5.Localizacion de Proyectos

1. ¿En qué consiste el estudio de la localización del proyecto?

consiste en identificar y analizar las variables denominadas fuerzas locacionales con el fin de buscar la localización en que la resultante de estas fuerzas produzca la máxima ganancia o el mínimo costo unitario. 2. ¿Qué labores se pueden llevar a cabo después de definir la localización de un proyecto? Estimar la demanda real del proyecto. Identificar y cuantificar los ingresos y los costos del proyecto. 3. Cuando un proyecto tiene dos o más opciones posibles de localización, ¿hacia qué objetivos debe orientarse la localización más apropiada? En este caso, la localización más apropiada debe orientarse hacia los mismos objetivos que el tamaño óptimo: si se trata de un inversionista privado, es, hacia la máxima cuantía total de utilidades si se considera elproblema desde el punto de vista social, la obtención del costo unitario mínimo. 4. ¿Cuáles son las dos etapas en que suele abordarse el problema de localización de un proyecto?  

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El problema de la localización se suele abordar en dos etapas: • Primera etapa: macrolocalización . Decidir la zona general en donde se instalará la empresa o negocio. • Segunda etapa: microlocalización. Elegir el punto preciso, dentro de la macrozona, en donde se ubicará definitivamente la empresa o negocio. 5. ¿Cuáles son los tres grupos en que se pueden reunir en forma global las fuerzas locacionales de un proyecto? • La suma de los costos de transporte de insumos y productos. • La disponibilidad y costos relativos de la mano de obra y de los insumos. • Los factores ambientales de Dervitsiotis20, 6. ¿Qué son las fuerzas locacionales? son los factores que influyen en la decisión de la localización de un proyecto. 7. Enumerar los factores básicos o fuerzas locacionales que gobiernan corrientemente el análisis para la localización de una empresa o negocio. a) Para la localización con respecto a la región y a la comunidad comun idad (macrolocalización)  Facilidades y costos del transporte  Disponibilidad y costo de la mano de obra e insumos - materias primas, energía eléctrica, combustibles, agua, etc.  Localización del mercado  Disponibilidad, características topográficas y costo de los terrenos  Facilidades de distribución   Comunicaciones  Condiciones de vida  Leyes y reglamentos   Clima  Acciones para evitar la contaminación del medio ambiente  Disponibilidad y confiabilidad de los sistemas de apoyo  Actitud de la comunidad

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Zonas francas  Condiciones sociales y culturales •b) Para la localización del sitio específico (microlocalización)  Localización urbana, o suburbana o rural  Transporte del personal  Policía y bomberos  Costo de los terrenos  Cercanía a carreteras  Cercanía al aeropuerto  Disponibilidad de vías férreas  Cercanía al centro de la ciudad  Disponibilidad de servicios (agua, energía eléctrica, gas, servicio telefónico)  Tipo de drenajes  Condiciones de las vías urbanas y de las carreteras  Disponibilidad de restaurantes  Recolección de basuras y residuos  Restricciones locales   Impuestos  Tamaño del sitio  Forma del sitio  Características topográficas del sitio  Condiciones del suelo en el sitio 8. ¿Cuándo un proyecto está orientado hacia los insumos?, ¿cuándo hacia el mercado?  si la empresa quedará cerca de las materia primas se suele hablar de proyectos orientados hacia los insumos  si la empresa quedará cerca del mercado en que venderá sus productos se hablara de proyectos orientados hacia los mercados. 9. Mencionar los aspectos que se deben conocer con respecto al transporte marítimo, al transporte por carretera a grandes distancias, al transporte por ferrocarril a grandes distancias y al transporte fluvial.  Transporte Marítimo , se debe saber en detalle sobre las instalaciones portuarias, la profundidad de la dársena correspondiente, la capacidad de las grúas, el tamaño de los buques que pueden utilizar el puerto, y las instalaciones portuarias de almacenamiento y sus correspondientes tarifas.  Transporte por carretera a Grandes distancias es necesario definir el ancho de vías y puentes, la altura de paso (gálibo) y la carga admisible de los puentes, el tipo de carretera y las obligaciones en cuanto a mantenimiento que puedan corresponder al proyecto, así como el costo de dicho transporte.  Transporte Por Ferrocarril A Grandes Distancias es necesario efectuar una evaluación de la capacidad del material rodante, de las instalaciones de cargue y descargue, de los galpones y almacenes y de todos los puntos de estrangulamiento estacional o de otro tipo que pudieran ocurrir, además del costo del transporte por ferrocarril hasta los principales puntos de conexión desde las posibles localizaciones de la empresa.  Transporte Fluvial, de ser factible, se deben considerar el ancho y profundidad de los ríos y canales, la capacidad de las barcazas y otras

