AP3-AA3-Ev1-Informe de Análisis Del Sistema de Información

October 22, 2017 | Author: Fernando Florez | Category: Logistics, Software, Transport, Quality (Business), Technology
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Descripción: ap3 aa3 ev1...

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Requisitos del sistema Proyecto: Camiones LEÓN

Camiones LEÓN 2017/0 5

Camiones LEÓN

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Informe de Análisis del Sistema de Información

PRESENTADO POR: Mayerlin Tamayo Diego Fernando Florez Jaqueline Amanda Castillo

PRESENTADO A: INSTRUCTOR LIDER VICTOR HERNAN ARISMENDY AGUDELO

(SENA) Complejo Tecnológico Minero Agroempresarial Análisis y Desarrollo de Sistemas de Información Ficha 1310048 Puerto Berrio Antioquia 2017

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Ficha del documento Fecha

Revisión

28/04/2017 1.0

Autor Mayerlin Tamayo López Diego Fernando Florez Jaqueline Castillo Vargas

Verificado dep. calidad. [Firma o sello]

Documento validado por las partes en fecha: 28/042017

Por el cliente

ING. De la constructora amarilo

Por la empresa suministradora

Empresa: Camiones León

Contenido FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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FICHA DEL DOCUMENT3 CONTENIDO

4

1

6

ALCANCE

1.1

Identificación [*]

6

1.2

Visión general del documento [*]

6

1.3

Visión general del sistema [*]

6

1.4

Personal involucrado [*]

6

2

DOCUMENTOS REFERENCIADOS

6

3

SITUACIÓN ACTUAL

7

3.1

Descripción del sistema o situación actual [*]

7

3.2

Tipos de usuarios

8

3.3

Necesidad y naturaleza de los cambios

8

3.4

Descripción de los cambios deseados

8

4

SISTEMA PROPUESTO

9

4.1

Descripción del sistema propuesto [*]

9

4.2

Tipos de usuarios [*]

10

4.3

Mantenimiento / soporte [*]

10

4.4

Escenarios operacionales

10

4.5

Futuras evoluciones

10

4.6

Cambios considerados pero no incluidos

10

5

RESUMEN DE MEJORAS

11

6

INFORMACIÓN ADICIONAL

11

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1. Alcance El propósito del documento es presentar y relacionar el desarrollo del software de inventario para la empresa en sus fases de identificación y análisis, conforme a lo estipulado en el este proceso, y a lo acordado con los stakeholders participantes en la Requisitos del sistema formulación de las necesidades y operaciones susceptibles de sistematización. Los requerimientos aquí especificados proporcionan una perspectiva a los aspectos que harán parte del sistema de la empresa, y servirán de base para su especificación más detallada en las fases posteriores del proyecto.

1.1 Identificación La empresa CAMIONES LEÓN LTDA CIUDAD DE MEXICO D.F Delegación: Iztacalco Colonia: Juventino Rosas C.P: 01090 Dirección: calle sur 111ª # 2225

1.2

Visión general del documento

Es definir de manera clara y precisa todos los procesos de producción de software, Características de requerimientos del cliente en diagramas UML, entidades y sus relaciones en el modelo conceptual de datos del sistema, para el producto en desarrollo y Documentar el modelo conceptual del Sistema de Información. El documento va dirigido al equipo de trabajo que estará trabajando tanto al diseño y desarrollo.

1.3

Visión general del sistema

al sistema que se quiere llevar a cabo en este proyecto como tal es que nos permita a la empresa de camiones llevar un inventarió de todo lo que vende básicamente es una base de datos que contiene información sobre la empresa y los clientes. Con un sistema de información clara para que todas las tareas se realicen de forma más ordenada y segura. ya que necesita gestionar un orden de los servicios a prestar necesitando saber quién está disponible y que tiene ocupado. El software ofrece una amplia variedad de funcionalidades, dependiendo de las necesidades que se requieren. Sobre todo, asegurar datos

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Camiones LEÓN

1.4

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Personal involucrado

nombre rol categoría profesional responsabilidades información de contacto aprobación

mayerlin tamayo Lopez aprendiz del proyecto Tecnólogo Aprendiz

nombre rol categoría profesional responsabilidades información de contacto aprobación

Diego Fernando Flórez aprendiz del proyecto Tecnólogo Aprendiz

nombre rol categoría profesional responsabilidades información de contacto aprobación

Jaqueline Amanda Castillo Vargas aprendiz del proyecto Tecnólogo Aprendiz

elaboración y ejecución del proyecto [email protected] (+52)5519232835 Tutor líder ADSI

elaboración y ejecución del proyecto [email protected] - (+57)-3188073009 Tutor líder ADSI

elaboración y ejecución del proyecto [email protected] – (+57)3105565785 Tutor líder ADSI

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2.Documentos referenciados N.º

Título

Ruta

Versión

Autor

1

Requisitos del sistema

2

Especificación de Requerimientos

1.0

3

Lista de requerimiento funcionales y no funcionales del proyecto

1.0

Proyecto Camiones LEÓN

4

Modelo de la organización

1.0

Definición del proyecto

1.0

Modelo del proceso de software

1.0

Lista de chequeo ISO 9001

1.0

Algoritmos del proyecto de formación construcción del diagrama UML

1.0

MER del proyecto

1.0

Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN Proyecto Camiones LEÓN

5 6 7

Primera presentación Especificación de Requisitos

1.0

Fecha

04/05/2017 Proyecto Camiones LEÓN

Proyecto Camiones LEÓN

1.0

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3.Situación actual El sistema se encuentra en la fase de ANÁLISIS del proyecto, de su totalidad. Requisitos del sistema, Teniendo en cuenta el objetivo del programa y de la situación actual, En función de dicha valoración, se especifica el nivel de detalle cómo va el proyecto.

3.1

Descripción del sistema o situación actual

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Funciones Formulación del proyecto

Características Sistema de Información, se desarrollan todos los procedimientos de operación y seguridad y se elaboran todos los manuales de usuario final y de explotación con el objetivo de asegurar el correcto funcionamiento del Sistema para su posterior implantación.

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Capacidades En dicho producto se recoge la información relativa al entorno de construcción del sistema de información, la especificación detallada de los componentes y la descripción de la estructura física de datos, tanto bases de datos como sistemas de ficheros. Opcionalmente, incluye un plan de integración del sistema de información, en el que se especifica la secuencia y organización de la construcción de los distintos componentes.

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3.2 Tipos de usuarios Tipo de usuario Responsabilidad Formación Habilidades Actividades Interacción con el sistema

Administrador Mantener actualizado la base de datos Tecnólogo en sistema Conocimientos básicos en TIC Administrar la información que se almacena y darle solución Consulta y modificación de reglas del sistema

3.3 Necesidad y naturaleza de los cambios CAMIONES LEON S.A.S. busca consolidarse como el mejor operador en la prestación de servicios integrales de transporte, ofreciendo soluciones especializadas con total respaldo operativo y tecnológico, a precios competitivos, para sus clientes en cada una de las líneas especializadas de su oferta de servicios.

3.4

Descripción de los cambios deseados

CAMIONES LEON S.A.S. es una organización cuyo principal objetivo es la prestación de servicios especializados de transporte con los más altos estándares de calidad, seguridad y cumplimiento. Nuestros servicios de carga, servicio especial, de distribución, que se han realizado a nuestros clientes por más de dos (2) años de forma continua, han logrado posicionarnos entre las mejores empresas de la industria. Todo lo anterior asegura a nuestros clientes un alto grado de confianza en sus operaciones y hacen que nos enfoquemos a que la empresa evolucione y presente a sus clientes soluciones logísticas estructuradas a la medida de las necesidades que nos permitan confirmar alianzas de servicio a mediano y largo plazo, generando relaciones duraderas que generen crecimiento y mejoramiento de todos los relacionados con nuestra actividad. De forma apropiada podrá hacerse referencia a: 

Cambios en la capacidad: Camiones León S.A.S, se encuentra en capacidad de transportar carga de pequeña y gran escala, contamos con camiones último modelo que permiten dar confianza a nuestros clientes, además de contar con personal idóneo especializado en el manejo de este tipo de vehículos. FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

Camiones LEÓN 

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Cambios en el proceso del sistema. Los beneficios esperados son: fiabilidad y eficacia en el manejo de la información recortar los tiempos y movilización de los clientes para adquirir los servicios, se mejora la prestación de los servicios requeridos por el cliente.

. 

Cambios de interfaces: El software utilizará una interfaz amigable, confiable, rápido, entendible y la interactividad con el administrador o quien llegare a utilizarlo, será muy optima ya que el software cuenta con las últimas actualizaciones tecnológicas.



