AFS:SKBOYOYX Teléfono:+57(1)2962991 Fax:+57(1)2962803 E-mail:
[email protected] E-mail:
[email protected]
CentroNacionaldeAeronavegaciónCNA Av.ElDoradoNo.112-09BogotáD.C.
PROCEDIMIENTO PARA SOLICITAR PUBLICACIÓN DE NOTAM
La Unidad Unidad Admini Administr strati ativa va Especia Especiall de Aeroná Aeronáuti utica ca Civil Civil de Colomb Colombia ia a través través de la Direcció Dirección n de Servici Servicios os a la Nave Navega gaci ción ón Aére Aérea a (DSN (DSNA), A), adop adopta ta el prese present nte e proc procedi edimi mien ento to para para la rece recepc pció ión n y trám trámitite e de solic solicititud udes es de publicaciónNOTAM.
1.1.
Enmateriade Enmateriade public publicaci acione ones s NOTAMse NOTAMse regist registran ran asunto asuntos s relati relativos vos a laseguridad laseguridad aéreaque aéreaque pueden pueden ser oprogramadosconantelac oprogramadosconantelaciónyotrosdenomi iónyotrosdenominados nados querequierendedivulgación inme inmedi diat ata; a; de tal tal modo modo se hace hace nece necesa sari rio o esta establ blec ecer er la pres presen ente te dife difere renc ncia iaci ción ón de proc proced edim imie ient nto, o, jerarquizaciónytiemposderespuesta,paralograrunadivulgaciónoficial,oportunayp paralograrunadivulgaciónoficial,oportunayprecisa. recisa.
1.2.
Losorganismosmilitaresy/opolicivosdeberánajustarsealosprocedimientosestablecidosenelDocumento 9554de laOACI“Manualsobrelasmedidasdeseguridadrelativasalasactividadesmilitarespotencialmente peligrosasparalasoperacionesdeaeronavesciviles”.
1.3.
Sinexcepción,paratodaSolicitudNOTAMsobreasuntosprevisiblesonoprevisiblessedeberádiligenciarel formato“
”(numerales1al5,textoclaro,fecha/horadeinicioyfinalizaciónenUTC)y
enviarloalcorreoinstitucional
[email protected] [email protected]..
1.4.
Toda Toda solici solicitud tud NOTAM NOTAM debe debe realiza realizarse rse desde desde un correo correo empres empresari arial al o instit instituci uciona onal, l, de lo contra contrarioserán rioserán rechazadasinmediatamente.
1.5.
Como plan de contingencia para la recepción de Solicitudes NOTAM se tiene el e-mail
[email protected] ylosfaxnúmero+57(1)2962271,+57(1)2962803,enelrespectivoorden.
1.6.
AlosformatosdeSolicitudNOTAMrecibidosselesasignaráunconsecutivonuméricoyseenviaráunacopia alsolicita alsolicitante nte con elobjetode elobjetode darleacuse darleacuse dereciboy dereciboy facili facilitar tar laconsultadelestado laconsultadelestado desu solicit solicitud; ud; siel solicitantenorecibelacopiadesusolicituddiligenciadaenlossiguientes30minutosdelenvío,deberállamar a los teléfo teléfonos nos de la Oficin Oficina a AIS/Pu AIS/Publi blicac cacion iones es a confir confirmar mar su recepc recepción ión y si existe existe inconv inconveni enient ente e con el correo instituciona institucionall
[email protected] se debe debe apli aplica car r el plan plan de cont contin inge genc ncia ia para para el enví envío o de la solicitudNOTAM.
1.7.
Eltiempo Eltiempo límite límite derespuest derespuesta a para para unasunto unasunto previsi previsible ble será será deocho(8) días días calenda calendario rio; ; en caso deser aprobadalasolicitudsepublicaráelNOTAM,delocontrariosenotificaraalsolicitantesobrelanegativa.
1.8.
SielsolicitantedeunNOTAMesquienrequierelacancelacióndeformatemporalopermanentedelmismo, se enti entien ende de como como una una norm normal aliz izac ació ión n y en este este caso caso se proc proced eder erá á a publ public icar ar el resp respec ectitivo vo NOTA NOTAM M de cancelaciónoremplazosisusolicitudseencuentradentrodelosparámetrosinicialmenteestablecidosenel formatodeSolicitudNOTAMquediolugarasupublicación.
1.9.
CuandounNOTAMsedebareemplazarocancelarysetengacomoantecedenteunformatodeSolicitud NOTAM, NOTAM, la oficin oficina a AIS/Pu AIS/Publi blicac cacion iones es coordi coordinar nará á direct directame amente nte con la person persona a relaci relaciona onada da en el ítem ítem 4 “Nombre/Fi “Nombre/Firmade rmade lapersonaquebrindala informaci información/dat ón/datoaeronáuti oaeronáutico”de co”delformatorecibidoinicialmente, teni tenien endo do el soli solici cita tant nte e que que envi enviar ar una una nuev nueva a soli solicit citud ud espe especi cififica cand ndo o si el NOTA NOTAM M se debe debe canc cancel elar ar o reemplazar,haciendoalusiónalNOTAMquesedebecancelaroreemplazar.
