BAB D - Tanggapan Dan Saran KAK

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi

BAB D Tanggapan dan Saran terhadap Term of Reference (TOR)

Pada dasarnya Kerangka Acuan Kerja atau Term Of Reference (TOR) untuk pekerjaan “Survey, Investigation and Desain (SID) Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung FERROCEMENT 01, 02, DAN 03 Pelabuhan TALANG DUKU JAMBI” yang kami terima sudah cukup jelas, ringkas, dan dapat dipahami. Namun dalam rangka menyamakan persepsi tentang Kerangka Acuan Kerja yang kami terima dari Panitia Lelang, maka berikut ini kami memberikan tanggapan terhadap Kerangka Acuan Kerja beserta apresiasi inovasi yang akan menunjang pelaksanaan pekerjaan ini. D.1

Tanggapan terhadap Latar Belakang Sesuai yang tertuang di dalam TOR, bahwa latar belakang dari kegiatan

ini adalah

Dermaga Ferrocement, 01, 02, dan 03 Talang Duku yang terletak

pada Sungai Batanghari merupakan 3 unit dermaga pada Cabang Pelabuhan Jambi yang dibangun dengan sistem dermaga apung, yang terdiri dari 1 unit berupa konstruksi baja dan 2 unit dermaga konstruksi beton. Ketiga dermaga Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 1

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi Ferrocement sudah berusia lama dan sudah banyak kerusakan besar maupun kecil. Untuk menjamin keamanan dan keselamatan operasional, serta dermaga dapat beroperasi, perlu dilakukan evaluasi dan perkuatan pada dermaga tersebut. Dari penjelasan di bagian latar belakang di dalam KAK kurang detail. Belum di cantumkan penjelasan tentang Survey, Investigation and Desain (SID) Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung FERROCEMENT 01, 02, DAN 03 Pelabuhan TALANG DUKU JAMBI. Melihat latar belakang yang ada di dalam TOR, belum dijelaskan dasar hukum dan perundangan terkait dengan pekerjaan tersebut.

D.2

Tanggapan terhadap Maksud dan Tujuan Maksud kegiatan ini adalah PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang

Jambi, sebagai Pemberi Tugas, bermaksud untuk menunjuk Konsultan Perencana pada Pekerjaan Perbaikan Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi. Tujuan kegiatan ini adalah mengevaluasi segala kerusakan yang telah terjadi sepanjang umur dermaga, mengevaluasi kekuatan saat ini

serta

merencanakan perbaikan dan perkuatan yang efektif dan efisien untuk 3 unit Dermaga Ferrocement Talang Duku sehingga dapat menjamin kemanan dan keselamatan kerja. Maksud dan Tujuan sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan konsultan perencana dapat melaksanakan tanggung jawabnya dengan baik sehingga menghasilkan keluaran yang sesuai dengan TOR ini.

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 2

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi D.3

Tanggapan terhadap Lingkup Pekerjaan

D.3.1 Tanggapan terhadap Lingkup Pekerjaan UMUM Di dalam TOR disebutkan bahwa Secara garis besar pekerjaan ini meliputi investigasi kondisi eksisting dermaga dan perencanaan perkuatan/perbaikan dermaga secara efektif dan efisien. Adapun kegiatan utama pekerjaan ini antara lain: 1. Melakukan

survey

investigasi

lapangan,

dokumentasi

dan

pengumpulan data terkait kondisi eksisting dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 2. Perencanaan Teknis Detail (Detail Engineering Design) meliputi : a. Penyusunan dokumen investigasi kondisi eksisting dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 b. Penyusunan dokumen konsep desain perkuatan dermaga c. Penyusunan

