Analisis Urbano de Callao - Variables

April 26, 2019 | Author: Pilar García-Ferrer | Category: Lima, Poverty, Pobreza e indigencia, Peru, Industries
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aub...

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CALLAO – ANALISIS, INICIO Y EVOLUCION

Datos generales por d

D A T O S G E N E R A L E S

UBICACIÓN

LONGITUD 77°04´40"O a 77°11´40"O LAT LATITU ITUD

11°4 11°47´ 7´50 50"S "S a 12°07 2°07´3 ´30" 0"SS

FECHA DE FUNDACIÓN: El Callao fue creado como distrito el 20 de agosto de 1836. "Pro "Provin vinci cia a Cons Consti titu tuci cion onal al del del Callao“ , el 22 de abril de 1857 . Zona central occidental de América América Sur  A 14 km de lima

ÁREA OCUPADA CON RESPECTO A LIMA LIMA LI MA Lima Li ma - 26 2672 72 km km22

CALL CA LLAO AO

5%

95%

Calla Ca llao o - 14 146. 6.98 98 km

DISTRITOS DE CALLAO DENSIDAD HAB./HA.

415,888

Densidad Poblacional por distrito (según Censo 2007)

Río Chillón

277,895

75,163 41,863

61,698 4,370

Callao (Cercado) Río Rímac

Bellavista Carmen de la Legua Reynoso

La Perla

La Punta

Superficie/Distrito Provincia Constitucional del Callao (INEI 2007)

DISTRITOS

SUPERFICIE (km2)

Callao (Cercado)

45.65

Bellavista

4.56

La Punta

0.75

La Perla

2.75

Carmen de la Legua Reynoso

2.12

Ventanilla

73.52

Ventanilla

Cuadro comparativo y estadístico – evolución urbana AÑOS 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 CALLAO 897144 912065 926788 941268 955385 969170 982800 999976 1013935 EVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA

D E N S I D A D •



PORCENTAJ E 0.05 %

AÑO

POBLACIÓN

1537

500

1545

750

0.07

%

2007

1590

1,460

0.14

%

1972

1639

5,000

0.49

%

1850

1746

200

0.02

%

3,300

0.33

%

1827

6,516

0.64

%

1836

6,790

0.67

%

8,352

0.82

%

17,539

1.73

%

1876

34,492

3.40

%

1940

84,438

8.33

%

1961

219,420

21.64

%

323,228

31.88

%

1981

454,313

44.81

%

1993

647,565

63.87

%

890,887

87.86

%

2015

1791

1791 1639 1537

1850

0

200000

400000

1862

600000

800000

1000000

1200000

1555 - puesto que había un núcleo de población que iba en aumento, se solicita al Cabildo un terreno para implementar equipamientos. EI 28 de octubre de 1746 se produjo un sismo que causo cuantiosas perdidas en la capital, pero fue en el Callao donde la ruina fue total.

1972

2007

PROYECCIÓN POBLACIONAL AL 2025

D E N S I D A D LEYENDA

ZONAS URBANAS

CONCLUSIONES ACTUALMENTE 800 000

LEYENDA

ZONAS URBANAS

LA PERLA 2.75 km2 VENTANILLA 73.52 km2

PROYECCIÓN 2025 1.151.131

22,435.64 hab/km2 3,779.86 hab/km2

Puesto que Ventanilla tiene la mayor superficie ( 73.52 km2 ) y tiene menos densidad porque tiene zonas no habitables. Lo cual concluimos que para el año 2025 se deben edificar edificios verticales , ya que Callao se encuentra re poblado .

TERMINAL PORTUA AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CH

TERMINAL PORTUARIO

1.4 millones

900 mil 750 mil 550 mil

Puerto de Santos Puerto del (Brasil) Callao (Perú)

Puerto de Guayaquil (Ecuador)

Puerto de San Antonio (Chile)

Países con mayor movimiento de TEU’s en América del Sur - 2012



En el año 2010, Callao fue el puerto con mayor   movimiento de contenedores (recipie nte de carga) alcanzando una cifra de 1.3 millones.

MOVIMIENTO DE CONTENEDORES EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO

16.0

TRÁFICO DE CARGAS EN EL PUERTO DE CALLAO (IMPORTACIÓN – EXPORTACIÓN) 17.4

26.5

14.7 12.5

13.0

6.3

13.5 1.8

2004 2005 2007 2009 2012 2013

M. M. no Granel sólido contenedoracontenedora

2006

1828 1477

2007

2008

2009

Granel Líquido

Carga rodante

CARRETERA CENTRAL

Tráfico Ferroviario de Carga (2006 – 2011)  MILES DE TONELADAS 1791

436 128

Tráfico de Carga en el puerto de Callao (2013)

FERROCARRIL CENTRAL ANDINO

1615

3.2



En el año 2014, se calculó que por  esta vía transitaban 10 mil millones de toneladas de carga en camiones, al año.



Esta carga se distribuye en aproximadamente 300 mil camiones, lo cual general que el ferrocarril opere a menos de 20% de su potencial.

1587

2010

698112

645421

629268 510282

469953

462702

378276

2000

2002

2004

2006

2008

2010

2012

Desembarque de recursos marítimos

En el Callao se prioriza la pesca para el consumo humano indirecto(harina de pescado) a comparación del consumo humado directo.  Esto se debe a un exceso de flota industrial, también a la sobrepesca y a un existente borde litoral contaminado. 

Consumo directo humano Consumo humano indirecto

75121 TMB

1.97%

394832 TMB

98.03%

Desembarque de recursos marítimos - 2008

ACTIVIDAD PESQUERA

AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ

8.2.

2008

 Movimiento total de Pasajeros. (millones de pasajeros) 13.3 11.7 10.2 8.7

2009

2010

2011

2012

14.9

2013

 Movimiento total de Aeronaves. (miles de aeronaves)

98.7.

2008

105

2009

120

2010

135

2011

148,30

Pasajeros de vuelos internacionales en el 2013

Llegadas

2,883,821

Salidas

2,871,229

Pasajeros de vuelos nacionales en el 2013

Llegadas

3,924,155

Salidas

3,990,587

153,123 Carga Transportada (toneladas métricas) Año 2013

2012

2013

Internacional

261,881.16

Nacional

34,636.28

INGRESO POR RENTA DE ADUANAS Y CANON PESQUERO AÑO

CANON PESQUERO

RENTA DE ADUANAS

OTROS

TOTAL

2007

749,897.63

130, 688, 117.34

42.05

131,438,057.52

2008

1,082, 523.12

152, 860,112,.03

471.68

153,943,106.83

2009

1,247,845.74

104, 876,247.76

7.90

106,124,101.40

CONECTIVIDAD DE VIAS CA DEPARTAMENTAL Y DIST

VIAS DEL CALLAO

Huaraz Relación Directa a Huánuco Departamentos Cerro de Pasco Junín Cañete

Facilidad de acceso a otros departamentos

10 8 6 Alta Media Baja

4 2 0 Huaraz

Huanuco

Cerro de Pasco Baja

Cañete Media

Alta

Junin

VIAS DEL CALLAO

Relación Directa a Departamentos

INDICADORES DEL TRÁFICO FERROVIARIO DE PASAJEROS, SEGÚN OPERADOR: 2003-2012 OPERADOR E INDICADOR 2003 Ferrocarril Central Andino S.A. 3 Pasajeros-Km (miles) 1,399 Ingresos (miles de nuevos 296 soles) Pasa eros 6000

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

868

604

896

1,558

2,544

1,951

1,435

1,458

1,577

206

151

210

546

831

720

580

647

713

5000

1000

2000

3000

5000

4000

3000

3000

3000

Distancia 25 kms

VIAS DEL CALLAO

Principales Vías Internas

5.87 kms 9.89 kms 5.89 kms 10.5 kms 3.12 kms 9.97 kms

Vías con mayor flujo de vehículos: • Av. Néstor Gambeta • Av. Argentina • Av. La Marina •  Av. Venezuela

