25feb2013 Alcance Señales Puentes y Tachas Borde

 

REP BLICA BLICA DEL EC ECUADO UADOR  R 

SUBSECRETARÍA DE LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE 

DIRECCIÓN DE CONSERVACIÓN CONSERVACIÓN DEL TRANSPORTE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

Quito, 25 de febrero de 2013

Instructivo Instruc tivo para coloc ación y ubic ación de Señale Señaless Regulator Regulatorias, ias, Preventivas Pre ventivas trabajos e Informativas Informativ en; Puentes. Sión eñalización lización Tempo Temporal ral para en laasvía; vía y, Colocación ColocacSeña de Tach Tachas. as.  A fin de regular y unificar la señalizació señalización n vial en la Red Estatal, me permito poner en su conocimiento el siguiente lineamiento respecto a los dispositivos de Señalización Vial a utilizarse en Puentes, así como c omo Señalizaci Señalización ón Temporal de Trabajos; y, colocación de Tachas.

Señales Se ñales Regulatorias, Preventivas e Inform Info rma ativas en Puentes.  Altura máxima (R4-5) Esta señal se instala para indicar la altura máxima que permite un túnel,

puente, paso a desnivel u otros elementos.

Debe acompañarse con una señal preventiva, ALTURA MÁXIMA (P4-9) mas una complementaria (P8-2), que indique la distancia de aproximación en metros al puente u otro elemento.

Peso máximo (R4-7). Esta señal se emplea para restringir la circulación de vehículos cuyo peso

total, en toneladas, supere el indicado en ella. Se instala justo antes de llegar lugares como puentes o viaductos.

Debe acompañarse con una señal preventiva, PESO MÁXIMO (P4-12) mas una complementaria (P8-2), que indique la distancia de aproximación en metros al puente u otro elemento.

Puente angosto (P4-1). Esta señal debe ser utilizada siempre que adelante exista un puente cuyo

ancho sea menor a la calzada de la vía.

 

Señal Se ñal Informativa Infor mativa Nombres de ciudades, ríos, sitios, puentes, etc. (I1-3c). Estas señales indican a los conductores los nombres de los lugares específicos específicos en el que se encuentra. Ubicación.- Estas señales deben ser colocadas al lado derecho de la vía y donde sean claramente

visibles para el conductor que se aproxima, pero no deben distraerlo de otras señales esenciales de dirección, preventi preventivas vas o regulat regulatorias. orias. Forma y color. Estas señales son rectangulares, con el eje horizontal más largo. Los colores son: fondo verde retrorreflectivo y las l as letras, flechas y orla, or la, color blanco retrorre retrorreflectivo. flectivo. Letras. Se debe utilizar letras mayúsculas de la serie D o E; sin embargo, si la leyenda es muy

larga, puede utilizarse utilizarse la serie C. La altura mínima de letra a utilizarse es de 140 mm.

 Ancc hos  An ho s de vía v ía  Anchos de vía. (D3-1I ) y (D3-1D). Esta señal indica a los conductores que en el lugar donde esta se encuentra existe una reducción de vía. Usualmente se utilizan en puentes angostos.

Límite de altur altura a Límite de altura (D4-1). Esta señal indica a los conductores que en el lugar donde está ubicada se

existe una altura limitada en la vía. Usualmente se utilizan en el ingreso a túneles, puentes con limitación de altura.

 

SEÑALES DE APROXI A PROXIMACIÓN MACIÓN MÍNIMAS MÍNIMAS A UTILIZARSE EN ZONAS DE DE TRABAJ OS TEMPO TEMPORALES RALES Hombres trabajando (T1-1). Esta señal se empleará para advertir la proximidad a un tramo de la

vía que se ve temporalmente afectado por la ejecución de una obra que perturba el tránsito en la calzada o sus zonas aledañas.

Maquinarias en la vía (T1-3). Esta señal se empleará para advertir la proximidad a un sector por el

que habitualmente circula equipo pesado para el desarrollo de obras.

 Adelante trabajos en puente puente (T1-5). Se utiliza para dar avisos anticipados anticipados preventivos de que más

adelante se están ejecutando trabajos en un puente.

Ø

Estas señales deben colocarse a una distancia mínima de 100m a 200m del sitio de ejecució eje cució n en área áreass rurales.

