At1-At2 - Tpc..

 

INFORME TECNICO

TPC Terminal Terminal Puerto Coquimbo. Cargador Frontal. 966H. 13182 HORAS. RYF00354 CQ49605 RYF00354 WILLIAMS ARAYA JUAN ESPINOZA

Nombre Equipo: del Cliente: Modelo: Horas del Equipo: Serie: Orden de Trabajo: Fecha de Inspección: Nombre del Técnico:

INSPECCIÓN TÉCNICA VISUAL AT1

Nota: Realizar Inspección Visual e Instrumental de Equipo (AT1 – AT2). CONDICIÓN: 

Buena: B 

Regular: R

N

M

Mala: M

Si: S

No: N

No Aplica: NA

EXTERIOR S Pintura Vidrios Luces Espejos Rejas de Protección

B

x

Observación  Contrapeso con pintura dañada

x

Foco trasero izquierdo no funciona

R

NA

x x x

CABINA S

N

B

Asiento

x

Tapiz Indicadores Volante Palancas de Control Freno de Servicio Freno de Estacionamiento Tableros Interruptores

x x x x x x x x

SISTEMA ADMISIÓN Y ESCAPE S N

B

Caja pre filtro de aire Filtros 1° 1°y y 2° Indicador de saturación Presencia de humo Cañerías

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

R

M

NA

Observación 

R

M

NA

Observación 

x x x x x

Filtro ciclónico quebrado

 

  Nivel agua radiador Suciedad en radiadores Correas y aspas del ventilador Ductos y mangueras

S

N

B

R

M

NA

Observación 

x x x x

Se debe realizar limpieza De debe cambiar correa Se debe cambiar líneas de refrigeración y calefaccion

SISTEMA DE LUBRICACIÓN S

N

Nivel de aceite de motor Fugas visibles Cañerías y mangueras

B

R

M

NA

Observación 

x x x

SISTEMA DE COMBUSTIBLE S

N

B

Fugas visibles Cañerías Condición del tanque

x x

TRANSMISIÓN Y DIFERENCIALES S N

B

R

M

Líneas del turbo con fuga cambiar Líneas del turb

NA

x

Niveles de aceite Diferenciales o ejes del. Diferenciales o ejes tra. Daños

R

M

Observación  Fuga de aceite por el anclaje de la bba de transferencia

NA

Observación 

x x x

Hay fuga por el machon del diferencial

x

SISTEMA HIDRÁULICO S

N

Nivel de aceite Fugas visibles Mangueras y cañerías Condición de cilindros

B

R

M

NA

Observación 

x x

Fuga de aceite por HMU (orbitrol)

x

Requeire limpieza y cambio de respiradero

x x

Condición SISTEMA del DE tanque RODADO

S

N

Condición de neumáticos Condición de llantas Condición de zapatas Condición de rodillos Pernos

B

R

M

NA

Observación 

x x x x x

IMPLEMENTOS Y ACCESORIOS S

N

Balde del. Balde tra. Accesorio Condición General

B

R

M

NA

x

Observación  Cambiar elementos de desgaste

x x x

OTROS S

N

A/C Radio

B

R

M

NA

Observación 

x x

NOTA : COMENTARIOS GENERALES . •

  Falta encendedor, reponer

•

  Cambiar filtros de cabina

•

  Tapa barro derecho e izquierdo izquier do delantero doblado (reparar o cambiar)

•

  Gomas de tapa barros reponer

•

  Cambiar tapa de combustible

•

  Cambio tapa de tanque de expansión y realizar limpieza de radiadores

 

•

  Capó parte trasera inferior derecho quebrado, reparar o cambiar

•

  Escalera trasera derecha e izquierda inexistente , se debe reponer

•

  Reponer tomas de presión remotas de embragues de transmision transmisio n

•

  Fuga de aceite motor por por líneas del turbo cambiar linea

•

  Cambio de correas gastadas

•

  Perdida de aceite por el machon del diferencial trasero

•

  Cilindro Cilindr o de inclinación inclin ación fuga por guardapolvo realizar reparación

•

  Reponer antena del enlace de producto

•

  Reparar visagra en la puerta de acceso del del capot lado izquierdo (soldar)

•

  Cambio de sello de montaje dela dela bomba de transferencia transferenc ia

•

  Fugas por H.M.U reparar

•

  Eliminar fugas por enfriador de aceite de motor

•

  Cambiar líneas de calefacción calefacci ón ( tienen fugas)

•

  Falta perno de tapa de baterías

•

  Terminal + de batería dañado, realizar mantención

•

  Fuga por base de filtro de aceite de motor , realizar cambio de empaque

• • • •

       

Reparar conector bomba eléctrica de combustible Cambiar tapones de goma del block ( con fuga) Cambio de poleas de correa , alternador y compresor acc Realizar una mantencion de líneas de lubricación lubricac ión automática (cambios)

 

fotografías

Tapabarros lado derecho reparar

Guarda fango inexistente (reponer)

tapabarros lado izquierdo reparar

guarda fango inexistente reponer (delentro izq. Y der.)

 

 

Puerta con bisagra quebrada (soldar)

Reponer pisadera trasera lado derecho

reparar daño en capot

cambio de sello montaje de bomba transferencia

 

Eliminar fuga de aceite diferencial por machon

Eliminar fugas por tapones del block y Fugas por enfriador de aceite y líneas lí neas de refirigeracion

Realizar limpieza de radiadores contaminados

cambiar crucetas de todos los cardanes

se debe reponer la antena de product link

eliminar fuga de aceite por HMU

 

 

cambiar tapones de goma en el block

limpiar radiadores

 

  INSPECCIÓN TÉCNICA INSTRUMENTAL AT2 Nota: Se revisan niveles en general para realizar chequeo operacional al equipo. Posteriormente se realiza puesta en marcha para alcanzar temperaturas de operación y se realiza testeo de parámetros del motor, transmisión y sistema hidráulico.

