87 1045.59 2149.16 1867.85 1030.82 1096.83 954.90 852.74 863.48 -6043.20

14 15 16

ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

2260.78 2946.96 1035.54

NO APLICA NO APLICA NO APLICA

889.35 1145.69 431.62

HIPÓTESIS 2ª H ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

ESFUERZOS LONGITUDINALES (L) CONDUCTOR LA-455 APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

HIPÓTESIS 1ª ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

11 12 13 14 15 16

ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

ESFUERZOS LONGITUDINALES (L) TOTALES APOYO

TIPO APOYO



TIPO CADENA FIN LINEA-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ÁNGULO-CA ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ALINEACIÓN-CS ÁNGULO-CA ANCLAJE-CA ANCLAJE-CA FIN LINEA-CA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

HIPÓTESIS 1ª ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 1091.57 2097.81 2124.99 2162.44 2155.44 1887.79 1809.43 2123.14 2265.05 1963.06 1742.57 1766.16 1105.16 1818.76 2376.40 845.90

HIPÓTESIS 3ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.92 2097.81 271.52 2124.99 276.49 2162.44 275.56 2155.44 240.06 1887.79 229.67 1809.43 271.27 2123.14 290.09 2265.05 250.05 1963.06 220.81 1742.57 223.94 1766.16 136.28 1105.16 230.91 1818.76 304.86 2376.40 101.90 NO APLICA

HIPÓTESIS 4ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 1091.57 267.92 2097.81 271.52 2124.99 276.49 2162.44 275.56 2155.44 240.06 1887.79 229.67 1809.43 271.27 2123.14 290.09 2265.05 250.05 1963.06 220.81 1742.57 223.94 1766.16 136.28 1105.16 230.91 1818.76 304.86 2376.40 101.90 845.90

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 186.28 352.41 376.08 382.95 381.67 332.50 318.13 375.74 401.80 346.32 305.85 310.18 188.76 319.86 422.19 141.14

HIPÓTESIS 3ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 254.41 352.41 271.49 376.08 276.46 382.95 275.53 381.67 240.04 332.50 229.66 318.13 271.25 375.74 290.06 401.80 250.01 346.32 220.79 305.85 223.92 310.18 136.27 188.76 230.91 319.86 304.78 422.19 101.89 NO APLICA

HIPÓTESIS 4ª GRAVIVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 186.28 254.41 352.41 271.49 376.08 276.46 382.95 275.53 381.67 240.04 332.50 229.66 318.13 271.25 375.74 290.06 401.80 250.01 346.32 220.79 305.85 223.92 310.18 136.27 188.76 230.91 319.86 304.78 422.19 101.89 141.14

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 1277.85 2450.22 2501.06 2545.40 2537.11 2220.30 2127.56 2498.88 2666.85 2309.39 2048.41 2076.34 1293.92 2138.62 2798.59 987.05

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 317.34 1209.22 567.01 575.98 574.29 1320.32 1139.85 566.67 600.74 527.48 474.75 480.29 -4028.79 493.64

HIPÓTESIS 3ª ESFUERZO (daN) NO APLICA 2450.22 2501.06 2545.40 2537.11 2220.30 2127.56 2498.88 2666.85 2309.39 2048.41 2076.34 1293.92 2138.62 2798.59 NO APLICA

HIPÓTESIS 4ª ESFUERZO (daN) 1277.85 2450.22 2501.06 2545.40 2537.11 2220.30 2127.56 2498.88 2666.85 2309.39 2048.41 2076.34 1293.92 2138.62 2798.59 987.05

HIPÓTESIS 3ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 649.13 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 811.32 229.45 649.13 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -4342.08 230.91 NO APLICA

HIPÓTESIS 4ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 649.13 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 811.32 229.45 649.13 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -4342.08 230.91 NO APLICA

625.96 257.37

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 230.46 793.02 464.47 472.88 471.30 828.84 728.00 464.15 496.09 427.42 378.00 383.19 -2014.41 395.71 519.73 174.25

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) 547.80 2002.24 1031.48 1048.87 1045.59 2149.16 1867.85 1030.82 1096.83 954.90 852.74 863.48 -6043.20

303.28 101.68

NO APLICA NO APLICA

303.28 101.68

NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 3ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 335.04 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 418.75 229.45 335.04 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -2241.08 230.91 NO APLICA 303.28 NO APLICA 101.68 NO APLICA

HIPÓTESIS 4ª EOLOVANO ESFUERZO (m) (daN) 134.48 NO APLICA 267.41 335.04 271.03 NO APLICA 275.94 NO APLICA 275.02 NO APLICA 239.53 418.75 229.45 335.04 270.85 NO APLICA 289.48 NO APLICA 249.41 NO APLICA 220.57 NO APLICA 223.60 NO APLICA 136.03 -2241.08 230.91 NO APLICA 303.28 NO APLICA 101.68 NO APLICA

