Ad - 2 Mmlo Vac

 

AIP DE MEXICO

MMLO VAC-0  25-MAY-2017

REGLAS Y PROCED PROCEDIMIEN IMIENTOS TOS DE OPERACIÓN PARA VUELOS VFR EN LA TMA/LEON Todas las Aeronaves que operen con Plan de Vuelo VFR dentro de la TMA/León, deben observar los procedimientos que aquí se establecen, así como las altitudes y rutas VFR de salida y llegada descritas en las respectivas Cartas Visuales, para aeronaves de ala fija y para helicópteros. 1.

2.

3.

Restricciones. a)

Queda prohibido el vuelo con plan de vuelo VFR arriba de la(s) altitud (es) máxima (s) establecida (s) para cada sector, dentro de un radio de 30 NM con centro en el VOR/DME/BJX.

b)

Cuando las aeronaves deseen una altitud mayor a la especificada, deberán solicitarla a los servicios del ATC.

c)

No se permite el vuelo con Plan de Vuelo VFR dentro de las áreas restringidas SE (entre las radiales 115º y 145º del VOR/DME/BJX) y NW (entre las radiales 288º y 318º del VOR/DME/BJX) hasta 10 NM.

Zona de tránsi to de aeródromo aeródro mo (ATZ). (ATZ). a)

Esta zona está reservada para las aeronaves que vayan a despegar o aterrizar en el Aeropuerto. Y sólo se podrá penetrar para realizar otro tipo de maniobras m aniobras cuando la Torre de Control lo autorice.

b)

El corredor VFR establecido en las radiales 085º y 245º del VOR/DME/BJX hasta 10 NM podrá ser utilizado para sobrevolar el Aeropuerto, a una altitud no menor a 8500 FT ni mayor a 10000 FT. Asimismo servirá para integrarse al circuito de tránsito a la pista en uso.

c)

Los helicópteros deberán mantener 500 FT sobre el terreno dentro del corredor VFR y solicitarán autorización para cruce de Pista y Trayectoria.

Procedim ientos iento s de vuelo VFR. VFR. Las aeronaves con Plan de Vuelo VFR deberán planear su llegada o salida sobrevolando los puntos de reporte que se muestran en la Carta Visual León y respetando las altitudes especificadas para cada sector. Además deberán contar con el equipo de radionavegación y transpondedor adecuado para el tipo de espacio aéreo. 3.1

3.2

3.3

Llegadas. a)

Las aeronaves con plan de vuelo VFR deberán notificar su posición e intenciones en frecuencia de Torre de Control León (frecuencia 118.35 MHz) antes a ntes de sobrevolar el primer punto de reporte VFR o bien a 25 NM del Aeropuerto para solicitar instrucciones de Aproximación a la pista en uso.

b)

Las aeronaves con plan de vuelo VFR que pretendan penetrar en la TMA/BJX y que no puedan descender a las altitudes máximas de las rutas VFR de la Carta Visual, notificarán su posición e Intenciones en la frecuencia de 119.05 MHz de APP León cuando se encuentren a 40 NM del VOR/DME/BJX.

Salidas. a)

Las aeronaves con plan de vuelo VFR planearán su salida del Aeropuerto por el corredor VFR, o en su caso, informarán a la Torre de Control los puntos p untos que solicitan sobrevolar.

b)

Las aeronaves con Plan de Vuelo VFR deberán mantener comunicación con la Torre de Control hasta recibir autorización de cambio o abandono de la misma.

c)

Al abandonar la frecuencia de TWR y de conformidad con las instrucciones de ésta, pasarán a la escucha en la frecuencia 119.05 MHz TMA/BJX, hasta encontrarse a 30 NM del VOR/DME/BJX.

Sobrevuelos. a)

Las aeronaves con plan de vuelo VFR con altitudes de crucero mayor a las especificadas a cada sector, deben circunnavegar el aeropuert aeropuertoo cuando menos a 25 NM notificando su posición posición y altitud en la frecuencia de 119.05 MHz APP León.

b)

Las aeronaves con plan de vuelo VFR que pretendan penetrar el espacio aéreo de TMA/BJX, deberán activar su equipo transponder con el código visual apropiado (1200 ó 1500) o con el que se le indique en la frecuencia.

SCT-DGAC-SENEAM 

AMDT AIRAC 06/17

 

AIP DE MEXICO

MMLO VAC-1 25-MAY-2017

4.

Rutas VFR de llegada / salid a. IDENTIFICADOR

RUTA

MASECA DUARTE INDUSTRIAL PRESA TÚNEL SANTA ANA

LEÓN-MASECA-HLA LEÓN-DUARTE-ZOOLÓGICO LEÓN-LA ALDEA-PARQUE INDUSTRIAL CASTRO DEL RÍO LEÓN-PARQUE BICENTENARIO-PRESA LA PURÍSIMA LEÓN-TÚNEL PAXTLE LEÓN-SANTA ANA DEL CONDE

Las rutas se identificarán en radiotelefonía por su identificador p. ej: Salida Visual Maseca. La Torre de Control podrá autorizar la llegada o salida de aeronaves VFR por rutas diferentes cuando lo considere necesario para mantener la se seguridad guridad de las Operaciones.

5.-

Puntos de report e vis ual. RUMBO DESDE VOR/DME/BJX

DISTANCIA (NM)  (NM) 

TUNEL PAXTLE GUANAJUATO PARQUE BICENTENARIO PRESA LA PURÍSIMA SILAO AGRÍCOLA MEDIO SITIO PARQUE IND. CASTRO DEL RÍO LA ALDEA ROMITA

051° 083° 109° 122° 129° 140°

6 13 7 13 5 10

147°

15

178° 195°

6 8

SANTA ANA DEL CONDE CENTRO FOX C5 MASECA HLA (HEL. POLICIA) HOSPITAL DE ALTA ESPECIALIDAD TORRES GRAN JARDÍN ZOOLÓGICO DUARTE

245° 265° 290° 290° 290°

6 12 2 2.6 12

307°

6

310° 320° 338°

18 15 6

DENOMINACION

AMDT AIRAC 06/17

SCT-DGAC-SENEAM 

 

LEON

CARTA DE APROXIMACION VISUAL VISUAL APPROACH CHART 

 AEROPUERTO INTERNACIONAL DE GUANAJUATO

GUANAJUATO INTERNATIONAL AIRPORT 

ELEV AD 5956 FT 101°45'W

3    1    0    °   

101°30'W

13500 '

   N    '    5    1    °    1    2

101°15'W

3      3      0      °      

               E    8                °     0                7    0      2                R        A                V

    °     0     3     0

   N    '    5    1    °    1    2

10000 ' 14500

ZOOLOGICO

A TORRES GRAN JARDIN

11000

'

A 3     1     8     °    

1 0   N   M  

7  N M  M 

HLA A

2  8   8  °  

 AREA RESTRINGIDA NW

7500 '

10500 '

8600 '

A DUARTE

HOSPITAL A DE ALTA ESPECIALIDAD

8500 '

   N    '    0    °    1    2

    °     0     2     0

3     N    M   

MASECA

A

'

AA    '

A SANTA ANA DEL CONDE

A

A

   N    '    0    °    1    2

085°

PARQUE BICENTENARIO

LA ALDEA

VOR OR/D /DM ME   11 115.8 5.8 BJX

A



 

 AREA RESTRINGIDA SE

AGRICOLA MEDIO SITIO

205951 2059 51N  1  1012 01285 857 7W

A

0 9  9 0  0 °  ° 

1 0   N   M  

1  1   5    °  

10000 '

A

A

ROMITA

       M        N        1        5

   '

PRESA LA PURISIMA

1      4      5      °     

   0    1

1  1   5    °  

   T    R    A    H    C    W    E    N    /    A    V    E    U    N    A    T    R    A    C   :

   N    '    5    4    °    0    2

   S    E #    G    N #    A #    H    C #

   M    N    0    2

SILAO

LEO EON N

2     0      N      M     

A

C O R R E D O R  V F R

V F R  R   V  E D O  R R  O  C

 °  2 4 5

GUANAJUATO

9500

' 

C5

A

 °  0 6 5

TUNEL PAXTLE

  '

CENTRO FOX

'

2     0      N      M     

10500 '

A

'

8500 '

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS AND RADIAL  ARE MAGNETICS .

   5  .    7

10500

PARQUE INDUSTRIAL CASTRO DEL RIO

   N    '    5    4    °    0    2

   5

COMUNICACIONES COMMUNICATIONS

TWR APP ATIS FPQ 

 ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT, DISTANCIAS EN NM /  ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN  FT , DISTANCES IN  NM .

118.35 119.05 128.4 122.30

   5  .    2

   0

101°45'W

101°30'W

101°15'W

PUNTOS DE NOTIFICACION VFR / VFR NOTIFICATION POINTS: PUNTO/ POINT 

RADIAL VOR/BJX

DISTANCIAS

RADIAL VOR/BJX

# SANTA ANA DEL CONDE

245°

6 NM

# CENTRO FOX

265°

12 NM

# C5

290°

2 NM

# MASECA

290°

2.6 NM

# HLA

290°

12 NM

DME/BJX 

TUNEL PAXTLE

051°

6 NM

GUANAJUATO

083°

13 NM

PARQUE BICENTENARIO

109°

7 NM

PRESA LA PURISIMA

122°

13 NM

129°

5 NM

140°

10 NM

#

147°

15 NM

178° 195°

   / # SILAO    S SITIO #  AGRICOLA MEDIO SITIO    O    I    B # PARQUE INDUSTRIAL CASTRO DEL RIO    M# LA ALDEA    A ROMITA    C #

25-MAY-2017 AMDT AIRAC 0 6 /17

HOSPITAL DE ALTA ESPECIALIDAD

NOTA / REMARK 

DISTANCIAS

PUNTO/ POINT 

DISTANCES 

DISTANCES  DME/BJX 

307°

6 NM

# TORRES GRAN JARDIN

310°

18 NM

6 NM

# ZOOLOGICO

320°

15 NM

8 NM

# DUARTE

338°

6 NM

SCT -DG AC-SENEAM

PISTA 13: SOLAMENTE TRANSITO POR LA DERECHA. SE PODRA AUTORIZAR TRANSITO POR LA IZQUIERDA A SOLICITUD DEL PILOTO Y EN CONDICIONES VMC. RWY 13: RIGHT HAND TRAFFIC PATTERN ONLY. LEFT HAND TRAFFIC PATTERN MIGHT BE APPROVED AT PILOT  REQUEST AND ON VMC CONDITIONS.

RUTAS VFR / VFR ROUTES 

'

ALTITUD MAXIMA VFR / MAXIMUM VFR ALTITUDE 

MMLO-VAC-2

   0    0    0    0    4   :    1

   E    L    A    C    S

   /    A    L    A    C    S    E