Almacenamiento,Carguio, Transporte y Descarga de Acido Sulfurico

CODELCOCHILE

ACIDO SULFURICO — ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

CHUQUICAMATA

NEO 22

Norma /Estándar Operacional 

 Acido Sulfúrico

Almacenamiento  Carguío  Transporte  y Descarga 

 NEO 22 Editada y Publicada por 

Dirección de Administración y Protección de los Recurso s  Subgerencia Gestión Integral de Seguridad, Calidad y Ambiente  CODELCO-Chile, División Chuquicamata 

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NEO 22 Norma Estándar Operacional Acido Sulfúrico Contiene estándares mínimos y lista de chequeo para la inspección de seguridad de camiones que transportan ácido sulfúrico.

Revisión 1999 Todos los Derechos Reservados Esta Norma no puede ser reproducida mediante ningún sistema de impresión, sin la autorización por escrito de sus editores. Norma publicada por la Dirección de Administración Administr ación y Protección de los Recursos Subgerencia Gestión Integral de Seguridad, Calidad y Ambiente. Este documento deberá ser revisado para su actualización cada dos años.

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Norma/Estándar Operacional 

Almacenamiento Carguío Transporte y Descarga

ACIDO  SULFURICO  Contiene Norma Estándar Operacional para el Almacenamiento, Almacenamiento, Carguío, Transporte y Descarga de Acido Sulfúrico.

Este documento fue preparado en la Subgerencia Plantas Oxidos (Norma Código: NS - 005-97-004) y publicado por la Dirección de Administración y Protección de los Recursos.

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Acido Sulfúrico Almacenamiento, Almacenamiento, Carguío, Transporte y Descarga

1. Del Acid Acido o Sul Sulfú fúri ric co El ácido sulfúrico es un líquido aceitoso, transparente e incoloro cuando se encuentra en estado puro, y de color marrón cuando contiene impurezas. Es un ácido fuerte, que cuando se calienta por encima de 30ºC desprende vapores y por encima de 200ºC emite trióxido de azufre. Cuando está frío reacciona con todos los metales y cuando está caliente su reactividad se intensifica. Tiene gran afinidad por el agua y es por esta razón que extrae el agua de las materias orgánicas, carbonizándolas. En contacto con la piel o los ojos, el ácido sulfúrico provoca quemaduras graves. Su ingestión puede causar severos daños para la salud de las personas. La inhalación de vapores concentrados o emanaciones desde ácido caliente, puede ser dañino para los pulmones. El ácido mismo no es inflamable, pero en concentraciones más altas puede causar incendios, por contacto con combustibles líquidos y sólidos. Por la acción corrosiva sobre los metales, el ácido sulfúrico genera hidrógeno molecular, gas altamente inflamable y explosivo.

2. De las Propie Propiedad dades es y Caract Caracterí erísti sticas cas Fórmula

: H2SO4

Estado físico

: Líquido

Color

: Claro, de incoloro a turbio

Olor

: Agudo y penetrante

Punto de infl infla ama mac ción ión

: No tie tiene

Corrosión

: Altamente corrosivo a casi todos los metales, con desprendimiento de hidrógeno.

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Reactividad

: Además de atacar a muchos metales en su forma concentrada, es un agente fuertemente oxidante y puede causar inflamación en contacto con materiales orgánicos y productos como nitratos, carburos, cloratos. También reacciona exotérmicamente con el agua.

Higroscopicidad

: S í.

3. De la Cons Construc trucció ción n de los Depó Depósit sitos os Conten Contenedo edores res de Acid Acido o Los depósitos pueden ser de madera, concreto o acero. Los aceros Siemens-Martins deben ser protegidos por una pintura resistente al ácido. Deben tomarse las precauciones para el drenaje y lavado del depósito en forma que los derrames sean con grandes cantidades de agua. Las escaleras, plataformas y caminos de circulación, deben ser previstos para dar acceso a la cima de los estanques.

4. De lo los Eq Equipos Considerando que el ácido sulfúrico es altamente corrosivo a muchos metales y aleaciones, el diseño y selección correcta de almacenaje, manipulación y equipo de proceso es imperativo. Los orificios de inspección de los estanques de almacenamiento y de aquellas grandes vasijas que contienen ácido sulfúrico, deben ser diseñados de tal manera que, una persona con arnés de rescate, línea de seguridad y aparato de respiración, pueda entrar y salir rápidamente. Los estanques de almacenamiento y equipos similares, deben ser siempre protegidos por ductos de respiración localizados de tal forma que una sobrecarga accidental sea evacuada en forma segura a un resumidero u otro lugar seguro.

5. De la la Ve Ventilación El vapor del ácido sulfúrico u Oleum caliente que a veces se le conoce como un vapor con olor fuerte, aunque no es seriamente tóxico, es extremadamente irritable a la parte superior del canal respiratorio. También es altamente corrosivo a metales y

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otros materiales de construcción, Por lo tanto, es importante mantener una ventilación adecuada en todos aquellos locales donde se maneja este ácido. Los lugares de almacenaje deben ser abiertos o en edificios bien ventilados vent ilados o cobertizos.

6. Del Del Equ Equip ipo o Eléc Eléctr tric ico o Los accesorios eléctricos deben ser de un tipo a prueba de líquidos. Todos los cables deben estar dentro de cañerías de metal rígido a prueba de líquidos, específicamente de ácido sulfúrico. Los equipos eléctricos que se usan, tales como controles de nivel, controles de flujo, controles de bomba, alarmas, etc., deben ser, en lo posible, de bajo voltaje de modo tal que no produzcan chispas. La instalación eléctrica, bombas, interruptores, etc., deben ser a prueba de ácido sulfúrico, cumpliendo normas nacionales y/o extranjeras reconocidas. Todas las instalaciones, estanques de almacenamiento, camiones estanques, carros estanques, deben estar eléctricamente conectados a tierra.

7. De la la Segur Segurid idad ad de de los los Trab Trabaj ajad ador ores es 7.1 7.1

De la Capa Capaci cita taci ción ón de de los los Trab Trabaj ajad ador ores  es  La seguridad en el manejo del ácido sulfúrico se basa, en gran medida, sobre la efectividad de la educación de los trabajadores, un entrenamiento correcto en prácticas seguras, estándares de seguridad, uso del equipo de seguridad segurid ad y una supervisión inteligente. La educación y entrenamiento de los trabajadores para un trabajo seguro y el uso del equipo de protección personal entregado a ellos es de responsabilidad de la supervisión. Los trabajadores deben ser totalmente informados de los riesgos que puede acarrear el mal manejo o manejo incorrecto del ácido sulfúrico. Ellos deben estar advertidos de evitar derrames y totalmente instruidos para tomar las acciones correctas en caso que ello ocurra. Cada trabajador debe saber qué hacer en casos de emergencia y debe estar totalmente informado de los procedimientos de primeros auxilios.

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En adición a lo anterior, la educación y entrenamiento de los trabajadores debe incluir lo siguiente: a)

Instrucc Instrucción ión y simula simulacro cros s periódi periódicos cos o cuesti cuestiona onarios rios de de las instal instalaci aciones ones,, propósito y uso de los equipos contra incendio, alarma al arma de incendio y equipos de detención de emergencia, tales como válvulas e interruptores.

b)

Instrucc Instrucción ión y simula simulacros cros perió periódico dicos s o cuestio cuestionar narios ios de las las instala instalacion ciones es y uso del equipo de protección personal.

c)

Instrucc Instrucción ión y simul simulacr acros os periód periódicos icos o cuestio cuestionar narios ios de de las instal instalacio aciones nes de duchas de seguridad, bañeras de ojos, fuentes de agua para beber o fuentes de agua más cercanas para usos en casos de emergencia.

d)

Instrucc Instruccione iones s para evita evitarr todas todas las inhalac inhalacione iones s inneces innecesaria arias s de vapor vapor de ácido sulfúrico y todos los contactos directos con el líquido.

e)

Instrucc Instruccione iones s para para reporta reportarr a las autori autoridad dades es compete competente ntes s en caso caso de fallas de los equipos.

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7.2

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De las las Du Duch chas as de Seg Segur urid idad ad y Fu Fuen ente tes s de La Lava vado do de de Ojos  Ojos  Las duchas de seguridad y fuentes de lavado de ojos (preferentemente fuentes de agua tibia), deben ser de rápido acceso, bien marcadas y de rápida acción. Deben estar disponibles en las áreas donde el ácido sulfúrico está siendo manipulado. Las duchas deben tener regaderas de agua tipo cabezas, fácilmente accesibles, bien marcadas y controladas por válvulas de rápida operación del tipo que permanecen abiertas. Ellas deben ser capaces de suministrar grandes cantidades de agua bajo presiones moderadas. Toallas o mantas deberían estar localizadas cerca de las duchas de seguridad. Las fuentes de lavado de ojos o fuentes de agua tales como bebederos, mangueras con suave flujo de agua, deberían estar inmediatamente disponibles para irrigación de ojos. Todo el equipo de seguridad debe ser revisado y probado a intervalos de tiempos regulares, preferible diariamente y especialmente durante tiempos muy fríos, para estar seguros de que están en buenas condiciones de operación todo el tiempo.

