ANATOMI KECELAKAAN

April 19, 2019 | Author: Dimas Guntrax Dappere | Category: N/A
Share Embed Donate


Short Description

teori domino kecelakaan...

Description

 ANAT  ANA TOMI KECELAKAAN KECELAKAAN / RANGKAIAN RANGKAIAN KARTU KARTU DOMINO

Pada umunya dalam usaha pencegahan kecelakaan tidak asing lagi dengan teori Domino atau yang biasa disebut tahapan Domino, teori Domino ini dipakai dalam menggambarkan proses terjadinya kecelakaan, pencegahan kecelakaan dan loss control.

1. !. #. $. %.

Secara kro Secara kronol nolog ogii (ch (chron ronolo ologic gical) al) uru urutan tan ter terjad jadiny inya a kec kecela elakaa kaan n dap dapat at digambarkan sebagai berikut ; Kurangnya pengendalian  kontrol. Penyebab Dasar dibagi atas "aktor personal  pribadi dan "aktor pekerja. Penyebab langsung yaitu tindakan tidak aman dan dan konsisi tidak aman. Kejadian (Kontak) Kerugian Dalam kesempatan Dalam kesempatan sa"ety talk ini akan dibahas rangkaian rangkaian teori teori Domi Domino no  yaitu Kurangnya pengendalian  kontrol. kontrol. Dalam uru Dalam urutan tan dom domino ino,, kur kurang angnya nya kon kontro troll mer merupa upakan kan uru urutan tan per pertam tama a menuju suatu kejadian yang mengakibatkan kerugian. Kontrol merupakan sala sa lah h sa sattu dia iant ntar ara a "u "ung ngsi si man anaj ajem emen en yai aittu seb ebag agai ai pe perrenc ncan ana, a, pengorganisasian, kepemimpinan dan pengontrolan.

&erikut tiga alasan mengenai kurangnya kontrol manajemen ' 1. Program yang tidak memadai. Program keselamatanpengendalian keselamatanpengendalian rugi bisa tidak memadai karena terlalu  banyak kegiatankegiatan kegiatankegiatan program. !. Standar program yang tidak memadai

Suatu penyebab kebingunan dan kegagalan adalah standar  standar yang tidak spesi"ik, tidak jelas. Standar yang memadahi adalah penting untuk  melakukan pengontrolan yang e"ekti". #. *idak bisa memenuhi standar Kurang memenuhi stadar yang ada merupakan alasan kurangnya control.    

Kontrol manajemen disini meliputi halhal sebagai berikut ' +engidenti"ikasi resiko yang timbul +engukur dan menganalisa resiko tersebut +enetapkan resiko sesuai dengan tata cara pananganan teknik loss control  yang ada. +engatur pelaksanaan program dengan cara yang paling e"ekti".

!. *eori domino yang kedua yaitu peyebab dasar ( basic causes ). Penyebab dasar merupakan penyebab nyata dibelakang gejalagejala berupa alasanalasan mengapa terjadi tindakan dan kondisi yang substandar "aktor yang bila dikendalikan membuat pengendalian manajemen yang berarti. Penyebab dasar membantu menjelaskan kenapa karyaan melakukan tindakan yang tidak  standar, secara logika seseorang tidak mungkin mengikuti prosedur yang benar jika dia tidak  pernah diajarkan prosedure tersebut, juga seorang operator peralatan menghendaki penanganan dengan tepat dan terampil, tak akan mengoperasikannya dengan e"isien dan aman tanpa adanya kesempatan untuk mengembangkan keterampilannya melalui petunjuk  pelaksanaannya. Dan penyebab dasar juga membantu menjelaskan mengapa timbul kondisi yang tidak standar.

Dalam hal ini Penyebab dasar dibagi atas ' 1. -aktor personel  pribadi adalah "aktor pribadi dari pelaku didalam

 beberapa hal yang dicakup didalamnya seperti ' 

Kurangnya pengetahuan



Kurangnya terampil



+otiasi kurang baik 

"aktor pribadi ada



Stress "isik atau mental

!. -aktor Pekerjaan seperti '. 

Kepengaasan kurang tepat.



/ngineering kurang memadai



Pembelian kurang memadai



+aintenance kurang memadai



 0lat dan peralatan kurang memadai



Standar kerja kurang tepat



 0us dan retak akibat pemakaian



Penyalahgunaan eenang Penyebab dasar merupakan asal mula dari tindakan dan kondisi yang tidak standar

#. *eori domino yang ketiga yaitu Penyebab angsung (immediate causes). Penyebab langsung kecelakaan merupakan sesuatu yang terjadi sebelum terjadi kontak mereka tersebut biasanya dapat dilihat. +ereka biasa disebut keadaan dan tindakan yang tidak aman. De"inisi dari tidakan tidak aman dan kondisi tidak aman tersebut sebagai berikut ' 1. *indakan tidak aman (unsa"et acts) yaitu tingkah laku, tindaktanduk atau perbuaan yang akan menyebabkan kecelakaan atau pelanggaran terhadap tatacara kerja yang aman yang berpeluang akan terjadinaya kecelakaan. !. Kondisi yang tidak aman (unsa"et conditions) yaitu kondisi phisik yang berbahaya dan keadaan  yang berbahaya yang langsung membuka peluang akan terjadinya kecelakaan.

Dari de"inisi diatas dapat kita ambil suatu kesimpulan baha kecelakaan dapat terjadi bila timbul keadaan tidak aman dan atau tindakan tidak aman, kedua penyebab utama terjadinya kecelakaan ini muncul (e2ist ) antara lain karena sikap dan perilaku karyaan yang  bersangkutan yaitu ' 1. *idak tahu (adanya bahaya) ' karena tidak pernah diberitahu oleh pimpinan tentang bahaya dan resiko ditempat kerjanya sehingga tidak tanggap terhadap bahaya dan juga tidak mempunyai ketrampilan menghindari bahaya tersebut.

!. *idak mau tahu (adanya ancaman bahaya) ' karena tidak mempunyai perhatian pada K# sehingga berperilaku sembrono mungkin juga karena lemahnya pengaasan. #. *idak mampu (menghadapi bahaya) ' karena tidak pernah dilatih K# sehingga tidak   berpengalaman melaksanakan pekerjaan dengan cara aman dan selamat. Ketiga hal tersebut diatas merupakan tindakan tidak aman seorang karyaan dalam melaksanakan tugasnya antara lain dapat diakibatkan karena latar belakang kehidupan keluarga atau lingkungan yang tidak harmonis dan penuh gejolak.

&erikut beberapa contoh dari tindakan tidak aman dan kondisi tidak aman ' 3ontoh tindakan tidak aman '

1.

+enjalankan sesuatu peralatan tanpa i4in

!.

5agal mengingatkan atau mangamankan

#.

+enjalankan sesuatu peralatan dengan kecepatan yang tidak sesuai

$.

tidak menggunakan 0PD

%.

&ekerja menggunakan alatalat yang rusak 

6.

+enggunakan peralatan dengan cara yang tidak benar

7.

Posisi yang tidak betul

8.

+eraat peralatan yang sedang bergerak 

9.

:gal  ugalan

1.

+abuk atau dalam pengaruh narkoba dll.

3ontoh Kondisi tidak aman '

1.

Pengaman atau pelindung yang tidak cukup

!.

 0lat, peralatan atau bahan yang rusak 

#.

Sistim peringatan yang tidak memadai

$.

&ahaya kebakaran dan peledakan

%.

atuh dari suatu ketinggian >atuh dipermukaan yang sama ( terpeleset) *erjepit Kontak dengan energi (listrik, panas, dingin, radiasi, racun, bising dan lainlain. Kesimpulannya bila kondisi yang tidak aman atau tindakan yang tidak aman timbul maka selalu terjadi potensi adanya kontak dan menyebabkan orang sakit  terluka atau kerusakan harga  benda.

%. *eori domno yang kelima yaitu Kerugian

 0kibat dari kecelakaan adalah kerugian yang dapat berupa cidera yang menimpa karyaan  bahkan kematian, kerusakan harta benda atau kerugian proses operasi.

>enis dan derajat kerugian sebagian tergantung pada halhal yang kebetulan dan sebagian tergantung pada tindakan yang dilakukan untuk memperkecil kerugian. *indakan untuk memperkecil kerugian pada tahapan rangkaian ini mencakup pertolongan pertama dan peraatan yang tepat dan benar, pemadaman yang cepat dan e"ektip, perbaikan peralatan yang tepat, pelaksanaan tindakan emergensi yang terencana dan regabilitasi karyaan yang e"ekti". *idak ada yang lebih penting atau lebih tragis dari pada kerugian yang menyangkut aspek  kemanusiaan seperti, sakit, kehilangan anggota badan atau anggota badan tidak dapat  ber"ungsi, sakit karena pekerjaan, kematian dll. 3ara yang paling baik untuk memperkecil kerugian tersebut ialah melihat aspek kemanusiaan dan aspek ekonomi untuk mendorong pengendalian kecelakaan yang mengakibatkan kerugian.

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF