Actros 932314 HM - Módulo Traseiro

May 15, 2020 | Author: Anonymous | Category: Medição, Temperatura, Física e matemática, Física, Veículos
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Actros 932314 HM - Módulo traseiro Coleta de material de nossa literatura técnica Elaborado: [email protected]

VPC - Assistência técnica de Caminhões e Sprinter

GF54.21-W-4141MP TIPO

Disposição/função do módulo traseiro (HM)

4.4.02

930, 932, 933, 934

A65 Módulo traseiro (HM)

W54.21-1218-11

Disposição Módulo traseiro (HM)

O módulo traseiro (A65) está fixado no lado interno da longarina direita do quadro. Nos veículos com um eixo traseiro o módulo traseiro (A65) encontra-se diretamente sobre o eixo traseiro e nos veículos de dois eixos traseiros está entre os dois eixos traseiros.

Função Módulo traseiro (HM)

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GF54.21-W-4141-02MP

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Função Módulo traseiro (HM)

O módulo traseiro (A65) é a central eletrônica da região traseira do veículo. Através do CAN do quadro, o módulo traseiro está interligado com o módulo básico e redundante com o módulo frontal. 1

Iluminação externa traseira Fazer leitura da mensagem CAN do módulo básico (A7). Informação através do comando das luzes. Comandar as luzes da iluminação externa. - Lanterna traseira esquerda (E3) e direita (E4) - Luz da placa de identificação - Luz delimitadora traseira de neblina - Luz intermitente - Luz da marcha ré - Luz do freio - Luz periférica - Luz traseira - Luz delimitadora externa esquerda (E56) - Luz delimitadora externa direita (E57) - Luz delimitadora lateral esquerda (E10) - Luz delimitadora lateral direita (E11) Transmitida mensagem CAN para o módulo básico (A7) e redundante para o módulo frontal (A64). Informação através do estado das luzes. -----------------------------------------------------------------------------------------

2 Regulagem do nível (NR) e regulagem da oscilação (WR) O módulo traseiro (A65) possui a função master na regulagem de nível (NR) e na regulagem de oscilação (WR). O mesmo executa todas as funções de comando e de regulagem e, além disso, serve de captação e de emissão dos sinais.

Fazer leitura das mensagens CAN. - Do módulo frontal (A64) Informação para o valor de medição "altura do quadro" do sensor de curso do eixo dianteiro (B51). - Do módulo base (A7)

Comandar os elementos de ajuste. - Blocos de válvulas NR (Y27 e Y28) com válvulas magnéticas integradas - Válvula magnética do eixo de acionamento esquerdo - Válvula magnética do eixo de acionamento direito - Suprir ar para a válvula magnética - Válvula magnética erguer o terceiro eixo - Válvula magnética abaixar o terceiro eixo - Válvula magnética NR do eixo dianteiro (Y26) - Válvula proporcional do primeiro eixo traseiro, esquerda (Y53) - Válvula proporcional do primeiro eixo traseiro, direita (Y54) - Válvula proporcional do segundo eixo traseiro, esquerda (Y55) - Válvula proporcional do segundo eixo traseiro, direita (Y56) - Válvulas magnéticas do agregado Nummek (A39)

Entrada da função de operação através da "unidade de operação fio" ou da correspondente tecla, assim como interruptor do módulo de interruptores 1 do peitoril (A77). - Do instrumento (P2) Informações sobre exibições solicitadas, por ex. carga do eixo. Memorização de parâmetros, processamento de sinais - Memorização de parâmetros, por ex. curvas características da carga sobre o eixo ou da pressão do fole, valor máximo para a pressão do fole, quantidade de eixos, valores nominais para a altura do quadro do chassis etc. - processa os sinais lidos, por ex. cálculo dos valores de medição para a pressão do fole nas respectivas cargas sobre os eixos. - preparo dos sinais para comando dos elementos de ajuste de tal modo que o comando assim como a regulagem para os sistemas de regulagem do nível (NR) e da regulagem de oscilação (WR) ocorram de modo pré-definido.

----------------------------------------------------------------------------------------3 Sistema de manutenção (WS) O módulo traseiro (A65) possui a função Master na captação, avaliação e distribuição dos valores de desgaste. O sistema de manutenção (WS) está integrado ao módulo base (A7). Fazer leitura do valor de medição "desgaste da guarnição do freio do eixo traseiro" dos sensores de desgaste do revestimento do freio do primeiro eixo traseiro esquerdo (B40), primeiro eixo traseiro direito (B41), segundo eixo traseiro esquerdo (B42) e do segundo eixo traseiro direito (B43). Fazer leitura do valor de medição "temperatura do óleo do eixo traseiro" do sensor de temperatura do eixo traseiro (B49). Fazer leitura do valor de medição "temperatura da caixa de

Fazer leitura do valor de medição "altura do quadro do chassis" dos sensores de curso do eixo de acionamento esquerdo (B52) e do eixo de acionamento direito (B53). Fazer leitura do valor de medição "pressão do fole da suspensão pneumática" dos sensores de pressão do eixo de acionamento esquerdo (B54) e direito (B55) e do sensor de pressão do eixo dianteiro (B56). Fazer leitura do valor de medição "pressão hidráulica" da chave de pressão do agregado Nummek (A39). Com "eixo Nummek" instalado.

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Com eixo Nummek instalado. Mensagem CAN transmitida. - Ao módulo base (A7), redundante ao módulo frontal (A64) Informações sobre o estado de operação do veículo, por ex. valores de medição calculados (por ex. cargas sobre o eixo), situação das válvulas magnéticas, válvulas proporcionais, dados de diagnose. - No módulo frontal (A66) Informações através do comando das válvulas proporcionais do eixo dianteiro. - No instrumento (P2) Informações para exibição de, por ex., cargas sobre os eixos. ----------------------------------------------------------------------------------------4 Alimentação de ar comprimido, aquecimento do secador de ar, freio de estacionamento, reservatório de combustível Fazer leitura dos valores de medição "pressão de suprimento dos circuitos de freio 1, 2, 3, 4" através do sensor da pressão de suprimento do circuito de freio I e II (B71), do interruptor da pressão de suprimento do circuito de freio III (B25) e a chave de pressão dos consumidores paralelos (B19). Fazer leitura "Sinal de ligação" do aquecimento do secador de ar comprimido (R6). Fazer leitura "Situação do freio de estacionamento" do

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transferência" do sensor de temperatura da caixa de transferência (B50). Fazer leitura do valor de medição "água de condensação do ar comprimido" do sensor da água de condensação (B76). Fazer leitura da mensagem CAN do módulo frontal (A64). Informações sobre os valores de medição lidos "desgaste do freio do eixo dianteiro" e "temperatura do óleo do eixo dianteiro". Transmitir a mensagem CAN para o módulo básico (A7), redundante para o módulo frontal (A64). -----------------------------------------------------------------------------------------

interruptor do freio de estacionamento (B5). Fazer leitura do valor de medição "nível do reservatório de combustível" do sensor de combustível (B22). Transmitir a mensagem CAN para o módulo básico (A7), redundante para o módulo frontal (A64). 5

Basculante/Bordmatik Fazer leitura do valor de medição "pressão do cilindro de basculamento" da chave de pressão de controle do basculamento (B18). Fazer leitura do valor de medição "pressão da direção hidráulica" da chave de pressão Bordmatik. Transmitir a mensagem CAN para o módulo básico (A7), redundante para o módulo frontal (A64). -----------------------------------------------------------------------------------------

6 Bloqueios longitudinais, assim como transversais, do eixo traseiro, bloqueio longitudinal da caixa de transferência O módulo traseiro (A65) possui a função Slave na comutação dos bloqueios longitudinais, assim como transversais, do eixo traseiro e do bloqueio longitudinal da caixa de transferência. As funções executadas limitam-se na captação dos sinais e emissão dos sinais. Fazer leitura da situação dos bloqueios longitudinais, assim como transversais, dos eixos traseiros e do bloqueio longitudinal da caixa diferencial através da posição dos seguintes interruptores: - Dispositivos de controle de débito do óleo do bloqueio transversal do primeiro eixo traseiro (S14) - Dispositivos de controle de débito do óleo do bloqueio transversal do segundo eixo traseiro (S15) - Dispositivos de controle de débito do óleo do bloqueio longitudinal da caixa de transferência (S17) - Dispositivos de controle de débito do óleo do bloqueio longitudinal traseiro (S18) Transmitir a mensagem CAN para o módulo frontal (A64). Informações sobre a situação dos bloqueios longitudinais, assim como transversais, do eixo traseiro e o bloqueio longitudinal da caixa de transferência.

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Denominação:

Nummek assembly Front module (FM) Rear module (HM) Rear module (HM) Rear module (HM) Rear module (HM) Rear module (HM) Ancillary consumers pressure switch Fuel level sensor Brake circuit 3 reservoir pressure switch Left 1st rear axle brake wear sensor Right 1st rear axle brake wear sensor Left 2nd rear axle brake wear sensor Right 2nd rear axle brake wear sensor Rear axle temperature sensor Left drive axle position sensor Right drive axle position sensor Left drive axle pressure sensor Right drive axle pressure sensor Front axle pressure sensor Brake circuit 1 and 2 pressure sensor Brake circuit 1 pressure sensor Brake circuit 2 pressure sensor Frame CAN Overload switch Valid for 3-axle vehicles with leading axle Valid for roll control Valid for 4x2 vehicles Valid for trailing axle Valid for axle load measuring device, full air Valid for axle load measuring device, full air Intermediate connector Intermediate connector Intermediate connector Intermediate connector Weld, NR Weld, NR Weld, reservoir pressure Weld, pressure sensor

Abreviatura:

A39 A64 A65 A65 A65 A65 A65 B19 B22 B25 B40 B41 B42 B43 B49 B52 B53 B54 B55 B56 B71 B71b1 B71b2 CAN 3 S96 U189 U25 U40 U44 U95 U95 X100.5 X100.6 X100.7 X100.8 XR.5.5 XR.5.6 XR.5.7 XR.54.10

Número do documento:pe54.21-w-2403-99a Título do documento: Esquema elétrico do módulo da parte posterior (HM)

34 L 38 L 3A 17 A 32 A 46 A 61 A 59 L 62 L 60 L 48 L 52 L 42 L 46 L 40 L 2L 3L 19 L 20 L 22 L 56 L 55 L 56 L 38 C 32 L 47 B 25 B 7B 31 B 5B 22 B 41 J 45 J 47 J 51 J 17 L 4L 58 L 18 L

Coordenadas:

Denominação:

Weld, pressure sensor Weld Weld Weld Weld Front axle level control solenoid valve Level control solenoid valve block, 2-axle vehicles Ventilate solenoid valve Left drive axle solenoid valve Right drive axle solenoid valve Level control solenoid valve block, 3-axle vehicles Ventilate solenoid valve Left drive axle solenoid valve Right drive axle solenoid valve Raise 3rd axle solenoid valve Lower 3rd axle valve Left 1st rear axle proportioning valve Right 1st rear axle proportioning valve Left 2nd rear axle proportioning valve Right 2nd rear axle proportioning valve

Abreviatura:

XR.54.11 XR.6.3 XR.6.3 XR.6.4 XR.6.4 Y26 Y27 Y27y1 Y27y2 Y27y3 Y28 Y28y1 Y28y2 Y28y3 Y28y4 Y28y5 Y53 Y54 Y55 Y56

Número do documento:pe54.21-w-2403-99a Título do documento: Esquema elétrico do módulo da parte posterior (HM)

24 L 44 L 50 L 43 L 49 L 5L 7L 7L 8L 9L 11 L 11 L 12 L 13 L 14 L 14 L 26 L 27 L 28 L 30 L

Coordenadas:



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