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1.10. La cancelación de un NOTAM sobre asuntos de cierre de aeródromo/pista, requiere autorización de la DireccióndeServiciosalaNavegaciónAérea. 1.11. Los tiempos estipulados en esta AIC para la recepción de Solicitud NOTAM, únicamente podrán ser modificadospreviaautorizaciónporescritodelaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAérea. 1.12. LaoficinaAIS/PublicacionesmantendráactualizadoelregistrodocumentalhastalapublicacióndelNOTAMy losantecedentesdebentramitarsevíacorreoelectrónicoy/oAMHSparaconservarunarchivodigital.
2.1 EnlaUnidaddeGestióndeAfluenciadeTránsitoAéreoyCapacidad(ATFCM)existencuatro(4)posiciones especializadasenasuntosoperativos,cadaunaresponsabledelascoordinacionesrespectivasyactualización denovedadesqueameritanpublicacióndeNOTAMPrevisibles:
ServiciodeInformaciónAeronáutica(AIS/ATFCM) AyudasAeroportuariasenTierra(AGA) InfraestructuradeComunicaciónNavegaciónyVigilancia(CNS) ManagerATFCM
2.2. 2.2.1. Responsabledelarecepción,análisisytrámitedelassolicitudesdepublicaciónNOTAMconlosgruposo posicionesoperativasrespectivas. 2.2.2. ContactoAIS/ATFCM: E-mail:
[email protected] [email protected]
Plan de contingencia
Horario: H24 Teléfono: +57 (1) 2962271 +57 (1) 2962991 +57 (1) 2962552
Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC
Fax:
+57 (1) 2962271 +57 (1) 2962803
Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC
Móvil:
+57
ATS:
3175171082 294 272
Horario: 1100 - 0500 UTC Horario: 0500 - 1100 UTC
2.2.3. SeencargaderealizarunanálisispreviosobresolicitudesNOTAMvigentesopendientes,NOTAMvigentesy demás información contenida en documentación integrada para que las partes encargadas de emitir un conceptoy/oautorizacióntenganmássoportesquefacilitenyagilicenelprocesodepublicación. 2.2.4. Cuando se realice una coordinación verbal con los integrantes de la Unidad deGestión de Afluencia de TránsitoAéreoyCapacidad(ATFCM),seregistrarádentrodelformatodeSolicitudNOTAMenelapartede análisisdelainformación,losconceptos,coordinacionesyautorizacionesgeneradasporestaunidad. 2.2.5. ConelfindeagilizarelprocesodepublicaciónNOTAMmediantelasolicitudrespectiva,cuandoserealice unacoordinaciónverbalconlosfuncionariosqueconceptúanyautorizanlassolicitudesNOTAM,seregistrará dentro del formato de Solicitud NOTAM en el aparte de análisis de la información, los conceptos, coordinacionesyautorizacionesgeneradas,sinomitirelenvíoposteriordelconceptoy/oautorizaciónporel medioestablecido.
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2.3. 2.3.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades de ProcedimientosATMque impactenla capacidadoperacionaldelsistemaaeroportuarionacional oespacios aéreos,asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.3.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelaSolicitudNOTAM. 2.3.3. ContactoManagerATFCM: E-mail:
[email protected] Horario: 1100-0500UTC Teléfono:+57(1) 2962656 Móvil: ATS:
+57
3175171046 378
2.3.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdelManagerATFCM:
AA AC AD AE AF AH AL AN AO AP AR AT AU AV AX AZ SA SB SC SE SF SL SO SP SS ST SU SV SY PA PB PC PD
Altitudmínima(especificarenruta/enlavertical/segura) Zona de control(CTR) Zonadeidentificacióndedefensaaérea(ADIZ) Área decontrol(CTA) Regióndeinformacióndevuelo(FIR) Áreasuperiordecontrol(UTA) Niveldevuelomínimoutilizable Rutadenavegacióndeárea Áreaoceánicadecontrol(OCA) Puntodenotificación(especificarnombreodesignadorcifrado) RutaATS(especificar) Áreadecontrolterminal(TMA) Regióndeinformacióndevuelo(UIR) Áreasuperiorconserviciodeasesoramiento(UDA) Puntosignificativo Zonadetránsitodeaeródromo(ATZ) Servicioautomáticodeinformaciónterminal(ATIS) OficinadenotificaciónATS Centrodecontroldeárea(ACC) Serviciodeinformacióndevuelo(FIS) Serviciodeinformacióndevuelodeaeródromo(AFIS) Centrodecontroldeafluencia Centrodecontroldeáreaoceánica(OAC) Serviciodecontroldeaproximación(APP) Estacióndeserviciodevuelo(FSS) Torredecontroldeaeródromo(TWR) Centrodecontroldeáreasuperior(UACC) RadiodifusiónVOLMET Serviciodeasesoramientodeáreasuperior(especificar) Llegadanormalizadaporinstrumentos(STAR)(especificardesignadorderuta) Llegadanormalizada VFR Procedimientosdecontingencia Salidanormalizadaporinstrumentos(SID)(especificardesignadorderuta) 3