dokumen

perencanaan

perkuatan/perbaikan

dermaga berupa dokumen lelang yang meliputi Gambar Detail

Rencana,

Perhitungan

Volume

(BoQ),

Rencana

Anggaran Biaya (RAB), serta RKS Teknis 3. Pemberian Penjelasan Pekerjaan (Aanwijzing) 4. Pengawasan berkala saat konstruksi. Melihat dari lingkup pekerjaan bagian umum, diterangkan bahwa survey investigasi lapangan, dokumentasi dan pengumpulan kondisi eksisting, namun belum disebutkan secara detail jenis survey dan data awal dari Dermaga Apung yang akan diperbaiki. D.3.2 Tanggapan terhadap Investigasi Kondisi Eksisting Di dalam TOR disebutkan bahwa Tahap awal dari pekerjaan ini adalah konsultan diwajibkan melakukan survey dan investigasi kondisi eksisting dermaga. Konsultan diharapkan dapat memberikan gambaran kondisi eksisting dermaga dan langkah-langkah yang dilakukan untuk mencegah kerusakan

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 3

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi dermaga Ferrocement tidak bertambah. Konsultan diwajibkan menyiapkan dokumen atau data-data sebagai berikut : 1. Survey dermaga dan lokasi di sekitarnya 2. Jenis - jenis kerusakan yang terjadi pada dermaga 3. Peta lokasi kerusakan 4. Detail kerusakan yang terjadi pada dermaga 5. Penyebab kerusakan pada dermaga 6. Kondisi tanah saat ini 7. Kondisi kekuatan dermaga esisting Dari hasil identifikasi yang dilakukan konsultan terhadap TOR, sudah disebutkan Lingkup kondisi eksisting yang harus di identifikasi oleh konsultan, namun belum disebutkan secara detail jenis survey dermaga yang harus dilakukan, data apa saja yang harus diberikan sebagai hasil output dari penyelidikan tanah yang dilakukan, dan data awal dermaga.

D.3.3 Tanggapan terhadap Perencanaan Teknis Detail (DED) TOR menyebutkan bahwa Pekerjaan DED Perencanaan Perbaikan Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi mencakup kegiatan kegiatan sebagai berikut : 1. Menyusun kriteria perencanaan yang sesuai dengan Term of Reference (TOR) Pekerjaan Perkuatan Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku. 2. Pemeriksaan Kondisi Struktur Dermaga : a. Kondisi badan dermaga pontoon dan aksesoris (fender, bollard, dan instalasi pompa dalam) b. Kondisi jembatan linkspan sampai pondasi abutment c. Kondisi rantai dermaga

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 4

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi 3. Penyelidikan tanah (untuk melihat properties tanah setelah ditimbun) dengan jumlah 3 titik bor dan sondir 3 titik. 4. Pembuatan dokumen konsep desain berupa laporan, presentasi, dan gambar terkait rencana metode perkuatan dermaga yang akan didiskusikan dengan Pemberi Tugas 5. Pembuatan dokumen final perencanaan perkuatan/perbaikan dermaga yang merupakan penyempurnaan/perbaikan konsep setelah melalui diskusi dengan Pemberi Tugas dengan kelengkapan sebagai berikut : a. Mempersiapkan gambar rencana dengan teliti dan lengkap yang memperlihatkan

seluruh

rancangan

pekerjaan

Detailed

Engineering Design (DED) perkuatan dermaga untuk selanjutnya dibuat dokumen pelelangan b. Menyusun Rencana Kerja dan Syarat-Syarat Teknis (RKS teknis) perkuatan

dermaga

dengan

informasi

mengenai

metode

pelaksanaan pekerjaan dan spesifikasi bahan yang detail dan lengkap

sehingga

memudahkan

perhitungan

biaya

dan

pelaksanaan pembangunan c. Menghitung volume pekerjaan (BoQ) dan Rencana Anggaran Biaya dengan detail yang disertai dengan analisa harga satuan. Dari hasil identifikasi yang dilakukan konsultan terhadap TOR, sudah disebutkan Lingkup perencanaan teknis detail, sudah disebutkan kriteria perencanaan, namun belum disebutkan secara detail kriteria perecanaan yang dimaksud, data properties tanah apa saja yang harus disajikan dalam

penyelidikan tanah dan berapa kedalaman boring yang

harus dilakukan dalam penyelidikan tanah tersebut.

D.3.4 Tanggapan terhadap Penjelasan Pekerjaan (Aanwijzing) Membantu Pemberi Tugas dalam memberikan penjelasan pekerjaan / Aanwijzing pada saat proses lelang dan melaksanakan tugas yang sama apabila terjadi lelang ulang. Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 5

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi Penjelasan terhadap pekerjaan sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan

konsultan

dapat

menggunakan

nya

sebagai

bantuan

untuk

mendapatkan penjelasan secara detail.

D.3.5 Tanggapan terhadap Pengawasan Berkala Melakukan pengawasan berkala ketika pelaksanaan konstruksi sedang berlangsung dengan waktu dan frekuensi pengawasan sesuai hasil kesepakatan bersama dengan tim Pemberi Tugas. Penjelasan terhadap pengawasan berkala sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan konsultan dapat memberikan arahan serta petunjuk selama masa konstruksi.

D.4

Tanggapan terhadap Kriteria Perencanaan Lokasi pekerjaan Survey, Investigation and Design (SID) Perbaikan Berat

Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi terletak di Pelabuhan Talang Duku, Provinsi Jambi. Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku ini dibangun dengan sistem dermaga apung yang digunakan sebagai tempat bongkar muat barang

umum.

Pada

dermaga

terdapat

linkspan

dan

jembatan

yang

menghubungkan dermaga dengan darat.

Adapun perencanaan perkuatan dermaga harus memenuhi kriteria-kriteria sebagai berikut : 1. Sebelum

melakukan

pengukuran

dan

DED,

survey

konsultan kondisi

harus eksisting

melakukan Dermaga

Ferrocement 01, 02, dan 03 Talang Duku secara detail untuk mengetahui kondisi dermaga dan tingkat kerusakan yang terjadi serta pola operasional dermaga

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 6

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi 2. Konsultan harus melakukan survey kondisi tanah disekitar dermaga 3. Melakukan analisis dan investigasi penyebab kerusakan pada dermaga baik secara visual di lapangan dan pemodelan dengan menggunakan komputer 4. Melakukan

perencanaan

perkuatan

dermaga

secara

menyeluruh agar dermaga mampu menahan beban rencana dan dapat digunakan sesuai dengan umur layan dermaga tersebut sesuai hasil rekomendasi 5. Dalam melakukan desain perkuatan dermaga, baik perkuatan awal

maupun

perkuatan

menyeluruh,

konsultan

harus

memperhatikan hal-hal sebagai berikut : a. Konsultan

harus

memperhitungkan

metode

pelaksanaan

pekerjaan perkuatan yang efektif dan efisien untuk memudahkan proses konstruksi di lapangan b. Konsultan harus memperhitungkan supaya kegiatan operasional dermaga dapat tetap berjalan pada saat proses pelaksanaan pekerjaan perkuatan dermaga 6. Melakukan pemodelan terhadap pola operasi dermaga dan lapangan yang berada saling berdekatan serta pengaruhpengaruhnya yang terkait dengan dimensi pergerakan tanah 7. Mengeluarkan rekomendasi terhadap sistem dan pola kerja yang aman terhadap konstruksi baik di dermaga maupun di lapangan, sehingga tidak saling memberikan dampak yang dapat mempengaruhi kestabilan konstruksi Dari TOR sudah disebutkan kriteria perencanaan, namun belum disebutkan secara detail kriteria perencanaan yang dimaksud, data properties tanah apa saja yang harus disajikan dalam penyelidikan tanah dan berapa kedalaman boring yang harus dilakukan dalam penyelidikan tanah tersebut.