7.3 7.3

Del Del Equ Equip ipo o de de Prot Protec ecci ción ón Pers Person onal  al  El supervisor debería convencer primeramente primeramen te a los trabajadores que el equipo de protección personal protege solamente cuando es usado correctamente y que aquellos trabajadores desprotegidos en su área de trabajo, pueden estar expuestos a serios peligros. El uso correcto del equipo de protección personal requiere de la educación del trabajador en el empleo correcto del equipo disponible para él. Bajo condiciones, las cuales son lo suficientemente riesgosas para requerir equipo de protección personal, su uso debe ser supervisado y el tipo de equipo de protección seleccionado, debe ser capaz de controlar todos los riesgos riesgo s potenciales. El siguiente equipo de protección personal debe ser usado cuando se indique:

Protección de Ojos a)

Anti An tipa parr rras as de Segu Seguri rida dad d Quí Quími mica  ca  Antiparras tipos tazas o con marcos de goma, equipadas con lentes de

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vidrio o plástico apropiado resistente al impacto, deben ser usadas cada vez que exista peligro de que el ácido sulfúrico entre en contacto con los ojos. Las antiparras deben ser cuidadosamente fijadas para asegurar el máximo de protección y confort.

b)

Prot Prote ección ión Fa Fac cial  ial  Los protectores plásticos (de largo completo, ocho pulgadas mínimo) con protección en la frente, pueden ser usados en adición a las antiparras de seguridad química donde se desea una protección facial completa. Las antiparras de seguridad química debieran usarse siempre como una protección adicional, donde haya peligro de que el material salpique a los ojos desde abajo o desde los lados del protector facial.

Protección Respiratoria Una exposición severa al ácido sulfúrico puede ocurrir dentro de los estanques, durante la limpieza y reparación de equipos, cuando se descontaminan áreas contiguas a los derrames o en caso de fallas de cañerías o equipos. Los trabajadores que pueden estar sujetos a tales exposiciones, deberían estar premunidos con el equipo de respiración correcto y entrenados en su uso y cuidado. Los tipos disponibles se describen más adelante.

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Advertencia: El equipo de protección respiratoria debe ser cuidadosamente mante-  nido, inspeccionado, limpiado a intervalos regulares regulares y siempre antes  y después de ser usado.

a)

Aparato Aparato de de Res Respira piración ción Autó Autónomo nomo,, el cual cual permite permite al porta portador dor lleva llevarr una fuente de oxígeno o aire comprimido en un cilindro y un autogenerador, autogenerador , el cual produce oxígeno químicamente. Esto permite una considerable movilidad. El período de tiempo que el aparato de respiración autónoma de protección varía de acuerdo a la cantidad de aire, oxígeno o regeneración del material llevado. No debería usarse oxígeno comprimido donde existe peligro de contacto con líquidos inflamables, vapores o fuentes de ignición, especialmente en espacios confinados tales como estanques o vasijas.

b)

Máscaras Máscaras alimenta alimentadas das por por sopla sopladore dores, s, con con una mangu manguera era de de presión presión positiva que no requieren lubricación interna. La persona, al usar el equipo, debe ser capaz de usar la misma ruta de escape que tomó para la entrada y debe tomar t omar las precauciones de mantener la manguera libre de entrabamiento. El soplador de aire debe ser ubicado en un área libre de contaminantes.

c)

Máscara Máscaras s de aire alimenta alimentadas das con aire comprimi comprimido do limpio: limpio: Estas son convenientes para usarse solamente donde las condiciones permitan un escape seguro en caso de falla de la fuente de aire comprimido. Estas máscaras son usualmente suministradas con una línea de aire desde el área al compresor. Es extremadamente importante que el aire suministrado esté tomado desde una fuente segura y que ésta no esté contaminada por aceite en descomposición, por una inadecuada refrigeración del compresor. Un método seguro es usar un compresor separado del tipo que no requiere lubricación interna.

d)

Máscara Máscara respir respirator atoria ia con filtr filtro o mixto mixto para polv polvo o y gases gases y vapores vapores ácidos ácidos,, a usar en el carguío y descarga de ácido sulfúrico.

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Válvulas reductoras de presión y de alivio, lo mismo que trampas y filtros deben ser instaladas en todas la estaciones de máscaras.

Protección de la Cabeza Donde existe peligro de caída de objetos debe usarse casco de seguridad.

Protección de Pies Botas seguridad de goma, media caña, con c on puntera de acero son recomendadas para trabajadores que manipulan tambores, vasijas de vidrio de ácido sulfúrico, mangueras de conexión y en la carga y descarga.

Protección del Cuerpo El contacto sostenido e intermitente de la piel con el líquido ácido sulfúrico, producirá quemaduras en el lugar de contacto. Las cremas y ungüentos no dan protección adecuada. El personal debe usar ropa de polyester antiácida, sobre la cual debe usar, a su vez, pantalón y chaqueta impermeable, esta última de manga larga y con broches seguros. La ropa de protección contaminada por ácido sulfúrico debe ser lavada prontamente con un chorro de agua por ambos lados cada vez que es usada. Las áreas afectadas del cuerpo deben ser lavadas totalmente con agua. Como una medida de higiene general, las facilidades para limpieza personal deben ser dadas y el lavado antes de ingerir alimentos y al final del trabajo diario antes deben ser estimulados.

Protección de las Manos El personal debe usar guantes de PVC tipo mosquetero.

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Casco de polietileno

Capuchón de polyester  antiácido.

 Antiparras tipo oxiginista

Guantes de Neoprén

Coleto de tevinil antiácido

Tenida (camisa/pantalón) antiácida.

Botas de goma con punta y plantilla de acero.

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8. De los Riesgo Riesgos s de Incend Incendios ios y Expl Explosi osione ones s El hidrógeno, un gas altamente inflamable, inflamabl e, puede ser generado dentro de un tambor, un carro tanque, un camión tanque o un recipiente de metal contenido ácido sulfúrico. Como el hidrógeno forma una mezcla explosiva con el aire bajo ciertas condiciones, no se debe fumar cerca de tambores abiertos, carros tanques o camiones tanques. No debe permitirse, además, elementos que causen chispas. Cuando se ejecutan trabajos de soldadura u otro trabajo en caliente en las áreas de almacenaje, deben tomarse las precauciones de manera tal, que los vapores de hidrógeno no se inflamen o exploten por una chispa. Esta precaución es particularmente aplicable a los llenados parciales de tambores o estanques. Las explosiones han ocurrido cuando se ha soldado en atmósferas donde el hidrógeno se ha acumulado durante el fin de semana. Los ácidos débiles pueden atacar sistemas, permitiendo la acumulación de hidrógeno en enfriaderas, torres y otros equipos. Para prevenir explosiones de hidrógeno cuando se ejecutan trabajos de quemado o soldadura, las válvulas que están en la línea del equipo donde se está trabajando deben estar completamente cerradas o cubiertas. Los lugares de prueba deben considerarse en los topes de las torres y también en otras partes del sistema, para probar la presencia de hidrógeno antes de comenzar el trabajo. Especial cuidado debe tomarse en trabajos de soldadura o quemado sobre sobr e líneas de ácido, las cuales han sido vaciadas pero no lavadas. La generación acelerada de hidrógeno por calor localizado causa a menudo explosiones menores esparciendo ácido y destruyendo soldaduras. Tales líneas deberían ser lavadas y purgadas si esto es posible. En todos los sistemas cerrados, los cuales se han abierto para trabajos de calor, la sección involucrada debe ser aislada todo lo que sea posible en ambas direcciones. El expulsar los gases acumulados debe ser practicado en la máxima extensión que sea posible. El hidrógeno puede llegar a explotar cuando las alarmas de sondeo sobre los controles automáticos de las bombas entren en contacto con el ácido. Una adecuada ventilación es la mejor precaución contra fugas de hidrógeno. En el área de instalaciones, edificios y estanques de almacenamiento, debe contarse con una cantidad adecuada de grifos y mangueras, elementos éstos que deben contar con una buena disponibilidad de agua, con el fin de dar solución inmediata a los derrames de ácido sulfúrico que se produzcan en las operaciones.

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El ácido sulfúrico mismo no es inflamable, pero en altas concentraciones puede causar ignición por contacto con materiales combustibles. Debe, por lo tanto, aislarse de materiales orgánicos y productos tales como: nitratos, carbonatos, cloratos, polvos metálicos, etc. Cuando se ejecuten trabajos de oxicorte, soldadura o con llama abierta en zonas de almacenamiento y estanques ferroviarios o camiones, se debe solicitar previamente, la asesoría de personal especializado para la medición de gases inflamables (medición de explosividad).

9. De la la Iden Identi tifi fica caci ción ón y Eti Etiqu quet etad ado o Cada contendor, sea camión-tanque, carro ferroviario, transportando ácido sulfúrico, debe llevar una etiqueta de identificación o patrón, cuyo rótulo debe ser blanco en la mitad de la parte superior y negro en la mitad inferior. Las letras deben ser blancas y el rótulo negro y blanco. Cada tambor y cada caja que lleva contenedores debe mostrar la etiqueta blanca ACIDO.

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Los siguientes texto de etiquetas están diseñados para el producto que se maneja y transporta en camiones tanques y carros ferroviarios.

PELIGRO ACIDO SULFURICO

CAUSA QUEMADURAS GRAVES

NO PONER EN CONTACTO CON OJOS, PIEL O ROPAS EN CASO DE CONTACTO, LAVE INMEDIATAMENTE LOS OJOS CON MUCHA AGUA POR LO MENOS DURANTE 15 MINUTOS. PARA OJOS OBTENGA ATENCION MEDICA RAPIDAMENTE. NO AGREGUE AGUA AL CONTENIDO MIENTRAS ESTE EN EL CONTENEDOR, DEBIDO AL PELIGRO DE UNA REACCION VIOLENTA.

PELIGRO OLEUM ACIDO SULFURICO HUMEANTE CAUSA QUEMADURAS GRAVES

EVITE RESPIRAR VAPORES NO ENTRAR EN CONTACTO CON OJOS, PIEL O ROPA. EN CASO DE CONTACTO, LAVE INMEDIATAMENTE LOS OJOS CON MUCHA AGUA POR LO MENOS DURANTE 15 MINUTOS. PARA OJOS OBTENGA ATENCION MEDICA RAPIDAMENTE. NO AGREGUE AGUA AL CONTENIDO MIENTRAS ESTE EN EL CONTENEDOR, DEBIDO AL PELIGRO DE UNA REACCION VIOLENTA.

NOTA: Consultar NECC 10, Norma Estándar de Etiquetas Autoadhesivas de Control de Riesgos Operacionales, Normalización Técnica, Dirección A.P.R.

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10.

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Del Manejo por Camiones Tanques 10.1

Generales a)

Los camio camiones nes tanq tanques ues deben deben tene tenerr una carro carrocerí cería a sólida sólida y el estan estanque que deberá estar firmemente unido al chasis.

b)

Los vehíc vehículos ulos tanqu tanques es motori motorizad zados os deben deben ser ser supervi supervisad sados os durant durante e la carga y descarga por el encargado del área. Si esta persona debe retirarse, las operaciones de transferencia del ácido deben suspenderse.

c)

El equipo equipo de protec protección ción pers personal onal a usar por por los los trabajad trabajadore ores s involuc involucrado rados s en la operación, es el indicado en el punto 7.3, de esta norma.

d)

Una d duch ucha a de emerge emergencia ncia y lava lava-ojo -ojos, s, deben deben estar estar fácilm fácilment ente e accesibl accesibles es y a no más de 7,5 metros de los puntos de carga y descarga, además que otras fuentes de agua debieran estar disponibles para lavados.

10.2 Fitt Fittin ings gs,, etc. a)

Las empaq empaquet uetadur aduras as y lubric lubricante antes s para para las bomb bombas, as, prens prensas, as, etc., etc., dedeben ser de un material recomendado para la manipulación del ácido sulfúrico.

b)

Las p pren rensas sas de de la bomba, bomba, accesor accesorios, ios, embri embriados ados y los vásta vástagos gos d de e las válvulas, debieran ser provistas con escudos antisalpicaduras o collares en casos donde el personal pudiera estar expuesto a goteras de ácido o proyecciones si hay escape de ácido. El uso de escudos transparentes pueden ayudar al personal a detectar filtraciones incipientes antes de que se transformen en serias.

c)

10.3

Cuando se Cuando se necesit necesite e el acce acceso so al borde borde superior superior del camió camión n tanque tanque,, este este punto debiera estar provisto con escaleras y plataformas. Es preferible la construcción con material no combustible.

Daños en Ruta En caso de que los camiones tanques se llegaran a dañar en la ruta, rut a, éstos no pueden proseguir seguros a su destino y todos los esfuerzos deben ser hechos para estacionarlos donde no causen daño al tráfico o a la propiedad. La

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autoridad y el Cuerpo de Bomberos más cercanos, deben ser notificados y debe advertirse al público para que se aleje. El camión debiera ser estacionado en un lugar alejado de la ruta y fuera de un área donde existe concentración de gente. Si el ácido gotea, debe ser recogido en una hondonada o foso y si es posible, neutralizarlo. Si hay disponible otro camión tanque autorizado, debe ser llevado junto al dañado y proceder a bombear el líquido restante. Se debe neutralizar los derrames con carbonato sódico y lavar el área totalmente con agua. Si es necesario usar arena o una mezcla de arena con carbonato sódico para absorber el ácido, éste debe ser removido con una pala para su eliminación.

10.5

Descarga a)

Los camio camiones nes tanqu tanques es deben deben ser ser inspec inspeccion cionado ados s visualme visualmente nte po porr posiposibles gotas antes de permitírseles entrar a la Planta.

b)

La de descar scarga ga deb debiera iera ser ser realiza realizada da prefere preferentem ntemente ente sólo sólo durant durante e las hohoras que haya luz del día. Cuando éste debe realizarse en la noche, debe proveerse una iluminación adecuada alrededor del camión estanque, a los trabajadores y áreas involucradas en la operación.

c)

Es prefer preferible ible que que el esta estacion cionamie amiento nto del del camión camión sea disp dispuest uesto o de tal tal forforma que el líquido derramado caiga fuera del camión y estructuras expuestas a éste. El estacionamiento debe ser lo suficientemente largo para permitir al camión y al acoplado un mínimo de 1,50 metros libres en cada extremo y de 0,75 metros libres en cada lado. Debido a la necesidad de mover rápidamente el camión desde el lugar de descarga, éste debe ser ubicado de tal forma que pueda ser sacado en dirección hacia adelante. El sector de descarga debe estar cercado y con portones de ingreso para los camiones, con el fin de evitar el ingreso de personal ajeno a la faena de descarga de ácido. El estacionamiento debe ser en terreno horizontal, horizontal , no permitiéndose pendiente alguna.

d)

Solamen Solamente te trabaja trabajadore dores s califica calificados dos y adecu adecuada adament mente e entrena entrenados dos deben deben operar el camión y hacer el enganche de la manguera desde el camión tanque al estanque receptor.

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e)

El conte contenid nido o del del ta tanque nque deb debe e se serr chequ chequead eado o antes antes de ser ser trans transferi ferido. do. Si se necesita una muestra para propósito de prueba, el chofer del camión debe abrir la abertura superior o abertura de llenado. La persona que debe tomar la muestra en cuestión, usará el equipo de protección personal mencionado en esta norma. Hay que tener especial cuidado porque el interior del estanque puede estar con una sobrepresión, especialmente en climas calurosos, existiendo el riesgo de salpicaduras.

f)

Un repr represen esentan tante te de de CODE CODELCO LCO-Ch -Chile, ile, Divisió División n Chuqu Chuquicam icamata ata,, autori autorizazado y calificado, deberá dar la aprobación para la descarga del tanque almacenado. Esta persona deberá especificar el tipo de conexión a usar en la descarga. Se asegurará que todas las válvulas funcionen correctamente y que la línea de sobrerrellenado descargará a un lugar seguro. Se recomienda usar manguera de PVC o de caucho del largo apropiado para la descarga con fitting de acero para la unión a la válvula de descardescar ga.

g)

Antes Antes de efect efectuar uar las las conex conexione iones s para para la desca descarga, rga, el motor motor del del camión camión debe ser detenido y no reencendido de nuevo hasta que termine la operación de descarga completa, a no ser que sea necesario operar la bomba o usar el motor del camión para operar los compresores como una fuente de aire para la presión de descarga.

h)

El camión camión en el esta estacion cionamie amiento nto debe debe estar estar frenado frenado comp completa letamen mente te y donde sea necesario con sus ruedas bloqueadas. Además, tanto en el carguío como en el vaciado, el conductor del camión debe poner a tierra el estanque y el camión, usando cable y/o conexión a tierra.

i)

Debe ub Debe ubic icar arse se un letrer letrero o cer cerca ca de dell cami camión ón qu que e diga diga:: “PELIGRO, DESCARGA DE ACIDO’’, para advertir a otros de permanecer alejados del lugar de operación.

 j)

Ya sea la descarga descarga por bomba o aire, las cañerías debieran, debieran, en lo posible, ser arregladas de tal forma que el ácido drene hacia el estanque de almacenado, cuando la bomba esté apagada o cuando la válvula de descarga esté cerrada.

k)

Cuando las Cuando las línea líneas s de desca descarga rga debe deben n pasar pasar por por vereda veredas, s, deben deben u ubica bicarse rse señales o letreros que adviertan el PELIGRO.

l)

Antes Antes de de comen comenzar zar a venti ventilar lar o cone conectar ctar,, u una na manguer manguera a de de agua agua deb debe e ser conectada y estar lista para una emergencia y las duchas de emergencia debidamente probadas.

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m) La de descarga scarga del ácido ácido no no debe comenzar comenzar por parte del chofer chofer del del camión, camión, hasta que no reciba las instrucciones de la persona designada por CODELCO-Chile, División Chuquicamata. n)

En cualqu cualquier ier parte parte que sea sea posib posible, le, la descarg descarga a debe debe ser acompañ acompañada ada por bombeo, ya sea bombeando o descargando con aire a presión, observe el siguiente procedimiento: Opere las válvulas de alivio para ventilar el tanque. Saque la pestaña ciega desde la entrada de aire a la línea. Deje esta línea abierta durante el bombeo. Después de estar seguro de que no hay aire a presión, saque la pestaña ciega desde la cañería y conecte la línea de descarga a ésta.

ñ)

Si la trans transfere ferencia ncia es por por medio medio de aire aire compri comprimido mido,, conecte conecte la línea línea de aire y aplique aire lentamente hasta que haya un flujo normal de ácido hacia el tanque de almacenaje. El aire a presión no debe exceder la presión de seguridad de trabajo del tanque o la presión de partida de descarga de la válvula de alivio. Cuando el camión tanque está vacío, corte el aire y opere la válvula de alivio para eliminar la presión. Después que la presión haya sido sacada, desconecte la línea de aire. No desconecte la línea de descarga del ácido hasta hast a que el camión tanque esté a la presión atmosférica y las cañerías del camión tanque estén vaciadas. Después de desconectar la línea de descarga del ácido, vuelva a su lugar las pestañas ciegas a las cañerías y a las líneas de aire.

o)

11.

Si se produce produce un un derrame derrame o una sobreca sobrecarga rga duran durante te las las operac operacione iones s de transferencia, la bomba o fuente de aire debe ser detenida, las válvulas cerradas y el derrame limpiado antes de tomar otras acciones.

Descarga de Carros Tanques 11.1

General a)

Los ácid ácidos os puede pueden n ser desc descarga argados dos en en forma forma segura segura por bomba bombas s o por aire a presión si se toman las precauciones de seguridad correctas. Aunque es difícil descargar Oleum por medio de una bomba, debido a la dificultad de mantener la succión de la bomba, éste método puede ser usado si así se desea. Esto tiene la ventaja de eliminar las salidas de un gran volumen de SO3 contenido en el aire, el cual proviene desde el soplado al tanque vacío con aire.

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11.2 11.2

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b)

Los númer números os de los carro carros s debiera debieran n ser compa comparad rados os con con los pape papeles les de de embarque o envío para verificar los contenidos y evitar las mezclas de productos.

c)

Las instr instrucci uccione ones s dadas dadas para para la desc descarga arga,, debiera debieran n siempre siempre segu seguirse irse,, observe todas las precauciones. La secuencia de manipulación de las tapas de las cañerías son particularmente importantes; el arranque de aire debiera ser abierto primero y la conexión al ácido al final.

d)

El person personal al debe debe usar usar el equip equipo o de prote protecció cción n person personal al ya menci mencionad onado o en punto 7.3, de esta Norma/Estándar.

e)

La desca descarga rga debe debe ser ser realizad realizada a y supervi supervisad sada a por perso personal nal adies adiestrad trado. o.

f)

El carro carro debe estar estar en vías nivelad niveladas as y calzado calzado para que no se muev mueva. a. El estacionamiento debe ser en terreno horizontal, no permitiéndose pendiente alguna.

g)

Mientras Mientras dure dure la la operaci operación ón de desca descarga rga,, el carro carro debe debe qued quedar ar proteg protegido ido en un desvío abierto o bien cerrado con barreras. En este desvío deben colocarse los avisos azules correspondientes.

h)

Debe prohibi Debe prohibirse rse termin terminante antement mente e fuma fumarr o trabaja trabajarr con fuego fuego cerca cerca de de la zona de descarga.

i)

Es muy muy riesg riesgoso oso dejar dejar una una pequ pequeña eña cantida cantidad d de ácido ácido en un carro carro,, por por lo que éste debe ser descargado completamente y drenarse de la mejor forma posible.

 j)

No se permiten permiten orificios orificios de salida salida por el el fondo.

Ries Riesgo go de Expl Explos osió ión n a)

Ninguna Ninguna llama llama abie abierta rta de cualq cualquier uier clase clase debie debiera ra permiti permitirse rse cerca cerca de de tanques abiertos por cualquier propósito. Luces antiexplosión o linternas pueden ser usadas con seguridad.

b)

Fumar Fumar está está estri estrictam ctamente ente prohibid prohibido o en en la la vecin vecindad dad de la cúpula. cúpula.

c)

Todas Todas las las herrami herramienta entas s usadas usadas en en relació relación n con la desca descarga, rga, deben deben manmantenerse libres de aceite, grasa, suciedad y arena.

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d)

Nunca golpee Nunca golpee los acce accesori sorios os de los tanq tanques ues con con herram herramien ientas tas u otros otros objetos pesados. No use martillos ni cinceles en ninguna ocasión. El no observar estas precauciones puede causar ignición de gas hidrógeno desde la cúpula y crear una explosión.

e)

Los tanqu tanques es no debe deben n ser usado usados s por un un product producto o distinto distinto al al último último concontenido, lo contrario puede dañar el tanque o causar una explosión. El consignatario nunca debiera correr este riesgo.

f)

Bajo ninguna ninguna circuns circunstanc tancia ia el el aire aire a presión presión deb debe e exced exceder er de de los los 30 psi para usarlo en la descarga de carros tanques. Usar aire más allá de esta presión, puede producir daños al tanque y reventarlo.

g)

Las cone conexion xiones es de desc descarga arga deben deben ser sacad sacadas as inmedi inmediatam atamente ente después que el tanque esté descargado. La persona que efectúa la descarga, debe permanecer con el carro durante toda la operación operaci ón de descarga y hasta que los accesorios de descarga descarg a estén desconectados y los accesorios del carro repuestos y cerrados.

h)

Cierre Cierre inmediata inmediatamente mente el paso paso del del aire aire si surge alguna alguna condició condición n riesgosa riesgosa,, no reabra hasta que la reparación se haya completado.

Advertencia Los estanques deben ser hidrostáticamente probados a 60 y 100  psi, dependiendo dependien do de la clase y deben ser certificados ambos lados  del estanque.

11.3

Estac Estacion ionami amient ento o de los Carros Carros para para Desca Descarga rga a)

La descar descarga ga de los los desemba desembarcad rcadero eros s debiera debiera ser ser en lugare lugares s abiertos abiertos,, de tal forma que los vapores se disipen en aire fresco.

b)

Observe Observe que las las cuadri cuadrillas llas del del tren tren o máquina máquinas s se ubiqu ubiquen en con con exactit exactitud ud al carro en la línea de descarga. Los rieles pueden ser marcados para simplificar su ubicación correcta. El riel de descarga debiera estar nivelado.

c)

Los freno frenos s deben deben estar estar puest puestos os y las las ruedas ruedas bloquea bloqueadas das en en todos todos los los carros que están siendo descargados.

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d)

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Rieles Rieles de desvío desvío están estándare dares s y bander banderas as azules azules y luces luces de adve adverten rtencia, cia, deben colocarse. Agregado a esto, deben ubicarse letreros de precaución para dar la advertencia necesaria a personas que se acerquen a las líneas o desvíos y deben ser dejadas en este lugar hasta que el carro esté descargado y desconectado. Los letreros deben tener a lo menos 12 x 15 pulgadas de tamaño y palabras destacadas:

ADVERTENCIA “ALTO - CARRO TANQUE CONECTADO’’; la palabra let ras 2 cm de alto ALTO en letras de a lo menos 10 cm de alto y las otras letras aproximadamente, todas de color negro. El fondo del letrero debe ser de color naranja y el encabezado estará compuesto de un rectángulo de color negro y dentro de éste un polígono de color naranja con la palabra ADVERTENCIA en su interior.

Fondo color naranja

No menos de 10 cm de alto

Letras de color negro

No menos de 2 cm de alto

Ver NECC 10 - Dirección A.P.R.

e)

Si es necesar necesario io mover mover en en parte parte un carro carro tan tanque que en en descar descarga, ga, toda todas s las aberturas deben ser cerradas y el carro movido cuidadosamente, ya que se puede ejercer una fuerza por el movimiento del ácido en el estanque.

11.4 11.4 Acce Acceso sori rios os de la Cú Cúpu pula la a)

Los acce accesori sorios os de la la cúpula cúpula de de los carro carros s tanque tanques s pueden pueden ser ser de difer diferenentes tipos. Todos están diseñados para requerir la descarga a trenes de conexiones en la cúpula por medio de aire comprimido o bombas. Los siguientes accesorios y conexiones son usualmente identificados por nombre y grabados para su identificación:

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1.

Tapa Tapa del agu agujero jero (asegur (asegurada ada o abisagra abisagrada da po porr un torn tornillo illo cent central) ral)..

2.

Cañe Ca ñería ría de de desca scarga rga (o tubo tubo ad aduct uctor) or)..

3.

Conexión Conexió n de de ai aire: re: cerrada cerrada con tapa tapa,, tapón tapón o vá válvu lvula la con con una abe aberturtura de seguridad; o conexión de aire separada, cerrada con un tipo de válvula o llave de macho; o bien cuando el carro esté equipado con dos aberturas de ventilación, una que esté sellada y no pueda ser quitada.

4.

Abertur Abertura a de ventilac ventilación ión de segurida seguridad. d. Un apar aparato ato de segu segurida ridad d equiequipado con un disco frágil, diseñado para relevar la presión anormal, la cual puede generarse en el estanque durante el transporte. Todos los carros deben estar equipados con aberturas de seguridad. En algunos carros se requiere quitar la abertura de seguridad ensamblada para hacer la conexión de aire para descargas. Otros carros están equipados con dos aperturas de seguridad, una de las cuales está sellada y no puede ser quitada.

b)

El quitad quitado o y reempla reemplazad zado o de las las conexi conexiones ones pue puede de ser ser hecho hecho con con una llave.

c)

Si ocurre ocurre un escap escape e en cualqu cualquiera iera de los los acceso accesorios rios de la cúpu cúpula la de los los carros tanques y no puede ser detenido apretando los pernos o accesorios, corte el suministro de aire. Cuando la presión en el carro haya sido reducida a la atmosférica, quite cada accesorio y aplique una nueva empaquetadura de asbesto, de goma o de plástico aprobado. Empaquetaduras especiales son usadas. Si el tipo usado en el reemplazo está equivocado, el contenido del estanque puede ser contaminado.

d)

No u use se mangu manguera era de de goma goma para para la cone conexión xión de desca descarga rga de de ácido. ácido.

e)

Las desca descarga rgas s de trene trenes s por el el fondo fondo de dell estanqu estanque, e, nunca nunca deben deben ser intentadas. La plancha o tapa del fondo es usada solamente como una conexión para el deslavado.

f)

Bajo ninguna ninguna circuns circunstanc tancia ia las las cone conexion xiones es de de de desca scarga rga deben deben ab abrirs rirse e hasta que toda la presión del estanque haya sido liberada.

g)

Lea cuida cuidados dosamen amente te las adve adverten rtencias cias marc marcada adas s sobre sobre el estanq estanque ue y cúcúpula antes de descargar.

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11.5 11.5

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Desc Descar arga ga po porr Air Aire e a Pres Presió ión n El aire comprimido usado para la descarga debe estar tan libre como sea posible del aceite, excesos de humedad y materias extrañas. Para asegurar esto, el paso de aire debe ser tomado desde la parte alta del receptor de aire (depósito). Este receptor debe ser drenado a intervalos regulares. La línea de aire que llega al carro tanque (usualmente una línea que no está en uso), debiera ser totalmente soplada y estar limpia antes de efectuar la conexión al carro tanque. Cualquier humedad que exista puede generar prontamente calor, dependiendo del ácido que esté siendo descargado y acelerar con ello la corrosión del estanque. Es recomendable instalar un secador de aire o un separador de agua en la línea de aire contiguo y precediendo la válvula de cierre. Las operaciones de descarga con aire deben realizarse estrictamente siguiendo sigui endo la siguiente secuencia: a)

Primero Primero saqu saque e el aire aire del del carro carro soltan soltando do muy muy lentame lentamente nte el el aparato aparato de ventilación o la tapa de aire para liberar la presión interna. Entonces saque este aparato desde el borde de la ubicación de las cañerías. Este cuidado es necesario, ya que el carro tanque puede estar bajo presión, particularmente durante tiempos calurosos. Si la presión no es liberada gradualmente, existe el peligro de que el ácido salga pulverizado hacia afuera por el aire escapado.

b)

La tapa tapa del del agujero agujero para para llena llenar, r, ubica ubicada da sobre sobre la la cúpula cúpula,, ahora ahora puede puede ser ser abierta en forma segura con el propósito de asegurar una muestra del producto, después de lo cual ésta debe quedar apretada apr etada en forma segura y en su lugar. Asegúrese que las empaquetaduras estén asentadas en forma correcta.

c)

Saque Saque la tapa tapa d de e la cañerí cañería a desde desde el extre extremo mo super superior ior de de la cañer cañería ía de descarga de ácido y haga la conexión con la cañería de acero desde las cañerías del carro o desde la válvula del carro) hacia el estanque de almacenaje de ácido.

d)

Haga la conex Haga conexión ión de la cañería cañería de acceso acceso desde desde la línea línea de de aire de planta planta a la conexión del carro tanque que está en la cúpula cúpul a (la conexión total del aire comprimido puede ser del tamaño apropiado y una manguera de presión hasta el separador de agua. Debe ser de acero, desde desde el separador del carro). La línea de aire debe ser de presión reducida o con una válvula de seguridad puesta a no más de 28 psi, también el calibrador de aire y válvula para liberar la presión del carro tanque cuando es vaciado.

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11.6 1.6

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e)

Aplique Aplique la la presión presión de aire aire lentam lentamente ente hasta hasta que que haya haya un flujo flujo norma normall hacia el estanque de almacenaje, entonces ajuste la presión de aire y manténgalo hasta que el carro esté completamente vaciado. El estanque de almacenaje debe ser ventilado por la atmósfera mientras el ácido está entrando. Una caída en la presión y el sonido del aire desplazándose a través de la cañería indica que el estanque está vacío. Contener el flujo de aire hasta que la línea de descarga esté completamente vacía, entonces corte el aire, abra la válvula de alivio y permita drenar la cañería de ácido.

f)

Descon Desconecte ecte los acceso accesorios rios de la la plant planta a de aire desde desde las las abertu aberturas ras de seguridad o entradas de aire sobre el carro y ponga de nuevo las aberturas de seguridad cerrando las entradas de aire.

g)

No desco desconec necte te la línea línea de ácido ácido desd desde e el carro carro hasta hasta que el estan estanque que esté a la presión atmosférica y el tiempo suficientemente dado para permitir el drenaje completo de la línea (cierre la válvula de la línea de ácido en el carro, si es que está equipado con ella).

h)

Presuma Presuma siempre siempre que que la líne línea a aún conti contiene ene ácid ácido o y tome tome las prec precauci aucioones de acuerdo a ésto; desconecte cuidadosamente la línea de la planta de ácido desde las cañerías de descarga (o válvulas) y reubique las tapas (o tapones) de cañerías con una llave. Cualquier gotera desde la línea de ácido debe ser recogida sobre un receptáculo de plomo u otro conveniente. No permita derramar drenajes sobre el carro tanque. Lave cualquier derrame con agua.

Des Descarg carga ap por or Bo Bomb mba a La bomba debe estar construida de materiales que no sean afectados fácilmente por el producto. Una bomba centrífuga autocebada es preferible sobre una de desplazamiento positivo. Si esta última es usada, debe preverse un desvío sin válvula desde la salida a la entrada con un disco de ruptura de un tipo apropiado apropi ado o de un material conveniente. También el carro debe ser ventilado para prevenir un vacío y permitir al aire desplazar el ácido cuando el carro se está descargando. Todas las conexiones deben estar hechas de manera de evitar una fatiga excesiva a la bomba. Las empaquetaduras de la bomba deben ser chequeadas antes de la l a descarga para evitar el peligro de filtraciones de ácido. Las válvulas de alivio debe-

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rían ser conectadas para descargas a un lugar seguro o puedan ser conectadas para descargas hacia la bomba de succión. En todos los casos las válvulas de alivio deben ser lo suficientemente suficientem ente grandes para manejar la capacidad total de la bomba, para evitar la formación de presión más allá de los límites de seguridad para la bomba o sistema de cañerías. Las operaciones de descarga por bomba deberían realizarse en forma estricta según la secuencia siguiente: a)

Primero Primero ventil ventilar ar el carro carro soltan soltando do muy lenta lentament mente e el aparato aparato resp respirad irador or de aire de la tapa de la entrada de aire para liberar la presión interna. Entonces quite este aparato desde el principio de la boquilla de la cañería. Es necesario tener cuidado, ya que el carro tanque puede estar bajo presión particularmente durante tiempos calurosos. Si esta presión no es liberada gradualmente, existe el peligro de que ácido pulverizado emane hacia afuera por el escape de aire.

b)

El orific orificio io de llena llenado do en la la cúpula cúpula puede puede ahora ahora ser abiert abierto o con segur seguridad idad con el propósito de asegurar una muestra del producto.

c)

Quite Quite la tapa tapa de de la cañer cañería ía de desde sde el el borde borde de la cañerí cañería a de desc descarga arga de ácido y haga la conexión de la cañería de acero desde la cañería del carro (o desde la válvula del carro) a la entrada de la bomba. Haga la conexión de la cañería de acero desde la salida de la bomba al estanque de almacenaje.

d)

Enciend Encienda a la bomba bomba con con el carro carro ventil ventilado ado a la atmósfe atmósfera. ra. Si se se requi requiere ere cebado, siga el procedimiento para descargar por aire ai re y aplique solamente suficiente presión para comenzar el flujo de ácido a la bomba. No use más de 30 psi de presión.

e)

El estanq estanque ue de almac almacenaj enaje e debe debe ser vent ventilad ilado o hacia hacia la atmósf atmósfera era cuand cuando o el ácido está siendo transferido.

f)

Cuando el carro Cuando carro tanque tanque esté vacío, vacío, la bomba bomba opera operando ndo a me menor nor carga, carga, puede indicar el fin de la transferencia, por la aparición más rápida del nivel de sonido y el cese del sonido del ácido entrando al estanque de almacenaje.

g)

Cierr Cierre e la bomb bomba a y abra abra las las vál válvu vulas las de dre drena naje. je.

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11.7 11.7

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h)

Despué Después s que las las líneas líneas estén estén c compl ompleta etament mente e drenad drenadas as (cierre (cierre la la válvula válvula de la línea de ácido al carro, si está equipada con ello), desconecte las líneas de ácido de la planta desde las cañerías de descarga del carro (o válvulas) y apriete en su lugar la tapa o tapón con una llave. Ubique un recipiente de plomo u otro receptáculo disponible bajo la conexión cuando desmantele para recoger las goteras. No permita que caigan derrames sobre el carro tanque, lave cualquier derrame con agua.

i)

Cierre Cierre el orificio orificio de llenado llenado en la cúpula. cúpula. Asegúr Asegúrese ese que las empaque empaque-taduras están asentadas apropiadamente.

Cañer Cañería ía de Descar Descarga ga Defec Defectuo tuosa sa y Obst Obstrui ruida da Las cañerías de descarga de ácido están sujetas a corrosión. Si la cañería está rota o con caras defectuosas u orificios orifi cios o grietas, o el fondo está gastado, completar la descarga del estanque puede ser difícil. En tal caso el reemplazo debe ser hecho con una cañería de acero extra duro. Aparte de productos congelados o endurecidos, la obstrucción en las cañerías de descarga puede ser causada por acumulación de sedimentos en la parte inferior de la cañería. Para remediar esto, use una vara de fierro o acero no más de 3/8 pulgada de diámetro en la siguiente secuencia:

11.8 11.8

a)

Inserte Inserte la la vara vara en el principi principio o de la cañería cañería de desca descarga rga y empúj empújela ela hacia hacia el final, punzando hasta que la cañería esté libre.

b)

Entonce Entonces s afloje afloje los sedim sedimento entos s alrededo alrededorr de la base base afuera afuera de la la cañería cañería de descarga, punzando el área con la vara.

c)

Retir Re tire e la varil varilla la y láve lávela la afue afuera ra con con ag agua. ua.

d)

Si descar descarga ga por por aire, aire, vuelva vuelva a su lugar lugar y asegure asegure la tapa tapa en el orific orificio io de llenado en la cúpula. Vea que la empaquetadura esté asentada apropiadamente y que todas las conexiones necesarias estén hechas antes de proceder con la descarga (si la bomba de descarga está siendo usada, este paso puede ser eliminado).

Acid Acido o Sulfú Sulfúri rico co u Ole Oleum um Con Conge gela lado do En tiempo muy frío, la alta pureza del ácido sulfúrico u Oleum se congela o cristaliza. Antes de que se intente descongelar, se debe probar, para esto, introduciendo un tubo de fierro o acero a través de la cañería de descarga,

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porque una cañería congelada o de otra forma tapada, puede ser la responsable de cualquier dificultad encontrada, si el producto está cristalizado, la varilla no alcanzará el fondo. Un método de licuar el producto es cubrir el carro tanque con una carpa impermeable y ubicar una cañería de vapor perforada entre los rieles bajo el carro tanque. Otro método de licuar el producto es ubicando el carro tanque en un edificio con calefacción y descongelar el contenido, si el edificio está calentado por vapor, las cañerías deben ser puesta preferentemente entre dos rieles de ferrocarril a lo largo del carro tanque. Desde un comienzo la operación de calor debe evitar un posible daño al estanque por la presión y sobre flujo de ácido a través de los accesorios de la cúpula. Si el carro está equipado con aislación y serpentín externo, el licuar el producto puede ser cumplido haciendo una conexión de las cañerías para vapor de baja presión a la entrada de las cañerías del serpentín de calefacción. Nunca intente descongelar el contenido haciendo fuego o usando una llama abierta bajo el carro tanque o alrededor de él por el peligro de una explosión.

11.9 Línea de Descar Descarga ga entre entre el el Carro Carro Tanque Tanque y el Depósit Depósito o de Almace Almacenanamiento Todas las cañerías y accesorios que forman la línea para entrega entre el carro tanque y el estanque de almacenaje deben ser de fierro, acero u otro material apropiado. La presión mínima necesaria del aire para el vaciado del carro tanque, depende de lo siguiente: a)

Grav Graveda edad d espe específ cífica ica de dell produ product cto. o.

b)

Dise Diseño ño de la líne línea a de de ent entre rega ga..

c)

Largo Largo de de la línea línea de de entreg entrega a al estanqu estanque e de almacen almacenaje. aje.

d)

Altur Altura a desd desde e el fond fondo o a la tapa tapa de dell carro carro tan tanque que..

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Los líquidos corrosivos son usualmente de una alta gravedad específica y es importante que la línea de entrega sea diseñada apropiadamente y mantenida en forma segura contra cualquier riesgo. Debe evitarse el uso de cañerías con diámetros menores a 2 pulgadas. Debe tenerse consideraciones de cuidado para todas las líneas de entrega de estanques de almacenamientos almacenamient os nuevos y existentes. Las alteraciones deben ser hechas para asegurar una descarga de los carros tanques con aire a presión que no exceda de los 30 psi. Este debería involucrar: a) Utilizar una línea de ferrocarril existente. b)

Instalac Instalación ión de de una una nueva nueva línea línea que que permit permita a mover mover el carro carro tanq tanque ue más más cerca del estanque de almacenamiento.

c)

Exte Extens nsió ión n de la líne línea. a.

Si se necesitan más de 30 psi de presión de aire para descargar el contenido del estanque de almacenamiento, debe proveerse de una bomba adecuada.

11.10 11.10 De las Prueba Pruebas s y Medicione Mediciones s de Gases Gases Pruebas frecuentes deberían ser hechas con indicadores de gas combustible; los carros tanques y camiones deben ser aislados antes de la carga o descargar. El posible efecto nocivo de una atmósfera de vapor ácido sobre el indicador de gas combustible debe ser considerado.

11.11 11.11 Derrame Derrames, s, Goteras Goteras Fabricando o manipulando ácido sulfúrico, cualquier derrame que ocurra en las líneas de cañerías o equipo, debería ser considerado como tal y tratado consecuentemente con extrema precaución hasta que se pruebe lo contrario. Una zona contaminada debe ser inmediatamente aislada para evitar que cualquier persona quede expuesta al ácido, ya sea en “spray’’ (rocío) o salpicaduras. salpi caduras. Las válvulas aplicadas deben ajustarse para aislar el sistema y detener los derrames. El área contaminada debe ser lavada totalmente con grandes cantidades de agua y carbonato sódico o cal, derramada alrededor para neutralizar cualquier remanente ácido sobre la superficie superfi cie de la tierra o piso de concreto, como el caso lo requiera.

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Si el agua no está disponible, el área contaminada debería ser cubierta con arena, ceniza o grava y neutralizar la acidez con carbonato sódico o cal. Si el derrame o gotera es de una cantidad suficiente para contaminar el sistema de desagüe, debe usarse carbonato sódico u otro material alcalino para neutralizar la acidez. Cuando se reparen líneas de cañerías o equipos, debe estar disponible una manguera de agua. Los trabajadores deben usar el equipo de protección personal indicado en el punto 7.3 de esta Norma/Estándar. Los derrames, goteras o drenajes de ácido sulfúrico no deben entrar en contacto con cualquier resto de sulfuros, tales como en desagües, por el peligro de involucrar sulfuro de gas hidrógeno (ácido sulfhídrico).

12.

Limpieza y Reparación de Estanques y Equipos 12.1 12.1

Prepar Preparaci ación ón de Estanq Estanques ues y Equipo Equipos s a)

Los riesg riesgos os natural naturales es de las las inspecci inspecciones ones de de estanque estanques, s, limpiez limpieza a y repareparación, requieren que el supervisor y personal sean elegidos, entrenados y ejercitados cuidadosamente. Ellos deben estar totalmente familiarizados con los riesgos y resguardos necesarios para un desarrollo seguro del trabajo. Todos los trabajos deben ser hechos bajo la supervisión directa de un capataz.

b)

Mientras Mientras sea sea posibl posible, e, los recin recintos tos cerrad cerrados os deben deben limpia limpiarse rse desde desde afuer afuera a usando las puertas de limpieza.

c)

Las líneas líneas de cañerías, cañerías, incluyendo incluyendo las líneas líneas de ventila ventilacione ciones, s, hacia hacia adentro o fuera del estanque u otros aparatos, deben estar desconectados preferentemente quitando una pequeña sección en forma completa e instalando una tapa ciega en el extremo abierto para proteger contra cualquier error humano. Se debe tener precaución con goteras, fallas en válvulas, llaves y tapas ciegas en las cañerías.

d)

Deben instala Deben instalarse rse señal señales es de adver advertenc tencia ia y tarjetas tarjetas de de bloqueo bloqueo para para indiindicar cuando los trabajadores están dentro del estanque u otro aparato.

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e)

Asegura Asegurarse rse que que se pue puede de salir salir por por la entra entrada da origin original al del del estanqu estanque. e.

f)

Deberán ser retirad Deberán retirados os todo todos s los los fusibl fusibles, es, placas placas de segu segurida ridad, d, adem además ás los interruptores instalados deberán ser bloqueados con tarjetas de bloqueo y candado(s) a modo de prevenir la acción acció n de agitadores, bombas o cualquier otro equipo accionado por alguna fuente. Las correas deben ser quitadas de los ejes de los equipos accionados por éstas.

g)

Drenar Drenar el estan estanque que tan completa completament mente e como como sea sea posib posible. le.

h)

Lavar Lavar totalme totalmente nte con con grandes grandes cant cantidad idades es de agua agua calien caliente, te, para para quitar quitar cualquier hongo o residuo que no puede ser drenado; dren ado; agregue carbonato sódico o cal en cantidades suficientes para neutralizar los residuos de ácido; llene el estanque completamente con agua y drene hacia afuera.

i)

Debe prove Debe proveerse erse una fue fuente nte constan constante te d de e aire aire fresc fresco, o, iintro ntroduci ducido do de de tal tal manera de asegurar un cambio de aire completo.

 j)

Use el equipo de protección protección personal personal indicado indicado en el punto 7.3 de esta norma.

12.2 12.2 Entr Entrad ada a al Esta Estanq nque ue a)

Antes Antes de entrar entrar al al estanque estanque y durante durante el el desarro desarrollo llo del del trabajo, trabajo, perso personal nal calificado debe realizar pruebas para determinar que no es necesario un lavado adicional, además debe comprobar que no existen deficiencias y que no hay presencia de gas o vapor dañino (mediciones hechas por higienistas industriales).

b)

Antes Antes de ordenar ordenar a un hombre hombre entrar entrar al al estanqu estanque, e, debe debe hacer hacerse se una una inspección del interior por parte del supervisor, el cual debe estar equipado con una fuente de aire, respirador o aparato de respiración autónomo,  junto al arnés arnés de rescate rescate y la línea línea de seguridad. seguridad.

c)

Una p pers ersona ona en en el exteri exterior or del del estanqu estanque e debe debe mantene mantenerr una vigilanc vigilancia ia constante sobre la que está en el interior, durante la inspección y desarrollo del trabajo. Por lo menos otras dos personas deben estar disponibles para ir en ayuda si cualquiera de los que están desarrollando el trabajo, necesitaren ayuda.

d)

Debe permitir Debe permitirse se solame solamente nte a perso personal nal autori autorizad zado, o, el ingres ingreso o al estanq estanque ue o depósito.

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e)

Un respi respirado radorr con estac estación ión de de aire aire o aparato aparato de de respir respiració ación n autónom autónomo o  junto al arnés de de rescate rescate y la línea línea de seguridad, seguridad, debe ser ubicado ubicado afueafuera, a la entrada del estanque. Este equipo debe ser usado para el rescate, sin reparar en el tipo de protección respiratoria o estación de aire, el cual es suministrado a los trabajadores que están dentro del estanque.

f)

En adici adición ón a la protec protección ción de los los trabaj trabajado adores, res, actualme actualmente nte encarga encargados dos de limpiar y reparar el estanque, debe prestarse atención para dar protección a los trabajadores de áreas vecinas. Donde existe el riesgo de caída de objetos desde lo alto, deben exigirse barricadas con las señales de advertencias y letreros apropiados.

g)

La luz luz eléctric eléctrica a portátil portátil y las las herram herramient ientas as eléctr eléctricas icas debe deben n estar estar con una una tercera línea a tierra del tipo antiexplosión, aprobadas para usarse en lugares riesgosos. Ellas deben ser mantenidas en excelentes condiciones de uso.

12.3 12.3 Resc Rescat ate e de Eme Emerg rgen enci cia a Bajo ninguna circunstancia el rescatador debe entrar al estanque a retirar al sujeto víctima de sobreexposición, sin la protección respiratoria correcta y sin

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su arnés de seguridad amarrado a la línea de seguridad. El otro extremo de esta línea de seguridad debe ser atendida por otro asistente fuera del estanque. Este extremo de la línea de vida debe asegurarse de tal forma que no pueda ser tirada del estanque inadvertidamente. Debe disponerse inmediatamente de otra persona para asistir asist ir en el rescate, si ello es requerido. El rescatador debe estar a la vista de los asistentes, ubicados afuera en todo momento o en comunicación constante con ellos. Los procedimientos de emergencia deben establecerse para llamar una ambulancia, un médico o Brigada de Emergencia y Rescate, de tal forma que la asistencia sea oportuna antes de que el rescate esté cumplido.

12.4 12.4

Trabaj Trabajos os de Repar Reparac ación ión Exteri Exterior or Todas las soldaduras exteriores o quemaduras sobre estanque o equipos que han contenido ácido sulfúrico, deberían ser hechas solamente después que tales contenedores hayan sido totalmente purgados, dado el posible riesgo de que el hidrógeno esté presente. Puede usarse vapor o gas inerte cuando se realizan trabajos programados de soldadura o quemado. En todos los casos, si el trabajo de vaporización se interrumpe, la atmósfera del estanque debe ser chequeada totalmente y antes de reiniciar el trabajo, t rabajo, se debe obtener una nueva autorización.

13.

De los Primeros Auxilios 13.1

General Es esencial eliminar el ácido sulfúrico, a la mayor brevedad, del accidentado, mediante la aplicación de abundante cantidades de agua corriente durante mucho tiempo. Cualquier demora en iniciar un tratamiento, puede dar por resultado lesiones graves. Es necesario quitarle toda la ropa contaminada con ácido y ubicarlo bajo una ducha de emergencia, aún cuando, aparentemente, el ácido no haya estado en contacto con el cuerpo del trabajador. No debe efectuarse intento alguno por neutralizar el ácido con soluciones alcalinas suaves hasta haberse lavado totalmente con abundante agua co-

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rriente. Posteriormente trasladar o enviar al lesionado al servicio de hospital más cercano para el tratamiento médico respectivo. En caso de salpicaduras de ácido en los ojos, será necesario lavarlos inmediatamente con un chorro suave de agua, para lo cual es imprescindible que los párpados sean mantenidos separados o apartados, irrigándose los ojos durante 15 minutos. Si no se consigue atención médica, se recomienda continuar la irrigación por otros 15 minutos. Posteriormente el lesionado debe ser trasladado al servicio de urgencia más cercano para requerir la atención profesional de un oftalmólogo. No deben usarse aceites ni urgüentos a menos que el médico lo haya indicado.

13.2 13.2

Trat Tratam amie ient nto o de de Quem Quemad adur uras as En cualquier momento, después de una quemadura extensa, pueden sobrevenir síntomas de shock, tales como aceleración del pulso, transpiración y colapso. Si se presentan estos síntomas, se hará recostar al paciente y se mantendrá abrigado hasta que llegue un médico. No debe aplicarse nada, salvo abundante agua corriente a la superficie quemada, sin antes haber recibido instrucciones específicas del médico. La ingestión del ácido sulfúrico, aunque sea en soluciones diluidas provocan quemaduras de la mucosa de la boca, garganta, esófago y estómago. No debe intentarse inducir el vómito en lesionados que han ingerido ácido sulfú-

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rico de una concentración elevada. Es necesario abstenerse de dar un medicamento por vía oral a un paciente inconsciente. Si la víctima está consciente, debe indicársele que se lave la boca con cantidades abundantes de agua y luego, si se dispone de leche, darle un poco mezclada mezc lada con una o dos cucharadas de magnesia o yeso, claras de huevo o pequeños pedazos de jabón blando. Si esto no puede conseguirse con prontitud, se le debe dar tanta agua como sea posible. En todo caso, se deberá llamar a un médico o trasladarlo a un servicio de hospital más cercano y dar una información completa para que se pueda ayudar rápidamente al paciente.

13.3

Toxicidad El ácido sulfúrico está clasificado como altamente tóxico, en base a los efectos, antes que en la forma en que éstos se producen. La inhalación de vapores concentrados provenientes de ácido sulfúrico caliente o del Oleum, puede provocar inconsciencia inconscienci a y daños graves a los tejidos pulmonares. La sensibilidad individual a estos vapores es variable.

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Las personas que se exponen a concentraciones bajas de un vapor, gradualmente pierden sensibilidad a la acción irritante. Las soluciones concentradas son rápidamente destructoras para cualquier tejido orgánico que se ponga en contacto con éstas. El contacto de soluciones diluidas con la piel puede provocar dermatitis. La inhalación de vapor concentrado o de niebla de ácido caliente u Oleum, puede provocar daños a las vías respiratorias superiores y hasta el mismo tejido pulmonar, provocando una paralización del sistema respiratorio. Ante esta situación, se debe proceder a aplicar respiración artificial boca a boca y trasladarlo con esta aplicación hacia el servicio de hospital más cercano.

13.4 Exá Exáme mene nes s Médi Médic cos Se recomiendan exámenes físicos de ingreso antes de asignar a una persona que se encargue de procesos, manejo, almacenamiento, trabajos de mantención, reparación y, en general, en cualquier tipo ti po de operación que se relacione con ácido sulfúrico. Debe excluirse de esta responsabilidad a personas que padezcan de problemas crónicos de la piel, enfermedades crónicas de las vías respiratorias, a quienes tienen un solo ojo o que padecen de efectos visuales vis uales considerables e incorregibles y a quienes presentan lesiones incapacitantes ya existentes. Las personas que trabajan en procesos vinculados con el ácido sulfúrico, sea de la índole que sea, deben ser sometidas a un cuidadoso examen físico, por lo menos una vez por año.

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De las Instalaciones y Edificios a)

Las instal instalacio aciones nes y edifici edificios os en genera general, l, deberán deberán cumpli cumplirr con todos todos los requer requeriimientos del ácido sulfúrico por almacenar y cumplir con las normas vigentes nacionales e internacionales aceptadas, sobre estanques de almacenamiento de ácido corrosivo, red de distribución, segregación, estudio de mecánica de suelos y normas generales de seguridad y emergencia.

b)

Las instal instalacio aciones nes y edifici edificios os deben deben contar contar con con las respec respectiva tivas s inscripc inscripcione iones sy autorizaciones del Servicio de Salud, de la Superintendencia de Servicios Eléctricos y de Gas, de la autoridad de la Gobernación Goberna ción Marítima, de la Intendencia Int endencia o Municipalidad según corresponda.

c)

Las instal instalacio aciones nes de los los estanq estanques ues y red red de distrib distribució ución, n, deben deben quedar quedar ubicaubicados en un sector no expuesto a accidentes vehiculares vehicula res y que eviten y acceso de personas ajenas a la operación. La red de distribución debe estar diseñada de tal manera que cualquier fuga, derrame o pérdida de ácido a través de ella, pueda ser controlada, evitando que entre en contacto con las personas, instalaciones o que escurra hacia el mar o alcantarillas. Deben definirse los métodos de detección y control de flujos que se usarán.

d)

Los estan estanque ques s de almacen almacenamie amiento nto deben deben ttene enerr en su alrede alrededor dor un un brocal brocal para para que en caso de derrame, la totalidad del ácido quede retenido. Este muro de retención, al igual que el pavimento, deberá estar revestido de hormigón resistente al ácido. A su vez, los estanques deben tener drenajes e instalaciones para lavar derrames con agua corriente. Estos derrames no deben verterse en alcantarillados, ríos o mar, hasta que el ácido haya sido neutralizado. Se considera que es una buena práctica hacer los cimientos de las áreas de almacenamiento con piedra caliza triturada, trit urada, ya que ésta se constituye en un buen drenaje natural y neutraliza automática y rápidamente los derrames antes de que descarguen en alcantarillas u otros sistemas.

e)

La parte parte super superior ior de los los estanqu estanques es no debe debe usarse usarse para para ninguna ninguna o otra tra finali finalidad dad,, ya que tienden a corroerse, particularmente cerca del respiradero, debido a la niebla y al vapor de ácido diluido.

f)

Los diferen diferentes tes eleme elementos ntos compone componentes ntes del terminal terminal de estan estanque ques s expue expuestos stos a la intemperie, deberán pintarse de colores claros para el reflejo de las ondas calóricas solares.

g)

Deberá exist Deberá existir ir una seña señaliza lizació ción n adecuad adecuada a en relació relación n con el ries riesgo go en la plan planta ta de almacenaje, red y punto de suministro a naves. El embarque del ácido desde

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los estanques de almacenamiento a los barcos tanques se efectuará mediante cañerías, flexibles, fitting y bombas con sus correspondientes accesorios, resistentes a la acción del ácido sulfúrico y especialmente diseñados, cumpliendo con todas las normas nacionales e internacionales correspondientes. El sitio de atraque de las naves se definirá como “Zona Restringida’’, que implica realizar sólo la faena indicada y el acceso sólo de personas y equipos directamente involucrados. Se deberá verificar si en las cercanías de la zona restringida el puerto manipula, almacena o transporta productos incompatibles con el ácido sulfúrico, tales como sustancias orgánicas, nitratos, carburos, cloratos y otros similares, con los cuales se puede producir una inflamación en contacto con ácido sulfúrico, situación ésta, que debe ser evitada y eliminada antes de iniciar las operaciones.

15.

h)

Se debe debe definir definir la frecu frecuenci encia a de las inspe inspeccio cciones nes de los los espesor espesores es de planc planchas has de los estanques de almacenamiento, de los estanques de camiones, de los estanques de carros ferroviarios, de las cañerías de la red de distribución, como igualmente de la verificación de sellos, posibles grietas, tanto en el brocal como en los estanques. Este control debe ser realizado por un organismo debidamente calificado.

i)

Si por por emergen emergencia cias s causada causadas s por por catást catástrofe rofes, s, fuera fuera nece necesari sario o vaciar vaciar los los estan estan-ques de ácido sulfúrico ubicados en zonas cercanas al mar, se solicitará autorización al Ministerio competente para evacuar un informe con relación a una medida de emergencia.

De los Conductores de Camiones Tanques a)

El conduct conductor or deberá deberá poseer poseer Licen Licencia cia Munici Municipal pal Clase Clase “A-2’’ “A-2’’ en en vigencia vigencia y al iningresar a recintos de la División Chuquicamata, deberá poseer la autorización interna para conducir vehículos motorizados otorgada por el Area Tránsito de la Dirección de Administración y Protección de los Recursos.

b)

El condu conductor ctor debe debe dar dar cumpli cumplimien miento to a todas todas y cada cada una una de las las normas normas esta estableblecidas en la Ley de Tránsito Nº 18.290 y sus modificaciones.

c)

El conduc conductor tor deber deberá á conocer conocer y portar portar perma permanent nentemen emente te la Norma/ Norma/Está Estánda ndarr de Seguridad para transportar Acido Sulfúrico.

d)

El condu conductor ctor del del camión camión no no pod podrá rá usar usar su móvil móvil para para empuj empujar ar o remolc remolcar ar a otro otro vehículo.

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e)

Queda Queda estrict estrictamen amente te prohibi prohibido do el transp transporte orte de de cualquie cualquierr pasajero pasajero o person persona a extraña a la Empresa en los camiones que transporten ácido sulfúrico.

f)

Antes Antes del del cargu carguío ío y en el el vaciad vaciado o mismo mismo del del estan estanque que de ácid ácido, o, el conduc conductor tor deberá poner a tierra el estanque de ácido, usando cable y/o conexión a tierra.

g)

Durante Durante la descar descarga, ga, el el conducto conductorr permane permanecer cerá á todo el tiempo tiempo a all lado del cacamión.

h)

Se prohibe prohibe al al conducto conductorr abandon abandonar ar el vehícu vehículo lo que trans transport porta a ácido ácido en la carrecarretera y, en general, en sitios donde constituyen c onstituyen un peligro para la comunidad comuni dad o la propiedad.

i)

Estos Estos vehíc vehículos ulos no debe deben n estacio estacionar narse se cerca cerca de cable cables s de alta tensión, tensión, de anteantenas de radios emisoras u otras instalaciones que puedan producir descarga eléctrica. Tampoco deben estacionarse cerca de motores o fogones ni en las cercanías de fuego o donde pueda originarse llamas, llam as, chispas o descargas eléctricas.

 j)

El conductor conductor debe poseer como mínimo el siguiente siguiente equipo de protección protección personal: -

Casco de seguridad. Antiparras de seguridad para ácido. Protector facial. Protección respiratoria para ácido. Botas de goma con puntera de acero. Guantes de goma tipo mosquetero. Pantalón impermeable. Chaqueta impermeable.

Estos elementos deben encontrarse en buen estado de uso y deben ser usados por el conductor tanto en el carguío y vaciado de ácido sulfúrico, como en cualquier emergencia que se produzca en la ruta, que involucre derrames de ácido sulfúrico. k)

El conduc conductor tor del del camión camión debe debe verifi verificar car y mante mantener ner en buen buen estad estado o el funcio funcionanamiento del vehículo, las condiciones óptimas óptim as del estanque y su afianzamiento al chasis, los mamparos que amortiguan los embates del ácido, cuando así sea necesario, las tapas escotillas estén herméticas y a prueba de volcamiento, letreros de advertencia que debe llevar el vehículo, tanto en la parte posterior como en la anterior, de dimensiones de 20 x 80 cm y cuya leyenda indique

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“PELIGRO ACIDO SULFURICO’’, las protecciones de las válvulas de descarga, las cuales deben contar con una caja metálica cerrada y sin que sobresalgan de la estructura del camión. l)

El cond conducto uctorr del del camión camión deb debe e estar estar dispues dispuesto to a tomar tomar nota nota d de e las observa observaciociones que se le efectúen al camión, de acuerdo a la Lista de Chequeo indicada en el Anexo Nº 1.

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Anexo Lista de Chequeo

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ANEXO Nº1 LISTA DE CHEQUEO (CHECK LIST) INSPECCION DE SEGURIDAD A CAMIONES QUE TRANSPORTAN ACIDO SULFURICO 1.

Iden Identi tifi fica caci ción ón de dell Pro Propi piet etar ario io 1 .1 1 .2 1 .3

2.

: :

:

Iden Identi tifi fica caci ción ón de dell Equ Equip ipo o 2 .1 2 .2 2 .3 2 .4 2 .5 2 .6 2 .7

3.

Nombre o razón social Dirección Ciudad

Tipo de vehículo Número de ejes Capacidad de carga Marca y modelo del equipo Año de fabricación Patente del equipo Patente del acoplado

: : : : : : :

Carac Caracter teríst ístic icas as de Segur Segurida idad d del del Equip Equipo o 3 .1 3 .2 3 .3 3 .4 3 .5 3 .6 3 .7 3 .8 3 .9 3 .1 0 3 .1 1 3 .1 2 3.13 3 .1 4 3.15

Señalizadores de viraje Luces de estacionamiento Luces de frenos Luces de carretera Luces de retroceso Frenos de estacionamiento Frenos de funcionamiento Estado de los neumáticos acoplado Funcionamiento general Espejos laterales Estado de vidrios, parabrisas Estado de los asientos Cinturones de seguridad Estado de la bocina Fugas de aceite

: : : : : : : : : : : : : : :

3.16

Extintor de incendio

:

3 .1 7

Triángulos de emergencia

:

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Delanteros:

Traseros:

Largas:

Cortas:

Delanteros: Delanteros:

Traseros: Traseros:

NEO 22 3 .1 8 3 .1 9 3 .2 0

3.21 3.21

4.

Herramientas Orden y aseo general Protección contra salpicaduras de ácido en - Sistema de frenos - Estanque de combustible - Acumulación aire comprimido - Sistema de tracción - Sistema eléctrico Disp Dispon one e de de un un sac saco o de de cal cal y pal pala a para derrames de ácido

: : : : : : : : :

Carac Caracter teríst ístic icas as de Segur Segurida idad d del del Estan Estanque que 4 .1 4 .2 4 .3 4 .4 4 .5 4 .6 4.7 4.7 4 .8 4 .9 4.10 4 .1 1 4 .1 2 4.13 4.14 4.14 4 .1 5 4 .1 6 4 .1 7

5.

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Material base F o rm a Fabricante Capacidad Corrosión exterior visual Estado vi visual ex externo de de so soldaduras Esta Estado do de válv válvul ulas as,, acop acopla lami mien ento tos sy fittings. Sistema alivio presiones Deformaciones que presenta Separaciones rompe ola Sistemas de amarras Refuerzos o parches Escalas acceso a la parte superior Plat Plataf afor orma ma con con bar baran anda da en la part parte e superior Presenta fugas externas Rótulo identificación Letreros advertencia

: : : : : : : : : : : : : : : : :

Equi Equipo po de de Prot Protec ecci ción ón Per Perso sona nall a Usar Usar por el Chofer del Equipo de Transporte 5 .1 5 .2 5 .3 5 .4 5.5 5.5

Casco de seguridad Zapatos de seguridad Guantes de PVC, tipo mosquetero Lentes de seguridad Más Má scara cara fac facia iall con conttra sal salpi pica cadu dura ras s de ácido.

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: : : : :

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5 .6 5 .7 5.8 5.8

6.

Traje de PVC (pantalón y chaqueta) Botas de goma antiácidas Másc Má scar ara a resp respir irat ator oria ia con con filt filtro ro para para gas ácido

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: : :

:

Otras Co Condiciones

Inspección: Efectuada por Nombre: ...................... ................................. ...................... ...................... ............... .... Firma: ...................... ................................. ............. Revisada por Nombre: ...................... ................................. ...................... ...................... ................ ..... Firma: ..................... ................................ ............. .. Fecha: ...................... ................................. ...................... ...................... ...................... ...................... .................... .........

NOTA Los antecedentes, informaciones informacion es y recomendaciones emitidas en este  documento, no pueden considerarse como definitivas, ya que están  sujetas a modificaciones de acuerdo a la dinámica de las operacio-  nes, situación que debe ser analizada en cada caso en particular e  introducir las observaciones que se estimen necesarias, como igual-  mente aquellas medidas adicionales que no están consideradas en  esta Norma.

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NORMA ESTANDAR OPERACIONAL

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Nombre: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ................ ..... Sección: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ................ ..... Fecha: ...................... ................................. ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... .................. ....... Firma: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... .................... .........

NORMA ESTANDAR OPERACIONAL

ACIDO SULFURICO ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA

Nombre: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ................ ..... Sección: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ................ ..... Fecha: ...................... ................................. ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... .................. ....... Firma: ..................... ................................ ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... ...................... .................... .........

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ACIDO SULFURICO — ALMACENAMIENTO, CARGUIO, TRANSPORTE Y DESCARGA CODELCO-CHILE

CHUQUICAMATA

DIRECCION DE ADMINISTRACION Y PROTECCION DE LOS RECURSOS SUBGERENCIA GESTION INTEGRAL DE SEGURIDAD, CALIDAD Y AMBIENTE

 Norma / Estándar Operacional  Operacional 

 Acido Sulfúrico  Almacenamiento, Carguío, Transporte y Descarga  La Norma Estándar NEO 22 tiene como propósito definir y establecer normas/  estándares mínimas como requerimientos, que debe cumplir el almacenamiento y las  operaciones de carguío, transporte y descarga de ácido sulfúrico, sustancia corrosiva,  con el propósito de prevenir y/o reducir las pérdidas operacionales incidentales y  controlar el funcionamiento de las operaciones, permitiendo que los procesos  mantengan una continuidad de marcha.  La Norma Estándar NEO 22 establece el equipo de protección personal y equipos de emergencia (duchas y lava-ojos) que se deben utilizar en las operaciones que impliquen el manejo de ácido sulfúrico, las operaciones de limpieza y reparaciones  de estanques y equipos, las medidas de primeros auxilios ante emergencias (derrames, incendio y explosiones), las medidas de seguridad que deben garantizar los camiones que transportan ácido sulfúrico y los requisitos que deben cumplir los conductores de  camiones-tanques, normas/estándares para carros o vagones-tanques y estanques de  camiones-tanques de carretera y estanques de almacenamiento. almacenamiento.  La Norma Estándar NEO 22 contiene lista de chequeo para la inspección de  seguridad de camiones que transportan ácido ácido sulfúrico.

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