HIPÓTESIS 3ª ESFUERZO (daN) NO APLICA 984.17 NO APLICA NO APLICA NO APLICA 1230.07 984.17 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA -6583.16

HIPÓTESIS 4ª ESFUERZO (daN) NO APLICA 649.13 NO APLICA NO APLICA NO APLICA 811.32 649.13 NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA -4342.08

889.35 1145.69 431.62

NO APLICA NO APLICA NO APLICA

NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 3ª ESFUERZO (daN) 9300.00 2325.00 1395.00 1395.00 1395.00 2325.00 2325.00 1395.00 1395.00 1395.00 1395.00 1395.00 2325.00 4650.00 4650.00 9300.00

HIPÓTESIS 4ª ESFUERZO (daN) 3100.00 3100.00 1550.00 1550.00 1550.00 3100.00 3100.00 1550.00 1550.00 1550.00 1550.00 1550.00 3100.00 3100.00 3100.00 3100.00

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 3ª ESFUERZO (daN) 1600.00 400.00 240.00 240.00 240.00 400.00 400.00 240.00 240.00 240.00

HIPÓTESIS 4ª ESFUERZO (daN) 1600.00 1600.00 800.00 800.00 800.00 1600.00 1600.00 800.00 800.00 800.00

NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

240.00 240.00 400.00 800.00 800.00 1600.00

800.00 800.00 1600.00 1600.00 1600.00 1600.00

HIPÓTESIS 2ª H+V ESFUERZO (daN) NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA NO APLICA

HIPÓTESIS 3ª ESFUERZO (daN) 10900.00 2725.00 1635.00 1635.00 1635.00 2725.00 2725.00 1635.00 1635.00 1635.00 1635.00 1635.00 2725.00 5450.00 5450.00 10900.00

HIPÓTESIS 4ª ESFUERZO (daN) 3100.00 3100.00 1550.00 1550.00 1550.00 3100.00 3100.00 1550.00 1550.00 1550.00 1550.00 1550.00 3100.00 3100.00 3100.00 3100.00

ESFUERZOS DE CADA APOYO APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 1

TIPO CADENA FIN LINEA-CA

2

ÁNGULO-CA

3

ALINEACIÓN-CS

4

ALINEACIÓN-CS

5

ALINEACIÓN-CS

6

ÁNGULO-CA

7

ÁNGULO-CA

8

ALINEACIÓN-CS

9

ALINEACIÓN-CS

10

ALINEACIÓN-CS

11

ALINEACIÓN-CS

12

ALINEACIÓN-CS

ESFUERZO V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L V T L

(VIENTO) 824.0987 1346.5305 NO APLICA 1565.1121 3556.2574 NO APLICA 1585.1122 2641.2293 NO APLICA 1612.7058 2687.7834 NO APLICA 1607.5528 2679.0131 NO APLICA 1410.4894 3528.8842 NO APLICA 1352.7157 3196.5115 NO APLICA 1583.7430 2639.4752 NO APLICA 1688.2811 2816.1630 NO APLICA 1465.9475 2436.2392 NO APLICA 1303.4793 2162.7928 NO APLICA 1320.8861 2191.5217 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 1231.0137 NO APLICA NO APLICA 2369.7943 984.1656 NO APLICA 2406.5470 NO APLICA NO APLICA 2449.1545 NO APLICA NO APLICA 2441.1944 NO APLICA NO APLICA 2136.7384 1230.0665 NO APLICA 2047.5707 984.1656 NO APLICA 2404.4404 NO APLICA NO APLICA 2565.8655 NO APLICA NO APLICA 2222.3532 NO APLICA NO APLICA 1971.5296 NO APLICA NO APLICA 1998.3752 NO APLICA NO APLICA

HIELO+VIENTO 1277.8505 547.8020 NO APLICA 2450.2248 2002.2440 NO APLICA 2501.0635 1031.4779 NO APLICA 2545.3955 1048.8697 NO APLICA 2537.1125 1045.5932 NO APLICA 2220.2958 2149.1602 NO APLICA 2127.5554 1867.8495 NO APLICA 2498.8842 1030.8226 NO APLICA 2666.8490 1096.8299 NO APLICA 2309.3877 954.8973 NO APLICA 2048.4123 852.7427 NO APLICA 2076.3396 863.4753 NO APLICA

