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AUTOMATISMOS INDUSTRIALES DISEÑO Y NORMATIVA DE CUADROS ELECTRICOS.
INTERPRETACION Y DISEÑO DE ESQUEMAS ELÉCTRICOS
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Automatismos cableados
Jerarquía de la automatización industrial ace.jerarquia.aut
14-6-08
Una red industrial está formada por cuatro niveles: Nivel 0.- Corresponde al nivel más bajo del automatismo y en él se encuentran los sensores y captadores. LA INFORMACIÓN ES TRATADA EN FORMA DE BIT.
HOST
NIVEL 3 Gestión / Fabricación
COMPACT
Nivel 1.- Es el denominado nivel de campo. Está formado por los automatismos específicos de cada una de las máquinas controladas por autómatas programables. LA INFORMACIÓN ES TRATADA EN FORMA DE BYTE.
SIEMENS
SIMATIC S7-200
SF
I0.0
I1.0
Q0.0
Q1.0
RUN
I0.1
I1.1
Q0.1
Q1.1
STOP
I0.2
I1.2
Q0.2
I0.3
I1.3
Q0.3
I0.4
I1.4
Q0.4
I0.5
I1.5
Q0.5
I0.6
Q0.6
I0.7
Q0.7
Nivel 2.- También llamado nivel de célula. Está formado por uno o varios autómatas modulares de gran potencia que se encargan de gestionar los diferentes automatismos de campo. LA COMUNICACIÓN SE REALIZA POR MEDIO DE «PAQUETES DE INFORMACIÓN»
CPU 214
Nivel 3.- es el nivel más alto del sistema automático. Está formado por un ordenador tipo Workstation que se encarga de la gestión total de la producción de fábrica.
NIVEL 2 Nivel de célula STOP RUN RELAY OUTPUTS
1L 0.0 0.1 0.2 0.3 2L 0 4 0 5 0.6 3L 0.7 1.0 1.1
VAC N L1 85~264
SF RUN STOP
SIEMENS
SIMATIC S7 - 200
I 0.0
I 1.1
Q 0.0 Q 0.1
I 0.2
I 1.2
Q 0.2
I 0.3
I 1.3
I 0.4
I 1.4
I 0.5
I 1.5
L1
SIEMENS
SIMATIC S7-200
SF
I0.0
I1.0
Q0.0
Q1.0
RUN
I0.1
I1.1
Q0.1
Q1.1
STOP
I0.2
I1.2
Q0.2
I0.3
I1.3
Q0.3
I0.4
I1.4
Q0.4
I0.5
I1.5
Q0.5
I0.6
Q0.6
I0.7
Q0.7
CPU 214
I1
N
I2
I3
AC 115/120V 230/240V LOGO!
I4
Q1
Q2
I6
I7 I8
Q 0.3
Q 0.7 DC SENSOR SUPLY
I9 I10 I11 I12
SIEMENS
Input 12 x AC
ESC Output 8xRelay/10A
I5
CPU 214
Q 0.4 Q 0.6
L
Q 1.0 Q 1.1
Q 0.5
I 0.6 I 0.7
DC 24V 1M 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 2M 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 M INPUT
NIVEL 1 Nivel de campo
´0` ´1`
TERM I 1.0
I 0.1
88:8.8.8
OK
X2 34 Q3
Q4
Q5
Q6
Q7
Q8
Jog
I
O
NIVEL 0 Actuadores Sensores
P
www.aulaelectrica.es f.el.contactor
Del relé al contactor
Automatismos Industriales
El contactor
Si observamos un circuito eléctrico básico (figura 1), la función del interruptor es dejar o no dejar pasar la corriente por el conductor evitando o favoreciendo que la lámpara reciba tensión y por tanto se encienda. Podemos decir, que el interruptor es la herramienta que gobierna el paso de la corriente eléctrica de este circuito.
1
Interruptor
Ampliemos la función de este interruptor; en vez de abrir o cerrar una sola línea, lo hace con cuatro a la vez (figura 2). Evidenciamos que es un interruptor cuádruple. Esto puede ser ideal para poner en marcha líneas eléctricas de motores, por ejemplo. Pensemos por tanto, que este aparato con el mismo movimiento que el primer interruptor puede cerrar hasta cuatro circuitos a la vez.
Fuente de energía Lámpara
En el siguiente caso proponemos un interruptor cuádruple pero con dos contactos abiertos y dos contactos cerrados (figura 3). Cuando activamos el interruptor, dos circuitos se cerrarán, mientras que los otros dos se abrirán desconectando los receptores que a ellos tuvieran conectados. Con este aparato podemos realizar circuitos eléctricos combinacionales, es decir, habrá elementos que nunca podrán activarse a la vez.
Figura 1. Circuito eléctrico básico
El relé es un interruptor cuya conexión se realiza (y se mantiene) por medio de corriente eléctrica y un electroimán. Si observamos la figura 4, al accionar el interruptor “I” se crea un campo magnético que desplaza el eje “E” que abre y cierra los cuatro contactos principales. De tal forma que si el campo magnético tiene corriente y desplaza a “E”, los contactos 1 y 2 se cerrarán y los contactos 3 y 4 se abrirán; cuando dejemos de darle corriente al electroimán los contactos 1 y 2 se abrirán y los contactos 3 y 4 se cerrarán. Por tanto un relé es un interruptor automático; con él podemos realizar diversas combinaciones y sus aplicaciones son múltiples. Las clases y características de los relés varían según la función a realizar y fabricante. Pongamos algunos ejemplos:
Figuras 2 y 3
Un relé temporizado (figura 5) abre o cierra sus contactos en función de un tiempo predeterminado que podemos regular. Observamos en este caso que quien le da corriente al circuito magnético para que desplace al eje principal es un “reloj”. El mecanismo del reloj es variado, siendo los más comunes: -
Mecanismo electrónico. Neumático. De relojería. Térmico.
~
Lineas de alimentación
Los relés temporizados por lo general son de tres tipos: de acción retardada, de reposo retardado y de acción y reposo retardados. Se representa como KT x, donde “KT” indica contactor o relé temporizado y “x” el número que ocupa dentro de la instalación. Del mismo modo que opera este mecanismo de relojería sobre el relé, encontramos relés específicos cuya función viene determinada por una magnitud concreta:
Relé térmico
97
2
NA
98
4
95
NC
Motor
- Relé térmico: de protección contra sobrecargas eléctricas. Los encontramos en protección de motores. Le “salvan” la vida al motor y evita males mayores en la línea. Figura 6.
Figura 6. Relé térmico
E
Figura 4. Relé
96
6
1
I
R
~
E
Figura 5. Relé temporizado
2
3
4
2
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El contactor
f.el.contactor
Del relé al contactor
- Relé magnetotérmico: de protección contra sobrecargas con protección tipo relé térmico + relé electromagnético. Tiene muchas aplicaciones en el campo de la electricidad, los podemos encontrar en la vivienda en el cuadro general de mando y protección, realizando diversas funciones.
1
1
3
2
4
3
T 1
En viviendas a este relé se le conoce como PIA (pequeño interruptor automático)
1
N
2
N
R
T
2
4
- Relés de medida: controlan características funcionales de los receptores. (Relé de medida de tensión y relé de medida de intensidad) de aplicación industrial. Figura 7. Relé magnetotérmico
- Relé diferencial: destinado a la protección de personas contra contactos eléctricos directos e indirectos. Podemos encontrarlos en nuestra vivienda dentro del cuadro general de protección. Es característico un botón tipo “Test” que tiene en su exterior que permite comprobar su estado de funcionamiento. (Figura 8). 1
- Relé de mando o auxiliar: este aparato se utiliza para operaciones de contactos simples, es decir no influye en él nada más que un interruptor o pulsador de activación. Su inconveniente es que la intensidad que soportan sus contactos no es muy elevada. Su ventaja, tiene una gran variedad de combinaciones:
1
N
T
N
T
1
1 1
N
2
N
1
N
2
N
R
R
T
T
2 2
N
N
Figura 8. Relé diferencial 24V 50/60 Hz
12 12
Figura 9.a. Combinaciones de los relés auxiliares
14 22
11
24 32
21
34 42
31
44
41
14 22
24 32
34 42
44
A1
A1
A2
Note el relé auxiliar de la figura 9.b que utiliza contactos conmutados, es decir, si no le aplicamos corriente a la bobina de activación y no conmutan sus contactos estaremos cerrando por otro lado un circuito diferente dentro del mismo elemento conmutador.
11
21
31
41
A2
Figura 9.b. Relé auxiliar típico
Si alimentamos la bobina del relé, su contacto conmutado dejará de alimentar a la bocina y alimentará a la lámpara. Sacamos como conclusión que un relé aun sin activarlo gobierna una parte de la instalación eléctrica. Figura 10.
On/Off relé Relé
~
Alimentación relé
On/Off relé
Alimentación Receptores
Si no alimentamos la bobina del relé, éste no se activará, pero su contacto conmutado está activando de forma permanente a la bocina. La tensión de la bobina del relé puede ser variada según la aplicación (12 V cc; 12 V ca; 24 V cc; 24 V ca; 100 V cc; 220 V ca, etc) la alimentación de los receptores va a depender de la intensidad que soporten los contactos del relé.
Alimentación Receptores
Ejemplo:
Relé
~
Alimentación relé
Lámpara
Lámpara Bocina
Bocina Figura 10. Puesta en marcha de un relé con contactos conmutados
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f.el.contactor
Del relé al contactor
El contactor
3
La representación del relé auxiliar (también llamado contactor auxiliar), según norma CEI es una bobina -mando electromagnético- con las siglas KA nº, donde “A” indica auxiliar y “nº”, el número que conlleva dentro del esquema, por ejemplo KA 2 indica que es un contactor auxiliar número 2 (se entiende que en el esquema habrá otro contactor auxiliar KA 1). Figura 11. Los contactos que tienen los relés auxiliares, pulsadores, finales de carrera, termostatos, etc, que pueden ser normalmente abiertos (NO), normalmente cerrados (NC) o conmutados (NO y NC), tienen una numeración característica. (Al expresar el término “normalmente” se refiere cuando la bobina no esta activada o está en “reposo”). Esta numeración es 1 y 2 para cerrados y 3 y 4 para abiertos. Contactos temporizados y otros, tendrán una nomenclatura diferente. Figura 12.
KA n
KA 2
Figura 11. Símbolo normalizado relé o contactor auxiliar
.3
.1
El punto “.” que existe anterior a cada numeración indica la posición que ocupa dentro del esquema del mismo aparato, según el ejemplo: .4
13
21
33
41
14
22
34
42
.2
.1 .3
.2
Figura 12. Nomenclatura para representar contactos abiertos y cerrados en relés
A1
13
21
33
41
A2
14
22
34
42
KA 1
Figura 13. Ejemplo de nomenclatura de un relé auxiliar
El primer contacto se llama 13-14 porque es abierto (3-4) y esta en primer lugar (1); el cuarto contacto se llamará 41-42 porque es cerrado (1-2) y esta en cuarto lugar (4).
Figura 14. Simbología “completa” de un relé
En la figura 14, se muestra la representación completa de un relé o contactor auxiliar donde A1 y A2 representan las bornas de alimentación de la bobina. CONTACTOR
A1
1
3
5
13
21
A2
2
4
6
14
22
KM x
Si el receptor que tiene que gobernar el relé tiene un consumo elevado, éste tiene que tener unas características especiales para soportar los altos valores del receptor (Intensidad, Potencia, tensión...), en este caso ya no hablamos de relé; nos referimos al contactor.
KM 3
Figura 15. Simbología del contactor
Un contactor es de constitución parecida a la del relé pero tiene la capacidad de soportar grandes cargas en sus contactos principales, aunque la tensión de alimentación de su bobina sea pequeña. Principalmente consta de 10 bornas de conexión (esto variará según modelo y marca): - 2 para la alimentación de la bobina. - 2 para un contacto abierto o cerrado usado en el circuito de control (contacto auxiliar). Este contacto se puede suplementar con bloques específicos de contactos que se asocian físicamente al contactor; pueden ser NC-NC; NC-NO-NO-NC; NO-NO, etc. - 6 para la conmutación de las líneas de potencia (Contactos principales). A1
La representación del contactor es una bobina (mando electromagnético) con las siglas KM nº, donde “M” indica principal y “nº”, el número que conlleva dentro del esquema, por ejemplo KM 3 indica que es un contactor principal número 3 (se entiende que en el esquema habrá otros contactores KM 1 y KM 2). La numeración de sus contactos es diferenciada en dos aspectos; los que son utilizados para señales de mando (tipo relé) se numeran como se indicó anteriormente, y los contactos que representan “la potencia” o alimentación de receptores se numeran del 1 al 6 según el esquema. Donde se aprecia claramente cuales son los contactos de potencia y cuales los de mando. Note el grosor de las líneas de potencia. Figura 15.
24 50 V A Hz 2
Figura 16. Aspecto de un contactor industrial
4
El contactor
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Despiece del contactor
Bornes de contactos Bornes de contactos de fuerza (robustos eléctricamente)
Bornes de contactos de mando. Contactos auxiliares
Muelle antagonista
Cámara de extinción (antichispas) Martillo (armadura móvil)
Chaveta de la parte móvil Contactos eléctricos
Carcasa del contactor
Muelle o resorte de retorno
Bobina A1
24 50 V A Hz 2
Culata (Circuito magnético fijo)
Martillo Chaveta (Pieza para la sujeción de la culata)
Amortiguador (Pieza de goma)
Resorte
Bobina
Culata
Base del contactor
Electroimán: compuesto por circuito magnético y bobina. A su vez, el circuito magnético está constituido por la culata y el martillo.
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f.el.contactor
Funcionamiento del contactor
El contactor
5
Caso 1. Bobina del contactor sin excitar.
Caso 2. Bobina del contactor excitada.
Al no existir corriente, no hay campo magnético capaz de desplazar el martillo hacia la culata. El martillo está unido físicamente al grupo de contactos del contactor.
El campo magnético creado por la bobina del contactor al ser alimentado con corriente eléctrica, conseguirá desplazar el conjunto formado por el martillo y el conjunto de contactos eléctricos asociados, realizado la conexión ( o desconexión) de los mismos.
13
14
13
A1 A2
14
A1 A2 A1
A1 A1
A1
24 50 V A Hz 2
24 50 V A Hz 2
A2
A2 Bobina alimentada
Bobina sin alimentar
Interruptor on/off alimentación bobina del contactor
Contactor A1
13
Alimentación contactor
Interruptor on/off alimentación bobina del contactor
Contactor A1
13
Alimentación contactor A2
14
A2
14
6
El contactor
A1
Bobina sin alimentar
3
5
13
6
14
N
f.el.contactor
Funcionamiento del contactor
21
Bobina alimentada
KM x A2
L
1
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Automatismos Industriales
2
4
L
1
3
5
13
21
A2
2
4
6
14
22
KM x
22
2
A1
N
2 4
4
6
6
14 14
1
1 22
22
3
3
5
5
13
13
L
N
21
21
22
13
14
L
N
21
21
22
13
14
5
6
5
6
3
4
3
4
1
2
1
2
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Placa de características del contactor
Automatismos Industriales
El contactor
7
Marca comercial R Modelo de contactor Contactor AC
CE
A1
L1
L2
L3
1
3
5
NO NC 13
21
Esquema eléctrico A2
2
4
6
T1
T2
T3
14
22
NO NC
IEC/EN 60947-4-1 Ui:690V Uimp=8000V AC-1. Ith:20A 50/60Hz 380/400 3-Ue 660 8.9 12 AC-3 Ie A 7.5 5.5 AC-3 kW AC-4 Ie A 2 5 Fecha: Grupo empresarial
Norma que lo regula
Valores eléctricos de funcionamiento
Clasificación de los contactores según el tipo de carga Corriente alterna Aplicaciones Cargas no inductivas o débilmente inductivas, AC - 1 calefacción eléctrica. Cosφ >=0.90 Motores de anillos: arranque, inversión de marcha, AC - 2 centrifugadoras. Cosφ >=0.60 Motores de rotor en cortocircuito: arranque, AC - 3 desconexión a motor lanzado. Compresores, ventiladores..Cosφ >=0.30 Motores de rotor en cortocircuito: arranque, marcha a AC - 4 impulsos, inversión de marcha. Servivo intermitente: grúas, ascensores….Cosφ >=0.30 Aplicaciones Corriente continua DC - 1 Cargas no inductivas o débilmente inductivas. Motores shunt: arranque, desconexión a motor DC - 2 lanzado. Motores shunt: arranque, inversión de marcha, DC - 3 marcha a impuldos. Motores serie: arranque, desconexión a motor DC - 4 lanzado. Motores serie: arranque inversión de marcha, marcha DC - 5 a impulsos.
8
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El contactor
f.el.contactor
Cámaras de contactos auxiliares para el contactor
Para aumentar la capacidad del contactor, se pueden asociar bloques de contactos, o cámaras de contactos auxiliares, que incrementan así la capacidad del contactor al acrecentar el número de contactos a manejar, incluidos temporizadores (cámara de contactos temporizados).
Bloque auxiliar
El procedimiento de unión o encaje entre el contactor y el bloque auxiliar suele realizarse a través de unas pequeñas guías, que permiten el acoplamiento. Figura 21.
Contactor
Puesta en marcha Cuando la bobina del contactor es excitada, y el martillo (armadura móvil), se desplaza a causa del campo magnético hacia abajo, además de conmutar los contactos propios del contactor, desplaza también la parte superior del contactor -normalmente de material plástico- en la cual van adosados los bloques de contactos auxiliares, haciendo que éstos, o bien conmuten sus contactos, o exciten un mecanismo para la conexión-desconexión retardada como es el caso de los bloques temporizadores neumáticos. Cámaras de contactos NC-NO
Figura 21.
33 NO
A1
1
3
5
13
21
33
A2
2
4
6
14
22
44
NO 21
NC
14
NO 22
NC
A1
KM x
A2
34 NO 2T1
4T2
6T3
1L1
3L2
5L3
Figura 22.