embarcaciones que puedan utilizarse y los demás aspectos conexos. En cada caso se deberá calcular, entre otras cosas, el costo probable de transporte. 10. ¿A qué se denomina Problema del Transporte? Consultar y dar ejemplos. El llamado Problema del Transporte , es un modelo matemático que permite identificar, entre varias alternativas de ubicación, la que da lugar a los menores costos del transporte de materias primas y de productos terminados. Ejemplo, Para fabricar 100 kilogramos de ácido sulfúrico, utilizando azufre como materia prima, se requieren 32 kilogramos de azufre; si, además, las tarifas de transporte son superiorespara el ácido, lo lógico es que la industria seubique próxima al mercado de ácido sulfúricoy no próxima a la mina de azufre. Por el contrario,si el peso de los materiales es mayorque el de los productos, la tendencia generalserá el emplazamiento más cercano a las materiasprimas (así ocurre, por ejemplo, en laindustria siderúrgica). Desde el punto de vista del transporte interesanlos pesos de los materiales y los volúmenesy tarifas de los productos terminados. La comparación se debe hacer considerando pesos, distancias y tarifas vigentes. Si el proyectoes orientado hacia los insumos, y existen varios materiales que son importantes, el problema es cuál de ellos deberá viajar hacia el otro ó los otros. 11. ¿Cómo puede hacerse el análisis de la fuerza locacional de la mano de obra? El análisis de la fuerza locacional de la mano de obra, si se suponen constantes los demás factores, puede hacerse como sigue:  Estimar la incidencia de los diversos tipos de mano de obra requeridos en el costo total de operación de la empresa de que se trata.  Investigar la disponibilidad de los diversos tipos de mano de obra en las distintas alternativas de localización. La cantidad disponible debe ser tres o cuatro veces lo requerido por el proyecto.  Investigar cuáles son los niveles de sueldos y salarios en las localizaciones en que hay disponibilidad, y las actividades y productividad de la mano de obra en cada una de ellas.  Estimar finalmente la incidencia de la mano de obra en el costo total de operación en distintas localizaciones y determinar si las diferencias son importantes o no. 12. ¿Cuáles son los aspectos que se deben conocer para cada una de las opciones de localización de un proyecto?  Para cada una de las alternativas de localización se debe conocer:   Disponibilidad de personal calificado y semicalificado y el tipo de calificaciones.  Necesidades de mano de obra y salarios correspondientes a las diversas categorías.  Condiciones generales de vida: vivienda, bienestar social y servicios e instalaciones de recreación.