Principales Vías Internas Flujo de Vehiculos 60000

50000 3750 40000

30000

30000 0 7500

0 7500

15000

15000

15000

Mañana

Tarde

Noche

20000

10000

0

48750

22500

22500

conclusiones Si se proyecta hacer una carretera que fuera alternativa para el ingreso de carga pesada ayudaría al desarrollo de los demás distritos del Callao. Es posible que se pudiera dar una carretera alternativa por Ventanilla solo para la carga pesada y los vehículos que van al puerto del Callao de esa manera, el distrito

de

Ventanilla,

se

podrían

poner

mejores

equipamientos y comercio, haría de aquel distrito un lugar con mejores características y en vías de desarrollo. Requeriría una habilitación de vías para carga pesada. Ayudaría a mejorar el

VULNERABILIDAD DEL CALLADO

vulnerabilidad sísmica

Hz

CONTAMINACION SONORA

NIVELES DE RUIDO EN ZONAS RESIDENCIALES : (60dB )

(73.2 dBA) (69 dBA)

(62.9dBA) (56.2 dBA)

La población afectada en menor o mayor  grado es de 40 000 habitantes, equivalente al 55 % de la población total de Bellavista, aproximadamente

CONCLUCION :

SI SABEMOS QUE BELLAVISTA ES LA ZONA MAS AFECTADA EN CONTAMINACION ZONARA Y QUE EXCEDE EN 10.3dB A NIVEL DISTRITAL Y CON 55% DE POBLACION AFECTADA DEL DISTRITO SIGNIFICA QUE MAS DE LA MITAD DE LA POBLACION DEL DISTRITO SUFRIRA ALGUNA ENFERMEDAD AUDITIVA O SIENDO PEOR PARA LAS PERSONAS QUE VIVAN MAS CERCA A LA AV.FAUCETT

SEGURIDAD CIUDADANA

INSEGURIDAD (DISTRIRTOS )

ZONA

(01) efectivo policial por cada 250 personas

CONCLUCION :

LA PUNTA ES EL DISTRITO CON MAS INDICE DE INSEGURIDAD CIUDADANA DEBIDO A QUE POR CADA 250 PERSONAS DEBE DE HABER 1 POLICIA , Y SI LA PUNTA CUENTA CON 6,927 HABITANTES LO CORRECTO SERIA QUE HUBIERA 270 POLICIAS , PERO LA REALIDAD DEL DISTRITO ES QUE CUENTA CON 39 LO CUAL NOS LLEVA A DECIR QUE MAS LA MITAD DEL DISTRITO ES INSEGURO Y TAMBIEN MAS DE LA MITAD DE POBLACION NO TIENE UNA SEGURIDAD SOCIAL

SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS DEL AGUA EN EL CALLAO

Cobertura de Agua PERU

CALLAO

Restringe 32 distritos de Lima y Callao Callao debido debido a los los huaicos huaicos ocurri ocurridos dos en Chosica Chosica

ACCESO AL SERVICIO ELÉCTRICO EN VIVIENDAS POR DISTRITO

CONCLUCION : VENTANILLA ES EL DISTRITO MAS AFECTADO EN COBERTURA DE AGUA Y ELECTRICIDAD SIENDO ESTE UNA AREA URBANA HABILITADA QUE SOLO EL 62.5 CUENTA CON SERVICIO DE AGUA POTABLE Y SOLO EL 83.9 CON SERVICIO DE ELECTRICIDAD Y TAMBIEN TIENE SOLO 81 POLICIAS CON 145.139 HABITANTES QUE LO CORRECTO SERIA QUE CONTARAN CON 580 POLICIAS PARA SU NUMERO DE HABITANTES , ENTONCES VENTANILLA VIENE A SER UNA DE LAS ZONAS MAS AFECTADAS ENTRE TODOS SUS DISTRITOS DEL CALLAO.

econ

PRODUCTO BRUTO INTERNO

Porcentaje respecto al PBI Nacional 60.00%

PBI Perú

Lima - Callao

50.00% 159955 148716

121057   121317

  127408   132545

  139319

40.00%   e    j   a    t   n   e   c   r   o    P

30.00% 20.00%

57688

2000

 

57322

2001

 

59525

2002

 

61662

2003

 

65361

 

69676

 

75338

10.00% 0.00%

2004

2005

2006

2000 Lima-Callao 47.70% La Libertad Ayacucho Junin Piura Cusco Pasco

2001 47.20%

2002 46.70%

2003 46.50%    

       

La economía manufacturera de Lima- Callao representa el 60% del PBI manufacturero nacional; el 55% del PBI de la industria de la construcción nacional es aporte del PBI de la construcción de Lima Callao; y el 52% del PBI de comercio y servicios Nacional es aporte de del PBI del comercio de Lima y Callao.

2004 47.10%

2005 46.90%

2006 47.10% 13.90% 11.70% 11.40% 11.30% 11.20% 10.30%

PBI MANUFACTURERO (Millones de Nuevos Soles)

PBI PESCA (Millones de Nuevos Soles) Perú

Lima - Callao

664

626

596 18001

116

65 11

7.1

2001

2002

 

2003

18118

 

16.6 2004

Lima - Callao

 

10855

10849

19.1

107 13.1

 

60.30%

59.88%

2005

2006

2000

19147

 

 

21360

19830

11578

 

Porcentaje

59.95%

2001

PBI CONSTRUCCIÓN (Millones de Nuevos Soles) Perú

Porcentaje

11765

 

5700

 

6136

6413

 

 

12696

59.33%

2002

59.44%

2003

13733

 

59.96%

2004

14711

59.82%

2005

2006

PBI COMERCIO Y SERVICIOS (Millones de Nuevos Soles) Perú

8350

Lima - Callao

Porcentaje

7276 6099

24591

22904

154

129

114

94 15

8.6 2000

Lima - Callao

823

804

779 704

Perú

Porcentaje

6712 78916

 

78815

 

81873

 

85333

 

89616

102971

95559

4612 3552

58.24 2000

3200

56.14 2001

 

3521

57.38 2002

 

3652

56.95 2003

 

3803

 

3802 41609

56.65 2004

52.25 2005

55.23 2006

52.63 2000

 

41524

52.69 2001

 

42848

53.34 2002

 

44555

52.21 2003

 

47181

52.65 2004

 

50232

52.57 2005

 

54123

55.23 2006

CONCLUSIÓN – APORTE DEL PRODUCTO BRUTO INTERNO (LIMA – CALLAO) Pesca 0% Manofacturero 20% Construcción 6% Comercio y Servicios 74%

Sabemos que el callao tiene dos equipamientos importantes, El aeropuerto y el terminal Portuario, ambos los más importantes País, en el caso del Puerto podemos concluir que a pesar de ser el más importante del país no es por las actividades portuarios que comúnmente son las dedicadas a la “Pesca”, si no por el sector industrial y las actividades comerciales como los servicios que estás generan. En el caso del Aeropuerto sus actividades están destinadas a brindar servicios netamente.

En conclusión EL AEROPUERTO Y PUERTO

GENERAN COMERCIO

Y

SERVICIOS QUE JUNTO A LA PRODUCCIÓN DEL SECTOR

MANUFACTURERO Son los SECORES CON MAYOR JERANQUÍA

PBI DE LA PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO 1800000 1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 AGROPECUARIO PESCA MANUFACTURA CONSTRUCCIÓN COMERCIO TRANSPORTE   PROD. SERV. GUBERNAMENTALES OTROS SERVICIOS TOTAL

1990 3861 5511 1028124 25330 58073 251332 76791 87768 1536790

1991 4065 5031 1084918 25127 62380 299153 68423 80814 1629911

1992 3609 4747 1060170 35339 59218 325487 65703 83167 1634400

PBI por tipo de Actividad de la PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO 600000 500000   s   e    l   o    S   s   o   v   e   u    N

400000 300000 200000 100000 0

Productos Alimenticios Fab. de Productos Textiles y Prendas de Vestir Curtido y Prod. Diversos de Cuero Producción de Madera Papel y Prod. Derivados de Papel Imprenta y Editores Productos de la Refinación y Combustible Nuclear Fab. Sustancias y Productos Químicos Fab. Productos de Caucho y Plásticos Fab. Otros Productos Minerales Fab. Metales Comunes Fab. Productos Elaborados de Metal (exepto maquinaria y equipo) Fab. Maquinaria y Equipo Fab. Maquinas y aparatos eléctricos Fab. Vehículos Automotores y Otros Otras Industrias Manufactureras

1990 259069 32359 2954 6829 10641 6533 464835 67902 36159 20843 2059

1991 292899 34194 2390 7137 11103 6634 482115 59142 40568 21656 1832

1992 282338 33888 2353 6065 11329 8415 494834 62395 43983 18819 1822

29131

28861

23672

4714 17486 54967 11643

6046 16553 61493 12295

5592 14271 38126 13168

ÁREA INDUSTRIAL

Área Aeropuerto Área Puerto

Comprende Aproximadamente 2,279.04 de área, que vendría a ser el 2.94% del área total En Uso

Las actividades industriales en la provincia constitucional del callao tienen a desarrollarse de manera concentrada a lo largo de las vías Av. Argentina Av. Faucucett Av. Néstor Gambetta Destacan: Refinería La Pampilla Industrias Químicas y Alimentarias Otros: Operadores Logísticos Servicios de Almacenamiento

CONCLUSIÓN – ECONOMÍA CALLAO Otros Serv. Prod. Serv. 5% Gubernamentales 4%

Ventas

Agropecuario Pesca 0% 0%

Transporte 20%

Comercio 4% Construcción 2%

MANUFACTURA 65%

CONCLUSIÓN: ELPERÚ ENVÍA MATERIA PRIMA AL CALLAO, EN EL CALLAO ESTÁ SE PROCESA Y SE TRANFORMA EN NUEVOS PRODUCTOS , ESTOS NUEVOS PRODUCTOS SON NEGOCIADOS Y VENDIDOS POR LIMA, CALLAO SE ENCARGA DE ENVIAR LA PRODUCCIÓN A TRAVES DEL PUERTO Y AREOPUERTO A DIFERENTES LUGARES DEL PAÍS Y EL MUNDO.

CALLAO PRODUCE, LIMA VENDE, CALLAO ENVÍA En conclusión La economía de la PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO SE BASA EN EL SECTOR

MANUFACTURERO CALLAO ES UNA PROVINCIA SOSTENIDA ECONÓMICAMENTE POR LA

PRODUCCIÓN

VULNERABILIDAD DEL CALLAO

Vulnerabilidad Sísmica

Hz

CONTAMINACION SONORA

(73.2 dBA) (69 dBA)

(62.9dBA) (56.2 dBA)

SEGURIDAD CIUDADANA

INSEGURIDAD (DISTRIRTOS )

ZONA

(01) efectivo policial por cada 250 personas (01) efectivo policial por cada 250 personas

ZONA DE RIESGO TSUNAMI La posibilidad de que ocurra un terremoto, seguido de un tsunami es siempre latente. Su cercanía al mar, la baja altura respecto al nivel del mar a la que se encuentra y la antigüedad de gran parte de sus construcciones la vuelven muy vulnerable. I N G. J u l i o K ur o i w a

OLA ENTRE 6 Y 7 METROS DECRECE 2% CADA 100 METROS

PROMEDIO DE ALTURAS EN M.S.N.M. 54 2

7

LA PERLA

CALLAO

18

21

LA PUNTA

VENTANILLA

34 BELLAVISTA CARMEN DE LA LEGUA

POBLACION 381712 58721 LA PERLA

CALLAO

294234 8635

LA PUNTA

71811 VENTANILLA

40352

BELLAVISTA CARMEN DE LA LEGUA

POBLACION TOTAL CALLAO

855 465 POBLACION TOTAL DISTRITOS EN PELIGRO

449 068 PORCENTAJE EN PELIGRO

52.5%

ESTIMACION DE AFECTACION

ZONA DE RIESGO COLIFORMES Las playas del Callao presentan altas cargas de coliformes fecales en sus aguas. Esta contaminación puede ocasionar infecciones estomacales, irritación en la piel y ojos de los bañistas. Tenga cuidado, no las visite. Por la pésima calidad de sus aguas, estas playas más chalacas son consideradas las

contaminadas del país PERIODISTA Jessica León

LA PESCA REPRESENTA EL 50% DE ACTIVIDAD ECONOMICA EN EL PUERTO

POBLACION TOTAL CALLAO

855 465 PORCETANJE PLAYAS CONTAMINADAS

29% PROMEDIO POBLACION EN RIESGO

248 984 USUARIO - C A L L A O

“El Callao representó, en el año 2006 el 6.7% de la producción pesquera nacional, nivel de participación que ha venido progresivamente incrementándose en la presente década” MZEE DE LA PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO

PORCENTAJE NACIONAL DE ABASTECIMIENTO (6.7%)

2 064 549 PORCETANJE PLAYAS CONTAMINADAS

29% PROMEDIO POBLACION EN RIESGO

598 719 USUARIO - 6 . 7 % P E R Ú

INDICADOR SOCIAL POBREZA

NO EXTREMA

POBREZA

MONETARIA EXTREMA NO MONETARIA

POBREZA NO EXTREMA -

POBREZA EXTREMA -

Población residentes en hogares particulares cuyo gasto per cápita es inferior a la canasta básica de consumo

Población cuyo nivel de gasto per  cápita es inferior al costo de la canasta de alimentos

CANASTA DE ALIMENTOS

S/. 155 al mes. CANASTA BASICA DE CONSUMO

S/.

292 al mes.

2009, en la región Callao, 15 de cada 100 personas eran pobres y las tasas de pobreza extrema y no extrema registraron cifras de 0,6% y 14,4% respectivamente. para el año

POBREZA NO MONETARIA Necesidades Básicas Insatisfechas definido como tales a los hogares en vivienda con características físicas inadecuadas, hogares con hacinamiento, hogares en vivienda sin desagüe, hogares con niños de 6 a 12 años que no asisten a la escuela y hogares con alta dependencia económica

2 de cada 10 personas vive con al menos una necesidad básica insatisfecha. El 4,8% con dos o más. En la Región,

Destacándose -Viviendas con hacinamiento -Viviendas con características físicas inadecuadas.

INDICE DE POBREZA 23.6

11.4 4.1 4.9 0.1

13.2

La Provincia Constitucional del Callao, se ubica entre las provincias con una

tendencia progresiva de disminución de sus carencias. Se ubica en el Quintil 5 (considerando que el Quintil 1 es más pobre y el Quintil 5 menos pobre)

Según las cifras del Censo de Vivienda y Población del año 2007 el de las

68,7% viviendas tenía sus paredes construidas de ladrillo o bloques de cemento.

INDICADORES DE POBREZA 40 35 30 25 20 15 10 5 0 LA PUNTA

LA PERLA % POBLACION SIN AGUA

BELLAVISTA

CARMEN DE LA LEGUA

% POBLACION SIN DESAGÜE

CALLAO

% POBLACION SIN ELECTRICIDAD

VENTANILLA

El indicador de pobreza de mayor porcentaje, a nivel de toda la Provincia del Callao, es la

falta de agua potable con un 44%, seguido por la falta de electricidad con un 18% y finalizando con falta de desagüe con un 11%.

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