Boomer Diapositivas

 

PERFORADORA PERFORADORAS S BOOMER Y TIPOS

 

Rocket ocket Boomer Boomer H 104

 

BOOMER H 104: • Es un Jumbo autopropulsado por motor eléctrico o

diesel. La perf diesel. perforació oración n es elect electro-h ro-hidráu idráulica lica con potencia de 37 KW. KW. La unidad puede desarma desarmarse rse en 3 o 4 componentes para su traslado por chimeneas. •  Acciona la drifter COP 1032 para taladros de 3,4 m de longitud y utiliza barrenos integrales o varillas acoplable acopl abless de 38 a 48 mm de diámetro diámetro.. Perfo Perfora ra tant tanto o horizontal como* verticalmente. 1,22m * 1,60m 7,70m (ancho,Sus alto dimensiones y longitud son respectivamente) y cubre un ancho de galería de 4,70 m y una altura de 4,70m.

 

REQUERIMIENTOS PARA REQUERIMIENTOS PARA EL TRABAJO TRABAJO CON LA PERFORADORA BOOMER  • Calzada bidireccional con pistas de 4m c/u. Veredas peatonales de 0,85 m. a cada lado. • Canaletas de drenaje de filtraciones y derrame de líquidos. • Gálibo útil vertical mínimo de 5m., en todas las pistas de circulación vehicular. Pendiente longitudinal mínima, la que permita un adecuado • Pendiente drenaje.

• Zonas de aparcamiento en túneles de más de 1.000 m.

 

• IMAGEN BOOMER 104

 

BOOMER XL3D • Es un moderno equipo hidráulico de perforación frontal para túneles de gran tamaño y producción minera con secciones de hasta 178m2. • Está equipado con el robusto y fiable sistema de control directo (DCS). • El Boomer Boomer tiene tres tres potentes potentes brazos brazos BUT35 y martillos COP que optimizan la productividad. • Características del BOOMER XL3D: • Motor diesel diesel de baja bajass emisiones emisiones que que combinan combinan ccon on un bajo impacto ambiental con un alto rendimiento. • Doble sistema de amortiguación. • Chasis de fácil mantenimiento y mayor confort para el operario. • Martillos para diferentes condiciones de roca.

 

JUMBO ATLAS BOOMER 282

• el boomer boomer 282 es un e equipo quipo h hidrául idráulico ico de perforac perforación ión

frontal cona dos pequeño mediano brazos y producción para túnelesminera de tamaño con secciones transversales de hasta 45 m2. • está equipado con un sistema de control directo robusto y fiable. • (dcs) el boom boomer er 282 tiene tiene dos dos brazos brazos but 28 flexible flexibless y martillos martill os cop cop que optimiza optimizan n la productivida productividad. d.

 

BOOMER ER 282 282 EN (mm) : • DIMENSIONES DE LA BOOM

 

CARACTERÍSTICA CARACTE RÍSTICA OPERACIONAL DE LA LA 282 SON: • motor diéselun conbajo bajas emisiones de gases dañinos que mescla impacto ambiental con un alto

rendimiento. • la cabina del operador está diseñada para

proporcionary un control exacto, además de su para comodidad visibilidad. la cabina está diseñada alcanzar un nivel de ruido de 80 dba. además posee aire acondicionado y calefacción estándar estándar.x .x • sistem sistema a dcs hidráulico hidráu lico y fiable fiabl e con fu nción anti atranque, para un mayor ahorro en función barrenas de

perforación. • las palancas de maniobra son de acción directa.

 

Característicass y ventajas Característica • Sistema DCS hidráulico y fiable con función anti

atranque, para un mayor ahorro en barrenas de perforación. • Motor diese diesell de bajas bajas emisione emisioness que que combina combina un bajo impacto ambiental con un alto rendimiento. • Robusto brazo BUT 28, para un posicionamiento

directo, rápido y sencillo.

•condiciones Martillo COP o COP 1838están para equipados diferentes con del1638 terreno. Ambos

un doble sistema de amortiguación para prolongar la vida útil de los fungibles.