Datos del Equipo: C11 966H (RSX15549) Parámetro

Valor

Número de serie del motor

RSX15549

Número de pieza del ECM

2622878-01

Número de serie del ECM

14796095JL

Número de pieza del grupo del software

3259413-00

Fecha de publicación del grupo del software

APR08

Descripción del grupo del software

C11-966H

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

Transmisión 966H (FAF04250) Parámetro

Valor

Identificación de producto

RYF00354

Identificación del equipo

966H

Número de serie de la transmis transmisión ión

FAF04250

Número de pieza del ECM

3045687-02

Número de serie del ECM

24696350MS

Número de pieza del grupo del software

4646600-00

Fecha de publicación del grupo del software

JUL2014

Descripción del grupo del software

MWL 966

Códigos de diagnóstico activos presentes

Sí

Implemento 966H (RYF00354) Parámetro

Valor

Identificación de producto

RYF00354

Identificación del equipo

966H

Número de pieza del ECM

3045687-02

Número de serie del ECM

24796393MS

Número de pieza del grupo del software

3085712-00

Fecha de publicación del grupo del software

NOV2007

Descripción del grupo del software

966H Implement

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

 

 

Enlace de producto (RYF00354) Parámetro

Valor

Núm de serie de la máquina

RYF00354

Código de identificación identificaci ón del distribuidor

R120

Código de fabricante de la base de datos Número de serie del ECM

AA 0339B536LQ

Número de serie del dispositivo de transmisión inalámbrico

DQCAT0041417

Número de pieza del grupo del software

4452631-00

Fecha de publicación del grupo del software

JUN2013

Descripción del grupo del software

PL300-2013B-PROD-1.0 PL300-2013B-PROD-1. 0

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354) Parámetro

Valor

Identificación de producto

RYF00354

Identificación del equipo

966H

Número de pieza del ECM

2524501-01

Número de serie del ECM

0509D623ED

Número de pieza del grupo del software

3487603-00

Fecha de publicación del grupo del software

MAY09

Descripción del grupo del software

966H MWL CAT MON SYSTEM

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

PARAMETROS DE MOTOR

Descripción Entrega de combus 

Valor

Unidad

Mínimo Máximo ECM

Velocidad del motor

2139

rpm

526

2321

C11 966H (RSX15549)

Velocidad deseada del motor

2270

rpm

600

2270

C11 966H (RSX15549)

Posición del acelerador

100,0

%

0,0

100,0

C11 966H (RSX15549)

Posición del combustible Presión de refuerzo

7,4 13

psi

0,0 0

7,7 13

C11 966H (RSX15549) C11 966H (RSX15549)

Límite de combustible FRC

11,7

5,4

11,7

C11 966H (RSX15549)

Límite nominal de combustible combustibl e

7,7

5,0

8,6

C11 966H (RSX15549)

Presión de combustible

85

psi

71

86

C11 966H (RSX15549)

Factor de carga del motor

94

%

0

94

C11 966H (RSX15549)

Reducción de potencia del motor

0

%

0

0

C11 966H (RSX15549)

Filtro de combustible

No disponible

C11 966H (RSX15549)

Temperaturas  Velocidad del motor

2158

rpm 709

2364

C11 966H (RSX15549)

Velocidad deseada del motor

2270

rpm 825

2270

C11 966H (RSX15549)

°F

196

C11 966H (RSX15549)

Temperatura del refrigerante refrigerant e del motor 194

136

 

Temperatura del combustible combustibl e

86

°F

83

86

C11 966H (RSX15549)

Temperatura del aire de admisión

108

°F

77

109

C11 966H (RSX15549)

Descripción Restricción del filtro de aire 

Valor

Unidad Mínimo Máximo ECM

Velocidad del motor

2148

rpm

824

2285

C11 966H (RSX15549)

Presión atmosférica

14,9

psi

14,9

14,9

C11 966H (RSX15549)

Presión de entrada del turbo (absoluta) Restricción del filtro de aire

14,3 16

psi " H2O

14,3 2

14,8 16

C11 966H (RSX15549) C11 966H (RSX15549)

Restricción máxima del filtro de aire

16

" H2O

16

16

C11 966H (RSX15549)

Reducción de potencia del motor

0

%

0

0

C11 966H (RSX15549)

Descripción Indicadores de cabina 

Valor

Unidad Mínimo Máximo ECM

Indicador de alerta del filtro del aceite de la transmisión

Apagado(a)  

Transmisión 966H (FAF04250)

Indicador de alerta del nivel de combustible

Apagado(a)  

Transmisión 966H (FAF04250)

Marcha actual

4F

Transmisión 966H (FAF04250)

Dirección/velocidad Dirección/velo cidad de desplazamiento desplazamient o 0,0

mph

0,0

0,0

Transmisión 966H (FAF04250)

Velocidad del motor

rpm

725

2339

Transmisión 966H (FAF04250)

Temperatura del refrigerante refrigerant e del motor 172

°F

147

172

C11 966H (RSX15549)

Temperatura de salida del convertidor par

230

°F

162

230

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)

Temperatura Temperatu ra del aceite hidráulico

86

°F

86

86

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)

Indicador de combustible combustibl e

68

%

66

68

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)

2135

Descripción Transmisión 

Valor

Marcha actual

4F

Velocidad del motor alta/ baja

Velocidad de salida N.º 1 de la transmisión

ECM Transmisión 966H (FAF04250)

2320 / 685

Velocidad del convertidor 0 de par

Unidad Mínimo Máximo

rpm

685

2320

Transmisión 966H (FAF04250)

rpm

0

2252

Transmisión 966H (FAF04250)

Datos incorrectos/anormales incorrectos/anor males rpm

Transmisión (FAF04250) 966H

 

Velocidad de salida N.º 2 de la transmisión

0

rpm

0

0

Transmisión 966H (FAF04250)

Dirección/velocidad de desplazamiento

0,0

mph

0,0

0,0

Transmisión 966H (FAF04250)

°F

172

174

Transmisión 966H (FAF04250)

Temperatura del aceite de 172 la transmisión transmisión Estado derivación filtro del tren de fuerza Indicador de alerta del filtro del aceite de la transmisión

Filtrando

Transmisión 966H

824

(FAF04250) Transmisión 966H (FAF04250)

Apagado(a)

Temperatura de salida del 208 convertidor par

°F

Descripción prueba stall  / / cuarta vel.

