Aftersales Training Libro de trabajo de los participantes. BMW Night Vision.
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La información contenida en el libro de trabajo está destinada exclusivamente a los participantes en este seminario de BMW Aftersales Training. Modificaciones y suplementos de los datos técnicos deben tomarse de la información actualizada correspondiente de BMW Service. Actualización de la información: diciembre de 2005
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[email protected] © 2005 BMW AG München, Germany Solo está permitida la reproducción, total o parcial, con la autorización por escrito de BMW AG, München VS-12 Aftersales Training
Libro de trabajo de los participantes. BMW Night Vision.
Indicaciones sobre este libro de trabajo Símbolos utilizados En este libro de trabajo se emplean los siguientes símbolos para comprender mejor y destacar la información más relevante:
3 Contiene información que permite transmitir mejor un concepto en relación con los sistemas descritos y su funcionamiento. 1 Identifica el final de una indicación. Actualidad y variantes nacionales Los vehículos BMW responden a las más elevadas exigencias en cuanto a seguridad y calidad. Las modificaciones aplicadas para mejorar los aspectos referentes a la protección medioambiental, a las ventajas para el cliente, al diseño o a la construcción conllevan un continuo desarrollo de sistemas y componentes. Por esa razón puede haber alguna diferencia entre esta información de producto y los vehículos disponibles para la realización del curso. Esta documentación describe únicamente los vehículos con volante a la izquierda de modelos europeos. En los vehículos con el volante a la derecha, algunos elementos de mando o componentes presentan una disposición parcialmente diferente a la mostrada en los gráficos de esta información de producto. Las variantes de equipamiento específicas de cada mercado o país también pueden suponer diferencias con respecto al libro de trabajo. Fuentes de información adicionales Podrá encontrar más información sobre cada uno de los temas en: - La información de producto - El manual de instrucciones - El Sistema de diagnóstico BMW - La documentación de los sistemas de taller - La Técnica del Servicio Posventa BMW SBT.
Índice. BMW Night Vision. Formación Introducción Funciones Componentes del sistema Diagnóstico
1 1 15 22 25
9 Libro de trabajo de los participantes. BMW Night Vision.
Introducción
Nueva tecnología en el sector del automóvil Las propiedades de BMW Night Vision son: • Imagen en blanco y negro del entorno de marcha situado delante del vehículo en el
display de control CD o en el display de información central CID • Los objetos con una temperatura más alta se representan con un color más claro • Sistema pasivo.
1 - Imagen térmica del sistema BMW Night Vision
3
En cualquier caso, la velocidad de marcha debe adaptarse a las condiciones de visibilidad correspondientes. El BMW Night Vision está concebido como un sistema de asistencia que ofrece al conductor una visión anticipada y mejorada de los objetos situados
delante del vehículo durante la circulación adaptada a las condiciones correspondientes. 1
Tarea: Enumere como mínimo cuatro ventajas del sistema BMW Night Vision. Solución:
1
9
Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7 Equipamiento de la parte trasera EU
2 - Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7 equipamiento de la parte trasera EU
2
9
Índice 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15
Explicación Dispositivo de mando Night Vision Pulsador en el centro de conmutación de faros Cámara Night Vision Controlador Centro de mando de la consola central Módulo de seguridad y gateway Control dinámico de la estabilidad Sensor de luz de cruce y lluvia Módulo de luces Controlador de la parte trasera
Índice 16
Explicación Componentes MOST (opcional)
17
Cuadro de instrumentos
18 Display de control D-Bus Bus de diagnóstico PT-CAN CAN Powertrain K-CAN MOST
LIN-Bus Kl. 30B Sym. Video Centro de mando del CAM reposabrazos central de la parte _POW trasera Display de la parte trasera RGB Sistema de navegación FBAS Módulo de vídeo Drive Dispositivo de mando del display de la parte trasera
FS
En vehículos sin sistema de navegación, el cable FBAS está conectado directamente al módulo de vídeo.
CAN de la carrocería Media Oriented System Transport Bus del Local Interconnect Network Positivo permanente Señal analógica diferencial simétrica de vídeo Alimentación de tensión de la cámara Night Vision Cable rojo-verde-azul Señal sincrónica de supresión de la imagen en color Acceso directo a MOST
En la versión para EE.UU. se monta el interruptor de vídeo en lugar del módulo de vídeo.
