cadena de suministros

Unidad 3: Organización y Control de la Cadena de suministros LA TECNOLOGÍA Y SU APLICACIÓN EN LA SCM

NOMBRES: Ximena Gómez Arrú, Natalia Diaz Ángel, Cecilia Perez Mansilla, Michel Valenzuela Duran . CARRERA: Ingeniería en administración de Empresa  ASIGNATURA:  ASIGNATURA: Gestion de la cadena cadena de Suministro Suministro PROFESOR: Jaime Valenzuela FECHA: 24/10/2017

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Contenido 1)

Introducción ............................................................................................................................................ 3

2)

Desarrollo de preguntas .......................................................................................................................... 4

2.1

Pregunta 1:  ....................................................................................................................................

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2.2

Pregunta 2:  ....................................................................................................................................

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2.3

Pregunta 3:  ....................................................................................................................................

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2.4

Pregunta 4:  ....................................................................................................................................

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2.5

Pregunta 5:  ....................................................................................................................................

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3)

Conclusión ............................................................................................................................................. 10

4)

Bibliografía ............................................................................................................................................. 11

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1) Introducción La cadena de suministro se ha convertido en un concepto fundamental para que las empresas mejoren las relaciones con los clientes y proveedores y alcancen una ventaja competitiva. La cadena de suministro es un conjunto de actividades funcionales que se repiten a lo largo del canal de flujo del producto, mediante los cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor al consumidor, la cadena de suministro es una asociación de consumidores y proveedores quienes, trabajando juntos en sus propios intereses, compran, transforman, distribuyen, y venden bienes y servicios entre ellos mismos, resultando al final la creación de un producto final especifico, por lo cual, se infiere que la cadena de suministro busca añadir valor al cliente, mejorar las relaciones con proveedores y aumentar las ganancias a los accionistas. Se puede definir también como cadena de suministros abarca los procesos de negocios, personas, la organización, la tecnología y la infraestructura física que permite la transformación de materia prima en productos terminados que son ofrecidos y distribuidos a los consumidores para la satisfacción de la demanda. Por lo tanto, la cadena de suministro propone la combinación y coordinación de las actividades y procesos internos de la empresa con los procesos externos, para alcanzar un mejor aprovechamiento de los recursos y minimizar costos de operación.

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2) Desarrollo de preguntas 2.1

Pregunta 1:

Para una cadena del tipo responsiva, proponga herramientas IoT que faciliten su implementación en una empresa. Identifique, a lo menos, tres procesos donde se puede aplicar la tecnología. Señale su efecto desde el punto de vista de la cadena. La cadena de suministros es una de las áreas que más se ha beneficiado de los avances de la IoT. E-commerce es un sistema que las empresas están desarrollando hace algunos años. Los procesos de venta, productivos, Logístico son áreas donde se benefician de mejor manera las empresas. En cuanto a los beneficios de la aplicación de la IoT en las empresas se puede afirmar que son varios, pero se pueden resumir en facilitar: 

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El seguimiento en el transporte de productos sensibles como alimentos, flores, medicamentos, entre otros. El retiro de productos por defectos o fallas en la fabricación: si los productos están etiquetados con RFID sería más fácil el retiro de los productos afectados, y por ende se pueden disminuir las pérdidas económicas y la afectación de la reputación de la marca. El control remoto de las variables en entornos de producción que requieren ajustes y monitorización permanente: es posible aumentar la producción y mejorar la calidad del producto sin tanta intervención humana. Los datos recolectados de los objetos en las plantas de las empresas, la red logística y la cadena de suministro pueden ayudar a las empresas a simplificar las operaciones, reducir el inventario, el tiempo de inactividad por mantenimiento y el tiempo de comercialización.

Cada vez son más frecuentes los casos de empresas  que van introduciendo tecnologías de la IoT en sus procesos y una de estas tecnologías es RFID,  la cual es uno de los cambios tecnológicos que se deben realizar a mediano plazo en las organizaciones, dadas las exigencias internaciona les y los tratados comerciales.

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2.2

Pregunta 2:

Para una cadena de riesgo compartido, identifique dos herramientas en que la tecnología puede aportar a la gestión eficiente entre los actores involucrados en la estrategia. Justifique su respuesta. Las cadenas de riesgo compartido son cadenas dirigidas a compartir y reunir recursos, de manera que permitan compartir los riesgos cuando haya interrupción del suministro. Existen herramientas tecnológicas que ayudan para que exista una gestión eficiente entre los actores involucrados en la estrategia. Ejemplo de éstas son: 

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Software ERP: Es un programa de software concebido para gestionar de forma integrada las funciones de la empresa; facilita e integra información entre las funciones de manufactura, logística, finanzas y recursos humanos. Para este caso, es necesario un ERP que mantenga información logística y de manufactura. Las ventajas de los ERP residen principalmente en la utilización de una única base de datos, lo que facilita la comunicación e intercambio de información entre los departamentos de la empresa y evita la redundancia y duplicidad de la información. Códigos de Barras: El código de barras es una herramienta que sirve para capturar información relacionada con los números de identificación de artículos comerciales, unidades logísticas y localizaciones de manera automática e inequívoca en cualquier punto de la Red de Valor.

