4 TEMA Rodamientos Mantenimiento Preventivo, Desmontaje Montaje

 

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL TEMA:MANTENIMIENTO PREVENTIVO, DESM DE SMON ONT TAJ AJE E Y MO MONT NTAJ AJE E DE RODAMIENTOS.

 

OBJETIVOS OBJETI VOS DE LA SESI SESIÓN ÓN  

Conocer procedimientos procedimientos de montaje y desmontaje de rodamientos rodamientos

   Ente Entender nder

la import importanci ancia a de usar procedimient procedimientos os adecuados adecuados a la hora de realizar tareas de mantenimiento mante nimiento a rodamientos

   An Anal aliz izar ar

térm té rmin inos os té técn cnic icos os us usad ados os pa para ra co cont ntra rala larr li ju jueg egos os existentes en los rodamientos

 

CAPACIDAD TERMINAL  

Plani Pla nifi fica carr el ma man nte ten nim imiient nto o pr pre eve ven nti tiv vo de rod odam amie ient nto os, en particular establecer los criterios para desmontaje y montaje.

 

4 . CONDICIONES DE DE GIRO Y DE CARGA La carg carg a es “rotativa”  Cuando    Cuando

el ar aro o de dell ro roda damie mient nto o gira y la ca carg rga a pe perm rman anec ece e estacionaria, o si el aro permanece est stac acio ion nario y la carga gira.

   Todos

los puntos del camino de rodadu rod adura ra est están án som someti etidos dos a la carga en el curso de una revolución.

Us Usar ar ajus ajuste te de ap apri riet ete e pa para ra aq aque uellllos os aros aros en los los cu cual ales es todo todoss los los pu punt ntos os de dell camino cam ino del cam camino ino de rodadu rodadura ra están están some someti tido doss a la la carg carga a en el cu curs rso o de revolución

 

carg a es  “fija o estacionaria”  La carg  

Cuando el aro del rodamiento Cuando rodamiento y la carga permanecen fijos, o si el aro y la carga giran a la misma vel velocid ocidad, ad, de ma mane nera ra que la carga siempre

permanece en el mismo punto del camino de rodadura.

Usar ajuste de apriete en el ar aro o qu que e gi gira ra

 

La ass

c ar g as as

de

di r ec c i ón

“indeterminada”     Estas

dan lugar a cambios en la dirección de la carga, que qu e no pu pued eden en de descr scrib ibir irse se de un modo preciso.

Se debe usar usar ajuste ajuste de in inter terfe fere renc ncia ia en ambos ambos ar aros os

 

Las

condiciones

de

giro

hacen referencia al movimiento del aro del rodamiento con respecto a la di dire recc cció ión n de la carg carga a

 

5. AJUSTES Y TO TOLE LERA RANC NCIA IAS S    Las

tolerancias para el agujero y parra el di pa diá áme metr tro o ex exte terrio iorr de lo los s rodamientos están normalizadas.

 

Para conseguir un ajuste de apri ap riet ete e o un aj ajus uste te fl floj ojo o pa para ra lo los s rodamientos con un agujero y un diám di ámetr etro o ex exte teri rior or ci cilí línd ndri rico co,, hay que qu e se sele lecc ccio iona narr la las s to tole lera ranc ncia ias s adecuadas

 

TOLERANCIAS PARA MEDIDAS EXTERIORES (EJES) Medidas en m

Ajuste a11 c1 c 11 -60 Desde 1   -270 hasta 3   -330 -120 -70 3   -270 6   -345 -145 -80 6   -200 -170 10   -370 -1 10 -96 14   -290 -206 14   -400 -2 18 18 24 24 30 30 40 40 50 50 65 65 80 80 100 100 120 120 140 140 160 160 180

d9 -20

e8 -14

f7

g6 -6

h5

h6

h9

h11

j5

-2

0

0

0

0

-45

-28

-18

-8

-4

-6

-25

-60

-30

-20

-10

-4

0

0

0

0

-60

-38

-22

-12

-6

-8

-30

-75

-40

-25

-13

-5

0

0

0

0

-76

-47

-26

-14

-6

-9

-36

-90

j6

k5

+2 +4

k6

+4

-2

-2

+3 +6 +4 +7

0 +2 +9

+90

+1

m6

n5

+8

0 +4

+10

-2 +1

+6

+75

1 +1 +7

-2

0 +9

-2

m5

+60

0 +6

-2

k11

+6

+12 0 +6

+8

n6

p6

r6

s6

u8

x8

+10

+10

+16

+20

+32

+34 +2 + 20

+2

+4

+4

+6

+10

+1 + 14

+1 + 18

+12

+13

+16

+17

+23

+27

+41

+46

+4

+8

+8

+12

+15

+19

+23

+28

+15

+16

+19

+21

+28

+32

+50

+56

+6

+10

+10

+15

+19

+23

+28

+34

  -60

-32

-16

-6

0

0

0

-93

-69

-34

-17

-8

-11

-43

0 +6 -1 -110

+67

+8

+9

-3

+12

-3 +1

+110

+1

+15 0 +7

+18

+20

+23

+26

+34

+39

+60

+7

+12

+12

+18

+23

+28

+33

 

