Amarok Plano Fusibles Interior

planofusiblesinteriores amarok F1 - 10A

F10 -5 -5A

F19 - 15A

F28 -1 -15A

F37 -20A

F 46 -2 F4 -25A

F 55 -1 F5 -15A

F64 -4 -40A

F2 - 10A

F11 - 15A

F20 - 15A F2

F29 -1 -10A

F38 -15A

F47 -2 -20A

F56 -2 -25A

F65 -1 -15A

F3 - 10A

F12 - 10A

F21 - 5A

F30 -1 -10A

F39 -25A

F48 -2 -20A

F57-30A

F66 -3 -30A

F4 - 15A

F13 - 5A

F22 - 5A

F31

F40 -25A

F49 -20A

F58

F67 -30A

F5 - 5A 5A

F14 - 10A

F23 - 10A

F32 -1 -10A

F41 -25A

F 50 -2 F5 -20A

F 59 -2 F5 -20A

F68

F6 - 5A 5A

F15 - 5A

F24 -10A

F 33 - 5A

F42 -15A

F51 -2 -20A

F60 -5 -5A

F69 -1 -15A

F7 - 5A 5A

F16 - 10A

F25 - 10A F2

F34 -1 -15A

F43 -25A

F52 - 15A

F61 -5 -5A

F70 -5 -5A

F8 - 5A 5A

F17 -5 -5A

F26 - 5A

F35 -1 -15A

F44 -30A

F53 -2 F5 -20A

F62 -3 F6 -30A

F71 -2 -25A

F9 - 10A

F18 - 5A

F27 - 5A

F 36 - 5A

F45 -15A

F54 -1 -15A

F63-10A

F72 -1 -10A

MINI FUSE 1-36

MIDI FUSE 37-72

F1

10 A

Basi c

F2 F3 F4 F5 F6 F7

10 A 10 A 15 A 5A 5A 5A

F8 F9

5A 10 A

Basi c Basi c Basi c Mo tor Opti on al Basi c Opti on al Opti on al Basi s Basi c

F1 0

5A

Basi c

F1 1 F1 2

15 A 10 A

Opti on al Basi c

F1 3 F1 4 F1 5 F1 6 F1 7 F1 8

5A 10 A 15 A 5A 10 A 5A 5A

F1 9 F2 0 F2 1 F2 2 F2 3 F2 4 F2 5 F2 6 F2 7 F2 8 F2 9

15 A 15 A 5A 5A 10 A 10 A 10 A 5A 5A 15 A 10 A

F3 0

10 A

Basi c Opti on al Opti on al Basi c Basi c Basi c Basi c Opti on al Opti on al Basi c Basi c V TS Basi c Opti on al Basi c Basi c Basi c Basi c Basi c Opti on al Basi c Basi c Opti on al

F3 1 F3 2

10 A

F3 3 F3 4 F3 5

5A 15 A 15 A

Basi c Opti on al Opti on al Opti on al Basi c

F3 6

5A

Basi c

AB A BS/ ESP Mo du le (A8 ) ESP Sw itch (A4 ) Dua l Wa sher Pu mp Swit ch (A22) Reve rse Gea r Sw it ch BC M Si Si de Ma rke r/Stop La mp s L u ftm assenm . (D ie se l) Lu Trai ll er Socket Mo du le Ke y Si gn al Rad io vorbe rei tun g EL T. In te rf ace (1 -A6 ) Ign ition swi tch Ai rba g Mod ul e Ai rba g Mod ul e EC U (KL.1 5) Lu ftm assenm . (Ot to) Dif fere nti al Lo ck Con trol Un it (A1 8) Comm on Rai l Va lve s (D ie se l) Co Taktven ti l (Ott o) AGR /EPW Val ve s (Di esel) Wa sse rumwa el pum p e (Di ese l) Hoch druckpu mp e (Ot to) Nach la ufp umpe Re la is (Co nta ct) Rea r Fog L am ps RH Po si tion La mp s LH Po siti on La mp s EL T. In te rf ace (1 -A1 0) BC M Po BC Pow er M i rro r He ate r BC M El ectron ic (B39 ) BC M D om e L am p BC Ve hcle Tra cki ng System EC U (KL.3 0) Si ren e En tlu ef t. He izro hr. TFL Lamp RH TFL Lamp RH Li ce nse Pl ate s / 5 8d LH Low Beam LH EL T. In te rf ace (1 -A4 ) LH Hig h Be am Clu ster (A14 ) EL T. In te rf ace (1 -A8 ) RH H ig h Bea m EL T. In te rf ace (2 -A1 ) Po wer Mirror Swi tch EC U Sup ll y KL .87 (Otto ) La mb daso nd e (Diese l) La mb daso nd e vor KAT (Otto ) La mb daso nd e n ach KAT (Otto ) Stg . Gl ue hsti ft (A6) Coo li ng Co ntro l U ni t Nach la ufp umpe Re la y C oi l EKP Rel ai s Co il (Diesel ) Mo tor R el ay Co il (Ott o) Clu tch Pe dal Swi tch

F3 7 F3 8 F3 9 F4 0 F4 1 F4 2

20 A 15 A 25 A 25 A 25 A 15 A

Op ti ona l Op ti ona l Op ti ona l Op ti ona l Op ti ona l Ba sic

F4 3 F4 4 F4 5

25 A 30 A 15 A

Ba sic Ba sic Ba sic

F4 6 F4 7 F4 8 F4 9 F5 0 F5 1 F5 2 F5 3

25 A 20 A 20 A 20 A 20 A 20 A 15 A 20 A

F5 4 F5 5

15 A 15 A

Op ti ona l Ba sic Ba sic Ba sic Ba sic Ba sic Ba sic Ba sic Op ti ona l Ba sic Ba sic

F5 6 F5 7

25 A 30 A

Op ti ona l Ba sic Op ti ona l

F5 8 F5 9 F6 0

20 A 5A

Steckdo se AHK

F6 1 F6 2

5A 30 A

AHK Op ti ona l

F6 3 F6 4

10 A 40 A

Op ti ona l Ba sic

F6 5 F6 6 F6 7

15 A 30 A 30 A

Ba sic Ba sic Ba sic

15 A 5A

Op ti ona l Op ti ona l

IIgg ni ti on Coi l (Ot to) 1 2V Po we r Su pp ly (Pan el ) Tra il le r So cke t Mod ul e (see fu se HSB-F6) Tra il le r So cke t Mod ul e (see fu se HSB-F6) Tra il le r So cke t Mod ul e (see fu se HSB-F6) Di ffe ren tia l Lock Co nt ro l Uni t Cl uste r (A3 1) TOG L an g Stee rin g C olumn Swi tch (A6) Brake Pe dal Sen so r   Stee rin g C olumn Swi tch (A28 ) Tra nsfer Case Con trol Un it A/C Pressure Senso r   Di ag no se (A1) BCM Fron t Wi per   BCM Re ar Wi ndo w H ea ter   Cl uste r   Di ag no se Cl im a tron ic Geb lä sereg le r (A1 ) Cl im a tron ic Kli ma an la ge (A1 ) Cl im a tic_ SG (A19 ) Stee rin g C olumn Swi tch (A5) Tra nsfer Case Con trol Un it BCM Ho rn Fro nt L ef t Win do w L ift Mo du le Fro nt R ig ht Wi nd ow Li ft M od ule Re ar L eft Win do w L ift Mo du le Re ar R ig ht Wind ow Lift Mod ul e 1 2V Po we r Su pp ly (Ce nte r Co nsol e) Fro nt F og La mp s ELT. Int erfa ce (1-A2) Ci ga r Li gh ter   RH Lo w Bea m L WR ELT. Int erfa ce (1-A5) Stg. Kra ftsto ffpu m pe (Otto) S ea t He ate r Swit ch L H Se Sea t He ate r Swit ch RH Sea t He ate r Mod ule Steckdo se i n C argo Bay T-Pie ce T-Pie ce Add ition al He ate r Un it (B1 ) Da chdi spl ay (A13 ) Fu nkpf aen ge r (A1 ) Add . He ate r Re la y (A7 ) - Wasserun wa elzp u Ca rgo Bo x La mp Blo wer Mo tor   Blo wer Mo tor U ni t ECU EC BCM Do or L ock Ra di o N avi gat io n Ra di o N avi gat io n

F68 F6 9 F7 0

ELT. Int erfa ce (1-A1) ELT. Int erfa ce (1-A9)