Valor

Control de marcha

Apagado(a)

Freno de estacionamiento estacionami ento

Desconectado(a)

180

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)

208

Unidad Mínimo Máximo ECM Transmisión 966H (FAF04250) Transmisión 966H (FAF04250) Transmisión 966H (FAF04250)

Interruptor depresión del freno de estacionamiento

Alto

Marcha

4

Marcha actual

4F

Transmisión 966H (FAF04250)

Posición de la palanca de cambio

4F

Transmisión 966H (FAF04250)

Temperatura del aceite de la transmisión

149

Velocidad de salida de la transmisión

Datos rpm incorrectos/anormales

4

°F

512 ( debe ser cero )  )  rpm

Velocidad del convertidor de par

142

4

149

Transmisión 966H (FAF04250)

Transmisión 966H (FAF04250) Transmisión 966H (FAF04250)

0

932

Transmisión 966H (FAF04250)

Velocidad del motor

2129

rpm

597

2129

Transmisión 966H (FAF04250)

Velocidad de activación de retroceso de control de amortiguación

6,0

mph

6,0

6,0

Transmisión 966H (FAF04250)

Velocidad de salida N.º 2 de la transmisión

0

rpm

0

0

Transmisión 966H (FAF04250)

194

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)

Temperatura de salida del convertidor 185 par

°F

142

 

Otros Parámetros Motor ESPECIFICACION PARAMETRO   PARAMETRO Max 118 Lt/min Blowby air 0 inH2O Presión de Carter 0.002 a 0.004 in Juego Axial del turbo 260+-15 psi Presión de margen bba fan Alta enfan stall bba

2700 psi

MEDICION

OBSERVACION

110 Lt/min 1 inH2O 0.01 in 260 psi

Aceptable Aceptable Fuera de rango* aceptable

2700 psi aceptable

Aceptable

*se recomienda cambiar cartridge del turbo Calibración del ventilador de motor

Testeo Transmisión PARAMETRO Embrague 1 Embrague 2 Embrague 3 Embrague 4 Embrague 5 Embrague 6 Entrada Convertidor Salida Convertidor Bomba Lubricación

ESPECIFICACION

MEDICION

OBSERVACION

400±20 PSI 400±20 PSI 400±20 PSI 400±20 PSI 335±20 PSI 400±20 PSI 135±7.5 PSI 60±20 PSI 400±10 PSI Mínimo 15 PSI

410 PSI 410 PSI 420 PSI 410 PSI 340 PSI 420 PSI 120 PSI 60 PSI 400 PSI 20 PSI

Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable

 

Nota: de acuerdo al testeo de la transmisión se observa que hay un resbalamiento de el embrague de marcha adelante en la condición de stall, se aprecia esta condición al observar la pantalla de estado que el convertidor de torque no mantiene rpm en cero al estar en condición de stall. Testeo Sistema Hidráulico de Implementos ESPECIFICACION 4000±100 PSI Alta Presión Stall 305±15 PSI Presión de Margen 510±50 PSI Presión Piloto

MEDICION

OBSERVACION

3900 PSI 290 PSI 500 PSI

Aceptable Aceptable Aceptable

Tiempo de Ciclo de implementos (en Segundos) PARAMETRO ESPECIFICACION OBSERVACION 6.2±0.5 6.0 Arriba 3.5±0.5 2.8 Abajo 2.0±0.5 2.4 Tilt Adelante 2.5±0.5 2.2 Tilt Atrás Sistema Hidráulico de Dirección PARAMETRO ESPECIFICACION Max. 525 PSI Presión Piloto 2959±116 PSI Alta Presión Stall 350±20 PSI Presión Marginal Sistema Hidráulico de Frenos PARAMETRO ESPECIFICACION 680±50 PSI Freno Serv. Delantero 680±50 PSI Freno Serv. Delantero 1850±50 PSI Cut in 2200±50 PSI Cut out

Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable

MEDICION

OBSERV OBSERVACION ACION

500 PSI 2950 PSI 350 PSI

Aceptable Aceptable Aceptable

MEDICION

OBSERVACION

650 PSI 650 PSI 1800 PSI 2200 PSI

Aceptable Aceptable Aceptable Aceptable

fotografías Sistema de enfriamie enfriamiento: nto:

Prueba de tapa radiador

MEDICION

Apertura 7 psi

 

 

Prueba de presión radiador posibles fugas Presenta fugas por las líneas de la calefaccion

Valor de tapa 12 psi mas 2 psi

Presiones de la transmisión y del convertidor de par 

Valor de fábrica 135 ± 7,5 psi 

Valor de fábrica 60 ± 20 psi 

Convertidor entrada 120 psi

Convertidor salida 60 psi

Valor de fábrica 400 ± 20 psi  Embrague N°1 410psi

Valor de fabrica 400 ± 20 psi  Embrague N°2 410 psi

Valor de fabrica  400 ± 20 psi  Embrague N°3 420 psi

Valor de fabrica 400 ± 20 psi  Embrague N°4 410 psi

 

 

Valor de fábrica  335 ± 20 psi  Embrague N°5 340 psi

Valor de fábrica  400 ± 20 psi  Embrague N°6 420 psi

Valor de fábrica 400 ± 10  BBA de implemento 350 psi / 410 en alta

Valor de fábrica mínimo  15  15 psi  Lubricación 13 psi

Sistema hidráulico de dirección

Valor de fabrica 2959±116 PSI 

Valor de fabrica Max. 525 PSI 

Alta presión en stall 2950 psi

Presión piloto 500 psi

Presión marginal 350 psi

Valor fabrica 350±20 PSI 

 

  Testeo sistema hidráulico de implemento

Valor de fabrica 4000±100 PSI  Alta presión en stall 3900 psi

Valor de fabrica 510±50 PSI. Presión piloto 500 PSI 

BOMBA FAN

Presión marginal 260 psi

Valor de fabrica 305±15 PSI 

Sistema hidráulico de freno

Freno Serv, delantero 700 Psi

Freno Serv, delantero 700 Psi

Acumulador de freno Cut in 1800 psi

Acumulador de freno Cut out 2200 psi

 

 

Juego axial de articulación central

Articulación central

0.18mm juego axial

Velocidad del ventilador hidráulico

Valor de fábrica 1500 ± 50rpm 

Valor fabrica velocidad mínima  575  575 ± 125rpm 

Medición de velocidad fan

447 rpm valores ajustado posteriormente.

