Bombas de Doble Efecto

Bombas reciprocantes de pistón. Están constituidas por uno o varios pistones o émbolos que se mueven dent dentro ro de un cili cilind ndrro con con movi movimi mien ento to alte alterrnati nativo vo de vaiv vaivén én.. Este Este movi movimi mien ento to alte alterrnati nativo vo es prov provoc ocad ado o por por un cigü cigüeñ eñal al,, mani manive vela la,, excéntrica o leva giratoria y una biela. Válvulas de retención permiten el ingreso y el egreso del fuido.

Bomba de Simple Efecto e llama bomba de !simple e"ecto# aquella en que por cada revolución del cigüeñal $ay una sola carrera %til, con uno sólo de los extremos del pistón en contacto con el fuido &véase la 'igura(.().

Figura 1.1 - Bomba reciprocaste de simple efecto

Bomba de doble efecto En una una bomb bomba a de !dob !doble le e"ec e"ecto to#, #, por por cada cada revol evoluc ució ión n del del órga órgano no accionador se tienen dos carreras %tiles. Ello se suele lograr con dos lados del pistón en contacto con el fuido &véase 'igura *.*).

Figura 1.2 - Partes constitutivas de una bomba de pistón de doble efecto

+a presencia del vástago disminuye el volumen bombeado en uno de los e"ectos y requiere un sistema de cierre, por empaquetadura o retén o sello adecuado. tra manera de aumentar el volumen bombeado por revolución consiste en utili-ar pistones trabaando en paralelo. /ara la bomba de doble e"ecto &véase 'igura (.0) el suministro durante una vuelta se reduce por dos veces a cero, y también, por dos veces, alcan-a el valor máximo, siendo su irregularidad menor que para el caso de simple e"ecto, pero aun as1 es demasiado grande, por cuanto la presión del l1quido unto al émbolo var1a "uertemente debido a la corriente irregular en las tuber1as.

Figura 1.3 - Esquemas de cuerpo de bomba de mbolo de doble efecto

2urante el movimiento acelerado del émbolo, y en consecuencia, del l1quido en la tuber1a de aspiración, tiene lugar una ca1da de presión unto al émbolo que puede provocar cavitación, e incluso, separación del l1quido de la super3cie del émbolo, consumiéndose una potencia suplementaria en el aumento periódico de las pérdidas de carga por ro-amiento del l1quido contenido en las tuber1as de aspiración e impulsión. +as bombas de émbolo pueden crear presiones de miles de atmós"eras, siendo de entre todas las bombas existentes, las que poseen mayor impulsión4 normalmente "uncionan con n%meros de revoluciones baos, del orden de 055 a 655 rpm, ya que si las revoluciones son más altas, se puede llegar a alterar el "uncionamiento normal de las válvulas de aspiración e impulsión, debido a esta marc$a lenta, sus dimensiones resultan bastante mayores que las de una bomba centr1"uga que "uncione en las mismas condiciones de caudal y altura manométrica.

!elocidad óptima +as bombas alternativas, por su constitución, siempre son susceptibles de modi3car el n%mero de emboladas, dependiendo del tipo de accionamiento. 7uando lo que $ay que modi3car es el caudal, las bombas accionadas por vapor se regulan "ácilmente, porque estando la bomba en "uncionamiento se puede actuar sobre el vapor. En las bombas accionadas por motor el caudal se puede modi3car8 

9cortando el recorrido del pistón &disminuyendo la longitud de la biela)



:ediante un variador de potencia

+as condiciones de diseño de la máquina 3an una velocidad óptima de "uncionamiento, de acuerdo con el tamaño de las válvulas, inercia de las mismas y propiedades "1sicas del l1quido a bombear, tales como densidad, viscosidad, presencia de sustancias extrañas en suspensión, etc 4 en general, para l1quidos viscosos la velocidad óptima es de un 05; de la normal de la máquina.

"urva caracter#stica +a curva caracter1stica teórica de una bomba alternativa es una l1nea vertical, puesto que la bomba proporciona un caudal 3o a una presión teóricamente ilimitada.