buku pintar jalan tol

 STA  ST A TUS : OK TO BER 2016

D I R E K T O R A T

J E N D E R A L

B I N A

M A R G A

D A F TA R I S I

DAFTAR ISI

1

PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA JALAN TOL TELAH BEROPERASI RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019 PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL JAWA YANG SEDANG DALAM DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN

4 5 6 7 10 13 15 16 17 20

JALAN TOL SUMATERA BANDA ACEH - SIGLI BINJAI - LANGSA MEDAN - BINJAI MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI KISARAN - TEBING TINGGI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PALEMBANG - INDRALAYA BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - PALEMBANG KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG

21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

D A F TA R I S I

DAFTAR ISI

1

PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA JALAN TOL TELAH BEROPERASI RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019 PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL JAWA YANG SEDANG DALAM DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN

4 5 6 7 10 13 15 16 17 20

JALAN TOL SUMATERA BANDA ACEH - SIGLI BINJAI - LANGSA MEDAN - BINJAI MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI KISARAN - TEBING TINGGI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PALEMBANG - INDRALAYA BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - PALEMBANG KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG

21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

JALAN TOL TRANS JAWA PEJAGAN - PEMALANG PEMALANG - BATANG BATANG - SEMARANG SEMARANG - SOLO SOLO - MANTINGAN - NGAWI NGAWI - KERTOSONO MOJOKERTO - JOMBANG - K ERTOSNO MOJOKERTO - SURABAYA GEMPOL - PASURUAN PASURUAN - PROBOLINGGO PROBOLINGGO - BANYUWANGI

35 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

JALAN TOL JABODETABEK CENGKARENG - BATU CEPER - KUNCIRAN KUNCIRAN - SERPONG SERPONG - CINERE CINERE - JAGORAWI CIMANGGIS - CIBITUNG CIBITUNG - CILINCING DEPOK - ANTASARI BEKASI - CAWANG-KAMPUNG MELAYU (BECAKAYU) BOGOR RING ROAD

49 52 53 54 55 56 57 58 59 60

JALAN TOL NON TRANS JAWA CIAWI - SUKABUMI CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN (CISUMDAWU) SERANG - PANIMBANG

61 64 65 66

TOL SULAWESI MANADO - BITUNG TOL KALIMANTAN BALIKPAPAN - SAMARINDA JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA SERPONG - BALARAJA JAKARTA - CIKAMPEK II CIKAMPEK II ELEVATED SEMANAN - BALARAJA KRIAN - LEGUNDI - BUNDER KAMAL - TELUK NAGA - BALARAJA

68 69 70 71 72 74 75 76 77 78 79

PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN J ALAN TOL Pengertian Jalan Tol (Pasal 43 & 44 UU 38/2004 & Pasal 2 & 4 PP 15/2005)

Wewenang Penyelenggaraan Jalan Tol (Pasal 45, ayat 1-3, UU 38/2004 & Pasal 3 PP 15/2005)

1. Jalan tol adalah jalan umum, bagian dari sistem  jaringan jalan nasional, penggunanya diwajibkan membayar tol. 2. Merupakan lintas alternatif jalan yang sudah ada. 3. Jalan tol mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi dari  jalan non tol (tidak ada persimpangan sebidang, minimal 2 lajur per arah, kecepatan rencana 60 km/jam (perkotaan) dan 80 km/jam (antar kota), dilakukan pemagaran).

1. Wewenang penyelenggaraan jalan tol berada pada Pemerintah, meliputi pengaturan, pembinaan, pengusahaan dan pengawasan jalan tol. 2. Sebagian wewenang Pemerintah dalam penyelenggaraan jalan tol dilaksanakan oleh BPJT.

Prakarsa Jalan Tol (Pasal 14, ayat 1-4, PP No.38/2015) 1. Menteri/Kepala Lembaga/Kepala Daerah memprakasai Penyediaan Infrastruktur yang akan dipekerjasamakan dengan Badan Usaha melalui skema KPBU. 2. Dikecualikan dari ketentuan pada ayat (1), Badan Usaha dapat mengajukan prakarsa KPBU kepada Menteri/Kepala Lembaga/Kepala Daerah. 3. Penyediaan infrastruktur yang dapat diprakarsai Badan Usaha adalah yang memenuhi kriteria sebagai berikut: a. Terintegrasi secara teknis dengan rencana induk pada sektor yang bersangkutan; b. Layak secara ekonomi dan finansial; dan c. Badan Usaha yang mengajukan prakarsa memiliki kemampuan keuangan yang memadai untuk membiayai pelaksanaan penyediaan infrastruktur. 4. Badan Usaha pemrakarsa wajib menyusun studi kelayakan atas KPBU yang diusulkan.

TAHAPAN PENGUSAHAAN J ALAN TOL Kebijakan Perencanaan Jalan Program Pemerintah (Solicited) Tol (PP-PS 11)

Kebijakan Perencanaan Prakarsa (Unsolicited)Jalan Tol (PP-PS 11) 1

Kebijakan Perencanaan Jalan Tol (PP-PS 11)

Usulan Prakarsa

1a

Persetujuan Prakarsa

1b

Direktorat Jenderal Bina Marga

Rencana Umum Jaringan Jalan Tol (PP-PS 12)

Badan Pengatur Jalan Tol 2

Rencana Ruas Jalan Tol (PP-PS 13)

3

Badan Usaha Jalan Tol

Kepada Pemrakarsa: 1. Pemberian tambahan nilai; atau 2. Pemberian hak menyamakan penawaran (right to match); atau 3. Pembelian prakarsa proyek kerjasama. Tarif Tol

PPJT Persiapan Pengusahaan (PP-PS 24)

4

Pengadaan Tanah (PP-PS 29)

5

Pelelangan Pengusahaan Jalan Tol (PP-PS 24)

6

Perencanaan Teknik

Pelaksanaan Konstruksi

(PP-PS 27)

(PP-PS 28 + PS 31)

Pendanaan

7

8

9

Operasi PP-PS 36 + Pemeliharaan (PP-PS 53)

10

Pengambil alihan Konsesi

11

SKEMA PENGUSAHAAN J ALAN TOL DI INDONESIA KEBIJAKAN STRATEGIS

SKEMA KPBU Badan Usaha tanpa Dukungan Pemerintah

Termasuk dalam Prioritas Pemerintah dan Rencana Umum

Ya

Proyek layak ekonomi dan finansial Ya

Tidak  Approval as Priority Project

Badan Usaha dengan Dukungan Pemerintah

Pengesahan Secara Tradisional

Proyek layak Tidak Tidak secara ekonomi namun kurang layak finansial Ya

Build-OperateTransfer (BOT)

•

Proyek layak Tidak secara ekonomi namun tidak layak secara finansial Ya

Supported Toll Road (S-BOT)

Atau

Performance Based Annuity Scheme (PBAS)

Ya

Proyek untuk mendorong pertumbuhan wilayah; dan • Pendanaan Pemerintah untuk pembangunan jalan tol terbatas. Ya

Kontrak Konstruksi (i.e: Turnkey & D&B)

State Guarantee Model (Penugasan BUMN)

P P P P BU P

P BUMN BUMN BUMN BUMN BUMN

Proyek yang tidak memenuhi kriteria PBAS

Kendala pada pendanaan dan/atau kegagalan pasar yang membutuhkan intervensi Pemerintah

Jembatan Suramadu, Akses Tanjung Priok

HGH Sumatera: Medan-Binjai, Pekanbaru-Dumai, PalembangIndralaya, Bakauheni-Terbanggi Besar

SCOPE T F D K O&M TC Keterangan: T : Tanah F : Finansial D : Desain K : Konstruksi O&M : Operation & Maintenance TC : Toll Collection/ Payment Return P

Pemerintah

BU

Badan Usaha

BUMN

State-Owned Enterprise

P BU BU BU BU BU

P BU BU BU

P BU BU BU BU P

P P P BU BU

KEY TEST

(FIRR ≥ WACC)

Membutuhkan VGF < 50% dari biaya konstruksi untuk mencapai FIRR ≥ WACC

•

Membutuhkan VGF > 50% dari biaya konstruksi untuk mencapai FIRR > WACC • Memenuhi kriteria PBAS • Proyek dengan skala besar

KEY TEST Jalan tol di Jawa pada umumnya

Wilayah sedang berkembang, contoh: Solo-Kertosono, ManadoBitung, BalikpapanSamarinda

Pilot Project Development

 J ALAN TOL TELAH BEROPERASI PANJANG (KM) NO

RUAS JALAN TOL

BUJT JALAN UTAMA

MULAI BEROPERASI

AKSES

1

Jakarta-Bogor-Ciawi

50,00

9,00

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1978

2

Jakarta-Tangerang

27,00

6,00

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1983 - 1998

3

Surabaya-Gempol

43,00

6,00

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1984

4

Jakarta-Cikampek

72,00

11,00

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1985

5

Padalarang-Cileunyi

35,64

28,77

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1986

6

Prof. DR. Soedyatmo

14,30

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1986

7

Lingkar Dalam Kota Jakarta

23,55

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1988

8

Belmera

33,70

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1989 & 1996

9

Semarang Seksi A, B, C

24,75

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1987, 1983 & 1998

10

Ulujami-Pondok Aren

5,55

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2001

11

Palimanan-Kanci

26,30

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1998

12

JORR Selatan (Pondok Pinang-Taman Mini)

14,25

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1995 - 1996

JORR W2 Selatan (Pondok Pinang-Veteran)

6,20

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1991

JORR E1 Selatan (Taman Mini-Hankam Raya)

4,00

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

1998

JORR E1 Utara (Hankam Raya-Cikunir)

8,10

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2005

JORR E2 (Cikunir-Cakung)

9,07

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2001 - 2003

JORR E3 (Cakung-Cilincing)

3,75

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2005

13

9,00

14

Cikampek-Padalarang

58,50

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2005

15

Jembatan Surabaya-Madura (Suramadu)

20,90

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2009

 J ALAN TOL TELAH BEROPERASI PANJANG (KM) NO

RUAS JALAN TOL

BUJT JALAN UTAMA

MULAI BEROPERASI

AKSES

16

Tangerang-Merak

73,00

PT. Marga Mandala Sakti

1987 - 1996

17

Ir. Wiyoto Wiyono, MSc.

15,50

PT. Citra Marga Nusaphala Persada Tbk.

1990

18

Harbour Road

11,50

PT. Citra Marga Nusaphala Persada Tbk.

1995 - 1996

19

Surabaya-Gresik

20,70

PT. Margabumi Matraraya

1993 - 1996

20

Ujung Pandang Tahap I

6,05

PT. Bosawa Marga Nusantara

1998

21

Serpong-Pondok Aren

7,25

PT. Bintaro Serpong Damai

1999

22

SS Waru-Bandara Juanda

12,80

PT. Citra Margatama Surabaya

2008

23

Makassar Seksi IV

11,60

PT. Jalan Tol Seksi Empat

2008

24

Bogor Ring Road Seksi I & IIA

25

Kanci-Pejagan

26

JORR W1

27

Surabaya-Mojokerto Seksi IA

28

Semarang-Solo Seksi I & II

29

Cinere-Jagorawi Seksi I

30

Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa (Bali Mandara)

31

JORR W2 Utara

32

Kertosono-Mojokerto Seksi I

14,41

PT. Marga Harjaya Infrastruktur

2014

33

Gempol-Pandaan

12,05

PT. Jasa Marga Pandaan Tol

2015

34

Cikopo-Palimanan

116,75

PT. Lintas Marga Sedaya

2015

5,80

PT. Marga Sarana Jabar

2009 - 2014

35,00

PT. Semesta Marga Raya

2010

9,85

PT. Jakarta Lingkar Baratsatu

2010

1,89

PT. Marga Nujyasmo Agung

2011

22,95 3,70 10,00 7,87

PT. Trans Marga Jateng

2011 - 2014

PT. Translingkar Kita Jaya

2012

PT. Jasa Marga Bali Tol

2013

PT. Marga Lingkar Jakarta

2013 - 2014

 J ALAN TOL TELAH BEROPERASI PANJANG (KM) NO

RUAS JALAN TOL

BUJT JALAN UTAMA

35

Surabaya-Mojokerto Seksi IV

18.90

36

Pejagan-Pemalang Seksi I & II

8.80

37

Cikampek-Purwakarta-Padalarang

38

Porong-Gempol TOTAL GRAND TOTAL

MULAI BEROPERASI

AKSES PT. Marga Nujyasmo Agung

2016

PT. Pejagan Pemalang Tol Road

2016

58.50

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2005

3.55

PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

2015

968.98 1,038.75

69.77

RENCANA PEMBANGUNAN J ALAN TOL 2015 - 2019

NO. A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 B B.1 1 2 3 4 5 6 7 8 9

RUAS P. Sumatera Banda Aceh - Sigli Binjai - Langsa Medan - Binjai Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi Pekanbaru - Kandis - Dumai Palembang - Indralaya Kayuagung - Palembang - Betung Bakauheni - Terbanggi Besar Pematang Panggang – Kayu Agung JUMLAH A P. Jawa Trans Jawa Cikampek – Palimanan Pejagan – Pemalang Pemalang - Batang Batang - Semarang Semarang - Solo Solo - Ngawi Ngawi - Kertosono Mojokerto - Jombang - Kertosono

PANJANG (km)

RENCANA SELESAI (2015 - 2019) (km)

OPERASI 2015 - 2016 (km)

OPERASI 2017 - 2019 (km)

STATUS

80,00 110,00 16,72 61,70 131,47 21,43 111,69 140,93 85,00 758,94

16,72 61,70 22,00 33,50 38,07

-

171,99

-

80,00 110,00 16,72 61,70 131,47 21,43 111,69 140,93 85,00 758,94

116,75 57,50 39,20 75,00 72,64 90,10 87,02 40,50

116,75 37,5 39,20 75,00 49,69 90,10 87,02 26,09

20,00 22,95 14,41

-

Mojokerto - Surabaya

36,27

34,38

1,89

JUMLAH B.1

614,98

555,73

59,25

Operasi 13 Juni 2015 Seksi I & II Operasi

Seksi I & II Operasi

Seksi I Sudah Beroperasi Seksi IA Beroperasi September 2011 Seksi IV Beroperasi 19 Maret 2016

-

RENCANA PEMBANGUNAN J ALAN TOL 2015 - 2019

NO.

RUAS

PANJANG (km)

RENCANA SELESAI OPERASI 2015 - 2016 (2015 - 2019) (km) (km)

OPERASI 2017 - 2019 (km)

STATUS

B.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Jabodetabek Akses Tanjung Priok Cengkareng - Batu Ceper – Kunciran Kunciran - Serpong Serpong - Cinere Cinere - Jagorawi Cimanggis - Cibitung Cibitung - Cilincing Depok - Antasari Bekasi - Cawang - Kampung Melayu

16,67 14,19 11,19 10,14 14,64 25,39 34,02 21,54 21,04

3,70 -

16,46 21,65 15,74 10,04

16,67 14,19 11,19 10,14 10,94 8,93 12,37 5,80 11,00

Seksi I Progres Konstruksi 100%

10

Bogor Ring Road

11,00

5,80

-

5,20

Seksi I & IIA Progres Konstruksi 100%

11

Kemayoran - Kampung Melayu

9,60

-

9,60

-

12

DuriPulo - Kampung Melayu

-

12,65

-

13 14

Sunter - Rawa Buaya - Batu Ceper Sunter - Pulo Gebang

-

20,23 9,44

-

15

Pasar Minggu - Casablanca

-

9,16

-

16

Ulujami - Tanah Abang

-

8,70

-

9,50

133.67

106,43

JUMLAH B.2

12,65 20,23 9,44 9,16 8,70 249,60

RENCANA PEMBANGUNAN J ALAN TOL 2015 - 2019

NO.

RUAS

B.3 1 2 3

Non Trans Jawa Cileunyi - Sumedang - Dawuan Ciawi - Sukabumi Gempol - Pandaan Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak Pandaan - Malang Pasirkoja - Soreang Porong - Gempol JUMLAH B.3 JUMLAH B P. Kalimantan Balikpapan - Samarinda JUMLAH C P. Sulawesi Manado - Bitung JUMLAH D JUMLAH (A - D)

4 5 6 7

C 1 D 1

PANJANG (km)

RENCANA SELESAI (2015 - 2019) (km)

OPERASI 2015- 2016 (km)

OPERASI 2017 - 2019 (km)

59,50 54,00 13,61

-

38,65 -

59,50 15,35 13,61

18,20

-

18,20

-

37,62 10,57 10,60 204,10 1.068,68

565,23

11,00 67,85 260,77

26,62 10,57 10,60 136,25 242,68

99,02 99,02

-

62,86 62,86

36,16 36,16

39,00 39,00 1.965,64

737,22

25,00 25,00 348,63

14,00 14,00 1.051,78

STATUS

Operasi 12 Juni 2015

PETA RUAS J ALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM JARINGAN J ALAN NASIONAL KEPMEN PUPR NO: 250/KPTS/M/ 2015

DAFTAR RUAS J ALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM JARINGAN JALAN NASIONAL

PETA RUAS J ALAN TOL J AWA DALAM RENCANA UMUM JARINGAN J ALAN NASIONAL KEPMEN PUPR NO: 250/KPTS/M/ 2015

RUAS J ALAN TOL SUMATERA  YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN Nama Ruas

BUJT

PPJT

Panjang (km)

Jumlah Seksi

Simpang Susun

Target Operasi

Banda Aceh-Sigli

PT. Hutama Karya

-

80.00

-

7

-

Binjai-Langsa

PT. Hutama Karya

-

80.00

-

6

-

Medai-Binjai

PT. Hutama Karya

27 Maret 2015

16.72

3

4

2018

Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi

PT. Jasamarga Kualanamu Tol

5 Januari 2015

61.70

7

8

2017-2018

Kisaran-Tebing Tinggi

PT. Hutama Karya

5 Januari 2015

68.94

-

4

2019

Pekanbaru-Kandis-Dumai

PT. Hutama Karya

20 April 2016

131.47

6

5

2019

Palembang-Indralaya

PT. Hutama Karya

4 September 2015

21.93

3

4

2017-2018

Bakauheni-Terbanggi Besar

PT. Hutama Karya

4 September 2015

140.93

3

9 

2018-2019

Bakauheni-Palembang

PT. Hutama Karya

-

434.00

3

6

-

Kayu Agung-Palembang Betung

PT. Sriwijaya Markmore Persada

12 Oktober 2015

111.69

3

4

2019

Terbanggi Besar-Pematang Panggang

PT. Hutama Karya

9 Juni 2016

100.00

-

3

2019

Pematang Panggang-Kayu Agung

PT. Hutama Karya

9 Juni 2016

85.00

-

2

2019

TOTAL

1.332.38

RUAS J ALAN TOL J AWA  YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN Nama Ruas

BUJT

PPJT

Panjang (km)

Jumlah Seksi

Simpang Susun

Target Operasi

TRANS JAWA Pejagan – Pemalang

PT. Pejagan Pemalang Toll Road

7 Juli 2011

57,50

4

3

2016-2018

Pemalang - Batang

PT. Pemalang Batang Toll Road

7 Juli 2011

39,20

2

3

2016-2018

Batang - Semarang

PT. Marga Setiapuritama

28 Feb 2013

75,00

5

5

2019

Semarang - Solo

PT. Trans Marga Jateng

30 Maret 2012

72,64

5

6

2016-2018

Solo - Ngawi

PT. Solo Ngawi Jaya

28 Juni 2011

90,10

4

6

2018

Ngawi - Kertosono

PT. Ngawi kertosono Jaya

28 Juni 2011

87,02

4

4

2018

Mojokerto - Jombang - Kertosono

PT. Marga Harjaya Infrastruktur

28 Juni 2011

40,50

4

5

2016-2017

Mojokerto - Surabaya

PT. Marga Nujyasumo Agung

18 Juni 2015

36,27

5

7

2016-2017

TOTAL

498.23

RUAS J ALAN TOL J AWA  YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN (lanjutan) Nama Ruas

BUJT

PPJT

Panjang (km)

Jumlah Seksi

Simpang Susun

Target Operasi

-

16,67

-

-

-

JABODETABEK Akses Tanjung Priok

PT. Jakarta Tollroad Development

Cengkareng - Batu Ceper – Kunciran

PT. Marga Kunciran Cengkareng

7 Juni 2011

14,19

4

5

2019

Kunciran - Serpong

PT. Marga Trans Nusantara

7 Juni 2011

11,19

2

3

2019

Serpong - Cinere

PT. Cinere Serpong Jaya

28 Juni 2011

10,14

2

3

2019

Cinere - Jagorawi

PT. Trans Lingkar Kita Jaya

24 Desember 2013

14,64

3

2

2012-2017

Cimanggis - Cibitung

PT. Cimanggis Cibitung Tollways

7 Juli 2011

25,39

2

3

2019

Cibitung - Cilincing

PT. MTD CTP Expressway

15 Agustus 2011

34,02

4

5

2019

Depok - Antasari

PT. Citra Waspphutowa

7 Juni 2011

21,54

5

6

2019

Bekasi - Cawang - Kampung Melayu

PT. Kresna Kusuma Dyandra Marga

22 April 2015

21,04

2

3

2018-2019

Bogor Ring Road

PT. Marga Sarana Jabar

8 Agustus 2011

11,00

3

5

2012-2019

Kemayoran - Kampung Melayu

PT. Jakarta Tollroad Development

-

9,60

-

-

-

DuriPulo - Kampung Melayu

PT. Jakarta Tollroad Development

-

12,65

-

-

-

Sunter - Rawa Buaya - Batu Ceper

PT. Jakarta Tollroad Development

-

20,23

-

-

-

Sunter - Pulo Gebang

PT. Jakarta Tollroad Development

-

9,44

-

-

-

Pasar Minggu - Casablanca

PT. Jakarta Tollroad Development

-

9,16

-

-

-

Ulujami - Tanah Abang

PT. Jakarta Tollroad Development

-

8,70

-

-

-

TOTAL

249.6

RUAS J ALAN TOL J AWA  YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN (lanjutan) Nama Ruas

BUJT

PPJT

Panjang (km)

Jumlah Seksi

Simpang Susun

Target Operasi

NON TRANS JAWA Cileunyi - Sumedang - Dawuan

-

-

59,50

6

-

2019

Ciawi - Sukabumi

PT. Trans Jabar Tol

-

54,00

4

4

2019

Gempol – Pasuruan

PT. Trans Marga Jatim Pasuruan

-

13,61

3

-

2018

Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak

PT. Margaraya Jawa Tol

-

18,20

4

-

>2019

Pandaan - Malang

-

-

37,62

-

-

-

Pasirkoja - Soreang

-

-

10,57

-

-

-

Porong - Gempol

-

-

10,60

-

-

-

TOTAL

204,1

RUAS J ALAN TOL PRAKARSA  YANG SEDANG DALAM PROSES PERSIAPAN Nama Ruas

BUJT

PPJT

Panjang (km)

Jumlah Seksi

Simpang Susun

Target Operasi

Serpong – Balaraja

-

-

30.00

3

-

2018

Jakarta – Cikampek II

-

-

64.00

2

6

2020

Jakarta – Cikampek II Elevated

-

-

-

-

-

-

Semanan – Balaraja

-

-

31.67

4

6

2018

Krian – Legundi – Bunder

-

-

30.00

3

6

2018

Kamal – Teluk Naga – Balaraja

-

-

48.30

3

10

2019

Kuta – Cangu – Tanah Lot – Soka

-

-

154.60

-

8

2019

TOTAL

358.57

 J ALAN TOL SUMATERA

 J ALAN TOL SUMATERA

 J ALAN TOL BANDA ACEH - SIGLI (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

P an ja ng : 8 0, 00 K m J um la h S eks i :Jumlah Interchange/Junction : 7 Biaya Investasi :Biaya Konstruksi :B iaya T an ah :Volume Lalu Lintas :Rencana Operasi :M as a K on se si :SPMK :Tarif (Gol.I) :-

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Tanda tangan PPJT Awal :Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Progres Konstruksi (%) Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL BINJ AI - LANGSA (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Data Teknis dan Investasi

Seksi

1. 2.

P an ja ng J um la h S eks i

: 8 0,0 0 K m :-

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1 0. 11.

Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi B ia ya T an ah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi M as a K on se si SPMK Tarif (Gol.I)

:6 ::::::::-

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

::-

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL MEDAN - BINJ AI (PT. HUTAMA KARYA)

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Nilai Kontrak Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 16,72 Km :3 :4 : Rp 1,604 T : Rp 0,320 T : Rp 1,294 T : Rp 495 M : 15.027 kend/hari (th 2017) : Tahun 2018 : 40 th (sejak SPMK) : 26 Mei 2016 : Rp 750/km (th 2017)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 27 Maret 2015 :-

Panjang (km) 6.270

Progres Tanah Bebas (%) 49.04

Seksi II : Helvetia-Semayang

6.175

95.91

100.00

58.03

40.75

2017

Seksi III : Semayang-Binjai

4.275

90.11

100.00

74.27

25.50

2017

Total

16.72

76.85

100.00

Seksi Seksi I

: Tj.Mulia-Helvetia

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 100.00 0.00% 0.00%

40.42

59.58

Target Operasi 2017

 J ALAN TOL MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI (PT. HUTAMA KARYA) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1.Tanda tangan PPJT Awal: 5 Januari 2015 2.Tanda tangan Amandemen PPJT :-

Data Teknis dan Investasi 1. 2.

Panjang Jumlah Seksi

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

Seksi 1

Panjang (km) 10.75

Progres Tanah Bebas (%) 88.00

Rencana -

Seksi 2

7.05

88.00

-

53.19

-

2017

Seksi 3

4.40

86.00

-

92.92

-

2017

Seksi 4

12.80

97.17

-

53.25

-

2017

Seksi 4A

6.60

97.66

-

57.44

-

2017

Seksi 4B

6.22

96.16

-

48.81

-

2017

Seksi 5

9.60

100.00

-

41.33

-

2017

Seksi 6

7.80

92.33

-

41.13

-

2017

Seksi 7

9.30

39.55

-

0.00

-

2017

Seksi

Progres Konstruksi (%) Realisasi 53.19

: 61,70 Km : 2 (Pemerintah) : 5 (BUJT) :8 : Rp 4,072 T (BUJT) : Rp 1,759 T (BUJT) : Rp 0,760 T :: Tahun 2017 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp 744 (2017)

Deviasi -

Total BUJT

43.90

-

42.13

-

Total

61.70

-

45.32

-

Target Operasi 2017

 J ALAN TOL KISARAN - TEBING TINGGI (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 5 Januari 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Panjang : 68,94 Km J um la h S ek si :Jumlah Interchange/Junction : 4 Biaya Investasi :Biaya Konstruksi :B ia ya T an ah :Volume Lalu Lintas :Rencana Operasi :M as a K on se si :SPMK :Tarif (Gol.I) :-

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL PEKANBARU - KANDIS - DUMAI (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 20 April 2016 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi

Seksi I

Panjang (km) 9.00

Seksi II

24.00

Seksi III

17.00

Seksi IV

26.00

Seksi V

28.00

Seksi VI

25.00

Total

131.47

Seksi

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Target Operasi

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang J um la h Se ks i Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SP MK Tarif (Gol.I)

: 131,47 Km :6 :5 : Rp 16,210 T : Rp 9,532 T : Rp 974 T : 6.984 kend/hari (th 2020) : Tahun 2019 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp 900/Km (th 2020)

 J ALAN TOL PALEMBANG - INDRALAYA (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 4 September 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Seksi I

7.00

100.00

74.08

62.99

11.09

2017

Seksi II

5.70

72.64

0.00

0.171

0.171

2017

Seksi III

9.30

76.48

46.00

19.01

26.99

2017

Seksi

Total

21.93

Progres Konstruksi (%) Realisasi

P an ja ng : 2 1, 93 K m J um la h S eks i :3 Jumlah Interchange/Junction : 4 Biaya Investasi : Rp 3,301 T Biaya Konstruksi : Rp 2,631 T Biaya Tanah : Rp 0,135 T Volume Lalu Lintas : 20.931 kend/hari (th 2017) Rencana Operasi : Tahun 2017-2018 Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK) SPMK : 18 Mei 2016 Tarif (Gol.I) : Rp 750/Km (2017)

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 4 September 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 140,70 Km :3 :9 : Rp 16,79 T : Rp 12,22 T : Rp 1,196 T : 16.097 kend/hari (th 2018) : Tahun 2019 : 40 th (Sejak SMPK) : 19 Mei 2015 : Rp. 800/km (th 2018)

Paket 1 : Bakauheni-Sidomulyo

Panjang (km) 39.40

Progres Tanah Bebas (%) 28.66

Paket 2 : Sidomulyo-Kotabaru

40.50

22.54

28.97

13.89

-15.09

2017

Paket 3 : Kotabaru-Metro

29.00

54.88

15.04

9.82

-5.22

2018

Paket 4 : Metro-Terbanggi Besar

31.80

44.15

4.47

3.89

-0.57

2018

140.70

36.37

16.31

11.60

-4.70

Seksi

Total

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 17.18 16.08 -1.10

Target Operasi 2018

 J ALAN TOL KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1.Tanda tangan PPJT Awal: 12 Oktober 2015 2.Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Seksi

Panjang (km)

Seksi 1 : Kayu AgungJakabaring

33.50

Seksi 2 : JakabaringMusilandas

33.94

Seksi 3 : Musilandas Betung

44.25

Progres Tanah Bebas (%)

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I) (2015)

: 111,69 Km :3 :4 : Rp 13,298 T : Rp 8,155 T : Rp 0,401 T :: Tahun 2019 ::: Rp 644/Km

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG (PT. HUTAMA KARYA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 100,00 Km ::3 : Rp. 11.865 T ::: 6.419 kend/hari (th 2019) : Tahun 2019 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp. 900/km (th 2019)

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

: 9 Juni 2016 :-

Target Operasi

 J ALAN TOL PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG (PT. HUTAMA KARYA)

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 85.00 Km ::2 : Rp. 10.085 T ::: 6.419 kend/km (th 2019) : Tahun 2019 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp. 900/km (th 2019)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal : 9 Juni 2016 Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL TRANS J AWA

 J ALAN TOL TRANS J AWA

 J ALAN TOL TRANS J AWA

1

2

3

4

5

CikampekPalimanan

PejaganPemalang

PemalangBatang

BatangSemarang

Semarang -Solo

PT. Lintas Marga Sedaya

PT. Pejagan Pemalang Toll Road

PT. Pemalang Batang Toll Road

PT. Jasamarga Semarang Batang

Panjang (km)/Jumlah Seksi

116,75/6

57,60/4

39,20/2

Biaya Investasi (Rp. Triliun)

13,78

6,84

Biaya Tanah (Rp. Triliun)

0,693

Target Operasi (Keseluruhan)

No Ruas Nama Ruas

BUJT

Konsesi (Tahun) Tanah

7

8

9

Solo-Ngawi

Ngawi-Kertosono

Mojokerto-JombangKertosono

Mojokerto-Surabaya

PT. Trans Marga Jateng

PT. Solo Ngawi Jaya

PT. Ngawi Kertosono Jaya

PT. Marga Harjaya Infrastruktur

PT. Marga Nujyasumo Agung

75,00/5

72,64/5

90,10/4

87,02/4

40,50/4

36,27/5

4,08

11,05

7,30

5,14

3,83

3,48

3,79

1,026

0,803

1,575

1,954

1,778

1,084

0,317

1,399

2015

2016-2018

2018

2018

2016-2018

2018

2018

2016-2017

2016-2017

35 (dr PPJT)

45

45

45

45

35

35

35

42

100.00%

82.80%

4.25%

20.51%

74.22%

98.46% (1), 94.48% (2)

96.06% (1), 95.87% (2), 87.18% (3)

95.00%

91.05%

-Menunggu

40,30% Operasi : Seksi 1&2 (22,8 km) Konstruksi : Seksi 3 (17,3 km). Renc operasi : Des 2016 Pengadaan Tanah : Seksi 4&5 (32,54 km)

74,34% Operasi : Seksi 1 BandarJombang (14,41 km) Konstr : : Seksi 3 (5,02 km). Target operasi Des 2016 seksi 2 (20,15 km) Pengadaan Tanah : Seksi 4 (0,92 km)

100.00% (IA) 62.58% (IB) 0.22% (II) 0.25% (III) 100.00% (IV)

34,84% Operasi : Seksi 1&2 (20,20 km) Konstr : Seksi 4

Progres Konstruksi

Total (100%)

(26,9 km). Pengadaan tanah : Seksi 3 : 10,40 km)

*) : termasuk tanah PTPN

-Menunggu kesiapan lahan Pengadaan Tanah : Seksi 1 &2 (39,2 km)

kesiapan lahan Pengadaan Tanah : Seksi 1 s.d 5 (75 km)

6

Total 15,20%

Pemerintah

BUJT

92,23%

27,62% Konstr : Seksi Konstr : Seksi Kertosuro JC – Karanganyar IC Kr. Anyar IC - Sragen IC (21,36). (28,74). Renc operasi : Renc operasi : Des 2016 Des 2016.