13

ÁNGULO-CA

14

ANCLAJE-CA

15

ANCLAJE-CA

16

FIN LINEA-CA

V T L V T L V T L V T L

834.1918 -5035.0683 NO APLICA 1359.5037 2260.7841 NO APLICA 1770.4199 2946.9602 NO APLICA 643.3143 1035.5373 NO APLICA

1246.4792 -6583.1579 NO APLICA 2058.1954 NO APLICA NO APLICA 2692.6530 NO APLICA NO APLICA 951.5606 NO APLICA NO APLICA

1293.9221 -6043.1960 NO APLICA 2138.6188 889.3505 NO APLICA 2798.5917 1145.6934 NO APLICA 987.0462 431.6206 NO APLICA

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) NO APLICA NO APLICA 10900.0000 2450.2248 984.1656 2725.0000 2501.0635 NO APLICA 1635.0000 2545.3955 NO APLICA 1635.0000 2537.1125 NO APLICA 1635.0000 2220.2958 1230.0665 2725.0000 2127.5554 984.1656 2725.0000 2498.8842 NO APLICA 1635.0000 2666.8490 NO APLICA 1635.0000 2309.3877 NO APLICA 1635.0000 2048.4123 NO APLICA 1635.0000 2076.3396 NO APLICA 1635.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 1277.8505 NO APLICA 3100.0000 2450.2248 649.1305 3100.0000 2501.0635 NO APLICA 1550.0000 2545.3955 NO APLICA 1550.0000 2537.1125 NO APLICA 1550.0000 2220.2958 811.3204 3100.0000 2127.5554 649.1305 3100.0000 2498.8842 NO APLICA 1550.0000 2666.8490 NO APLICA 1550.0000 2309.3877 NO APLICA 1550.0000 2048.4123 NO APLICA 1550.0000 2076.3396 NO APLICA 1550.0000

1293.9221 -6583.1579 2725.0000 2138.6188 NO APLICA 5450.0000 2798.5917 NO APLICA 5450.0000 NO APLICA NO APLICA 10900.0000

1293.9221 -4342.0829 3100.0000 2138.6188 NO APLICA 3100.0000 2798.5917 NO APLICA 3100.0000 987.0462 NO APLICA 3100.0000

ELECCIÓN DE LOS APOYOS 1) ELECCIÓN DE LA ALTURA DEL APOYO Se cogen apoyos de la misma altura ya que hemos calculado los gravivanos sin desniveles. LAS ALTURAS DE LOS APOYOS "MADE" SERIE "DRAGO" SON : 12 , 15 , 18 , 21 , 24 , 27 , 30 , 33 , 36 metros . A) APOYOS DEL 1 AL 13 (AMBOS INCLUSIVE), Y APOYO 16: H= DISTANCIA MÍNIMA (CRUZAMIENTO CARRETERAS) + FLECHA MÁXIMA ENTRE ESTOS VANOS+ LONGITUD CADENA SUSPENSIÓN H= 25.4995 METROS 30 APOYO DE 30 METROS B) APOYOS 14 Y 15: H= DISTANCIA MÍNIMA (CRUZAMIENTO RÍOS) + FLECHA MÁXIMA ENTRE ESTOS VANOS H= 29.3669 METROS 30 APOYO DE 30 METROS

2) ELECCIÓN DEL APOYO TIPO ALINEACIÓN EN SUSPENSIÓN LOS APOYOS QUE VAMOS A UTILIZAR SON "MADE" DE LA SERIE "DRAGO" CON EL ARMADO " F 41 ". A CONTINUACIÓN SE MUESTRAN LAS TABLAS DE LOS ESFUERZOS DE LOS APOYOS UTILIZADOS, TENIENDO EN CUENTA LOS ESQUEMAS SITUADOS A LA DERECHA(ESFUERZOS POR CONDUCTOR) CARGAS EN daN Hc DRAGO 300

F41

DRAGO 450

F41

DRAGO 600

F41

DRAGO 1000 F41 DRAGO 2500 F41

F = 4200 T = 2500 F =6300 T =2500 F = 8400 T = 2500 F= 13200 T = 4500 F = 26700 T = 5500

1040

CARGAS EN daN Lc DRAGO 300

F41

DRAGO 450

F41

DRAGO 600

F41

F = 4200 T = 2500 F =6300 T =2500 F = 8400 T = 2500

1º HIPÓTESIS 120KM/H Vc Ht 1500 625

500

1º HIPÓTESIS 140 KM/H Vc Ht 950 1500 570

Vt

Hc

Vt 500

Hc 1120

2º HIPÓTESIS Vc Ht 1850 570

Vt 1000

2 HIPÓTESIS (60KM/H) Hc Vc Ht Vt 1070 1850 640 1000

1530

1500

920

500

1460

1500

875

500

1620

1850

970

1000

1570

1850

940

1000

2100

1500

1260

500

2030

1500

1230

5000

1950

1850

1170

1000

1900

1850

1140

1000

3500

1800

2100

500

3400

1800

2040

500

3800

2500

2280

1000

3750

2500

2250

1000

7700

2000

2350

500

7600

2000

2300

500

7300

2500

2350

1000

7250

2500

2300

1000

840

Vt 1000

Tcr 2500

Vcr 1750

4ª HIPÓTESIS Vc Ttr 2000 2500

Vtr 700

Vt 1000

2 HIPÓTESIS Fin de linea Vc Lt

Vt

Lc

3ª HIPÒTESIS Vc 1400 1850

Lt

2000

1850

1200

1000

2500

1750

2000

2500

700

1000

2150

1850

2250

1000

2500

1750

2000

2500

700

2000

DRAGO 1000 F41 DRAGO 2500 F41

F= 13200 T = 4500 F = 26700 T = 5500

3000

2000

2350

1000

3750

2500

2935

1000

4500

1960

2500

3000

700

1000

4100

2000

2350

1000

5125

2500

2935

1000

5450

1960

2500

3000

700

1000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS(DE LOS 3 CONDUCTORES+TIERRA) DEL APOYO DE ALINEACIÓN EN SUSPENSIÓN MÁS DESFAVORABLE :

APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 9

TIPO CADENA ALINEACIÓN-CS

ESFUERZO V T L

(VIENTO) 1688.2811 2816.1630 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 2565.8655 NO APLICA NO APLICA

HIELO+VIENTO 2666.8490 1096.8299 NO APLICA

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) 2666.8490 NO APLICA 1635.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 2666.8490 NO APLICA 1550.0000

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) 2450.2248 984.1656 2725.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 2450.2248 649.1305 3100.0000

POR TANTO EL APOYO TIPO DE ALINEACIÓN SERÁ EL DRAGO 300 F41.

3) ELECCIÓN DE LOS APOYOS DE ÁNGULO 2 , 6 Y 7 APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 2

TIPO CADENA ÁNGULO-CA

ESFUERZO V T L

(VIENTO) 1565.1121 3556.2574 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 2369.7943 984.1656 NO APLICA

HIELO+VIENTO 2450.2248 2002.2440 NO APLICA

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CÁTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE LOS APOYOS DE ÁNGULO 2,6 Y 7 SON UN DRAGO 1000 F41

4) ELECCIÓN DEL APOYO DE ÁNGULO 13 APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 13

TIPO CADENA ÁNGULO-CA

ESFUERZO V T L

(VIENTO) 834.1918 -5035.0683 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 1246.4792 -6583.1579 NO APLICA

HIELO+VIENTO 1293.9221 -6043.1960 NO APLICA

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) 1293.9221 -6583.1579 2725.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 1293.9221 -4342.0829 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CÁTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE EL APOYO DE ÁNGULO 13 ES UN DRAGO 1000 F41

5) ELECCIÓN DE LOS APOYOS DE ANCLAJE 14 Y 15 APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 15

TIPO CADENA ANCLAJE-CA

ESFUERZO V T L

(VIENTO) 1770.4199 2946.9602 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 2692.6530 NO APLICA NO APLICA

HIELO+VIENTO 2798.5917 1145.6934 NO APLICA

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) 2798.5917 NO APLICA 5450.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 2798.5917 NO APLICA 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CÁTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE LOS APOYOS DE ANCLAJE 14 Y 15 SON DRAGO 1000 F41

6) ELECCIÓN DE LOS APOYOS FIN DE LINEA 1 Y 16 APOYO

TIPO APOYO

TIPO DE

1º HIPÓTESIS

Nº 1

TIPO CADENA FIN LINEA-CA

ESFUERZO V T L

(VIENTO) 824.0987 1346.5305 NO APLICA

2º HIPÓTESIS HIELO 1231.0137 NO APLICA NO APLICA

HIELO+VIENTO 1277.8505 547.8020 NO APLICA

3º HIPOTESIS (DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES) NO APLICA NO APLICA 10900.0000

4º HIPÓTESIS (ROTURA DE CONDUCTORES ) 1277.8505 NO APLICA 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CÁTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE UNOS APOYOS 1 Y 16, FIN DE LINEA DRAGO 2500 F41

7) TABLA DE APOYOS APOYO Nº 1 2 3 4 5

TIPO APOYO TIPO CADENA FIN LINEA-CA AMARRE DE ÁNGULO-CA ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS

ÁNGULO

ÁPOYO

ALTURA APOYO

0 4 0 0 0

DRAGO 2500 F41-30 DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30

(m) 30 30 30 30 30

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

AMARRE DE ÁNGULO-CA ANCLAJE DE ÁNGULO-CA ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS ALINEACIÓN SUSPENSIÓN-CS AMARRE DE ÁNGULO-CA ANCLAJE DE ALINEACIÓN-CA ANCLAJE DE ALINEACIÓN-CA FIN LINEA-CA

5 4 0 0 0 0 0 -27 0 0 0

DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 300 F41-30 DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 1000 F41-30 DRAGO 2500 F41-230

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

VANO MEDIO VANO MEDIO =

247.91

m

VANOS DE REGULACION CANTONES 1º CANTON 2º CANTON 3º CANTON 4º CANTON 5º CANTON 6º CANTON 7º CANTON

ENTRE LOS APOYOS 1\2 2\3 3\4 6\7 7\8 8\9 13\14 14\15 15\16

4\5

5\6

9\10

10\11

11\12

12\13

VANOS ENTRE APOYOS POR ORDEN (M) 268.96 265.86 276.20 275.68 204.71 254.18 287.51 291.45 58.62 403.19 203.36

VANOS ENTRE APOYOS POR ORDEN (M) 274.35 207.37

233.77

VANO DE REGULACION (m) 268.96 273.12 204.71 213.43 254.50 58.62 403.19 203.36

GRAVIVANO-EOLOVANO CONDUCTOR LA-455 APOYO Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

TIPO APOYO ALTURA APOYO(m) FIN LINEA 30 ÁNGULO 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ÁNGULO 30 ÁNGULO 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ÁNGULO 30 ANCLAJE 30 ANCLAJE 30 FIN LINEA 30

EOLOVANO (m) 134.48 267.41 271.03 275.94 275.015 239.53 229.445 270.845 289.48 249.41 220.57 223.6 136.025 230.905 303.275 101.68

b1 (m) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

b2 (m) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

HIPÓTESIS 1ª 134.4800 267.9255 271.5283 276.4962 275.5682 240.0756 229.6802 271.2836 290.1057 250.0606 220.8122 223.9438 136.2885 230.9111 304.8725 101.9108

HIPÓTESIS 2ª H 134.4800 267.9093 271.5130 276.4793 275.5514 240.0589 229.6689 271.2685 290.0845 250.0386 220.8037 223.9319 136.2793 230.9102 304.8495 101.8996

GRAVIVANO (m) HIPÓTESIS 2ª H+V 134.4800 267.9150 271.5184 276.4853 275.5573 240.0648 229.6729 271.2738 290.0920 250.0464 220.8067 223.9361 136.2826 230.9105 304.8577 101.9035

HIPÓTESIS 3ª 134.4800 267.9150 271.5184 276.4853 275.5573 240.0648 229.6729 271.2738 290.0920 250.0464 220.8067 223.9361 136.2826 230.9105 304.8577 101.9035

HIPÓTESIS 4ª FLECHA MÍNIMA 134.4800 134.4800 267.9150 267.8315 271.5184 271.4396 276.4853 276.3976 275.5573 275.4701 240.0648 239.9788 229.6729 229.6138 271.2738 271.1956 290.0920 289.9818 250.0464 249.9320 220.8067 220.7629 223.9361 223.8744 136.2826 136.2350 230.9105 230.9072 304.8577 304.7407 101.9035 101.8450

b1 (m) 0 0 0 0 0 0 0 0

b2 (m) 0 0 0 0 0 0 0 0

HIPÓTESIS 1ª 134.4800 267.9965 271.5969 276.5724 275.6440 240.1504 229.7141 271.3446

HIPÓTESIS 2ª H 134.4800 263.3287 271.5604 276.5320 275.6038 240.1107 229.6876 271.3087

GRAVIVANO (m) HIPÓTESIS 2ª H+V 134.4800 254.4091 271.4934 276.4575 275.5297 240.0376 229.6610 271.2518

HIPÓTESIS 3ª 134.4800 254.4091 271.4934 276.4575 275.5297 240.0376 229.6610 271.2518

HIPÓTESIS 4ª FLECHA MÍNIMA 134.4800 134.4800 254.4091 243.0616 271.4934 271.4137 276.4575 276.3688 275.5297 275.4414 240.0376 239.9505 229.6610 229.5799 271.2518 271.1632

CABLE DE TIERRA OPGW2..24F APOYO Nº 1 2 3 4 5 6 7 8

TIPO APOYO ALTURA APOYO(m) FIN LINEA 30 ÁNGULO 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ALINIACIÓN 30 ÁNGULO 30 ÁNGULO 30 ALINIACIÓN 30