Notas:
3
9
Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7
Equipamiento de la parte delantera EU y EE.UU.
3 - Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7 equipamiento de la parte delantera EU y EE.UU.
4
9
Índice 1
8
Explicación Dispositivo de mando Night Vision Pulsador en el centro de conmutación de faros Cámara Night Vision Controlador Centro de mando de la consola central Módulo de seguridad y gateway Control dinámico de la estabilidad Sensor de luz de cruce y lluvia
9
Módulo de luces
13 14
Sistema de navegación Módulo de vídeo
16 17
Componentes MOST opcional Cuadro de instrumentos
2 3 4 5 6 7
Índice 18
Explicación Display de control
D-Bus
Bus de diagnóstico
PT-CAN CAN Powertrain K-CAN CAN de la carrocería MOST Media Oriented System Transport LIN-Bus Bus del Local Interconnect Network Kl. 30B Positivo permanente Sym. Video CAM _POW RGB FBAS FS
En los vehículos sin módulo de vídeo, el cable FBAS va directamente al sistema de navegación.
Señal analógica diferencial simétrica de vídeo Alimentación de tensión de la cámara Night Vision Cable rojo-verde-azul Señal sincrónica de supresión de la imagen en color Acceso directo a MOST
En la versión para EE.UU. se monta el interruptor de vídeo en lugar del módulo de vídeo.
Notas:
5
9
Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7
Equipamiento de la parte delantera Japón
4 - Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 7 equipamiento de la parte delantera Japón
6
9
Índice 1
8
Explicación Dispositivo de mando Night Vision Pulsador del centro de conmutación de faros Cámara Night Vision Controlador Centro de mando de la consola central Módulo de seguridad y gateway Control dinámico de la estabilidad Sensor de luz de cruce y lluvia
9
Módulo de luces
13 14
Sistema de navegación para Japón Módulo de vídeo
16 17
Componentes MOST, opcional FS Cuadro de instrumentos
2 3 4 5 6 7
Índice 18
Explicación Display de control
D-Bus
Bus de diagnóstico
PT-CAN CAN Powertrain K-CAN CAN de la carrocería MOST Media Oriented System Transport LIN-Bus Bus del Local Interconnect Network Kl. 30B Positivo permanente Sym. Video CAM _POW RGB
Señal analógica diferencial simétrica de vídeo Alimentación de tensión de la cámara Night Vision Cable rojo-verde-azul
FBAS
Señal sincrónica de supresión de la imagen en color Acceso directo a MOST
Notas:
7
9
Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 5 y BMW Serie 6
Equipamiento de la parte delantera EU y EE.UU.
5 - Diagrama de conexiones del sistema equipamiento de la parte delantera BMW Serie 5 y BMW Serie 6 EU y EE.UU.
8
9
Índice 1 2 3 4 5 6 7
Explicación Cámara Night Vision Dispositivo de mando Night Vision Pulsador del centro de conmutación de faros Cuadro de instrumentos Controlador Display de información central Car Communication Computer
Índice 13 D-Bus
PT-CAN CAN Powertrain
10
K-CAN MOST LIN-Bus Sym. Video Módulo gateway de la carrocería CAM _POW Control dinámico de la RGB estabilidad Módulo de luces FBAS
11 12
Sensor de luz de lluvia Módulo de vídeo
8 9
Explicación Componentes MOST, opcional Bus de diagnóstico
FS
En la versión para Japón y en los vehículos sin sistema de navegación, el cable FBAS está conectado directamente al módulo de vídeo.
CAN de la carrocería Media Oriented System Transport Bus del Local Interconnect Network Señal analógica diferencial simétrica de vídeo Alimentación de tensión de la cámara Night Vision Cable rojo-verde-azul Señal sincrónica de supresión de la imagen en color Acceso directo a MOST
En la versión para EE.UU. se monta el interruptor de vídeo en lugar del módulo de vídeo.