Total

Pemerintah

BUJT

10,82%

Persiapan

16,73% Konstr : IC Ngawi – IC Nganjuk (49,51 km)

 J ALAN TOL PEJ AGAN - PEMALANG (PT. PEJ AGAN PEMALANG TOLL ROAD)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 21 Juli 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 12 April 2011, 7 Juli 2011

Panjang (km) 14.20

Progres Tanah Bebas (%) 100.00

Seksi 2 Brebes Barat-Brebes Timur

6.00

100.00

100.00

100.00

0.00

Operasi

Seksi 3 : Brebes Timur-Tegal Timur

10.40

62.70

5.52

6.02

0.50

2017

Seksi 4 : Tegal Timur-Pemalang

26.90

82.48

11.54

11.90

0.37

2017

Total

57.50

86.49

41.53

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi

9. Masa Konsesi 10. SPMK 11. Tarif (Gol.I)

: 57,50 Km :4 :3 : Rp. 5,519 T : Rp. 3,210 T : Rp. 1,026 T : 15.481 : - Tahun 2016 (Seksi 1 & 2) - Tahun 2018 (Seksi 3 & 4) : 45 tahun sejak SPMK : 7 November 2014 (Seksi 1 & 2) No. 124/BPJT/SPMK/P/JL.01.03/2014 : Rp. 840 /Km (2014)

Seksi Seksi 1 : Pejagan-Brebes Barat

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 100.00 100.00 0.00

41.79

0.26

Target Operasi Operasi

 J ALAN TOL PEMALANG - BATANG (PT. PEMALANG BATANG TOL ROAD)

Panjang (km) 23.30

Progres Tanah Bebas (%) 25.95

Seksi 2 : SS Pekalongan-Batang

15.99

32.31

5.45

Total

39.20

28.20

5.54

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 21 Juli 2006 : 7 Juli 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang J um lah Se ks i Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 39,20 Km :2 :3 : Rp 5,092 T : Rp 3,7 T : Rp 1,334 T : 15.566 (2014) : Tahun 2016-2018 : 45 th (sejak SPMK) :: Rp 839/Km (2014)

Seksi Seksi 1 : Pemalang-SS Pekalongan

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 5.59 0.90 -4.69 0.73

0.84

-4.72

-4.70

Target Operasi 2018 2018

 J ALAN TOL BATANG - SEMARANG (PT. JASAMARGA SEMARANG BATANG)

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Seksi 1 : Batang-Batang Timur

3.20

100.00

1.38

2.47

1.09

2017

Seksi 2 : Batang Timur-Weleri

36.35

100.00

1.38

2.47

1.09

2017

Seksi 3 : Weleri-Kendal

11.05

10.71

1.36

1.01

-0.36

2018

Seksi 4 : Kendal-Kaliwungu

13.50

2.23

1.29

2.62

1.33

2018

Seksi 5 : Kaliwungu-Semarang

10.90

31.60

1.29

2.62

1.33

2018

Total

75.00

59.31

1.34

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 27 April 2016 : 28 Februari 2013

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 75,00 Km :5 :5 : Rp 11,045 T : Rp 5,838 T : Rp 584.119.420.000 : 14.287 (2014) : Tahun 2018 : 45 th (sejak SPMK) :: Rp 839/Km (2014)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

2.25

0.91

Target Operasi

 J ALAN TOL SEMARANG - SOLO (PT. TRANS MARGA J ATENG)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 15 Desember 2006 : 30 Maret 2012

Panjang (km) 10.85

Progres Tanah Bebas (%) 100.00

Seksi 2 : Ungaran-Bawen

11.95

100.00

100.00

100.00

0.00

Operasi 2014

Seksi 3 : Bawen-Boyolali

17.60

94.43

82.12

71.08

-11.04

2017

Seksi 4 : Salatiga-Boyolali

24.13

86.32

0.00

0.00

0.00

2018

8.41

8.28

0.00

0.00

0.00

2018

72.64

85.64

48.24

45.51

-2.73

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi Tarif (Gol.I) Dukungan Pemerintah

: 72,64 Km :5 :6 : Rp 7,304 T : Rp 3,111 T (tidak termasuk dukungan Pemerintah) : Rp 1,156 T : 27.190 (2012) : Tahun 2016-2018 : 45 th (sejak SPMK) : Rp 500/Km (2011) : Rp 1,825 T

Seksi Seksi 1 : Semarang-Ungaran

Seksi 5 : Boyolali-Kartosuro

Total

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 100.00 100.00 0.00

Target Operasi Operasi 2011

 J ALAN TOL SOLO - MANTINGAN - NGAWI (PT. SOLO NGAWI J AYA)

Data Teknis dan Investasi 1. Panjang 2. Jumlah Seksi 3. Jumlah Interchange/Juction 4. Biaya Investasi 5. Biaya Konstruksi 6. Biaya Tanah 7. Volume Lalu Lintas 8. Rencana Operasi 9. Masa Konsesi 10. SPMK 11. SIMK 12. Tarif Tol (Gol.I)

: 90,10 Km :4 :6 : Rp. 5,14 T : Rp. 3,20 T : Rp. 1,778 T : 9.842 (2014) : 2018 : 35 Th sejak SMPK :: 11 September 2015 : Rp. 650/Km (2014)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal 2. Tanda tangan Amandemen PPJT

: 28 Juni 2011 :Panjang (km) 35.15

Progres Tanah Bebas (%) 91.68

Rencana 55.39

Seksi 4 (Paket 2) : Mantingan-Ngawi

34.20

92.14

35.16

30.90

Total

69.35

91.68

45.41

42.84

Seksi Seksi 3 (Paket 1) : Solo-Mantingan

Progres Konstruksi (%) Realisasi 54.46

Deviasi -0.93 -4.26

-2.57

Target Operasi 2017 2017

 J ALAN TOL NGAWI - KERTOSONO (PT. NGAWI KERTOSONO J AYA)

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Panjang : 87,02 Km Jumlah Seksi :4 Jumlah Interchange/junction :4 Biaya Investasi : 3,83 T Biaya Konstruksi : Rp. 2,36 T Biaya Tanah : Rp. 1,084 T Volume Lalu Lintas : 5.325 (2014) Rencana Operasi : 2018 Masa Konsensi : 35 Th sejak SPMK SPMK :SIMK : 29 Oktober 2015 Tarif Tol (Gol.I) : Rp. 650/Km (2014)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal 2. Tanda tangan Amandemen PPJT

: 28 Juni 2011 :-

Panjang (km) 20.00

Progres Tanah Bebas (%) 94.46

Seksi 2 : IC Madiun-IC Caruban

8.45

84.72

55.89

40.95

-14.94

2018

Seksi 3 : IC Caruban-IC Nganjuk

21.06

91.73

47.78

40.05

-7.73

2018

Total

49.51

91.64

50.85

Seksi Seksi 1 : IC Ngawi-IC Madiun

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 48.89 31.37 -17.52

37.46

-13.39

Target Operasi 2018

 J ALAN TOL MOJOKERTO - J OMBANG - KERTOSONO (PT. MARGA HARJ AYA INFRASTRUKTUR)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 30 Juni 2006 : 28 Juni 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 40,50 Km :4 :5 : Rp 3,480 T : Rp 2,380 T : Rp 0,310 T : 18.570 (2012) : Tahun 2016-2017 : 35 th (sejak SPMK) :: Rp 646/Km (2012)

