4E-FE ECU mecanica y eléctrica.pdf

Datos técnicos del vehículo Marca Modelo Año Motor Versión

Toyota Corolla 1.3 1992-1995 4E-FE

Fecha: 23-02-2011 Propietario Matrícula N.º de chasis 1. Fecha del permiso de circulación Datos

Objeto técnico Motor Código ID de motor Número de cilindros Número de válvulas Cilindrada/ (carrera/diámetro del cilindro) Relación de compresión (octanaje) Potencia máxima kW (CV DIN)/ rpm Par máximo Nm/ rpm Posición del código del motor Posición del número de identificación del vehículo Código del año de fabricación en el número de identificación del vehículo Juego de válvula, admisión (frío/caliente) Juego de válvula, escape (frío/caliente) Ángulo de válvula/ángulo del asiento de válvula Presión de compresión, bar Presión del aceite/ 1/ min, bar Tapón del radiador, bar/ termostato ºC Juego de embrague, mm Correa dentada: Intervalo de sustitución Medición del ruido dB(A) a rpm Correa de accionamiento

4E-FE R4 16, DOHC 1332 cm³ (74,0/ 77,4) 9,8: 1 (95 sin plomo) 65 (88)/ 6000 111/ 4800 - 5200 Borde de fundición en el bloque Deflector del lado izquierdo Año de fabricación en llantas 0,15 - 0,25 frío 0,31 - 0,41 frío 44,5°/ 45° 13,0 (Mín. 10,0) 0,4/ralentí (2,6 - 3,6/2000) 0,75 - 1,05/ 80° - 85° C 5 - 15 en el pedal (En función del año del modelo) 81/ 4500

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Sist. gestión del motor Sistema de gestión del motor Bujía de encendido Distancia entre electrodos, mm Orden de encendido Momento de encendido (antes de PMS) Conexión de diagnóstico Encendido adelantado máximo (máx. rpm) Posición marca de encendido Resistencia primaria/secundaria Presión de combustible, con / sin vacío, bar Resistencia válvula de inyección, ohmio Vacío colector de admisión mín. en ralentí, mbar Sensor de temperatura refrigerante 20º/ 80ºC Sensor de temperatura del aire de admisión 20º/ 80ºC Balance permitido cilindro (duración máxima)

N.D. ECU AISAN D ND K 16 R - U 0,80 1 - 3 - 4 - 2 (Cilindro 1 en el mando del árbol de levas) 10° (limitación del número de revoluciones a 7500 rpm) Alojamiento del amortiguador telescópico izquierdo Controlado mediante la unidad de control Polea/cubierta frontal 1,11 - 1,75 ohm/ 9,00 - 15,70 kohm  / 2,87 - 2,93 13,8 590 2,0 - 3,0 kohm/ 2,0 - 3,0 kohm/

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No

Sistema eléctrico Batería Corriente de arrancador (arrancar), A Relé de tensión, voltio en/ amp. Denominación de bornes DIN 72552 Generador, máx., A

12 V 50 Ah 90 A 13,9 - 15,1/ 70

Pares de apriete Apretar, nm Tornillos de la culata, nivel 1, nm

Normas de par 29 nm lubricado

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Datos

Objeto técnico Pares de apriete Tornillos de la culata, nivel 2, nm Tornillos de la culata, nivel 3, nm Tornillos de la culata, nivel 4, nm Cojinete principal, nm Cojinete de biela, nm Volante, nm Polea de cigüeñal/amortiguador de vibraciones, nm Polea de cigüeñal/rodamiento, nm Tensor de correa dentada, nm Bujías, nm Tuerca de rueda/ pernos, nm Cubo de rueda, delante/detrás, nm

44 Nm + 90° (No reapretar) 57 lubricado 39 lubricado 88 152/ 50/ 13 27 18 103 216/ 123

Observaciones

utotrónica

Ayacucho Nº 5435 410 La Paz

Nº de art. Mecánico