CHECKLIST COMMISSIONING KENDARAAN SARANA Unit Sarana, Fuel Truck , Service Truck, Water Truck, Crane Truck, Bus Ringan *) Tanggal Pelaksanaan
Revisi : 01 No Plate :
Jenis Unit / Merk No. Kode Unit Warna Unit
Tahun Pembuatan Kuning
Merah
Orange Status Akses :
Hoursmeter (HM)
Putih
Akses Penuh
DLL ……….. Akses Terbatas
Management
Engineering
Produksi
Plant
Logistik
HRGA
HSE
DLL
Pengguna unit
Catatan : *) Lingkari sesuai dengan peralatan yang di commissioning
BNI/HSE/F-42
CHECKLIST COMMISSIONING KENDARAAN SARANA Unit Sarana, Light Truk , Bus Ringan dan Crane Truck *) A
BAGIAN LUAR KENDARAAN
1
Kondisi body
2
Warna body terang
3
Lampu : depan, belakang, sein kiri dan kanan
4
Kondisi ban ulir minimal 3 mm
5
Tekanan ban
6
Kembangan ban, mur dan nut roda
7
Lampu atap kendaraan untuk operasi tambang
8
Kaca spion kiri dan kanan dapat diatur
9
Kondisi strip reflector dan nomor identitas kendaraan dipasang 3 atau 4 sisi
10
Kanopi khusus-kursi dan sabuk pengaman
11
Lampu strobe / blitz
12
Wiper dan washer kaca depan
13
Tempat untuk bendera
14
Buggy whip 4 m dan bendera segitiga warna merah
15
Alarm mundur berfungsi saat mundur
B
BAGIAN DALAM KENDARAAN
1
Sabuk pengaman terpasang di depan dan belakang
2
Kaca film depan dan samping maksimum 40%
3
Instrumen panel / speedo meter
4
Radio komunikasi
5
Kondisi kursi didalam kabin
6
Pengoperasian pedal kopling
7
Pengoperasian pedal rem
8
Kondisi steering
9
Klakson
C
MESIN
1
Kondisi engine mounting
2
Pelindung mesin
3
Kondisi air kliner
4
Kondisi radiator
5
Stik level oli
6
Level oli power steering
7
Level oli rem di brake master cylinder
8
Level oli di clutch master cylinder
9
Level botol air radiator
10
Fan belt dan puli
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BNI/HSE/F-42
CHECKLIST COMMISSIONING KENDARAAN SARANA Unit Sarana, Light Truk , Bus Ringan dan Crane Truck *) A
BAGIAN LUAR KENDARAAN
11
Kondisi oli mesin
12
Kondisi baterai / bracket
13
Kebisingan mesin / turbo
D
TRANSMISI : DIFFERENTIAL : DRIVELINE
1
Kondisi propeller shaft dan cross joint
2
Level oli-differential depan / belakang
3
Drive shaft (poros kemudi) dan hal-hal umum
4
Pengoperasian hub lock axle depan
5
Kondisi oli transmisi (kebocoran)
6
Kondisi Drive train / double garden
E
SISTEM REM DAN REM PARKIR
1
Kondisi rem tangan efektif untuk menahan kendaran tidak bergerak di tanjakan / turunan
2
Kondisi minyak rem (kebocoran)
3
Kondisi disc brake / drum
4
Pengoperasian rem kaki dapat menahan laju kendaraan dalam kondisi normal
F
LAIN-LAIN
1
Shock absorbers dan karet-karet
2
Pegas springs-leaves / schackles rusak
3
Kerataan roda
4
Kondisi chassis
5
Kondisi pintu dan jendela
G
ASESSORIS
1
Jack dan wheelpanner
2
Spare tyre
3
Apar
4
Segitiga pengaman (traffic cone)
5
Kotak p3k
6
Tempat sampah
7
Kondisi pegangan tangan, handel pegangan dan tangga (bis)
H
TRUK TERPASANG CRANE
1
Ada sertifikat crane yang masih berlaku
2
Ada catatan inspeksi rutin oleh mekanik
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BNI/HSE/F-42
CHECKLIST COMMISSIONING KENDARAAN SARANA Unit Sarana, Light Truk , Bus Ringan dan Crane Truck *) G
ASESSORIS
3
Crane terpasang dengan baik di casis kendaraan
4
Kondisi crane boom
5 6 7 8 9 10 11
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
BAIK
DIPERBAIKI
DIGANTI
KETERANGAN
Kondisi hose hydrolik dan fitting bebas dari kebocoran oli Kondisi oil level sight glass jelas terlihat dan tinggi permukaan oli benar Jarak operator 0,5 m dari boom saat boom dilipat dan dibuka Crane tidak boleh berputar jarak 1 m dari tempat operator Kondisi tuas pengendali memberikan respon secara Posisi tuas pengendali tambahan berjarak 1 m dari posisi crane boom ketika dilipat Saklar atau kontrol emergency stop terpasang pada posisi yang mudah terjangkau operator
12
Load chart dipasang pada titik pengoperasian
13
Zona bahaya diberi label (rambu dilarang mendekat)
14
Label berisi instruksi agar outrigger harus diamankan
15
Label Safe Working Load (SWL) dipasang pada boom
16
Semua tuas kontrol dipasangi dengan label secara jelas
17
Out rigger dapat diperpanjang dengan benar
18
Kondisi base plate
19
Pin pengaman
H
TRUK TERPASANG CRANE (LANJUTAN)
20
Tersedia alas dari kayu
21
Kondisi lifting hook sesuai dengan penggunaan
22
Kondisi sling dan rantai sesuai dengan penggunaan
Setelah dilakukannya Inspeksi terhadap kendaraan ini maka dinyatakan Aman untuk digunakan
TEAM COMMISSIONING
JABATAN / BAGIAN
TANDA TANGAN
YA
TIDAK
TANGGAL
BNI/HSE/F-42
CHECKLIST COMMISSIONING KENDARAAN SARANA Unit Sarana, Light Truk , Bus Ringan dan Crane Truck *)
Thank you for interesting in our services. We are a non-profit group that run this website to share documents. We need your help to maintenance this website.