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PE PF PH PI PK PL PM PN PO PR PT PU PX PZ RA RD RM RO RP RR RT WA WB WC WD WE WF WG WH WJ WL WM WP WR WS WT WU WV WW WZ
SalidanormalizadaVFR Procedimientodecontroldeafluencia Procedimientodeespera Procedimientodeaproximaciónporinstrumentos(especificartipoypista) ProcedimientodeaproximaciónVFR ProcesamientoPLN,presentaciónycontingenciarelacionada Mínimosdeutilizacióndeaeródromo(especificarprocedimientoymínimoenmendado) Restriccionesalasoperacionesrelacionadasconelruido Altitudyalturadefranqueamientodeobstáculos(especificarprocedimiento) Procedimientodefalladeradio Altituddetransiciónoniveldetransición(especificar) Procedimientodeaproximaciónfrustrada(especificarpista) Altitudmínimadeespera(especificarpuntodereferencia) Procedimiento ADIZ Restriccionesdelespacioaéreo(especificar) Zonapeligrosa(especificarprefijonacionalynúmero) Áreadeoperacionesmilitares Sobrevuelode...(especificar) Zonaprohibida(especificarprefijonacionalynúmero) Zonarestringida(especificarprefijonacionalynúmero) Zonarestringidatemporalmente(especificarzona) Exhibición aérea Vuelosacrobáticos Globocautivoocometa Demolicióndeexplosivos Ejercicios(especificar) Reabastecimientoaéreo Vuelo de planeadores Detonaciones Remolquedebanderolas/blancos Ascensodeglobolibre Disparodeproyectiles,ejerciciosdetiroolanzamientodecohetes Ejerciciodelanzamientodeparacaídas(PJE) Materialesradiactivososustanciasquímicastóxicas(especificar) Incendiooescapedegases Movimientomasivodeaeronaves Aeronavesnotripulados Vuelo en formación Actividadvolcánicaimportante Vuelo de modelos
OE
Requisitosparalaentradadeaeronaves
2.3.5. Las solicitudes de novedades previsibles respecto a procedimientos de vuelo, rutas aéreas, puntos de notificación, espacios aéreos y demás asuntos inherentesal proceso ATM,deberán ser requeridaspor la Jefatura del Grupo de Procedimientos ATM y notificadas con antelación de cuarenta y cinco (45) días calendario, 2.3.6. Laactivación dezonaspeligrosas, restringidas o prohibidas que se hayanestablecidoy larealización de actividadesquerequieran restriccionestemporales delespacioaéreorelativasaejerciciosmilitaresu otros asuntos,quenoseandebidasaoperacionesdeemergencia,ordenpúblicooseguridadnacional,deberán solicitarsecondiez(10)díasdeantelación.
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2.4. 2.4.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos de duración sobre toda solicitud NOTAM relacionada con el estado funcional de las facilidades sobre infraestructura aeroportuaria que impacten la capacidad operacional de un aeropuerto en particular o el sistemaaeroportuarionacional,asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.4.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelaSolicitudNOTAM. 2.4.3. ContactoAGA: E-mail:
[email protected] Horario: 1100-0500UTC Teléfono:+57(1) 2962200 Móvil: ATS:
+57
3173638811 355
2.4.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdeAGA:
LA LB LC LD LE LF LG LH LI LJ LK LL LM LP LR LS LT LU LV LW LX LY LZ MA MB MC MD MG MH MK MM
Sistemadeiluminacióndeaproximación(especificarpistaytipo) Faro de aeródromo Lucesdeejedepista(especificarpista) Lucesdelindicadordesentidodeaterrizaje Lucesdebordedepista(especificarpista) Lucesdedestellosenordenconsecutivo(especificarpista) Lucescontroladasporelpiloto Lucesdepistadealtaintensidad(especificarpista) Lucesdeidentificadordeextremodepista(especificarpista) Lucesdeindicadordealineacióndepista(especificarpista) Componentes del sistema de iluminación de aproximación de Categoría II (especificar pista) Lucesdepistadebajaintensidad(especificarpista) Lucesdepistademedianaintensidad(especificarpista) Indicadordetrayectoriadeaproximacióndeprecisión(PAPI)(especificarpista) Todaslasinstalacionesdeiluminacióndeláreadeaterrizaje Lucesdezonadeparada(especificarpista) Lucesdeumbral(especificarpista) Indicadordetrayectoriadeaproximacióndehelicóptero Sistemavisualindicadordependientedeaproximación(especificartipoypista) Iluminacióndehelipuerto Lucesdeejedecallederodaje(especificarcallederodaje) Lucesdebordedecallederodaje(especificarcallederodaje) Lucesdezonadetomadecontactoenlapista(especificarpista) Áreademovimiento Cargaadmisible(especificarpartedeláreadeaterrizajeodeláreademovimiento) Zonalibredeobstáculos(especificarpista) Distanciasdeclaradas(especificarpista) Sistemadeguíaderodaje Dispositivodeparadaenlapista(especificarpista) Zonadeestacionamiento Balizajediurno(especificarumbral,eje,etc.) 5