Ø

Todos los dispositivos de obras temporales utilizados en zonas de trabajo en la vía, estarán de acuerdo a lo indicado en el presente Instructivo, las Normas INEN y la buena práctica constructiva.

COLOCACIÓN DE DEMARCADORES DEMARCA DORES RETRORREFLECTIVO RETRORREFLECTIVOS S (TACHA (TACHAS) S) La colocación de este dispositivo estará de acuerdo a lo estipulado en el Capítulo 5, Numeral 5.1.4.5 Color, literal b), del Reglamento RTE INEN 004-2011. Parte 2. “Señalización Horizontal”, que en la parte pertinente manifiesta lo siguiente: “b) Las señalizaciones complem complementarias entarias pueden ser blancas, amarillas, o rojas, debiendo coincidir  el color de la línea con el del cuerpo del elemento que la contiene, con la excepción de las tachas bicolor. Se utiliza el blanco para indicar líneas que pueden ser traspasadas, el amarillo para señalar que derecho, pueden o que no ser traspa traspasadas, sadas, y rojas se ser instalan exclusivamente junto a la línea líneas de borde significan peligro y no que deben cruzadas cruzadas.” .”

 

 Adicionalmente, me permito recordarle  Adicionalmente, recordarless que con Memorand Memorando o No. MTOPMTOP-SIT-2012SIT-2012-1215-ME, 1215-ME,   de 2012-09-19, 2012-09-1 9, remitido a todas las Direcciones Provi Provinciales, nciales, se dispuso que las tachas se ubiquen al exterior de la línea de borde hacia el espaldón. La señalización complementaria con tachas deben ser del mismo color de la línea; y se instalan según sea el caso: 1) Las líneas de borde izq izquierdo uierdo deben ir acompañadas acompañadas de tach tachas as de cuerpo color amarillo unidireccionales con el elemento retrorreflectivo color amarillo, ubicadas entre la línea de borde y el fin de la calzada o bordillo en caso de existir parterre, a una distancia de 50mm de separación entre filo de la tacha y el filo de la línea demarcada. 2) Las líneas centrales ccontinuas ontinuas simples d de e separaci separación ón de carriles de sentido opuesto deben deben ir acompañadas de tachas de cuerpo color amarillo bidireccional y elementos retrorreflectivos color amarillo. 3) Doble línea continua (línea de barrera). Las líneas de separación de carriles de circulación opuesta continuas dobles consisten en dos líneas amarillas paralelas, de un ancho de 100 a 150 mm, separadas por un espacio igual al ancho de la línea utilizada, y serán complementadas complement adas con tach tachas as al costado exterior o interi interior or de las mismas. 3.1) En doble línea continua (línea de barrera), que tiene el mínimo espacio de separación

entre líneas, las entre tachasel se a los mínima de 50mm filo ubican de la línea y elcostados filo de la tacha. texternos acha. de ellas, a una distancia

3.2) En doble línea continua (línea de barrera), si la separación entre las dos líneas es >= a 400 mm, las l as tachas amarillas bidireccionales bidireccionales se ubicarán hacia el interior de las líneas.

 

4) Cuando se trate de dos carriles o más por sentido de circulac circulación, ión, las líneas de bord borde e derecho, deben ir acompañadas con tachas unidireccionales color blanco. Si se tiene un espaldón >= a 1,00 m; se ubicaran al exterior de la línea de borde derecho, es decir hacia el espaldón a un espaciamiento de 50mm; caso contrario y, cuando se trate de bordes de calzada que no debe sobrepasarse en ninguna circunstancia por significar peligro, debe utilizarse tachas con el elemen elemento to retrorreflectivo de color rojo unidireccionales. unidireccionales. 5) Las líneas de borde der derecho, echo, de un carril por sen sentido tido de circulación deben deben ir acompañadas acompañadas con tachas bidireccionales, cuyo cuerpo es de color blanco y los el element ementos os retrorreflectivos de color rojo-blanco; el rojo, debe ser observado por el conductor, en el sentido de circulación, cuando se trata de bordes de calzada que no deben ser sobrepasados en ninguna circunstancia, cuando el espaldón sea < a 1,00 m, en curvas horizontales o verticales, neblina, barrancos, etc.; el elemento retrorreflectivo blanco irá en el sentido opuesto al rojo. Este tipo de tachas t achas se ubicaran al exterior de la línea de borde derecho, derecho, es decir hacia el espaldón a un espaciam espaciamiento iento de 50mm.