 

 

Valor de fábrica

145 Lt/min

Blowbay valor actual

133 l/min

aceptable

Inspección desgaste de frenos delantero y trasero Valor freno delantero LH 45.90mm Medido 44,50mm Desgaste de freno delantero izquierdo 96%

Valor freno trasero izquierdo 45.85mm Valor medido 44,80mm Desgaste de frenos trasero izq. 97%

LOS FRENOS ESTAN NORMAL

Valor de freno delantero RH 46.01  medido 44.52mm Desgaste de freno delantero derecho 95%

Valor freno trasero derecho 46.20mm valor medido 44.80mm Desgaste de freno trasero derecho 96%

 

PRUEBA ABORTADA

Prueba de corte de cilindros fue abortada más de 5 veces, el sistema de inyección de combustible no está funcionando al 100% y de acuerdo a esta prueba se recomienda realizar un cambio de sellos de los inyectores y cambiar los inyectores para hacerle una media vida al motor

IMAGEN CAPTURADA EN PROCESO DE PRUEBA

 

RECOMENDACIONES :   DE ACUERDO A LAS PRUEBAS Y TESTEOS SE RECOMIENDA REALIZAR UNA MEDIA VIDA DEL MOTOR, LO QUE

•

INCLUYE EL CAMBIO DE INYECTORES, CAMBIO DE TURBO, CAMBIO DE BOMBA DE AGUA, TERMOSTATO, CAMBIO DE LINEAS DE REFRIGERACION, AJUSTE DE VALVULAS, CAMBIO DE SELLOS DE TAPA DE VALVLAS, LIMPIEZA DEL RADIADOR CAMBIO DE ACEITE FILTROS Y REFRIGERANTE NOTA: PARA CAMBIAR LOS TAPONES DE GOMA DEL BLOCK DE DEBE SACAR EL CARTER, Y PARA SACAR EL CARTER SE DEBE DESMONTAR EL MOTOR.

  TAMBIENSE DEBEN ELIMINAR FUGAS QUE TIENE EL MOTOR EN EL SELLO DE MONTAJE DE LA BOMBA DE

•

 

•

   

• •

     

•

•

•

TRANSFERENCIA Y EN LOS TAPONES DE GOMA EN LOS COSTADOS DEL BOLCK, ELIMINAR LAS FUGAS DE LA TAPA DE VALVULAS SE DEBEN REPONER Y HABILITAR COMPONENTES FALTANTES DE LA ESTRUCTURA CON ESCALERAS, TAPABARROS, SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DEL BALDE SE DEBEN ELIMINAR FUGAS DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA TRANSFERENCIA Y DIFERENCIAL TRASERO SE DEBE EVALUAR LA CONDICION DEL ACUMULADOR DEL AMORTIGUADOR DEL BALDE YA QUE ESTA CON CERO PRESION ( SE DEBE CARGAR) LA PRESION DE LOS LOS ACUMULADORES DE FRENO ESTA NORMAL 900 PSI DELANTERO Y TRASERO SE ADJUNTA UN LISTADO DE PARTES NECESARIAS PARA LAS REPARACIONES SE DEBE REPARAR TRANSMISION Y EVALUAR CONDICION DEL EMBRAGUE MARCHA ADELANTE YA QUE EN LA CONDICION DE STALL LA TRANSMSION PRESENTA RESBALAMIENTO ( SE APRECIA EN PANTALLA DE ESTADO, LA VELOCIDAD DEL CONVERTIDOR DE TORQUE EN STALL DEBE SER CERO RPM Y LLEGA HASTA 500 RPM APROX. LO QUE INDICA UN RESBALAMIENTO.

CONCLUSION: DE ACUERDO A LOS TESTEOS EL EQUIPO NECESITA ATENCION, ESPECIFICAMENTE EN LA TRANSMSION Y EN EL MOTOR, ESTAS SON FALLAS DE CUIDADO Y SE RECOMIENDA REALIZAR UNA MANTENCION EN LA TRANSMISION Y EN EL MOTOR, LA FALLA DE LA TRANSMISION ES PORQUE TIENE RESBALAMIENTO Y EN EL MOTOR SOLO SE DEBEN CAMBIAR UNOS TAPONES DE GOMA DEL BLOCK MAS LA MEDIA VIDA VIDA , ES RECOMENDABLE REALIZAR LOS TRABAJOS MENCIONADOS PARA DAR UN RENDIMIENTO OPTIMO EN EL FUNCIONAMIENTO DE MOTOR Y TRASMISION MAS ALGUNOS ACCESORIOS QUE ESTAN FALTANDO EN LA ESTRUCTURA DEL EQUIPO PARA ESTOS TRABAJOS SE DEBE DESMONTAR MOTOR Y TRANSMISION.Y CONSIDERAR EVENTUALES REPUESTOS QUE NO ESTAN CONSIDERADOS Y QUE SE ENCUENTRAN EN LOS PROCESOS DE EVALUACION DE COMPONENTES.

