Atividade Final - Fundamentos Da Automação Industrial - Nome Do Aluno

 

Fundamentos  da

Automa¸ca˜o Avalia¸ca˜o Final Prof. Wisley  A lex  Costa ´

Aluno(a)

JONAS PAIXÃO MARQUES DE SOUSA

1. Considere a placa do motor abaixo. Calcule a cor rente  nomin al(I  )  que  este  motor  solicitar a  a  rede: n

IN= CV X 736/ 220 X 1,73 X 0,8 1 X 85,5 IN= 3 X 73 6 / 2 13 . 79 49= 2208 / 213 .794 9 IN= 10.32 A

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2.   A  selevidade   em  um  sistema   el etrico  e  algo  de  extrema  importˆancia,  sab endo  disso,  explique  com um exemplo, como funciona a selevidade na prote¸c˜ao  de  sistemas  el etricos. ´

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A SELETIVIDADE ENTÃO,, PASSOU A SER REALIZADA REALIZADA PARA OTIMI OTIMIZAR ZAR O SISTE SISTEMA MA DE SELETIVIDADE SURGIU NA DECADA DE 50 E DESDE ENTÃO PROTEÇÃO PROTE ÇÃO ELÉTRICA DE UMA INSTALAÇÃO, INSTALAÇÃO, DE MANE MANEIRA IRA A GARA GARANTIR NTIR QUE OS DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS ( DIJUNT DIJUNTORES, ORES, FUSIVEIS, FUSIVEIS, RELÉS) OPEREM DE MANEIRA RAPIDA E PRECISA PARA ELIMINAR AS FALTAS, E QUE SEJA FEITO DESLIGAMENTO SOMENTE DOS O TENHA DEFEITO OU OS QUE SÃO ALIMENTADOS POR ELE, SEM INTERROMPER O FORNECIMENTO PARACIRCUITOS CIRCUITOSONDE ONDE HÁ NÃO DETECÇÃO DE PROBLEMAS.

3.   Por or   qual   raz ˜ao  n˜ao  podemos   abrir  uma  chave  seccionadora antes de desligar o motor ou a carga instalada? AUTOMÁTICO DE PROTEÇÃO, ELA E COMO É UMA CHAVE DE ACIONAMENTO E MANOBRA, E NÃO UM DISPOSITIVO AUTOMÁTICO CAPAZ DE SUPORTAR CORRENTES DE CURTO – CIRCUITO POR UM DADO PERIODO, MAS NÃO DE SECCIONÁ – LAS, SEM COLAR OS CON CONTAT TATOS. OS. OU SEJ SEJA, A, EM SI SITUA TUAÇÃO ÇÃO DE CUR CURTO, TO, SE A SEC SECCIO CIONAD NADORA ORA FOR ACI ACIONA ONADA DA PAR PARA A INTERROMPER A CORRENTEN COMO FARIA, POR EXEMPLO, UM DIJUNTOR, ELA NÃO GARANTE A EFICIÊNCIA E A SEGURANÇA SEGUR ANÇA DESSA AÇÃO, SE O NIVÉL DE CURTO – CIRCU CIRCUITO ITO FOR SUPERI SUPERIOR OR AO ESPEC ESPECIFICA IFICADO DO PELO FABRICANTE, FABRICANTE, CORRENDO O RISCO DE SE DANIFICAR EM DEFINITIVO, REPRESENTANDO INCLUSIVE RISCO AO OPERADOR.

4.   Em  diagramas  de  comandos comandos   el etricos  existe  um  sistema sistema de TAGs, TAGs, essas essas TAGs existem existem para para facilit facilitar ar a manuten¸c˜ao e  execu¸c˜ao  do  sistema.  Assim  sendo, considere o diagrama abaixo: ´

ALIMENTAÇÃO, FUSIVEIS, CONTADOR,RELÉ TÉRMICO E MOTOR TRIFÁSICO.

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5.   Em  comandos comandos   el etricos,  pain eis  met alicos  e  Cen tro de  Con trole  de  Motores Motores   (CCM),  s˜ao  fundamen fundamentais para organizar organizar os disposivos disposivos de comando do sis- tema.  Fa¸ca  o  diagrama   de  comando comando   de  uma  parda direta com   revers˜ao, com ao,   e  veja  qual  modelo  de  painel el etrico  e  comumente  ulizado  para  abrigar   estes disposivos. ´

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CAIXA METALICA 50 X 40 X 20 CM , RELÉ DE SEGURANÇA,

PAINÉIS ELETRICOS NR- 12, RELÉ DE SEGURANÇA (CAT. 4), REARME MANUAL, COMANDOS EM 220 2 20 V, CHAVE GERAL COM TRAVA PARA CADEADOS, CONTADORES CONTADORES DE POTÊN POTÊNCIA CIA E AUXILI AUXILIARES ARES DE COMAN COMANDO, DO, PROTEÇ PROTEÇÃO ÃO SOBRE CORRE CORRENTE NTE DO MOTO MO TOR R EL ELET ETRI RICO CO,, PR PROT OTEÇ EÇÃO ÃO SO SOBR BREE CO CORR RREN ENTE TE DO CO COMA MAND NDO, O, SI SINA NALE LEIR IRO O DE ID IDEN ENTI TIFI FICA CAÇÃ ÇÃO O DE PA PAIN INEL EL ENERGIZADO/MOTOR OPERANDO/MOTOR PARADO.

