Aic c11 Procedimiento Para Solicitar Publicacion Notam

August 8, 2018 | Author: Carlos Andres Pupo Rojas | Category: Airport, Aviation, Aeronautics, Aerospace Engineering, Transport
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Short Description

Descripción: notam...

Description

AFS:SKBOYOYX Teléfono:+57(1)2962991 Fax:+57(1)2962803 E-mail:[email protected] E-mail:[email protected]

CentroNacionaldeAeronavegaciónCNA Av.ElDoradoNo.112-09BogotáD.C.

PROCEDIMIENTO PARA SOLICITAR PUBLICACIÓN DE NOTAM

La Unidad Unidad Admini Administr strati ativa va Especia Especiall de Aeroná Aeronáuti utica ca Civil Civil de Colomb Colombia ia a través través de la Direcció Dirección n de Servici Servicios os a la Nave Navega gaci ción ón Aére Aérea a (DSN (DSNA), A), adop adopta ta el prese present nte e proc procedi edimi mien ento to para para la rece recepc pció ión n y trám trámitite e de solic solicititud udes es de publicaciónNOTAM.

1.1.

Enmateriade Enmateriade public publicaci acione ones s NOTAMse NOTAMse regist registran ran asunto asuntos s relati relativos vos a laseguridad laseguridad aéreaque aéreaque pueden pueden ser oprogramadosconantelac oprogramadosconantelaciónyotrosdenomi iónyotrosdenominados nados querequierendedivulgación inme inmedi diat ata; a; de tal tal modo modo se hace hace nece necesa sari rio o esta establ blec ecer er la pres presen ente te dife difere renc ncia iaci ción ón de proc proced edim imie ient nto, o,  jerarquizaciónytiemposderespuesta,paralograrunadivulgaciónoficial,oportunayp paralograrunadivulgaciónoficial,oportunayprecisa. recisa.

1.2.

Losorganismosmilitaresy/opolicivosdeberánajustarsealosprocedimientosestablecidosenelDocumento 9554de laOACI“Manualsobrelasmedidasdeseguridadrelativasalasactividadesmilitarespotencialmente peligrosasparalasoperacionesdeaeronavesciviles”.

1.3.

Sinexcepción,paratodaSolicitudNOTAMsobreasuntosprevisiblesonoprevisiblessedeberádiligenciarel formato“

”(numerales1al5,textoclaro,fecha/horadeinicioyfinalizaciónenUTC)y

enviarloalcorreoinstitucional [email protected] [email protected]..

1.4.

Toda Toda solici solicitud tud NOTAM NOTAM debe debe realiza realizarse rse desde desde un correo correo empres empresari arial al o instit instituci uciona onal, l, de lo contra contrarioserán rioserán rechazadasinmediatamente.

1.5.

Como plan de contingencia para la recepción de Solicitudes NOTAM se tiene el e-mail [email protected] ylosfaxnúmero+57(1)2962271,+57(1)2962803,enelrespectivoorden.

1.6.

AlosformatosdeSolicitudNOTAMrecibidosselesasignaráunconsecutivonuméricoyseenviaráunacopia alsolicita alsolicitante nte con elobjetode elobjetode darleacuse darleacuse dereciboy dereciboy facili facilitar tar laconsultadelestado laconsultadelestado desu solicit solicitud; ud; siel solicitantenorecibelacopiadesusolicituddiligenciadaenlossiguientes30minutosdelenvío,deberállamar a los teléfo teléfonos nos de la Oficin Oficina a AIS/Pu AIS/Publi blicac cacion iones es a confir confirmar mar su recepc recepción ión y si existe existe inconv inconveni enient ente e con el correo instituciona institucionall [email protected] se debe debe apli aplica car r el plan plan de cont contin inge genc ncia ia para para el enví envío o de la solicitudNOTAM.

1.7.

Eltiempo Eltiempo límite límite derespuest derespuesta a para para unasunto unasunto previsi previsible ble será será deocho(8) días días calenda calendario rio; ; en caso deser aprobadalasolicitudsepublicaráelNOTAM,delocontrariosenotificaraalsolicitantesobrelanegativa.

1.8.

SielsolicitantedeunNOTAMesquienrequierelacancelacióndeformatemporalopermanentedelmismo, se enti entien ende de como como una una norm normal aliz izac ació ión n y en este este caso caso se proc proced eder erá á a publ public icar ar el resp respec ectitivo vo NOTA NOTAM M de cancelaciónoremplazosisusolicitudseencuentradentrodelosparámetrosinicialmenteestablecidosenel formatodeSolicitudNOTAMquediolugarasupublicación.

1.9.

CuandounNOTAMsedebareemplazarocancelarysetengacomoantecedenteunformatodeSolicitud NOTAM, NOTAM, la oficin oficina a AIS/Pu AIS/Publi blicac cacion iones es coordi coordinar nará á direct directame amente nte con la person persona a relaci relaciona onada da en el ítem ítem 4 “Nombre/Fi “Nombre/Firmade rmade lapersonaquebrindala informaci información/dat ón/datoaeronáuti oaeronáutico”de co”delformatorecibidoinicialmente, teni tenien endo do el soli solici cita tant nte e que que envi enviar ar una una nuev nueva a soli solicit citud ud espe especi cififica cand ndo o si el NOTA NOTAM M se debe debe canc cancel elar ar o reemplazar,haciendoalusiónalNOTAMquesedebecancelaroreemplazar.