- Figura 22. Cámara de un contacto. - Figura 23. Cámara de cuatro contactos. Cámaras de contactos temporizados
13
33 NO
34 NO
Lo habitual es encontrar de uno, dos y cuatro contactos,
5L3
3L2
1L1
13
A1
53 NO 61 NC 71 NC 83 NO
1
3
5
13
21
61
53
71
NO 21
NC
A1
83 53 NO 61 NC 71 NC 83 NO
- Con retardo a la conexión (TON, Timer ON Delay). Figura 24.a. - Con retardo a la desactivación (TOF, Timer OFF Delay). Figura 24.b.
KM x A2
2
4
6
14
22
54
62
72
84
54 NO 62 NC 72 NC 84 NO
14
NO 22
NC
54 NO 62 2NC T1 72 NC 4T284 NO 6T3
A2
Figura 23.
Normalmente, las cámaras temporizadas neumáticas utilizan como elemento principal un fuelle de goma y un resorte antagonista dentro de él. Un tornillo solidario al conjunto fuelle-cámara, servirá para la regulación del tiempo. No se consideran instrumentos de precisión.
A1
A1
13
A2 1
55
67
57
65 5
66
58
10
68
24.a
24.b
NC
1
TOF TOF 30
NO
5
0,1
56
Figura 24.
1
NO
NC
10
30
A1
0,1
TOF TON
NC
NC
30
10
1
0,1
NO
5
0,1
10
NO
NO 21
A2
30
5
5L3
3L2
1L1
14
2T1
NO 22
4T2
NC NC
A2
6T3
www.aulaelectrica.es f.interruptor guardamotor
Protección de los circuitos en automatismos
Automatismos Industriales
Interruptor guardamotor compacto
Un interruptor-guardamotor es un aparato diseñado para la protección de motores contra sobrecargas y cortocircuitos.
21 NC
13 NO
1 L1
Por su constitución, también podrá usarse en circuitos convencionales.
1
3 L2
5L3 21 NC
4
Valores estándar: 660 V c.a. para frecuencias de 50/60 Hz.
2.5
1 L1
13 NO
3 L2
5L3
A
El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NO-13-14 y NC-21-22), para su uso en el circuito de mando.
4
OFF
A
Dispone de un botón regulador-selector de la intensidad de protección. Sirva el ejemplo: In.: 0,1 hasta 63 A en 20 regulaciones.
OFF
2 L1
4 L2 14 NO
3 L2
F
5L3
2.5
Curva de desconexión
22 NC
14 NO
13 NO
1 L1
4
ON
6 L3
22 NC
21 NC
2.5
ON
L1 L2
1
A
L3 OFF
ON
F1 2 L1
4 L2 22 NC
1L1
14 NO
3L2 13
6 L3
NO 21
5L3 NC
2
1
A1
Interruptor Guardamotor
3
21
13
22
14
1
3
5
2
4
Interruptor Guardamotor
11
S0 12 14
2T1
NO 22
4T2
NC
6T3
S1
6
3
5
2
4
6
KM 1
KM 1 14
4
A1
13
13
A2
2
1
A2
14
U1 V1 W1 A1
X1
X1
H0
H1 A2
KM 1 A C 2
X2
Verde
X2
Roja
M
3~
www.aulaelectrica.es f.relé térmico
Protección de los circuitos en automatismos
Automatismos Industriales
Magnetotérmico
96
98
P O ST
NC
A1
Relé térmico F
Contactor
NO 21
1
F1 14
2T1
NO 22
NC
2
1
STOP
95
96
NC
98
4 T2
6 T3
Relé térmico
RESET
97
NA
96
98
3
5
3
95
97
96
98
2
4
6
A1
1
3
5
A2
2
4
6
1
3
5
2
4
6
U
V
2
4
F3
F2
11
KM 1
S0 12 13
KM 1 14
3
1
A2
6T3
4T2
2 T1
1
L1 L2 L3
13
97
95
96
S1 95
T SE RE
13
Simbología normalizada:
A1 24 50 V A Hz 2
97
5L3
3L2
Funcionamiento
El relé térmico actúa en el circuito de mando, con dos contactos auxiliares y en el circuito de potencia, a través de sus tres contactos principales.
NC
Contactor 1L1
Si el motor sufre una avería y se produce una sobreintensidad, unas bobinas calefactoras (resistencias arrolladas alrededor de un bimetal), consiguen que una lámina bimetálica, constituida por dos metales de diferente coeficiente de dilatación, se deforme, desplazando en este movimiento una placa de fibra, hasta que se produce el cambio o conmutación de los contactos.
6
STOP
4
95
2
RESET
Dispone de un botón regulador-selector de la intensidad de protección. Sirva el ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2 A . Además, incorpora un botón de prueba (STOP), y otro para RESET.
6 T3
El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NO-97-98 y NC-95-96), para su uso en el circuito de mando.
98
5
3
NA
4 T2
1
97
2 T1
Un relé térmico es un aparato diseñado para la protección de motores contra sobrecargas, fallo de alguna fase y diferencias de carga entre fases. Valores estándar: 660 V c.a. para frecuencias de 50/60 Hz.
1
Relé térmico
14
5
F
F2
Contactos auxiliares para el circuito de mando
2
4
6
Contactos principales para el circuito de potencia
A1
Motor
X1
X1
H0
H1 A2
KM 1 A C 2
X2
Verde
X2
Roja
M
3~
W
Principio de funcionamiento de máquinas rotativas
Automatismos cableados ace.maq.rotativas.fto
14-6-08
FICHA Nº:
CREACIÓN DE UN CAMPO MAGNÉTICO POR IMÁN NATURAL Y POR ELECTROIMÁN
N
PRODUCCIÓN DE UNA F.E.M. GENERADA POR UN CAMPO MAGNÉTICO CREADO POR IMANES Ó ELECTROIMANES
S
N
S
LA FUERZA DE ATRACCIÓN QUE CREAN LOS POLOS OPUESTOS DE DOS IMANES, SON LOS CREADORES DE UN CAMPO MAGNÉTICO
S
N
N
N
S
S
AL CORTAR LAS LÍNEAS DE FUERZA CON UN MATERIAL CONDUCTOR DE ELECTRICIDAD, SE INDUCE EN
+-
+-
ÉL UNA
FUERZA ELECTROMOTRIZ QUE DEPENDERÁ DE LA CANTIDAD DE LÍNEAS DE FUERZA CREADAS POR LOS IMANES O ELECTROIMANES
EXPERIENCIA. GENERADOR ELEMENTAL.
N
S
1º Posición de reposo, no corta las líneasde fuerza procedentes del campo inductor, f.e.m. Generada en la espira = 0
N
A
S
4º Al efectuar de nuevo otro giro de 90º, las líneas se vuelven a cortar generando de nuevo f.e.m en el conductor
D
90
0
180
0
N
S
2º un cuarto de giro (90º) se cortan las líneas de fuerza, genera de 0 hasta la cresta de la onda senoidal
270
B
90
N
S
0
N
S
www.aulaelectrica.es
90
0
3º Media vuelta de la espira (180º) se pasa de estado de generación de f.e.m cortando líneas de fuerza a no cortarlas; por lo tanto el valor final es de nuevo 0
C
E
90
0
180
360
180
270
Nombre:
5º Al retornar (girando otro cuarto de vuelta) a la posición inicial, se completa un ciclo completo en lo que se refiere a una onda senoidal de corriente alterna
Ejemplo de armario para automatismos
Automatismos cableados ace.armario.automatismos
14-6-08
FICHA Nº:
495 mm
394 mm
16
394 mm m
www.aulaelectrica.es
Nombre:
m
m
350 mm
495 mm
1
80
m
465 mm
Numeración de borneros
Automatismos cableados ace.numeracion.borneros
NUMERACIÓN DE CONDUCTORES KM1_13
S 0 -
K M 1 - 1 3
S0_13
1 3
A6 Primer método: Los conductores están etiquetados en sus extremos, con la numeración de los bornes de los aparatos a los que están conectados.
A5 A6
B9
1
1
Segundo método: Cada cable lleva un número que nada tiene que ver con el borne al que está conectado.
KM1_13
K M 1 - 1 3
9
S 0 -
1 3
9
S0_13
A6 Tercer método: En el extremos de cada conductor, se marca con el número de borne al que está conectado en el aparato y un número independiente como en el segundo método. Es una mezcla de los dos anteriores,.
ESQUEMAS DE REGLETEROS Si se establecen elementos fuera del cuadro principal, se numerarán los regleteros de interior y los de exterior, de manera que los conductores estén identificados. En el ejemplo aparece X1 como regletero de interior y X2 como de exterior; al mismo tiempo se observa la nomenclatura de los conductores que realizarán la unión externa como 2, 3, y 4. Las nomenclaturas que llegan a las bornas, corresponden a los bornes de los elementos del cuadro a los que pertenecen.
95
97
96
98
1
X2
F2-96
X1
2
1
KM1-13
F2
KM1-A1_S0-14
1
3
2
1
F
X1- Regletero interior del cuadro X2 - Relgletero exterior del cuadro
11
S0
X1 1 2 3
12
13
2
X2
14
2
X1
Cuadro Botonera en el exterior
X2
3
3
Conductores
3
X1
3 4
14
A1
Conductores
H0 A2
N KM 1
Nombre:
X2
2
13
KM 1 4
www.aulaelectrica.es
S1
1 2
S0 12 S1 14
3
S1 13
S0 11
www.aulaelectrica.es f.rail.DIN
Estructura de los perfiles DIN más empleados
Automatismos Industriales
Rail DIN
35 mm 25 mm 1 mm
7,5 mm
6,2 DIN EN 50022 NS-35 35 mm 25 mm
15 mm
1 mm
DIN EN 50022 NS-35-15/P
4,2
15 mm
6,2
8 mm
10 32 mm DIN EN 50035 Otros perfiles: 30 mm
20 mm
15 mm
10 mm
8 mm
5,5 mm
14 mm 6,2 DIN EN 50045
15 mm
1
Caja de bornas de un motor monofásico
Automatismos cableados
ace.caja.bornas.monofasico
14-6-08
FICHA Nº:
Los motores monofásicos constan esencialmente de dos bobinados, uno el principal que está en funcionamiento constantemente y otro auxiliar que tan sólo está sometido a tensión durante el periodo de arranque. Existe una gama variada de este tipo de motores aunque los tipos más importantes son: - Motores universales con bobinado auxiliar de arranque. - Motores con espira en cortocircuito. - Motores universales. Los motores con bobinado auxiliar cuya finalidad es crear un campo de reacción entre el bobinado principal y dicho bobinado auxiliar, de modo que se ponga en funcionamiento el motor, una vez logrado esto y no ser necesario el que esté en funcionamiento el bobinado auxiliar, por medio de un interruptor centrífugo se desconecta dicho bobinado. Los motores con bobinado auxiliar pueden disponer de un condensador, lo que hace que la corriente quede más desfasada entre los dos bobinados. El condensador se conectará en serie con el bobinado auxiliar, por lo que una vez puesto en marcha el motor, también quedará desconectado al hacerlo el bobinado auxiliar. EN LO REFERENTE A LA INVERSIÓN DE GIRO SE HA DE TENER PRESENTE, QUE PARA INVERTIR EL SENTIDO, SÓLO SE INVERTIRÁ EL SENTIDO DE LA CORRIENTE DE UNO DE LOS DEVANADOS; DE HACERLO EN AMBOS NO SE LOGRARÍA LA INVERSIÓN DESEADA. F1 F1 F2 F2
IZQUIERDA
DERECHA
BOBINADO PRINCIPAL U
X
U
X
Ua
Xa
Ua
Xa
BOBINADO AUXILIAR
ESQUEMA DE INVERSIÓN MEDIANTE CONTACTORES F1 F2
MOTOR MONOFÁSICO SIN CONDENSADOR
I.centrífugo
IZQUIERDA
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM 1
A1
1
3
5
A2
2
4
6
www.aulaelectrica.es
sólo invierte el bobinado auxiliar Nombre:
U
Xa
X
DERECHA
KM 2
Km1: F1: U, X F2: Ua , Xa Km 2: F1: Ua , X F2: U, Xa
Ua
MOTOR MONOFÁSICO CON CONDENSADOR
Condensador
Ua
U
Xa
X
Ua
U
Xa
X
Placa de bornas de un motor trifásico
Automatismos cableados
ace.placa.bornas.trifasico
DEVANADOS DEL MOTOR nomenclatura antigua
FICHA Nº:
CONEXIONES BÁSICAS: CONEXIÓN ESTRELLA A fases F1, F2 y F3
V
U
14-6-08
W
U1 U
V
Z
X
X
V1
W1
W2
U2
V2
U1
V1
W1
W2
U2
V2
W1
U2, V2 y W2
V1
V1
Y
Nomenclatura actual U1
U1
PLACA DE BORNAS
Z
Y
W
W1
U1
V1
W1
W2
U2
V2
CONEXIÓN TRIÁNGULO
A fases F1, F2 y F3
PLACA DE BORNAS
U2
V2
W2
U1
W2
U2
W1 V1
INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO Para invertir el sentido de giro de un motor trifásico sólo es necesario cambiar « 2 » fases: F1 F2 F3
V2
TENSIONES DE UN MOTOR TRIFÁSICO Cuando observamos en la placa de características de un motor trifásico, dos tensiones de funcionamiento, las conexiones han de ser: Tensión menor: conexión TRIÁNGULO Tensión mayor: conexión ESTRELLA Ejemplo: motor trifásico 230 / 400 V
KM 1
KM 2
DERECHA
www.aulaelectrica.es
IZQUIERDA
U1
V1
M 3~
Nombre:
W1
Para conectar a una tensión de 230 V, usamos conexión triángulo: U1
V1
W1
W2
U2
V2
Y para conectar a una tensión de 400 V, usamos la conexión estrella: U1
V1
W1
W2
U2
V2
Sistemas trifásico equilibrados
Automatismos cableados
ace.sistemas.trifasicos.equilibrados 14-6-08
FICHA Nº:
Circuito Triángulo Donde: IL = Intensidad en línea If = Intensidad en fase UL = Tensión en línea Uf = Tensión en fase P = Potencia Activa = Ö3 · V · I Cosj S = Potencia Aparente =Ö3 · V · I Q = Potencia Reactiva = Ö3 · V · I Senj
F1
F2
Vf1 = Vf2 = Vf3 UL = UF IL = Ö3 × IF I F = I L / Ö3
F3
IL
UL
Cosj1 = cosj2 = cosj3
P1 = P2 = P3 = 3 P =3 ×Uf × IF × Cosj =
If
3 · UL ·IF · Cosj = 3 UL · IL / Ö3 · Cosj = = Ö3 · VL ·IL · Cosj
(porque 3 / Ö3 = Ö3 )
P = Ö3 · UL ·IL · Cosj Uf Circuito Estrella Cosj1 = cosj2 = cosj3 F1
UL
F2
F3
IL
If1 =If2 = If3 IL =IF UL = Ö3 × UF
If
VF = UL / Ö3 P1 = P2 = P3 = 3 P =3 ×Uf × IF × Cosj =
www.aulaelectrica.es
3 · UF ·IL · Cosj = 3 UL / Ö3 ·IL· Cosj = = Ö3 · UL ·IL · Cosj
Uf
Nombre:
(porque 3 / Ö3 = Ö3 )
P = Ö3 · UL ·IL · Cosj
Automatismos cableados
Cálculo de secciones ace.calculo.secciones
14-6-08
FICHA Nº:
Argumento: ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFÁSICO CON ROTOR EN CORTOCIRCUITO, MEDIANTE LA CONEXIÓN ESTRELLA-TRIÁNGULO (Y-D). CÁLCULOS 1.- Características eléctricas del circuito Tensión de red Frecuencia de la red Motor eléctrico
UL = 380 V f = 50 Hz P = 30 KW (40,76 CV) Cosj =0,86 h = 0,92 U = 660 / 380 V I = 34,6 / 60 A Longitud de la línea de fuerza = 60 m. Material de los conductores, Cobre (Cu) y su valor de conductividad = Caída de tensión en el circuito = 1,25 %
g=
56
2.- Sección de los Conductores a) Conductores del circuito de mando (Sm) Sm = 1 mm, para conductores de cobre b) Conductores del circuito de potencia (Sp). e = 1,25 % de caída de tensión. e = UL · % / 100 = 380 · 1,25 / 100 = 4,75 V I = P / 1,73 · U · h · Cosj = A = 30.000 W / 1,73 · 380 · 0,92 · 0,86 = 57,67 A. S = 1,73 · L · I ·Cosj / g · e = 1,73 · 60 · 57,67 · 0,86 / 56 · 4,75 = 19,35 mm Otra forma: S = L · P / g · e · U = 60 · 32608,69 W / 56 · 4,75 · 380 = 19,35 mm P absorbida = P útil / h = 30000 / 0,92 = 32608,69 W Se elegirá un conductor de cobre de sección 3 x 25 mm + conductor PE de 1 x 16, para alimentar al motor trifásico.
3.- Calibre de los aparatos de potencia
Protección magnetotérmica
- Los contactores serán de la clase AC-3 según Norma UNE 20-109-89 - El relé térmico (F2) será de la clase 20 A de 60 A www.aulaelectrica.es
- La intensidad nominal será de 57,67 A
Marcha Estrella
Triángulo
F2
Unifilar Nombre:
M 3
M = 30 KW cosj 0,86 h = 0,92 F = 50 Hz U = 380 / 660 V I = 34,6 / 60 A
Nombre:
www.aulaelectrica.es
Para arranque directo de los motores de jaula de ardilla
Para arranque por acoplamiento “estrella-triángulo” de los motores de jaula de ardilla
LÍNEA MOTOR
SECCIÓN MÍNIMA DE CABLE LÍNEA MOTOR
2
mm2
mm
A
A
Regulación relé térmico FUSIBLE DE PROTECCIÓN TIPO aM
3 35
V KW CV A
mm2
mm
2
Arrancador Y-D en chasis LC3-D Arrancador Y-D en cofre LE3-D Relé térmico a asociar LR1-D
INTENSIDAD NOMINAL DEL MOTOR
TENSIÓN DE LÍNEA TRIFÁSICA POTENCIA DEL MOTOR
SECCIÓN MÍNIMA DE CABLE
A
A
Regulación relé térmico FUSIBLE DE PROTECCIÓN TIPO aM
3 3
V KW CV A
Guardamotor en chasis LC1-D Guardamotor en cofre LE1-D Relé térmico a asociar LR1-D
INTENSIDAD NOMINAL DEL MOTOR
TENSIÓN DE LÍNEA TRIFÁSICA POTENCIA DEL MOTOR L1
F1 F2 F3
A2
A1
F1
V2 U2
W1
6
5
6
2
V
4
A2
A1
A2
A1
2
1
2
1
W
6
5
3
1
5 6
3 4
2
1
M 3~
U
KM 2
5
F
F1
A2
U1 V1
4
3
4
3
F
A1
W2
2
1
2
1
KM 1
Izquierda
KM 1
L3
L2
4
3
4
3
Derecha
6
A2
A1
3 4
1 2
6
5
Km4 TRIÁNGULO
5
6
5
Datos de Telemecánique
Km3 ESTRELLA
50 Hz -1500 rpm Categoría Ac3 30 maniobras Arranque < 30 s
ARRANCADOR Y-D
Datos de Telemecánique
50 Hz -1500 rpm Categoría Ac3 Arranque < 30 s
GUARDAMOTOR
Automatismos cableados
Tabla de cálculo de secciones
ace.tabla.calculo.secciones
Nombre:
380 0,37 0,5 1,03
220 0,55 0,75 2,75
380 220 380 220 380 220 0,55 0,75 0,75 1,1 1,1 1,5 1 1,5 1,5 2 0,75 1 1,6 3,5 2 4,4 2,6 6,1 380 1,5 2 3,5
220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 4 5,5 5,5 7,5 7,5 10 10 3 3,7 3,7 4 2,2 2,2 3 5 5,5 5,5 7,5 7,5 10 10 13,5 13,5 4 4 3 3 5 8,7 5 11,5 6,6 13,5 7,7 14,5 8,5 20 11,5 27 15,5 35 20 220 380 220 380 220 380 11 11 15 15 18,5 18,5 15 15 20 20 25 25 39 22 52 30 64 37 220 22 30 75
380 22 30 44
380 30 40 60
380 37 50 72
2 2,5 2,5
8 2,5 2,5
4 2,5 2,5
6 2,5 2,5
12 2,5 2,5
8 2,5 2,5 16 4 4
220 380 220 380 220 15 15 18,5 18,5 22 20 20 25 25 30 52 30 64 37 75
10 2,5 2,5 380 22 30 44
8 2,5 2,5 20 4 4
25 6 6
220 380 25 25 35 35 85 52
10 2,5 2,5 32 10 10
220 380 30 30 40 40 103 60
16 2,5 2,5 40 10 10
220 380 33 33 45 45 113 68
20 4 4
25 6 6 220 37 50 126
50 10 10 380 37 50 72
25 6 6
380 45 60 85
63 16 16
380 51 70 98
32 10 10
40 10 10
80 25 25
50 16 16
63 16 16 380 380 380 380 55 59 63 75 75 80 85 100 105 112 117 138
80 16 16
25 6 2,5
32 10 4
40 10 6
20 6 2,5
40 10 6
20 6 2,5 40 10 6 25 6 4
63 16 10
32 10 6 80 16 10
40 10 6
80 25 16
50 16 10
100 25 16
63 16 10
125 35 16
80 16 10
125 35 25
80 16 10
160 35 25
80 25 16
100 25 16
100 35 16
125 125 160 160 35 35 35 50 16 25 25 35
12 16 16 12 16 12 16 12 40 16 40 16 50 40 50 40 50 40 80 40 80 40 50 50 50 80 80 80 12 16 16 12 16 12 16 12 40 16 40 16 50 40 50 40 50 40 80 40 80 40 50 50 50 80 80 80 123161632125322 12316 25322 12316 25322 12316 40353 16321 40355 25322 63357 40353 63359 40353 6336140355 63361 63357 80363 63357 63359 63359 6336163361 80363 80363 10-13 13-18 18-25 10-13 18-25 10-13 18-25 10-13 23-32 13-18 30-40 18-25 38-50 23-32 48-57 23-32 57-66 30-40 57-66 38-50 66-80 38-50 48-57 48-57 57-66 57-66 66-80 66-80
220 220 380 220 380 220 380 9 11 11 10 10 7,5 9 10 12 12 13,5 13,5 15 15 27 32 18,5 35 20 39 22
4 2,5 2,5
220 5,5 7,5 20
4 6 2,5 2,5 2,5 2,5
2 4 2,5 2,2 2,5 2,5
2 2,5 2,5
4 2,5 2,5
80 25 25
09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 12 09 16 09 16 09 25 12 40 16 40 25 40 25 50 40 63 40 80 50 63 80 09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 09 12 09 16 09 16 09 25 12 40 16 40 25 40 25 50 40 63 40 80 50 63 80 0937 093060930809307 09308 0930709310 09308 09312 09308 09314 09310 12316 09312 16321093141632109314 2532212316 4035316321 40355 253226335725322 63359 4035363361 4035580363633576336180363 1,6-2,5 1-1,6 2,5-4 1,6-2,5 2,5-4 1,6-2-5 4-6 2,5-4 5,5-8 2,5-4 7-10 4-6 10-13 5,5-8 13-18 7-10 13-18 7-10 18-25 10-13 23-32 13-18 30-40 18-25 38-50 18-25 48-57 23-32 57-66 30-40 66-80 38-50 57-66 66-80
220 0,37 0,5 1,8
www.aulaelectrica.es
GUARDAMOTOR
GUARDAMOTOR
ARRANCADOR Y-D
Automatismos cableados
Tabla de cálculo de secciones (2)
ace.tabla.calculo.secciones2
ARRANCADOR Y-D
Arranque estrella-triángulo. teoría
Automatismos cableados ace.arranque.y.d.teoria
14-6-08
FICHA Nº:
Consiste en arrancar el motor, que en servicio normal está conectado en triángulo, conectándolo en estrella y, transcurrido el periodo de aceleración, conmutarlo a triángulo. De esta forma el bobinado recibe en el arranque una tensión de Ö3 veces menor y, consecuentemente, la intensidad que absorberá el motor también será Ö3 menor. Si se tiene en cuenta que en un sistema trifásico conectado en triángulo la corriente de línea es Ö3 veces mayor que la de fase y en el sistema en estrella las intensidades de línea y fase son iguales, se llegará a la conclusión de que la corriente absorbida es también Ö3 veces menor arrancando en estrella. Se comprueba que la reducción de Ö3 por la tensión y de Ö3 por la intensidad, da como resultado una reducción de Ö3 ·Ö3 = 3 veces el valor de la corriente absorbida. La corriente en arranque se reduce de esta forma a un 30% del valor que tendrá en conexión directa, si bien, al mismo tiempo, el par de arranque referido a la conexión directa disminuye en la misma proporción, es decir será de 0,6 a 0,7 veces el par de rotación nominal. Para que el arranque estrella-triángulo cumpla su cometido, es necesario que el motor conectado en estrella se acelere hasta su velocidad nominal. En caso contrario, si se queda el motor atrancado a una velocidad baja, puede presentarse, al conmutar, un golpe de corriente que no será sensiblemente inferior al causado por conexión directa; es decir, el efecto de la conexión estrella-triángulo habrá sido nulo.
IY
220 V
If 220 V
220 V
220 V
220 V
Z
Uf =
U Ö3
127 V
U Ö3 IY = Z
=
U Ö3· Z
ID
IL =IF
V L = VF
VL = Ö3 × VF
IL = Ö3 × IF
VF = VL / Ö3
IF = IL / Ö3
If Z
U
ID = If · Ö3 =
ESQUEMA DE POTENCIA DEL ARRANQUE Y - D
U · Z Ö3
F1 F2 F3 F
A1
1
3
5
A2
2
4
6
IY
KM 1
KM1 MARCHA A1
1
3
5
A2
2
4
6
ID
www.aulaelectrica.es
KM3 TRIÁNGULO 1
3
5
2
4
6
U =
U
Ö3 =
: Ö3 · Z
Z
U·Z
Ö3 Ö3 U · Z
KM2 ESTRELLA
F1
U1 V1
W1
W2
V2 U2
Nombre:
A1
1
3
5
A2
2
4
6
ID IY = 3
1 =
3
IY =
ID
Máquinas rotativas de corriente continua
Automatismos cableados
ace.maq.rotativas.cc
14-6-08
FICHA Nº:
G N
N
A
S
B
-
EL BOBINADO INDUCIDO (A - B) SE CONECTARÁ EN SERIE CON LOS BOBINADOS DE CONMUTACIÓN ( G - H ) S I E X I S T E N
A
B
G
H
E
F
M
+
S
H
E F
N
B
A
S
LAS BOBINAS DE LAS MÁQUINAS AUTOEXCITADAS CON “ EXCITACIÓN SERIE “ SERÁN DE GRAN SECCIÓN Y POCAS ESPIRAS
A
B
-
M
+
D
C
N
B
A
S
-
LAS BOBINAS DE LAS MÁQUINAS AUTOEXCITADAS CON “ EXCITACIÓN SHUNT “ SERÁN DE PEQUEÑA SECCIÓN Y MUCHAS ESPIRAS
A
C
B
D
M
+
F
D
E A
B
N
C
S
-
LAS BOBINAS DE LAS MÁQUINAS AUTOEXCITADAS CON “ EXCITACIÓN COMPOUD “ SERÁN MEZCLA DE LAS DOS ANTERIORES
A
B
E
F
C
D
M
+
G N
F
www.aulaelectrica.es
D
E A
B
N
S
C
MÁQUINA COMPOUD CON BOBINADO DE CONMUTACIÓN
A
B
+
M
S H
Nombre:
G
H
E
F
C
D
Arranque motor trifásico por eliminación de resistencias estatóricas
Automatismos cableados
ace.arranque.estatoricas
14-6-08
FICHA Nº:
Título: Arranque de motores trifásicos por eliminación de resistencias estatóricas. Esta forma de arranque de motores, se utiliza para la puesta en marcha de motores de mediana y gran potencia cuyo par resistente en el arranque es bajo. Características del arranque por resistencias estatóricas:
Cálculo de la resistencia por fase
Nº Puntos arranque
Par de Tensión en Corriente motor con absorbida con arranque en 1er punto el 1er punto 1er punto
2
58% de UL 58% de Ia 33% del par
3
I a: intensidad en el supuesto de que fuera hecho de 52% de UL 52% de Ia 27% del par forma directa
4
47% de UL 47% de Ia 22,5% del par
Rf =
UL: tensión de línea
0,055 · UL In
Rf - resistencia por fase. UL - tensión de la línea. In - Intensidad nominal del motor
Este tipo de arranque no presenta algunos de los inconvenientes que se dan en la conexión Y-D, tal y como se indica: - Al pasar de un punto de resistencia a otro, no hay cortes de la corriente que alimenta al motor. - El par de arranque crece más rápidamente con la velocidad. - Las puntas de intensidad también son más reducidas. Esta forma de arranque se utiliza para motores trifásicos con rotor en cortocircuito. Datos necesarios para hacer el cálculo del equipo de arranque
Duración media del arranque: de 7 a 12 segundos. Se utiliza esta forma de arranque para máquinas con fuerte inercia, sin problemas específicos originados por su par e intensidad de arranque. No hay corte de corriente al pasar de un punto a otro, como sucede en D-Y. La intensidad de arranque puede llegar hasta 4,5 In.
F1 F2 F3
- Arranque con un sentido de giro o con inversión de giro. - Tensión y frecuencia de la red. - Potencia del motor. - Intensidad de motor (nominal). - Número de puntos de arranque. - Tipo de máquina a accionar. - Número de maniobras por hora. - Intervalo entre los arranques consecutivos.
F1 F2 F3 F1
A1
F1
1
3
5
KM 3 A2
2
4
6
A1
1
3
5
KM 2
A1
1
3
5
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM 1 A2
2
4
6
A2
2
4
6
KM 1 R1
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM 2
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM 3
1
3
5
2
4
6
F2
R1
www.aulaelectrica.es
R2
R2
1
3
5
2
4
6
F2
M 3~ Nombre:
ESQUEMAS DE POTENCIA
U1 V1
W1
W2
V2 U2
M 3~
U1 V1
W1
W2
V2 U2
Arranque motor trifásico por eliminación de resistencias rotóricas
Automatismos cableados
ace.arranque.rotoricas
14-6-08
FICHA Nº:
Arranque de un motor de rotor bobinado (de anillos) por eliminación de resistencias rotóricas: U1 V1 W1
U1 V1 W1
U1 V1 W1
U1 V1 W1
M
M
M
Rotor
M
3
3
K
3 L
M
3
K
L
M
2º tiempo
K
L
M
K
L
M
3º tiempo conexión final del rotor en Estrella
1er tiempo
Arranque de un motor de rotor en cortocircuito (de jaula) mediande eliminación de resistencias estatóricas: F1
F2
F3
F1
F2
F3
F1
F2
F3
F1 F2 F3
U1
V1
W1
U1
V1
W1
M 3
M 3 1er tiempo
U1
V1
W1
M 3
2º tiempo
F1 F2 F3
3
5
2
4
6
1
3
5
2
4
6
1
3
5
2
4
6
F1
3er tiempo
Arranque de un motor de rotor en cortocircuito (jaula) mediante autotransformador: F1 F2 F3
1
F1 F2 F3
www.aulaelectrica.es
3º tiempo
U1 V1 W1
M 1er tiempo
Nombre:
U1 V1 W1
M
3
M
3 2º tiempo
3 3º tiempo
3
5
2
4
6
1
3
5
2
4
6
2º tiempo
U1 V1 W1 U1 V1 W1
1
M 3
1er tiempo Y trafo
Caja de bornas de un motor Dalhander
Automatismos cableados
ace.caja.bornas.dalhander
14-6-08
FICHA Nº:
A) CONEXIÓN ESTRELLA; Velocidad Baja, más polos
F1 F2 F3
FINALES
L3
L2
L1
B) CONEXIÓN DOBLE ESTRELLA; Velocidad alta, menos polos
P
L1
F1 F2 F3
M
M1
L2
L3
P
M2 M3
M1
M
M2 M3
MEDIOS F
F M
M
P1 P2 P3
P
P
CONEXIÓN: TRIÁNGULO
V1
W1
U2
V2
W2
L1
CONEXIÓN: DOBLE ESTRELLA
L1 L2 L3
CONEXIÓN VELOCIDAD LENTA Ejemplo: 380 V 8 polos 750 r.p.m
U1
V1
W1
U2
V2
W2
(Se utiliza todo el bobinado de la máquina)
L2
U2
L3
www.aulaelectrica.es
1500 r.p.m
L1 L2
L3
U1 U2
W2
V2
W2
V1
W1
V2 Z R U X
S V Y T W
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
U Z Nombre:
CONEXIÓN VELOCIDAD RÁPIDA Ejemplo: 380 V 4 polos
(Se utilizan bobinados parciales de la máquina)
U1
V1
P
L1 L2 L3
BOBINADO ÚNICO
U1
M
M
PRINCIPIOS
L1 L2 L3
L1 L2 L3
P
P1 P2 P3
V
X
W
Y
K = 24 2p = 2 y 2p = 4 q=3 G=2x3=6 Kpq = 2 U=2 m=4 Y120 = 8
W1
Detectores electrónicos
Automatismos cableados ace.detectores.electronicos
Detector PNP
Marrón
+
(V de ejemplo, 24 V C.C.)
Negro
Azul
A1
Relé de C.C.
-
12
A2
14 22
24 32
11
21
34 42
31
44
41
KA 1 Marrón Negro 22
12
32
21
A1
34 42
41
44
A2
A1
11
42
12
11
14 22
21
24 32
31
Detector PNP
24V 50/60 Hz
31
+
_ 14
41
24
34
A2
44
Azul
Marrón
+
(V de ejemplo, 24 V C.C.)
Negro
Azúl
www.aulaelectrica.es
Detector
Nombre:
Hacia una entrada de un autómata de 24 V C.C. P. Ej. I0.0
Sensores fotoeléctricos ace.sensores.fotoeléctricos
12-01-09
FICHA Nº:
Emplean un haz luminoso como condicionante para detectar objetos, los hay de tres tipos: En los detectores de barrera, el objeto se interpone entre el emisor del haz luminoso y el receptor. Si la luz no llega al receptor se produce la acción de conmutación. El emisor suele ser una lámpara ayudada por un difusor luminoso, de tal forma que el haz de luz se direcciona.
Receptor
Célula fotoeléctrica de barrera
Emisor
Los detectores se denominan réflex, cuando el emisor del haz luminoso y el receptor, están en la misma ubicación y el elemento contrario es un reflector o catadióptrico.
Emisor Receptor
Réflex En los detectores difusores, un objeto cualquiera realiza la función de reflector. El emisor y receptor están en el mismo espacio. No permiten que la distancia sea elevada.
Los sensores fotoeléctricos los encontramos en los ascensores, evitando que se cierre la puerta, en caso de nuevas incorporaciones, o como elemento de seguridad en puertas de garaje, evitando que la puerta se cierre, si en ese momento pasa algún vehículo o viandante. Note el conexionado de una célula fotoeléctrica.
Símbolo representativo
A1
11
A1
14 12
A2
11
www.aulaelectrica.es
Bobina Relé
12
Nombre:
14
A2
Sensores de mando
Automatismos cableados
www.aulaelectrica.es
ace.sensores.de.mando
Nombre:
Electrosondas de nivel
Automatismos cableados ace.electrosondas.de.nivel
Caso 1, control de nivel máximo y de mínimo, con protección contra funcionamiento en seco
A1
A1
Bomba extractora de agua
11
Máx
14 12
A2
mín.
Máx.
Com
Mín Común
Símbolo
11
Bobina
Relé
12
14
A2
1
Alim.
0
MÁXIMO SONDAS DE NIVEL
MÍNIMO
COMÚN
Com./mín. Sonda
1
Com./máx. Sonda
1
Relé
1.- El agua está por el nivel de la sonda común. No sucede nada. 2.- El agua comunica las sondas común y mínimo. no sucede nada. 3.- El agua comunica las sondas común y máximo. Se activa el relé. (Se activa el motor bomba para extracción). 4.- El agua baja de nivel y sólo comunica las sondas común y mínima. No sucede nada, el motor puede seguir activo. 5.- El agua baja de nivel y cubre sólo la sonda común. Se desactiva el relé.
0
0
1 0
Máx
Mín Común
1
Máx
Mín Común
Máx
2
Mín Común
Máx
3
Mín Común
Máx
4
5
Caso 2, control de un único nivel del líquido (nivel de aviso) 1
www.aulaelectrica.es
Alim.
1.- El agua está por el nivel de la sonda común. No sucede nada. 2.- El agua comunica las sondas común y máximo. Se activa el relé. 3.- El agua baja de nivel y no comunica las dos sondas, es decir, el agua está en el nivel de la sonda mínimo. Se desactiva el relé.
Com./máx. Sonda
0 1 0
1
Relé 0
Común
Máx
1 Nombre:
Máx
Mín Común
2
Máx
Mín Común
Común
3
Electrosondas de nivel (2)
Automatismos cableados ace.electrosondas.de.nivel2
1
Alim.
11
Máx_B
Mín_B
Común
A1 A2
Pozo
Com./mín. Sonda
1
Pozo
Com./máx. Sonda
1
Depósito
Com./mín. Sonda
1
Com./máx. Sonda
1
11
Relé
Depósito 14
mín_A Máx_A
0
14 12
Bobina
12
0
mín_B Máx_B Com
Mín_B
Máx_A
A1
A2 Relé
0
0
0 1 0
Depósito
www.aulaelectrica.es
Máx
1.- El pozo tiene agua. La misma cubre las sondas común y mínimo. 2.- El agua del pozo sube. La misma cubre a sonda común y máximo. Se activa el relé. La bomba comienza a trasvasar agua al depósito. 3.- Al bajar el nivel del pozo, sólo están cubiertas las sondas común y mínimo. No pasa nada. La bomba sigue activa. 4.- El depósito comienza a llenarse de agua. Se cubren las sondas común y mínimo. No pasa nada. 5.- El depósito se llena. Se cubren las sondas común y máximo de éste. El relé se desactiva y la bomba para. 6.- Se consume agua del depósito. El líquido de este baja, y sólo están cubiertas las sondas común y mínimo. No pasa nada. 7.- El depósito se vacía totalmente. Dejan de estar cubiertas las sondas Común y mínimo. No pasa nada. 8.- Vuelve a subir el nivel de agua del pozo. Se cubren las sondas de común y máximo. Se activa el relé. La bomba se activa de nuevo para llenar el depósito. 9.- El depósito comienza a llenarse de agua. Se cubren las sondas común y mínimo. No pasa nada. La bomba sigue activa. El nivel del pozo no baja. 10.- El depósito se llena. Se cubren las sondas común y máximo de éste. El relé se desactiva y la bomba para. 11.- Se consume agua del depósito. El líquido de este baja, y sólo están cubiertas las sondas común y mínimo. No pasa nada. El nivel del pozo sigue al máximo. 12.- El depósito se vacía totalmente. Dejan de estar cubiertas las sondas Común y mínimo. Pero el pozo sigue teniendo activas las sondas común y máximo, por tanto, se vuelve a activar la bomba de trasvase. 13.- Vuelve a bajar el nivel del pozo, sólo están cubiertas las sondas común y mínimo. No pasa nada. La bomba sigue activa. 14.- El pozo se queda sin agua. No se comunican las sondas común y mínimo de éste. El relé se desactiva. La bomba se detiene.
Nombre:
Mín Común
Depósito Común Mín
Máx
14
1
Pozo Máx
Pozo Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
13
2
Pozo Máx
Pozo Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
12
3
Pozo Máx
Pozo Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
11
4
Pozo Máx
Pozo Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
10
5
Pozo Máx
Pozo Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
9
6
Pozo
Pozo Máx
Común Mín
Mín Común
Depósito Máx
Mín Común
Máx
Depósito Común Mín
Máx
8
7
Pozo Máx
Mín Común
Pozo Común Mín
Máx
Variador de frecuencia (1)
Automatismos cableados ace.variador.1
14-6-08
FICHA Nº:
REGULACIÓN DE VELOCIDAD DE LOS MOTORES ASÍNCRONOS KM1 MARCHA
Arranque estrella-triángulo En el cual el motor en el momento de arranque es sometido a una intensidad 1,73 menor No es exactamente una regulación de velocidad.
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM3 TRIÁNGULO 1
3
5
2
4
6
F1
A1
1
3
5
A2
2
4
6
KM2 ESTRELLA
U1 V1
W1
W2
V2 U2
Varios devanados. (Diferentes números de polos) polos conmutables L1
Por ejemplo el dalhander que conmuta sus polos obteniendo X y mitad, y por consiguiente obteniendo velocidad X y mitad.
L2
L3
L1 L2 U1
U1 U2
V1
U2
W2
V2
L3
V1
W1
W2
W1
V2
Motor Continua-Alternador / motor asíncrono En el cual la velocidad del motor es manejada por la variación de frecuencia de salida del alternador, que a su vez es modificada por la velocidad del motor de CC.
M
+
M
G
-
Resistencia que disminuyen la Intensidad de trabajo En caso de motores con rotor bobinado, al meter cargas resistivas en el bobinado rotórico, conseguimos un control de la velocidad del motor.
3
Frecuencia variable
MOTOR DE ROTOR BOBINADO. Rotor de anillos Arranque rotórico por resistencias U1 V1 W1
Rotor
U1 V1 W1
M
M
3
L
M
3 L
M
K
3 L
M
2º tiempo
M
U1 V1 W1
M
3 K
K
U1 V1 W1
K
L
3º tiempo conexión final del rotor en Estrella
1er tiempo
MOTOR DE ROTOR DE JAULA DE ARDILLA. Arranque por autotransformador
Electrónica de potencia. Tiristores. (Arrancadores estáticos) Estos aparatos electrónicos que dejan paso de corriente si I > 0 y una vez pasa la corriente cortan el paso si I > 0; crean una onda senoidal alterada pero efectiva.
U www.aulaelectrica.es
F1
Estos picos son los que meten los tiristores. Como máximo pueden meter la frecuencia de la red, no más.
Tiempo
F2 F3
Nombre:
M
Variador de frecuencia (2) Etapa de potencia
Automatismos cableados ace.variador.2.etapa.potencia
14-6-08
FICHA Nº:
La composición fundamental que ejecuta la etapa de potencia de un variador de frecuencia son los transistores de potencia IGBT (Insulated Gate Bipolar t)
F1 F2 F3
+ + - RECTIFICADOR de C.A a C.C
Circuito intermedio de continua
Los condensadores alisan la señal de continua
IGBT ONDULADOR INVERSOR
Impulsos Onda senoidal
Modulación ancho de pulso (PWM)
CONVERTIDOR
U +
+
U+
U-
M
W+
V
-
-
V+
V-
W-
Función de los IGBT; nunca coincidirán pos. Y neg. de la misma fase (50.000 veces por segundo)
U+
Frecuencia variable por impulsos
Puerta IGBT
WU-
www.aulaelectrica.es
=U V+ W+ VNombre:
Valor de U en un instante determinado
3 W
Variador de frecuencia (3) Mecanismo
Automatismos cableados ace.variador.3.mecanismo
14-6-08
FICHA Nº:
El motor de inducción basa su funcionamiento en la acción de un flujo giratorio producido en el estator (bobinado Primario). Éste flujo corta los conductores del bobinado del rotor (bobinado secundario) e induce fuerzas electromotrices, dando origen a corrientes en los conductores del rotor. Como consecuencia de esto se originan fuerzas electrodinámicas sobre ellos haciendo girar el rotor en el sentido del campo. La velocidad del flujo giratorio es: Ns = (60 · f ) / P , siendo N = número de revoluciones por minuto. F = frecuencia en Hz. P = pares de polos del motor Variación de la frecuencia de alimentación del motor.
SISTEMA INVERSOR Al ser el motor asíncrono una máquina donde la velocidad depende de la frecuencia, al modificar ésta, se consigue variar la velocidad.
RECTIFICADOR Y FILTRO
INVERSOR + Vcc
Los sistemas electrónicos que transforman la frecuencia de la red en otra frecuencia variable en el motor, se denominan sistemas inversores. Éstos están formados por:
U V W
M 3~
_ N +
- Un rectificador que transforma la corriente alterna en corriente continua. Un filtro formado por bobinas y condensadores, que tienen como finalidad VELOCIDAD Proporcionar a la entrada del inversor una tensión prácticamente continua, Sin rizado.
P CIRCUITO DE CONTROL _
- Un inversor que transforma tensión C.C. Obtenida a la salida del bloque rectificador en tensión alterna, de frecuencia diferente a la de la red. - El circuito de control, es un circuito electrónico que se encarga de generar las tensiones de control y de referencia y, en función de éstas, abrir y cerrar los tiristores al ritmo que impone la frecuencia de la tensión de referencia. Este sistema permite obtener una amplia gama de frecuencias y niveles de tensión en el motor, y por tanto diferentes velocidades. Los variadores de velocidad de motores asíncronos se presentan comercialmente en módulos, adaptables para diferentes campos de aplicación y entornos industriales. Están provistos de elemento de diálogo, pantallas de cristal líquido y teclado, Para visualizar las magnitudes de funcionamiento del motor; estado del variador y configuración del variador según la aplicación (frecuencia de trabajo, límites de velocidad, modos de parada, selección de ajustes...)
F 1 F2 F3
Elementos de control, que son los que nos van a determinar la velocidad del motor. Suelen ser Presostatos, resistencias variables, termostatos, vacuostatos, etc. La indicadión se la realizan al variador mediante señales de tensión o intensidad según modelo. Ejemplo: si un presostato envía al variador una señal de 10 mV le esta ordenando que el motor gire al 0%, pero si envía una señal de 20 mV ordena que el motor gire a plena potencia. Si el presostato no envía ninguna señal, indicaría que no funciona correctamente.
PIA
www.aulaelectrica.es
R.P.M
SIEMENS
88:8.8.8 Jog
I
O
Nombre:
P
Conexión de un motor trifásico a una red monofásica, mediante condensador.
Automatismos cableados
f.ace.conexion.steinmetz
1 de 2
24-02-09
FICHA Nº:
Para conectar un motor trifásico de rotor en cortocircuito a una red monofásica, se puede realizar la conexión Steinmetz. Mediante la inserción de un condensador, es posible el arranque del motor, aunque el par de arranque se puede ver reducido de un 20 a un 30%. Tenga especial cuidado en la conexión del motor, por ejemplo, con tensiónes de 230V y 400V. Ejemplo 1. Motor trifásico 400/230 V conectado en triángulo a 230V. El condensador se insertará entre la fase y el tercer bobinado L
Para invertir el sentido de giro, se cambiará al condensador de bobinado. L
N
N L
C
C
C
C
V1
W1
W2
U2
V2
V2
U2
V2
U2
U1
W1
V1
U1
W1
V1
U1
L
N
N
U1
V1
W1
W2
U2
V2
W2
W2
Ejemplo 2. Motor trifásico 400/230 V conectado en estrella a Para invertir el sentido de giro, se cambiará al condensador 400V. El condensador se insertará entre la fase y el tercer de bobinado. bobinado L
N L
C
C
W1
V1
V2
U2
W2
W2
V1
U1
V2
U2
W1
V1
W1
V2
U2
Ejemplo 3. Motor trifásico 400/230 V conectado a 400V. El condensador se insertará como muestra el esquema. L
C
U1
V1
U1
W2
W2
V2
Ejemplo 4. Motor trifásico 400/230 V conectado a 230V. El condensador se insertará como muestra el esquema.
L
N
W1
U2
L
N
N L
L
N
C
U1
L
N
N
N
C C
C
U1
V1 U1
W1
U1
V1
W1
www.aulaelectrica.es
C
U1
V1
W1
U2 W2
W2
V2
W2 W1 V1
U2
V2
W2
U2
V2
U2
V2
Conexión de un motor trifásico a una red monofásica, mediante condensador.
Automatismos cableados
f.ace.conexion.steinmetz
2 de 2
24-02-09
FICHA Nº:
Puesta en marcha: F
L1 N
1
F1 2
1
3
95
97
96
98
4
1
3
2
4
A1
1
3
5
A2
2
4
6
1
3
5
2
4
6
F1
2
F2
11
KM 1
S0 12 13
13
S1
KM 1 14
14
F2
C V
U
A1
X1
A2
X2
M
H0
H1
KM 1
W
X1
3~
X2
Verde
Roja
A C 2
Para conseguir que el par de arranque sea igual que usando línea trifásica, se podrá conseguir si durante el tiempo de arranque, se conecta un condensador en paralelo con capacidad doble al usado en el circuito. Una vez arrancado el motor, el segundo condensador ha de ser desconectado.
F 1
L1 N
F1 2
1
3
95
97
96
98
4
5
1
3
2
4
1
3
2
6
F1
F2
11
S0
A1
12
5
KM 1
13
A2
13
A1
1
A2
2
KM 2 2
4
6
1
3
5
2
4
6
KM 1
S1 14
14
F2
55
KT 1 56
C A1
__
X1
A2
__
X2
A1
X1
A2
X2
H2
www.aulaelectrica.es
H1
KM 1
KT 1
KM 2
A C 2
A C 4
A C
X1
H0 X2
Avería
U
V
M
3~
W
C2
1
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
B
-S4
E
F
2 4 6
-K4 -L2 220V
3
A2
-F2
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D 4 1 3 5 13 21
U V W
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
14
1 3 5
-F1
13
B
M
3~ -M1
2 4 6 14 22
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1:Interruptor de accionamiento -M1:Motor trifásico de C.A de inducción.
380/220 V
E
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 1 1 Reem. por
4
N/A
Accionamiento motor con interruptor 5
1 N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 1 1 Hjs
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
-L1 220V
-F2 1
-S1
22
B
-KM1
13
1 3 5
14
2 4 6
-S2
-KM1
-L2 220V
3
A2
-F2
U V W
1 3 5 13 21
3~ -M1
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
2
Reem. a
3
N/A
E
F
PRACTICA 2 2
Salesianos "San Luis Rey" N/A
2 4 6 14 22
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1:Pulsador de paro -S2:Pulsador de marcha -M1:Motor trifásico de C.A de inducción.
380/220 V
MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
D
4
M
F EVALUACION PRACTICA:
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
E
A
2
B
D
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
C
7
14
A
6
21
2
13
1
Reem. por
4
N/A
BOTONERA MARCHA-PARO 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 2 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
-L1 220V
-F2 1
B
1 3 5
-KM1
-L2 220V
3
U V W
3~
2 4 6 14 22
-M1
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1,-S2:Pulsador de paro -S3,-S4:Pulsador de marcha -M1:Motor trifásico de C.A de inducción.
380/220 V
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
N/A
Reem. a
3
N/A
Reem. por
4
N/A
DOBLE BOTONERA MARCHA-PARO 5
E
F
PRACTICA 3 3
Salesianos "S. Luis Rey"
2
13
D
4 1 3 5 13 21
M
MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
14
A2
-F2
F EVALUACION PRACTICA:
C
A1
2 4 6
-KM1
-KM1
1 3 5
14
14
13
-S4
13
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S3
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
E
B
22
-S2
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
A
2
-S1
C
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F1
7
21
A
6
21 22
1
1 N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 3 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
F
-KM1
54
22
MARCHA
X1 X2
X1
-H2
C
-KM1
-L2 220V
3
A2
-F2
A1
1 3 5
PARO
2 4 6
-KM1
-H1
X2
14
14
13
-KM1
13
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
M
3~
D
4 1 3 5 13 21
U V W
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
-KM1 1 3 5
-F1
53
B 21
B
2 4 6 14 22
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1,-S2:Pulsador de paro -S3,-S4:Pulsador de marcha -M1:Motor trifásico de C.A de inducción. -H1:Lámpara señalización paro motor 220V. -H2:Lámpara señalización marcha motor 220V.
-M1 380/220 V
E
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M F.S.M C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 4 4 Reem. por
4
N/A
MARCHA-PARO CON SEÑALIZACION 5
1 N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 4 2 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-F3
21
1
E
2 4 6
-KM1
-L2 220V
3
U V W
3~
13 14
53
X1
X1
X2
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1,-S2:Pulsador de paro -S3,-S4:Pulsador de marcha -M1:Motor trifásico de C.A de inducción. -H1:Lámpara señalización paro motor 220V. -H2:Lámpara señalización marcha motor 220V. -H3:Lámpara señalización avería motor 220V. -Q1:Relé Térmico. PRACTICA 4 4-BIS
Salesianos "S. Luis Rey"
2
X2
A2
2 4 6 14 22
380/220 V
1
averia
D
-M1
30.03.2012 F.S.M F.S.M C.E.I Origen
-H3
4 1 3 5 13 21
M
-H2 marcha
X2 1 3 5
4kW 230Vac
-F2
Fecha
54
13
X1
14
-H1
C
A1
-KM1
-Q1
14
13
-KM1
paro
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
-KM1
22
21
-KM1
13 21
-S2 14 22
1 3 5
2,5-4 A
F
R. Modificación
1 3 5 2 4 6
-F3
2 4 6
10 A
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
B
22
-S1
21
B
N/A
Reem. a
3
N/A
Reem. por
4
N/A
M/P CON SEÑALIZACION DE AVERIA 5
E
F
1 N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 4-BIS 2 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
F
13 14
13 14
14
C
22
21
-KM1
22
1 3 5
-KM2
-L2 220V
3
U V W
3~
A2
A1
D
4 Contactor giro a izquierda 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
M
-KM2
A2
-KM1
-F2
A1
2 4 6
1 3 5
-KM2
2 4 6
-KM1
-S3
21
-S2
14
2 4 6
1 3 5
-KM1
-KM2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
13
B
13
B
Contactor de giro a derecha 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
-M1
E
380/220 V
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1:Pulsador de paro -S2:Pulsador marcha a izquierda. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 5 5 Reem. por
4
N/A
INVERSOR DE GIRO 5
1 N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 5 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
F
61 61
-H3
62
-KM2
X1
13
-KM1
14
13 14
14
C
22
62
21
-KM1
22
1 3 5
-KM2
-L2 220V
3
U V W
3~ -M1
380/220 V
D
X2
X2
X1
A1
X1
-H2
4 Contactor giro a izquierda 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22 31 32 43 44
M
-KM2
A2
A2
-F2
-H1
X2
-KM1
A1
2 4 6
1 3 5
-KM2
2 4 6
-KM1
-S3
21
-S2
14
2 4 6
1 3 5
-KM1
-KM2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
13
B
13
B
Contactor de giro a derecha 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22 31 32 43 44
E
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro.
-H1:Lámpara señalización marcha izquierda motor 220V. -H2:Lámpara señalización marcha derecha motor 220V. -H3:Lámpara señalización paro motor 220V. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -S2:Pulsador marcha a izquierda. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 6 6 Reem. por
4
N/A
INVERSOR DE GIRO CON SEÑALIZACION 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 6 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
F
U V W
14
Contactor subida 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
M
3~ -M1
13
21 22
21
-KM2
D A2
4
C 21 22
22
-L2 220V 3
A1
-KM1
-F2
A2
2 4 6
-KM1
22
1 3 5
-KM2
2 4 6
1 3 5
-KM2
-KM2
14
13
-S5
14
-S3
A1
13
-S4
14
-S2
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
-KM1
1 3 5
-F1
21
B 13
B
Contactor bajada 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22 E
380/220 V
LEYENDA -S4: Final de carrera subida. -S5:Final de carrera bajada. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -S2:Pulsador marcha a izquierda. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V.
-KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 7 7 Reem. por
4
N/A
INV. GIRO CON FC (MONTACARGAS) 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 7 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F2
-L1 220V
1
A
2
22
-S1
21
1
E
21
-KM1
13 14
13
C
4
1 3 5 13 21
M
3~ -M1
A1
-KM2
D A2
3
U V W
-L2 220V
-KM1
A1
-F2
A2
2 4 6
2 4 6
22
22
1 3 5
-KM2
-KM2
-S4
14
13 14
14
21
21
-S5
-KM2
21 22
13
-S4
-S3
22
2 4 6
-S2
14
-KM1
14
1 3 5
-S5
1 3 5
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
13
B 13
B
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
E
380/220 V
LEYENDA -S4: Final de carrera subida. -S5:Final de carrera bajada. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -S2:Pulsador marcha a izquierda. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V.
-KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 8 8 Reem. por
4
N/A
INV. DE GIRO AUTOMATICO POR F.C 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 8 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
14
13
-KA1
E
28
27
2 4 6
-T1
-L2 220V
3
A2
-KM1
A1
A1
A2
-F2
-T1
A2
-KA1
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
4 1 3 5 13 21
U V W
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
14
1 3 5
-F1
-S2
B 13
B
M
3~
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
-M1
E
380/220 V
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -S2:Pulsador de marcha. -T1: Temporizador con retardo a la conexión. -KA1: Contactor tripolar auxiliar para temporización 220V 4kW. Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
PRACTICA 9 9
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
Reem. por
4
N/A
ACC. MOTOR REG. TEMP. ARRANQUE 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 9 1 Hjs
F
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
28
13 14
27
13
-KM1
1 3 5
22
C
-L2 220V
3
A2
A1
A1
-KM1
A2
-T1
A2
-F2
A1
2 4 6
-KA1
D
4
U V W
1 3 5 13 21
M
3~
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
-M1
E
380/220 V
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -S2:Pulsador de marcha. -T1: Temporizador con retardo a la conexión. -KA1: Contactor tripolar auxiliar para temporización 220V 4kW.
F
R. Modificación
-T1
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
B
14
13
-KM1
-KA1
14
1 3 5
-F1
-S2
21
B
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
PRACTICA 9BIS 9BIS
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
Reem. por
4
N/A
TEMP. CONEXIÓN (RETARDO AL TRABAJO) 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 9BIS 1 Hjs
F
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
B
B
E
F
14
14
13
-KM1
13
1 3 5 2 4 6
-S2
15
C
-L2 220V
3
A2
-F2
U V W
3~
A1
D
4 1 3 5 13 21
M
-T1
A2
-KM1
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
16
-T1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
2 4 6 14 22
15
16
27
28
-M1
E
380/220 V
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1:Pulsador de paro -S2:Pulsador de marcha -T1: Temporizador con retardo a la conexión.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 10 10 Reem. por
4
N/A
ACC. MOTOR CON REGULACION TIEMPO PARADA 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 10 1 Hjs
2
3
4
ESQUEMA DE FUERZA
A
5
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-L1 220V
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
-S4
13
13
-S5
-T2
27
-S3
21
-KM2
13
13
-S4
-KM1
13
-S2
21
-T1
14
21 22
21
-KM1
C
-L2 220V 3
A1 A2
A1
-T2
A2
-KA2
A2
-KM2
A1
A1
A1
-KM1
A2
A2
-F2
-T1
A2
-KA1
A1
2 4 6
2 4 6
22
22
1 3 5
-KM2
28
14
14
14
14 22
14
28
2 4 6
-KM2
1 3 5
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
4 1 3 5 13 21
U V W
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S5
13
-F1
27
B 1 3 5
B
M
3~
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
-M1
E
380/220V
LEYENDA -S4: Final de carrera subida. -S5:Final de carrera bajada. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -S2:Pulsador marcha a izquierda. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -KA1, -KA2: Contactor auxiliar para temporización 220V 4kW.
-KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1,-T2: Temporizador retardo a la conexión.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 11 11 Reem. por
4
N/A
INV. GIRO CON FC AUTOMATICO TEMP. 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 11 1 Hjs
1
2
3
ESQUEMA DE FUERZA
A
4
5
6
7
8
A
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F2
-L1 220V 1
2
22
21
-S1
E
13
-KM2
-KA2
21
14
14
28
62
21 22
22
14
14
14
14
28
61
14
14 U V W
3~
A2
A2
-T2
A1
A1
A1
22
A2
-KA2
A2
A1
-KM2
D
4 1 3 5 13 21
M
-KM1
A1
22
-V2 220V 3
A2
-F2
-T1
A2
-KA1
A1
2 4 6
1 3 5
-KM2
2 4 6
-KM1
-KM1
C
1 3 5
62
-KM2
13
-S4
61
13
-S5
-T2
27
-S3
21
-KM2
13
13
-S4
-KM1
13
-S2
21
-T1
13
13
-S5
2 4 6
-KA1
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
27
B 1 3 5
B
2 4 6 14 22
-M1
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
E
Se considera la posibilidad de rebotes en los finales de carrera LEYENDA -KM1:Contactor tripolar giro a izquierda 230V 4kW. -KM2:Contactor tripolar giro a derecha 230V 4kW. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1,-T2: Temporizador retardo a la conexión.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
2
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 11 Modificada 12
Salesianos "S. Luis Rey" N/A
-S4: Final de carrera subida. -S5:Final de carrera bajada. -S3:Pulsador de marcha a derecha. -S2:Pulsador marcha a izquierda. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -KA1, -KA2: Contactor auxiliar para temporización 220V 4kW.
Reem. por
4
N/A
INV. GIRO CON FC AUTOMATICO TEMPORIZADO 5 6
Práctica 11 modificada
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 12 1 Hjs
3
4
5
7
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F4
-L1 220V
1
A
2
22
1 3 5
-F3
1 3 5
-KM1
1 3 5
C
M
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
380/220V
380/220V
X1
22
27 28 A1
-H1
A2
A1
-KM3
A2
A1 A2
-T2
Señalización 1 3 5 13 21
M
3~
-KM3
4
U V W
U V W
U V W
M
-KM2
A2
-F4 -L2 220V 3
A1 A2
-KM1
-T1
A1
28
27
-T2
21
2 4 6
1 3 5
-KM3
2 4 6
2 4 6
1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
14
E
-KM2
-T1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
-KM1
B
14
13
-S2
2 4 6
2 4 6
2 4 6
B
X2
1 3 5
-S1 -F2
8
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
-F1
6
13
A
2
21
1
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
D
2 4 6 14 22 E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1, -F2, F3: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1,-T2: Temporizador retardo a la conexión. -S2:Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -H1: Lámpara de señalización 220V.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 12 13 Reem. por
4
N/A
MARCHA AUTO.EN CASCADA 3 MOTORES 5 6
Con Señalización
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 13 1 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO -L1
-F2 1
A
2
22
-S1
21
A
B
E
3
22
21
C
A2
X2
-H1
X1
13
-KA2
14
A1 16
A1
-T2
A2
-KA3
A2
A2
-T1
A1
A1
22
-L2
-KA2
A2
-F2
A1
-KA1
-T2
-KA3
15 28
-T1
21
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM3
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
27
14
13
-KA1
14
-S2
13
B
D
4 1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F2: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T2, -T3,: Temporizador retardo a la conexión. -S2: Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -H1: Lámpara de señalización 220V.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
30.03.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 13 14 Reem. por
4
N/A
INTERMITENCIA CON TEMP. NEUMATICO 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 14 1 Hjs
3
4
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
7
1
2
22
1 3 5
-S1
E
F
14
21
1 3 5
-KM3
U V W
U V W
U V W
M
M
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
21
-KA4
X1
22
13
-KA5
14
-H1 D
A2
A2
A2
A2
X2
15 28
-T5
A1 16
-KA5
A1
-T4
A1
A1
A1 A2
A1
-KM3
A2
A1 A2
A1
-T2
-KA4
-T5
C
4
M
3~ 380/220V
-L2 3
-KM2
A2
-T1
A2
-F4 -KM1
A1
22
21
-T4
27
27
-KA5
28
27
-T2
28
-T1
22
2 4 6
1 3 5
-KM3
2 4 6
-KM2
2 4 6
-KM1
1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
Intermitencia
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
B
13
-KM1
14
-S2
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
8
A
2 4 6
1 3 5
-F3
2 4 6
1 3 5 2 4 6
B
-F4
-L1
-F2
6
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
-F1
5
21
A
2
13
1
1 3 5 13 21
380/220V
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 1 4 3 6 5 14 13 22 21
2 4 6 14 22
15 27
16
1 3 28 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1, -F2, F3: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1,-T2, -T4, -T5: Temporizador retardo a la conexión. -S2: Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -H1: Lámpara de señalización 220V. -KA4, -KA5: Contactor tripolar auxiliar para temporizacion 230V 4kW.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 14 15 Reem. por
4
N/A
ARRANQUE CASCADA CON INTERMITENCIA 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 15 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA -F4
A
2
E
22
1 3 5
M
M
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
13 14
27 16
A2
A2
-T3
A1
A1
22
-KM3
A2
A2
-T2
C
15
-T3
A1
A1
A1 A2
-KM2
-KM3
28
14
13
-T2
D
4 1 3 5 13 21
M
3~ 380/220V
3
U V W
U V W
U V W
-L2
-T1
A2
-F4
A1
-KM1
-KM2
28
14 21
-KM3
22
-KM2
-T1
13
-KM1
14
-S2
2 4 6
1 3 5
-KM3
13
2 4 6
B
1 3 5
2 4 6
1 3 5
-F3
2 4 6
-KM2
2 4 6
1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
2 4 6
B
1 3 5
-S1
21
-L1 1
-F2
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F1
7
27
A
6
21
1
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
380/220V
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1, -F2, F3: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1, -T2, -T3,: Temporizador retardo a la conexión. -S2: Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -H1: Lámpara de señalización 220V.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 15 16 Reem. por
4
N/A
ARRRANQUE 3 MOTORES EN SECUENCIAL 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 16 1 Hjs
3
4
-L1
1
2
22
1 3 5
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
43
-KM3
44
43
43
-KM2
44
14
28
14
-KM1
44
-KM3
13
27
-T2
13
27 28
14
14
M
C
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
15
X2
X1
16 A1
-H1
A2
-T3
A2
-KM3
A2
-T2
A1
22 A1
A1
-KM2
A2
A1
-T1
-T3
D
4 1 3 5 13 21 31 43
M
3~ 380/220V
3
U V W
U V W
U V W
-L2
-KM1
A1
22
21
-KM3
A2
-F4
M
-KM2
2 4 6
2 4 6
2 4 6
-T1
13
13
-S2
-KM1
1 3 5
-KM3
1 3 5
-KM2
B 2 4 6
1 3 5
-F3
2 4 6
1 3 5 1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
2 4 6
E
-F4
-KM2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
-KM1
8
A
-S1 -F2
7
21
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
B
6
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
-F1
5
A2
A
2
21
1
380/220V
2 4 6 14 22 32 44
15
16
27
28
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
15
16
27
28
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
15
16
27
28
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1, -F2, F3: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1, -T2, -T3,: Temporizador retardo a la conexión. -S2: Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -H1: Lámpara de señalización 220V.
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 16 17 Reem. por
4
N/A
ARRANQUE 3 MOT. SECUENCIAL+SEÑAL. 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 17 1 Hjs
1
2
3
4
A
6
7
8
A
ESQUEMA DE MANDO
-F1 1
2
22
-S1
21
-L1
5
E
1 2
1
-KM3
2
1
-KM2
2
13
-KM1
14
-KM3
28
27
13
-T2
14
-KM2
28
14
27
13
-T1
14
13
27
-KM1
-L2 3
AMBAR
X1
-H3
D
X2
VERDE
X1
-H2
X2
ROJO
X1
-H1
X2
A1
A1 A2
A2
-T3
A2
22
21
-KM3
A2
-T2
A1
A1
A1
-KM2
A2
-T1
A2
-F1
A1
-KM1
-KM1
22
21
-KM3
22
-KM2
21
C
4 1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F2: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Pulsador de paro. -T1, -T2, -T3,: Temporizador retardo a la conexión. -S2: Pulsador marcha. -H1, -H2, -H3: Lámpara de señalización 220V.
F
R. Modificación
-S2
28
-T3
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
B
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
B
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 17 18 Reem. por
4
N/A
SEMAFORO 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 18 1 Hjs
3
4
ESQUEMA DE FUERZA
22
13 1
13
14
14
28
27
-FC
B
-KM2
fotocecula
C 2
-KM1
31
22
21
13
-S4
-S3
-L2 3
U V W
3~ -M1 380/220V
A2
A1
A1
-T1
A2
-KA1
A2
A1
A1 A2
-KM3
D
4 1 3 5 13 21 31 43
M
-KM2
A2
-F2
A1
2 4 6
2 4 6
22
1 3 5
1 3 5
-KM3
-KM3
21 32
fotocelula
14
13 21
14
-S3
-T1
22
-FC
-KM2
21
21
-KM1
22
mando
-S4
3
llave
-S2
4
1 3 5
-S1
2
-KM1
2 4 6 14 22 32 44
SUBIDA 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
BAJADA 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3, -KA1 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -F2: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1, -S2: Accionamiento apertura de puerta. -T1: Temporizador retardo a la conexión. -M1: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S3, -S4, -S5: Finales de Carrera
F
R. Modificación
1
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM2
8
A
-KM3
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
-F2
13
-L1
B
C
7
ESQUEMA DE MANDO
-L1 -L2 -L3
-F1
6
14
A
5
13
2
14
1
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 18 19 Reem. por
4
N/A
AUTOMATISMO PUERTA COCHERA 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 19 1 Hjs
2
3
4
ESQUEMA DE FUERZA
-S4
U V W
3~
43
1 2 A1
A1
14
21 22
bajada
-T1
A2
subida
-KA1
A2
A1
-KM3
13
21
C
-S3
A2
A2
fotocelula
D
4 1 3 5 13 21
M
27 28
21 22
-KM1
22
1 3 5
-L2 3
A2
2 4 6
-F2
-KM2
-FTO
21
-KM2
2 4 6
1 3 5
-KM3
-KM3
44
fotocelula 4
-T1
B
22
-FTO
21
13
13
1 3 5 2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S3
-KM1
2 4 6 14 22
-M1
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
Solo se usa un contacto cerrado del FC -S4
220/380V
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KM3, -KA1 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -F2: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1, -S2: Accionamiento apertura de puerta. -T1: Temporizador retardo a la conexión. -M1: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S3, -S4, -S5: Finales de Carrera
F
R. Modificación
-KM2
3
-KM3
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
mando
-KM1
A1 22
llave
-S2
14
B
-KM2
8
2
14
1
13
-L1
-S1
C
7
A
14
-F2
13
-L1 -L2 -L3
-F1
6
ESQUEMA DE MANDO
A1
A
5
14
1
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 18-BIS 21 Reem. por
4
N/A
AUTOMATISMO PUERTA COCHERA MOD. 5 6
Modificacion practica 18
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 21 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
E
83 53 54
13
-KM3
14
54
-S6
B
84
21 22
54
22 13
-KM2
14
14
13
22 13 14
1 3 5
-S5
-KM2
2 4 6
1 3 5
-KM3
2 4 6
2 4 6
-KM2
-KM1
-S3
M
M
M
3~
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
A2
A2
-KM3
D
4
U V W
U V W
U V W
-L2 3
-KM2
A2
-F2
A1
-KM1
A1
14
13
-KM3
14
-KM2
13
C
380/220V
380/220V
LEYENDA
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
E
-KM1, -KM2, -KM3 :Contactor tripolar 230V 4kW. -F1, -F2, F3: Magnetotérmico tripolar 10A. -F4: Magnetotérmico bipolar 10A. -S1, -S2, -S3 :Pulsador de paro. -T1, -T2, -T3,: Temporizador retardo a la conexión. -S4, -S5, -S6: Pulsador marcha. -M1, -M2, -M3: Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V.
F
R. Modificación
1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
-KM1
53
-S2
21
-S1
53
2
1 3 5
1
A
2 4 6
2 4 6
1 3 5
-F3
-F2
-S4
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
2 4 6
B
1 3 5
-L1
-F2
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 -L2 -L3
-F1
7
A1
A
6
21
1
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 19 20 Reem. por
4
N/A
MARCHA 3-2-1 PARO 1-2-3 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 20 1 Hjs
2
3
4
5
-L1 220 Vca -L2 220 Vca -L3 220 Vca
-L1
-F2 1
F
B
14
14
13
-KM1
13
1 3 5 2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S2
-KM1
X1
-L2
3
A2
D
4
Vf=Vl/1.73 (V)
1 3 5 13 21
X2
X1
-H3
X2
-H2
X2
-H1
X1
-F2
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
A
22
-S1 -F1
8
2
B
C
7
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
21
1
neutro
2 4 6 14 22
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador marcha. -H1, -H2, -H3: Lámpara de señalización 220Vca.
E
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 21 22 Reem. por
4
N/A
CONEXION TRES LAMPARAS EN ESTRELLA 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 22 1 Hjs
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
-L1
-F2 1
F
1 3 5 2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
14
13
-KM1
14
-S2
X1
X1
-H3
D
4 1 3 5 13 21
Vf=Vl (V)
X2
X2
-H2
X2
-H1
X1
-L2 3
A2
-F2
A1
2 4 6
1 3 5
C
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
B
22
-S1
-KM1
A
2
B
-F1
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220 Vca -L2 220 Vca -L3 220 Vca
C
7
13
2
21
1
2 4 6 14 22
LEYENDA -KM1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador marcha. -H1, -H2, -H3: Lámpara de señalización 220Vca.
E
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 22 23 Reem. por
4
N/A
CONEXION TRES LAMPARAS EN TRIANGULO 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 23 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
7
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220 Vca -L2 220 Vca -L3 220 Vca
-L1
-F2 1
A
2
22
-S1
21
1
E
F
22 A2
A2
D
4 LINEA TEMPORIZADOR Y-D 15 16 1 2 3 4 27 28 5 6 13 14 21 22
Y
X
-KA2
A1
21
16
Z
ESTRELLA
-KA1
A1
22
TRIANGULO
-KA2
1 3 5
-KA1
W
2 4 6
V
1 3 5
U
-KA1
A2
2 4 6
-L2 3
-T1
A1
-KM1
-F2
A2
1 3 5
LINEA
-KA2
A1
-KM1
C
21 28
-T1
15
2 4 6
-T1
27
14
-KM1
14
1 3 5
-S2
2 4 6
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-F1
13
B 13
B
ESTRELLA 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
TRIANGULO 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
Caja bornes motor trifásico de inducción de CA
E
LEYENDA -KM1, -KA1, -KA2:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador marcha. -H1, -H2, -H3: Lámpara de señalización 220Vca. -T1: Temporizador retardo a la conexión.
En la realidad, un motor esta compuesto por tres grupos de bobinas.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 23 24 Reem. por
4
N/A
ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO (Y-D) 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 24 1 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA -L1 220 Vca -L2 220 Vca -L3 220 Vca
1
2
-S1
3~
-KA2
61 16
-KA1
3
-M1
C
13 14
14
21 28 22
D
A2
A2
-KA2
A1
A1
62
21 A1
-KA1
A2
A1
-T1
4 1 3 5 13 21 31 43
380/220V
-KA2
13
15
-T1
27
-T1
22
-L2
-KA3
A2
-F2
2U 2V 2W
-KM2
A1
-KM1
A1
1 3 5
1 3 5
ESTRELLA
A2
M
-KA2
A2
1U 1V 1W
2 4 6
TRIANGULO
-KA1
2 4 6
-KA2
DER.
22
21
-KM1
22
-KM2
-KM2
21
IZQ.
13
14
-KM1
14
13
43
DERECHA
-S3
44
13
43
-KM2
14
IZQUIERDA
GIRO A DERECHA
-S2
44
1 3 5
-KM1 2 4 6
-KM2
2 4 6
1 3 5
2 4 6
E
GIRO A IZQUIERDA
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
B
22
B
21
-L1 1 3 5
-F1
-F2
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
TEMP 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
2 4 6 14 22 32 44
15
16
27
28
ESTRELLA 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
TRIANGULO 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22 E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KA1, -KA2, -KA3:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1: Pulsador de paro. -S2, -S3: Pulsador marcha. -M1: Motor trifásico de inducción de corriente alterna. -T1: Temporizador retardo a la conexión.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 24 25 Reem. por
4
N/A
INVERSOR DE GIRO-ARRANQUE Y-D 5
Sutituir lámparas por motor 6
7
AUTOMATISMOS IND 8
Hoja 25 1 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
A
A
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA -L1 220 Vca -L2 220 Vca -L3 220 Vca
1
2
-S1
3
-M1
13
A1
-KA2
D
A2
A2
-KA1
A1
A1
A1
-T1
A2
X2
-KA3
A2
-H2
X1
A1
X1
A1
-KM2
C
4 1 3 5 13 21 31 43
380/220V
-H1
27
61 16
-KA1
21 28
-KA2
62
21
-KA2
-KA2
22
15
-T1
X1 72
-T1
14
13 14
71
DER.
22
-L2
-KM1
A2
-F2
2U 2V 2W
-KM2
X2
1 3 5
1 3 5
21
62
3~
ESTRELLA
X2
M
PARO
A2
1U 1V 1W
-H3 2 4 6
TRIANGULO
-KA1
2 4 6
-KA2
-KM2
22
21
-KM1
22
-KM2
IZQ.
13
-KM1
14
61
-KM1
14
13
43
DERECHA
-S3
44
43
13
GIRO A DERECHA
-KM2
14
IZQUIERDA
-S2
44
1 3 5
-KM1 2 4 6
-KM2
2 4 6
1 3 5
2 4 6
E
GIRO A IZQUIERDA
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
B
22
B
21
-L1 1 3 5
-F1
-F2
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
TEMP 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
15
16
27
28
ESTRELLA 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22
TRIANGULO 1 2 3 4 5 6 13 14 21 22 E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KA1, -KA2, -KA3:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A -F2:Magnetotérmico bipolar 10A -S1: Pulsador de paro. -S2, -S3: Pulsador marcha. -M1: Motor trifásico de inducción de corriente alterna. -T1: Temporizador retardo a la conexión. -H1, -H2, -H3: Lámpara de señalización 220Vca.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 25 26 Reem. por
4
N/A
INVERSOR DE GIRO Y-D CON SEÑALIZACION 5 6
Con señalización
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 26 1 Hjs
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
-F2
F
-L2 3
U V W
3~
13
13 A2
A1
A1
-T1
A2
A2
-KA1
D
4 1 3 5 13 21
M
-KM2
A2
-F2
C
22
22
FOTOCELULA A1
1 3 5
-FTO
-KM1
-S1
14
22 21
-S2
2 4 6
1 3 5
-KM2
2 4 6
-KM1
B
14
27 28
-KM1
-KM2
22
1 3 5 2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
-KM2
-T1
21
FOTOCELULA
-KM1
1
-B1
21
2
A1 2
1
13
-L1
B
C
8
A
14
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F1
7
ESQUEMA DE MANDO
3
A
6
4
2
21
1
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
15
16
27
28
-M1
E
LEYENDA -KM1, -KM2, -KA1:Contactor tripolar 230V 4kW. -F1:Magntetotérmico tripolar 10A. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -S1:Final de Carrera. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -T1: Temporizador retardo a la conexión. -B1: Sensor Fotoeléctrico.
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 26 27 Reem. por
4
N/A
PUERTA SUPERMERCADO 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 27 1 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
-L1
-F2 1
14
22
13
21
-KM1
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S2
1
fotocelula
2
3
fotocecula
-B1
4
13
-B1
-L2 3
U V W
Fotocélula
-M1
A1
D
4 1 3 5 13 21
M
3~
A2
-F2
-KM2
A2
-KM1
A1
2 4 6
-KM1
1 3 5
-KM2
14
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
1 3 5
-F1
F
B
22
B
E
A
2
-S1
D
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
C
7
21
1
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
PIEZA
E
LEYENDA -KM1, -KM2: Contactor tripolar 230V 4kW. -F1:Magntetotérmico tripolar 10A. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador de marcha. -B1: Sensor Fotoeléctrico.
MOTOR (KM1)
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
25.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 27 28 Reem. por
4
N/A
CINTA TRANSPORTADORA 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 28 2 Hjs
2
3
4
5
ESQUEMA DE FUERZA
A
6
-L1
-F2 1
B
22
B
14
22
13
21
-KM1
2 4 6
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-S2
3
fotocelula
4
1
1 3 5
fotocecula
-B1
-L2 3
U V W
Fotocélula
-M1
A1
D
4 1 3 5 13 21
M
3~
A2
-F2
-KM2
A2
-KM1
A1
2 4 6
-KM2
2 4 6
-KM1
1 3 5
-B1
2
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
1 3 5
-F1
E
A
2
-S1
D
8
ESQUEMA DE MANDO
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
C
7
21
1
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
PIEZA
E
LEYENDA -KM1, -KM2: Contactor tripolar 230V 4kW. -F1:Magntetotérmico tripolar 10A. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador de marcha. -B1:Sensor Fotoeléctrico.
MOTOR (KM1)
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
25.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 27 28-BIS Reem. por
4
N/A
CINTA TRANSPORTADORA 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 28-BIS 2 Hjs
2
3
4
28
28
15
B
U V W
U V W
M
3~
3~
3~
-M1
-M2
-M3
380/220V
28
27
13
-T3
14
13 14
21
13 14
15
PARO
-KA1
C
A1
A1 A2
-KA2
A2
A1
-T4
A2
A1
-KA1
A2
A1
-T3
A2
A2
A1
A1
-T2
A2
-T1
A2
A1
A1 A2
-KM2
-KM3
D
4 1 3 5 13 21 31 43
M
380/220V
ARRANQUE
-S2
16
21
T3
22
-KA1
-KM3
-S1
22
2 4 6 2 4 6
1 3 5
-KM3
-L2 3 U V W
-T4
16
-T2
27
-KM2
1 3 5
2 4 6
14
-T1
13
-KM1
-F4
380/220V
8
2
-KM1
M
7
A
14
1
1 3 5
1 3 5
1 3 5
-F3
2 4 6
-KM2
2 4 6
1 3 5
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
-KM1
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
E
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
D
-F2
2 4 6
B
C
-F2
-L1
27
-L1 220Vca -L2 220Vca -L3 220Vca
-F1
6
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
A
5
13
1
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
15
16
15
16
27
28
27
28
1 3 5 13 21 31 43
15
2 4 6 14 22 32 44
16
1 3 28 5 13 21 31 43
27
2 4 6 14 22 32 44
15
16
27
28
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
E
LEYENDA -KM1,-KM2, -KM3,-KA1,-KA2: Contactor tripolar 230V 4kW. -T1, -T2, -T3, -T4: Temporizador con retardo al trabajo o a la conexión. -F4:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1:Pulsador arranque automático. -S2:Pulsador paro automático.
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M F.S.M C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 28 29 Reem. por
4
N/A
ARRANQUE/PARO AUTOMATICO SECUENCIAL 5 6
1 N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 29 1 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
CINTAS TRANSPORTADORAS EN CASCADA
A
ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
-F3
13
KM2
B
14
Fotocélula 1
13
-B1
14
44
KM1
13
KA1
14
S1
43
2
E
21
KM2
Fotocélula 2
KM1
3
Fotocélula 1
U V W
U V W
PIEZA
M
3~
-M1
-M2
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
1 3 5 13 21
2
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
D
PIEZA
Reem. a
3
N/A
E
LEYENDA
MOTOR (KM1)
-KM1, -KM2, -KA1: Contactor tripolar 230V 4kW. -F1,-F2:Magntetotérmico tripolar 10A. -F3:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1,-M2:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1: Pulsador de paro. -S2: Pulsador de marcha. F
PRACTICA 29 30
Salesianos "S. Luis Rey" N/A
A2
A2
2 4 6 14 22 32 44 Fotocélula 2
380/220V
14.05.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
A1
A1
A1
1 3 5 13 21 31 43
M
3~
-KM2
4
MOTOR (KM2)
MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación
22
22
-L2
-KM1
A2
-F3
F EVALUACION PRACTICA:
C
2 4 6
2 4 6
-KA1
380/220V
21 22
13
Fotocélula 1
21 22
14
-KM2
-B2
1 3 5
1 3 5
-KM1
-B1 14
13
KA1
21
2 4 6
S2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
2 4 6
22
-F2
1
1 3 5
1 3 5
-F1
-L1
21
-L1 230Vca -L2 230Vca -L3 230Vca B
A
Reem. por
4
N/A
CINTAS TRANSPORTADORAS EN CASCADA 5 6
N/A
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 30 1 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
AUTOMATISMO MONTACARGAS DE TRES PLANTAS ESQUEMA DE MANDO
ESQUEMA DE FUERZA
13
13
14
B
43
-KA1
44
44
43
14 54
43
-S6
-KA2
31
44
21 22
-KA3
-KM5
14
13
13
-KA2
14
-S4
53
13 14
13 14
13 14
-KA1
C
-M1
380/220 V
2 4 6 14 22 32 44
1 3 5 13 21 31 43
2 4 6 14 22 32 44
21 X1
-H5
D
X2
BAJADA
A1
-KM5
A2
-H4
X2
X1
22
21 A1
SUBIDA
Maniobra de subida/bajada
Maniobra de llamada 1 3 5 13 21 31 43
-KM4
22
-KM4
A2
X1
31 32
X2
X2
-KA3
-H3
A2
X1
A1
-KA2
-H2
-KM5
A1
32
31
-KA2
A2
A1
X1
-H1
X2
4
3~
1
FC2
22
22 22
21
-KA3
A2
3
-KA1
M
Fecha
-KM4
32
-KA1
21
FC1
-S6
22
-S5
U V W
-L2
MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación
P2
-KA3
1 3 5
-F2
F EVALUACION PRACTICA:
-S3
21
21
FCB
-KA3
2 4 6
1 3 5
-KM5
2 4 6
-KM4
-KA2
1 3 5
P1
22
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
2 4 6
E
-S4
-KA2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
-S2
13
PB
B
-KA1
14
-S1
13
2
14
1
13
-L1
14
-L1 220V -L2 220V -L3 220V
-F1
A
-F2
21
A
1 3 5 13 21 31 43
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22 32 44
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
E
LEYENDA -KM4, -KM5: Contactor tripolar 230V 4kW, maniobra de subida/bajada. -KA1, -KA2, -KA3: Contactores auxiliares para la maniobra de llamada, 4kW 230Vca -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1, -S2, -S3:Pulsador de llamda de plantas. -S4, -S5, -S6: Finales de carrera de plantas. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -H1, -H2, -H3, -H4,-H5: Lámpara de señalización 220Vca.
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
PRACTICA 30 31
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
Reem. por
4
N/A
MONTACARGAS TRES PLANTAS 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 31 2 Hjs
F
1
2
3
4
5
6
7
8
ESQUEMA DE FUERZA
A
A
-L1 220V -L2 220V -L3 220V
LEYENDA -KM4, -KM5: Contactor tripolar 230V 4kW, maniobra de subida/bajada. -KA1, -KA2, -KA3: Contactores auxiliares para la maniobra de llamada, 4kW 230Vca -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1, -S2, -S3:Pulsador de llamda de plantas. -S4, -S5, -S6: Finales de carrera de plantas. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A. -H1, -H2, -H3, -H4,-H5: Lámpara de señalización 220Vca.
MOTOR (M1)
E
1 3 5
MONTACARGAS
2 4 6
1 3 5
-KM5
2 4 6
-KM4
FINAL CARRERA S7
PULSADOR PLANTA 3, S3
D U V W
M
3~ -M1 PULSADOR PLANTA 2, S2
FINAL CARRERA S6
E
400/230 Vac
PULSADOR PLANTA 1, S1
FINAL CARRERA S5
F
R. Modificación
B
C
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
2 4 6
-F1
1 3 5
B
1
Fecha
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 30 31-BIS Reem. por
4
N/A
MONTACARGAS TRES PLANTAS 5
N/A 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 31-BIS 2 Hjs
1
2
3
4
5
6
7
8
LEYENDA A
A
ESQUEMA DE FUERZA
-KM5, -KM6: Contactor tripolar 230V 4kW, maniobra de subida/bajada. -KA1, -KA2, -KA3, -KA4: Contactores auxiliares llamada de plantas. -F2:Magnetotérmico bipolar 10A. -M1:Motor trifásico de inducción de C.A 380/220V. -S1, -S2, -S3, -S4:Pulsador de llamada de plantas. -S5, -S6, -S7, -S8: Finales de carrera de plantas. -F1: Magnetotérmico tripolar 10A.
-L1 220V -L2 220V -L3 220V
B
B MOTOR (M1)
E
FINAL CARRERA S8
MONTACARGAS
PULSADOR PLANTA 4, S4
1 3 5 2 4 6
-KM6
2 4 6
-KM5
1 3 5
C
FINAL CARRERA S7
PULSADOR PLANTA 3, S3
D
U V W
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios 1 mm²
D
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
C
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
2 4 6
1 3 5
-F1
M
3~ -M1 PULSADOR PLANTA 2, S2
FINAL CARRERA S6
E
400/230 Vac
F EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
PULSADOR PLANTA 1, S1
FINAL CARRERA S5 Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 31 32 Reem. por
4
N/A
MONTACARGAS 4 PLANTAS 5
ESQUEMA FUERZA 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 32 2 Hjs
1
2
3
7
8
14 24 34 44 52 62 72 82
13 23 33 43 51 61 71 81
14 24 34 44 52 62 72 82
13 23 33 43 51 61 71 81
13
64
-KA3
63
14
B
64
63
13
-KA1
54
53
83
-KA2
84
-KA2
-S8
14
53
-KM6
54
53
-KM6
54
-KA1
83
83
-KA4
84
13
-KM5
14
-S7
84
14 73 74
53
-KA3
54
-KA4
71 72
C
14 24 34 44 52 62 72 82
21 22
BAJADA A2
SUBIDA
D
A1
22
-KM6
A2
-KM5
A1
72 A1
-KA4
-KM5
21
-KM6
MANIOBRA LLAMADA DE PLANTAS 13 23 33 43 51 61 71 81
13
13 14
-S6
54
53
13 14
-KA3
54
53
13 14
21
-S5
72
-KA3
72
-KA3
-KM5
-KA2
71
62
-KA4
13 14
-S8
71 22
13 14
13 14 21 61 22
P3
-KA2
-KA4
A2
A1
-KA2
-S4
-KA1
61 62
13
-KA2
Posición del montacargas
FC3
A2
4
-KA1
A2
-L2 3
-KA1
A2
-F2
FC2
62
51
-KA4
52
-KA4
-S7
62
-KA3
P2
-KA3
71
51 22
-KA1
-S3
A1
21
FC1
14
13 14
-S6
-KA2
61 52
13 14
P1
52
-KA3
-S2
61
FCB
-KA1
A1
21
13
-S5
51 22
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
PB
-KA2
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios mm²
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
-S1
14
2
B
F
Destinos del montacargas
51 52
-L1 1
E
6
A
-F2
D
5
ESQUEMA DE MANDO
A
C
4
MANIOBRA SUBIDA-BAJADA
13 23 33 43 51 61 71 81
14 24 34 44 52 62 72 82
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
1 3 5 13 21
2 4 6 14 22
E
EVALUACION PRACTICA: MONTAJE FUNCIONAMIENTO TIEMPO R. Modificación Fecha
1
Fecha Dibujado Comproba. Nom. Norma
10.04.2012 F.S.M A.C.C C.E.I Origen
Salesianos "S. Luis Rey"
2
N/A
Reem. a
3
N/A
F
PRACTICA 31 33 Reem. por
4
N/A
MONTACARGAS 4 PLANTAS 5
ESQUEMA DE MANDO 6
AUTOMATISMOS IND 7
8
Hoja 33 2 Hjs
1
2
3
4
5
6
L1 230Vca L2 230Vca L3 230Vca
A
ESQUEMA DE FUERZA
-F1 2 4 6
LEYENDA
1 3 5
F
1 3 5
KM7
KM1 KM2 KM3 KM4 KM5 KM6 KM7 KM8 F1 F2 S1 S2 S3 S4 S5 S6
2 4 6
2 4 6
Todos los cables sin especificación de la sección son flexible varios colores 1 mm²
Creado con ELCAD (R) 7.9.0 SP1
E
¡Se debe observar el copyright según ISO 16016!
KM6
1 3 5
B
B
CONTACTOR 1 CONTACTOR 2 CONTACTOR CONTACTOR 4 CONTACTOR 5 CONTACTOR 6 CONTACTOR 7 CONTACTOR 8 MAGNETOTERMICO TRIPOLAR MAGNETOTERMICO UNIPOLAR MARCHA COMIENZA EL CICLO PARO FIN DE CICLO MARCHA REANUDA EL CICLO PARO DE LA MAQUINA FINAL DE CARRERA DERECHO FINAL DE CARRERA IZQUIERDO
C
D S1: MARCHA GENERAL
U V W
D
8
CICLO BUSCA INICIO
A
C
7
M
S5
3~
S6
S2: PARO GENERAL
PIEZA
M1
S4: MARCHA EN EL ESTADO ANTERIOR.
230/380Vca
S3: PARO EN EL ESTADO DE MARCHA ANTERIOR.
MOTOR (M1) 2h
2h
2h
2h
– de máxima tensión
U>
– de mínima tensión
U<
– a falta de tensión
U=O
– de 2 arrollamientos
– representación desarrollada – accionado por la frecuencia
f
– de acción retardada – accionado por el nivel de fluido – de reposo retardado
– accionado por un número de sucesos
– de un relé de remanencia
– accionado por la presencia de un caudal
– de enclavamiento mecánico
– accionado por presión
p
NA = normalmente abierto. NC = normalmente cerrado.
82
590 B L O Q U E
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA I .
F U N D A M E N T O S ,
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A M E N T A
D E
L O S
A U T O M A T I S M O S
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Mandos mecánicos 1) Enlace mecánico largo 2) Enlace mecánico corto
– por manivela
1 2
Dispositivo enganche
– por pulsador con desenganche automático
– retenido
Mando – por roldana – por palanca y roldana
– liberado –por motor eléctrico Retorno automático
M
Traslación – hacia la derecha
Retorno no automático
– hacia la izquierda
– enganchado
– en ambos sentidos
Enclavamiento mecánico
Rotación – sentido directo
Bloqueo
– sentido inverso
Mando mecánico manual (símbolo general)
– en ambos sentidos
– por pulsador (retorno automático) – limitada en ambos sentidos – por tirador (retorno automático) Mandos eléctricos
– rotativo (de enganche)
Mando por roce – de seta – por volante
– sensible a la proximidad de un imán
– por pedal
– sensible a la proximidad de un imán
– de acceso restringido
– sensible a la proximidad del hierro
– por palanca
Otros tipos de mando
– por palanca con maneta
Neumático o hidráulico – de simple efecto
– por llave
– de doble efecto
591
Fe
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA U D 2 .
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A T O S
P A R A
A U T O M A T I S M O S
83
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Materiales o elementos diversos Fusibles Pararrayos Fusible con percutor Arrancador
Rectificador Puente rectificador
– ~
~
Arrancador estrella-triángulo
+
Aparato indicador (símbolo general)
Tiristor Condensador
A
– amperímetro Pila o acumulador Resistencia
Aparato registrador (símbolo general)
Shunt
– amperímetro registrador
Inductancia
A
L
Contador Potenciómetro – amperios/hora
Ah
Varistancia U
Freno (símbolo general) Fotoresistencia – con freno bloqueado Fotodiodo – con freno liberado
Fototransistor (tipo PNP)
Válvula
Transformador de tensión
84
Autotransformador
Electro-vávula
Transformador de intensidad
Reloj
Limitador de sobretensiones
Contador de impulsos
592 B L O Q U E
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA I .
F U N D A M E N T O S ,
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A M E N T A
D E
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A U T O M A T I S M O S
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Materiales o elementos diversos (cont.)
Detector sensible al roce Bocina, claxon
Timbre
Detector de proximidad
Sirena Detector de proximidad inductivo Zumbador Detector de proximidad capacitivo Bornes y conexiones Detector fotoelectrónico sistema reflex
Derivación
Doble derivación Señalización
Cruce sin conexión
Lámpara de señalización o de alumbrado Borne de conexión móvil Dispositivo luminoso intermitente
Borne de conexión fija Bornero de conexión (regleta terminal)
11 12 13 14
11 12 13 14
Si se desea precisar el color : – rojo ...........................................C2 – naranja ...................................... C3 – amarillo......................................C4 – verde .......................................... C5 – azul ............................................ C6 – blanco ........................................ C9
Conexiones por contacto deslizante
Clavija macho C2
Si se desea precisar el tipo: – neón ..........................................Ne – vapor de sódio.......................... Na – mercurio .....................................Hg – y odo...........................................I – electroluminiscente................... EL – fluorescente..............................FL – infrarrojo....................................IR – ultravioleta .................................UV
Toma hembra
Clavija y toma asociada
Conectores acoplados 1) parte móvil, macho 2) parte fija, hembra
593
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA U D 2 .
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A T O S
P A R A
A U T O M A T I S M O S
2
85
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Máquinas eléctricas giratorias Motor asíncrono trifásico – de jaula
– de 2 arrolamientos estatóricos separados
Máquinas eléctricas giratorias (cont.) U V W
U V W
3
3
Generatriz de corriente alterna
M
M
U2 V2 W2
W2 U2 V2
– de 6 bornas de salida U1 (acoplamiento estrella-triángulo) V1
W1
U1
G
U2
A1
G
A2
Generatriz de corriente continua
U V W
Conmutatriz (trifásica/continua) con excitación en derivación
3
G
A1
A2
U1
– de polos conmutables (motor de 2 velocidades)
Motor asíncrono trifásico, motor de anillos
Motor de imán permanente
86
V2 V1 W1
U V W
A1
W2 U2
3
M
K L M
M
A2
Motor de corriente continua con excitación independiente
M
F1
A2 F2
Motor de corriente continua con excitación compuesta
A1
G
D2
Motor de corriente continua con excitación en serie
A1
M
D2
594 B L O Q U E
A1
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA I .
F U N D A M E N T O S ,
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A M E N T A
D E
L O S
A U T O M A T I S M O S
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
DESIGNACIÓN DE APARATOS Y SUS COMPONENTES (DIN 40.719)
Designación del tipo de aparato
Cada aparato y sus componentes se designan en los planos de los circuitos principales y de mando por: – Una primera letra que indica el tipo de aparato (ver cuadro siguiente). – Un número ordinal para distinguir entre dos aparatos y/o funciones del mismo tipo. – Una segunda letra que indica la función general que desempeña el aparato (ver cuadro de parte inferior). Letra
Tipo de aparato
A
Grupos constructivos, partes de grupos constructivos.
Amplificadores, amplificadores magnéticos, láser, máser, combinaciones de aparatos.
B
Convertidores de magnitudes no eléctricas a magnitudes eléctricas, y al contrario.
Transductores, sondas termoeléctricas, termocélulas, células foto-eléctricas, dinamómetros, cristales piezoeléctricos, micrófonos, altavoces, aparatos de campo giratorio.
C
Condensadores.
D
Dispositivos de retardo, dispositivos de memoria, elementos binarios.
Conductores de retardo, elementos de enlace, elementos monoestables y biestables, memorias de núcleos, registradores, memorias de discos, aparatos de cinta magnética.
E
Diversos.
Instalaciones de alumbrado, calefacción y otras no indicadas.
F
Dispositivos de protección.
Fusibles, descargador de sobretensión, relés protección, disparador.
G
Generadores.
Generadores rotativos, transformadores de frecuencia rotativos, baterías, equipos de alimentación, osciladores.
H
Equipos de señalización.
Aparatos de señalización ópticos y acústicos.
K
Relés, contactores.
Relés auxiliares, intermitentes y de tiempo: contactores de potencia y auxiliares.
L
Inductividad.
Bobinas de reactancia.
M
Motores.
N
Amplificadores, reguladores.
Circuitos integrados.
P
Aparatos de medida, equipos de pruebas.
Instrumentos de medición, registradores y contadores, emisores de impulsos, relojes.
Q
Aparatos de maniobra para altas intensidades.
Interruptores de potencia y de protección, seccionadores, interruptores automáticos, seccionadores bajo carga con fusibles.
R
Resistencias.
Resistencias, potenciómetros, reostatos, shunts, resistencias en derivación, termistores.
S
Interruptores, selectores.
Pulsadores, interruptores de posición y mando, conmutador-selector, selectores rotativos, adaptadores selectores, emisores de señales.
T
Transformadores.
Transformadores de tensión y de intensidad, transmisores.
U
Moduladores, convertidores.
Discriminadores, convertidores de frecuencia, demoduladores, convertidores inversores, variadores, onduladores.
V
Válvulas, semiconductores.
Válvulas de vacío y descarga en gases, diodos, transistores, tiristores.
W
Vías de conducción, guiaondas.
Hilos de conexión, cables, guiaondas, acoplamientos dirigidos por guiaondas, dipolos, antenas parabólicas.
X
Bornes, clavijas, enchufes.
Clavijas y cajas de enchufe, clavijas de prueba, regletas de bornes, regletas de soldadura.
Y
Equipos eléctricos accionados mecánicamente.
Frenos, embragues, válvulas.
Z
Equipos de compensación, filtros, limitadores.
Circuitos para imitación de cables, reguladores dinámicos, filtros de cristal.
Funciones generales
Letra A B C D E F G H
Ejemplo
—
—
Tipo de función Función auxiliar Dirección de movimiento Contar Diferenciar Función «conectar» Protección Prueba Señalización
Letra J K L M N P Q R
Tipo de función
Letra
Integración Servicio pulsante Designación de conductores Función principal Medida Proporcional Estado (marcha, parada, limitación) Reposición, borrar
595
S T V W X Y Z
Tipo de función Memorizar, registrar, grabar Medida de tiempo, retardar Velocidad (acelerar, frenar) Sumar Multiplicar Analógica Digital
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA U D 2 .
S I M B O L O G Í A
Y
A P A R A T O S
P A R A
A U T O M A T I S M O S
87
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
ELCAD 7.0: GUÍA RÁPIDA Colegio Salesiano “San Luís Rey” Francisco Sánchez Maraver
596
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Contenido
1.PRIMEROS PASOS PARA COMENZAR A DISEÑAR EN ELCAD ........................ 3 2.ACCIONES MAS COMUNES EN ELCAD ................................................................ 7 2.1 INSERTAR SIMBOLOS............................................................................................ 7 2.2 BORRAR SÍMBOLOS .............................................................................................. 9 2.3 EDITAR LAS PROPIEDADES DE UN SIMBOLO ............................................... 10 2.4 CONECTAR SIMBOLOS ....................................................................................... 12 2.5 COPIAR Y MOVER UN SIMBOLO ...................................................................... 13 2.6 GIRAR UN SIMBOLO ............................................................................................ 14 2.7 CAMBIAR TAMAÑO A SIMBOLOS, ORDEN ESCALA ................................... 15 2.8 EDITAR Y MOVER TEXTOS DE SÍMBOLOS .................................................... 16 2.9 COPIAR OBJETOS DISTRIBUIDOS EN DIVERSOS PLANOS Y PROYECTOS ........................................................................................................................................ 18 Copiar Sección: .............................................................................................................. 18 Pegar Sección: ................................................................................................................ 19 3.CONFIGURACION DEL CAJETIN EN ELCAD ..................................................... 19 4. REFERENCIAS CRUZADAS EN ELCAD .............................................................. 21 5. CREACIÓN DE HOJA DE BORNES EN ELCAD 7.0 ............................................ 26 ANEXO 1: REFERENCIAS DE SIMBOLOS EN ELCAD 7.0 .................................... 31
597
Francisco Sánchez Maraver
2
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
1. PRIMEROS PASOS PARA COMENZAR A DISEÑAR EN ELCAD Lo primero que tenemos que hacer es crear un proyecto en ELCAD, dentro de un proyecto crearemos todos los planos que necesitemos, por ejemplo para realizar las prácticas de contactores, cada práctica se realizara en un plano diferente, todos estos planos estarán dentro de un proyecto que se llama CONTACTORES. Para crear un proyecto tenemos que ejecutar las siguientes acciones: En la barra de menú hacemos clic sobre ARCHIVOÆCREAR PROYECTOÆSIN MODELO
Una vez que tenemos la siguiente ventana le damos un nombre al proyecto, por ejemplo CONTACTORES.
Una vez creado el proyecto aparecerá en la parte izquierda de la ventana del ELCAD el árbol del proyecto, tal como se muestra a continuación:
El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 598
3
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
En este m momento ten nemos que cconfigurar las librerías qu ue vamos a u utilizar en nu uestro proyeecto, esto see hace de la ssiguiente forma: En la barra de meenú pulsamo os sobre EXTR RASÆOPCIO ONES…ÆPESTTAÑA PROYEECTO
En esta vventana picam mos sobre A ARCHIVOSÆSSIMBOLOS yy configuram mos las librerías de símbo olos picando o en DIRECTO ORIO, obteneemos la siguiiente pantallla:
Seleccion namos el direectorio SIMB BOLOS 7.0 y p pulsamos AC CEPTAR, una vez realizada esta opció ón volvemoss a la ventan na de configuración de proyectos p y pulsamos so obre LIBRERÍÍA, de formaa que aparecce la siguientte ventana:
599
Francisco Sánchez Maraver
4
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
En esta ventana seleccionamos la librería ALTERNATE.0 y pulsamos ABRIR, de forma que volvemos a la ventana de configuración de proyecto, realizamos la misma operación para completar la librería 2 y la librería 3: LIBRERÍA 2Æelcad_7.0 LIBRERÍA3ÆPanel_7.0 Cuando configuramos las librerías pulsamos APLICAR, ELCAD nos preguntara si deseamos guardar los cambios en la configuración, pulsamos sobre SI y para finalizar la configuración de librerías pulsamos ACEPTAR. Una vez que hemos configurado las librerías podemos empezar a diseñar los esquemas eléctricos, para ello tenemos que crear un plano, esto se hace haciendo clic con el botón derecho del ratón sobre la carpeta PLANOS de forma que aparece el siguiente menú:
Seleccionamos NUEVOÆPLANO y aparecerá un formato para poder empezar a diseñar el esquema eléctrico.
El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 600
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
601
Francisco Sánchez Maraver
6
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
MANUAL ELCAD
2. ACCIONES MAS COMUNES EN ELCAD En este apartado vamos a describir como se realizan las acciones más comunes en ELCAD. 2.1
Insertar símbolos
Para insertar el símbolo de un elemento eléctrico tenemos varias opciones, la primera es pulsar sobre el menú INSERTARÆSIMBOLO, de forma que aparecerá la siguiente ventana: Para seleccionar el símbolo tenemos que buscarlo según la referencia en ELCAD, que se corresponde con el nombre del símbolo, por ejemplo el interruptor tripolar su referencia es CD_Q_MS3, nos ayudamos de la ventana de previsualización para ver si es el símbolo que buscamos, una vez que hemos encontrado el símbolo pulsamos sobre ACEPTAR y el símbolo aparecerá anclado al curso para dejarlo en la posición deseada. La siguiente opción es pulsar sobre algunas de la diferentes librería que posee ELCAD, si por ejemplo queremos insertar un contactor tripolar tenemos que pulsar sobre la librería Relés, Contactores… que esta situada en la barra vertical que aparece en la parte izquierda de el área de trabajo de ELCAD.
El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 602
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Al pulsar sobre esta librería aparecen todos los símbolos contenidos en ella tal como se muestra a continuación:
Para insertar el símbolo procedemos de la forma anteriormente descrita. La tercera y última forma de poder insertar un símbolo en un esquema eléctrico es mediante la barra de comandos situada justo encima de la ventana de
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Francisco Sánchez Maraver
8
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
objetos (árbol de exploración del proyecto), para poder insertar el símbolo mediante este método hay que saber el nombre o referencia del símbolo en Elcad, introducirla en barra de comandos y pulsar intro, de esta forma el símbolo aparecerá anclado en el cursor, se adjunta una tabla con los símbolos más usados en Elcad.
2.2 BORRAR SÍMBOLOS Existen varios métodos para borrar uno o varios símbolos a la vez. El primer método es situar el cursor sobre el símbolo a eliminar y hacer clic con el botón derecho del ratón, de forma que aparece un menú pop‐up en este menú pulsamos sobre eliminar.
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
La segunda forma es pulsar sobre la barra de menú en EDICIONÆOBJETOÆELIMINAR de forma que aparece los siguientes submenús podemos eliminar un solo símbolo, varios símbolos o el último que hemos introducido en el esquema.
La tercera y última forma de poder eliminar un símbolo o un conjunto de ellos es pulsar sobre el icono ELIMINAR situado en la barra de herramientas tal como se muestra a continuación.
2.3 EDITAR LAS PROPIEDADES DE UN SIMBOLO Editando las propiedades de un símbolo podemos cambiar: • Nomenclatura. • Referenciado de bornes. • Escribir comentarios sobre la función del símbolo. • Cambiar elementos adicionales al símbolo como por ejemplo su accionamiento, en el caso de pulsadores, finales de carrera, etc. Para poder editar las propiedades de un símbolo hay dos formas de hacerlo, la primera es seleccionando el símbolo con el botón derecho del ratón del forma que apacerá el siguiente menú pop‐up:
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Francisco Sánchez Maraver
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Pulsamos sobre EDITAR y aparece en pantalla la siguiente ventana:
En esta ventana podemos editar el nombre del componente, realizar un comentario sobre la función del componente dentro del esquema eléctrico, describir el tipo de material que es, cambiar el referencia de bornes, etc. El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 606
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
La segunda forma de poder realizar esta acción es pulsando sobre el menú EDICIONÆOBJETOÆEDICIONÆINDIVIDUAL, de forma que aparecerá en pantalla de nuevo la ventana mostrada anteriormente en la que podremos editar las mismas propiedades que antes, con esta forma de editar un símbolo podemos editar varios o todos a la vez.
2.4 CONECTAR SIMBOLOS Una vez que tenemos todos los símbolos en su posición correcta tenemos que realizar las diferentes conexiones eléctricas en todos ellos. Para realizar las conexiones eléctricas hay varios métodos, el primero es mediante la utilización de comandos por teclado, estos comandos son los siguientes: c.. Æconexiones cerradas 1 hilo. c..(3) Æconexiones cerradas 3 hilos (normalmente se utiliza para sistemas trifásicos). c.‐ Æconexión cerrada, la terminación de la conexión se hace mediante pendiente negativa del cable. c.+ Æconexión cerrada, la terminación de la conexión se hace mediante pendiente positiva del cable. Una vez que hemos escogido el tipo de conexión tenemos que picar en el punto donde arranca la conexión del primer símbolo y con el ratón llevar la conexión hasta el punto donde termina la conexión eléctrica en el segundo símbolo. También podemos realizar la conexión mediante el uso del su respectivo icono en la barra de herramientas, tal como se muestra a continuación.
607
Francisco Sánchez Maraver
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Para girar las conexiones, si fuese necesario, se usa el comando por teclado W, cada vez que pulsamos W se produce en la conexión un giro de 90º. 2.5 COPIAR Y MOVER UN SIMBOLO Para copiar un símbolo podemos hacerlo de tres formas: Seleccionando el símbolo a copiar o a mover con el botón derecho del ratón.
El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 608
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
Pulsando sobre el menú en EDICIONÆOBJETOÆ[MOVER] o [COPIAR]
Y en la barra de herramientas, tal como se muestra a continuación.
2.6 GIRAR UN SIMBOLO Para girar un símbolo tenemos dos opciones, bien pulsando sobre el menú EDICIONÆOBJETOÆGIRAR, seleccionamos el símbolo o conjunto de símbolos que queremos girar y aparecerá el siguiente menú pop‐up en pantalla:
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Francisco Sánchez Maraver
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Introducimos el ángulo de giro, si es negativo girara en sentido horario y si es positivo en sentido antihorario. Otra forma de girar un símbolo es seleccionado el símbolo con el botón derecho del ratón y aparecerá el siguiente menú pop‐up, seleccionamos en el menú mover y cuando tengamos anclado el símbolo al cursor pulsamos la tecla W, de forma que el símbolo girara en sentido antihorario pero solo en intervalos de 90º.
2.7 CAMBIAR TAMAÑO A SIMBOLOS, ORDEN ESCALA Para cambiar el tamaña a un símbolo tenemos que hacerlo desde elmenú pulsando sobre EDICIONÆOBJETOÆESCALA, de forma que aparecerá en pantalla el siguiente menú.
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
En este menú podemos seleccionar un símbolo o un cojunto de ellos, una vez seleccionados los símbolos a escalar con el botón izquierdo del ratón aparece en pantalla la siguiente ventana:
Para aumentar el tamaño de un símbolo hay que introducir una escala mayor de 1 y para disminuir el tamaño del símbolo hay que introducir una escala menor que 1. 2.8 EDITAR Y MOVER TEXTOS DE SÍMBOLOS Los textos de símbolos pueden ser editados y se pueden desplazar del lugar original en el que aparecen según necesitemos en nuestro esquema. Para poder realizar esta acción tenemos que pulsar sobre el menú EDICIONÆOBJETOÆTEXTOS DE SIMBOLOS, tal como se muestra a continuación.
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Francisco Sánchez Maraver
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Si queremos mover el texto de símbolo seleccionamos MOVER dentro del menú y con el cursor seleccionamos el texto del símbolo que queremos mover, una vez que hemos seleccionado el texto del símbolo podemos moverlo de posición o girarlo pulsando la tecla W las veces que necesitemos. Para modificar el tamaño del texto o el tipo de letra del texto (normal o cursiva) tenemos que seleccionar PROPIEDADES y despues con el cursor seleccionar el texto de símbolo que queremos editar de forma que aparecera en pantalla la siguiente ventana para modificar el texto.
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
COLEGIO SALESIANO "SAN LUIS REY"
1º A.R.I
2.9 COPIAR OBJETOS DISTRIBUIDOS EN DIVERSOS PLANOS Y PROYECTOS Existen las siguientes posibilidades para copiar los contenidos de los planos desde otros proyectos a otros planos: Portapapeles ELCAD: Para esta variante el plano de origen debe abrirse previamente. Una sección del plano puede copiarse al portapapeles de ELCAD para insertarse posteriormente en otro plano. Al copiar de nuevo, el contenido del portapapeles se reemplazará. Aquí no se usa el portapapeles de Windows ™. Como copiar dibujos distribuidos en diversos planos y proyectos. Ejecutar en el menú INSERTARÆCOPIAR DESDE PLANOÆCON TEXTOS EDITADOS o SIN TEXTOS EDITADOS, seleccionamos una extensión del comando (TODO, VENTANA, SECCIÓN X, etc.). En la nueva ventana que se abrirá, seleccione el proyecto y el plano que contenga lo que desee copiar, pulsamos ACEPTAR. Si ha seleccionado la función para copiar todo el contenido del plano (TODO), este se copiará directamente al plano actual. Si ha seleccionado la función para un área, el plano Seleccionado (origen) se mostrará previamente sobre el plano actual (destino). En este último caso, defina la sección. Se copiarán todos los elementos del plano cuyos puntos de referencia se encuentren dentro del área. Mueva la sección a la posición deseada dentro del plano de destino y pulse el botón izquierdo del ratón. La visualización previa del plano de origen desaparecerá. Como copiar dibujos mediante el portapapeles. Copiar Sección: Para ejecutar esta acción tenemos que abrir el proyecto y el plano del cual desee copiar su contenido. Ejecutar el menú EDICIÓNÆCOPIAR SECCIÓN.
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Francisco Sánchez Maraver
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DOCUMENTACIÓN TÉCNICA
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1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Definir, con un clic del ratón, el punto de la primera esquina del área rectangular que desee copiar, una vez realizada esta acción mover el cursor y defina la segunda esquina de la ventana con otro clic del ratón. Todos los elementos cuyos puntos de referencia se encuentren dentro de la ventana se copiarán al portapapeles. Determine el punto de referencia de la ventana con otro clic del ratón. Mediante el punto de referencia especificado, se arrastrará esta ventana por el cursor durante el proceso de pegado. Pegar Sección: Ejecute el menú EDICIÓNÆ PEGAR SECCIÓN.
El contenido del portapapeles se arrastrará con los ejes del cursor y podrá posicionarse en el planopulse el botón izquierdo del ratón para insertar el contenido del portapapeles en el plano. 3. CONFIGURACION DEL CAJETIN EN ELCAD El Colegio Salesiano “San Luis Rey” posee un Sistema de Calidad certificado, según norma UNE‐EN‐ISO 9001:2000, por la Entidad Nacional de Certificación a través de Eduqatia. 614
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1º A.R.I
Para configurar el cajetín del formato de dibujo en ELCAD tenemos que pulsar en el menú sobre EDICIONÆCAJETINÆEDITAR, tal como se muestra a continuación:
Cuando realicemos esta acción aparecerá en pantalla el siguiente menú, tenemos que completarlo tal como se muestra a continuación.
Cuando esté completa pulsamos sobre el botón >>>2 y aparecerá la siguiente caja que tenemos que completar tal como se muestra a continuación:
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Colegio Salesiano “San Luís Rey”
1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Cuando este todo completado de forma correcta pulsamos sobre ACEPTAR.
4. REFERENCIAS CRUZADAS EN ELCAD Para que ELCAD genere de forma automática las referencias cruzadas en un conjunto de hojas de un esquema eléctrico, tenemos que tener en cuenta los siguientes puntos: • Las hojas que componen el esquema eléctrico deben estar dentro de una subcarpeta. • Las hojas tienen que estar numeradas en orden (1, 2, 3, 4, 5…) no deben contener letras. • Los nombres de los componentes del circuito (relés, contactores, pulsadores, contactos abiertos y cerrados, contactos auxiliares, fuentes de alimentación, sensores, etc…) y de los potenciales deben tener siempre el mismo formato. Estas pautas hay que cumplirlas de forma escrupulosa, de lo contrario no se generaran las referencias cruzadas.
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1º A.R.I
Una vez que tenemos todo el esquema eléctrico diseñado, seleccionamos la carpeta Lotes y con el botón derecho del ratón hacemos clic, de forma que aparecerá el siguiente menú pop‐up:
Seleccionamos Nuevo, con esta acción creamos un Lote, al lote le podemos poner un nombre o dejar el que aparece por defecto (Nuevo Lote) o bien ponerle un nombre al lote, en nuestro caso REF_CRUZADA. Una vez que hemos creado el lote seleccionamos todos los planos de la carpeta, utilizando la tecla CONTROL y haciendo clic con el ratón y arrastramos los planos seleccionados hasta el lote que hemos creado, una vez realizada esta acción seleccionamos el Lote y hacemos doble clic sobre él, al realizar esto aparece la ventana de configuración de Acciones del Lote.
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1º A.R.I
MANUAL ELCAD
En esta pantalla vamos a programar todas las acciones que se van a realizar con los planos cada vez que se ejecute el Lote. Las acciones que tenemos que seleccionar, y el orden correcto son las siguientes: 1. Seleccionar Planos, es la primera acción que hacemos y se queda registrada en el momento que arrastramos los planos al Lote. 2. Acción Analizar. 3. Acción Códigos Automáticos.
Seleccionamos Analizar y pulsamos Aceptar.
En esta pantalla seleccionamos el nivel 1 del Proceso de Analisis y pulsamos Aceptar.
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1º A.R.I
En esta ventana escogemos el método de salida de errores medianta Pantalla y pulsamos Aceptar. De nuevo volvemos a la ventana principal y el tercer proceso que vamos a realizar para llevar cabo la generación automática de referencias cruzadas en Elcad 7.0 es Códigos Automáticos.
Pulsamos Aceptar y volvemos a elegir el método de salida de vista de errores en Pantalla.
Y pulsamos Aceptar. Una vez configurado el Lote pulsamos SALIR, en la siguiente ventana:
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1º A.R.I
MANUAL ELCAD
Para ejecutar el LOTE configurado pulsamos con el botón derecho sobre el lote de forma que aparecerá el sigiuente menú pop‐up:
Hacemos clic sobre Ejecutar y el Lote empieza a realizar las tareas asignadas anteriormente, durante el tiempo que el Lote tarde en realizar todas las Acciones programadas podemos ver los resultados en pantalla, tal como le hemos indicado. El resultado final lo podemos visualizar en los planos del esquema eléctrico.
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5. CREACIÓN DE HOJA DE BORNES EN ELCAD 7.0
En la mayoría de cuadros eléctricos exiten borneros de conexión, en estos borneros se pueden conectar señales externas al cuadro, que pueden provenir de otros cuadros, sensores conectados en máquinas, cables de alimentación de motores… o bien pueden tener conectadas señales internas de un mismo cuadro para ser utilizadas dentro o fuera de dicho cuadro eléctrico. La hoja de bornes se crea automáticamente mostrando de forma gráfica la información de los bornes junto con sus destinos, mangueras y cables. La presentación gráfica de la hoja de bornes es configurable por el usuario. La hoja de bornes puede mostrar, entre otros, los siguientes datos: datos del bornero (nombre del bornero, cantidad de bornes), datos del borne (número de borne, situación en los esquemas), datos de los destinos (nombre de componente, conexión).
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Los tipos de hojas de borneros que podemos crear son: • Hojas de borneros individuales: Se creara una hoja para cada bornero que hay en el esquema. • Hojas de bornes continúas: Se creara una hoja única donde podemos ver toda la información de los borneros que existen en el esquema. • Hojas de conexiones: Se representara de forma gráfica todas las conexiones internas y externas de todos los borneros que existan en un esquema eléctrico. Para realizar una hoja de bornes de forma automática tenemos que seguir los siguientes pasos en ELCAD. La hoja de bornes se genera de forma automática en un lote, podemos aprovechar el lote creado anteriormente para generar dichas hojas, para ello configuramos en el lote la acción Crear hoja de bornes con destino.
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Al pulsar Aceptar tenemos que configurar las hojas de bornes tal como se indica a continuación. Seleccionamos el tipo de hoja de borne, como se ha dicho antes, el tipo de hoja puede ser continua, individual u hoja de conexiones.
Seleccionamos Continua y pulsamos Aceptar. En el NIVEL 1 de designación debemos introducir un nombre, el nombre del primer nivel de designación será borneros. Al pulsar Aceptar aparece el siguiente menú de edición del Cajetín:
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MANUAL ELCAD
Una vez completado el cuadro de diálogo de edición del cajetín pulsamos Aceptar
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1º A.R.I
Elegimos salidas de errores por pantalla y pulsamos aceptar.
Seleccionamos la Opción 1: Todos los borneros, pulsamos Aceptar y después Salir. Con estos pasos ya hemos configurado el lote para que genere una hoja de bornes. Al ejecutar el lote se generaran las referencias cruzadas y la hoja de bornes correspondiente. El resultado tendrá el siguiente aspecto.
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ANEXO 1: REFERENCIAS DE SIMBOLOS EN ELCAD 7.0
DESCRIPCION Magnetotérmico 1 polo Magnetotérmico 2 polos Magnetotérmico 3 polos Diferencial 2 polos Contactor tripolar. Contactos principales (fuerza) Bobina contactor tripolar 1NC‐1NO Relé 2 contactos conmutados Temporizador retardo a la conexión Contacto NO (relé, contactor, etc..) Contacto NC (relé, contactor, etc..) Interruptor NO Interruptor NC Accionamiento Pulsador Accionamiento Manual Accionamiento Final de Carrera Potencial Principio de línea Potencial Final de línea Contacto NO temporizador conexión. Contacto NC temporizador desconexión. Detector Inductivo Detector Capacitivo Detector Fotoeléctrico NO Detector Fotoeléctrico NC Variador de frecuencia Entrada digital Salida digital Autómata S7‐200 CPU 224 Borne redondo 2 conexiones
REFERENCIA EN ELCAD CD_F_TI1 CD_F_TI2 CD_F_TI3 CD_F_FI2 CD_K_MNO3 CD_K_MN3011 CD_K_ACO2 CD_K_D10011 CD_K_ANO CD_K_ANC CD_S_10 CD_S_01 CD_SM_03 CD_SM_02 CD_SM_21 CD_POT_B2L CD_POT_B2R CD_K_D1NC_N CD_K_D1NO_N CD_B_IND CD_B_CAP CD_B_PHOTO_NO CD_B_PHOTO_NC CD_G_FREQTRANS_2 S7‐2_DI S7‐2_DO S7‐2_CPU224‐1AD CD_X_2C
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