Análisis de Sistemas Mineros.pdf

April 12, 2018 | Author: RobertoCarlosOrrilloMendoza | Category: Locomotives, Mining, Transport, Rail Transport, Train
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA “Norte de la Universidad Peruana” Fu ndada por L ey 14015 del 13 de febrero de 1962.

FACULTAD DE INGENIERÍA Escuela Académico Profesional de INGENIERÍA DE MINAS.

Asignatura

: Análisis de Sistemas Mineros

Tema

: SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

Alumno

: Orrillo Mendoza Roberto Carlos

Docente

: Ing. Víctor Ernesto Aguilar Zelada

Cajamarca, 11 de octubre de 2017

SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO GENERALIDADES DEL TRANSPORTE  TRANSPORTE.

Consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro. El transporte forma parte de la logística, que es el conjunto de medios y métodos que permiten organizar un servicio o una empresa.

SISTEMA DE TRANSPORTE Las funciones involucradas en el proceso de transporte son las siguientes:

a) Planificación de la mina.  Está a cargo de la definición de las rutas de transporte y del destino de los materiales de acuerdo con leyes

de clasificación y tonelajes definidas previamente.

b) Operación de la mina:

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

Función responsable de los equipos de transporte en la mina, así como de supervisar el entorno relacionado con la operación, ya sea en el sector de carga, en la ruta y/o en las zonas de descarga. La operación minera está a cargo de:  Un jefe de operaciones, quien asigna equipos y operadores y es apoyado por un sistema de despacho

(Dispatch).  Operador del equipo de transporte, quien está directamente a cargo de la operación de transporte y de su

equipo

c)

Topografía:  En particular para la operación de transporte, esta función se encarga de las áreas de trabajo en cuanto al

control del nivel de pisos en toda la ruta de los camiones.

2.

SISTEMA DE TRANSPORTE EN MINERIA A CIELO ABIERTO Y SUBTERRANEA.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

2.1

CICLO DE LA MINERIA

Conjunto de sistemas, procesos y maquinaria que en forma ordenada, repetitiva y rutinaria extraen el mineral de un yacimiento e interrelacionada en espacio y tiempo  Perforación.  Voladura.  Transporte.  Almacenamiento.  Chancado, etc.

2.2

SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO EN MINERIA A CIELO ABIERTO

2.2.3

SISTEMA CONTINUO.

a) Transporte de las bandas transportadoras. Transporta el material a altas velocidades. Cuando este sistema es utilizado para llevar materiales a distancias considerables (varios kilómetros.  Usos.

Son de bastante uso en minería a cielo abierto y bajo tierra, se utilizan también en plantas concentradoras y de fundición.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

Ventajas.  El transporte de material puede tener pendientes de +/- 30%.  Las fajas pueden ser movibles y adecuarse a las necesidades de operación.  Puede cruzar carreteras, rampas, líneas de tren y otras obstrucciones a través de puentes y soportes.  Pueden tener grandes longitudes.  Tienen alta disponibilidad y el mantenimiento se reduce a costos mínimos.  Tienen gran capacidad y con chancadoras primarias en el taj o, pueden trasladarse según las necesidades de

operación.

Desventajas.  El diámetro del material está limitado a 8" y como máximo a 12", por lo que es necesario una parrilla o

chancadora en el tajo.  Los costos de mantenimiento son mayores cuando las dimensiones de los bloques de material son grandes y

hay bastante agua.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

b)

Transporte de concentrado por tubería.

El transporte por tubería es el sistema más económico para poder mover grandes cantidades de mineral y a grandes distancias en la mayoría concentrado de minerales accionados por bombeo.

Ventajas  Menor consumo de Combustible.  Mayor seguridad en el transporte del concentrado por estar enterrado.  Menor impacto social por estar enterrado y no generar ruido, olores o vibraciones.  Se puede adaptar a grandes pendientes del terreno.

Desventajas.  Los costos de construcción son elevadas.  Cantidad de bombas de bombeo.

2.2.4

SISTEMA DISCONTINUO.

a)Transporte en camiones o volquetes: El campo de utilización de los camiones lo constituyen las canteras, las explotaciones en terreno montañoso y en los trabajos en niveles profundos.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

Debido al alto costo del transporte por camiones su utilización es ventajosa hasta distancias de transporte de 1 a 5 Km según la capacidad de la máquina.

Ventajas.  Mayor maniobralidad en comparación con el transporte sobre rieles.  Aumento del rendimiento de las excavadoras  La avería de un camión no provoca la paralización del transporte y no influye sobre los demás trabajos.

Desventajas.  Elevados gastos para la conservación y reparación de los camiones.  Dependencia de los factores climáticos.  Alto consumo de combustible.  Mayor número de personas en el turno.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

b)

Transporte por ferrocarril.

En las explotaciones a cielo abierto y subterránea se utilizan las locomotoras eléctricas y diesel, estas locomotoras pueden mover cargas importantes, trenes de 2000 a 5000 toneladas sobre largas rampas de 3 a 4% con velocidades que oscilan entre 20 – 50 km. /hora.

Ventajas.  Mayor rendimiento.  Trabajo con pendiente de 40 a 45%.  Mayor velocidad media y mayores aceleraciones.  Continúa disponibilidad para el trabajo.  Buen comportamiento bajo difíciles condiciones climáticas.  No consume energía durante las paradas

Desventajas.  Mantenimiento continúo de la línea férrea.  Gran inversión al inicio del trabajo.

c)

Transporte por cable aéreo.

Denominado también cable carriles o andariveles, en las cuales las vagonetas o góndolas se desplazan sobre los cables. Tienen amplia aceptación en las regiones montañosas poco accesibles para otros tipos de transporte, sobre todo como medio de transporte entre las minas y la planta de beneficio. Cable carriles se utilizan en instalaciones de poca capacidad, desde 30 a 75 ton/h, estos son más económicos.

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SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO

2.3

SISTEMA DE TRANSPORTE MINERO EN MINERIA SUBTERRANEA.

2.3.1

LA LOCOMOTORA.

Las locomotoras eléctricas son máquinas que arrastran carros de un tren (carros mineros) y son impulsados por medio de motores que funcionan con C. C.

2.3.2

WINCHE DE IZAJE.

 El Winche de izaje, es una maquinaria utilizada para levantar, bajar, empujar o tirar la carga; el Winche de

izaje, es utilizado también para bajar e izar personal del interior de la mina; Equipos similares de izaje son los elevadores eléctricos de aire o hidráulicos, grúas móviles, puentes-grúa y teclees.

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