 

  LISTADO DE PARTES PARA REPARACIONES MENORES Lista de piezas Número de pieza

Cant 2

4S-6822

Parts Count: 17 Tipo

 

CAT

2 2

6L-8617

1

1P-4278

2

 

 

324-3210 238-5079

 

 

8 1

3J-1907

2

3K-0360

1

 

 

5D-1026

1

7J-0204

1

7M-8485

1

 

 

5P-1442

37c

5P-6442

68c

5P-0767

69c

5P-1251

135

425-6231

2

 

 

 

 

 

1380

Nombre de la pieza

 

1380

 

6S-8620 8T-4983

SMCS

                             

CAT CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

HOSE

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

 

362-5007

CLAMP-HOSE

 

CAT

Pieza de grupo

                 

CAP-PRESSURE CLAMP-HOSE CLAMP SEAL-O-RING SEAL-O-RING SEAL-O-RING CLAMP-BAND SEAL-O-RING

                 

SEAL-O-RING

           

HOSE HOSE HOSE HOSE HOSE

LINES GP-WATER

Nota

 

           

362-5007 362-5007

LINES GP-WATER

 

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

362-5007

LINES GP-WATER

                             

Lista de piezas Número de pieza 119-0281

 

Cant 2

7W-8106

32

234-1530

4

 

 

8T-3490

4

234-1531 234-3545 234-5101 234-5107

 

3

 

16

 

 

4 8

7X-7729

12

8T-4121

48

8T-4139

22

8T-4186

32

8T-4195

28

 

Parts Count: 17 Tipo

                           

2

 

SMCS

Nombre de la pieza

CAT

7273

CAT

7254

CAT

7254

CAT

7254   7254   7254   7254   7254   7254   7254   7254   7254   7254   7254   3005  

CAT CAT CAT CAT CAT CAT CAT CAT CAT

12

8T-4223 9M-0164

Sacar artículo

LINES GP-WATER

  CLAMP-HOSE

Nombre de la grupo

CAT CAT

     

HINGE AS SPACER STEP AS NUT-WELD STEP PLATE BRACKET AS SUPPORT-STEP WASHER WASHER-HARD BOLT BOLT BOLT

Pieza de grupo                          

292-6003

DOOR GP-ACCESS

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

236-8978

LADDER GP

WASHER-HARD

Nota

                         

LADDER GP

  CLAMP-HOSE

Nombre de la grupo

 

236-8978 246-4792

  FILLER GP-POWER

Sacar artículo

 

21c

5P-1291  

133-4292

1

 

   

CAT

3005

CAT

3268

   

HOSE

 

SEAL-LIP TYPE

 

246-4792

FILLER GP-POWER

129-4293

HOUSING HOUSIN G GP-OSC GP-OSCIL IL

 

Lista de piezas Número de Cant pieza 10R-3147

6

384-8611

1

 

 

Tipo

 

Parts Count: 18 SMCS

CAT

1290

CAT

1256

136-4183

 

1

 

4

5P-4889

1

6V-5839

4

233-6742

 

1

 

1

 

131-6645 341-1429 335-9214 224-2675 224-6361

2

 

2

 

 

1

 

1 1

3S-9643 239-8135 248-5513

1

 

1

 

2

7L-6580  

229-8810

1

 

10R-3596

1

2S-0795

2

 

                                 

 

INJECTOR GP-FUEL

CAT

1256

CAT

1256

CAT

1256

CAT

1256

CAT

1251

CAT

1378

CAT

1378

CAT

1378

CAT

1378

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1380

CAT

1361

CAT

1052

CAT

1375

Pieza de grupo  

PUMP GP-FUEL TR

 

  107-5769

Nombre de la pieza

                 

           

249-0712

INJECTOR GP-FUEL

305-6163

PUMP GP-FUEL TR

305-6163

PUMP GP-FUEL TR

SEAL-O-RING BOLT-12 POINT HE SEAL-O-RING WASHER VALVE GP-CHECK HOSE SEAL CLAMP-BAND SEAL

 

305-6163

PUMP GP-FUEL TR

   

305-6163

PUMP GP-FUEL TR

 

305-6163

PUMP GP-FUEL TR

233-6742

VALVE GP-CHECK

 

251-7600

COOLER COO LER GP-ENGIN

   

251-7600

COOLER COO LER GP-ENGIN

 

251-7600

COOLER COO LER GP-ENGIN

251-7600

COOLER COO LER GP-ENGIN

 

243-1667

LINES GP-WATER

SEAL-LIP TYPE VALVE AS-VENT REGULATOR-TEMP SEAL-O-RING SEAL TURBO GP-BASIC GASKET

   

243-1667

LINES GP-WATER

 

243-1667

LINES GP-WATER

243-1667

LINES GP-WATER

 

243-1667

LINES GP-WATER

   

352-0206

PUMP GP-WATER

 

247-2957

TURBOCHARGER TURBOCHARGE RG

 

Nota

   

 

SEAL

   

Nombre de la grupo

232-3120

COOLER GP-TRANS

 

                               

Sacar artículo

 

 

Cat Electronic Technician 2017A v1.0  Informe del estado del producto  07-03-2018 11:02   

•

   

• •

 

•

 

•

C11 966H (RSX15549)  Implemento 966H (RYF00354)  Transmisión 966H (FAF04250)  Enlace de producto (RYF00354)  Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)  

Informe del estado del producto 

Parámetro 

Valor 

Identificación Identificació n de producto

RYF00354

Identificació n del equipo Identificación Comentarios

966H

ARRIBA   IR ARRIBA

C11 966H (RSX15549) Parámetro

Valor

Número de serie del motor

RSX15549

Número de pieza del ECM

2622878-01

Número de serie del ECM

14796095JL

Número de pieza del grupo del software

3259413-00

Fecha de publicación del grupo del software

APR08

Descripción del grupo del software

C11-966H

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico diagnóstico = 13182,6130 horas] - C11 966H (RSX15549) 

Código  No hay códigos de diagnóstico registrados

Descripción 

Veces  Primera 

Última 

 

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 13182,6130 horas] - C11 966H (RSX15549)  

Código 

Descripción 

Veces 

Primera 

Última 

No hay códigos de sucesos registrados

Códigos de diagnóstico activos - C11 966H (RSX15549)  

Código 

Descripción 

No hay códigos de diagnóstico activos

Códigos de suceso activo - C11 966H (RSX15549)  

Código 

Descripción 

No hay códigos de sucesos activos

Totales actuales - C11 966H (RSX15549) 

Descripción 

Valor 

Unidad 

Tiempo de marcha en vacío total

7046:27

horas

Combustible total

53592

gal

Combustible de marcha en vacío total

8738

gal

Combustible máximo total

195491

gal

Total de horas de operación

13183

horas

El motor arranca

17568

Revoluciones totales en la vida útil del motor

975152968

Recuento total de paradas del motor en vacío

No disponible

Recuento total de anulaciones de parada en vacío del motor

No disponible

RPM promedio

1232,94

rpm

Porcentaje de tiempo de velocidad en vacío

53,45

%

Promedio de consumo de combustible

4,07

gph

Factor de carga general

27

%

rev

Configuración - C11 966H (RSX15549) 

Descripción 

Valor 

Número de serie del motor

RSX15549

Número de pieza del ECM

2622878-01

Número de serie del ECM

14796095JL

Número de pieza del grupo del software Fecha de publicación del grupo del software

3259413-00 APR08

Unidad 

 

Descripción del grupo del software

C11-966H

Control del ventilador del motor

Encendido(a)

Voltaje bajo del sistema de la batería en velocidad en vacío elevada

Activado(a)

Configuración del solenoide de éter

Solénoïde de débit continu

Función de inversión del ventilador del motor

Desactivado

Intervalo del ciclo de purga del ventilador del motor Estado de instalación del inmovilizador del sistema de seguridad

No disponible Desactivado o no instalado

Estado de activación de la función de velocidad en vacío elevada de calentamiento del motor

Desactivado

Configuración de velocidad en vacío baja de máquina en funcionamiento

825,0

rpm

Configuración de velocidad en vacío baja de máquina en hibernación

600,0

rpm

Estado de activación de la parada en vacío del motor

No disponible

Tiempo de demora de la parada en vacío del motor

No disponible

FLS (Ajuste a plena carga)

8

FTS (Ajuste al par máximo)

-6

Anunciador total

2

s

min

Calibración del ajuste del inyector - C11 966H (RSX15549)  

Inyector 

Número de serie 

Versión del archivo 

Inyector1

000000005E0091410339

0

Inyector2

000000005E009141132C

0

Inyector3

000000005E00914095FD

0

Inyector4

000000005E009141090F 000000005E009141090 F

0

Inyector5

000000005E0091410137

0

Inyector6

000000005E009141052B

0

Sistema monitor - C11 966H (RSX15549) 

Descripción  Alta pres restr filtro de aire

Estado 

Punto de viaje  Tiempo de demora 

Menos severo (1)

Siempre encendido 30,1 " H2O

10 s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido 36,1 " H2O

10 s

Menos severo (1)

Siempre encendido 179,6 °F

8s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido 186,8 °F

8s

Menos severo (1)

Siempre encendido 230 °F

10 s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido 232 °F

10 s

Alta temperatura del aire de admisión del motor

Alta temperatura refrigerante del motor

Baja presión del aceite del motor

 

Menos severo (1)

Siempre encendido Ninguno

8s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido Ninguno

4s

Menos severo (1)

Siempre encendido 2600 rpm

0s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido 2800 rpm

0s

Menos severo (1)

Siempre encendido 109,9 psi

8s

Menos severo (1)

Siempre encendido Ninguno

3600 s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido Ninguno

14400 s

Menos severo (1)

Siempre encendido 194,0 °F

30 s

Severidad moderada (2)

Siempre encendido 195,8 °F

10 s

Exceso de velocidad del motor

Presión alta de combustible Presión de restricción alta del filtro de combustible

Temperatura alta de combustible

Implemento 966H (RYF00354)

ARRIBA  IR ARRIBA 

Parámetro

Valor

Identificación Identificació n de producto

RYF00354

Identificación Identificació n del equipo

966H

Número de pieza del ECM

3045687-02

Número de serie del ECM

24796393MS

Número de pieza del grupo del software

3085712-00

Fecha de publicación del grupo del software

NOV2007

Descripción del grupo del software

966H Implement

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 13182 horas] - Implemento 966H (RYF00354) 

Código 

Descripción 

Veces  Primera 

Última 

No hay códigos de diagnóstico registrados

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 13182 horas] - Implemento 966H (RYF00354)  

Código  Descripción  E350 (1)

Se ha detectado movimiento del varillaje de inclinación sin comando

Veces Primera Última  14

12975

13152

 

E351 (1)

Se ha detectado movimiento del varillaje de levantamiento en sentido equivocado

1

12525

12525

E352 (1)

Se ha detectado movimiento del varillaje de inclinación en sentido equivocado

8

10028

10611

Códigos de diagnóstico activos - Implemento 966H (RYF00354) 

Código 

Descripción 

No hay códigos de diagnóstico activos

Configuración - Implemento 966H (RYF00354) 

Descripción 

Valor 

Unidad 

Configuración del varillaje de implemento

Normal

Configuración de herramienta de implemento

Cucharon

Configuración del sensor de posición del varillaje de levantamiento del cargador

Sensor de posición giratorio

Configuración del sensor de posición del varillaje de inclinación del cargador

Sensor de posición giratorio

Estado de instalación de las palancas universales

Sin instalar

Estado activo de función de inclinación

Activado(a)

Estado activo de tercera función

Desactivado

Estado activo de desconexión de subida

Activado(a)

Estado activo de desconexión de bajada

Activado(a)

Estado activo de desconexión de inclinación hacia atrás

Activado(a)

Estado activo de desconexión de descarga

Activado(a)

Estado activo de amortiguación del cilindro de levantamiento

Activado(a)

Estado activo de posición libre del varillaje de levantamiento levantami ento

Activado(a)

Estado activo de control preciso del varillaje de levantamiento

Activado(a)

Estado de activación de control de velocidad de descarga

Desactivado

Estado de activación de control de ángulo de inclinación inclinació n total hacia atrás

Desactivado

Estado de activación de amortiguación de parada de descarga

Desactivado

Estado activado del control de modulación fina del implemento

Activado(a)

Estado de instalación de autoexcavación

Sin instalar

Estado de instalación del inmovilizador del sistema de seguridad

Desactivado o no instalado

La corriente de arranque del Solenoide N.º 1 de subida

0,672

Amps

La corriente de arranque del Solenoide N.º 1 de bajada

0,671

Amps

Corriente de arranque del Solenoide N.º 1 de inclinación hacia atrás

0,692

Amps

Corriente de arranque del Solenoide N.º 1 de descarga

0,703

Amps

Corriente de arranque del solenoide de retroceso de tercera función

Desactivado o no instalado

Amps

 

Corriente de arranque del solenoide de avance de tercera función

Desactivado o no instalado

Amps

La corriente máxima del Solenoide N.º 1 de subida

1,240

Amps

La corriente máxima del Solenoide N.º 1 de bajada

1,320

Amps

Corriente máxima del Solenoide N.º 1 de inclinación hacia atrás

1,240

Amps

Corriente máxima del Solenoide N.º 1 de descarga

1,270

Amps

Corriente máxima del solenoide de retroceso de tercera función

Desactivado o no instalado

Amps

Corriente máxima del solenoide de avance de tercera función

Desactivado o no instalado

Amps

Transmisión 966H (FAF04250)

IR ARRIBA ARRIBA  

Parámetro

Valor

Identificación Identificació n de producto

RYF00354

Identificació n del equipo Identificación Número de serie de la transmisi transmisión ón

966H FAF04250

Número de pieza del ECM

3045687-02

Número de serie del ECM

24696350MS

Número de pieza del grupo del software

4646600-00

Fecha de publicación del grupo del software

JUL2014

Descripción del grupo del software

MWL 966

Códigos de diagnóstico activos presentes

Sí

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico diagnóstico = 13182,6119 horas] Transmisión 966H (FAF04250) 

Código Descripción 

Veces Primera Última 

673- 2

Sensor N.º 2 de velocidad de salida de transmisión : Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

8

12852

13135

585- 2

Sensor N.º 1 de velocidad de salida de transmisión : Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

127

10664

12852

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 13182,6119 13182 ,6119 horas] - Tr Transmisión ansmisión 966H (FAF04250) 

Código  No hay códigos de sucesos registrados

Descripción 

Veces 

Primera 

Última 

 

 

Códigos de diagnóstico activos - Transmisión 966H (FAF04250) (FAF04250 ) 

Código  Descripción  585- 2 Sensor N.º 1 de velocidad de salida de transmisión : Datos irregulares, intermitentes o incorrectos

Códigos de suceso activo - Transmisión 966H (FAF04250) 

Código 

Descripción 

No hay códigos de sucesos activos

Totales actuales - Transmisión 966H (FAF04250) 

Descripción 

Valor 

Unidad 

Distancia de avance total

17016,99

millas

Total de horas de operación en primer engranaje de avance

2270

horas

Total de horas de operación en primer engranaje de retroceso Total de horas de operación en segundo engranaje de avance

425 1747

horas horas

Total de horas de operación en segundo engranaje de retroceso

1500

horas

Total de horas de operación en tercer engranaje de avance

866

horas

Total de horas de operación en tercer engranaje de retroceso

412

horas

Total de horas de operación en cuarto engranaje de avance

65

horas

Total de horas de operación en cuarto engranaje de retroceso

16

horas

Total de horas de operación en engranaje neutral

3346

horas

Total de horas de rueda libre en punto muerto

521

horas

Tiempo de desplazamiento desplazami ento acumulado

7500,2

horas

Distancia de retroceso total

10709,70

millas

Total de horas de derivación derivaci ón de filtro de aceite de tren de fuerza

8,41

horas

Horas de duración de la transmisión

11770

horas

Configuración - Transmisión 966H (FAF04250) 

Descripción 

Valor 

Número de serie de la transmisión

FAF04250 FAF0425 0

Marcha de avance máxima de la transmisión transmisi ón

4

Marcha de retroceso máximo de la trans

4

Estado de instalación del limitador de velocidad de desplazamiento

Sin instalar

Engranaje deseado de avance a retroceso

2

Engranaje deseado de avance a retroceso

2

CTS activado

Activado(a)

Unidad 

 

Radio de rodaje de neumático

825

mm

Interruptor Interrupt or de la dirección de la transmisión N.º 2

Tipo N.º 1

Configuración del control de amortiguación

Mejorado (2-válvulas)

Velocidad de activación de avance de control de amortiguación

6,0

mph

Velocidad de activación de retroceso de control de amortiguación

6,0

mph

Tiempo del igualador de presión de control de amortiguación

3

s

Dirección secundaria Estado de instalación de dirección de control de comando

Sin instalar Sin instalar

Estado de activación de modalidad manual de sistema de freno integrado Activado(a) Medida del freno delantero izquierdo

1,82

pulg

Medida del freno delantero derecho

1,81

pulg

Medida del freno trasero derecho

1,80

pulg

Medición del freno trasero izquierdo

1,80

pulg

Lectura del horómetro de la medición del freno

0

horas

Estado de instalación de la parada en vacío del motor

Sin instalar

Estado de instalación del sistema de seguridad avanzado de máquina

Sin instalar

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el domingo

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el domingo

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el lunes

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el lunes

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el martes

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el martes

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el miércoles

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el miércoles

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el jueves

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el jueves

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el viernes

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el viernes

Desactivado o no instalado

Hora de inicio de derivación derivaci ón del sistema de seguridad el sábado

Desactivado o no instalado

Hora de parada de derivación del sistema de seguridad el sábado

Desactivado o no instalado

Matriz de recuento de cambios - Transmisión 966H (FAF04250) 