Panjang (km) 14.70

Progres Tanah Bebas (%) 100.00

Rencana 100.00

Seksi 2 : Jombang-Mojokerto Barat

19.70

99.16

92.38

64.03

-28.35

2017

Seksi 2 : Jembatan Brantas & Pendekat

0.20

100.00

100.00

100.00

0.00

2017

Jembatan Pendekat Utara Dan Selatan Jembatan Brantas

0.00

99.46

88.67

87.12

-1.55

Seksi 3 : Mojokerto Barat-Mojokerto Utara

5.00

99.95

100.00

99.14

-0.86

Operasi 2016

Seksi 4 : Bandar-Batas Barat

0.90

100.00

1.87

3.46

1.59

2018

40.50

99.61

92.58

77.93

-14.65

Seksi Seksi 1 : Bandar-Jombang

Total

Progres Konstruksi (%) Realisasi Deviasi 100.00 0.00

Target Operasi Operasi 2014

 J ALAN TOL MOJOKERTO - SURABAYA (PT. MARGA NUJ YASUMO AGUNG)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal : 26 April 2006 Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juni 2011 18 Juni 2015

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

Panjang (km) 2.30

Progres Tanah Bebas (%) 100.00

Rencana 100.00

Seksi 2B : Sepanjang-WRR

4.30

96.24

86.56

72.07

-14.49

2017

Seksi 2 : WRR-Driyorejo

5.07

96.36

33.15

7.00

-26.15

2017

Seksi 3 : Driyorejo-Krian

6.33

98.83

29.45

24.43

-5.02

2017

Seksi 4 : Krian-Mojokerto

18.47

100.00

100.00

100.00

0.00

Operasi 2016

Total

36.47

98.85

76.88

76.48

Seksi Seksi 1A :

Progres Konstruksi (%) Realisasi 100.00

: 36,27 Km :5 :7 : Rp 3,790 T : Rp 1,830 T : Rp 1,399 T : 22.002 (2011) : Tahun 2016-2017 : 42 th (sejak SPMK) :: Rp 670/Km (2011)

Deviasi 0.00

-6.22

Target Operasi Operasi 2011

 J ALAN TOL GEMPOL - PASURUAN (PT. TRANS MARGA J ATIM PASURUAN)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Panjang (km) 13.90

Progres Tanah Bebas (%) 98.59

Rencana 94.76

Progres Konstruksi (%) Realisasi 95.11

Deviasi 0.35

6.60

88.63

0.00

0.00

0.00

2018

Seksi 3 : Pasuruan-Grati

13.65

4.52

0.00

0.00

0.00

2018

Total

34.15

59.06

38.57

38.71

Seksi Seksi 1 : Gempol-Rambang Seksi 2 : Rembang-Pasuruan

0.14

Data Teknis dan Investasi

Target Operasi 2017

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 34,15 Km :3 :5 : Rp 2,769 T : Rp 1,684 T : Rp 0,416 T : 18.525 (2012) : Tahun 2018 : 45 th (sejak SPMK) : 14 Maret 2013 : Rp 534/Km (2012)

 J ALAN TOL PASURUAN - PROBOLINGGO (PT. TRANS J AWA PASPRO J ALAN TOL)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Seksi Seksi 1: Grati-Tongas

Panjang (km) 13.50

Seksi 2 : Tongas-Probolinggo Barat

6.90

Seksi 3 : Probolinggo Barat-Timur

10.90

Total

31.30

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Data Teknis dan Investasi

Target Operasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 31,30 Km :3 :4 : Rp 3,551 T : Rp 1,565 T : Rp 0,879 T : 12.922 (2015) : Tahun 2019 : 45 th (sejak SPMK) :: Rp 700/Km (2015)

 J ALAN TOL PROBOLINGGO - BANYUWANGI

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Nilai Kontrak Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 170,36 :::::::::::-

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal :Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL J ABODETABEK

 J ALAN TOL J ABODETABEK 6 Ruas Tol DKI Jakarta No

Ruas

Panjang (Km)

1

Semanan-Sunter

20,23

2

Sunter-PuloGebang

9,44

3

Duri Pulo-Kampung Melayu

12,65

4

Kemayoran-Kampung Melayu

9,60

5

Ulujami-Tanah Abang

8,70

6

Pasar Minggu-Casablanca

9,16

TOTAL

69,77

RUAS J ALAN TOL J ABODETABEK

No Ruas

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1-6

Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran

KunciranSerpong

SerpongCinere

Cinere-Jagorawi

Cimanggis-Cibitung

Cibitung-Cilincing

Depok-Antasari

Bekasi-Cawang-Kp. Melayu *)

Bogor Ring Road

6 RuasTol DKI Jakarta

PT. Marga Kunciran Cengkareng

PT. Marga Trans Nusantara

PT. Cinere Serpong Jaya

PT. Trans Lingkar Kita Jaya

PT. Cimanggis Cibitung Tollways

PT. MTD CTP Expressway

PT. Citra Waspphutowa

PT. Kresna Kusuma Dyandra Marga

PT. Marga Sarana Jabar

PT. Jakarta Tollroad Development

Panjang (km)/Jumlah Seksi

14,19/4

11,19/2

10,14/2

±14,80/3

25,39/4

34,02/4

21,54/5

21,04/2

11,00/3

69,77/6

Biaya Investasi (Rp. Triliun)

3,507

2,623

2,219

3,110

4,524

4,220

2,999

7,200

0,983

41,174

Biaya Tanah (Rp. Triliun)

1,191

0,899

1,689

0,929

4,429

3,863

3,760

0,354

1,048

5,280

Target Operasi (keseluruhan)

2019

2019

2019

2016-2017

2019

2019

2019

2018-2019

2019

2021

35

35

35

35

35

40

40

45

45

45

18.87%

27.65%

0.75%

95.20%

0.41%

10.56%

50.85%(Tahap I)

Seksi I: 84.35%

61.76%

-

-

-

-

Seksi I : 100.00% Seksi II : 42.00%

Seksi IA: 19.05%

-

Seksi I: 63.233%

38,67%

-

Nama Ruas

BUJT

Konsesi (tahun) Tanah Progres

Konstruksi

Seksi I (37.00%) Seksi II (10.00%)

 J ALAN TOL CENGKARENG - BATU CEPER - KUNCIRAN (PT. MARGA KUNCIRAN CENGKARENG)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 2 Maret 2009 : 7 Juni 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Seksi

Panjang (km)

Seksi 1 : Kunciran-SS Tirtayasa

2.04

Seksi 2 : SS Tirtayasa-Benteng Betawi

3.50

Seksi 3 : Benteng Betawi-SS Husein Sastranegara

6.50

Seksi 4 : SS Husein Sastranegara-SS Benda

2.15

Total

14.19

Progres Tanah Bebas (%)

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 14,19 Km :4 :5 : Rp 3,507 T : Rp 1,340 T : Rp 1,219 T : 41.514 (2014) : Tahun 2019 : 35 th (sejak SPMK) :: Rp 885/Km (2014)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL KUNCIRAN - SERPONG (PT. MARGA TRANS NUSANTARA)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 22 September 2008 : 7 Juni 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Seksi Seksi 1 : Kota Tangerang Selatan Seksi 2 Kota Tangerang

Total

Panjang (km) 9.50 1.70

11.19

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

Progres Konstruksi (%) Realisasi

: 11,19 Km :2 :3 : Rp. 2,623 T : Rp. 0,760 T : Rp. 0,989 T :: Tahun 2019 : 35 Tahun ::-

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL SERPONG - CINERE (PT. CINERE SERPONG J AYA)

Seksi Seksi 1 : Serpong IC-Pamulang IC

Panjang (km) 6.675

Seksi 2 : Pamulang IC-Cinere IC

3.647

Total

10.14

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol

Target Operasi 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal : 28 Juni 2011 Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 10,14 Km :2 :3 : Rp 2,219 T : Rp 0,880 T : Rp 1,689 T : 62.953 (2015) : Tahun 2019 : 35 th (sejak SPMK) :: Rp 840/Km (2015)

 J ALAN TOL CINERE - J AGORAWI (PT. TRANS LINGKAR KITA J AYA)

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 14,80 Km :3 :2 : Rp 3.110 T : Rp 1,116 T : Rp 929 M : 29,554 Kend/hari : Tahun 2018 : 35 tahun : SPMK No 639/SPMK/P/2013 : Rp 940 /Km

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 8 Agustus 2011 : 24 Desember 2013