Estas herramientas sirven para que las cadenas de riesgo compartidas sean más eficientes, debido a que de esta manera se reducen los costos, al tener una base de dato completa de lo que se tiene en inventario, se minimizan los procesos intermedios, se equilibra el inventario y se acortan los ciclos de tiempo.

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2.3

Pregunta 3:

Para el control de inventario en una bodega, identifique y explique dos alternativas tecnológicas que sirvan para la ubicación de productos en tiempo real.

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2.4

Implementar software en ERP: Un ERP (Enterprise Resource Planning  – Planificación de Recursos Empresariales) es un conjunto de sistemas de información que permite la integración de ciertas operaciones de una empresa, especialmente las que tienen que ver con la producción, la logística, el inventario, los envíos y la contabilidad. Ejemplo: Softland, Siganet, DeFontana. Metodología ABC: En esta metodología se clasifican los artículos de inventario para su control en categorías que dependen de su volumen y valor. Los artículos "A": son aquellos en los que la empresa tiene la mayor inversión, estos representan aproximadamente el 10% de los artículos del inventario absorben el 80% de la inversión. Estos son los más costosos o los que rotan más lentamente en el inventario. Los artículos "B" consisten en el 30% de los artículos que requieren el 15% de la inversión. Los artículos "C" consisten aproximadamente del 60% de todos los artículos del inventario, pero solo el 5% de la inversión de la empresa en inventario. El control de los artículos "A" del inventario debe ser muy intensivo por razón de la inversión considerable que se hace. A este tipo de artículos se les debe implementar las técnicas más sofisticadas de control de inventario. En los artículos “B" se pueden controlar utilizando técnicas menos sofisticadas, pero  eficientes en sus resultados. En los artículos "C" el control que se realiza es mínimo, no es obligatorio un control estricto sobre ellos, pues esto aporta poco valor a la empresa y a sus utilidades y sí puede aumentar sus gastos operativos ya que aumenta el tiempo que el personal encargado tarde en realizar dicha labor.

Pregunta 4:

Explique el concepto de Big Data desde el punto de vista de las mediciones en una cadena de suministros. En los últimos años los volúmenes del Big Data han llegado a niveles considerables para la gestión analítica de una cadena de suministro más exigente. Son muchas las posibilidades que ofrece el big data para presagiar, a corto y medio plazo, los riesgos en las operaciones para optimizar la planificación de la cadena de suministro. Pocos supervivientes quedarían entonces en las grandes industrias de no ser por las ingentes plataformas de los negocios inteligentes que acogen esta metodología de análisis y, por ello, han ido surgiendo una gran cantidad de aplicaciones Big Data. La nueva revolución industrial vino con la digital con el uso del Big Data, es decir, de la gestión inteligente de datos, para ir cada vez más avanzados en la predicción empresarial. En el último 6

año, su uso ha crecido un 30%, según la consultora informática Synergic Partners. Aunque, no hay que ir muy lejos para conocer desde cuándo se impulsó más su relevancia. En 2014 fue muy sonado el caso de la multinacional IBM cuando lanzó los servidores Power Systems de código abierto para ayudar a las empresas a aprovechar los beneficios del Big Data gestionando cargas de trabajo cada vez más complejas. Y es que la mejora continua de los métodos analíticos que se usan para el almacenamiento de datos permite nuevas formas de planificación de la cadena de suministro. Un modo de generar previsiones cada vez más fiables. La importancia del uso del Big Data en una cadena de suministro, el ahorro del tiempo y de esfuerzos equivale a una mayor rentabilidad, como nos enseña el caso de éxito de Zara. El conocer, rápidamente, toda la información que nos llegan de diversas fuentes, plataformas y de diversas operaciones de la Cadena de suministro, es una estrategia esencial para posicionarnos en una situación de ventaja frente a la competencia y de adelantarnos a los cambios del mercado. En una cadena de suministro de cualquier carácter, lo importante es saber gestionar los datos y las KPI de manera eficiente, ya que muchas empresas manejan tal cantidad de índices claves de desempeño que pueden no saber cómo digerir tanta información. Hay muchos aspectos medibles en la cadena de suministro, pero requerimos del Big Data para realizar un uso de datos cada vez más inteligente. Nos lleva a reducir errores, por ejemplo, para calcular el ROI (retorno sobre la inversión) o la rotación de stock adecuada sin exceder en gastos.

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2.5

Pregunta 5:

Proponga un sistema de seguimiento y control (relaciona con una tecnología de soporte) para una flota de transporte donde se identifiquen las siguientes variables: Ubicación del transporte. Tipo de carga transportada. Nivel de combustible del transporte. Prepare una propuesta de tecnología, ventajas en costos y dificultades de su implementación.

Un sistema de Control y seguimiento de flota es un completo sistema de gestión empresarial orientado a flotas de camiones, permite gestionar a través de un portal web organizativo las distintas áreas que componen a un departamento de transporte, este seguimiento de flotas proporciona un enlace confiable y rentable para monitorear la ubicación de los vehículos, reducir los costos de combustible, optimizar las rutas de viaje, mejorar el comportamiento del conductor, minimizar los periodos de inactividad y asegurar el cumplimiento de las normas y aun más el cumplimiento de entrega de las cargas a los usuarios. Como ventajas competitivas podemos identificar la reducción a largo plazo de los costos, otro punto importante es la confiabilidad del cliente ya que gracias a este tipo de tecnologías todo el tiempo puede saber la ubicación de su producto o carga. Como dificultades de implementación se pueden encontrar la falta de capacidad interna de la empresa en la implementación del sistema, también es de considerar el alto costo de implantación el cual se recuperará a largo plazo, también muchas veces existe un rechazo de parte de los trabajadores respecto a la utilización de herramientas tecnológicas. Sistemas de gestión de flotas por GPS y GPRS Este sistema de localización y gestión de flotas está basado en tecnologías GPS y GPRS con transmisión de audio y video en tiempo real, totalmente adaptada a las necesidades del usuario. Se compone de una caja negra la cual se encuentra instalada en los transportes que recoge información de localización, del tacógrafo digital, de periféricos y alarmas, y la transmite vía GPRS, además de las cámaras que transmiten en tiempo real permite vigilar la carga en todo momento, las acciones de los conductores y la existencia o no de personas ajenas, también estas cámaras estarán atentas a los controles existentes de pesaje de toneladas del transporte. La información se recibe en el centro de control situado en las oficinas de la empresa/cliente, se muestra en tiempo real sobre cartografía para controlar y gestionar la flota al minuto, y se guarda en una base de datos que permite consultas posteriores, así como la integración con el ERP del cliente. Volumen de combustible Indicador GL-TVtab El sistema de control de combustible está basado en los datos que se fijan por los sensores de nivel de combustible los cuales se encuentran instalados dentro de tanques. Los datos llegan al sistema de rastreo y facilitan determinar descargas de combustible o consumo excesivo de combustible. Este indicador muestra el valor actual de combustible y el restante en los tanques. Instalado en la cabina de un tablero de instrumentos del vehículo, demuestra el nivel de combustible existente en el transporte. El control del nivel de combustible se refleja positivamente 8

en la disciplina de conductores y da la posibilidad de analizar los factores que influyen en un consumo elevado de materiales combustibles y lubricantes, de esa manera planeando eficazmente el funcionamiento de la flota.

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3) Conclusión La aplicación de la tecnología conocida como inteligencia de negocio ( business intelligence) consigue rentabilizar al máximo la información disponible y permite a los directivos que las decisiones que tomen estén avaladas por el mayor número de detalles. Este tipo de herramientas tecnológicas produce notables mejoras en las empresas cuando se aplican a aspectos concretos como la gestión de la cadena de suministro.  A lo largo de los años, lo que se conoce como tecnología de inteligencia de negocio ha conseguido que usuarios de todos los niveles jerárquicos de una compañía puedan acceder a información útil. De forma concreta, y a la hora de hacer frente a la gran cantidad de procesos reunidos bajo el concepto de cadena de suministro, es preciso contar con soluciones integradas que sean capaces de extraer los datos de negocio y de presentarlos adecuadamente para agilizar la toma de decisiones en el seno de la empresa.

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4) Bibliografía  Admonapuntes.  (junio de 2013). Obtenido de Admonapuntes: https://admonapuntes.files.wordpress.com/2013/06/pronosticos-y-p-e-op-i.pdf

BALLOU, R. H. (2004).  ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO.   Mexico: PEARSON EDUCACIÓN. Bowersox, D., Closs, D., & Cooper, M. B. (2007). Administración y logística en la cadena de suministros. En D. Bowersox, D. Closs, & M. B. Cooper,  Administración y logística en la cadena de suministros (Segunda ed., pág. 135). Mexico: Mc Graw Hill. http://www.evaluandoerp.com/utilizacion-aplicaciones-tecnologicas-la-cadena-suministro/

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