 

Usos del Equipo hidráulico de perforación frontal. •

Dos brazos para túneles de tamaño pequeño a mediano.

Producción minera con secciones de hasta 45 m2. • Equipado con un sistema de control directo (DCS) robusto y fiable. • Posee dos brazos BUT 28 flexibles y martillos COP que

optimizan la productividad.

• Equipo de perforación para uso minero. • Posee una producción minera con secciones de hasta 45

m2

• Equipo de perforación para túneles ya sean caminos,

agua ductos, etc. de perforación frontal. • Equipo hidráulico • Equipo que posee brazos para perforaciones ya sean de

tamaños pequeños a medianos.

• Su uso es atreves de un sistema de control.

 

SU RADIO DE GIRO ES:

 

Tener en cuenta por cada turno: turno: • Comprobar que sale aire y aceite de lubricación por

el cuerpo delantero. • Controlar que el manómetro de presión de amortiguación muestra un valor normal. • Comprobar que las roscas del adaptador de culata no estén dañadas. • Observar las mangueras hidráulicas, si hay demasiadas vibraciones hay que comprobar la carga de los acumuladores. • Comprobar que no hay fugas en la perforadora. •  Al cambiar el adaptador de culata o al desmontar la pieza delantera, hay que controlar las piezas que forman parte de esta, inclusive el pistón, la pieza de arrastre y la parte visible del casquillo de rotación r otación

 

Rocket Boomer H281 y sus partes:

 

Panel del Operador

 

PARA LA PERFORA PERFORACIÓ CIÓN: N: CambiodebrocacontralapareddelaRoca

1. Rociar Rociar la broc broca a con con agua agua para para refrige refrigerar rar.. 2. Real Realiz izar ar la per percu cusi sión ón con con la bro broca ca apo apoya yada da contra la roca. 3. No aplica aplicarr la presió presión nd de e percu percusió sión n por por mas mas de 3 ó 5 segundos. 4. Evit Evitar ar la la per percu cusi sión ón en vací vacío. o.

 

Posicionamiento Posicionamient o es muy importante Br Braz azo o Hi Hidr dráu áuli lico coB BUT UT28 28 Cilindros delanteros del brazo Cilindro de avance de Viga Unidad de giro

Cilindros posteriores del brazo

Cilindro Basculacion Unidad telescópica

 

Tenemos la Perforadora COP 1838 ME

COP 1838 MEX COP 1838 ME

 

Perforadora COP 1838 ME ConexionesHidráulicas 1. Drenaje 2. Ro Rota tacción ión a la izqu izquie ierd rda a 3. 4. 5. 6.

Ro Rota tacción ión a la de dere reccha Per erccus usió ión, n, ret etor orno no Per erccus usió ión, n, en entr trad ada a Bar arri rido do,, ai aire re-a -agu gua a

7. Aire ire de Lu Lubr bric icac ació ión n 8. Am Amor ortitigu guad ador or,, en entr trad ada a

 

TENER EN CUENT CUENTA A LO SIGU SIGUIENTE IENTE : Nunca

Seguridad Seguri dad- a Cuidad Cui dados os dar mantenimiento sistemas presurizados.



Mangueras deser 19 de mmcalidad o mayor diámetro interior deben SAE 100 R9R (4 capas de alambre de acero).

Siempre

utilizar conexiones o tapones.

Limpieza

y orden

 

Conectar

correctas.

las mangueras apropiadas y

 Antesdeponerenmarchaunaperforado haunaperforadoranuevaoreciénreparada. ranuevaoreciénreparada.  Antesdeponerenmarc Cargar

los acumuladores con Nitrógeno y a la presión correcta.

Elegir

un aceite hidráulico y lubricante apropiado.



Llenar el sistema de lubricación con aceite.

 Ajustar

y regular el sistema de lubricación.

 Ajustar

la presión de amortiguación.

 

 Comprobar

que sale aire y aceite de lubricación por el cuerpo delantero.

 amortiguación Cadaturno Controlar que el muestra manómetro un valor de presión normal. de  Comprobar

que las roscas del adaptador de culata no estén dañadas.

 Observar

las mangueras hidráulicas, si hay demasiadas vibraciones hay que comprobar la carga de los acumuladores.

 Comprobar  Al

que no hay fugas en la perforadora.

cambiar el adaptador adaptador de culata o al desmontar la pieza delantera, hay que controlar las piezas que forman parte de esta, inclusive el pistón, la pieza de arrastre y la parte visible del casquillo de rotación.

 

Engrasar

la caja de engranajes.

Cada40horas Torquear Verificar

etiquetas

de

las juntas roscadas.

y cambiar de ser necesario las

seguridad de los acumuladores.

Controlar

el acumulador de retorno.

 

Para su mantenimiento: Desmontar

la perforadora del equipo de perforación y enviarla a un taller apropiado para llevar a cabo la revisión y el mantenimiento respectivo.

 

Perforadora COP 1838 ME ParesdeApriete

 

Perforadora Perf oradora COP 1838 ME aresdeApr deApriet ietee- Tabla Pares

 

INPORTANTE:  Acumuladores

Solo

1. Amortiguación (Baja)

3. Retorno 2. Entrada (Alta)

utilizar Nitrógeno

(N2) Cargar los acumuladores cuando estén montados en la perforadora. Presiones: 1. 20 - 25 bar bar. 2. 30 bar. menos de la presión de (max 110 emboquillado bar.) 3. No cargar.

 

Siempre para esta perforadora: SistemadelubricaciónECL

 Verificar el nivel

de aceite

en el tanque.  Purgar si el tanque ha

estado vacío.  Presión

de lubricación 3 bar. (Manometro A).

 Regular

a 35

40

 – 

pulsaciones de 0.5 seg por minuto (R, T1, T2)

 

Inspeccionar: LubricacióndelaCajadeEngranajes

Cada 40 horas de percusión.

 

El nuevo martillo perforador de 16kW: 16kW: Se recommend el use de Grass Synthetic

 

Qué es la COP 1638?

Es una perforadora hidráulica de 16kW para perforación de túneles y min

Características : 

Mejora a la COP 1238 ME



Perfora más rápidamente que la COP 1238ME



Mejor vida de herramientas de perforación

 

Su Revisión Técnica: COP1238MEvs.1638,perforaciónfrontal  COP Perforadora

1238 ME

1638

Max Potencia de Impacto [Kw.]

12

16

Peso [Kg.]

150

170

Max presión de impacto [bar.]

230

200

Energía de impacto [J] Frecuencia de impacto [Hz] 50

240

266

Tipo de Amortiguación

Hidráulica simple

Hidráulica doble

Rango de agujeros [mm]

33 - 76

33 - 76

Adaptador de culata (s)

R32, R/T38

R32, R/T38

Ratio de penetración, [%]

60

100

Vida del adaptador de culata [%]

>115%* 100

*Basado en experiencias de pruebas de campo

>120%*

 

DIAGNOSTICO DE FALLAS

 

• Rajadura y Rotura del Cabezal de Barrido

 

Co nexiones • Rajadura de la Placa de Conexiones

 

• Acumulador Rajado

 

• Desgaste del Adaptador de Culata

 

• Rotura del Driver

 

• Rotura del Casquillo de Rotación

 

Recalentamiento Recalent amiento del Casquillo de Rotación

•

 

Recalentamiento amiento del Pistón Amortiguador • Recalent

 

• Ralladura del Cilindro

 

• Ralladura de las bocinas del Pistón de Percusión

 

• Rotura del Pistón de Percusión por rotura del tirante

 

• Rotura del Pistón de Percusión por contaminación conta minación del agua

 

• Rotura del Pistón de Percusión por mal ajuste de pernos traseros traseros

 

DIAGNOSTICO DE FALLAS • Rajadura del Pistón de Percusión por mal torque o rotura del tirante

 

• Rajadura del Pistón de Percusión por mal torque o rotura del tirante

 

OTROS TIPOS DE PERFORADORAS BOOMER: