B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101

August 3, 2017 | Author: Akram Ferchichi | Category: Physical Quantities, Mechanical Engineering, Quantity, Physics, Physics & Mathematics
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B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101...

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Consultant:

OCP

JACOBS Engineering

OCP GROUP Web: www.ocpgroup.ma

Imm. 5 - Zénith Millenium - Lot. Attaoufik Route Nouaceur - Sidi Mâarouf Casablanca - 20270 Morocco Tél: +212 (0)5 22 87 70 00 / +212 (0)5 22 87 71 50

Bureau d'Etude:

Contractant:

EMPI

DLM

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MEA EXPANSION MEA EXTENSION: Alimentation de la 7ème ligne

Note de Calcul Mécanique convoyeur CVL'

DLM B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Ref.: Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101 Rev. 00

Author Date 15/12/2015

OCP: Checked

Name AFE

Date 15/12/2015

Approved Name WKT

Date 15/12/2015

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Name WBN

OCP MEA EXPANSION Alimentation de la 7ème ligne Note de Calcul Mécanique convoyeur CVL' B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101 SOMMAIRE 1

PAGE DE GARDE

2

SOMMAIRE

3

1- OBJET

3

2- DOCUMENTS & NORMES DE REFERENCE

3

2-1- DOCUMENTS DE REFERENCE

3

2-2- NORMES DE REFERENCE

3 3 3 4

3- DONNEES DE CALCUL 3-1- GROUPE DE COMMANDE 3-2- PHILOSOPHIE DE CONCEPTION 4- CALCUL DE LA PUISSANCE DU MOTEUR

4

4-1- POWER CALCULATION

14

4-2- SECONDARY & SPECIAL RESISTANCE

17

5- CHARGES SUR TAMBOURS

18

6- DIMENSIONNEMENT DU GROUPE DE COMMANDE

18

6-1- CARACTERISTIQUES MOTEUR

19

6-2- CARACTERISTIQUES REDUCTEUR

19

6-3- SPECIFICATION D'ACCOUPLEMENT

19

6-4- SPECIFICATION SYSTÈME DE FREINAGE

19

6-5- SPECIFICATION CHASSIS

20

7- VERIFICATION DES AXES & MOYEU TAMBOURS

22

8- VERIFICATION DES PALIERS

24

9- VERIFICATION DES ROULEAUX

26

10- VERIFICATION RAYON DE COURBURE CONCAVE

27

11- VERIFICATION RAYON DE COURBURE CONVEX

OCP MEA EXPANSION Alimentation de la 7ème ligne Note de Calcul Mécanique convoyeur CVL' B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101

1- OBJET L'objectif de cette note de calcul est la vérification des différents composants du transporteur à bande RB2, à savoir: - Vérification Puissance de Commande - Vérification des Caractéristiques & de la Tension de Bande - Vérification des Différents Tambours - Vérification des Différents Paliers - Vérification des Différentes Stations de Rouleau 2- DOCUMENTS & NORMES DE REFERENCE 2-1- DOCUMENTS DE REFERENCE B-28-6- PE0101_Plan d'Ensemble Table de Réception Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101

2-2- NORMES DE REFERENCE ISO5048 (1989): Engins de manutention continue. Transporteurs à courroie munis de rouleaux porteurs Calcul de la puissance d'entraînement et des efforts de tension. 3- DONNEES DE CALCUL 3-1- GROUPE DE COMMANDE Le groupe de commande sera considéré comme étant un système moto-réducteur avec un accouplement Arbre plein avec accouplement flexible pour la connection avec tambour de commande. L'efficacité globale du groupe de commande est calculée comme suit:

- Efficacité Moteur: - Efficacité Accouplement: - Efficacité Réducteur: - Efficacité Totale:

Couple de Démarrage Moteur:

Sans Accouplement Hydraulique

Avec Accouplement Hydraulique

0.97 0.98 0.95 0.90

0.97 0.95 0.95 0.88

2.40

1.50

3-2- PHILOSOPHIE DE CONCEPTION La puissance minimale requise pour entrainer le système de convoyeur à bande est calculée en faisant la somme des puissances suivantes: - La charge de la bande et des stations de rouleau à vide - La charge pour translation de la matière. - La charge pour soulèvement de la matière. - Les charges divers éléments de la bande (Points de décharge, Racleurs, etc.) intégrées dans le facteur "C". - L'efficacité du groupe de commande.

OCP MEA EXPANSION Alimentation de la 7ème ligne Note de Calcul Mécanique convoyeur CVL' B-28-1- PE0101_Note de Calcul Mécanique Convoyeur CVL'_MEC32801_00_20151101 4- CALCUL DE LA PUISSANCE DU MOTEUR 4-1- Power Calculation CONVOYEUR CVL': D1:Ø630 / D2:Ø500

Belt Design Summary Pm (kW) P ≥ Pm Fvmin (daN) r Fv ≥ Fvmin r≤1 FvminS (daN) rS Fv ≥ FvminS rS ≤ 1 dmax (mm) CRm (N/mm) d ≥ 2 dmax Wu ≥ CRm dmaxS (mm) CRmS (N/mm) d ≥ 2 dmaxS Wu ≥ CRmS

311.29 OK 6,022 0.831 OK OK 6,971 0.997 OK OK 847 778 OK OK 1,017 653 OK OK

Required Motor Power Necessary to transmit to the belt Check of Motor Power Minimum Required Counterweight Belt Slipping Coefficient Check of Counterweight Check of Belt Slipping Start-up Minimum Required Counterweight Start-up Belt Slipping Coefficient Check of Counterweight @ Start-up Check of Belt Slipping @ Start-up Maximum Belt Elongation Minimum Required Tensile Strength Check of Belt Elongation Length Check of Belt Tensile Strength Start-up Maximum Belt Elongation Start-up Minimum Required Tensile Strength Check of Belt Elongation Length @ Start-up Check of Belt Tensile Strength @ Start-up

Working Condition OCP Standard Medium Weight and Lump Size Material Handled Material Definition Phosphate Brut

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