Booster Rem

Booster Rem 1. Defenisi Booster Rem Booster Booster rem adalah adalah alat yang yang bergun bergunaa untuk untuk melipa melipatt gandak gandakan an tena tenag ga dari ari pijak ijakan an pada ada ped pedal rem rem oleh leh pen pengem gemudi udi agar agar dapat apat menghentikan putaran roda pada mobil. 2. Gambar Booster Rem Keterangan Gambar :

1. Karet diafragma 2. Katup Udara . Katup !akum ". #uas $endorong %. Katu Katup p   !akum

$eng $engon ontr trol ol

&. #uas Reaksi '. #orak Booster  (. #uas $endorong ). *aluran !akum 1+. Katup *atu ,rah

. Kondisi Kerja Kondisi kerja yang dialami oleh booster rem adalah  

-enerima tekanan Berk Berkon ontak tak lang langsu sung ng



terjadinya korosi. -enerima gesekan dari torak booster.

deng dengan an

ling lingku kung ngan an

sehin sehingg ggaa

". $ersyaratan -aterial 1. -emili -emiliki ki kekeras kekerasan an yang yang tinggi tinggi 2. #ahan han ko korosi rosi . #ahan au aus %. ,lternatif material yang dipilih dengan metode ashby

berp berpot oten ensi si

1. $enerjema $ersyaratan Desain  /ungsi ,lat yang digunakan dalam sistem pengereman untuk  memperbesar gaya yang diteruskan oleh pedal untuk dapat memperlambat atau menghentikan laju ban  Kostarain Kostarain -enerima tekanan Korosi Gesekan dari torak booster

Kondisi mutlak   tidak mutlak   mutlak  

1. -enerima tekanan 2. Gesekan dari torak   tinggi

 0bjektif  ang dimaksimalkan :

gaya ulet tahan aus kekerasan bahan

ang diminimalkan :  Karat karbura3ing

kromplating

2. *4reening Kontrain Kekerasan Ketangguhan

-aterial ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8 *,< 11+ 5Grey =ast 9ron8 ,luminum ,lloy &+&1

$rioritas $rioritas 1 $rioritas 2

Kekerasan 5B678 "%+ 1(' +

Bobot "+ +

#ensile *trength 1%+ 2+ 1(

. Ranking -aterial yang akan diranking yaitu ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8 > *,< 11+ 5Grey =ast 9ron8 -aterial ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8 *,< 11+ 5Grey =ast 9ron8

Kekerasan ( '

". 9nformasi tambahan •

,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8

#ensile *trength ( %

Komposisi

: +?2(+? @ =? 1?&1?) @ -nA +?+"@ $A +?2 +?%@ *i #ensile *trength : 1%+2++ k$si Kekerasan : "%+ B67 Redu4tion in area : %(@ Kualitas -aterial  Kekuatan #inggi #idak tahan korosi Kekerasan #inggi #ahan ,us tinggi 6arga relatif lebih tinggi o

   

*,< 11+ 5Grey =ast 9ron8 Komposisi : ?"@= A 2?&@*iA +?2%@ $A +?1%@ *A +?%@ -n #ensile *trength : 2+ k$si Kekerasan : (' B67 •

o

Kualitas -aterial  Kekuatan rendah  =ukup Keras  #ahan aus rendah  #idak tahan korosi  6arga relatif lebih murah

%. -aterial yang dipilih -aterial yang dipilih adalah ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8 &. ,lternatif proses manufa4tur booster rem Dari pemilihan material? didapatkan material terpilih ,9*9 1++ 5o; ,lloy *teel8. *etelah didapatkan material terpilih maka untuk   produksi booster rem? dibutuhkan alternatif proses untuk produksi booster  rem. Dari sifat material dan kondisi kerja dari booster rem maka didapatkan dua pilhan proses untuk pembuatan booster rem? yaitu: 1. Casting + Machining Kelebihan: 

Biaya inestasi rendah



Kualitas produk akhir bagus



,kurasi dimensi bagus



Bisa mempertahankan keakuman udara

Kekurangan: 

Caktu proses lama



Biaya operasional tinggi



Butuh skil khusus

2. Deep Drawing + Punching Kelebihan: 

Biaya operasional murah



Caktu proses sedikit



#idak butuh skil khusus



,kurasi dimensi tinggi



#egangan sisa tidak ada Kekurangan:



Kualitas akhir buruk 



9nestasi besar 



*usah mempertahankan keakuman udara

'. $ersyaratan proses manufaktur  1. 2. . ".

Kualitas produk  Caktu proses Kepresisian produk  Biaya proses

(. /aktor pemberat 1. 2. . ".

Kualitas produk Caktu proses Kepresisian produk Biaya proses

: +? : +?2 : +? : +?2

). Bobot persyaratan proses manufaktur  ,lternatif

Kualitas

Caktu

Kepresisia

Biaya

#otal

,lternatif 1 ,lternatif 2

*kor (+ &+

*kor '+ '%

n *kor (% &%

*kor   &+ '+

'?'% &'?%

1+. $roses manufa4tur yang dipilih Berdasarkan dari metode matrik keputusan yang digunakan untuk   pemilihan proses manufaktur booster rem? proses manufaktur yang dipilih adalah Casting + Machining 11. $enjelasan proses manufaktur  $roses manufaktur yang dipilih adalah Casting + Machining . $roses manufaktur ini terdiri dari 2 tahap proses manufaktur yaitu 1. Casting  -aterial yang dipilih untuk pembuatan booster rem ini adalah ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8. -aterial ini telah memenuhi  persyaratan material untuk pembuatan booster rem. $emilihan material yang digunakan menggunakan metode ashby sehingga terpilih material ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8. *ebelum melakukan proses manufaktur 4asting terlebuh dulu dilakukan proses pembuatan 4etakan. =etakan yang digunakan bisa dari pasir maupun bahan yang lain. *etelah 4etakan dibuat maka proses selanjutnya akan dilakukan peleburan material pembuat booster rem yaitu ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8. $eleburan dilakukan bertujuan agar material menjadi 4air  sehingga bisa di tuangkan kedalam 4etakan. -aterial ,9*9 1+ 5o; ,lloy *teel8 dipanaskan hingga men4apai titik melting poin pada temperatur  1++E =. $ada saat material telah berubah menjadi 4air selajutnya dituangkan ke dalam 4etakan dalam kondisi masih panas. *etelah dingin 4etekan dibongkar untuk mengeluarkan produk. 2. Machining 

$roses

machining 

ini

dilakukan

bertujuan

untuk 

menghaluskan permukaan produk? membersihkan sisa F sisa 4etakan dari  proses penge4oran dan mempresisikan dimensi produk. $roses machining  menggunakan mesin 4n4. Dengan menggunakan mata pahat permukaan  produk akan di bubut sehingga permukaan manjadi halus dan sisa F sisa 4etakan pada proses 4asting menjadi bersih.