PROBLEMAS MAS FRECUENTES JHON JAIRO SABOGAL S ABOGAL LONDOÑO LONDOÑO
BOMBA CON EJE ROTO O BOMBA CON EJE ATASCADO CAUSAS q 1. Precipitación de sólidos sobre los impulsores de la bomba. q 2. Formación de asfáltenos o parafinas. q 3.presencia de partículas metálicas en los difusores, impulsores y eje de la bomba. q 4.el equipo durante el arranque se posiciona directamente en empuje ascendente y no llega a rotar.
alternativas q 1.Lipieza de la bomba. q 2.arranque en rotación inversa. q 3.ajustes parámetros variador de frecuencia. q 4.verificacion de rotación de la bomba. q 5. arranque forzado(VBoost) q 6.el uso de tableros electromecánicos que arrancar directamente con 60 HZ.
q
BOMBA DESGASTADA DIAGNOSTICO: q 1.Disminucion de la producción q 2.Incremento del nivel de fluido ,si hay sensor. q 3.Incremento en la presión de succión. q 4.Reduccion de amperios en la carta amperimetrica. q 5.Constante paradas por sobrecarga (OVERLOAD).
ALTERNATIVAS: q 1.Operar el equipo a frecuencia moderada. q 2.Minimizar los paros para realizar mantenimiento al equipo de superficie.
q
BOMBA TRABAJANDO EN ZONA DE SEVERO EMPUJE DESCENDENTE DIAGNOSTICO q1.L a producción disminuye. q2.nivel de fluido aumentaq3.cartas amperimetricas con fluctuaciones de sobrecarga.
q q
alternativas 1.El control de la frecuencia es muy importante, para operar la bomba con el menor riesgo y así extender su vida útil. q2.Realizar un análisis técnico económico si es rentable seguir operando el equipo
Factores que influyen
Alternativas técnicas
con bujes especiales en las sobredimensionad etapas de la bomba. a. Fabricados en q2.Caida brusca de tungsteno, carburo de tungsteno,etc la presiondel reservorio(presion q 2.Bombas con diferente tipo de configuración estática). y construcción. q3.Bomba con largo q 3.Optimizar desde el tiempo de vida inicio del diseño el punto de util. comportamiento de la q bomba. q1.Bomba
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