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 7

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi

D.5

Tanggapan terhadap Tenaga Ahli Konsultan

Dalam rangka pekerjaan Survey, Investigation and Design (SID) Perbaikan Berat Dermaga Ferrocement 01, 02, dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi diperlukan tenaga ahli sebagai berikut : D.5.1.

Tenaga Ahli

1. Team Leader Seorang Team Leader minimal berpendidikan S2 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman minimal 15 tahun dalam desain struktur dermaga, survey dan investigasi kondisi dermaga eksisting, serta perkuatan dermaga. Bertugas mengendalikan dan mengawasi pekerjaan untuk menyelesaikan pekerjaan ini dari mulai awal pekerjaan hingga sampai akhir pekerjaan ini serta melakukan desain perkuatan struktur dermaga. 2. Ahli Struktur Seorang Ahli Struktur minimal berpendidikan S1 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman minimal 10 tahun dalam desain struktur dermaga, survey dan investigasi kondisi dermaga eksisting, serta perkuatan dermaga. Bertugas melakukan desain perkuatan struktur dermaga. 3. Ahli Geoteknik Seorang Ahli Geoteknik minimal berpendidikan S1 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman minimal 10 tahun dalam desain pondasi untuk dermaga, investigasi kondisi tanah di sekitar dermaga, dan mitigasi perilaku tanah yang kurang baik (longsor, sliding, dll.). Ahli Geoteknik bertugas melakukan analisis dan investigasi kondisi tanah di sekitar dermaga dan melakukan mitigasi/perkuatan apabila ada kondisi dan perilaku tanah yang kurang baik.

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 8

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi 4. Ahli Hidrologi Seorang

Ahli

Hidrologi

minimal

berpendidikan

S1

Teknik

Sipil/Pengairan dan memiliki pengalaman minimal 10 tahun dalam bidang keairan. Ahli Hidrologi bertugas melakukan analisis dan investigasi kondisi air di sekitar dermaga dan melakukan analisis dampaknya terhadap bentuk dan desain dermaga. 5. Ahli Perkapalan Seorang

Ahli

Perkapalan

minimal

berpendidikan

S1

Teknik

Sipil/Perkapalan dan memiliki pengalaman minimal 10 tahun dalam bidang perkapalan. Ahli Perkapalan bertugas melakukan analisis dan investigasi kondisi dermaga apung serta memberikan saran dan masukan terhadap desain dan/atau perbaikan. 6. Asisten Ahli Struktur Seorang Ahli Struktur minimal berpendidikan S1 Teknik Sipil dan memliki pengalaman minimal 5 tahun dalam desain struktur terutama dermaga. Asisten Ahli Struktur bertugas membantu Ahli Struktur. D.5.2.

Tenaga Pendukung

1. Cost Estimator Seorang Ahli Cost Estimator memiliki pendidikan D3 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman minimal 5 tahun dalam melakukan perhitungan estimasi volume dan biaya terutama untuk dermaga yang dituangkan dalam bentuk Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan Bill of Quantity (BoQ). 2. Drafter Seorang Ahli Gambar memiliki pendidikan D3 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman minimal 5 tahun dalam menggambar desain. 3. Surveyor Seorang Surveyor memiliki pendidikan D3 Teknik Sipil dan memiliki pengalaman

minimal

3

tahun

dalam

bidang

survey

dan

dapat

menggunakan alat-alat survey. Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 9

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi 4. Ahli Selam Seorang Ahli Selam memiliki pengalaman minimal 3 tahun dalam bidang menyelam. 5. Tenaga Administrasi, D3 berpengalaman di bidang Administrasi Teknik dengan pengalaman minimum 3 tahun. Penjelasan terhadap Tenaga Ahli sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan konsultan dapat melaksanakan pekerjaan SID perbaikan berat Dermaga Apung dengan sebaik - baiknya.