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Evolución del mercado de mano de obra, junto con todas las disposiciones legislativas especiales, y las condiciones y actitudes respecto de este factor.  Competencia de otras empresas   Educación.  Restricciones en las horas de trabajo.  Asociaciones sindicales y actitudes con respecto a las mismas.  Confiabilidad en el personal potencial de la empresa o negocio.   Estadísticas relacionadas con la mano de obra en el área: tasa de ausentismo, tasa de movilidad en el empleo, etc. En algunos países, además del salario básico se deben considerar los costos de las prestacionessociales, los cuales están entre un 50% y un 80% del salario básico. 13. ¿Cómo se pueden clasificar las materias primas? Las materias primas se pueden clasificar en tres clases:  Materias primas que se incorporan al producto sin pérdidas significativas de peso, tal como el agua en el caso de las gaseosas.  Materias primas que pierden peso; es decir, cierto porcentaje del peso de la materia prima no interviene en el producto elaborado. Esto ocurre con el hierro, la madera, etc.  Materias primas generales; es decir, aquellas que siempre están disponibles en todas partes y por lo tanto no son factores de la localización. Como ejemplo se tienen los artículos comunes de ferretería. 14. En cuanto a las materias primas, y si sólo se consideran los costos de transporte, ¿qué principios generales se pueden adoptar? Como principios generales, al considerar sólo los costos de transporte, se pueden adoptar los siguientes:  Si se trata de materias primas puras, la empresa se puede ubicar en la fuente de materia prima, o en la zona del mercado o en un punto intermedio. Cuando la materia prima no pierde peso y el producto aumenta de peso, lo mejor es localizar la empresa cerca al mercado. Un ejemplo típico es el ácido sulfúrico: es mayor el costo de transporte, en dólares por tonelada- kilómetro, del ácido que del azufre. Esta es la explicación para que el azufre se transporte desde las minas hasta las ciudades en las cuales se procesa.  Si la materia prima pierde peso, la empresa se debe ubicar cerca de la fuente de la materia prima; de todas formas, la decisión final depende del porcentaje de peso perdido. Un ejemplo es la industria del acero. Si por todas partes se dispone de materias primas generales, la empresa se debe ubicar lo más cerca posible del mercado y así aprovechar la reducción en los costos de transporte.  Si la situación es una combinación de las anteriores, es necesario adelantar un estudio que permita identificar la mejor ubicación de la empresa. Dicho estudio normalmente se apoya en técnicas de optimizar el lugar ó de minimizar los costos. En este caso, se deben considerar facilidades, costos, peso, volumen, riesgo, posible uso de subproductos, expansiones, mercados futuros, industrias derivadas, otros insumos, etc. 15. ¿Qué aspectos se deben conocer con respecto a la energía eléctrica? La cantidad de energía disponible.  El tipo de tensión (alta o baja tensión).

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La estabilidad del suministro (necesidad de plantas de emergencia).   El punto de conexión para una zona determinada y distancia al emplazamiento.  El precio a niveles de consumo diferentes.  Empresas existentes en el área que comparten la electricidad disponible. 16. ¿En función de qué aspectos pueden influir en la localización de una empresa las distintas fuentes de los combustibles? podrán influir en la localización de la empresa en función de: • Sus costos en la fuente de origen. • Sus características técnicas. • Sus condiciones de transporte. • Sus disponibilidades. 17. Mencionar los aspectos que se deben conocer en relación con el recurso agua y para cada opción de localización. En relación con el recurso agua, y para cada alternativa de localización, se deben conocer: • Las cantidades que se pueden obtener de las empresas públicas, junto con las condiciones de abastecimiento y el precio. • Los servicios independientes que tendría que suministrar el proyecto utilizando fuentes superficiales (por ejemplo un río) o subterráneas, y el costo correspondient e. • Evaluación de la calidad de agua en distintos lugares para aplicaciones diferentes, tales como agua para beber, para refrigeración o para generación de vapor. Las aguas duras pueden deteriorar y volver ineficientes cierto tipo de equipos, por ejemplo calderas, debido a la formación de depósitos y por sus propiedades corrosivas. Las aguas con contaminantes biológicos no se pueden emplear en procesos de alimentos. • La estabilidad del suministro. • La existencia de obras de drenaje y alcantarillado. 18. ¿Cuáles son las razones principales para ubicar una empresa en la zona geográfica donde se concentra el mercado? Las razones principales para ubicar una empresa en la zona geográfica donde se concentra elmercado son: • Bajos costos de transporte. • Rapidez de distribución. • Mejor comunicación con los clientes por la cercanía a ellos. • El producto es deteriorable (panaderías, lecherías, etc.). • El producto es frágil y sólo soporta un embarque y un descargue (productos avícolas, artesanías). 19. En Latinoamérica, ¿por qué es esencial tener en consideración lo erosionable de los terrenos? Dadas las características montañosas de los terrenos, en los países latinoamericanos es necesario tener en consideración la erosión, para evitar asentar la empresa en terrenos que puedan constituirse en problemas serios y que exijan gastos elevados en trabajos de estabilización de los mismos. 20. En el análisis de canales de distribución disponibles, ¿qué factores se deben considerar?

Es importante efectuar un análisis de los canales de distribu ción disponibles en cada una de las distintas localizaciones, teniendo en cuenta:  el tipo y naturaleza del producto,   las características de los clientes (número, localización, frecuencia de compra, cantidad promedio que compra, composición de clases sociales, estilo de vida que los caracteriza) y  las características de la empresa (capacidad financiera, fundamentalmente). 21. ¿Cuáles son los aspectos que las comunicaciones pueden afectar? Pueden afectar:  las necesidades de inversión,  la magnitud de los inventarios y,  las dimensiones de cada una de las distintas partes del proyecto. La operación se puede simplificar significativamente si se poseen adecuados canales de información oral o equivalentes, tales como el teléfono, el telefax y el correo electrónico 22. En relación con las condiciones de vida, enumerar los factores importantes de conocer en el estudio de la localización. Es importante conocer: • Tipo y calidad de la vivienda. • Calidad de las escuelas, colegios y universidades. • Disponibilidad de educación para adultos. • Policía y bomberos. • Actividades culturales. • Entidades financieras. • Facilidades recreacionales. • Iglesias. • Facilidades médicas. • Civismo. • Transporte público adecuado. • Transporte de materiales y productos. • Facilidades de manejo de residuos. • Energía y agua en cantidades suficientes. • Sistemas de comunicación (teléfonos, telefax y correo electrónico). • Disponibilidad de sitios. 23. En relación con las leyes y reglamentos, enumerar los aspectos que se deben conocer en el estudio de la localización.  Se deben examinar los reglamentos y procedimientosfiscales y judiciales aplicables en distintoslugares;  es necesario prepararuna lista de las diversas entidades locales onacionales con las que se debe entrar en contactorespecto del: o suministro de energía, Elabastecimiento de agua, o las reglamentacionesde construcción, o Las cuestiones fiscales, o o Lasnecesidades de seguridad, etc.  Se debe averiguar,con respecto a los diferentes lugares, losimpuestos sobre la renta de las empresas y delos particulares, las contribuciones indirectas,los

impuestos comerciales y demás locales ynacionales, junto con los incentivos y concesionesque se ofrecen a las empresas nuevas.  Conocerlas políticas de descentralización. 24. ¿Cuáles pueden ser políticas de descentralización? Las cuales pueden ser:  Promover la instalación de empresas o negocios en determinadas zonas, mediante la concesión de incentivos tributarios o de otro orden.   Ofrecer facilidades de crédito: créditos bancarios de inversión a plazo adecuado y baja tasa de interés, supeditados a la instalación en determinadas zonas. 25. ¿Cuáles son las preguntas que se deben formular para conocer la actitud de la comunidad en relación con la localización de un proyecto en particular?  ¿deseala comunidad esta empresa o negocio?  ¿La comunidad desea crecer y progresar?  ¿Esuna comunidad tranquila que quiere permaneceren el nivel donde se encuentra?  ¿por qué lo hacen? 26. ¿Cuáles son las principales Zonas Francas de América Latina?

27.

¿Cuáles son las condiciones sociales y culturales que se deben investigar en relación con la posible localización de

un proyecto?

Se refiere esencialmente a tener informaciónsobre las características demográficas de la comunidad, su nivel de escolaridad, sustradiciones y sus costumbres. El análisis de este factor está íntimamente relacionado conel que tiene que ver con la actitud de la comunidad. 28. ¿Con qué se puede contar cuando el proyecto se ubica en un área urbana?

La ubicación en un área urbana permite contar con: • Mejores sistemas de transporte, tanto demateriales y productos como de empleadosy operarios. • Mejor mercado laboral. • Proximidad a empresas o negocios afines. • Mayor mercado local. • Mayores facilidades de mantenimiento. • Servicios municipales establecidos. • Empresas de servicios de toda índole. 29. ¿Cuáles son las ventajas que ofrece una localización rural? Ofrece las siguientes ventajas: • Paz y quietud. • Mayor disponibilidad de agua. • Tierra abundante y barata. • Menores restricciones de toda clase. 30. ¿Cuáles son las posibles ventajas de una localización suburbana?  Puede ser una posición intermedia entre lasdos anteriores.  Las áreas suburbanas ofrecen sitios de mayorextensión que los ofrecidos por las áreasurbanas,  impuestos más bajos y menoresrestricciones.  Muchas veces poseen sistemasadecuados de transporte,  cuentan con los mercadoslaborales de las ciudades y  con mercadoslocales para los bienes o servicios. 31. ¿Cuáles son las ventajas de ubicarse cerca a carreteras?  Este factor puede ser de importancia para lasempresas que requieren rapidez en sus entregasde materiales y/o productos.  El estar cercaa carreteras evita que cargas pesadas tenganque cruzar áreas urbanas, con los consecuentesriesgos de accidentes y pérdidas de tiempo.  Facilita la llegada de clientes, visitantes yempleados.  A lado y lado de la carretera sepueden ubicar avisos de los productos.  La empresa se debe localizar de tal forma que su presenciase convierta en propaganda y vitrina para el negocio. 32. ¿Cuándo se vuelve relevante la ubicación en cercanías al centro de la ciudad? Se vuelve relevante cuando los viajes de los altos ejecutivos a lasdistintas instituciones que operan en el centro(instituciones financieras, juzgados, oficinasgubernamentales, etc.) representan altos costospara la empresa. 33. ¿Cuáles son los factores para los cuales un error en la ubicación, según dichos factores, puede traducirse en la imposibilidad de construir la planta de la empresa o de ampliarla? Un error en la ubicación,según estos factores, puede traducirse en laimposibilidad de construir la planta de la empresao de ampliarla. Dichos factores son:  Tamañodel sitio,  forma del sitio,  característicastopográficas del sitio y  condiciones del sueloen el sitio.

