303-04C - Motor 2.0L Duratec - Sistema de Combustível

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Sistema de Combustível e Controles - Motor 2.0 Duratec

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SEÇÃO 303-04C Sistema de Combustível e Controles - Motor 2.0 Duratec APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Focus ASSUNTO

PÁGINA

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO .......................... ........................................ ............................ ........................... ........................... ............................ ................ SISTEMA DE COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL E CONTROLES CONTROLES - MOTOR 2.0 DU DURA RATE TEC.... C...... .... .... .... .... .. DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES......................... VERIFICAÇÕES....................................... ........................... ........................... ........................... .................. ..... SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES............................ CONTROLES.......................................... ............................ .................. INSPEÇÃO E VERIFICAÇÃO................. VERIFICAÇÃO............................... ............................ ............................. ............................. .......................... ............ TABELA TABELA DE INSPE ÕES VISUAIS...... VISUAIS.......... ........ ........ ......... .......... ......... ......... .......... ......... ......... ......... ......... .......... ......... ......... ......... CORPO DA BORBOL BORBOLETA ETA DO ACELERA ACELERADOR DOR – MOTOR DURAT DURATEC EC 2.0 ...... ......... ...... ...... ...... ...... ..... .. REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ........................... ......................................... ........................... ........................... ........................... .................. ..... INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0 ............................ .......................................... ........................... ........................... ....................... ......... REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ........................... ......................................... ........................... ........................... ........................... .................. ..... CHICOTE CHIC OTE DO SISTEMA SISTEMA DE COMBUSTÍV COMBUSTÍVEL EL – MOTOR DURAT DURATEC EC 2.0 ...... ......... ...... ...... ...... ...... ...... ..... .. REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ........................... ......................................... ........................... ........................... ........................... .................. ..... COLETOR COLETOR DE ALIMENTAÇÃ ALIMENTAÇÃO O DE COMBUSTÍVEL COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC DURATEC 2.0 .... ...... .... .... .... .... .. REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ........................... ......................................... ........................... ........................... ........................... .................. ..... ESPECIFICAÇÕES .......................... ........................................ ............................ ............................ ............................ ............................ ........................... ...............

303-04C-02 303303-04 04CC-02 02 303-04C-04 303-04C-04 303-04C-04 303-04C-04 303-04C-04 303-04 303-04C-0 C-055 303-04C-05 303-04C-08 303-04C-08 303-04 303-04C-1 C-100 303-04C-10 303303-04 04CC-13 13 303-04C-13 303-04C-18

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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES - MOTOR 2.0 DURATEC

1. 2.

Coletor de alimentação de combustível Presilha de fixação do injetor 

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3. 4.

O’rings do injetor  Injetor 

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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO (Continuação) O coletor de alimentação é fabricado em aço inox com furos retificados para os injetores. O coletor de alimentação é fixado ao motor por dois parafusos. O regulador da pressão está instalado diretamente no coletor de alimentação e é fixado por dois parafusos. A vedação é feita por o’rings. O regulador da pressão do combustível é acionado a vácuo, com diafragma de mola, e foi projetado para manter uma pressão constante no coletor de alimentação, sendo o combustível em excesso encaminhado de volta ao reservatório de combustível. Os injetores são instalados diretamente no coletor  de alimentação e fixados pelo próprio coletor de alimentação. A vedação é feita por o’rings superiores e inferiores. Os injetores são ativados seqüencialmente pelo módulo de controle do motor, que altera a entrega de combustível por meio da regulagem dos tempos de abertura do injetor, de acordo com as condições de funcionamento do motor.

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DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES Inspeção e Verificação 1. 2.

• •

Confirme o problema indicado pelo cliente, colocando o sistema em funcionamento. Efetue uma inspeção visual e procure sintomas óbvios de danos mecânicos ou elétricos. Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s). Chicote danificado.

Tabela de Inspeções Visuais Mecânica • •

•

•

•

3.

4.

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Vazamentos de combustível Filtro de combustível obstruído ou danificado Coletor de alimentação de combustível danificado Ligações dos tubos de combustível danificadas Tubos de vácuo danificados

Elétrica •

•

Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s) Chicote danificado

Se verificar uma causa óbvia para algum problema, repare a falha (se possível) antes de prosseguir. Se o problema persistir após a inspeção visual, utilize o WDS para diagnosticar o sistema.

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CORPO DA BORBOLETA DO ACELERADOR – MOTOR DURATEC 2.0 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção Aviso:

não tente limpar o corpo da borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser removido.

1.

Remova o tubo de saída do filtro do ar.

2.

Remoção do cabo do acelerador. 1. Solte o cabo do acelerador do corpo de borboleta do acelerador. 2. Remova o cabo do acelerador.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

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3.

Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

4.

Remova o corpo da borboleta do acelerador.

5.

Remova e descarte a junta do corpo da borboleta do acelerador.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) Instalação Aviso:

Nota: 1.

não tente limpar o corpo da borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser retirado.

instale um junta nova.

Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.

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INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção Cuidado: não fume, nem aproxime chamas vivas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer descuido ao seguir  estas instruções pode resultar em lesões graves.

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1.

Remova o coletor de alimentação de combustível. Para informações adicionais, consulte o processo descrito nesta seção Coletor de alimentação de combustível.

2.

Remoção dos injetores do coletor de alimentação de combustível. 1. Deslize a presilha para soltar o injetor. 2. Remova o injetor.

3.

Remova e descarte os o’rings.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) Instalação Cuidado: não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer  descuido ao seguir estas instruções pode resultar em lesões graves.

Aviso:

Nota: 1. •

nunca utilize graxa de silicone para lubrificar os o’rings. Entupiria os injetores.

instale o’rings novos.

Instale pelo processo inverso ao de remoção. Lubrifique os o’rings do injetor com óleo limpo do motor, para ajudar o processo de instalação.

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CHICOTE DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC 2.0 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção

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1.

Remova o tubo de saída do filtro de ar.

2.

Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

3.

Remova o conector elétrico do sensor da posição da árvore de comando das válvulas (CMP).

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) 4.

Remova a conector elétrico da válvula de controle da marcha-lenta (IAC).

5.

Remova o conector elétrico do chicote de injeção.

6.

Remova os conectores dos injetores.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) Instalação 1.

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Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.

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COLETOR DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL – DURATEC 2.0 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção Cuidado: não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos. 1. 2.

Remova o cabo terra da bateria. Despressurize o sistema de combustível. Para informações adicionais, consulte a seção 310-00A.

3.

Remova o tubo de saída do filtro de ar.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

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4.

Remoção do cabo do acelerador. 1. Solte os cabos do acelerador do corpo de borboleta do acelerador. 2. Remova os cabos do acelerador.

5.

Remova os conectores elétricos dos injetores.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) 6.

Remova o combustível.

tubo

de

7.

Remova o combustível.

coletor

8.

Remova o injetor do coletor de alimentação de combustível. 1. Deslize a presilha para libertar o injetor. 2. Remova o injetor.

de

alimentação

de

alimentação

de

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) 9.

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Remova os o’rings do injetor e descarte-os.

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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) Instalação Cuidado: não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

Aviso:

Nota: 1. •

não use graxa de silicone para lubrificar os o’rings, pois isto entupirá os injetores.

instale os o’rings novos no injetor.

Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa. Lubrifique os o’rings dos injetores com óleo do motor, para facilitar a instalação.

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ESPECIFICAÇÕES Torques Descrição Parafusos do coletor de alimentação de combustível

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Nm

Ibf.pé

Ib.pol.

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