Panjang (km) 3.70

Progres Tanah Bebas (%) 100

Seksi 2A : Margonda-Cisalak

3.50

97.23

-

63.24

-

2017

Seksi 2B : Kukusan-Margonda

2.00

89.77

-

44.80

-

2017

Seksi 3 : Kukusan-Cinere

5.44

0.00

-

0.00

-

2018

14.46

60.78

-

46.51

-

Seksi Seksi 1 : Jagorawi-Raya Bogor

Total

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 100.00 -

Target Operasi Operasi

 J ALAN TOL CIMANGGIS - CIBITUNG (PT. CIMANGGIS CIBITUNG TOLLWAYS)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 26,47 Km :4 :6 : Rp 4,524 T : Rp 1,611 T : Rp 1.194 T : 29.697 (2011) : Tahun 2019 : 35 th (sejak SPMK) :: Rp 835/Km (2014)

Seksi Seksi 1 : Junction Cimanggis-Trans Yo gie IC

Panjang (km) 5.27

Progres Tanah Bebas (%) 5.96

Tanda tangan PPJT Awal : 7 Juli 2011 Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 47.81 18.92 -28.89

Target Operasi 2017

Seksi 2 : Trans Yogie IC- Narogong IC

3.48

0.00

0.00

0.00

2018

Seksi 3 : Narogong IC-Setu IC

8.83

0.00

0.00

0.00

2018

Seksi 4 : Setu IC-Cibitung Juncition

7.63

0.00

0.00

0.00

2018

Total

25.21

10.00

3.96

-6.04

 J ALAN TOL CIBITUNG - CILINCING (PT. MTD CTP EXPRESSWAY)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 29 Januari 2007 : 15 Agustus 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Seksi

Panjang (km)

Seksi 1 : Cibitung-SS Telaga Asih

3.28

Seksi 2 : SS Telaga Asih-SS Tembalang

12.48

Seksi 3 : SS Tembalang-SS Tarumajaya

14.05

Seksi 4 : SS Tarumajaya-Cilincing

3.80

Total

34.02

Progres Tanah Bebas (%)

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 34,02 Km :4 :5 : Rp 4,220 T : Rp 2,500 T : Rp 3,863 T : 26.885 (2015) : Tahun 2019 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp 1,323/Km (2014)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL DEPOK - ANTASARI (PT. CITRA WASPPHUTOWA)

Seksi Seksi 1 : Antasari-Sawangan Seksi 2 : Sawangan-Bojonggede

Total

Panjang (km) 12.09

Progres Tanah Bebas (%) 48.72

9.45

21.54

29.33

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 100.00 47.71 -52.29 0.00

0.00

0.00

56.13

26.78

-29.35

Perjanjian Pengusahaan Jalan To l

Target Operasi 2018 2018

1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 29 Mei 2006 : 7 Juni 2011

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 21,54 Km :5 :5 : Rp 2,999 T : Rp 1,460 T : Rp 3,760 T : 47.548 (2014) : Tahun 2019 : 40 th (sejak SPMK) :: Rp 1,168/Km (2014)

 J ALAN TOL BEKASI - CAWANG - KAMPUNG MELAYU (PT. KRESNA KUSUMA DYANDRA MARGA)

Data Teknis dan Investasi

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Seksi 1 : Casablanca-Jaka Sampurna

Panjang (km) 11.00

Seksi 2 : Jaka Sampurna-Duren Jaya

10.04

Total

21.04

Seksi

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

Progres Tanah Bebas (%) 84.64

66.45

: 16 Desember 2011 : 22 April 2015

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 69.88 74.74 4.87 0.00

0.00

36.60

39.15

0.00

2.55

Target Operasi 2017 dan 2018 2018

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SIMK Tarif (Gol.I)

: 22,042 Km :2 :3 : Rp 7,231 T : Rp 4,785 T : Rp 0,499 T : 82.917 (2014) : Tahun 2019 : 45 th (sejak SPMK) : 5 Februari 2015 : Rp 1.305/Km (Tahap I) Rp 1.055/Km (Tahap I & II)

 J ALAN TOL BOGOR RING ROAD (PT. MARGA SARANA J ABAR)

Seksi Seksi 1 : Sentul Selatan-Kedung Halang

Panjang (km) 4.00

Seksi 2A : Kedung Halang-Kedung Badak

1.95

Seksi 2B : Kedung Badak-Simpang Yasmin

2.15

Seksi 3 : Simpang Yasmin-Dermaga

3.15

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol

Target Operasi 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

: 29 Mei 2006 : 8 Agustus 2011

Data Teknis dan Investasi

Total

11.00

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 11,00 Km :3 :5 : Rp 0,983 T : Rp 0,530 T : Rp 0.983 T : 28.168 (2013) : Tahun 2019 : 45 th (sejak SPMK) : : Rp 5,500 (2014)

 J ALAN TOL NON TRANS J AWA

 J ALAN TOL NON TRANS J AWA

Serang

: Operasi : Pengadaan tanah dan Konstruksi : PersiapanPengadaan Total biaya Investasi : Rp 45,934T Total biaya tanah : Rp 5,669T Total Panjang : 305,503 Km

Cikampek

8 Banten

Keterangan :

DKI Jakarta

Bogor 1

7

Palimanan

Ciran jang

6

Pejagan Bandung

Kanci

Pemalang

Batang

Semarang Demak

(K)

Sukabumi

Jawa Barat

5 Surabaya

Ngawi

Jawa Tengah Solo

Mojokerto Kertosono

Yogyakarta DIY

Gempol Pandaan

Jawa Timur

3

Pasuruan

2 4

Probolinggo

Malang Banyuwangi

 J ALAN TOL NON TRANS J AWA

5

6

7

8

Pasuruan-Probolinggo

Waru (Aloha)Wonokromo-Tj. Perak

Bali Mandara (Nusa DuaNgurah Rai-Benoa)

Cileunyi-SumedangDawuan

SerangPanimbang

PT. Trans Marga Jatim Pasuruan

PT. Transjawa Paspro Jalan Tol

PT. Margaraya Jawa Tol

PT. Jasamarga Bali Tol

-

-

13,61/1

34,15/3

31,30/3

18,20/4

10,07/1

60,273 / 6

83,9 / 3

7,775

1.472

2.769

3.551

11.111

2,485

10,033

6,738

Biaya Tanah (Rp. Triliun)

1,705

0,166

0,416

0,838

1,425

0,058

2,479

1,006

Target Operasi (keseluruhan)

2019

2015

2018

2019

> 2019

2013

2019

2018

Konsesi (tahun)

45

37

45

45

50

45

35

40

Tanah

94.57% (Seksi I)

99.81%

57.92%

-

-

100.00%

31.81%

-

Konstruksi

8.932% (Seksi I)

100.00%

37.66%

-

-

100.00%

Phase I: 82.093%

-

1

2

3

Nama Ruas

Ciawi-Sukabumi

Gempol-Pandaan

Gempol-Pasuruan

BUJT

PT. Trans Jabar Tol

PT. Jasamarga Pandaan Tol (d.h. PT. Marga Bumi Adhikaraya)

54,00/4

Biaya Investasi (Rp. Triliun)

No Ruas

Panjang (km)/Jumlah Seksi

Progres

4

 J ALAN TOL CIAWI - SUKABUMI (PT. TRANS J ABAR TOL)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal :Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 54,00 Km :4 :5 : Rp 7,775 T : Rp 4,172 T : Rp 824 M : 12.318 (2013) : Tahun 2019 : 45 th (sejak SPMK) : : Rp 1,000/Km (2013)

Panjang (km) 15.35

Progres Tanah Bebas (%) 95.50

Seksi 2 : Cigombong-Cibadak

11.90

0.00

0.00

0.00

0.00

Seksi 3 : Cibadak-Sukabumi Barat

13.70

0.00

0.00

0.00

0.00

Seksi 4 : Sukabumu Barat-Sukabumi Timur

13.05

0.00

0.00

0.00

0.00

Total

54.00

21.14

6.44

Seksi Seksi 1 : Ciawi-Cigombong

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 29.09 16.09 -13.00

3.56

21.14

Target Operasi 2017

 J ALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN

Panjang (km) 12.03

Progres Tanah Bebas (%) 37.52

Seksi 2 : Ranca Kalong-Sumedang

17.05

90.93

85.43

79.10

-6.33

Seksi 3 : Sumedang-Cimalaka

3.75

40.88

0.00

0.00

0.00

Seksi 4 : Cimalaka-Legok

8.20

1.36

0.00

0.00

0.00

Seksi 5 : Legok-Ujung Jaya

16.42

0.00

0.00

0.00

0.00

4.23

0.00

0.00

0.00

0.00

61.68

35.12

23.62

21.87

-1.75

Seksi Seksi 1 : Cileunyi-Ranca Kalong

Seksi 6 : Ujung Jaya-Dawuan

Total

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi 0.00 0.00 0.00

Target Operasi 2017

Perjanjian Pengusahaan Jalan To l 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal Tanda tangan Amandemen PPJT

