23 - Plans de Maintenance Préventive

August 7, 2017 | Author: Jihade Mcharraf | Category: Maintenance, Software Testing, Production And Manufacturing, Systems Engineering, Technology
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STRATEGIES DE MAINTENANCE

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE I – DEFINITION : Selon la norme NF X 60-010, c’est « un document énonçant les modes opératoires, les ressources et la séquence des activités liées à la maintenance d’un bien ». Ce document est établi dans une phase d’analyse et de conception de la maintenance à effectuer sur un matériel. Il rentre totalement dans une démarche de préparation et constitue souvent le cœur du dossier de préparation. Le plan de maintenance d’un bien doit permettre l’organisation de la maintenance du bien et concourir à sa réalisation.

II – OBJECTIFS : L’établissement du plan de maintenance permet d’atteindre les objectifs suivants : 

Garantir une continuité de service



Garantir un niveau de disponibilité connu à un coût global maîtrisé



Maintenir une qualité de service contractuelle



Prévenir les risques

III – CONDITIONS D’ETABLISSEMENT : Afin d’assurer une bonne maîtrise dans le temps de la maintenance d’un bien, le plan de maintenance doit contenir toutes les informations nécessaires. Le contexte dans lequel ce plan a été établi doit être précisé. En effet, tout ou partie des dispositions décrites dans le plan de maintenance sont dépendantes du contexte qui prend en compte :  Le taux d’engagement du bien  Les objectifs assignés de production  Les produits fabriqués  Le taux de défaillance constaté  Etc. Si le contexte évolue, le plan de maintenance doit être réexaminé. Les modes de fonctionnement du service maintenance doivent donc intégrer cet examen automatique de la validité du plan de maintenance. Pièce maîtresse du plan, l’inventaire des interventions, listant l’ensemble des interventions à réaliser sur le matériel, comportant éventuellement la périodicité préconisée et les commentaires nécessaire, doit mentionner :  Les modes opératoires associés  L’état du bien requis pour effectuer l’intervention  Les ressources  Etc. La phase suivante est l’établissement du planning des interventions qui permet de représenter de manière globale et synthétique l’activité de maintenance sur le bien.

IV – PRINCIPALES ACTIONS INTEGREES AU PLAN DE MAINTENANCE : Le plan de maintenance définira de façon précise les actions suivantes : inspections, contrôles, visites, réparations.

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE V – DEMARCHE GENERALE D’ETABLISSEMENT DU PLAN DE MAINTENANCE : RETOUR d’EXPERIENCE (REX) Fichier historique

EVENEMENT REDOUTE Défaillance critique (SécuroSI aucune action préventive ou modifications ALORS Faire du curatif rapide et 

EcriturRechercher les périoExiste-t-il une opérat

on

REX

1

Existe-t-il une opération de surveillance en fonctionnement ou un essai applicable et effDéfaillance à

1 1

maîtriser Connaissances Support de 1poignée déformé ou des experts

1

maté

Connaissances des experts

icace ?

Analyse statistique

Loi de dégradation ∙ Sens de variation de ʎ(t) ∙ MTTF ∙ R(t) ...

icacitéEtude économique e

Recherche des causes

ui - Disponibilité) Coûts directs et indirects de la défaillance (Maintenance et indisponibilité)

∙ ∙ ∙ ∙ ∙

Liste des causes Effets sur le système Criticité Hiérarchisation Remèdes

∙Outils d’aide au diagnostic ∙Actions visant à augmenter la sûreté de fonctionnement :

Méthode de maintenance économique et efficiente

Disponibilité, sécurité

PLAN de MAINTENANCE

Mise en œuvre du plan

REX

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE 1. Découper l’installation en sous-ensembles fonctionnels  Effectuer l'analyse fonctionnelle de chaque sous-ensemble  Construire le bloc diagramme du sous-ensemble retenu  Effectuer l'AMDEC  Effectuer des observations sur le site afin de s’imprégner de l'installation et de ses conditions d'utilisation.  Intégrer dans la démarche l'emploi des maintenances conditionnelles et prévisionnelles. Les causes du mode de défaillance et les moyens de détection sont les éléments qui vont permettre d'établir le plan de maintenance. En effet si l'on détecte les causes de pannes, par une vérification périodique des éléments d'une installation, on garantit sa fiabilité en anticipant les actions correctives. Exemples :  le contrôle de l'usure d'une chaîne, évite sa rupture si sur la fiche de visite préventive figurent la cote d'alerte et la cote admissible ainsi que les moyens de la contrôler.  Le graissage systématique avec l'huile préconisée en quantité et suivant le mode d'application assure la fiabilité d'une pièce en mouvements

2. Classer les opérations préventives et correctives issues de l'AMDEC Le classement doit être effectué selon :  la fréquence des opérations,  leurs importances  leurs chronologies  et leurs natures (spécialités).

3. Rédaction des fiches de visite      

Avoir une démarche pédagogique Etre précis dans la chronologie et les grandeurs à vérifier ou à mesurer Préciser les pièces à changer afin que l'approvisionnement puisse s'effectuer Indiquer les consignes de sécurité Mentionner l'outillage spécifique Préciser les essais à réaliser en cours et fin d'exécution des travaux.

4. Test de la fiche de visite  Elle doit être testée par du personnel qualifié avec la participation du technicien ayant élaboré le document. Ce test permet de définir le temps alloué, le ou les intervenants, le temps d'arrêt de l'installation, la vérification des éléments de la fiche et des moyens à mettre en œuvre .Il permet aussi la formation du personnel d'atelier et la prise en compte des remarques des utilisateurs.  Après modification du document à la suite des observations lors du test, on indiquera sur chaque fiche : le temps alloué, la composition de l'équipe, le temps d'arrêt de l'installation, la fréquence.  On vérifiera la « capabilité » de la fiche afin qu'elle puisse être homologuée.

5. Qualification de la fiche  Elle est effectuée par un groupe composé : o d'un pilote (personne garante de la méthode), o du technicien auteur de la fiche, o du professionnel qui réalisera la visite, o d'invités si cela est nécessaire.

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE VI – PLACE DE L’AMDEC DANS LES PLANS DE MAINTENANCE :

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE VII – DEFINITION DES ACTIONS DE MAINTENANCE A PREVOIR DANS LE PLAN : L’analyse AMDEC permet de déterminer la criticité des d’un équipement par rapport à ses différentes fonctions. Mais comment déterminer le type de maintenance et le type d’action à mettre en œuvre suite à l’étude de cette criticité ? Principe : les opérations de maintenance à retenir dans le plan doivent satisfaire 3 critères : applicabilité, efficacité et rentabilité. Une opération est applicable si elle peut être mise en œuvre ; une opération est efficace si elle permet de réduire le taux ou l’intensité de défaillance ; une opération est rentable si elle peut être réalisée dans des conditions économiques Défaillance à maîtriser

   

Définition des actions Ecriture des procédures Formation des acteurs Structure d’application

   

Structure de surveillance Enregistrement et traitement Ecriture des procédures Formation des acteurs

Existe-t-il une opération de remplacement systématique applicable et efficace ?

   

Rechercher les périodicités Ecriture des procédures Formation des acteurs Structure d’application

Existe-t-il une opération de maintenance préventive applicable, efficace et économique ?

 Ecriture des procédures  Formation des acteurs  Structure d’application

Existe-t-il une opération de maintenance niveau 1 applicable et efficace ?

oui

non Existe-t-il une opération de surveillance en fonctionnement ou un essai applicable et efficace ?

Une modification est-elle souhaitable des points de vue sûreté et rentabilité ?

SI aucune action préventive ou modifications ALORS Faire du curatif rapide et efficace

     Chapitre 23

 Etudier la solution  Mettre en place des solutions  Enregistrer et suivre l’efficacité

Action

Fréquence

Structure d’intervention Logistique adaptée Procédure d’intervention Connaissance des acteurs Retour d’expérience

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE VIII – DEFINITION DES PERIODICITES : La périodicité d’intervention T se détermine à partir : er o Des préconisations du constructeur dans un 1 temps o De l’expérience acquise lors d’un fonctionnement correctif o De l’exploitation fiabiliste réalisée à partir d’essais, d’historiques ou de résultats fournis par des visites préventives initiales ; les lois de Weibull et exponentielles permettent de déterminer la MTBF associée à un intervalle de confiance. o D’une analyse prévisionnelle de fiabilité (quantification d’un arbre de défaillance) Dans tous les cas, la périodicité n’est pas une valeur fixe « une fois pour toute ». Elle doit évoluer en fonction du retour d’expérience et de l’évolution de l’équipement. En général, un cycle de maintenance se déroule comme suit :

En fonction du retour d’expérience, de la comparaison des historiques liés au préventif et au correctif, plusieurs constats peuvent se présenter et doivent entraîner obligatoirement des questions quant à la périodicité.

