Canister e bicos injetores 2 e 3 (APIC-D09) Bicos injetores injetores 1 e 4, bobina de ignição e bomba (APIC-D09) Sonda 01 (antes do catalizador) Sonda 02 (pós catalizador) Regulador 5v Processador Corpo de borboleta
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Módulo do Ágile 1.4 ex e Montana 1.4 ex
CIS PARA REPOSIÇÃO:
- Canister, bico injetor, bobina de ignição e bomba: APIC-D09 - Regulador 5v: APIC-S06 - Corpo de borboleta: L9939 - Sonda: 850-S20-N06G
REPARO Defeito: Não comunica scanner, ca piscando temperatura da água no painel e o lugar da Km ca tracejado. Solução: Trocar o regulador do módulo. Defeito: Carro acima de 120 km/h dá quatro piscadas na luz de injeção. Solução: Fazer ajuste básico da roda fônica com scanner. Defeito: Luz de injeção acesa direto. Scanner apresenta falha na sonda 1. Solução: Se você já fez de tudo, troque o catalizador. Defeito: Depois que o carro está andando, o veículo perde força e ca em 2 cilindros, apresentando falha na bobina de ignição, mas na verdade não é. Solução: Trocar o drive nº 02 do módulo (esse módulo incomoda muito com este defeito, porque um drive comanda o bico injetor 1 e 4, a bomba e as duas saídas de bobina num único drive. Por isso, a queima deste componente).
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REPARO
Defeito: Cuidar quando falha o cilindro na bobina, abre um resistor nas costas da placa.
Defeito: Cliente foi trocar a bateria e depois que trocou o carro não funcionou mais. O painel cou como na imagem ao lado. Aparecendo a letra «F» e no lugar da Km todo tracejado. Solução: Queimou o regulador do módulo. Substitua-o.
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REPARO
Componente queimado ocasionando o defeito no painel. O carro não pega e não comunica scanner.
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