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MN MO MP MR MS MT MU MW MX MY FA FD FE FF FG FH FI FJ FP FU FZ OA OB OL OR
Plataforma Barradeparada(especificarcallederodaje) Puestosdeestacionamientodeaeronave(especificar) Pista(especificarpista) Zonadeparada(especificarpista) Umbral(especificarpista) Apartaderodevirajedepista(especificarpista) Franja(especificarpista) Callesderodaje(especificar) Callederodajedesalidarápida(especificar) Aeródromo Sistemadeatraque(especificarAGNIS,BOLDS,etc.) Oxígeno(especificartipo) Extincióndeincendioysalvamento Controldemovimientosentierra Zona/plataformadeaterrizajedehelicóptero Deshielodeaeronave(especificar) Aceites(especificartipo) Helipuerto Disponibilidaddecombustible Aduana/inmigración Serviciodeinformaciónaeronáutica Obstáculos(especificardetalles) Lucesdeobstáculosen...(especificar) Centrodecoordinacióndesalvamento
2.4.5. Paralograrunainteracciónoportunaentrelosdiferentesactoresdelacomunidadaeronáuticainvolucrados, lassolicitudesNOTAMsobreasuntosprevisiblesAGA comocierreso restriccionesdepistay/oaeródromo, deberánserenviadasconcuarentaycinco(45)díascalendariodeanticipaciónalafechapropuestadeinicio, atravésdelsupervisordelcontratodelasobrasdispuestoporlaAeronáuticaCivil. 2.4.6. Toda solicitud de cierre o restricción de pista y/o aeródromo, deberá adjuntar una copia del acta de socializaciónquecontenga:
Elrespectivoanálisisporpartedelaconcesiónoadministraciónsobreelposiblegradodeafectaciónenla capacidad operativa del aeródromo de acuerdo a lo establecido en la parte Décimo Cuarta del ReglamentoAeronáuticoColombianoparacadacasoenparticular. Vistobuenodeladministradordelaeropuerto(U.A.E.A.C.)y/olaconcesiónydelcoordinadoroperativode latorredecontrol. Firmadecadaunodelosrepresentantesdelasempresasdeservicioaéreoregularytransporteaéreono regular(quetengacomobaseosubbasedeoperaciónelaeropuertoencuestión)ydemásusuariosquea bienconsidereeladministradordelaeropuertopuedanverafectadassusoperacionesdiarias. Nombre, número telefónico, correo electrónico delpersonal de contacto encargado de la obra(H24) y procedimientoparasolicitarlasuspensióndelostrabajosprevisibles. Lasfechasdecierreorestriccionesdepistay/oaeródromodescritasenelactadebencoincidirconlas fechaspropuestasenelformatodeSolicitudNOTAM. Tiempo mínimo para pediruna suspensióntemporal dela obra y sise autorizan o noextensiones de horarioduranteeltiempodevigenciadelosNOTAM.
2.4.6.1. Paraactasdesocializacióndeaeropuertosdondeoperanempresasdeservicioaéreoregular:
Elactadesocializaciónnogarantizasuaprobaciónhastaqueseobtengaelconceptodelascompañías aéreasdeservicioaéreoregularanivelcentral(Bogotá).
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Elactarecibidadeberáser enviada por laposición AGA vía correo electrónicoa lasAsociaciones del TransporteAéreoenColombia(ATAC)ydeAerolíneasInternacionalesdeColombia(ALAICO),parasu conceptoanivelcentral(Bogotá). CuandoenelconceptodelaATACyALAICOseveareflejadaunaafectacióndelasoperacionesaéreas delasempresasalascualesrepresentan,sedeberánevaluarlassolicitudesenelComitédeTomade DecisionesenColaboración(CDM)queserealizanmensualmenteenlaciudaddeBogotá,oenuncomité extraordinariosilasobrasrequeridassonmuynecesariaseinfluyenenlaseguridadoperacional. LaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAéreaentodosloscasos,tomaráladecisiónfinalsobrelos cierresyrestriccionesdepista/aeródromos.
2.4.6.2. Paraactasdesocializacióndeaeropuertosdondenooperanempresasdeservicioaéreoregular:
Seseguiráeltrámitecorrespondiente,omitiendoelenvíoalaATACyALAICOparasuconcepto. LaDireccióndeServiciosalaNavegaciónAéreaentodosloscasos,tomaráladecisiónfinalsobrelos cierresyrestriccionesdepista/aeródromos.
2.4.7. Las solicitudes de cambios en la categoría de un aeropuerto por Servicios de Extinción de Incendios y Salvamento, se efectuarán de acuerdo a la información contenida en el Cuadro Maestro Categoría SEI, suministradoyactualizadopermanentementeporelJefeNacionaldelServiciodeExtincióndeIncendio.Sila informaciónnoseencuentracontenidaendichocuadro,secoordinaraconlaJefaturaSEIloconcernienteal conceptotécnicoconelfinemitircuantoanteslapublicacióndelNOTAM. 2.4.8. Loreferenteaobstáculospresenteseneláreadeaterrizajey/odemaniobrasqueimpliquendesplazamiento deumbralocambiosenlasdistanciasdeclaradas(TODA – TORA – ASDA – LDA),debenespecificarlanueva longituddisponibledepistaylasnuevasdistanciasdeclaradas.EnestecasolaposiciónAGAdebeemitirun conceptotécnicosobrelosdatosreportadosyhacerlascoordinacionesconlasáreaspertinentes.Adicionala la solicitud NOTAM se anexará copia del cálculo realizado a través de la herramienta o aplicativo correspondiente. Para garantizar el correcto funcionamiento y cálculo a través de la herramienta utilizada para tal fin, la solicitudNOTAMenestecasodebecontener,entreotroslossiguientesdatos:
Tipodeobstáculo Alturadelobstáculo Distanciadelobstáculoalumbralmáspróximo Distanciaalejedepista Tipodeoperacióndelapista(IFR/VFR) UbicaciónencoordenadasWGS-84
Seráresponsabilidaddelsolicitanteelrealizarymantenerlaseñalizacióndeláreadeaterrizajey/omaniobras queimpliquenundesplazamientodeumbralocambiosenlasdistanciasdeclaradas. En el horario entre las 0500 – 1100 UTC y teniendo en cuenta el envío de los datos anteriores por el solicitante,estafunciónserárealizadaporlosfuncionariosdelaoficinaAIS/Publicacionesencoordinación conelSupervisordeturnodelCentrodeControl(ACC)BAQoBOGrespectivo.Lodescritoenestepárrafo soloaplicaparalassolicitudesdepublicaciónNOTAMsobreasuntosnoprevisibles. 2.4.9. Precaucionesporobrasenprogresoeninstalacionesdelaeródromo/aeropuerto,sedebentramitarconquince (15)díascalendariodeantelación. 2.4.10.Lasinstalacionesdeiluminaciónqueimpliquenrestricciónenhorariodeoperacióndelaeropuerto,sedeben tramitarconcuarentaycinco(45)díascalendariodeantelación,indicandoelnuevohorariodeprestaciónde servicios. 2.4.11.ElManagerATFCMdeberáinformarconlamayorbrevedadposiblealaOficinadeCoordinacióndeSLOTde laATFCM,losasuntosprevisiblesqueafectenlacapacidadoperativadelaeropuertointernacionalEldorado deBogotá. La Oficina de Coordinación de SLOTdeberá informarlasnuevas condicionesde operaciónal DirectordeServiciosalaNavegaciónAérea,JefeNacionalAeronavegaciónyJefeAeronavegaciónRegional Cundinamarca. 2.4.12.LassolicitudesNOTAMrelacionadasconlosnumerales2.4.9,2.4.10y2.4.11deberánserremitidasalGrupo deProcedimientosATMquienesemitiránunconceptooperativoydefiniránsiesnecesariodiseñarnuevos IFP(Procedimientosdevueloporinstrumentos). 7
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2.5. 2.5.1. Responsabledecoordinaranivelnacionalconlasáreasydependenciaspertinentes,paraestablecertiempos deduraciónsobretodasolicitudNOTAMrelacionadaconelestadofuncional,mantenimientoyrenovaciónde lasfacilidadesdisponiblesde Comunicaciones,Navegacióny Vigilancia(CNS)o facilidades aeroportuarias, asímismoreportarelconceptooperativoalaposiciónAIS/ATFCM. 2.5.2. Lascoordinacionesconlasáreasydependenciaspertinentes,puedenserrealizadasvíacorreoinstitucional, verbalmenteuotromediodisponible,segúnlaurgenciadelasSolicitudesNOTAM. 2.5.3. ContactoCNS: E-mail:
[email protected] Horario: 1100-0500UTC Teléfono: +57(1) 2962100 Móvil: ATS:
+57
3173638811 374
2.5.4. LasiguientetablamuestraunalistadetalladadelosasuntosprevisiblespropiosdeCNS:
CA CB CC
CS CT IC ID IG II IL IM IN IO IS IT IU IW IX IY GA GW
Instalacionesaeroterrestres(especificarservicioyfrecuencia) Vigilanciadependienteautomática-radiodifusión(detalles) Vigilanciadependienteautomática-contrato(detalles) Comunicaciones por enlace de datos entre controlador-piloto y vigilancia dependiente automática(especificarlaaplicación) Radardevigilanciaenruta Sistemadeaproximacióndirigidadesdetierra(GCA) Sistemadellamadaselectiva(SELCAL) Radardemovimientoenlasuperficie Radardeaproximacióndeprecisión(PAR)(especificarpista) Elementoradardevigilanciadelsistemaradardeaproximacióndeprecisión(especificar longituddeonda) Radarsecundariodevigilancia(SSR) Radardevigilanciadeáreaterminal(TAR) Sistemadeaterrizajeporinstrumentos(ILS)(especificarpista) DMEcorrespondientealILS Trayectoriadeplaneo(ILS)(especificarpista) Radiobalizainterior(ILS)(especificarpista) Localizador(ILS)(especificarpista) Radiobalizaintermedia(ILS)(especificarpista) Localizador(noasociadoconunILS) Radiobalizaexterior(ILS)(especificarpista) ILSCategoríaI(especificarpista) ILSCategoríaII(especificarpista) ILSCategoríaIII(especificarpista) Sistemadeaterrizajepormicroondas(MLS)(especificarpista) Radiofarodelocalizaciónexterior(ILS)(especificarpista) Radiofarodelocalizaciónintermedio(ILS)(especificarpista) OperacionesGNSSespecíficasdelaeródromo(especificaroperación) OperacionesGNSSdelazonaengeneral(especificaroperación)
NA NB NC ND
Todas las instalaciones de radionavegación (excepto...) Radiofaro no direccional DECCA Equipo radiotelemétrico (DME)
CD CE CG CL CM CP CR
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NF NL NM NN NO NT NV NX
Radiobaliza de abanico Radiofaro de localización (especificar identificación) VOR/DME TACAN OMEGA VORTAC VOR Estación radiogoniométrica (especificar tipo y frecuencia)
FB FC FO FL FM FS
Dispositivodemedicióndelrozamiento(especificartipo) Equipodemedicióndetecho Equipodedispersióndeniebla Indicadordesentidodeaterrizaje Serviciometeorológico(especificartipo) Equipoderemocióndelanieve Transmisómetro (especificar pista y, cuando corresponda, indicativos de los transmisómetros) Indicadordeladireccióndelviento
FT FW
2.5.5. Las solicitudes de inoperatividad de radioayudas y radares, deberán ser solicitadas por la Dirección de TelecomunicacionesyAyudasalaNavegaciónAéreaatravésdelaposiciónCNSconcuarentaycinco(45) díascalendariodeantelación,previacoordinaciónconlaoficinadeProcedimientosATMparaelanálisisdel gradodeafectacióndelosprocedimientos,rutas,etc.,quienasuvezdeberáenviarelrespectivoconceptoa laoficinaAIS/PublicacionespararealizarlapublicaciónNOTAM. 2.5.6. Las solicitudes que afecten radioayudas empleadas como soporte para los procedimientos de un aeródromo/pista, deberán ser remitidas al Grupo de Procedimientos ATM quienes emitirán un concepto operativoydefiniránsiesnecesariodiseñarnuevosIFP(Procedimientosdevueloporinstrumentos). 2.6. 2.6.1. Entodocaso,elexplotadordeunaeródromooaeropuertodebeexpedirunvistobuenoprevioaloperador querequieraunaextensióndelhorariodeoperación,elcualserácoordinadoporlaposiciónAGAyalmismo tiempo se debe coordinar lo pertinente para la prestación de los servicios de acuerdo a la tabla de jerarquizacióndeasuntosprevisibles. 2.6.2. Serecibiránsolicitudesdeextensióndehorarioconmínimosesenta(60)minutosdeantelaciónalahorade cierredelaeródromo.Paraaeródromos/pistasconcierrespublicadosporNOTAMserecibiránconmínimo tres(3)horasdeantelaciónaliniciodelaobraodeacuerdoaloestablecidoenlasactasdesocializaciónde estasintervenciones. 2.6.3. Lassolicitudesdeextensionespresentadasparaelmismodía,laposiciónAIS/ATFCMtramitará,analizaráy solicitará al Manager ATFCM de turno (1100 - 0500 UTC) o Supervisor de turno del Centro de Control respectivo (ACC BAQ, ACC BOG) (0500 - 1100 UTC) su autorización después de las coordinaciones pertinentes,enlossiguientescasos:
Solicitudesdeextensionesparaempresasdeservicioaéreoregular. Solicitudesde extensiones para las entidades de Estado coordinadas únicamente y exclusivamente a travésdelCentrodelComandoyControldelaFuerzaAéreadeColombia(CCOFA)pormediodelATS 291, correo electrónico
[email protected],
[email protected] Tel.: +57 (1) 3159800Ext.1495-1436. Lassolicitudesdeextensionesrealizadasporotrotipodeaviación,deberánincluirdatosderegistrodela aeronave,tripulación,fecha,horaUTCymotivodelaextensióndehorario,datosqueseránvalidadosde acuerdoalainformacióndelosaplicativosdelaU.A.E.A.C.ElManagerATFCMy/oelSupervisordeturno delCentrodeControl(ACCBAQ,ACCBOG)respectivo,efectuarálascoordinacionespertinentespara determinar laviabilidadde laextensiónde horarioy encasoafirmativo seremitirá ala DSNAparasu aprobación.
2.6.4. Lassolicitudesdeextensionespresentadasparadíasposteriores,laposiciónAIS/ATFCMtramitará,analizará y solicitará al Jefe de Aeronavegación de la respectiva regional aeronáutica del aeropuerto/aeródromo solicitado,suautorizacióndespuésdelascoordinacionespertinentes. 9
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2.6.5. Eltiempomínimoparalacancelacióndeunasolicituddeextensióndehorariodeoperaciónserádetreinta (30)minutosdeantelaciónalcierredeoperacionesdelaeródromo/aeropuerto;delocontrario,laextensiónse mantendráyserátramitadoelcobrodelamisma,asíestanoseautilizada. 2.7. 2.7.1. Elconceptooperativocontendrátodoslosfactoresinvolucradosdesdeelpuntodevistatécnico,previendo circunstanciasquepuedanafectarlasoperaciones. 2.7.2. Para la aprobación de las solicitudes NOTAM se tendrá la siguiente Jerarquía de autoridad y conceptos operativos,deacuerdoaltipodesolicitud:
ACTADESOCIALIZACION CIERRESDEPISTAY/OAERODROMO
POSICIÓNAGA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN
RESTRICCIONESDEPISTAY/O AERODROMOS,DESPLAZAMIENTOS DEUMBRAL
ACTADESOCIALIZACION POSICIÓNAGA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN TORREDECONTROL
(CUANDOAFECTEATZOCTR)
RESTRICCIONESDELESPACIO AÉREO
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
MANAGERATFCM
REVISTASAÉREASYVUELOSDE DEMOSTRACIÓN
SISTEMASDEILUMINACIÓN,ILS, RADIOAYUDAS
SISTEMASRADAR
PROCEDIMIENTOSATM
PRECAUCIONESYCIERRESDE ÁREASDEMOVIMIENTOS(CALLESDE RODAJE,PLATAFORMA,ETC.)Y FRANJADEPISTA EXTENSIONESDEHORARIO (AVIACIÓNDEESTADO(CCOFA), EMPRESASDESERVICIOAÉREO REGULAR,HOSPITALYAYUDA HUMANITARIA) EXTENSIONESDEHORARIO (EMPRESASDETRANSPORTEAÉREO NOREGULAR – AVIACIÓNGENERAL)
AIS COLOMBIA
TORREDECONTROL
(CUANDOAFECTEATZOCTR)
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN POSICIÓNCNS JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN POSICIÓNCNS JEFENACIONALAERONAVEGACIÓN
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
POSICIÓN AGA
JEFE REGIONAL AERONAVEGACIÓN
TORREDECONTROL EXPLOTADORDEAD/AP
TORREDECONTROL MANAGERATFCM
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MANAGERATFCM
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
AERODROMOSNOCONTROLADOS
JEFEREGIONALAERONAVEGACIÓN JEFENACIONALAERONAVEGACIÓN
MODIFICACIÓNTEMPORALY/O PERMANENTEHORARIOS OPERACIÓNSERVICIOSATC,ATFCM, AIS/COM,MET,SEI,SAR OTRASSOLICITUDESAGA,CNS,ATM
JEFEREGIONALSERVICIO JEFENACIONALSERVICIO JEFEREGIONALSERVICIO JEFENACIONALSERVICIO
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
DIRECTORDESERVICIOSALA NAVEGACIÓNAÉREA
: TodaSolicitudNOTAMrecibida,analizadaytramitadaporAIS/ATFCMdondeintervengaelGrupo deAeronavegaciónRegional,debeserenviadatambiénalJefeNacionaldeAeronavegación,con elfinmantenerloenteradodelaoperacióny/ocondicionesqueafectensugrupooperativo. : Cuandonosea posibleestablecercomunicaciónconelJefeRegionalde Aeronavegaciónparael concepto operativo o autorización, se procederá directamente con el Jefe Nacional de Aeronavegación.
3.1. 3.1.1. LassolicitudesdepublicacionesNOTAMquerequieranserdivulgadasconvigenciainmediata,sereportarán comoFacilidadesAeronáuticasatravésdelAMHSaladirecciónSKBOYOYPdelaoficinaAIS/Publicaciones, previa coordinación entre las dependencias regionales adscritas a la Aeronáutica Civil interesadas y funcionario OEA y/oel SupervisorRegional AIS/COMde turno (Antioquia, Atlántico, Cundinamarca,Meta, NortedeSantanderyValle),ajustándosealasespecificacionesestablecidasenelAnexo15-Serviciosde InformaciónAeronáutica(Cap.5),Documento8126 -Manualpara losServiciosde InformaciónAeronáutica (Cap.6) y las tablasdel ítem 2 para su publicación. También pueden ser realizadas utilizando elformato “SolicitudNOTAMV3”,enviándoloalcorreoinstitucional
[email protected] deAIS/Publicacionesyse ledaráelmismotratoqueunaFacilidadAeronáutica.Deigualforma,encasodenormalizaciónocancelación sedebetramitarporelmismomedioatravésdelcualsereportóinicialmente. 3.1.2. Las Facilidades Aeronáuticas que sean reportadas sin fecha estimada y que originen la publicación un NOTAM estimado “EST”, serán revisadas periódicamente por los funcionarios OEA y Supervisores RegionalesAIS/COM,quienescoordinaránsucontinuidadconladependenciaquelareportóy/oposiciones AGAoCNSsegúncorresponda. 3.1.3. ElperíododevalidezdeunNOTAMnodeberásuperarlostresmeses[Doc.8126DuracióndelNOTAM, Ítem 6.1.3/ Suplemento AIP que sustituye a unNOTAM,Ítem 5.10.3],de estaforma el reportede Facilidades Aeronáuticastendrálaconnotaciónapropiada. 3.1.4. LosNOTAMESTsepublicarányremplazaránsecuencialmentedelasiguienteforma: Tipo de NOTAM
Duración
NOTAM EST
Inicial
Una (1) semana
NOTAM EST
Siguiente
Tres (3) meses
NOTAM PERMMayora(3)meses
Permanente
3.2. 3.2.1. Lassolicitudesdepublicacióndeasuntosrelativosa laseguridadoperacionalquerequieranserdivulgados medianteunNOTAMconvigenciainmediatayquenopuedanserenviadoscomoFacilidadAeronáuticaa travésdelAMHSoformato“SolicitudNOTAMV3”(Ej.Unaobstruccióndepista),podránsersolicitadosporla autoridadATS competente (Manager ATFCM o Supervisor ACC BOG/BAQ de turno) por cualquier medio disponible(víaemail,líneaATSNo.272/294,fax,teléfono,móvil,etc.).Unavezatendidalapublicaciónyen 11
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elmenortiempoposible,elsolicitantedeberádiligenciaryremitirlaconstanciafísicadesurequerimiento, FacilidadAeronáuticaoformato“SolicitudNOTAMV3”,consecuenteconlosestándaresrequeridosparael SistemadeGestióndeCalidadAIM/PUB. 3.2.2. En virtud de lo anterior se declara la aplicación del término “Decisiones Informadas” para que los Supervisores de turno de losCentros de Control respectivosy/o Manager ATFCM, hagan fluirde manera ascendentey descendente hacialas diferentesinstanciasjerárquicas, la decisión adoptada respecto a la publicacióndelNOTAMysusconsecuentesimplicaciones. 3.3. 3.3.1. Las solicitudes de publicación imprevista de NOTAM con vigencia inmediata originada por parte de los OrganismosMilitaresy/oPolicivosdeColombiayqueafectenlaseguridaddelainfraestructuraoelespacio aéreonacional(cierresdeaeródromo/pistaporordenpúblico,restricciones/cierresdeespaciosaéreos,etc.), deberán ser coordinadas y diligenciadas únicamente y exclusivamente a través del Comando Central de Operaciones de la Fuerza Aérea (CCOFA) informando la prioridad bien sea de emergencia, seguridad nacionaluordenpúblico. 3.3.2. LaposiciónAIS/ATFCMtramitaráel formatodiligenciadodemanerainmediataconelManagerATFCMy el Supervisor de turno del Centro de Control (ACC) BOG o BAQ según corresponda para su concepto y autorizacióndepublicaciónycoordinaciónconlasdependenciasafectadas. 3.3.3. LaSolicitudNOTAMqueimpliquelarestricción/cierredeunespacioaéreo,deberásertramitadaconlímites verticales superiores o inferiores en unidades sobre el nivel medio del mar (AMSL), además deben ser enviadas con un análisis (gráfico) previo de rutas (inferiores, superiores, RNAV), espacios aéreos y aeródromos/pistasafectadas. 3.3.4. TodaslassolicitudesNOTAMsolicitadasporlosOrganismosMilitaresy/oPolicivosdeColombiaqueafecten laseguridaddelainfraestructuraoelespacioaéreonacionaldebenserpublicadasmedianteNOTAM. 3.3.5. LaoficinaAIS/PublicacionesinformarávíacorreoelectrónicoalDirectordeServiciosalaNavegaciónAérea sobreelNOTAMpublicado. 3.4. 3.4.1. DeacuerdoalaAICvigentesobreelProcedimientoenCasodeErupciónVolcánica,e l grupo de Meteorología Aeronáutica debe dar la primera alerta enviando por correo electrónico la Solicitud NOTAM (ASHTAM) y debe trabajar como coordinadora entre las oficinas de la U.A.E.A.C. y entidades externas involucradas para poder brindar la información actualizada, oportuna y veraz, haciendo posible la publicación de los ASHTAM a que haya lugar.
3.5. 3.5.1. Para laaprobación delas solicitudes depublicaciónNOTAM sobreasuntos NoPrevisibles,se tendrá en cuentalasiguientejerarquíadeautoridadyconceptosoperativos:
MANAGERATFCM (1100-0500UTC)
ASUNTOSNOPREVISIBLES
O SUPERVISORACCBOG/BAQ (0500-1100UTC)
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MANAGERATFCM
RESTRICCIONESDELESPACIOAÉREO
(1100-0500UTC)
Y SUPERVISORACCBOG/BAQ
(EMERGENCIA,SEGURIDADNACIONALU ORDENPÚBLICO)
(H24)
AIS/PUBLICACIONES (1100-0500UTC)
MODIFICACIÓNDEDISTANCIAS DECLARADAS (TODA – TORA – ASDA – LDA)
Y SUPERVISORACCBOG/BAQ (1100-0500UTC)
METERÓLOGODETURNO (COORDINADOCONQUIENAUTORIZA) MANAGERATFCM
ACTIVIDADESVOLCÁNICAS
(1100-0500UTC)
Y SUPERVISORACCBOG/BAQ (H24)
3.5.2. LaoficinaAIS/PublicacionesinformarávíacorreoelectrónicoalDirectordeServiciosalaNavegaciónAérea todoNOTAMpublicadosobreasuntosnoprevisibles.
4.1. LadivulgacióndelosNOTAMydemásdocumentaciónintegradadeinformaciónaeronáuticavigente,podráser consultada a través del portal de la Aeronáutica Civil en la dirección http://www.aerocivil.gov.co/AIS/Paginas/Inicio.aspx yseráderesponsabilidadcompartidaentrelaDirecciónde Informática y la oficina AIS/Publicaciones, mantener actualizada la información de conformidad con los estándaresdeGestióndeCalidad.Encualquiercasoquesedetectequelainformaciónnoestéactualizadaen lapáginaweb,dichosresponsablesemitiránuncomunicadoanunciandolanodisponibilidad,nioportunidadde lapublicacióncontenidaenelportal. 4.2. El asesoramiento sobrelos NOTAM y demás documentación integradade información aeronáuticavigente, serásuministradaprincipalmente porlos funcionarios OEApertenecientes alaOficinaAIS/Publicacionesy/o lasOficinasAIS/Aeródromodetodoelpaís(RegistrotelefónicospublicadosenlaAIPColombiaparteAD),de conformidadconlosrequerimientosqueefectúenlosusuariosdelservicioyquecorrespondaalanaturalezade susfunciones. 4.3. ContactoOficinaAIS/Publicaciones: E-mail:
[email protected] [email protected] [email protected]
Plan de contingencia
Horario:
H24
Teléfono:
+57 (1) 2962991 +57 (1) 2962552 +57 (1) 2962271
Horario: H24 Horario: H24 Horario:1100 - 0500 UTC
Fax:
+57 (1) 2962803 +57 (1) 2962271
Horario: H24 Horario: 0500 - 1100 UTC
Móvil:
+57
ATS:
3175171082 272 294
Horario: H24 Horario: 1100 - 0500 UTC
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