A De  N  R1  R2  R3  R4  1  2 

N 

R1 

R2 

R3 

R4 

1 

2 

3 

4 

---

8806

46787

534

6

17220

91152

433

21

8820

---

12941

1140

1

4360

12162

37

0

66672

19062

---

49984

3

3124

99533

383

0

12959

664

8383

---

1198

252

29147

80

1

201

9

69

492

---

0

441

1

4

25727 38505

10104 680

135451 29531

461 26

1 0

--110579

16916 ---

1543 106114

6 11

 

3  4 

11431

132

5423

48

0

52131

35136

---

7990

638

0

173

0

7

2562

953

3700

---

IR ARRIBA  ARRIBA 

Enlace de producto (RYF00354) Parámetro

Valor

Núm de serie de la máquina

RYF00354

Código de identificación del distribuidor

R120

Código de fabricante de la base de datos

AA

Número de serie del ECM

0339B536LQ

Número de serie del dispositivo dispositi vo de transmisión inalámbrico

DQCAT0041417

Número de pieza del grupo del software

4452631-00

Fecha de publicación del grupo del software

JUN2013

Descripción del grupo del software

PL300-2013B-PROD-1.0 PL300-2013B-PROD-1 .0

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 13182,5969 13182 ,5969 horas] - Enlace de producto (RYF00354) 

Código 

Descripción 

Veces  Primera 

Última 

No hay códigos de diagnóstico registrados

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 13182,5969 horas] - Enlace de producto (RYF00354) 

Código 

Descripción 

Veces 

Primera 

No hay códigos de sucesos registrados

Códigos de diagnóstico activos - Enlace de producto (RYF00354) (RYF0035 4) 

Código 

Descripción 

No hay códigos de diagnóstico activos

Códigos de suceso activo - Enlace de producto (RYF00354) 

Código  No hay códigos de sucesos activos

Descripción 

Última 

 

 

Configuración - Enlace de producto (RYF00354) 

Descripción 

Valor 

Modalidad de mantenimiento mantenimiento

Apagado(a)

Núm de serie de la máquina

RYF00354

Código de fabricante de la base de datos Código de identificación del distribuidor distribui dor

AA R120

Unidad 

Nombre de usuario de dirección de correo electrónico de registro MONITOREO.CONDICIONESCSP Dominio de dirección de correo electrónico de registro

FINNING.CL FINNING. CL

Intervalo del informe de suceso/diagnóstico suceso/diagnósti co (SMU)

4

horas

Intervalo del mensaje de suceso/diagnóstico suceso/diagnósti co (RT)

24

horas

Hora de inicio de informe

07-05-2012 23:00

Configuración de informe de advertencia de nivel N.º 3

Informe inmediatamente inmediatamen te

Configuración de informe de advertencia de nivel N.º 2

Informe inmediatamente inmediatamen te

Configuración de informe de advertencia de nivel N.º 1

Informe inmediatamente inmediatamen te

Configuración de informe de diagnóstico

Informe inmediatamente inmediatamen te

Configuración de informe de horas de operación Encendido(a) Configuración de número de mensajes diarios de localización de 4 máquina Cambio mínimo de localización de informe de posición

0

Configuración del informe de combustible consumido

Encendido(a)

Estado activo de Gram global

Desactivado

Duración del tiempo de validez fijo del GPS

60,0

Configuración preferida del servicio inalámbrico

Satélite Premium N.º 2

Tipo de configuración de entrada N.º 1 del sensor digital

Sin configurar

Condición de supervisión de entrada digital N.º 1

Todas las condiciones

Descripción de entrada N.º 1 del sensor digital

DIGITAL INPUT 1

Tiempo de retardo de entrada N.º 1 del sensor digital

30,0

Tipo de configuración de entrada N.º 2 del sensor digital Condición de supervisión de entrada digital N.º 2

Sin configurar Todas las condiciones

Descripción de entrada N.º 2 del sensor digital

DIGITAL INPUT 2

Tiempo retardo de entrada N.º 2 del sensor digital

30,0

Tipo de configuración de entrada N.º 3 del sensor digital

Sin configurar

Condición de supervisión de entrada digital N.º 3

Todas las condiciones

Descripción de entrada N.º 3 del sensor digital

DIGITAL INPUT 3

Tiempo retardo de entrada N.º 3 del sensor digital

30,0

Tipo de configuración de entrada N.º 4 del sensor digital

Sin configurar

Condición de supervisión de entrada digital N.º 4

Todas las condiciones

Descripción de entrada N.º 4 del sensor digital

DIGITAL INPUT 4

Tiempo retardo de entrada N.º 4 del sensor digital

30,0

Pies

min

s

s

s

s

 

Estado de instalación del adaptador de comunicación incorporado

Sin instalar

ARRIBA   IR ARRIBA

Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354) Parámetro

Valor

Identificación Identificació n de producto

RYF00354

Identificación Identificació n del equipo

966H

Número de pieza del ECM

2524501-01

Número de serie del ECM

0509D623ED

Número de pieza del grupo del software

3487603-00

Fecha de publicación del grupo del software

MAY09

Descripción del grupo del software

966H MWL CAT MON SYSTEM

Códigos de diagnóstico activos presentes

No

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 13182 horas] - Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354) 

Código 

Descripción 

Veces  Primera 

Última 

No hay códigos de diagnóstico registrados

Códigos de diagnóstico activos - Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354) 

Código 

Descripción 

No hay códigos de diagnóstico activos

Totales actuales - Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)  

Descripción 

Valor 

Unidad 

Total de horas de operación

13183

horas

Distancia total

29502,20

millas

Configuración - Sistema de monitor de Cat 966H (RYF00354)  

Descripción 

Valor 

Identificación Identificació n de producto

RYF00354

Identificación Identificació n del equipo

966H

Unidad 

 

Estado de unidades de información

Métricas