C131-Abrasión
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2.2.4.3.
RESISTENCIA A LA ABRASIÓN DE LOS AGREGADOS PÉTREOS (MÁQUINA DE LOS ANGELES). ASTM C – 131.
En
la
construcción
de
una
estructura
de
pavimento
los
materiales a usarse deben ser duros y resistentes al desgaste, ocasionado por el efecto mecánico de pulición del tráfico y los efectos abrasivos internos de carga repetida. Esta
prueba
es
la
medida
más
común
de
la
dureza
de
los
agregados y es la que nos permite tener una idea de la forma en que se comportarán los mismos, bajo los efectos de la abrasión causada por el tráfico. Además nos proporciona una idea del grado del intemperismo que poseen los agregados. Dicha prueba consiste en lo siguiente:
EQUIPO. -
Máquina de Los Angeles. Debe ser capaz de rotar a una velocidad de 30 a 33 rev/min , tener las características y medidas que se especifican en el estándar ASTM C 131.
-
Mallas, conforme a la especificación E 11-87.
-
Balanzas, una de 20 Kg. y otra de 2610 gr. de capacidad, con aproximación de 1.0 Kg. y de 0.1 gr. respectivamente.
-
Carga abrasiva.
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Son esferas de acero de 1 27/32” de diámetro y cuyo peso individual oscila entre 390 a 445 gr. Esta carga abrasiva se indica
en
original
la
Tabla
de
la
granulometrias
2.2.
y
muestra
Tipos
A,
depende
de
analizada,
B,
C,
D
de
la
granulometría
así la
según
las
especificación
ASTM D 1241.
Tabla 2.2. Tamaño de la carga abrasiva según la granulometría original de la muestra analizada. FUENTE: ASTM ANNUAL BOOK, VOL 04.03 1990, C 131.
GRANULOMETRIA TIPO
NUMERO DE ESFERAS
CARGA ABRASIVA, GR.
A
12
5000 ± 25
B
11
4584 ± 25
C
8
3330 ± 20
D
6
2500 ± 15
PROCEDIMIENTO. La
muestra
de
prueba
debe
prepararse
con
agregado
representativo del banco a usar. Esta muestra deberá ser lavada
a
través
de
la
malla
N.
200
y
secada
a
una
temperatura entre los 105oC y 110 oC hasta peso constante. Separar
el
agregado
en
fracciones,
haciendo
uso
de
los
tamices indicados en la tabla 2.3. Luego esta granulometría se compara con los rangos de valores dados en la misma para obtener el tipo de granulometría del ensayo de Desgaste. En
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caso
que
los
resultados
difieran
de
los
indicados,
se
recomienda considerar el tipo de granulometría más cercano al del ensayo. Según la granulometría encontrada en el paso anterior, se procede a preparar la muestra de ensayo, atendiendo a los valores de la tabla 2.4. Este peso se registra como W1. La muestra
así
preparada
y
pesada
juntamente
con
la
carga
abrasiva correspondiente según tabla 2.2., se vierten dentro del
tambor
de
la
máquina
de
Los
Angeles.
Se
cierra
la
compuerta y se hace girar a una velocidad de 30 a 33 r.p.m., hasta completar 500 revoluciones; la máquina deberá mantener una
velocidad
periférica,
sustancialmente
uniforme
(la
marcha lenta o deslizamiento en el mecanismo prepulsor es muy probable que dé resultados diferentes). Descargar el material de la máquina de Los Angeles sobre una bandeja para luego separarla preliminarmente con una malla más gruesa que la malla No. 12 (puede utilizarse la No. 4), estos retenidos se lavan sobre la misma malla No.4 para eliminar de su superficie los finos adheridos y se colocan en una bandeja para introducirlos al horno posteriormente. El material que pasó la malla N0. 4 se tamiza por la malla No. 12, debiendo luego lavarlos sobre ésta última a fin de eliminar los finos adheridos a las partículas retenidas. El material que pasó la malla No. 12 se desecha.
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El material lavado sobre la malla No. 12 se vierte sobre la bandeja
que
contiene
el
material
lavado
sobre
la
malla
N0. 4, para someterlos a secado por 24 horas a 105 !C.
Tabla 2.3.
Tipos de granulometrias de comparación para los
agregados a ensayar en la máquina de Los Angeles, FUENTE: ANNUAL BOOK, VOL.04.08, ASTM D 1241.
PORCENTAJE QUE PASA LA MALLA
MALLA No. (PULG.)
TIPO A
TIPO B
2"
100
100
1"
TIPO C
TIPO D
75 - 95
100
100
3/8"
30 - 65
40 - 75
50 - 85
60 - 100
No. 4
25 - 55
30 - 60
35 - 65
50 - 85
No. 10
15 - 40
20 -45
25 - 50
40 - 70
No. 40
8 - 20
15 - 30
15 - 30
25 - 45
No. 200
2 - 8
5 - 15
5 - 15
8 - 15
Transcurrido este tiempo se saca del horno, se pesa y se registra
su
peso
como
W 2,
en
la
casilla
del
cuadro
correspondiente.
Tabla 2.4. Pesos de los diferentes tamaños de agregados para el ensayo de Desgaste. FUENTE: ASTM ANNUAL BOOK, VOL 04.03 1990, C131.
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Peso de los tamaños indicados (grs.)
MALLA
Grado
Pasa
Retenido
A
1 1/2"
1"
1250 ± 25
1"
3/4"
1250 ± 25
3/4"
1/2"
1250 ± 10
2500 ± 10
1/2"
3/8"
1250 ± 10
2500 ± 10
3/8"
1/4"
2500 ± 10
1/4"
No.4
2500 ± 10
No.4
No.8 TOTAL
B
C
D
5000 ± 10 5000 ± 10
5000 ± 10 5000 ± 10
5000 = 10
CÁLCULOS. Calcular el Desgaste (%D), utilizando la siguiente ecuación: % D = W1 – W2
x 100
W1
2.2.4.4.
PROCTOR ESTÁNDAR. AASHTO T-180.
Los suelos colocados como base dentro de una estructura de pavimento son compactados a una densidad requerida para obtener propiedades
satisfactorias,
tales
como
altas
resistencias,
bajas compresibilidades y bajas permeabilidades. Dicha prueba se realiza de la siguiente manera:
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