9
9
Diagrama de conexiones del sistema equipamiento de la parte delantera BMW Serie 5 y BMW Serie 6 Japón
6 - Diagrama de conexiones del sistema BMW Serie 5 y BMW Serie 6, Japón
10
9
Índice 1 2 3 4 5 6 7
Explicación Cámara Night Vision Dispositivo de mando Night Vision Pulsador del centro de conmutación de faros Cuadro de instrumentos Controlador Display de información central Car Communication Computer
Índice 13 D-Bus
PT-CAN CAN Powertrain
10
K-CAN MOST LIN-Bus Sym. Video Módulo gateway de la carrocería CAM _POW Control dinámico de la RGB estabilidad Módulo de luces FBAS
11 12
Sensor de luz de lluvia Módulo de vídeo
8 9
Explicación Componentes MOST, opcional Bus de diagnóstico
FS
En vehículos sin módulo de vídeo, el cable FBAS está conectado directamente al CCC.
CAN de la carrocería Media Oriented System Transport Bus del Local Interconnect Network Señal analógica diferencial simétrica de vídeo Alimentación de tensión de la cámara Night Vision Cable rojo-verde-azul Señal sincrónica de supresión de la imagen en color Acceso directo a MOST
En la versión para Japón se ha montado un cable RGB entre el módulo de vídeo y el CCC.
11
9
Tarea para BMW Serie 7: Identifique con flechas la dirección de las señales en el siguiente esquema de entradas y salidas del sistema BMW Night Vision.
7 - Entradas/salidas BMW Serie 7 de todas las ejecuciones
12
9
Tarea para BMW Serie 5 y BMW Serie 6: Identifique con flechas la dirección de las señales en el siguiente esquema de entradas y salidas del sistema BMW Night Vision.
8 - Esquema de entradas/salidas de BMW Serie 5 y BMW Serie 6, todas las ejecuciones
13
9
Índice 1 2 3 4 5
Explicación Dispositivo de mando Night Vision Pulsador en el centro de conmutación de faros Cámara Night Vision Controlador
Índice 6
Explicación Sensor de luz de cruce y lluvia
7
Módulo de luces
8 9
Cuadro de instrumentos Display de control o display de información central
Control dinámico de la estabilidad
Preguntas:
1. ¿Para qué sirve cada uno de los cables de conexión que se encuentran entre el dispositivo de mando Night Vision y la cámara? Solución:
2. ¿En qué condiciones alimenta con tensión a la cámara Night Vision el dispositivo de mando Night Vision? Solución:
3. ¿A qué sistema de bus del vehículo está conectado directamente el dispositivo de mando Night Vision? ¿Para qué sirve esta conexión? Solución:
14
9
Funciones
El principio La cámara BMW Night Vision es una cámara de imágenes térmicas que transforma la radiación térmica en señales electrónicas. La imagen térmica es transformada en primer lugar en señales eléctricas por el sensor y, a continuación, con la ayuda de un software de procesamiento de imagen, se representa en forma de imagen visible en el display de control y el display de información central. Los elementos sensores cambian la resistencia de forma proporcional a la temperatura. Cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la señal eléctrica y más blanco se representará el píxel correspondiente. Debido a la alta sensibilidad dinámica, el sensor puede suministrar una imagen nueva hasta 60 veces por segundo. Esto proporciona imágenes claras y nítidas.
La radiación térmica es almacenada y emitida prácticamente por cualquier cuerpo sólido o fluido. Sin embargo, no puede ser captada por el ojo humano, ya que se encuentra en la zona de las ondas largas infrarrojas. Desde el punto de vista físico, se trata de ondas electromagnéticas con una longitud de onda entre 8 µm y 15 µm. Esta radiación infrarroja de onda larga se denomina infrarrojo lejano FIR. El uso de la radiación en el rango del infrarrojo lejano tiene como ventaja un mayor alcance frente a los sistemas de infrarrojo cercano con una longitud de onda de entre 0,7 µm y 1,4 µm. Estos sistemas requieren una iluminación activa en esas mismas longitudes de onda. Los sistemas FIR están compuestos principalmente por una óptica, una cámara de imágenes térmicas, un dispositivo de mando y una pantalla.
Notas:
15
9
Tarea: Partiendo del texto anterior, repase el principio del sistema BMW Night Vision en el BMW Serie 7 y complete la leyenda del siguiente gráfico.
9 - El principio
Índice 1
Explicación
2
Índice Explicación 4 5
3
Preguntas: 1. ¿Qué procedimientos se utilizan para los sistemas de asistencia a la visión nocturna en vehículos? Solución:
16
9
Condiciones de conexión Activación de BMW Night Vision:
• Accionamiento del pulsador del centro de conmutación de faros.
10 - Pulsador "BMW Night Vision" izquierda BMW Serie 5 y BMW Serie 6, derecha BMW Serie 7
Tarea: Complete la tabla de más abajo siguiendo las indicaciones del instructor. Luz de cruce CON DES DES DES
Sensor de luz de cruce y lluvia CLARIDAD CLARIDAD OSCURIDAD OSCURIDAD
Velocidad
BMW Night Vision
Sin influencia Sin influencia Inferior a 5 km/h Superior a 5 km/h
17
9
Operación Cuando BMW Night Vision está activo, se puede acceder a los siguientes ajustes: • Ampliación • Modo de curvas • Imagen completa • Contraste • Brillo.
11 - Ajustes en el menú del sistema BMW Night Vision, izquierda BMW Serie 5 y BMW Serie 6, derecha BMW Serie 7
Tarea: Active el sistema BMW Night Vision en el vehículo y acceda al menú Ajustes.
Notas:
18
9
Ángulo de visión de ampliación de la cámara
12 - Ángulo de visión de la cámara
Tarea: Anote los valores que ha dado a conocer el instructor para la velocidad y el ángulo de visión en la siguiente tabla. Comportamiento con la ampliación conectada Índice 1
Ampliación Inactiva
2
Activa
Velocidad
Ángulo de visión
3
La función "Ampliación" sólo se puede elegir si la función "Imagen completa" está desactivada. 1 Notas:
19
9
Modo de curvas
13 - Modo de curvas
Índice 1 2 3 4
Notas:
20
Explicación Situación de marcha sin ampliación Situación de marcha con ampliación en la dirección de marcha, línea recta Curva hacia la izquierda, ampliación de 1,5 aumentos Curva hacia la derecha, ampliación de 1,5 aumentos
9
Alcance de visión Tarea: En el gráfico de más abajo, trace el área de uso del sistema BMW Night Vision.
14 - Comparación del alcance de visión del sistema BMW Night Vision con el cono de luz del faro principal
Preguntas: 1. ¿Cuál es el área de uso máximo del sistema BMW Night Vision? Solución:
2. ¿Qué condiciones influyen en el área de uso máximo del sistema BMW Night Vision? Solución:
21
9
Componentes del sistema Componentes y lugares de montaje Lugares de montaje Tarea para BMW Serie 7: Asigne los componentes a su lugar de montaje correspondiente.
15 - Lugares de montaje del sistema BMW Night Vision en el BMW Serie 7
Índice Explicación Índice Explicación 1 Dispositivo de mando Night Vision 3 Cámara Night Vision 2 Pulsador en el centro de conmutación de faros
22
9
Tarea para BMW Serie 5 y BMW Serie 6: Asigne los componentes a su lugar de montaje correspondiente.
16 - Lugares de montaje del sistema BMW Night Vision en el BMW Serie 5 y el BMW Serie 6
Índice 1 2
Explicación Dispositivo de mando Night Vision Pulsador en el centro de conmutación de faros
Índice 3
Explicación Cámara Night Vision
23
9
Cámara Night Vision La cámara de imágenes térmicas consta de: • Óptica con calefacción • Sensor de imágenes térmicas. Propiedades de la cámara: • Resolución de 320 x 240 píxeles • Ángulo de visión máximo de 36 grados • Intervalo de temperatura ambiente: de -40 °C a +85 °C.
18 - Night Vision con soporte del BMW Serie 5 y BMW Serie 6
Dispositivo de mando Night Vision El dispositivo de mando Night Vision desempeña las siguientes funciones: • Aumento de los puntos de imagen de 320 x 240 píxeles (cámara) a 640 x 480 píxeles • Transferencia de los datos de diagnóstico, programación y codificación a la cámara • Alimentación de tensión de la cámara y de la óptica con calefacción • Conversión de los datos de imagen simétricos de la cámara en una señal FBAS.
17 - Night Vision con soporte del BMW Serie 7
Notas:
24
9
Diagnóstico
Ajustar la cámara La cámara se puede ajustar en las siguientes direcciones: • Axial • Vertical Tarea: En la siguiente imagen, marque el tornillo que sirve para el ajuste axial.
19 - Ajuste axial de la cámara
Tarea: Ajuste el sistema BMW Night Vision con el sistema de diagnóstico BMW. Anote el modo de proceder. Solución:
25
9
26
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