Descripción: Balanceo de rotores (vibraciones mecanicas)...
Description
Balanceo de rotores en un plano El balanceo en un plano implica colocar o sacar un peso de corrección en un solo plano para lograr corregir el desbalanceo. Este método es aplicable siempre en rotores delgados y rotores de mayor longitud que presenten desbalanceo puramente estático. Para aplicar el balanceo en un plano debe chequearse lo siguiente: • • •
El rotor es rígido Las amplitudes en cada rodamiento son similares. El ángulo de fase de ambos rodamientos es similar se acepta por similar una diferencia de fase de no más de !"#$
En rotores en %oladi&o caso especial$' incluso en rotores largos' el balanceo en un plano entrega resultados satisfactorios siempre y cuando el peso de corrección sea ubicado en el plano del centro de gra%edad. El método más com(n de corrección para este desequilibrio' es una prueba estática' en la que el con)unto e)e rotor descansa sobre dos prismas perfectamente alineados o en su efecto sobre polines que permitan rotar libremente al con)unto e)e rotor mínimo roce$. El rotor rodará libremente hasta que la posición del punto pesado quede lo más cerca del centro de la tierra. *na %e& encontrada esta posición' bastará colocar la masa correctora desfasada en +,"# que equilibre dicho punto u-o eliminar la masa que pro%oca el desbalanceo puliendo en la &ona del punto pesado.
Pasos a seguir en el método con masa de prueba: a$ )ustar todas todas las pie&as pie&as de la máquina y eliminar el )uego )uego de prueba prueba entre entre las parte mecánicas esto elimina fuentes de %ibraciones a)enas al desbalance$. b$ /edir /edir amplit amplitud ud y fase fase de de la %ibración %ibración c$ 0etener 0etener el el rotor rotor y agrega agregarr una masa de prueb prueba a d$ /edir amplitud amplitud y fase fase de la %ibración %ibración con la masa de de prueba' prueba' a la misma %elocidad e$ 0etener el el rotor' rotor' retirar retirar la masa de de prueba y a1adir la la masa de corrección. corrección. f$ /edir /edir amplitud amplitud y fase fase nue%ame nue%amente nte para para %erifica %erificarr la me)ora me)ora en el balanc balanceo. eo.
Balanceo en un plano sin medición de fase
El método más simple se utili&a cuando no se dispone de un instrumento para medir fase o es imposible la medición de este parámetro. En este caso se miden las amplitudes de las %ibraciones preferiblemente a la frecuencia de rotación. 0e igual forma' será necesario marcar en el rotor las posiciones +' 2 y ! a 3"# entre sí' conser%ando igual radio
El método consiste en reali&ar cuatro corridas de prueba. En la primera de ellas se medirá la amplitud de las %ibraciones' 4 ". Para la segunda corrida de pruebas' se fi)ará un contrapeso de pruebas de masa conocida' m 5' en la posición + y nue%amente se medirá la amplitud de las %ibraciones' 4 +6 esta lectura será proporcional al efecto de la acción con)unta del desbalance original más el pro%ocado por el contrapeso de prueba ubicado en la posición +. En el siguiente paso' se ubicará ahora el contrapeso en la posición 2. 7ue%amente se medirá la amplitud de las %ibraciones' 4 2' con lo que se obtiene una lectura proporcional al efecto de la acción con)unta del desbalance original más el pro%ocado por la masa de pruebas en la posición 2. 0el tratamiento %ectorial de estas magnitudes se obtiene la amplitud de las %ibraciones pro%ocadas por el efecto (nico del contrapeso de pruebas' 4 5' así como el ángulo de posición del desbalance original 4 "' con respecto al efecto del contrapeso en la posición +. V T =
√
2
2
2
V 1 + V 2− 2 V 0 2
2
1
−
α 0=cos
2
V 2−V 1 4 V T V 0
Para conocer con precisión el sentido en que ubica el desbalance original, medido por ángulo α 0 con respecto a la línea horizontal. Para esto, es necesario realizar la cuarta prueba, ubicando el contrapeso en la posición 3. Según la lectura 3 se e!idenciará el sentido en que se debe recorrer el ángulo α 0. "as lecturas de !ibraciones debidas a problemas de desbalance guardan igual proporción a las masas desbalanceadas que lo pro!ocan, por lo que se puede calcular la masa de corrección # $ a partir de M C = M T
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