3 2 Desbalanceo Rotatorio y Cabeceo de Flechas Rotatorias y Elementos Rotativos

July 31, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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3.2  d   o e c e b a c    y y   o i r o  t a  t o r   o Desbalance lemen tos  E Q  QU   IP O  e fe  fechas ro t  ta a t  to oriasM  y  y   e O # 4 ar icela An s o dr ade Mo    v v i ro ta t r eno V ir idian

a And Y essica Mar t  r a de mor eno t í  í   n e z  gallego V ict or  Hu s go Bust am ant e Av a los

 

INTRODUCCIÓN

Cuando una maquina está desbalanceada va a presentar altos niveles de vibración, por lo tanto y desgaste perjudiciales, que afectan la resistencia a la generara fatiga de ruido la máquina. En todas las máquinas rotatorias se presentan vi vibraciones braciones originadas por las causas más diversas y su intensidad depende principalmente de la interacción entre las fuerzas dinámicas que ocurren dentro del equipo y su exibilidad (o movilidad) mecánica. Aquí en la presentación se resaltaran los siguientes temas relacionados al balance de maquinas y desbalanceo como tal y los diferentes métodos que se utilizan para cada caso.

 

¿QUÉ ES EL DESBALANCE?

El desbalance es una de las fuerzas que causan problemas en rotores y máquinas rotativas. Si una máquinaaltos está desbalanceada presenta niveles de vibración, ruido y desgaste perjudiciales, que afectan la resistencia a la fatiga de la máquina.

 

DESBALANCE ROTATORIO

 

Desbalance Rotatorio

 

DESBALANC E ROTATORIO

 

El sistema anterior idealiza una unidad masaresorte-amortiguador con un desbalance rotatorio actuando en un plano. En la realidad es mucho más probable que el desbalance de un rotor esté distribuido en varios planos. Existen dos tipos de desbalance rotatorio que pueden corregirse.

 

 TIPOS DE DESBALANCEO

 

DESBALANCE DINAMICO

En caso de que el desbalance aparezca en más de un plano, la resultante será una fuerza y un momento de balanceo. El momento de balanceo sólo puede ser detectado haciendo girar el rotor. En este tipo de desbalance se establecerán fuerzas centrífugas rotatorias que tenderán a mecer la echa en sus cojinetes. Elcomo cigüeñal de un motor puede considerarse una serie de discos delgados con algún desbalance, los cuales deben ser ensayados rotando para poder detectar dicho desbalance. La máquina de balanceo consiste en cojinetes montados sobre resortes que permiten detectar las fuerzas no balanceadas. Si se conoce la amplitud y fase relativa de cada cojinete, es posible determinar y corregir el desbalance.

 

CABECEO DE FLECHAS ROTATORIAS

 

CABECEO DE F FLECHAS LECHAS ROT ROTA ATORIAS

Los ejes rotatorios tienden arquearse ciertas velocidades como resultado de avarias causas,aentre las que se puede mencionar el desbalance de masa, el amortiguamiento de histéresis en el eje, fuerzas giroscópicas ó fricción uida en los cojinetes.

 

CABECEO DE FLECHAS ROTATORIAS

 

CABECEO DE F FLECHAS LECHAS ROT ROTA ATORIAS

 

ELEMENTOS ROTATIVOS

 

CONCLUSIÓN El tema es fundamental para la productividad de una maquina, ya que un equipo al encontrase desbalanceado nobuenas tendrá jamás la misma eciencia que uno en condiciones de balance. Por esa sencilla razón las seBalanceo ven involucradas los empresas sistemas de para susen mejorar maquinarias, chequearlos cada cierto periodo de tiempo dela en actividad la cual estádependiendo sujeto el equipo estudio.a

 

BIBLIOGRAFIA

Rodriguez, C. (21 de Mayo de 2012).

Escrib. Obtenido

de https://es.scribd.com/doc/113343906

 /Trabajo-Vibraciones-Meca  /Traba jo-Vibraciones-Mecanicas-Balanceo-de-M nicas-Balanceo-de-Maquinas aquinas Trejo, F. J. (Mayo de 2016).

Escrib. Obtenido

de https://es.scribd.com/doc/312599421/Cabe https://es.scribd.com/doc/312599421/Cabeceo-de-Flechas ceo-de-Flechas

https://es.scribd.com/doc/316489626/Unida https://es.scribd.com /doc/316489626/Unidad-III-Vibraciones d-III-Vibraciones

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