::-

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 59,50 :6 :7 ::::::::-

 J ALAN TOL SERANG - PANIMBANG

Panjang (km)

Seksi

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Total Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 83,9 Km :3 :8 ::::::::-

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal :Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Target Operasi

 J ALAN TOL SULAWESI

 J ALAN TOL MANADO - BITUNG

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 39,90Km :2 :5 : Rp 5,12 T : Rp 6,89 T : Rp 0,631 T : 12.103 (2016) : : 40 th : : Rp 858/Km (2016)

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda tangan PPJT Awal :Tanda tangan Amandemen PPJT : -

Seksi

Panjang (km)

Seksi 1 : Segmen 1

0.9

Seksi 1 : Segmen 2

7.00

Seksi 1 : Segmen 3

7.00

Seksi 2 : Tumaluntung-Aertembaga

25.00

Total

39.90

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL KALIMANTAN

 J ALAN TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5.

Panjang Jumlah Seksi Jumlah Interchange/Junction Biaya Investasi Biaya Konstruksi

6. 7. 8. 9. 10.

Biaya Tanah Volume Lalu Lintas Rencana Operasi Masa Konsesi 1. SPMK 2.

11. Tarif (Gol.I)

: 10.990 Km :5 :5 :: Nilai Kontrak Pemb.Jalan Tol Rp. 848.556.119.164,90 : Nilai Kontrak Pemb. Jembatan Sei. Manggar Rp. 217.835.287.000,00 :: 19.224 Kend/Hari LHR Tahun 2013 : Tahun 2017 - 2018 Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol : Tanda tangan PPJT : - 2016 : - Pemb JlnAwal Tol Tgl 04 Agustus Tanda tangan Amandemen PPJT :Tgl - 02 Oktober 2015 : - Pemb Jbtn Sei.Manggar :-

Seksi

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Seksi 1 : Balilpapan KM 13-Samboja

22.03

96.43

0.00

0.00

0.00

Seksi 2 : Samboja-Muara Jawa

30.98

95.69

0.00

0.00

0.00

Seksi 3 : Muara Jawa-Palaran

17.50

84.38

0.00

0.00

0.00

Seksi 4 : Palaran-Samarinda

17.57

59.15

0.00

0.00

0.00

Seksi 5 : Balikpapan-Bandara Sepingan Balikpapan

11.09

83.19

0.00

0.00

0.00

Total

99.02

83.19

Target Operasi 2017

J ALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA

 J ALAN TOL PRAKARSA BANDA ACEH

MEDAN

MENADO

PEKANBARU PONTIANAK SAMARINDA

SORONG

 

MANOKWARI

PALU BALIKPAPAN PADANG

JAMBI JAYAPURA MAMUJU PANGKAL PINANG PALANGKARAYA

PALEMBANG

 AMBON

BANJARMASIN

KENDARI

WAMENA

BENGKULU

BANDAR LAMPUNG UJUNGPANDANG

 

JAKARTA

SEMARANG SURABAYA

BANDUNG

3 2

KENDARI

4 5

MERAUKE

MATARAM

YOGYAKARTA DENPASAR

6 1

KUPANG

7

*) unsolicited project

1

2

3

4

5

6

7

Krinan-LegundiBunder

Semanan-Balaraja

Serpong-Balaraja

Kamal-Teluk NagaBalaraja

Jakarta Cikampek 2 Selatan

Jakarta Cikampek 2 Elevated

Kuta-CanguTanah Lot-Soka

Panjang (km)

30.00

31.67

30.00

48.33

64

36.4

28.7

Biaya Investasi (Rp T)

5.957

11.31

5.18

18.739

17.77

14.13

BiayaTanah (Rp T)

1.112

2.88

1.75

5.133

3.07

-

Biaya Konstruksi (Rp T)

3.253

4.69

2.09

11.726

7.76

9.50

Target Operasi

2018

2018

2018

2019

2020

Nomor Ruas

2019

 J ALAN TOL SERPON ONG G - BALARAJ AJA A

Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. 2.

Tanda Tanda tangan tangan PPJT PPJT Awal Awal :Tanda Tanda tangan tangan Amandem Amandemen en PPJT : -

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Seksi

Total

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Panja Panjang ng Jumla Jumlah h Seks Seksii Jumlah Jumlah Interch Interchang ange/J e/Junct unction ion Biaya Biaya Invest Investasi asi Biaya Biaya Konstruk Konstruksi si Biaya Biaya Tanah Tanah Rencana Rencana Operasi Operasi Masa Masa Konse Konsesi si SPMK Tarif (Gol.I) (Gol.I)

Progres Konstruksi (%) Realisasi

: 30,0 30,00 0 Km :3 :: Rp 5,180 5,180 T : Rp 2,090 2,090 T : Rp 1,750 1,750 T : Tahun Tahun 2018 2018 : 35 th :: Rp 830/Km

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL J AK AKAR ARTA - C IKAM AMP PEK II (PT (P T. JA J ASA MA MARGA (P (Pe ersero) Tbk)

Seksi

Total

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Data Teknis dan Investasi

Target Operasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Panj a an ng Juml Jumlah ah Seks Seksii J um um la la h I C Biay Biaya a Inve Invest stas asii Biay Biaya a Konst Konstru ruks ksii Biay Biaya a Tana Tanah h Tarif Tarif (Gol (Gol.I .I))

: 64 Km : 2 seks seksii : 6 b ua ua h : Rp 13,3 13,379 79 T : Rp 11,7 11,780 80 T : Rp 4,19 4,192 2T : Rp 2.700 2.700/K /Km m

 J ALAN TOL C IKAM AMP PEK II ELEVATED

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Panja Panjang ng Jumla Jumlah h Seks Seksii Jumlah Jumlah Interch Interchang ange/J e/Junct unction ion Biaya Biaya Invest Investasi asi Biaya Biaya Konstruk Konstruksi si Biay Biaya a Tanah Tanah Volume Lalu Lintas Lintas Rencana Rencana Operas Operasii Masa Masa Konsesi Konsesi SPMK SPMK Tarif (Gol.I) (Gol.I)

: 36,8 36,84 4 Km :: 10 : Rp. 14,13 14,13 T : Rp. 9,50 9,50 T :: 50.000 50.000 kend/hr kend/hr : 2019 2019 : 45 Tahun Tahun :: Rp. 1500/km 1500/km

Seksi

Total

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL J ALAN TOL SEMANAN - BALARAJA (PT. DELTA MEGA PERSADA)

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

P an ja ng Jumlah Seksi J um la h I C Biaya Investasi Biaya Konstruksi B iaya T an ah Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK Tarif (Gol.I)

: 3 1, 67 K m : 4 seksi : 6 b ua h : ± Rp 11,310 T : ± Rp 4,690 T : ± Rp 2,88 T : Tahun 2018 : 45 th :: Rp 830/Km

Seksi

Total

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Rencana

Progres Konstruksi (%) Realisasi

Deviasi

Target Operasi

 J ALAN TOL KRIAN - LEGUNDI - BUNDER

Data Teknis dan Investasi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Panjang Jumlah Seksi Biaya Investasi Biaya Konstruksi Biaya Tanah Rencana Operasi Masa Konsesi SPMK

: 30,00 Km :3 : Rp 5,657 T : Rp 3,252 T : Rp 1,112 T : Tahun 2018 : 45 th :-

Seksi Seks 1 : Kuartal III 2015-Kuartal II 2016 Seksi 2 : Kuartal III 2015-Kuartal IV 2016 Seksi 3 : Kuartal II 2015-Kuartal II 2016

Total

Panjang (km)

Progres Tanah Bebas (%)

Progres Konstruksi (%) Rencana Realisasi Deviasi

Target Operasi