Aguas de Sentina

AGUAS DE SENTINA Las aguas de sentina son residuos generados en las operaciones normales en buques , en donde se mezclan líquidos provenientes del cuarto de máquinas, filtraciones, restos de combustibles, etc. Estos residuos están formados por un sistema disperso de dos fases: agua e hidrocarburos. Por la toxicidad de los hidrocarburos, todos los residuos de sentina deben ser tratados en tierra (IMO, 1989); La existencia de instalaciones portuarias para la recepción de residuos de sentina de buques y la operación de plantas de tratamiento, constituyen medidas mundialmente reconocidas de mitigación de la contaminación con hidrocarburos de las actividades pesqueras o navieras (Carpenter y Macgill, 2003), Pocos puertos cumplen con las obligaciones de provisión de instalaciones de recepción y tratamiento de los residuos de sentina. Las aguas de sentina son aguas negras de los barcos, que entre otras cosas pueden tener agua de mar, hidrocarburos, aceites, etc. (sentina es el compartimiento inferior de un buque, donde se juntan todos los desperdicios de barcos). NORMAS QUE REGULAN LAS AGUAS DE SENTINA La organización marítima internacional (IMO) estipula un máximo de 15 ppm de aceite en el agua de sentina vertida al mar. Los sistemas CJC™ Blue Baleen OilAbsorb de absorción de aceite purifican eficazmente el agua de sentina, no contaminan el medio ambiente y cumplen con las normas establecidas en los estándares IMO. PROBLEMAS DETECTADOS • Los residuos de sentina (RS) son residuos peligrosos (OMI, Ley 24051) generados en las operaciones normales de los buques. • El manejo inadecuado de residuos de sentina es una de las fuentes de contaminación por HC de la costa Patagónica. • La recepción en los puertos y la operación de plantas de tratamiento de RS son requerimientos mínimos. • Los RS presentan una composición bifásica, con alto contenido de agua (~70% v/v) y residuos oleosos. • El tratamiento biológico de agua contaminada con HC utilizando microorganismos es una alternativa biotecnológica factible de aplicación. Objetivo general del proyecto Lograr la información de base necesaria para diseñar y operar una planta piloto de tratamiento continuo de aguas contaminadas con hidrocarburos provenientes de los residuos de sentina de buques. Ojetivos especifico Caracterizar residuos de sentina de diferente origen a través del análisis de sus propiedades físicas y composición química Conlusiones Medio salino, indicó mezcla de agua de mar (~63%) y dulce

• Elevada carga orgánica (DBO y DQO), duplicando valores de cloacales crudos concentrados • Presencia de efluentes cloacales (aguas negras): coliformes y nutrientes • Presencia de metales pesados: Cr(III), Cu, Fe, Ni y Zn

TRATAMIENTO DE AGUAS DE SENTINA La estación MARPOL-5PPM permite devolver las aguas las aguas de sentina al mar con un contenido de hidrocarburos de sólo 5 partes por millón, tres veces más limpia que lo que exige el convenio Marpol 73/78. Este sistema de separación de hidrocarburos está concebido para descargar las aguas depuradas en el mismo puerto, en lugar de transportarlas a una planta central de reciclaje, y ofrece una alternativa económica en aquellos casos en que las aguas de sentina están muy contaminadas, como suele suceder con las embarcaciones de pesca.

Entre los tratamientos aplicables a los residuos de sentina, los tratamientos fisicoquímicos separan y recuperan los hidrocarburos reutilizables mediante filtración o ultrafiltración de la fase acuosa para la eliminación de los hidrocarburos contenidos en el agua residual (Karakulski et al., 1998). Esta tecnología es aceptada, pero genera como nuevos residuos los filtros agotados que deben ser incinerados o enterrados en rellenos sanitarios. La incineración de los residuos es también una alternativa pero posee la desventaja de no recuperar combustible útil generando grandes cantidades de CO2 no deseadas, que agravan el efecto invernadero (Masters, 1998). La recuperación de combustible, en conjunto con un tratamiento adecuado en forma biológica de la fase acuosa, es una alternativa económica y eficiente que se utiliza en algunos lugares del mundo (http://www.ambientum.com/revista/2003_03). Si bien la fase oleosa recuperada puede ser utilizada como combustible, la fase acuosa requiere la remoción eficiente de hidrocarburos para que sea factible su disposición. El desarrollo de técnicas que concluyan en una buena calidad del agua residual, facilitará la adopción de la tecnología apropiada como alternativa válida de tratamiento.