Breve Historia Del Urbanismo Fernando Chueca Goitia

January 22, 2021 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Breve historia del urbanismo Fernando Chueca Goitia Libro de bolsillo. Editorial Alianza. La primera edición es de 1968 A continuación voy a intentar hacer un breve resumen de los temas tratados por este libro de bolsllo, que considero de interésgeneral para poder comprender mejor los lugares en los que vivimos o visitamos. LE CCIÓN 1: Introducción. Tipos fundamentales de ciudad. La ciudad se puede estudiar desde la historia, desde la geografía, desde la economía, desde el arte y la arquitectura. Hay multitudde definiciones de lo que es una ciudad y muchas de ellas nada tienen que ver con otras. Esto es debido a que se refieren adistintas ciudades o a distintos conceptos de la ciudad. Hay aglomeraciones humanas que no constituyen ciudad ya que no formaninteriormente mundos completos, centros donde no puede decidirse que viva una vida peculiar y propia. Hay dos vidas, la vida dedentro y la vida de fuera de la ciudad. En la ciudad moderna perviven viejas estructuras históricas y formas de vida junto con lasnuevas del capitalismo y de la técnica. LE CCIÓN 2: L a ciudad, archivo de la historia. La ciudad no es nunca independiente de las etapas por las que pasó en su evolución: es actualización de ellas y su proyecciónhacia el porvenir. La ciudad se hace en la historia. La tierra donde la ciudad se implanta es siempre patria y esta está implicada enel proceso vital del pueblo que la compone, producto de la naturaleza humana. La ciudad es siempre antigua, pero el individuo latransforma y modifica. Su constante cambio no permite que se produzca el equilibrio requerido para poder ser considerada comouna obra de arte. La ciudad es por si misma un formidable archivo de recuerdos. La ciudad es una aglomeración humana fundada en un solar convertido en patria y cuyas estructuras internas y externas seconstituyen y desarrollan por obra de la historia para satisfacer y expresar las aspiraciones de la vida colectiva LE CCIÓN 3: L a ciudad antigua. En los inicios de la historia una serie de grandes imperios se levantan y luchan entre si para alcanzar una supremacía política ydecaen cuando surgen otros que los sustituyen, pero dejando todos alguna contribución en el curso evolutivo del mundo civilizado.En la época de E gipto se encuentran restos de agrupaciones obreras en numerosas ciudades, estas son de trazados rectilíneosdonde se establecen pequeñas viviendas en bloques de construcción paupérrima.

También existen restos de ciudades templo quesiguen un riguroso criterio geométrico en su estructura y con un deseo de adaptarse al terreno. En la época mesopotámica lamayor parte de las ciudades se desarrollaban a lo largo de los ríos y a la vez delimitadas por fortificaciones y de una mayor riquezaconstructiva. En la civilización minoico-micénica , situada en el Mar Egeo, el trazado de las ciudades era mucho más irregular,debido a una localización muy accidentada. Se trataba de ciudades delimitadas con fortificaciones y en donde en el centro de estase disponía el palacio del rey. En la civilización helénica las ciudades se componían de pequeños núcleos ue se comprimíanirregularmente y que en torno a estos se agrupaban los santuarios. Con el desarrollo de las ciudades-estado se desarrollan, a partede los templos, edificaciones en torno al ágora, en donde se albergaría el mercado y que posteriorment sería el centro político de laciudad. Las ciudades se desarrollaban de forma geométrica con calles rectas creando una cuadícula ortogonal. En la épocahelenística abundaban las nuevas ciudades, la cultura griega en esta época estaba extendida por todo el oriente, y estas ciudadesprosperaban porque la economía de los países estaba fundada en sistemas capitalistas. En Roma la ciudad fue fomentada por todos los emperadores, y este a su vez buscaba el apoyo en las clases urbanas. El Imperio Romano era un agregado de ciudadesgriegas, itálicas y provinciales, se trataba de crear una ciudad práctica y a la vez muy organizada que busaba soluciones simples yclaras y en la cual el arte tenía la función de impresionar. Cabe destacar las famosas ciudades de origen militar que tenían untrazado muy regular por ser de nueva planta. LE CCIÓN 4: L a ciudad islámica. La extensión del islam durante su apogeo, superaría al Imperio Romano en sus días de mayor esplendor. El islam es una nuevaconcepción de la vida, impuesta por una religión poco flexible. Lo que distingue estas ciudades es su semejanza y que sonfuncionales y de una organización simple, intentan transformar las ciudades orientales preexistentes. La manera de ser,eminentemente destructiva de los árabes, les hizo irrespetuosos con todo aquello que encontraban a su paso. Cada nuevaconquista llevaba consigo la destrucción de las ciudades y creación a su vez de otras nuevas. Las ciudades tienen una geometríalaberíntica, imposible de descifrar. Se trataba de ciudades que no tenían calles, que eran secretas. Eran callejones sin salida queprivatizaban el espacio público. LE CCIÓN 5: L a ciudad medieval. D urante esta época las ciudades decrecen y la población se disemina por todo el área rural. Adquiere importancia la organizaciónmonástica. Se presenta un esquema ideal de asentamiento rural y estas ciudades crecen por el desarrollo mercantil y artesano. Eltrazado de

las calles tenía que acomodarse a las dificultades del emplazamiento y estas partian de un patrón radiocéntrico. Elcentro de dicha ciudad era ocupado por la catedral o el templo, y, a la vez, delimitada dicha ciudad por fortificaciones

LE CCIÓN 6: L a ciudad del Renacimiento. En esta época la arquitectura emprende una renovación, hombres puntuales y objetivos restauradores abrían cauces de novedad.Tenían todos los monumentos de la antigüedad romana a su alcance, pero los ejemplos del urbanismo antiguo habíandesaparecido. En esta época se trataba de que las ciudades deberían estar defendidas de los vientos predominantes. En la ciudad,cuya planta era octogona, cada lienzo de la muralla se oponía a un viento. Las calles se sitúan con una orientación determinadapara que los vientos se rompan. D urante esta época se fundan muy pocas ciudades, estas tendrían una gran plaza centralatravesada por calles fundamentales en su centro. Ornamentan sus ciudades con grandes plazas de espectacular arquitectura, seempieza a tener en cuenta la importancia de los jardines y de los espacios abiertos. Tras la conquista de America por Colon, elimperio español creo nuevas ciudades que se componían por planos muy senillos, trazados a cordel y adaptados al lugar ( Leyes deIndias - Plano regular ajedrezado). LE CCIÓN 7: L a ciudad barroca. En esta época se consideraba la ciudad como un hecho secundario, surge la capital como concepto de tal. El poder del rey eramucho más perfecto y capaz de profundizar en el cuerpo entero del país. La ciudad se trataba como un medio para consolidar elpoder político, en la cual la ley, el orden y la uniformidad son productos esenciales de la capital barroca. D urante esta época habíauna gran diferencia entre clases, sin grados intermedios. La ciudad barroca se trataba de pura armonía geométrica, conindependencia de la percepción visual ( se buscaba mucho la perspectiva visual). En ellas se intentaba buscar una fuerte impresiónestética y a la vez una gran visión focal o centralista. En el siglo de las ilustraciones y de las luces todo se plantea ensimetría tridente de avenidas que convergen en la plaza de armas. D icha plaza estaba dedicada a servir de cuadro a la estaruta deun rey.

D ebido a la crisis de esta época se encuentran más proyectos que ciudades realizadas. LE CCIÓN 8: L a ciudad industrial. En la época de la revolución industrial se produce un gran desarrollo en los medios de transporte y de comunicación, y en ideaseconómicas y sociales. Se busca cada vez más la extensión de los mercados económicos. La máquina de vapor dió lugar a ungran crecimiento de las ciudades industriales y eso a su vez permitiría la expansión del mercado económico. A su vez tambiénhabría una gran reclamación del trabajo humano, donde se utilizaría mucho la mano de obra por un jornal de hambre y donde eranecesario contar con un exceso de obreros mal pagados. Esta revolución industrial afectó a todo el desarrollo urbano y suburbano,donde se estableció todo siguiendo la ley del mínimo esfuerzo, dando lugar a una estructura urbana que fue una verdaderacatástrofe. Los barrios obreros se encontraban en condiciones ínfimas para la vida humana, con una gran densidad y prescindiendode espacios libres, y donde los índices de mortalidad crecieron de forma considerable. La concentración de la población dió lugar ala escasez de viviendas. D urante esta época varios personajes intentan dar opiniones acerca de nuevas ciudades para cambiar laforma de vida, como pueden ser ejemplo las ciudades jardin, que bucaban un ambiente más campesino y una vid suburbana, y endonde las calles eran todas iguales. LE CCIÓN 9: L a ciudad del presente. E l urbanismo en expansión. U na población mundial predominantemente rural se va convirtiendo en otra predominantemente urbana, los continentes másurbanizados son los más modernos. En América las condiciones de la vida colonial favorecen la concentración en ciudades. EnEspaña los mayores núcleos de población se distribuyen en la periferia costera. Se busca la tendencia a la concentración urbanaen ciudades y zonas superpobladas. Hay un gran descenso de la población rural y a su vez un ascenso de la urbana, por lo que lasgrandes ciudades crecen por si mismas y por la absorción de la población rural, que dió lugar a un ritmo de crecimiento superior alas posbilidades de previsión. Aparecen en esta época los denominados barrios marginales, donde se alojaban emigrantes que noencontraban alojamiento. El transporte también fue uno de los temas más a tratar en esta época, debido a que fue un tema muydelicado y muy conflictivo de la urbe moderna. LE CCIÓN 10: E cología urbana.

La ciudad no es una obra de arte, sino que constantemente se está haciendo y deshaciendo, por lo que es un proceso vivo. Lasciudades europeas mantienen todavía un aceptable equilibrio entre lo nuevo y lo viejo. La movilidad de una urbe hae que sustransformaciones sean a la vez físicas y sociales. Las clases sociales más elevadas han ido siempre en busca de losemplazamientos más reservados y exclusivos, pero con el tiempo la ciudad los ha ido absorbiendo. Es natural que estosfenómenos hayan sido estudiados muy especialmente por urbanistas y sociólogos ecología urbana , que trata de estudiar ladistibución del hombre y sus grupos sociales cuando estos tienen lugar en la ciudad. Las ciudades son organismos en constantetransformación y ello se debe a la movilidad de los seres humanos y a una búsqueda de un mayor logro de sus fines. Sedesarrollaron numerosas teorías como la teoría racionalista, sectorial,... donde se trataría de explicar este proceso social. OPINIÓN Para mi este libro, a pesar de no ser muy extenso y carecer de alguna información que considero vital, contiene lo básico y algomás para comprender los inicios de las ciudades, así como la evolución de estas durante su historia. A su vez considero muyacertadas las múltiples imágenes y esquemas seleccionados para la mejor comprensión de los distintos modelos urbanísticos. Espero que este tema os parezca interesante y que disfruteis leyéndolo, saludos

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