D.6

Tanggapan terhadap Jadwal Pelaksanaan dan Struktur Organisasi

JADWAL PELAKSANAAN DAN STRUKTUR ORGANISASI Tabel 5.1 Jadual Rencana Perencanaan Konsultan No

Bulan

Uraian

1

2

3

4

Pengecekan Kondisi Eksisting 1 2

Survey dan Investigasi Lapangan Laporan

Hasil

Survey

dan

Investigasi Lapangan Detail

Desain

dan

Estimasi

Biaya 1

Detail Desain dan Analisis Laporan Desain Perbaikan Dermaga

2

(termasuk

RKS,

gambar

dan

estimasi biaya) Pendampingan Lelang 1

Pendampingan Lelang

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 10

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi

Konsultan diharapkan agar menyampaikan gambar rencana dan dokumen lainnya sesuai jadual di atas untuk di diskusikan dan atau dibahas bersama dengan Pemberi Tugas/Team Counterpart. Adapun struktur organisasi secara umum adalah sebagai berikut: PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Team Counterpart Konsultan Perencana Gambar 1. Struktur Organisasi Penjelasan terhadap Waktu pelaksanaan dan Struktur Organisasi sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan konsultan dapat melaksanakan pekerjaan SID perbaikan berat Dermaga Apung dengan sebaik – baiknya sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan. D.7

Tanggapan terhadap Produk Pekerjaan Pembuatan

dokumen

detail

engineering

design

(DED)

terdiri

dari

kelengkapan sebagai berikut: 1. Laporan Hasil Survey dan Investigasi Lapangan Laporan ini adalah laporan hasil survey kondisi eksisting dermaga berdasarkan pengamatan visual maupun simulasi komputer. Laporan ini berisi kemampuan dan kondisi eksisting dermaga secara struktur. Laporan ini diserahkan maksimal pada minggu ke-5 sebanyak 5 set hardcopy. 2. Laporan Konsep Desain Perkuatan Dermaga Laporan ini adalah laporan hasil analisis Konsultan mengenai konsep

perbaikan

dermaga

berdasarkan

pengamatan

visual

dan

pemodelan komputer. Pada laporan ini terdapat konsep desain perkuatan dermaga yang diajukan oleh Konsultan untuk didiskusikan dengan Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 11

Survey, Investigation and Design (SID)

Pekerjaan Perbaikan Berat Dermaga Apung Ferrocement 01,02 dan 03 Pelabuhan Talang Duku Jambi Pemberi Tugas. Laporan ini diserahkan maksimal pada minggu ke-8 sebanyak 5 set hardcopy. 3. Laporan Desain Perkuatan Menyeluruh Laporan ini adalah laporan desain perencanaan perkuatan dermaga secara menyeluruh agar dermaga dapat menerima beban sesuai dengan beban rencana dan mencapai umur layannya. Pada laporan ini terdapat metode perkuatan dermaga serta metode pelaksanaannya dengan tetap memperhitungkan operasional dermaga dapat tetap berjalan. Laporan ini berisi hal-hal sebagai berikut : a. Laporan Desain Metode Perkuatan Menyeluruh - (A4 - 5 set) b. Gambar Metode Perkuatan Menyeluruh - (A3 - 5 set) c. Perhitungan Estimasi Volume (BoQ) dan Biaya (RAB) - (A4 - 5 set) d. Rencana Kerja dan Syarat - Syarat (RKS) - (A4 - 5 set) Laporan

desain

perkuatan

menyeluruh

dermaga

diserahkan

maksimal pada minggu ke-12. Seluruh dokumen kelengkapan diserahkan dalam bentuk digital copy berupa CD dengan format sesuai jenis dokumennya sebanyak 5 set sesuai dengan waktu penyerahan tiap dokumen. Penjelasan terhadap Produk Pekerjaan sudah jelas disebutkan di dalam TOR yang diharapkan konsultan dapat menghasilkan produk sesuai dengan harapan dan dengan kualitas sebaik - baiknya.

Tanggapan dan Saran terhadap Kerangka Acuan Kerja (KAK) | D - 12