EOLOVANO (m) 134.48 267.41 271.03 275.94 275.015 239.53 229.445 270.845

9 10 11 12 13 14 15 16

ALINIACIÓN ALINIACIÓN ALINIACIÓN ALINIACIÓN ÁNGULO ANCLAJE ANCLAJE FIN LINEA

30 30 30 30 30 30 30 30

289.48 249.41 220.57 223.6 136.025 230.905 303.275 101.68

0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0

290.1912 250.1493 220.8466 223.9922 136.3259 230.9120 305.0664 101.9440

290.1410 250.0972 220.8263 223.9637 136.3039 230.9103 305.0115 101.9178

290.0610 250.0142 220.7943 223.9187 136.2691 230.9102 304.7833 101.8918

290.0610 250.0142 220.7943 223.9187 136.2691 230.9102 304.7833 101.8918

290.0610 250.0142 220.7943 223.9187 136.2691 230.9102 304.7833 101.8918

289.9359 249.8843 220.7449 223.8489 136.2154 230.9061 304.7992 101.8112

CALCULO DEL AISLADOR 1) CÁLCULO MECÁNICO DEL AISLADOR De acuerdo con el ap. 3.4 el coeficiente de seguridad mecánica no será inferior a 3. Tracción máxima del conductor a -15ºC + hielo + viento60 km/h = 3100 · 3 = 9300 daN Elegimos el aislador FSB 160 XF 71 S: 160 kN = 16000 daN > 9300 daN Coeficiente de seguridad resultante para cadenas de amarre: C.S. = 16000 / 3100 = 5.161290323 Coeficiente de seguridad resultante para cadenas de suspensión: C.S. = 16000 / (0,5 · 3100) = 10.3226 Carga de rotura del aislador = 16000 daN

2) CÁLCULO ELÉCTRICO DEL AISLADOR 2.1) DISTANCIAS DE AISLAMIENTO

De acuerdo con el ap. 5.2 la distancia de aislamiento eléctrico para evitar descargas, Del,es 1,70 El aislador elegido FSB 160 XF 71 S tiene una distancia de aislamiento para evitar descarga de189

2.2) COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO

Ap. 4.4 Tabla 14. Líneas de fuga recomendadas. La línea objeto de este estudio transcurre por zona de nivel de contaminación de entorn Línea de fuga específica nominal mínima = 20,0 mm/kV Línea de fuga mínima para 220 kV : Lfmínima = 20,0 · 245 = 4900 mm Línea de fuga del aislador FSB 160 XF 71 S: Lfaislador = 5306 mm 5306 mm > 4900 mm Línea de fuga resultante: Lf = 5306 / 245 = 21.6571 Tabla 12. Niveles de aislamiento normalizados para la gama I (1 kV < Um ≤ 245 kV) para Um = 245 kV Tensión soportada normalizada de corta duración a frecuencia industrial: Valor eficaz 360 kV Valores del aislador FSB 160 XF 71 S: con tiempo seco: 585 kV, bajo lluvia: 505 kV 505 kV > 360 kV Tensión soportada normalizada a los impulsos tipo rayo

Valor de cresta 850 kV Valores del aislador FSB 160 XF 71 S: 1055 KV 1055 kV > 850 kV

Conclusión:

El aislador FSB 160 XF 71 S cumple con todas las condiciones, mecánicas y eléctricas,esta establecidas en la ITC-LAT 07 del Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión. Con objeto de proteger el aislamiento ante los arcos de potencia, las cadenas de la línea irán dotadas de descargadores de la firma MADE para la tensión de 220 kV.

3) CÁLCULO DE HERRAJES HERRAJES MADE Norma del aislador = 16 Carga de rotura del aislador = 160 kN Tense máximo del conductor = Carga de rotura del conductor = Tense máximo del cable de tierra = Carga de rotura del cable de tierra =

3100 12400 1600 8030

daN daN daN daN

Accesorios del conducto r Amortiguador Stockbridge A23220, diámetro conductor 16,5 – 23,0 mm Manguito de empalme 538D01, diámetro conductor 21,7 mm

3.1) CADENA DE SUSPENSIÓN DEL AISLADOR

GRILLETE 241030 ANILLA BOLA 242043 ROTULA HORQUILLA 243204 HORQUILLA REVIRADA 247082-20 GRAPA GAS S90813

CR (daN) 14000 13500 13500 13500 12500 SUMA

longitud (mm) 70 134 64 80 62 410

Peso del aislador FSB 160 XF 71 S = 7,4 kg Peso total de la cadena = 16.72 KG Longitud del aislador = 2244 mm Longitud total de la cadena = 2654 mm Carga de rotura mínima = 16000 daN (aislador). No se tiene en cuenta la grapa de suspensión, al considerarse parte del conductor a efectos del coeficiente de seguridad. Coeficiente de seguridad de la cadena: C.S. = 10.32258065

3.2) CADENA DE AMARRE DEL AISLADOR

GRILLETE 241041 GRILLETE 241030 ROTULA HORQUILLA N243204 TENSOR DE CORREDERA 240028 GRAPA DE COMPRESION D14011

CR (daN) 18000 14000 13500 24000 SUMA

Peso del aislador FSB 160 XF 71 S = 7,4 kg Peso total de la cadena = 19.36 KG Longitud del aislador = 2244 mm Longitud total de la cadena = 2978 mm Carga de rotura mínima = 13500daN. Coeficiente de seguridad de la cadena: C.S. = 4.35483871

longitud (mm) 80 70 64 520 734

3100

itar descargas, Del,es 1,70 m, para una tensión nominal de 220 kV y tensión más elevada 245 kV. para evitar descarga de1898 mm : 1898 mm > 1700 mm

contaminación de entorno medio (Nivel II medio).

mm/KV

ajo lluvia: 505 kV

ecánicas y eléctricas,establecidas en la ITC-LAT 07 del Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de técnicas y garantías de

a, las cadenas de la línea n de 220 kV.

ud.

peso(kg) 1 1 1 1 1

cuenta la grapa de eficiente de seguridad.

0.47 0.5 0.98 0.5 6.87 9.32

ud.

peso(kg) 1 1 1 1 1

0.7 0.47 6.87 8.8 2.52 19.36

s y garantías de

CONDUCTOR LA-455

Para la hoja de FLECHAS MÁS-MÍN-EDS Hipótesis de viento

hipótesis de temperatura

hipótesis de hielo

tensión de cada día

tensión en horas frias

A= B=

8.7923 A = 494.5739 B =

18.1142 A = 190.1565 B =

6.7947 A = 508.7111 B =

8.7923 A = 190.1565 B =

6.1289 190.1565

T=

5.8181 T =

3.0009 T =

6.2458 T =

3.8745 T =

4.2752

Ecuacion de Cambio de Condiciones flecha mínima A= B=

4.7972 190.1565

T=

4.5181

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

A

hipótesis de temperatura

hipótesis de hielo

tensión de cada día

tensión en horas frias

A= B=

9.4364 A = 3625.0592 B =

20.5041 A = 571.2279 B =

7.0648 A = 2996.3027 B =

9.4364 A = 571.2279 B =

6.2742 571.2279

T=

12.7752 T =

4.7554 T =

12.4053 T =

6.0695 T =

6.6485

flecha mínima

CONDUCTOR LA-455

De forma que podríamos simplificar la ecuación de la forma T² x (T+A) = B

Para la hoja de FLECHAS MÁS-MÍN-EDS

Hipótesis de viento

B

A= B=

4.6931 571.2279

T=

6.9918

Para la hoja de flechas máximas-mínimas

CANTONES 1º CANTON 2º CANTON 3º CANTON 4º CANTON 5º CANTON 6º CANTON 7º CANTON

Ka -6.853979585 -7.280098064 -1.10103476 -5.423157248 6.171101798 -23.90918642 -0.996896664

Km K -15.5256097 -16.1808095 -6.67988174 -13.3255773 4.50175543 -41.7496957 -6.519759

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F CANTONES 1º CANTON 2º CANTON 3º CANTON 4º CANTON 5º CANTON 6º CANTON 7º CANTON

Ka -7.989236761 -8.672114801 1.230170225 -5.696266144 12.88416459 -35.32113334 1.397057188

Km K -11.8788746 -12.6558381 -1.38923821 -9.26998359 11.8704176 -42.9764992 -1.19935794

-6.853979585 -7.280098064 -1.10103476 -5.423157248 6.171101798 -23.90918642 -0.996896664

A:15º+V B:15º+V A:85º B:85º A:0º+H B:0º+H A:-15º B:-15º 10.8490796 582.131088 20.1709796 223.8209594 8.85152958 598.77113 6.85397958 223.8209594 11.2751981 600.270975 20.5970981 230.7954827 9.27764806 617.42954 7.28009806 230.7954827 5.09613476 337.227915 14.4180348 129.6592417 3.09858476 346.867474 1.10103476 129.6592417 9.41825725 521.220904 18.7401572 200.401877 7.42070725 536.119847 5.42315725 200.401877 -2.1760018 27.6526673 7.1458982 10.63204948 -4.1735518 28.4431105 -6.1711018 10.63204948 27.9042864 1308.17217 37.2261864 502.9732231 25.9067364 1345.56588 23.9091864 502.9732231 4.99199666 332.794751 14.3138967 127.9547543 2.99444666 342.307589 0.99689666 127.9547543

Para la hoja de flechas máximas-mínimas

A:15º+V B:15º+V A:85º B:85º A:0º+H B:0º+H -7.989236761 12.7325368 4266.82411 23.8002368 672.3555979 10.3608868 3526.75532 -8.672114801 13.4154148 4399.78335 24.4831148 693.3069861 11.0437648 3636.65315 1.230170225 3.51312978 2471.76663 14.5808298 389.4948767 1.14147978 2043.04557 -5.696266144 10.4395661 3820.37305 21.5072661 602.0049427 8.06791614 3157.73995 12.88416459 -8.14086459 202.684705 2.92683541 31.93855483 -10.5125146 167.529606 -35.32113334 40.0644333 9588.45981 51.1321333 1510.9258 37.6927833 7925.36809 1.397057188 3.34624281 2439.27303 14.4139428 384.374616 0.97459281 2016.1879

