ATC Procedimientos Esp-Eng

 

ATC-SALIDA Conversación piloto– torre: Notas 

PIL: indica una transmisión del piloto.



TWR: indica una transmisión de la torre de control.



Lo que se encuentra en rojo varia,

PIL: Torre Las Américas (disnvo (disnvo de llamada). llamada). llamada)) Torre Las Américas prosiga. TWR:(disnvo de llamada TWR:(disnvo PIL: Posición (B-4, (B-4, A-5, C-3) C-3) Solicitandoretroceso y encendido de motores. TWR:(disnvo de llamada TWR:(disnvo llamada)) Recibido. Retroceso y encendido de motores aprobado cara (norte (norte o sur sur), ), viento( …grados) …grados) (.. Nudos) Nudos) QNH (….. ( …..)) Temperatura (..) punto de roció (..) nofque listo a pista(17-35)viento( pista(17-35) rodar. PIL: Reper la inormación. inormación. (Colación) (Colación) PIL: Torre Las Américas (disnvo (disnvo de llamada)Estamos llamada)Estamos listo a rodar. TWR: (disnvo (disnvo de llamada) llamada) Recibido ruede a punto de espera (A) (A),, pista (17) (17)vía vía (C-J, (C-J, or D-J D-J)) Mantenga uera de pista (17) (17),, Hora (UTC (UTC), ), Nofque listo a copiar autorización ATC. PIL: Reper Reper la inormación.(Colación) inormación.(Colación) PIL: Torre Las Américas (disnvo (disnvo de llamada) llamada) listo a copiarautorización ATC. llamada)) a (desno (desno)) via (ruta (ruta), ), ruta plan TWR: Recibido. Control Santo Domingo autoriza autoriza a (disnvo (disnvo de llamada ), códigotranspondedor (código (código). ).Después Después de la salida connúe de vuelo. Ascienda a nivel de vuelo (FL… (FL…), rumbo de pista, hacienda a 3 mil pies pies hasta 10 millas uera (dme). PIL: Reper la autorización ATC.(Colación) llamada)) autorización autorización ATC correcta, nofque listo listo a la salida salida.. TWR: (disnvo (disnvo de llamada PIL: Reper Reper la inormación.(Colación) inormación.(Colación) PIL: Torre Las Américas (disnvo (disnvo de llamada llamada)) listo a la salida. 17)autorizado autorizado a despegar , viento (…grados (…grados)) (..Nudos). (..Nudos ). TWR: (disnvo (disnvo de llamada)Recibido.pista( llamada)Recibido.pista(17) PIL: Reper la autorización. autorización. (Colación) (empo solo minutos minutos)) contacte aproximaciónLas aproximaciónLas TWR: (disnvo (disnvo de llamada) llamada) en el aire a (empo Américas119.3.

 

Conversation pilot – tower: PIL: Las Americas Tower (call (call sign). sign). TWR: (call (call sign) sign) Las Americas tower go ahead. PIL: Posion (B-4, ( B-4, A-5, C-3 ) Requesng push back and start-up acing (north (north), ), runway 17 17 wind  wind ( …degrees …degrees)) (.. TWR: (call (call sign)Roger. sign)Roger. Push back and start up approved acing Knots)) QNH (….. Knots (…..)) Temperature (..) due point (..)report (..)report ready to taxy. PIL: Read back the inormaon. PIL: Las Americas Tower (call (call sign) sign) ready to taxy. TWR: (call (call sign)Roger. sign)Roger. Taxi to holding point (A), A), Runway (17) (17) via  via (C-J, (C-J, or D-J) D-J) hold short o runway (17) ( 17),, me (UTC (UTC), ), report ready to copy ATC clearance PIL: Read back the inormaon. PIL: Las Americas Tower (call (call sign) sign) ready to copy ATC clearance. (desnaon)) via (route (route), ), FLIGHT PLANNED TWR: Roger. Santo Domingo Control clears (call (call sign) sign) to (desnaon ROUTE.

Climb (FL… (FL…), ), squawk code (code (code). ). Aer departure connue runway heading, climb 3 thousand

eet unl 10dme. PIL: Read back the ATC clearance. TWR: (Call (Call sign) sign) ATC clearance correct, report ready or departure. PIL: Read back the inormaon. (17).. PIL: Las Americas Tower (call sign) ready or departure runway (17) sign)) Roger. Roger. Runway (17) clear 17) clear or take-o, wind (…degrees ( …degrees)) (..Knots). (..Knots). TWR: (Call sign PIL: Read back the clearance. TWR: (call (call sign) sign) airborne at (me (me only minutes) minutes) contact Las Americas Approach 119.3 119.3..