6.   Fa¸ca o diagrama de  potˆencia e de Comando de uma parda estrela triangulo e explique seu funciona- mento.

Funciona da seguinte maneira: produzindo um fechamento em forma de estrela e após alguns segundos, depois da parda do motor, o sistema migra para fechamento triângulo, reduzindo a corrente elétrica no momento desta parda. 3

 

7. Qual  a  diferen¸ca  de  uma  parda   estrela-tri ˆangulo  e uma  parda   atrav es  de  chave  comp ensadora? ensadora?   Qual a diferen¸ca  pr aca? A parda estrela triângulo não é direta e é mais simples por tem menos ligações com uma só contatora diferentemente da chave comprensadora que necessita de duas contatoras e possui mais ligações e é uma chave direta no motor trifásico. Explicação: diferença prátca:  prátca:  ligação riangulo  riangulo  depois de fazer o diagrama de comandos e depois o de força, chega a hora de fazer a ligaç ligação ão no motor trifásico trifásico que no caso da ligação triângulo(220V) triângulo(220V) é, a entra entrada da 4 do motor trifásico trifásico ligada na 5 e a 5, ligada na 6. Ligação esrela:  esrela:  depois de fazer o diagrama de comando e depois o de força, chega a hora de fazer a ligação no motor trifásico que no caso da ligação estrela(380V) é, a entrada 4 na 2, a 5 na 3 e a 1 na 6. Chave compensadora: na compensadora: na ligação chave compensadora, a ligação do motor trifásico é direta e necessita de 2 contatores, a chave compensadora alimenta o motor com tensão reduzida em suas bobinas na parda. Essa redução é feita atraves atrav es da ligaç ligação ão de um autot autotransfo ransformado rmadorr em serie com as bobinas do moto motor, r, após o motor ter acele acelerado rado elas voltam a receber tensão nominal. ´

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8. Quand  e  in teressante  usar  parda   atrav es  de chave  s erie  paralelo? ´

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É apropriada para cargas necessariamente em vazio, pois o conjugado de parda ca reduzido a ¼ de seu valor para tensão nominal. É ulizada para motores de 4 tensões e no minimo 9 cabos. 9. Explique   o  que  e  um  so-starter  e  um  inverso ersorr de  frequˆencia  Site   quais  as  principais   vantagens  e desvantagens de ambos. O sol starter é um disposivo eletrônico composto por pontes de ristores(SCR,s) acionadas por um circuito életrônico, com a nalidade de controlar a tensão de parda do motor, bem como sua desernegização, fazendo assim, com que a energização e desenergização do motor sejam suavizadas. O sol starter pode substuir os tradicionais modos de ligação estrela – triângulo, chave compensadora e parda direta. Com o sol starter é possivel também limitar a corrente de parda, evitando assim, picos de corrente. Além de possibilitar a parda e parada suave, e também promover a proteção do sistema. O sol starter funciona segundo a redução da tensão de parda, atraves de deslocamento do ângulo de disparo de uma ponte ristorizada. Sua função é, controlar o motor no instante da parda. Apos isto, a rede eletrica é conectada diretamente ao motor. Todo processo processo acontece em 60 HZ. O sol starter não controla a velocidade, mais permite controlar varios motores atrves da função Bypass. Esta função ´

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tem como nalidade apenas auxiliar na parda do motor, quando o motor chegar na tensão nominal o sol starter deixa de atuar cando assim livre para auxiliar na parda dos demais motores. Com o sol estarter é posssivel grandes feitos como por exemplo baixo gasto de energia, proteção contra choques eletricos, e proteção dos componentes. INVERSOR DE FREQUÊNCIA: No inversor de frequências, por outro lado, a rede é recad, ltrada e aplicada a uma ponte de IGBTs. Esses são chaveados em frequência de até 16 khz. Na entrada temos a frequencia constante com tensão alternada, a lternada, e na saida a frequencia pode ser variavel. O inversor de frequencia controla apenas um motor por vez. No entanto este equipamento controla não somente a parda de motor, mas é capaz de variar sua velocidade de forma que o torque permaneça constante, atravez do que chamamos curva v/f. Comumente usados em motores de indução trifásicos, para assim substuir os sistemas de variação da velocidade mecânicos, como polias. O inversor de frequencia controla não só a parda, mas também a frenagem, frequência maximatais e minima, monitora a corrente eletrica, além de proteger o motor atraves da determinação da corrente nominal. Usado também para proteção contra falta de fase e sobrecarga. No entanto, só é possivel controlar um motor por vez. Qual a diferença do sol sarer e do inversor de frequência • tanto o principio de funcionamento quanto a função são diferentes. Caraceristcas sol sarer: • poso por por trisores(SCR’s) • substcomui partdas como esrela riangulo, chave chave compensadora e partda direa • usado para suavizar a partda dos moores. ( conrole conrole somene no momeno da partda do moor) • proeção do sisema e conra choques choques elericos • possibilia conrolar a partda de mais de um moor moor INVERSOR DE FREQUÊNCIA: IGBT’s • composo por IGBT’s • substui o sol sarer • usado para conrolar a partda, aceleração, frenagem, velocidade, moniorar moniorar a correne elerica • proeção conra a fala de fase e sobrecarga • possibilia conrolar a partda partda de apenas um moor. Obs . um inversor de frequencia pode substuir sempre um sol starter, mas o contrario não e possivel. 10.Fa¸ca  ulizando   o  CAD&Simu  uma  parda   estrela- triˆangulo  e  uma  parda  com com   chave  compensadora, com   a  sinaliza¸c˜ao  luminosa  e  as TAGs orietadas conforme a norma. ambas  devem  esta  com A RESPOSTA ESTÀ A BAIXO DESSA PAGINA PROFESSOR

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