34. ¿Qué factores se deben considerar para estimar las dimensiones del sitio? se debe tener en consideración: • Tamaño actual y proyectado de la empresa, a10 ó 15 años, por ejemplo, y tiempo que setenga planeado estar en el sitio. Esto requiereun adecuado pronóstico de las ventas. • Necesidades de zonas de acceso, parqueo, etc. • Vías de circulación interna y de emergencia. • Disposición y localización de la vía férreainterna. • Patios de almacenamiento, por fuera de lasedificaciones de la empresa. • Zonas verdes y jardines. • Disposición y localización de edificios auxiliares(bodegas, cafeterías, etc.). • Separación entre los límites del lote y el paramentode las edificaciones. • Leyes nacionales y locales relacionadas conrestricciones   sobre usos del suelo (códigos urbano y rural). 35. ¿Cuáles son los usos más importantes de los planos topográficos? • Cuantificar el movimiento de tierra para adecuarel emplazamiento, según las necesidades planteadas por los edificios y las vías deacceso. • Identificar la ubicación de los puntos másbajos y con ello el sector de drenaje de las aguas, la cantidad aproximada de las aguas por evacuar y la magnitud de las obras civiles requeridas. 36. ¿Cuáles son las dos etapas que comprende un estudio de suelos? Permiten conocer: • Tipo de suelo: arcilloso, arenoso, limoso, limoarcilloso,roca, etc. Existencia o no de materia orgánica, espesor de la capa vegetal, si existe;y presencia de rellenos con escombros. • Nivel freático; es decir, a que profundidad, apar tir del nivel de iniciación de la perforación,se encuentra agua subterránea. • Profundidad a la cual se encuentra suelo rocoso. • Peso específico del suelo en el sitio. • Capacidad de soporte del suelo; es decir, lapresión unitaria que el suelo puede resistir en el sitio en estudio. 37. ¿Qué se define como nivel freático? El nivel freático está muy cerca de la superficiedel terreno . Los trabajos correspondientes a la construcción de la cimentaciónde los edificios serán muy difíciles,exigirán métodos constructivos especialesy costosos y, de pronto, pueden ser muy altospara el proyecto. 38. Esquematizar el cuadro resumen de fuerzas locacionales, en el caso de varias opciones de localización .

39. Mencionar los métodos de evaluación de opciones de localización mediante factores no cuantificables. Explicar. • Métodos de evaluación mediante factores nocuantificables

Método de antecedentes industriales. ➤Método del factor preferencial. ➤Método del factor determinante. ➤

40. Cuándo es recomendable emplear el método de anteced entes industriales para determinar la localización de un proyecto? Sien determinada área se ubica una planta deuna empresa ó industria similar, el área es propicia para el proyecto. 41. ¿En qué consiste el método del análisis dimensional? Describir los pasos propios de este método. Consiste en comparar las opciones de localizaciónde dos en dos y sistemáticamente eliminar una de las dos, mediante el análisis de un índice de comparación que se calcula parael efecto. Los pasos del método son: ➤Primer paso. Definir la totalidad de factoreslocacionales que se deben considerar. ➤Segundo paso. Determinar la forma comose va a medir cada factor: con puntos o con unidades monetarias. Si son unidades monetarias,se asignarán éstas a las dos opciones en comparación. Si se decide aplicarpuntos, se debe definir una escala (de ceroa diez, por ejemplo) que permita expresarla posición relativa de una opción de localizacióncon respecto a la otra. Se asigna unpuntaje menor a la mejor opción. ➤Tercer paso.Establecer un orden de prioridada los factores locacionales, medianteuna ponderación apropiada. Este paso es,hasta cierto punto, subjetivo, por lo que serecomienda su ejecución por la totalidad delgrupo encargado del estudio del proyecto. Se sugiere priorizar los factores locacionalesmediante puntos, en una escala independientede 1 a 10. ➤Cuarto paso.Calcular el índice de comparación, 42. ¿En qué consiste el método de la suma de costos? El método consiste en: • Identificar los factores locacionales paralos cuales sea posible estimar un costo o una ganancia. • Calcular el correspondiente costo o ganancia.

• Obtener el valor de la suma de costos o deganancias. Si los costos o beneficios se dan en distintos puntos en el tiempo es necesarioactualizarlos. • Seleccionar como mejor opción de localizacióndel proyecto la que presente la menorsuma de costos o el mayor beneficio. En algunos casos, el análisis exige formulary evaluar tanto proyectos como opciones delocalización se tengan. 43. ¿En qué consiste el método de la medida de preferencia de localización, MPL? Describir los pasos propios de este método. En este método, sugerido por P.A. Brown y D.F.Gibson, se combinan los factores locacionalesobjetivos y subjetivos, correspondientes a cadauna de las opciones de localización que satisfacenlos requisitos mínimos que exige la localización del proyecto, a través de una medi da de preferencia de localización, MPL . Lospasos del método son: ➤Primer paso. Identificar los factores locacionalesobjetivos que sean cuantificables,normalmente en términos de costo, y los factores locacionales subjetivos que se puedan medir en términos relativos. ➤Segundo paso. Calcular el costo asociadocon cada factor locacional objetivo, paracada opción de localización, y el costo totalde dichos factores por localización, Ci. ➤Tercer paso. Asignar un valor objetivo, VOi,a cada opción de localización.

Cuarto paso.Estimar una calificación, Pj,para cada factor locacional subjetivo (j = 1,2, 3, . . . m ), denominada índice de importanciarelativa. ➤

m : número de factores locacionales subjetivosidentificados. Para el efecto, se realizan comparaciones pareadasde dos factores, asignando en la columna de comparaciones pareadas el valor 1 al valorpreferido y 0 al otro. Si ambos tienen igualpreferencia, a cada uno se asigna el valor 1.  Al terminar lo anterior, se calcula para cadafactor la correspondiente suma de preferencias, a partir de la cual se obtiene el índice deimportancia relativa. ➤Quinto paso.Establecer la ordenación jerárquicade las opciones de localización en función de cada factor locacional subjetivo,mediante el cálculo del indicador Sij. Para el efecto, se realizan comparacionespareadas de dos opciones de localización, asignando en la columna de comparacionespareadas el valor 1 a la opción de localizaciónque ofrece mejor condición en relacióncon el factor locacional subjetivo enconsideración y 0 a la otra. Si en ambas presentalas mismas condiciones, a cada una seasigna el valor 1.  Al terminar lo anterior se calcula para cadaopción de localización su correspondiente suma de preferencias en relación con el factorlocacional j, a partir del cual se obtiene el indicadorSij. ➤Sexto paso. Asignar a cada opción de localización un valor subjetivo, VSi. ➤Séptimo paso. Determinar la medida de preferenciade localización, MPLi . ➤Octavo paso. Ordenar preferencialmente lasopciones de localización, dando el primer lugara la que presente el mayor valor en la medidade preferencia de localización, MPL. 44. ¿En qué consiste el método de la clasificación de metas u objetivos? Describir los pasos propios de este método .

Consiste en plantear una serie de metas u objetivos,expresados en términos de requerimientos funcionales del proyecto, que sirvende base para la evaluación, y que se deben priorizar Después de la priorización se procede a la evaluación de las distintas alternativas de localización y a su ordenamiento preferencial. ➤Primer paso. Establecimiento de las metas .La definición de las metas que se persiguen con una adecuada localización delproyecto o negocio es el primer paso en elanálisis de calificación de metas u objetivos. Estas metas son los criterios generales paramedir y evaluar las distintas opciones de localización. Se deben incluir todos los factorespertinentes que puedan influir la decisión. El reconocimiento de metas múltiples representa en si mismo un avance.

Segundo paso. Explicación detallada delcontenido de cada una de las metas y de cada uno de los aspectos o criterios relacionadoscon ellas. Se debe ➤

proporcionaruna explicación de cada una de las metas,suficiente para que las personas involucradasen el análisis comprendan con precisiónsu significado y alcance. Algo similar sedebe hacer con los criterios asociados concada una de las metas. ➤Tercer paso. Jerarquización de las metas.Consiste en dar un ‘peso’ a cada una de las metas, con el fin de identificar cuáles sonlas más significativas en el proceso de tomade decisiones. Para establecer la jerarquizaciónse puede utilizar la técnica propuestapor el investigador holandés Saaty y quesimplemente se conoce como la matriz deSaaty . Para que en la jerarquización de metas seanconsiderados todos los matices posibles, se aconseja constituir un grupo calificador demetas que sea interdisciplinario, integrado por personas que conozcan en detalle las característicasdel proyecto o negocio. Sesugiere que el grupo esté constituido por un máximo de diez personas.

Cuarto paso. Jerarquización de los criteriosasociados con cada una de las metas. Al igual que en el paso anterior, mediante latécnica de la matriz de Saaty se ➤

asigna un‘peso’ a cada uno de los criterios relacionadoscon cada una de las metas. ➤Quinto paso. Calificación de opciones, enrelación con los criterios. Esta labor debeser realizada por el grupo multidisciplinarioque estudia el proyecto.

Sexto paso. Cálculo de la calificación correspondiente a cada opción, en relación con cada una de las metas. ➤

45. ¿Qué permite el método francés electra? Enunciar su principio básico. Explicar el método. Este método permite utilizar varios criteriossimultáneos que no necesariamente deben ser cuantificables. Pueden considerarse criteriostales como el peso, el volumen, el costo, el precio y al mismo tiempo evaluar la calidad deun servicio. El principio básico del método electrafue enunciado en 1750 por el filósofo francés Marqués de Condorset y se expresacomo sigue:

«Cuando una acción A es mejor que otra acciónB en la mayoría de los criterios involucrados en la decisión, y a su vez no existecriterio tal que A es claramente peor que B,  puede decirse, sin riesgo, que A es mejor queB o, en otras palabras, A supera a B».

En el método de decisión electra existen doscondiciones fundamentales, a partir de las cualesse derivan posteriormente dos condicionesque son la base del mismo:  concordancia.-  se requiere que para lamayoría de los criterios a tener en cuenta resulteA favorecido. discordancia  se requiere que ningunode los criterios favorezca  excesivamente a B. El método exige el establecimiento de límiteso umbrales, denominados P y Q, paracada coeficiente, de acuerdo con la situaciónespecífica; por ejemplo, P = 0,7; Q = 0,3. Conlos valores P y Q el decisor establece el rigordel método. 46. ¿Cuáles son las decisiones secuenciales que exige el estudio de la localización de un negocio comercial?

47. En el estudio de la localización de un negocio comercial, ¿cuáles son los factores que influyen en la selección de una zona geográfica del país?, ¿cuáles los que deben tener en cuenta los empresarios para la selección de la ciudad dentro de la zona geográfica escogida? Los factores que influyen para la selecciónde una zona geográfica del país son: ➤Características de las industrias en cadauna de las zonas geográficas en estudio .

Crecimiento de la zona. ➤Población de la zona en estudio y su variación esperada . ➤Costumbres, preferencias y prejuicios de compra de los clientes potenciales . ➤Capacidad de compra. ➤Legislación tributaria vigente en la zonay todo lo relacionado con permisos. ➤La facilidad de acceso al crédito bancario . ➤La proximidad de los proveedores . ➤Los costos de transporte. ➤Otros factores complementarios: evaluación del tipo de vivienda en la zona,nivel ➤

educacional y cultural de la población. Para la adecuada selección de una ciudad dentrode la zona geográfica escogida, los empresariosdeben analizar los siguientes factores : • Composición comercial e industrial de la ciudad. • Tendencias de crecimiento de la población. • Composición por grupos de edades de la població n. • Ingreso promedio de la población. • Composición de la fuerza laboral de la ciudad,en cuanto a la calidad de la mano de obra: especializada, no especializada. • Situación económica de la competencia. • Tamaño, número y situación de los competidores.

• Programas de desarrollo que esté llevando acabo el gobierno: nuevas vías, pavimentaciones, agua potable, centros recreacionales, vivienda,educación, etc. • Capacidad de la ciudad para sostener el negocio. • Existencia de organizaciones cívicas interesadase n el bienestar de la ciudad. • Aceptación del clima por parte del empresarioy su familia. • Número de bancos y volumen de sus depósitos. • Distribución del ingreso percápita de la población. • Volumen del mercado de ventas al detal. 48. ¿Cuáles son los factores que influyen sobre la localización de un negocio comercial en un barrio o sector? Los factores que influyen sobre la localización deun negocio comercial en un barrio o sector son: ➤Esquema de transporte en el sector: es conveniente tener en cuenta lo siguiente:  Autopistas o carreteras intermunicipales.  Vías arterias principales (calles principales de la ciudad o barrio).  Vías arterias secundarias.

 Área comercial colindante. ➤  Accesibilidad: medios de transporte, rutasde buses, distancia respecto a los ➤

barrios residenciales,congestiones de tránsito y facilidades de estacionamiento.

Tipo y volumen de peatones que pasan porel lugar de la posible localización del negocio. ➤Estimativo de los volúmenes de ventas esperados. ➤Hábitos de compra en el barrio o sectoren consideración. ➤Competencia en el barrio o sector  ➤Tipo de productos que se venden en losotros negocios del área. ➤Costo probable de mantener relacionescomerciales en el barrio o sector en consideración, en comparación con el de otrosbarrios o sectores. ➤Posibilidad de obtener un local apropiado en el barrio o sector. ➤

49. ¿Qué aspectos hay que evitar en el proceso de selección del sitio dentro del barrio o sector para establecer un negocio comercial? La selección del sitio dentro del barrio o sector,para establecer el negocio, debe hacerse tratando de evitar: • Cercanía a hospitales, garajes y zonas de estacionamiento. • Mal estado de los andenes. • Cercanía a edificaciones deterioradas, etc. 50. ¿En qué consideraciones debe basar el empresario la decisión de compra o arrendamientodel local correspondiente a un negocio comercial? Esta decisión la debe basar en las siguientesconsideraciones

¿Puede el capital de la empresa afrontarla compra del edificio o edificios para elnegocio sin que disminuya la cantidad necesaripara la adquisición de los activosesenciales para el funcionamiento de laempresa? ➤¿Sería la solución óptima un contrato dearrendamiento con opción de compra? ➤¿Preve el empresario que la empresa habrá de tener cambios importantes, para lo cual haya posibilidad de tener que utilizar otro local? ➤

Si el empresario contempla la posibilidad de revender el edificio más adelante, y éste se estima que será vendido fácilmente, ¿deberá adquirirse? ➤

51. Enumerar los principales factores que se deben considerar en el estudio de localización de negocios mayoristas. se deben examinar cuidadosamentelos siguientes factores: • Cercanía a vías de comunicación importantes:autopistas, carreteras y vías férreas. • Posibilidad de ubicarse en las zonas industrialesy comerciales más antiguas. En muchas de estas zonas es bajo el valor de loslocales, tanto de venta como de arrendamiento. • Cercanía a las vías principales y secundariasdel área urbana donde tiene su mayormercado. 52. Enumerar los principales factores que se deben considerar en el estudio de localización de empresas de servicios. • No necesariamente se deben ubicar en edificacionesadyacentes a vías principales. • No tienen que estar situadas en los edificiosde  oficinas más importantes. • La ubicación en edificaciones adyacentes avías secundarias o paralelas a las de los centros o focos comerciales proporciona unacercanía relativa a las empresas que se deseaservir; al mismo tiempo, se evitará el pagode altos alquileres. Siempre debe tenerse en cuenta que en lasempresas de servicios es el profesional queofrece el servicio quien visita la empresa comercialo industrial, y no al contrario.