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1.10. La cancelación de un NOTAM sobre asuntos de cierre de aeródromo/pista, requiere autorización de la DireccióndeServiciosalaNavegaciónAérea. 1.11. Los tiempos estipulados en esta AIC para la recepción de Solicitud NOTAM, únicamente podrán ser modificadospreviaautorizaciónporescritodelaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAérea. 1.12. LaoficinaAIS/PublicacionesmantendráactualizadoelregistrodocumentalhastalapublicacióndelNOTAMy losantecedentesdebentramitarsevíacorreoelectrónicoy/oAMHSparaconservarunarchivodigital.

2.1 EnlaUnidaddeGestióndeAfluenciadeTránsitoAéreoyCapacidad(ATFCM)existencuatro(4)posiciones especializadasenasuntosoperativos,cadaunaresponsabledelascoordinacionesrespectivasyactualización denovedadesqueameritanpublicacióndeNOTAMPrevisibles:    

ServiciodeInformaciónAeronáutica(AIS/ATFCM) AyudasAeroportuariasenTierra(AGA) InfraestructuradeComunicaciónNavegaciónyVigilancia(CNS) ManagerATFCM

2.2. 2.2.1. Responsabledelarecepción,análisisytrámitedelassolicitudesdepublicaciónNOTAMconlosgruposo posicionesoperativasrespectivas. 2.2.2. ContactoAIS/ATFCM: E-mail: [email protected] [email protected]

Plan de contingencia

Horario: H24 Teléfono: +57 (1) 2962271 +57 (1) 2962991 +57 (1) 2962552

Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC

Fax:

+57 (1) 2962271 +57 (1) 2962803

Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC

Móvil:

+57

ATS:

3175171082 294 272

Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC

2.2.3. SeencargaderealizarunanálisispreviosobresolicitudesNOTAMvigentesopendientes,NOTAMvigentesy demás información contenida en documentación integrada para que las partes encargadas de emitir un conceptoy/oautorizacióntenganmássoportesquefacilitenyagilicenelprocesodepublicación. 2.2.4. Cuando se realice una coordinación verbal con los integrantes de la Unidad deGestión de Afluencia de TránsitoAéreoyCapacidad(ATFCM),seregistrarádentrodelformatodeSolicitudNOTAMenelapartede análisisdelainformación,losconceptos,coordinacionesyautorizacionesgeneradasporestaunidad. 2.2.5. ConelfindeagilizarelprocesodepublicaciónNOTAMmediantelasolicitudrespectiva,cuandoserealice unacoordinaciónverbalconlosfuncionariosqueconceptúanyautorizanlassolicitudesNOTAM,seregistrará dentro del formato de Solicitud NOTAM en el aparte de análisis de la información, los conceptos, coordinacionesyautorizacionesgeneradas,sinomitirelenvíoposteriordelconceptoy/oautorizaciónporel medioestablecido. 

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2.3. 2.3.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades de ProcedimientosATMque impactenla capacidadoperacionaldelsistemaaeroportuarionacional oespacios aéreos,asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.3.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelaSolicitudNOTAM. 2.3.3. ContactoManagerATFCM: E-mail: [email protected]  Horario: 1100-0500UTC Teléfono:+57(1) 2962656 Móvil: ATS:

+57

3175171046 378

2.3.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdelManagerATFCM:

AA AC AD AE AF AH AL AN AO AP AR AT AU AV AX AZ SA SB SC SE SF SL SO SP SS ST SU SV SY PA PB PC PD

Altitudmínima(especificarenruta/enlavertical/segura) Zona de control(CTR) Zonadeidentificacióndedefensaaérea(ADIZ) Área decontrol(CTA) Regióndeinformacióndevuelo(FIR) Áreasuperiordecontrol(UTA) Niveldevuelomínimoutilizable Rutadenavegacióndeárea Áreaoceánicadecontrol(OCA) Puntodenotificación(especificarnombreodesignadorcifrado) RutaATS(especificar) Áreadecontrolterminal(TMA) Regióndeinformacióndevuelo(UIR) Áreasuperiorconserviciodeasesoramiento(UDA) Puntosignificativo Zonadetránsitodeaeródromo(ATZ) Servicioautomáticodeinformaciónterminal(ATIS) OficinadenotificaciónATS Centrodecontroldeárea(ACC) Serviciodeinformacióndevuelo(FIS) Serviciodeinformacióndevuelodeaeródromo(AFIS) Centrodecontroldeafluencia Centrodecontroldeáreaoceánica(OAC) Serviciodecontroldeaproximación(APP) Estacióndeserviciodevuelo(FSS) Torredecontroldeaeródromo(TWR) Centrodecontroldeáreasuperior(UACC) RadiodifusiónVOLMET Serviciodeasesoramientodeáreasuperior(especificar) Llegadanormalizadaporinstrumentos(STAR)(especificardesignadorderuta) Llegadanormalizada VFR Procedimientosdecontingencia Salidanormalizadaporinstrumentos(SID)(especificardesignadorderuta) 3

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PE PF PH PI PK PL PM PN PO PR PT PU PX PZ RA RD RM RO RP RR RT WA WB WC WD WE WF WG WH WJ WL WM WP WR WS WT WU WV WW WZ

SalidanormalizadaVFR Procedimientodecontroldeafluencia Procedimientodeespera Procedimientodeaproximaciónporinstrumentos(especificartipoypista) ProcedimientodeaproximaciónVFR ProcesamientoPLN,presentaciónycontingenciarelacionada Mínimosdeutilizacióndeaeródromo(especificarprocedimientoymínimoenmendado) Restriccionesalasoperacionesrelacionadasconelruido Altitudyalturadefranqueamientodeobstáculos(especificarprocedimiento) Procedimientodefalladeradio Altituddetransiciónoniveldetransición(especificar) Procedimientodeaproximaciónfrustrada(especificarpista) Altitudmínimadeespera(especificarpuntodereferencia) Procedimiento ADIZ Restriccionesdelespacioaéreo(especificar) Zonapeligrosa(especificarprefijonacionalynúmero) Áreadeoperacionesmilitares Sobrevuelode...(especificar) Zonaprohibida(especificarprefijonacionalynúmero) Zonarestringida(especificarprefijonacionalynúmero) Zonarestringidatemporalmente(especificarzona) Exhibición aérea Vuelosacrobáticos Globocautivoocometa Demolicióndeexplosivos Ejercicios(especificar) Reabastecimientoaéreo Vuelo de planeadores Detonaciones Remolquedebanderolas/blancos Ascensodeglobolibre Disparodeproyectiles,ejerciciosdetiroolanzamientodecohetes Ejerciciodelanzamientodeparacaídas(PJE) Materialesradiactivososustanciasquímicastóxicas(especificar) Incendiooescapedegases Movimientomasivodeaeronaves Aeronavesnotripulados Vuelo en formación Actividadvolcánicaimportante Vuelo de modelos

OE

Requisitosparalaentradadeaeronaves

2.3.5. Las solicitudes de novedades previsibles respecto a procedimientos de vuelo, rutas aéreas, puntos de notificación, espacios aéreos y demás asuntos inherentesal proceso ATM,deberán ser requeridaspor la Jefatura del Grupo de Procedimientos ATM y notificadas con antelación de cuarenta y cinco (45) días calendario, 2.3.6. Laactivación dezonaspeligrosas, restringidas o prohibidas que se hayanestablecidoy larealización de actividadesquerequieran restriccionestemporales delespacioaéreorelativasaejerciciosmilitaresu otros asuntos,quenoseandebidasaoperacionesdeemergencia,ordenpúblicooseguridadnacional,deberán solicitarsecondiez(10)díasdeantelación.

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2.4. 2.4.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades sobre infraestructura aeroportuaria que impacten la capacidad operacional de un aeropuerto en particular o el sistemaaeroportuarionacional,asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.4.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelaSolicitudNOTAM. 2.4.3. ContactoAGA: E-mail: [email protected] Horario: 1100-0500UTC Teléfono:+57(1) 2962200 Móvil: ATS:

+57

3173638811 355

2.4.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdeAGA:

LA LB LC LD LE LF LG LH LI LJ LK LL LM LP LR LS LT LU LV LW LX LY LZ MA MB MC MD MG MH MK MM

Sistemadeiluminacióndeaproximación(especificarpistaytipo) Faro de aeródromo Lucesdeejedepista(especificarpista) Lucesdelindicadordesentidodeaterrizaje Lucesdebordedepista(especificarpista) Lucesdedestellosenordenconsecutivo(especificarpista) Lucescontroladasporelpiloto Lucesdepistadealtaintensidad(especificarpista) Lucesdeidentificadordeextremodepista(especificarpista) Lucesdeindicadordealineacióndepista(especificarpista) Componentes del sistema de iluminación de aproximación de Categoría II (especificar pista) Lucesdepistadebajaintensidad(especificarpista) Lucesdepistademedianaintensidad(especificarpista) Indicadordetrayectoriadeaproximacióndeprecisión(PAPI)(especificarpista) Todaslasinstalacionesdeiluminacióndeláreadeaterrizaje Lucesdezonadeparada(especificarpista) Lucesdeumbral(especificarpista) Indicadordetrayectoriadeaproximacióndehelicóptero Sistemavisualindicadordependientedeaproximación(especificartipoypista) Iluminacióndehelipuerto Lucesdeejedecallederodaje(especificarcallederodaje) Lucesdebordedecallederodaje(especificarcallederodaje) Lucesdezonadetomadecontactoenlapista(especificarpista) Áreademovimiento Cargaadmisible(especificarpartedeláreadeaterrizajeodeláreademovimiento) Zonalibredeobstáculos(especificarpista) Distanciasdeclaradas(especificarpista) Sistemadeguíaderodaje Dispositivodeparadaenlapista(especificarpista) Zonadeestacionamiento Balizajediurno(especificarumbral,eje,etc.) 5

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MN MO MP MR MS MT MU MW MX MY FA FD FE FF FG FH FI FJ FP FU FZ OA OB OL OR

Plataforma Barradeparada(especificarcallederodaje) Puestosdeestacionamientodeaeronave(especificar) Pista(especificarpista) Zonadeparada(especificarpista) Umbral(especificarpista) Apartaderodevirajedepista(especificarpista) Franja(especificarpista) Callesderodaje(especificar) Callederodajedesalidarápida(especificar) Aeródromo Sistemadeatraque(especificarAGNIS,BOLDS,etc.) Oxígeno(especificartipo) Extincióndeincendioysalvamento Controldemovimientosentierra Zona/plataformadeaterrizajedehelicóptero Deshielodeaeronave(especificar) Aceites(especificartipo) Helipuerto Disponibilidaddecombustible Aduana/inmigración Serviciodeinformaciónaeronáutica Obstáculos(especificardetalles) Lucesdeobstáculosen...(especificar) Centrodecoordinacióndesalvamento

2.4.5. Paralograrunainteracciónoportunaentrelosdiferentesactoresdelacomunidadaeronáuticainvolucrados, lassolicitudesNOTAMsobreasuntosprevisiblesAGA comocierreso restriccionesdepistay/oaeródromo, deberánserenviadasconcuarentaycinco(45)díascalendariodeanticipaciónalafechapropuestadeinicio, atravésdelsupervisordelcontratodelasobrasdispuestoporlaAeronáuticaCivil. 2.4.6. Toda solicitud de cierre o restricción de pista y/o aeródromo, deberá adjuntar una copia del acta de socializaciónquecontenga: 











Elrespectivoanálisisporpartedelaconcesiónoadministraciónsobreelposiblegradodeafectaciónenla capacidad operativa del aeródromo de acuerdo a lo establecido en la parte Décimo Cuarta del ReglamentoAeronáuticoColombianoparacadacasoenparticular. Vistobuenodeladministradordelaeropuerto(U.A.E.A.C.)y/olaconcesiónydelcoordinadoroperativode latorredecontrol. Firmadecadaunodelosrepresentantesdelasempresasdeservicioaéreoregularytransporteaéreono regular(quetengacomobaseosubbasedeoperaciónelaeropuertoencuestión)ydemásusuariosquea bienconsidereeladministradordelaeropuertopuedanverafectadassusoperacionesdiarias. Nombre, número telefónico, correo electrónico delpersonal de contacto encargado de la obra(H24) y procedimientoparasolicitarlasuspensióndelostrabajosprevisibles. Lasfechasdecierreorestriccionesdepistay/oaeródromodescritasenelactadebencoincidirconlas fechaspropuestasenelformatodeSolicitudNOTAM. Tiempo mínimo para pediruna suspensióntemporal dela obra y sise autorizan o noextensiones de horarioduranteeltiempodevigenciadelosNOTAM.

2.4.6.1. Paraactasdesocializacióndeaeropuertosdondeoperanempresasdeservicioaéreoregular: 

Elactadesocializaciónnogarantizasuaprobaciónhastaqueseobtengaelconceptodelascompañías aéreasdeservicioaéreoregularanivelcentral(Bogotá).

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Elactarecibidadeberáser enviada por laposición AGA vía correo electrónicoa lasAsociaciones del TransporteAéreoenColombia(ATAC)ydeAerolíneasInternacionalesdeColombia(ALAICO),parasu conceptoanivelcentral(Bogotá). CuandoenelconceptodelaATACyALAICOseveareflejadaunaafectacióndelasoperacionesaéreas delasempresasalascualesrepresentan,sedeberánevaluarlassolicitudesenelComitédeTomade DecisionesenColaboración(CDM)queserealizanmensualmenteenlaciudaddeBogotá,oenuncomité extraordinariosilasobrasrequeridassonmuynecesariaseinfluyenenlaseguridadoperacional. LaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAéreaentodosloscasos,tomaráladecisiónfinalsobrelos cierresyrestriccionesdepista/aeródromos.

2.4.6.2. Paraactasdesocializacióndeaeropuertosdondenooperanempresasdeservicioaéreoregular: 



Seseguiráeltrámitecorrespondiente,omitiendoelenvíoalaATACyALAICOparasuconcepto. LaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAéreaentodosloscasos,tomaráladecisiónfinalsobrelos cierresyrestriccionesdepista/aeródromos.

2.4.7. Las solicitudes de cambios en la categoría de un aeropuerto por Servicios de Extinción de Incendios y Salvamento, se efectuarán de acuerdo a la información contenida en el Cuadro Maestro Categoría SEI, suministradoyactualizadopermanentementeporelJefeNacionaldelServiciodeExtincióndeIncendio.Sila informaciónnoseencuentracontenidaendichocuadro,secoordinaraconlaJefaturaSEIloconcernienteal conceptotécnicoconelfinemitircuantoanteslapublicacióndelNOTAM. 2.4.8. Loreferenteaobstáculospresenteseneláreadeaterrizajey/odemaniobrasqueimpliquendesplazamiento deumbralocambiosenlasdistanciasdeclaradas(TODA  – TORA – ASDA – LDA),debenespecificarlanueva longituddisponibledepistaylasnuevasdistanciasdeclaradas.EnestecasolaposiciónAGAdebeemitirun conceptotécnicosobrelosdatosreportadosyhacerlascoordinacionesconlasáreaspertinentes.Adicionala la solicitud NOTAM se anexará copia del cálculo realizado a través de la herramienta o aplicativo correspondiente. Para garantizar el correcto funcionamiento y cálculo a través de la herramienta utilizada para tal fin, la solicitudNOTAMenestecasodebecontener,entreotroslossiguientesdatos:      

Tipodeobstáculo Alturadelobstáculo Distanciadelobstáculoalumbralmáspróximo Distanciaalejedepista Tipodeoperacióndelapista(IFR/VFR) UbicaciónencoordenadasWGS-84

Seráresponsabilidaddelsolicitanteelrealizarymantenerlaseñalizacióndeláreadeaterrizajey/omaniobras queimpliquenundesplazamientodeumbralocambiosenlasdistanciasdeclaradas. En el horario entre las 0500  –  1100 UTC y teniendo en cuenta el envío de los datos anteriores por el solicitante,estafunciónserárealizadaporlosfuncionariosdelaoficinaAIS/Publicacionesencoordinación conelSupervisordeturnodelCentrodeControl(ACC)BAQoBOGrespectivo.Lodescritoenestepárrafo soloaplicaparalassolicitudesdepublicaciónNOTAMsobreasuntosnoprevisibles. 2.4.9. Precaucionesporobrasenprogresoeninstalacionesdelaeródromo/aeropuerto,sedebentramitarconquince (15)díascalendariodeantelación. 2.4.10.Lasinstalacionesdeiluminaciónqueimpliquenrestricciónenhorariodeoperacióndelaeropuerto,sedeben tramitarconcuarentaycinco(45)díascalendariodeantelación,indicandoelnuevohorariodeprestaciónde servicios. 2.4.11.ElManagerATFCMdeberáinformarconlamayorbrevedadposiblealaOficinadeCoordinacióndeSLOTde laATFCM,losasuntosprevisiblesqueafectenlacapacidadoperativadelaeropuertointernacionalEldorado deBogotá. La Oficina de Coordinación de SLOTdeberá informarlasnuevas condicionesde operaciónal DirectordeServiciosalaNavegaciónAérea,JefeNacionalAeronavegaciónyJefeAeronavegaciónRegional Cundinamarca. 2.4.12.LassolicitudesNOTAMrelacionadasconlosnumerales2.4.9,2.4.10y2.4.11deberánserremitidasalGrupo deProcedimientosATMquienesemitiránunconceptooperativoydefiniránsiesnecesariodiseñarnuevos IFP(Procedimientosdevueloporinstrumentos). 7

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2.5. 2.5.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos deduraciónsobretodasolicitudNOTAMrelacionadaconelestadofuncional,mantenimientoyrenovaciónde lasfacilidadesdisponiblesde Comunicaciones,Navegacióny Vigilancia(CNS)o facilidades aeroportuarias, asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.5.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelasSolicitudesNOTAM. 2.5.3. ContactoCNS: E-mail: [email protected] Horario: 1100-0500UTC Teléfono: +57(1) 2962100 Móvil: ATS:

+57

3173638811 374

2.5.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdeCNS:

CA CB CC

CS CT IC ID IG II IL IM IN IO IS IT IU IW IX IY GA GW

Instalacionesaeroterrestres(especificarservicioyfrecuencia) Vigilanciadependienteautomática-radiodifusión(detalles) Vigilanciadependienteautomática-contrato(detalles) Comunicaciones por enlace de datos entre controlador-piloto y vigilancia dependiente automática(especificarlaaplicación) Radardevigilanciaenruta Sistemadeaproximacióndirigidadesdetierra(GCA) Sistemadellamadaselectiva(SELCAL) Radardemovimientoenlasuperficie Radardeaproximacióndeprecisión(PAR)(especificarpista) Elementoradardevigilanciadelsistemaradardeaproximacióndeprecisión(especificar longituddeonda) Radarsecundariodevigilancia(SSR) Radardevigilanciadeáreaterminal(TAR) Sistemadeaterrizajeporinstrumentos(ILS)(especificarpista) DMEcorrespondientealILS Trayectoriadeplaneo(ILS)(especificarpista) Radiobalizainterior(ILS)(especificarpista) Localizador(ILS)(especificarpista) Radiobalizaintermedia(ILS)(especificarpista) Localizador(noasociadoconunILS) Radiobalizaexterior(ILS)(especificarpista) ILSCategoríaI(especificarpista) ILSCategoríaII(especificarpista) ILSCategoríaIII(especificarpista) Sistemadeaterrizajepormicroondas(MLS)(especificarpista) Radiofarodelocalizaciónexterior(ILS)(especificarpista) Radiofarodelocalizaciónintermedio(ILS)(especificarpista) OperacionesGNSSespecíficasdelaeródromo(especificaroperación) OperacionesGNSSdelazonaengeneral(especificaroperación)

NA NB NC ND

Todas las instalaciones de radionavegación (excepto...) Radiofaro no direccional DECCA Equipo radiotelemétrico (DME)

CD CE CG CL CM CP CR

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NF NL NM NN NO NT NV NX

Radiobaliza de abanico Radiofaro de localización (especificar identificación) VOR/DME TACAN OMEGA VORTAC VOR Estación radiogoniométrica (especificar tipo y frecuencia)

FB FC FO FL FM FS

Dispositivodemedicióndelrozamiento(especificartipo) Equipodemedicióndetecho Equipodedispersióndeniebla Indicadordesentidodeaterrizaje Serviciometeorológico(especificartipo) Equipoderemocióndelanieve Transmisómetro (especificar pista y, cuando corresponda, indicativos de los transmisómetros) Indicadordeladireccióndelviento

FT FW

2.5.5. Las solicitudes de inoperatividad de radioayudas y radares, deberán ser solicitadas por la Dirección de TelecomunicacionesyAyudasalaNavegaciónAéreaatravésdelaposiciónCNSconcuarentaycinco(45) díascalendariodeantelación,previacoordinaciónconlaoficinadeProcedimientosATMparaelanálisisdel gradodeafectacióndelosprocedimientos,rutas,etc.,quienasuvezdeberáenviarelrespectivoconceptoa laoficinaAIS/PublicacionespararealizarlapublicaciónNOTAM. 2.5.6. Las solicitudes que afecten radioayudas empleadas como soporte para los procedimientos de un aeródromo/pista, deberán ser remitidas al Grupo de Procedimientos ATM quienes emitirán un concepto operativoydefiniránsiesnecesariodiseñarnuevosIFP(Procedimientosdevueloporinstrumentos). 2.6. 2.6.1. Entodocaso,elexplotadordeunaeródromooaeropuertodebeexpedirunvistobuenoprevioaloperador querequieraunaextensióndelhorariodeoperación,elcualserácoordinadoporlaposiciónAGAyalmismo tiempo se debe coordinar lo pertinente para la prestación de los servicios de acuerdo a la tabla de  jerarquizacióndeasuntosprevisibles. 2.6.2. Serecibiránsolicitudesdeextensióndehorarioconmínimosesenta(60)minutosdeantelaciónalahorade cierredelaeródromo.Paraaeródromos/pistasconcierrespublicadosporNOTAMserecibiránconmínimo tres(3)horasdeantelaciónaliniciodelaobraodeacuerdoaloestablecidoenlasactasdesocializaciónde estasintervenciones. 2.6.3. Lassolicitudesdeextensionespresentadasparaelmismodía,laposiciónAIS/ATFCMtramitará,analizaráy solicitará al Manager ATFCM de turno (1100 - 0500 UTC) o Supervisor de turno del Centro de Control respectivo (ACC BAQ, ACC BOG) (0500 - 1100 UTC) su autorización después de las coordinaciones pertinentes,enlossiguientescasos: 





Solicitudesdeextensionesparaempresasdeservicioaéreoregular. Solicitudesde extensiones para las entidades de Estado coordinadas únicamente y exclusivamente a travésdelCentrodelComandoyControldelaFuerzaAéreadeColombia(CCOFA)pormediodelATS 291, correo electrónico [email protected], [email protected] Tel.: +57 (1) 3159800Ext.1495-1436. Lassolicitudesdeextensionesrealizadasporotrotipodeaviación,deberánincluirdatosderegistrodela aeronave,tripulación,fecha,horaUTCymotivodelaextensióndehorario,datosqueseránvalidadosde acuerdoalainformacióndelosaplicativosdelaU.A.E.A.C.ElManagerATFCMy/oelSupervisordeturno delCentrodeControl(ACCBAQ,ACCBOG)respectivo,efectuarálascoordinacionespertinentespara determinar laviabilidadde laextensiónde horarioy encasoafirmativo seremitirá ala DSNAparasu aprobación.

2.6.4. Lassolicitudesdeextensionespresentadasparadíasposteriores,laposiciónAIS/ATFCMtramitará,analizará y solicitará al Jefe de Aeronavegación de la respectiva regional aeronáutica del aeropuerto/aeródromo solicitado,suautorizacióndespuésdelascoordinacionespertinentes. 9

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2.6.5. Eltiempomínimoparalacancelacióndeunasolicituddeextensióndehorariodeoperaciónserádetreinta (30)minutosdeantelaciónalcierredeoperacionesdelaeródromo/aeropuerto;delocontrario,laextensiónse mantendráyserátramitadoelcobrodelamisma,asíestanoseautilizada. 2.7. 2.7.1. Elconceptooperativocontendrátodoslosfactoresinvolucradosdesdeelpuntodevistatécnico,previendo circunstanciasquepuedanafectarlasoperaciones. 2.7.2. Para la aprobación de las solicitudes NOTAM se tendrá la siguiente Jerarquía de autoridad y conceptos operativos,deacuerdoaltipodesolicitud:

ACTADESOCIALIZACION CIERRESDEPISTAY/OAERODROMO

POSICIÓNAGA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN

RESTRICCIONESDEPISTAY/O AERODROMOS,DESPLAZAMIENTOS DEUMBRAL

ACTADESOCIALIZACION POSICIÓNAGA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN TORREDECONTROL

(CUANDOAFECTEATZOCTR)

RESTRICCIONESDELESPACIO AÉREO

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

MANAGERATFCM

REVISTASAÉREASYVUELOSDE DEMOSTRACIÓN

SISTEMASDEILUMINACIÓN,ILS, RADIOAYUDAS

SISTEMASRADAR

PROCEDIMIENTOSATM

PRECAUCIONESYCIERRESDE ÁREASDEMOVIMIENTOS(CALLESDE RODAJE,PLATAFORMA,ETC.)Y FRANJADEPISTA EXTENSIONESDEHORARIO (AVIACIÓNDEESTADO(CCOFA), EMPRESASDESERVICIOAÉREO REGULAR,HOSPITALYAYUDA HUMANITARIA) EXTENSIONESDEHORARIO (EMPRESASDETRANSPORTEAÉREO NOREGULAR – AVIACIÓNGENERAL)

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TORREDECONTROL

(CUANDOAFECTEATZOCTR)

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN POSICIÓNCNS JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN POSICIÓNCNS JEFENACIONALAERONAVEGACIÓN

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

POSICIÓN AGA

JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN

TORREDECONTROL EXPLOTADORDEAD/AP

TORREDECONTROL MANAGERATFCM

10

MANAGERATFCM

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

AERODROMOSNOCONTROLADOS

JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN JEFENACIONALAERONAVEGACIÓN

MODIFICACIÓNTEMPORALY/O PERMANENTEHORARIOS OPERACIÓNSERVICIOSATC,ATFCM, AIS/COM,MET,SEI,SAR OTRASSOLICITUDESAGA,CNS,ATM

JEFEREGIONALSERVICIO JEFENACIONALSERVICIO JEFEREGIONALSERVICIO JEFENACIONALSERVICIO

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA

: TodaSolicitudNOTAMrecibida,analizadaytramitadaporAIS/ATFCMdondeintervengaelGrupo deAeronavegaciónRegional,debeserenviadatambiénalJefeNacionaldeAeronavegación,con elfinmantenerloenteradodelaoperacióny/ocondicionesqueafectensugrupooperativo. : Cuandonosea posibleestablecercomunicaciónconelJefeRegionalde Aeronavegaciónparael concepto operativo o autorización, se procederá directamente con el Jefe Nacional de Aeronavegación.

3.1. 3.1.1. LassolicitudesdepublicacionesNOTAMquerequieranserdivulgadasconvigenciainmediata,sereportarán comoFacilidadesAeronáuticasatravésdelAMHSaladirecciónSKBOYOYPdelaoficinaAIS/Publicaciones, previa coordinación entre las dependencias regionales adscritas a la Aeronáutica Civil interesadas y funcionario OEA y/oel SupervisorRegional AIS/COMde turno (Antioquia, Atlántico, Cundinamarca,Meta, NortedeSantanderyValle),ajustándosealasespecificacionesestablecidasenelAnexo15-Serviciosde InformaciónAeronáutica(Cap.5),Documento8126 -Manualpara losServiciosde InformaciónAeronáutica (Cap.6) y las tablasdel ítem 2 para su publicación. También pueden ser realizadas utilizando elformato “SolicitudNOTAMV3”,enviándoloalcorreoinstitucional [email protected] deAIS/Publicacionesyse ledaráelmismotratoqueunaFacilidadAeronáutica.Deigualforma,encasodenormalizaciónocancelación sedebetramitarporelmismomedioatravésdelcualsereportóinicialmente. 3.1.2. Las Facilidades Aeronáuticas que sean reportadas sin fecha estimada y que originen la publicación un NOTAM estimado “EST”, serán revisadas periódicamente por los funcionarios OEA y Supervisores RegionalesAIS/COM,quienescoordinaránsucontinuidadconladependenciaquelareportóy/oposiciones AGAoCNSsegúncorresponda. 3.1.3. ElperíododevalidezdeunNOTAMnodeberásuperarlostresmeses[Doc.8126DuracióndelNOTAM, Ítem 6.1.3/ Suplemento AIP que sustituye a unNOTAM,Ítem 5.10.3],de estaforma el reportede Facilidades Aeronáuticastendrálaconnotaciónapropiada. 3.1.4. LosNOTAMESTsepublicarányremplazaránsecuencialmentedelasiguienteforma: Tipo de NOTAM

Duración



NOTAM EST

Inicial

Una (1) semana



NOTAM EST

Siguiente

Tres (3) meses



NOTAM PERMMayora(3)meses

Permanente

3.2. 3.2.1. Lassolicitudesdepublicacióndeasuntosrelativosa laseguridadoperacionalquerequieranserdivulgados medianteunNOTAMconvigenciainmediatayquenopuedanserenviadoscomoFacilidadAeronáuticaa travésdelAMHSoformato“SolicitudNOTAMV3”(Ej.Unaobstruccióndepista),podránsersolicitadosporla autoridadATS competente (Manager ATFCM o Supervisor ACC BOG/BAQ de turno) por cualquier medio disponible(víaemail,líneaATSNo.272/294,fax,teléfono,móvil,etc.).Unavezatendidalapublicaciónyen 11

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elmenortiempoposible,elsolicitantedeberádiligenciaryremitirlaconstanciafísicadesurequerimiento, FacilidadAeronáuticaoformato“SolicitudNOTAMV3”,consecuenteconlosestándaresrequeridosparael SistemadeGestióndeCalidadAIM/PUB. 3.2.2. En virtud de lo anterior se declara la aplicación del término “Decisiones Informadas” para que los Supervisores de turno de losCentros de Control respectivosy/o Manager ATFCM, hagan fluirde manera ascendentey descendente hacialas diferentesinstanciasjerárquicas, la decisión adoptada respecto a la publicacióndelNOTAMysusconsecuentesimplicaciones. 3.3. 3.3.1. Las solicitudes de publicación imprevista de NOTAM con vigencia inmediata originada por parte de los OrganismosMilitaresy/oPolicivosdeColombiayqueafectenlaseguridaddelainfraestructuraoelespacio aéreonacional(cierresdeaeródromo/pistaporordenpúblico,restricciones/cierresdeespaciosaéreos,etc.), deberán ser coordinadas y diligenciadas únicamente y exclusivamente a través del Comando Central de Operaciones de la Fuerza Aérea (CCOFA) informando la prioridad bien sea de emergencia, seguridad nacionaluordenpúblico. 3.3.2. LaposiciónAIS/ATFCMtramitaráel formatodiligenciadodemanerainmediataconelManagerATFCMy el Supervisor de turno del Centro de Control (ACC) BOG o BAQ según corresponda para su concepto y autorizacióndepublicaciónycoordinaciónconlasdependenciasafectadas. 3.3.3. LaSolicitudNOTAMqueimpliquelarestricción/cierredeunespacioaéreo,deberásertramitadaconlímites verticales superiores o inferiores en unidades sobre el nivel medio del mar (AMSL), además deben ser enviadas con un análisis (gráfico) previo de rutas (inferiores, superiores, RNAV), espacios aéreos y aeródromos/pistasafectadas. 3.3.4. TodaslassolicitudesNOTAMsolicitadasporlosOrganismosMilitaresy/oPolicivosdeColombiaqueafecten laseguridaddelainfraestructuraoelespacioaéreonacionaldebenserpublicadasmedianteNOTAM. 3.3.5. LaoficinaAIS/PublicacionesinformarávíacorreoelectrónicoalDirectordeServiciosalaNavegaciónAérea sobreelNOTAMpublicado. 3.4. 3.4.1. DeacuerdoalaAICvigentesobreelProcedimientoenCasodeErupciónVolcánica,e l grupo de Meteorología  Aeronáutica debe dar la primera alerta enviando por correo electrónico la Solicitud NOTAM (ASHTAM) y debe trabajar como coordinadora entre las oficinas de la U.A.E.A.C. y entidades externas involucradas para poder brindar la información actualizada, oportuna y veraz, haciendo posible la publicación de los ASHTAM a que haya lugar.

3.5. 3.5.1. Para laaprobación delas solicitudes depublicaciónNOTAM sobreasuntos NoPrevisibles,se tendrá en cuentalasiguientejerarquíadeautoridadyconceptosoperativos:

MANAGERATFCM (1100-0500UTC)

ASUNTOSNOPREVISIBLES

O SUPERVISORACCBOG/BAQ (0500-1100UTC)

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MANAGERATFCM

RESTRICCIONESDELESPACIOAÉREO

(1100-0500UTC)

Y SUPERVISORACCBOG/BAQ

(EMERGENCIA,SEGURIDADNACIONALU ORDENPÚBLICO)

(H24)

AIS/PUBLICACIONES (1100-0500UTC)

MODIFICACIÓNDEDISTANCIAS DECLARADAS (TODA – TORA – ASDA – LDA)

Y SUPERVISORACCBOG/BAQ (1100-0500UTC)

METERÓLOGODETURNO (COORDINADOCONQUIENAUTORIZA) MANAGERATFCM

ACTIVIDADESVOLCÁNICAS

(1100-0500UTC)

Y SUPERVISORACCBOG/BAQ (H24)

3.5.2. LaoficinaAIS/PublicacionesinformarávíacorreoelectrónicoalDirectordeServiciosalaNavegaciónAérea todoNOTAMpublicadosobreasuntosnoprevisibles.

4.1. LadivulgacióndelosNOTAMydemásdocumentaciónintegradadeinformaciónaeronáuticavigente,podráser consultada a través del portal de la Aeronáutica Civil en la dirección http://www.aerocivil.gov.co/AIS/Paginas/Inicio.aspx yseráderesponsabilidadcompartidaentrelaDirecciónde Informática y la oficina AIS/Publicaciones, mantener actualizada la información de conformidad con los estándaresdeGestióndeCalidad.Encualquiercasoquesedetectequelainformaciónnoestéactualizadaen lapáginaweb,dichosresponsablesemitiránuncomunicadoanunciandolanodisponibilidad,nioportunidadde lapublicacióncontenidaenelportal. 4.2. El asesoramiento sobrelos NOTAM y demás documentación integradade información aeronáuticavigente, serásuministradaprincipalmente porlos funcionarios OEApertenecientes alaOficinaAIS/Publicacionesy/o lasOficinasAIS/Aeródromodetodoelpaís(RegistrotelefónicospublicadosenlaAIPColombiaparteAD),de conformidadconlosrequerimientosqueefectúenlosusuariosdelservicioyquecorrespondaalanaturalezade susfunciones. 4.3. ContactoOficinaAIS/Publicaciones: E-mail:

[email protected] [email protected] [email protected]

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H24

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+57

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3175171082 272 294

Horario: H24 Horario: 1100 - 0500 UTC

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