36 - Barnizado Rojo Fassi

 

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BARNIZADO “ROJO FASSI’’  La calidad de los productos Fassi no se limita sólo a la alta tecnología en la producción de componentes estructurales y en las soluciones electrónicas aplicadas para garantizar la máxima eficiencia seguridadPor operativa, sino una quegran encuentra aplicación también el aspecto estético delhidráulica producto yterminado. ello, reviste importancia el proceso deen bernizado  de los componentes de la grúa, que debe garantizar una óptima resistencia a la corrosión y un color brillante quepermanezca inalterado con el tiempo. En Fassi, el barnizado  se realiza en las piezas separadas, antes del montaje de la grúa, para garantizar la máxima cobertura en los componentes del producto barnizado, utilizando un sistema automático robotizado (robot antropomorfo capaz de barnizar de forma uniforme y repetitiva); la aplicación de esta metodología es un primer aspecto destacado respecto a muchos competidores que todavía barnizan las grúas cuando están completamente listas y con sistemas manuales, procedimiento que no puede evitar que queden zonas de “sombras” en la aplicación del barniz.

El ciclo de bernizado  aplicado a los componentes de las grúas Fassi (para todos los modelos y versiones, desde la pequeña Micro M10A a la inmensa F1500AXP) consiste en:   Fase de preparación de las chapas

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a través de enarenado  para eliminar la presencia de eventuales oxidaciones o calamina en la chapa.   Tratamiento a base de fosfodesengrasado   para eliminar impurezas presentes en la superficie del componente que tiene que barnizarse como aceite, suciedad, residuos di elaboración y, al mismo tiempo, aplicación de una capa fina de fosfatos de hierro que crea las condiciones ideales para la óptima aplicación del producto barnizador.

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Fosfodesengrasado

  Secado del componente.

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  Aplicación de la capa de fondo.

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Aplicación de la capa de fondo

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  Evaporación de la capa de fondo.

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  Aplicación del esmalte.

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  Evaporación   después aplicación del esmalte. 

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de

la

  Secado. 

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Aplicación de la capa de esmalte en el grupo base y los brazos principales  El socio de Fassi en la elección del ciclo de barnizado correcto y del barniz que debe utilizarse es BASF Coating, primer grupo químico a nivel mundial con gran experiencia en el sector del barnizado de bajo impacto medioambiental, proveedor de las principales industrias automovilísticas. El barniz para la capa de fondo, que tiene la función de proteger de la corrosión y fijar el esmalte, es de tipo epóxido hidrosoluble y el esmalte de dos componentes de poliuretano. Las características cualitativas de los barnices utilizados en las grúas Fassi permiten no tener diferenciaciones entre el tipo de barniz utilizado para las grúas de camión y las grúas versión marina, ya que también son resistentes a los agentes atmosféricos particularmente agresivos cerca del mar. Se puede afirmar tranquilamente que todas las grúas Fassi están barnizadas para resistir en un entorno marino, lo que en cambio no pasa con muchos otros fabricantes de grúas que diferencian todavía el tipo de barniz basándose en exigencias operativas y ambientales, requiriendo un coste extra para la aplicación de barnices resistentes a las condiciones marinas.  

El laboratorio del departamento de control de calidad de Fassi está dotado de los instrumentos necesarios para ejecutar los controles en la producción y las pruebas de laboratorio para comprobar y confirmar la idoneidad y la calidad del barniz. En particular, la fotografía muestra un sofisticado aparato llamado “dry corrosion test cabinet” con el que se realizan pruebas en niebla salina según las modalidades indicadas en la norma UNI ISO 9227 ed ASTM B 117.

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  En la elección del barniz se presta una especial atención al impacto medioambiental. El uso de barnices atóxicos  sin metales pesados como el plomo, el cromo y el molibdeno y con bajo contenido de solvente  para el esmalte y ausencia de solvente  para el barniz de la capa de fondo es una elección que caracteriza la preocupación de Fassi por el medio ambiente.

El color estandar  que caracteriza las grúas Fassi es el rojo RAL3020 ; existe no obstante la posibilidad, opcionalmente, de adquirir la grúa del color deseado, proporcionando el correspondiente código de colore RAL.

Vantajas para el usuario:  

Alta calidad de los barnices utilizados, resistentes a la corrosión y al envejecimienti de la grúa manteniendo el brillo en el tiempo. 

 

Sistema de barnizado completamente robotizado, lo que garantiza la repetición en la obtención de la calidad requerida. 

 

El barnizado en componentes separados, antes del monaje de la grúa, garantiza una eficaz cobertura de barniz en toda la superficie del componente, sin ninguna zona de “sombra”. 

 

Respecto al medio ambiente; los barnices utilizados son atóxicos, sin metales pesados

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y con bajo contenido de solvente.    

Posibilidad de elección (opcional) de colores fuera de los estándares, según los códigos de las tablas RAL. 

 

Estrictos controles durante los procesos de barnizado y en la calificación de los materiales y los procedimientos. 

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