+40 +72 +45

 

+74

+87

  -300

-1 -110

-66

-40

-20

-7

0

0

0

0

+6

+9

+11

+15

+130

+17

+21

+24

+28

+31

+41

+48

+41

+54

  -430

-2 -240

-1 -117

-73

-41

-20

-9

-13

-52

-1 -130

-4

-4

+2

+2

0

+8

+8

+15

+15

+22

+28

+35

+81

+97

  -310

-120

 

+48

+64

+99

+119

  -470

-2 -280

-80

-60

-25

-9

0

0

0

0

+6

+11

+13

+18

+160

+20

+25

+28

+33

+37

+50

+59

+60

+80

  -320

-1 - 130

-1 - 142

-89

-50

-26

-11

-16

-62

-1 - 160

-5

-5

+2

+2

0

+9

+9

+17

+17

+26

+34

+43

+109

+136

  -480

-290

  -340

-140

+60

+72

+70

+97

+133

+168

  -630

-3 -330

-1 -110

-60

-30

-10

0

0

0

0

+6

+12

+15

+21

+190

+24

+30

+33

+39

+45

+41

+53

+87

  -360

-150

-174

-100

-60

-29

-13

-19

-74

-190

-7

-7

+2

+2

0

+11

+11

+20

+20

+32

+62

+78

+148

  -550

-340

  -380

-170

  -600

-3 - 390

-1 - 120

-72

-36

-12

0

0

0

0

+6

+13

+18

+25

+220

+28

+36

+30

+45

+62

  -410

-180

-207

-128

-71

-34

-15

-22

-87

-220

-9

-9

+3

+3

0

+13

+13

+33

+23

+37

  -630   -460

-400 -200

+122 +192

+43

+69

+102

+146

+73

+93

+178

+237

+51 +76

+71 +101

+124 +198

+128 +264

+64 +88

+79 +117

+144 +233

+210 +310

+63

+92

+170

+248

  -710

-450

  -520

-2 - 210

-1 - 145

-85

-43

-14

0

0

0

0

+7

+14

+21

+28

+260

+33

+40

+46

+52

+61

+50

+120

+253

  -770

-460

-245

-148

-83

-39

-18

-25

-100

-250

-11

-11

+2

+3

0

+15

+15

+27

+27

+43

+66

+1 +100

+1 +190

  -580

-230

+93

+133

+273

+374

  -830

-480

+68

+108

+210

+310

+343 + +2 280

 

EJERCICIO deb be ser la tole lerrancia del ej eje e Cual de (ajuste) para un rodamiento 6309, que será inst instalad alado o en un mo moto torr eléctrico pequ pe queñ eño o en el lado del ventilador  sometido a una carga radial de 5000 N.

Datos Dat os extra ex traídos ídos del ma manual nual  

d=45 mm

 

D=100 mm

 

B=25 mm

C=55300 00 N    C=553

 

Respuesta:    Carga

rotativa sobre el aro interior 

   Cargas

normales y elevadas (P>0,06C)

   Aplicaciones    (18)

en general, motores eléctricos...

mm < d < 100 mm

   Ajuste

k5

 

EJERCICIO Cual debe ser la to tole lera ranc ncia ia del alo al oja jami mien ento to (aj aju ust ste) e) para un rodami rod amient ento o 630 6309, 9, qu que e ser será á ins instal talad ado o en un motor eléctrico pequeño en el lado la do de dell ve vent ntil ilad ador or so some meti tido do a un una a carga radial de 5000 N

D atos extraídos del ma manual nual  

d=45 mm

 

D=100 mm

   B=25

mm

C=55300 00 N    C=553

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

Respuesta:   Rodami  Rodamient ento o rad radial ial    Carga    Giro

fija sobre el aro exterior 

exacto y silencioso exacto

   Aplicaciones    Ajuste

en motores eléctricos pequeños

J6 ó H6

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

Precarga de Rodamientos    Se

trata de juego negativo para mantenerlos con estrés interno

prop opor orcio ciona na    pr

una may una mayor or ri rigi gide dez, z, re redu duce ce el ruido, rui do, pr propo oporci rcion ona a una may mayor or pre precisi cisión ón de funcionamiento y puede eliminar el patinaje de la pelota al acelerar 

Rodamientos sin Precarga

 

Precarga de Rodamientos    Se

trata de juego negativo para mantenerlos con estrés interno

orci cio ona    propor

una ma may yor rigid ide ez, reduce el ruid ido o, propor pro porcio ciona na una may mayor or pr preci ecisión sión de fun funcio ciona namie mient nto o y puede eliminar el patinaje de la bola al acelerar  Rodamientos sin Precarga

Rodamientos Precargado

 

Disposicion en X o en O    Se

aplica a rodamientos de rodillo conicos y de bolas de contacto angular 

  Para

el ajuste del juego axial, hay que tener en cuenta la dilatación térmica

Disposicion en O espalda con espalda

Disposicion en X Frente con frente

 

Disposicion en X una diferencia de temperatura entre el eje y el alojamiento siempre conlleva una reducción del juego

Disposicion en O Se distinguen tres casos:

Juego ajustado se mantiene

 

Juego axial se reduce

Juego axial se incrementa

 

ACTIVIDAD DE CLAS CLASES ES

 

E N F RI O ... 1

lo que ueno no se debe ha hace cerr y por qué

pasar el esfuerzo de de enmangue a través rodantess de los cuerpos los cuerpos rodante

Huellas de Huellas de bolas en las pistas

tubo

2 3

 

martillo

  punzón punzó n de bronce bronce

Rotura, esquir Rotura, esquirlas, las, fisuras de fisuras  de los anillos Virutas en Virutas e n los rodamientos  jaula deformada bolas bloqueadas

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

MONTAJE RODA DAMI MIEN ENT TOS MONTAJE DE RO MÉTODOS MECáNICOS

 

Maleta Male ta de mont montaj aje e(tubos, casquillos y martillo anti-rebote) que permite co conse nserv rvar ar la ca calid lidad ad : -de las pist pistas as de ro roda dadu dura ra:: debido al apoyo en el anillo interior o en el anillo exter exterior  ior  - de las  juntas   y  jaulas:   debi debido do a los casquillos   y tubos perf pe rfec ecta tame ment nte e ad adap apta tado dos s al di diáme ámetr tro o de los ro roda damie mient ntos os..

Maleta de montaje

Conjunto completo y modular - tubos percutores adaptados a la mano, - juego  juego de casquillos, casquillos, robustos, que cubren una amplia gama de dimensiones dimensiones (rodamientos de 10 a 50 mm de diámetro interior, según los tipos de rodamientos). rodamientos) . -martillo especial anti-rebot a nti-rebote e ca  carg rgado ado con granalla para garantizar un máximo impacto.

 

Apoyo en el aro interior

  interior Apoyo en el aro

Apoyo Apoy o en ambos aros

 

MÉT ÉTO ODO HIDRáU áULI LIC CO

 Apropiado para rodamientos con diámetro menor a 100. Rodamientos pequeños: pequeños: Diámetro < 50 mm Rodamientos medianos: medianos: Diámetro de 50 a 100 mm. Rodamientos grandes: Diámetro > 100mm

 

MÉTO TOD DO CALENTAMIE CALENTAMIENT NTO O MÉ

 

 

MÉTOD MÉTO DO CALENTAM CALENTAMIEN IENTO TO L o que s e debe debe hacer  hacer  1) Re Resp spet etar ar las las te tempe mpera ratu tura ras s de calen calenta tami mien ento to En general, se pueden aplicar los siguientes va valo lore res s de te temp mper erat atur ura a : 90 C  °

110 C  °

 °

120 C

2) Ut Util iliz izar ar el mate materi rial al de cale calent ntam amie ient nto o adec adecua uado do con control de

- baño de aceite temperatura - placa calentador calentadora a - calentamiento por inducción Excluir el soplete de soldar - modificación de la características metalúrgicas del acero - si la jaula es de poliamida se deteriorará - deterioro de las juntas, de la grasa ...

 

MÉTO TOD DO DE INYEC ECC CIÓN DE ACE ACEITE ITE

 

Cuando se inyecta aceite entre dos superficies, éste ést e desar desarrol rolla la una una presió presión n que que las manti mantiene ene separadas. Se forma entonces una película de ac acei eite te y la fric fricci ción ón se redu reduce ce prác práctic ticam amen ente te hasta desaparecer  desaparecer 

 

MONT AJE E POR BAñO BAñO DE ACEITE MONTAJ

Se usa cuando el rodamiento es grande (Diam. Ex Exter ter.. > 300mm) y justifica justifi ca el costo de comprar un calentador por inducción.

 

Atención al control de la temperatura temperatura

Baño de aceite dilatación del anillo interior placa de calentamiento calentamiento co con n termostato termostato,,

aceite limpio 80 a 90 C

regulado de diámetros mayores 120  C a 130 C a 120 mm

°

°

°

soporte aislante

aceite y recipiente limpios: evita el riesgo de introducción de impurezas y suciedad, es es decir, el deterioro prematuro. (Usar sólo con rodamientos abiertos)

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

MONTAJE POR TUERCA HIDRáULICA

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

MONTAJE DE ROD RODAM AMIE IENT NTOS OS APLICA ICANDO TÉCN TÉCNICA ICAS S HIDRáULICAS

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J

 

FIN BIBLIOGRAFíA  Mantenimiento miento Mecá Mecánicos nicos   Manteni

(E. Ortea Ortea))    Manten Mantenimiento imiento Mecánico de Máquinas Máquinas ( Francisco Francisco T. Sanchez Sanchez Marín) exto to de Mantenimiento Industrial ( TECSUP)    Tex

LINKS:    www.skf.com    www.ntnamericas.com/es/   www.fag.com

    z     a       í      D     z     e     m       ó      G      l     e     u     n     a      M     n     a     u      J