A:-15º B:-15º 7.98923676 672.3555979 8.6721148 693.3069861 -1.23017022 389.4948767 5.69626614 602.0049427 -12.8841646 31.93855483 35.3211333 1510.9258 -1.39705719 384.374616

A:-10º+V B:-10º+V A:-15º+H B:-15º+H A:-15º+V+H B:-15º+V+H 7.51982958 582.131088 6.85397958 598.77113 6.85397958 636.16856 7.94594806 600.270975 7.28009806 617.42954 7.28009806 655.992318 1.76688476 337.227915 1.10103476 346.867474 1.10103476 368.531764 6.08900725 521.220904 5.42315725 536.119847 5.42315725 569.604267 -5.5052518 27.6526673 -6.1711018 28.4431105 -6.1711018 30.219581 24.5750364 1308.17217 23.9091864 1345.56588 23.9091864 1429.60584 1.66274666 332.794751 0.99689666 342.307589 0.99689666 363.687083

A:-10º+V B:-10º+V 8.77978676 4266.82411 9.4626648 4399.78335 -0.43962022 2471.76663 6.48681614 3820.37305 -12.0936146 202.684705 36.1116833 9588.45981 -0.60650719 2439.27303

A:-15º+H B:-15º+H 7.98923676 3526.75532 8.6721148 3636.65315 -1.23017022 2043.04557 5.69626614 3157.73995 -12.8841646 167.529606 35.3211333 7925.36809 -1.39705719 2016.1879

A:-15º+V+H B:-15º+V+H 7.98923676 4249.41626 8.6721148 4381.83305 -1.23017022 2461.68228 5.69626614 3804.78664 -12.8841646 201.857789 35.3211333 9549.34069 -1.39705719 2429.32126

CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR Tipo Sección Diametro LA-455 454.5000 27.7200 LA-56 54.6000 9.4500 LA-110 116.2000 14.0000 LA-180 181.6000 17.5000 LA-280 281.1000 21.7930 LA-380 381.5500 25.4000 LA-545 546.0600 30.3780

Radio Resistencia 13.8600 4.7250 7.0000 8.7500 10.8965 12.7000 15.1890

0.0718 0.6130 0.3066 0.1962 0.1190 0.0851 0.0597

CARGA DE ROTURA MASA PESO M.ELASTICIDAD COEF.DILATACION I. MAXIMA 12400.0000 1.5210 1.4910 6900.0000 1.9300E-05 799.0000 1670.0000 0.1891 0.1855 8100.0000 1.9100E-05 205.0000 4400.0000 0.4330 0.4248 8200.0000 1.7800E-05 330.0000 6520.0000 0.6760 0.6632 8200.0000 1.7800E-05 440.0000 8817.8000 0.9746 0.9561 7730.0000 1.8990E-05 605.0000 11135.7000 1.2768 1.2525 6860.0000 1.9350E-05 751.0000 15536.0000 1.8260 1.7913 6860.0000 1.9350E-05 935.0000

CARACTERISTICAS DEL CABLE DE TIERRA Tipo Sección Diametro Radio RADIO MIN CURVATURA CARGA DE ROTURA MASA PESO M.ELASTICIDAD COEF.DILATACION T.MAX OPGW 2..24 F 114.9000 15.6000 7.8000 235.0000 8030.0000 0.5622 0.5510 9700.0000 1.6300E-05 3610.0000 OPGW 2..48 F 137.3000 16.4000 8.2000 245.0000 10265.0000 0.9260 0.9075 14162.0000 1.2900E-05 4100.0000

PRESION VIENTO CONDUCTOR 50

PRESION VIENTO CABLE DE TIERRA 60

DISTANCIAS DE AISLAMIENTO PARA EVITAR DESCARGAS TENSIÓN NOMINAL TENSION MAS ELEVADA Del (m) 3 3.6 0.08 6 7.2 0.09 10 12 0.12 15 17.5 0.16 20 24 0.22 25 30 0.27 30 36 0.35 45 52 0.6 66 72.5 0.7 110 123 1 132 145 1.2 150 170 1.3 220 245 1.7 400 420 2.8

VELOCIDAD VIENTO ESPECIAL O NO 140

T. MAX PERMANENTE 1600.0000 1600.0000

Tª ESPECIAL O NO 85

TABLA K´ CAT.ESPECIAL O NORMAL 0.85

Dpp (m) 0.1 0.1 0.15 0.2 0.25 0.33 0.4 0.7 0.8 1.15 1.4 1.5 2 3.2

TABLA K ÁNGULO OSCILACIÓN >30 kv >65 º 40º-65º
View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF