ACCORD Brochure 2012

December 14, 2017 | Author: Alexander Soto Barreda | Category: Steering, Vehicles, Vehicle Technology, Motor Vehicle, Automobiles
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EL ACCORD VAYA DONDE VAYA, PROVOCA.

ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN CRYSTAL BLACK PEARL

Atractivas luces traseras en relieve, con diseño angular.

Pocas cosas se conectan a su vida en tantos aspectos como su automóvil y pocos autos se conectan con tanta trascendencia como el Accord. Para superar todo lo que hemos hecho antes, hemos buscado la inspiración más allá de donde se encuentra, para traerla a su vida. Ajustamos el Accord a las demandas del camino y a los deseos de su propietario. Por la seguridad, por la simplicidad, por el lujo, por su emoción.

EL EQUILIBRIO PERFECTO ENTRE

ELEGANCIA Y POTENCIA

ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN ALABASTER SILVER METALLIC

EL ACCORD PROVOCA SUS SENTIDOS A CADA PASO DEL CAMINO.

INFORMACIÓN DE PRIMERA MANO

La simplicidad y suavidad con la que los controles e interruptores le quedan a la mano reflejan el intenso escrutinio que se ha puesto en su diseño. Un beneficio de la firma de Accord es que interactuar con los distintos sistemas del auto se convierte rápidamente en una segunda naturaleza.

El amor que siente por su auto también depende de su apariencia. El Accord ha sido diseñado para impresionar. Le invita a mirarlo fijamente. Con sus rasgos claramente definidos y su poderosa presencia tiene la gran habilidad de desatar las pasiones desde cualquier ángulo.

ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN TAFFETA WHITE

El confort no sólo viene de la amplitud, de sus cómodos asientos o de su suave tapicería de tela o cuero. El interior del Accord es un estudio de atractivas texturas, superficies perfectamente embonadas y de una calidad muy exigente.

La ventana superior corrediza eléctrica de tres posiciones es ancha y con gran rango de apertura, se abre con un solo toque en el interruptor y tiene sensor de obstáculos.

Todos los modelos están equipados con entrada auxiliar para reproductor MP3, además del formato multi-lectura de CD’s.

En la pantalla central encontrará la información del reloj, del sistema de audio y el indicador de temperatura exterior.

Sistema de audio de 160 W AM/FM con cambiador para 6 CD’s en el tablero para las versiones EX y EXL, y de 270 W con 7 bocinas, incluyendo un subwoofer y cambiador para 6 CD’s en el tablero, disponible en versión EX-V6.

INTERIOR DE ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN CUERO BEIGE

INTERIOR DE ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN CUERO GRIS

EL SISTEMA DE CILINDROS VARIABLES ™ SE AJUSTA A SUS NECESIDADES DE POTENCIA.

VCM

®

Uno de los toques distintivos del Accord proviene de la doble horquilla frontal y de la suspensión trasera con enlaces reactivos, sintonizada, moldeada y modificada para ser más sensible. Esta es la expresión perfecta de nuestra filosofía esencial de mejoramiento continuo, aun en aquellas áreas en las que ya somos líderes.

Su diseño de enlaces reactivos aporta un manejo extraordinario, ya que su suspensión óptima y compacta realza la rigidez lateral para lograr una mayor estabilidad en las curvas.

Durante un trayecto estable y constante, el Accord V6 detiene el uso completo de la bancada de cilindros trasera, por lo que básicamente camina con la mitad del motor –aunado al ahorro de combustible. En esta modalidad la función del sistema de audio Cancelación Activa de Ruidos™ (ANC) genera ondas de sonido fuera de fase para eliminar cualquier ruido indeseable producido por los tres cilindros durante la operación del automóvil.

Cuando la máxima potencia es requerida, como al ingresar a una autopista o al subir una cuesta, los seis cilindros entran en operación para proporcionar al motor su máxima capacidad. Esta transición es completamente imperceptible y pasa desapercibida por los pasajeros del Accord.

Cuando la velocidad constante aumenta, el motor automáticamente cambia de la operación de tres cilindros al modo cuatro cilindros. Los cilindros primero, segundo, quinto y sexto - dos en cada bancada- intervienen para un desempeño balanceado. Para evitar que las vibraciones del motor lleguen a la cabina, un par de soportes activos del motor ajustan automáticamente su firmeza para ayudar a absorber la energía.

El Accord viene con frenos de disco en las cuatro ruedas con el fin de brindar una capacidad de frenado suave y delicado, pero poderoso. La Distribución Electrónica de Frenado (EBD) aporta la fuerza necesaria de acuerdo a la dinámica de carga del automóvil.

La suspensión delantera y trasera se adhieren a los submarcos fijados al cuerpo del automóvil. Los bujes de todos los puntos de soporte han sido meticulosamente pensados para aislar los ruidos y las vibraciones del camino, asegurando así una calidad de manejo Accord.

VSA® La Asistencia para la Estabilidad del Vehículo™ (VSA®) * es estándar en todos los V-6 Accord. En caso de subviraje o sobreviraje, puede frenar las ruedas individualmente y/o reducir la potencia del motor para restablecer el curso del camino. El Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) también le ayudará a mantener la dirección, incluso durante un frenado intenso. Este sistema también es estándar y ayuda a frenar completamente en situaciones de emergencia. Por su parte, la Distribución Electrónica de Frenado (EBD) ayuda al desempeño de frenado al distribuir la fuerza de éste entre las cuatro ruedas, dependiendo del peso que cada uno esté soportando.

* El sistema VSA no es un sustituto para manejar seguro. No puede corregir el curso del vehículo en cada situación ni compensa el manejo descontrolado. El control del vehículo siempre permanecerá con el conductor.

OPDS La bolsa de aire lateral del copiloto utiliza el Occupant Position Detection System(OPDS) para prevenir despliegue cuando un pasajero de baja estatura se encuentra en posición de exposisión al despliegue.

Los cinco pasajeros se benefician de los cinturones de seguridad de tres puntos. Los cinturones frontales están equipados con pretensores automáticos que se tensan en caso de un impacto frontal de moderado a severo. Los asientos laterales posteriores cuentan con el sistema de anclaje para silla de bebé (LATCH).

ACTIVE HEAD RESTRAINTS

TPMS

Para ayudar a reducir las heridas tipo latigazo ocasionadas por el impacto trasero, los asientos frontales tienen cabeceras activas. En caso de una colisión, éstas se mueven de arriba a adelante para intentar mantener el movimiento de cabeza al mínimo.

El Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) notificará al conductor cada vez que la presión de aire esté significativamente baja. Éste es un rasgo característico de cada Accord.

dreams.honda.com

Un sueño es la visión no de cómo es el mundo, sino de cómo podría ser. Durante sesenta años, Honda ha impulsado a sus socios para llegar más allá de lo que es posible, todo con el propósito de hacer progresar la movilidad humana. Este espíritu ha dado como resultado avances en tecnología ambiental, tales como las células de combustible de hidrógeno con el Honda FCX Clarity, acercándonos cada vez más a un futuro lleno de cielos azules. Esto nos guía mientras nos esforzamos por superar las regulaciones de seguridad del gobierno, al tiempo que nos ha llevado a una innovadora industria que está produciendo cambios en la tierra, en el agua y, con el HondaJet™, también en el aire. Y nos empuja a utilizar las pistas principales de carreras como campo de prueba para nuestras ideas. Avanzando con paso firme, nuestras mentes están abiertas a las nuevas ideas, sin importar de dónde vengan. Porque nunca sabes lo que será hasta que descubres lo que puede ser.

ACCORD EX-V6 MOSTRADO EN TAFFETA WHITE

Taffeta White

EX

EX-L EX-V6

Alabaster Silver Metallic

EX

COLORES, TAPICES Y ACCESORIOS

EX-L EX-V6

Polished Metal Metallic

Crystal Black Pearl

Royal Blue Pearl EX

LX EX

EX-L EX-V6

EX

EX-L EX-V6

Celestial Blue Metallic

EX

EX-L EX-V6

EX-L EX-V6

Dark Amber Metallic

EX

EX-L EX-V6

Alerón Trasero

Protectores Laterales

Guardabarros

CADA ACCESORIO HONDA ESTÁ DISEÑADO Y CONSTRUIDO PARA SATISFACER ESTRICTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD. FAVOR DE CONTACTAR A SU CONCESIONARIO HONDA PARA MAS DETALLES.

MOTOR

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

EX

EX-L

TIPO DE MOTOR

4 CILINDROS EN LÍNEA

4 CILINDROS EN LÍNEA

V6

DESPLAZAMIENTO (CC) CABALLOS DE FUERZA@RPM TORQUE (KS-M)@RPM RELACIÓN DE COMPRESIÓN

2,354 177@6,500 22.26@4,300 10.5:1

2,354 177@6,500 22.26@4,300 10.5:1

3,471 271@6,200 35.12@5,000 10.5:1

TREN DE VÁLVULAS

16- VÁLVULAS DOHC i-VTEC®

16- VÁLVULAS DOHC i-VTEC®

24- VÁLVULAS SOHC i-VTEC ®

87X99 PGM-FI • ---•

87X99 PGM-FI • ---•

89X93 PGM-FI • • • • •

TRANSMISIÓN MANUAL DE 5 VELOCIDADES



--

--

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 5 VELOCIDADES







• • • 27/13 •

• • • 27/13 •

• • • 27/14 •

DIÁMETRO POR CARRERA (MM) INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE MULTIPUNTO SISTEMA DE ACELERACIÓN DRIVE-BY-WIRE™ SISTEMA DE CILINDROS VARIABLE™ (VCM®) MOTOR CON CONTROL ACTIVO DE MONTURAS ELIMINADOR ACTIVO DE RUIDO™ (ANC) SISTEMA DE TRACCIÓN DELANTERA

Siempre utilice los cinturones de seguridad y las sillas adecuadas para niños. Los menores de 12 años viajan más seguros cuando van propiamente asegurados en el asiento trasero. Las especificaciones, aspectos, ilustraciones y equipamiento mostrados en este folleto están basados en la información del momento de impresión. Aunque las descripciones se tienen por correctas, la exactitud no se puede garantizar. American Honda Motor. Co. Inc. se reserva el derecho para hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso u obligación, en los colores, especificaciones, accesorios, materiales o modelos. Algunos aspectos mencionados aquí podrán no estar disponibles en todos los mercados. Para más detalles, consulte a su vendedor de Honda. Algunos vehículos pueden ser mostrados con equipo opcional. Disponible = Opcional. NA: NO aplicable. Todas las imágenes aquí mostradas son propiedad de American Honda Motor Co. Inc., o utilizadas bajo licencia válida. Constituye una violación federal reproducir estas imágenes sin el permiso escrito otorgado expresamente por American Honda Motor Co. Inc. o sin el copyright individual del dueño de las imágenes. Honda, el logo H, HondaJet, el sistema de Cancelación Activa de Ruidos™ (ANC), la Ingeniería de Compatibilidad Avanzada™ (ACE™), el sistema Drive-by-Wire de aceleración, la Gestión Variable de Cilindros™ (VCM®), la Asistencia para la Estabilidad del Vehículo (VSA) y el i-VTEC son marcas registradas de Honda Motor Co., Ltd. ©2010 American Honda Motor Co., Inc.

EX V6

TRANSMISIÓN

CARROCERÍA/SUSPENSIÓN/CHASIS CARROCERÍA MONOCASCO SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE SUSPENSIÓN TRASERA CON ENLACES REACTIVOS BARRA ESTABILIZADORA-DELANTERA/TRASERA (MM) TORRE DE BARRA DELANTERA DE CHOQUE DIRECCIÓN HIDRÁULICA DE ASISTENCIA VARIABLE DE PIÑÓN Y CREMALLERA







2.56 13.08 11.50

2.56 13.08 11.50

2.56 13.08 11.50

300/282

300/282

300/282

17" ALUMINIO

17" ALUMINIO

17" ALUMINIO

225/50 R17 94V

225/50 R17 94V

225/50 R17 94V







DISTANCIA ENTRE EJES (MM) LARGO (MM) ALTO (MM) ANCHO (MM) RODADA, DELANTERA/TRASERA (MM) DISTANCIA AL PISO, SIN CARGA/CARGA COMPLETA (MM) PESO VEHICULAR TM/TA (KG)

2,800 4,952 1,486 1,845 1,580/1,580 156/120 1,515/1,543

2,800 4,952 1,486 1,845 1,580/1,580 156/120 - /1,543

2,800 4,952 1,486 1,845 1,580/1,580 156/120 --/1,640

DISTRIBUCIÓN DEL PESO, DELANTERO: TRASERO, TM/TA (%)

59:41/60:40

- /60:40

--/62:38

GIRO DEL VOLANTE, DE SEGURO A SEGURO RELACIÓN DE DIRECCIÓN DIÁMETRO DE GIRO, BORDE A BORDE (M) FRENOS DE DISCO DELANTEROS VENTILADOS Y ASISTIDOS ELECTRÓNICAMENTE/TRASEROS DE DISCO SÓLIDOS (MM) RINES NEUMÁTICOS TODA TEMPORADA (M+S) NEUMÁTICO DE REPUESTO TAMAÑO COMPLETO

DIMENSIONES EXTERIORES

www.honda.com.pe

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