Banco de Pruebas

September 14, 2017 | Author: javierenriqueabad | Category: Diesel Engine, Technology, Energy And Resource, Science, Engineering
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EPS815 – El banco de pruebas diesel versátil y de alto rendimiento

Diagnóstico Bosch ESI[tronic] Software

Equipo de diagnóstico

Capacitación técnica

Asistencia técnica

EPS 815

EPS 815 Banco de pruebas diesel

EPS 815 – Banco de pruebas universal



con 15 kW de potencia



Amigable con el usuario y el medio ambiente. Excelente operación y estabilidad que aseguran

El diseño del banco le permite al especialista diesel

alta precisión en repetición de pruebas, especial-

la comprobación de bombas de alto rendimiento de

mente durante la inyección:

última generación, así como inyectores common rail,

- Transmisión directa.

todo esto es posible en conjunto con:

- Volante de mayor masa.

- KMA.

- Control electrónico de velocidad.

- VPM 844/CRS 845/CRI 846.

- Control de posición angular. •

Motor libre de mantenimiento.

Debido a esta ampliación de componentes, el EPS 815

- CP 1/2/3 y CRIN.



Tres niveles de altura.

cumple con las especificaciones de los fabricantes de



Prolongada vida útil.

motores diesel y a su vez con la normativa legal de emisiones.

Número de parte

De esta forma está asegurada la comprobación de fu-

EPS 815 400 V

turos componentes diesel ya que el desarrollo de accesorios adicionales es continuo.

200/220/230/240 V

0 683 815 001 0 683 815 002

1

2

EPS 815

Datos Técnicos Dimensiones L x Al x An en mm Peso Aproximado Accionamiento: Motor especial con protección total (térmica y sobrecarga), modelo básico Salida de potencia (permanente) Salida de potencia (20min) Salida de potencia (60 s) Fusible de seguridad Protección FI Torque del acoplamiento (permanente): 0 a 590 rpm 0 a 850 rpm A 1500 rpm A 2500 rpm Torque del acoplamiento (60 s): 0 a 590 rpm 0 a 850 rpm A 1500 rpm A 2500 rpm Rango de velocidad Precisión del control de velocidad Tiempo de reacción del control de velocidad Velocidad del controlador Sentido de rotación: izq/der Precisión de posición (reg. de posición) Momento de inercia del volante graduado Altura del eje (desde la bancada hasta el centro del volante) Acoplamiento de accionamiento (embrague): Acoplamiento multi-disco sin juego, según ISO Alimentación de 12/24 V para arranque/parada de soloenoides Capacidad de la bomba de alimentación: Presión de aceite de comprobación (baja) Presión de aceite de comprobación (alta) Presión del kit de aciete de lubricación (accesorio especial) Manómetros: Baja presión Alta presión Vacío/presión interna de la bomba Presión de entrega de la bomba Presión del kit de aceite de lubricación Enfriamiento / Calentamiento: Calefactor de aceite de comprobación: aprox Enfriamiento de aceite de comprobación: conexión Consumo de agua de enfriamiento Temperatura máxima del agua (entrada) Volúmenes de llenado: Aceite de comprobación: aprox Almacenaje de aceite residual: aprox Kit de aceite de lubricación: aprox

2260x1588x860 1000 Kg

kW kW kW A mA

10,2 15 17,5 35 300

Nm Nm Nm Nm

164 — 65 38

Nm Nm Nm Nm min-1 min-1 μs mm

280 — 111 67 0-4000
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