Cambios de personal: Para el manejo de este software, se tiene proyectado realizar cambios de personal, dado que el manejo del mismo implica adquirir personal idóneo, con conocimientos de sistemas de información, orientados al servicio, respeto y transparencia, la selección de colaboradores y proveedores se hará con los más estrictos parámetros plasmados en nuestro sistema de gestión de control y seguridad certificado por el Ministerio de Transporte.



Cambios de entorno: Camiones León S.A.S es una empresa dedicada a prestar el servicio de transporte de carga terrestre a nivel nacional. Sin embargo, hemos evolucionado a convertirnos en aliados clave para entender y analizar la cadena logística, ayudando a nuestros clientes a encontrar eficiencias que se vean reflejadas en sus costos logísticos. Entendemos que el transporte es parte fundamental de la cadena de suministro y que su desempeño se ve reflejado en el precio de los productos y a su vez en la participación de mercado y rentabilidad de nuestros clientes. Cada operación de transporte que realizaría será en tiempo real, con el fin de garantizar que la selección de vehículos y conductores sea idónea. Además, se hará monitoreo en ruta a cada vehículo, todo con el fin de garantizar la seguridad y transparencia del transporte.



Cambios operacionales: Aplicamos una política de total transparencia y buen trato a nuestros transportadores. Los entendemos como aliados y la experiencia nos ha confirmado que el respeto con el que los tratamos, se refleja en el excelente servicio que estos le dan a nuestros clientes y a toda la cadena de transporte. Creemos firmemente que un transportador respetado y valorado, es fundamental para la estabilidad de la empresa.

. 

Cambios de soporte: Con seguimiento y disciplina garantizamos la disponibilidad de vehículos de carga en calidad, cantidad y tiempo, se deben proponer planes de mejoramiento a partir del análisis de los indicadores, además se debe contar con auxiliares logísticos, encargados de construir indicadores de tiempos de espera, tiempos de cargue y fletes.

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Con esta información se realizarán reuniones de planeación mensuales entre los departamentos de logística y gestión humana. . 

Otros cambios: Se implementará nuevos procesos con el fin de administrar efectivamente los factores de riesgo y evitar actos que atenten contra la seguridad de los empleados, asociados del negocio, proveedores, y la comunidad, como: 1. Una actuación honorable y transparente de cada una de las personas vinculadas a nuestra empresa. 2. Evaluación permanente de empleados, proveedores, clientes y demás entes que interactúen con los procesos de la empresa. 3. Se destinarán los recursos necesarios para garantizar el éxito de la gestión de seguridad. 4. Reglamentar la política de seguridad en la empresa.

4 Sistema propuesto Camiones León S.A.S, se encuentra en capacidad de transportar carga de pequeña y gran escala, contamos con una flota de vehículos debidamente adaptados y con última tecnología (GPS), ideales para el transporte seguro y cuidadoso que permiten dar confianza a nuestros clientes, además de contar con personal idóneo especializado en el manejo de este tipo de vehículos. En cuanto al transporte y entrega de la mercancía, la empresa se encargará de realizar el monitoreo para mayor seguridad en su entrega. Su red nacional de servicio, se ampliará a mas ciudades capitales del territorio nacional. Pero todo esto no sería posible sin el recurso más importante con el que cuenta la compañía, que es su personal calificado en todas las áreas de gestión, lo que la hace una empresa altamente calificada para competir en el mercado.

4.1 Descripción del sistema propuesto Para que funcione, la misión de la empresa Camiones León S.A.S, debemos tener presente que nuestros clientes no siempre conocen todas las condiciones y requerimientos necesarios para transportar su carga, es por ello que hemos diseñado este servicio, el cual busca ofrecer a todos los clientes una asesoría detalla en cómo va a ser realizado el transporte, los requerimientos logísticos necesarios para llevar a cabo la movilización de la carga, los requerimientos legales que se exige. Así pues, no solamente buscamos transportar la mercancía, sino crear una relación de confianza con todos nuestros clientes y hacerlos conocedores y partícipes del proceso previo, durante y posterior al transporte de su carga. FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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 Interacción del sistema con otros sistemas externos: El sistema a aplicar no va ligado a ningún otro, para su funcionamiento.  Características de rendimiento como velocidad, rendimiento de trabajo, volumen, frecuencia, etc: La moderna flota de camiones con las que contamos, nos permite ofrecer el servicio de transporte para casi todo tipo de carga liviana, pesada al mercado colombiano con un portafolio amplio de excelentes precios, desempeño, cobertura, respaldo y bajos costos de operación para los clientes. La empresa cuenta a la fecha con un máximo de 10 camiones, se coordinan 10 viajes al día, 60 viajes a la semana y un promedio de viajes aproximados al mes de 200. 

Atributos de calidad como disponibilidad, eficiencia, flexibilidad, portabilidad, reusabilidad, usabilidad, etc.

La empresa dispondrá de este servicio en donde la carga de un remitente ocupa la totalidad máxima de la capacidad del camión o en su defecto la tercera parte del mismo. Los precios de este servicio se liquidan teniendo en cuenta la ruta o el lugar de destino, siempre bajo las normas legales que fija el Ministerio de Transporte. Para este servicio, camiones desde 4 hasta 35 Toneladas. En cuanto al servicio expreso recogemos su carga en un lugar indicado por el cliente y distribuimos su carga en el lugar de destino en uno o varios puntos según sus requerimientos. Este se servicio se prestara a nivel urbano, regional o nacional. Una de las mayores ventajas de este servicio, es que el camión llevará únicamente su carga así usted y su empresa tienen la tranquilidad de que no va a ser mezclada con otro tipo de mercancía que ponga en riesgo su envío. Adicional a esto, el camión se irá a su lugar de destino inmediatamente después de que sea recogida la carga. 

. 

Provisiones de seguridad, emergencia, privacidad y continuidad de las operaciones en circunstancias de emergencia: Se destinaran los recursos necesarios para garantizar el éxito de la gestión de seguridad, Reglamentar la política de seguridad en la empresa, se comenzara a dar capacitaciones a los empleados en lo referente a seguridad y situaciones de emergencia, seguridad ambiental, en primeros auxilios, brindar apoyo a los conductores en la certificación de transporte de carga pesada, realizar mantenimiento correctivo y preventivo de los vehículos. Otro tipo de información relevante en la descripción del sistema como: factores de riesgo, coste de las operaciones, etc.

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Los peligros que generan riesgos laborales importantes y los principales problemas de seguridad y salud laboral para los conductores de transportes por carretera, destacan:         

Exposición a vibraciones (del vehículo) Posturas estáticas prolongadas en la misma posición Manipulación Manual de cargas Exposición al ruido Inhalación de vapores y gases tóxicos (combustibles) Exposición al polvo (de carreteras y caminos) Condiciones climáticas adversas La fatiga física y mental La violencia y el acoso laboral

Adicionalmente a todo ello, en el informe destacan que la combinación especifica de los citados riesgos, se combinan en el sector del transporte por carretera con factores agravantes como son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Los riesgos ergonómicos (posturales) Los factores relativos a la organización en el trabajo El ruido continuado Las sustancias peligrosas La vibración Horarios y turnos de trabajo atípicos Responsabilidades laborales lejos del hogar y de un centro de trabajo Falta de instalaciones Situación de trabajo compleja Necesidad de adaptación permanente

La moderna flota de camiones con las que contamos, nos permite ofrecer el servicio de transporte para casi todo tipo de carga liviana, pesada al mercado colombiano con un portafolio amplio de excelentes precios, desempeño, cobertura, respaldo y bajos costos de operación para los clientes. La empresa cuenta a la fecha con un máximo de 10 camiones, se coordinan 10 viajes al día, 60 viajes a la semana y un promedio de viajes aproximados al mes de 200, Los precios de este servicio se liquidan teniendo en cuenta la ruta o el lugar de destino, siempre bajo las normas legales que fija el Ministerio de Transporte. Para este servicio, camiones desde 4 hasta 35 Toneladas. En cuanto al servicio expreso recogemos su carga en un lugar indicado por el cliente y distribuimos su carga en el lugar de destino en uno o varios puntos según sus requerimientos. Este se servicio se prestara a nivel urbano, regional o nacional.

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4.2

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Tipos de usuarios

Tipo de usuario Responsabilidad Formación Habilidades Actividades Interacción sistema

con

Tipo de usuario Responsabilidad Formación Habilidades Actividades Interacción sistema

con

Tipo de usuario Responsabilidad Formación Habilidades

Actividades Interacción sistema

con

Administrador Mantener actualizado las bases de datos Ingeniero, tecnólogo en sistemas de información Conocimientos básicos en los sistemas de información Administra información que se almacena en el sistema el Alimentar el sistema, con los movimientos y/o información de forma diaria

Gerente Persona encargada de dirigir, coordinar, planificar y controlar las operaciones aumentando los procesos de calidad y producción Administrador Conocimientos básicos en los sistemas de información y manejo de información de la empresa. Administra los activos, planea la logística de asignación de entrada y salida de vehículos. el Consulta el sistema de forma diaria, gestiona y planifica el movimiento de los vehículos

Coordinador de despachos Encargado de coordinar la salida y entrada de los vehículos, los tiempos y tipos de carga. Tecnólogo o profesional en administración, sistemas de información. Conocimiento en el manejo de la empresa, conocimiento en la reglamentación actualizada en lo referente al tipo de transporte que se maneja. Administra monitoreo en ruta y tiempo a los vehículos salientes, da a conocer a proveedores las necesidades de la empresa. el Alimentar el sistema, con los movimientos y/o información de forma diaria

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Camiones LEÓN 4.3

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Mantenimiento / soporte

El transporte de carga terrestre en Colombia ha tenido una evolución informal y tradicionalmente, no se desarrolló técnicamente como una empresa, sino que fueron inversiones familiares en grupos pequeños, por ello son pocas las empresas de transporte que tengan una estructura adecuada y política de mejora continua. La existencia actual de la tabla de fletes hace que no haya libre competencia y por lo tanto el sector del transporte de carga no se preocupe por establecer indicadores de mejora en su proceso productivo. Actualmente los factores que afectan el transporte de carga terrestre relacionados con el mantenimiento son: Escenarios operacionales

 Altos costos de mantenimiento  Altos costos de los combustibles  Inadecuada estructura organizacional de las empresas de transporte  Falta de personal técnicamente capacitado para operar  Deficiente administración en el manejo de combustibles  Uso eficiente de los recursos energéticos y que se promueve el cuidado del medio ambiente Se destinarán los recursos necesarios para garantizar el éxito de la gestión de seguridad, los costos de mantenimiento, compra de combustibles, reglamentar la política de seguridad en la empresa, se comenzará a dar capacitaciones a los empleados en lo referente a seguridad y situaciones de emergencia, seguridad ambiental, en primeros auxilios, brindar apoyo a los conductores en la certificación de transporte de carga pesada.

4.4

Escenarios operacionales

Para esta aplicación es necesario tener dos interfaces, una que es se tipo usuario cliente, en la cual solo se visualizarán procesos de consulta y compra en este se podrán ver valores como:

-

Crear usuario cliente Nombre Apellido Cedula Tipo de servicio

-

Valor flete Disponibilidad FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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Fecha de servicio Tipo de vehículo Formas de pago

Por otra parte, es necesario también tener un interfaz de tipo usuario administrador quien es el que tiene el control pleno sobre el software, y quien puede modificar los campos requeridos en el momento que lo desee; para esta interfaz se tendrán acceso a: - Crear usuario cliente: - Nombre - Apellido - Cedula - Tipo de servicio - Valor flete - Disponibilidad -Fecha de servicio -Tipo de vehículo -Formas de pago - Numero de servicio -Modificar usuario cliente: - Nombre - Apellido - Cedula - Tipo de servicio - Valor flete - Disponibilidad -Fecha de servicio -Tipo de vehículo -Formas de pago -Número de servicio - Buscar usuario cliente: - Nombre - Apellido - Cedula - Número de servicio - Eliminar usuario cliente: - Cedula - Pago servicio: FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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- Nombre - Apellido - Cedula - Numero de servicio - Tipo de pago

Especificación de casos de uso Caso de uso 1: crear usuario Diagrama de caso de uso 1

Descripción del caso de uso 1 Descripción Precondiciones

El sistema permitirá crear un nuevo usuario cliente y almacenarlo en la base de datos Ser usuario tipo administrador FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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Secuencia normal

Post condiciones

Excepciones

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usuario cliente No existir usuario cliente No haber sido registrado anteriormente No haber duplicidad Paso Acción 1 Validación de datos Creación de nuevo usuario cliente con 2 los datos requeridos Creación y guardado del nuevo usuario 3 cliente El usuario cliente debe quedar almacenado en la base de datos El objeto usuario cliente puede ser llamado cuantas veces se requiera El objeto usuario cliente puede ser editado según la necesidad Paso Acción 1 El usuario cliente ya está registrado 2

No es necesario crearlo de nuevo

Especificación de escenarios caso de uso 1

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Diagrama de caso de uso 2

Descripción del caso de uso 2 Descripción Permitir editar la información de un usuario cliente Precondiciones

Usuario cliente existente Ser usuario tipo administrador

Secuencia normal

Post condiciones

Excepciones

Paso Acción 1 Buscar el usuario cliente a editar 2 Editar la información que se requiera 3 Guardar los cambios Se debe almacenar la nueva información Se debe conservar la última actualización de la información Paso Acción 1 No es necesario editar información 2

No se efectuará ningún cambio

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Especificación de escenarios caso de uso 2

Diagrama de caso de uso 3

Descripción del caso de uso 3 Descripción Permitir buscar usuario cliente Precondiciones Ser usuario tipo Admin Usuario cliente existente Secuencia normal

Post condiciones Excepciones

Paso Acción 1 Buscar el usuario cliente 2 Ver el usuario cliente 3 Verificar información No aplica Paso Acción

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Especificación de escenarios caso de uso 3

Diagrama de caso de uso 4

Descripción del caso de uso 4 Descripción eliminar un usuario cliente Precondiciones Ser usuario tipo Admin. Usuario cliente existente. Secuencia normal

Post condiciones Excepciones

Paso Acción 1 Buscar el usuario cliente a eliminar 2 Eliminar el usuario cliente Borrar los datos del usuario cliente de la 3 base de datos El usuario cliente no existe en la base de datos Paso Acción 1 No es necesario eliminar ningún registro

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Especificación de escenarios caso de uso 4

Diagrama de caso de uso 5

Descripción del caso de uso 5 Descripción información referente al pago de la del usuario cliente Precondiciones Ser usuario tipo admin Existencia del usuario cliente Secuencia normal

Post condiciones Excepciones

Paso Acción 1 Buscar el usuario cliente Editar la información que se requiera 2 sobre el pago del servicio. 3 Guardar Se debe almacenar la información sobre el pago Paso Acción 1 El usuario cliente efectúa pago. 2 FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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Especificación de escenarios caso de uso 5

Identificación de Clases y Atributos

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Diagrama de Clases

Modelo de datos Identificación de Entidades Usuarios Administrado y Clientes

 Administrador: actúa como el controlador de todo el sistema es el encargado y puede.  Crear usuario cliente:  Verificar servicios  Editar valor flete  Disponibilidad de vehículos  Fechas de servicio  Tipo de vehículo  Formas de pago  Numero de servicio  Modificar usuario cliente  Buscar usuario cliente  Eliminar usuario cliente  Verificar Pago servicio

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 Clientes: Es un usuario que tiene permisos únicamente para.  Crear usuario  Adquirir servicio  Cotizar flete  Ver disponibilidad  Fijar fecha de servicio  Verificar tipo de vehículo  Ver formas de pago

Modelo Entidad Relación

4.5 Futuras evoluciones Se tiene previsto a futuro realizarle las actualizaciones al sistema, teniendo en cuenta las necesidades que se requieran con el fin de solucionar los inconvenientes o fallas que se puedan encontrar y que puedan generar fallas en los procesos; asimismo, si la empresa Camiones León considera crear nuevos procesos dentro del sistema que lo hagan más eficiente

4.6 Cambios considerados, pero no incluidos Desde que se solicitó la creación del programa para sistematizar los procesos y procedimientos que se realizan al interior de dicha FT ING.DDR Descripción del sistema 01_00

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organización hasta la fecha, no ha habido necesidad de realizar modificaciones algunas a los requerimientos iniciales .

5. Resumen de mejoras Se puede afirmar de antemano que la creación de este sistema mejorará en un 100% los procesos y procedimientos que se manejan al interior de esta organización, debido a que es una plataforma que permitirá que a todos los involucrados en el proceso, como son los clientes y Administrador, Junta de vigilancia, Administrador, Personal de Vigilancia y mantenimiento, para que puedan ingresar al sistema y tener acceso a la información de acuerdo a los permisos que se le otorguen a cada uno; es decir, que solo tendrá acceso a la información el personal autorizado, y de acuerdo al rol que cada uno desempeñe dentro de la empresa.

6. Información adicional Lo que podemos adicionar al presente documento es que este proyecto será realizado con todos los parámetros requeridos y con la calidad necesaria para presentar un buen producto; asimismo que si es aprobado, los gastos que se generen con ocasión del mismo, serán cancelados por la empresa. No queda más que decir en este documento que nuestro software en la creación del mismo en cuanto al análisis e implementación conto con software de código libre y que por tal motivo el coste en caso de aprobación por el Gerente General en cuanto a licencias será pagado por la empresa.

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