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE IX – ACTIVITES CONNEXES AU PLAN DE MAINTENANCE :

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE Les pièces de rechange : Développement de la liste d’éléments de rechange Les types d’éléments de rechange sont basés sur le plan de maintenance et l’analyse des tâches de maintenance, qui indiquent les éléments qui sont retirés et remplacés à chaque échelon de maintenance et en chaque lieu. Les quantités d’éléments de rechange sont basées sur les points suivants :  Rechanges nécessaires à la maintenance préventive (éléments qui sont remplacés périodiquement);  Rechanges nécessaires pour charger les circuits logistiques afin d’établir des compensations au niveau des échelons de réparation et vis-à-vis des temps de réponse du fournisseur;  Rechanges nécessaires au remplacement des éléments réparables qui sont condamnés (les éléments condamnés sont retirés de l’inventaire).

La figure précédente décrit le processus de développement des éléments de rechange. Comme indiqué sur la figure, les premières données d’analyse de la logistique de maintenance sont utilisées pour le calcul des rechanges et l’optimisation de l’inventaire, et sont basées sur le plan de maintenance ainsi que sur l’analyse des tâches de maintenance. L’inventaire proposé est ensuite évalué à partir des risques de ruptures de stocks, des vitesses de chargement, des coûts, puis, en ce qui concerne l’inventaire retenu, un plan d’approvisionnement des éléments de rechange est dressé

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE afin de couvrir à la fois la logistique de maintenance pré-opérationnelle et la logistique de maintenance pleinement opérationnelle. Il est souvent possible d’obtenir des avantages quant aux coûts en commandant des éléments de rechange lors de la commande de l’équipement lui-même. Il convient que ces avantages de prix soient examinés soigneusement lorsque l’inventaire proposé en matière d’éléments de rechange est en cours d’évaluation.

Identification des éléments de rechange TOUS les éléments de rechange commandés doivent posséder une seule identification et indiquer clairement l’équipement, l’ensemble ou le sous-ensemble auquel ils appartiennent. Il convient qu’ils soient emballés de façon adéquate afin de permettre que leur transport et leur emmagasinage s’effectuent sans aucun dégât pouvant résulter, soit de la manutention, soit de l’exposition aux conditions d’environnement.

Codes de provenance, de maintenance et de récupération Lors du processus d’approvisionnement, il convient qu’un code de provenance, de maintenance et de récupération (PMR) soit élaboré et affecté à chaque élément. Le code PMR constitue le lien entre l’analyse de la logistique de maintenance et l’utilisateur, et définit, pour ce dernier, le plan de maintenance qui a été approuvé. Par exemple, un code PMR à cinq caractères peut donner les informations suivantes : e  1er et 2 caractères provenance et moyens d’acquisition de l’élément de remplacement tels qu’élément approvisionné en magasin, élément d’usage courant, élément provenant d’un fournisseur local ; e e  3 et 4 caractères : identification de la maintenance et de l’autorité de plus bas niveau en matière de maintenance habilitée à retirer, remplacer et utiliser l’élément, ainsi que de la personne appelée à réparer cet élément (c’est-à-dire, réparation limitée dans une installation de maintenance centralisée) ; e  5 caractère : récupération d’un élément telle que mise au rebut, possibilité d’utilisation pour une application moins critique, ou réparable. Exemple d’un code PMR A Elément approvisionné

M En magasin

1 Remplacement sur site

N Non réparable

1 Mise au rebut sur site

Les installations : Elles comprennent toutes les installations d’aide à la maintenance nécessaires aux opérations suivantes :  Exécution de la maintenance et des fonctions de réparation à chaque échelon de maintenance ;  Magasinage des éléments de rechange ; Les installations incluent les besoins utilitaires tels qu’énergie électrique, air comprimé, eau, régulation des conditions d’environnement (ventilation, chauffage, air conditionné), éclairage, communications, protection contre l’incendie, matériel de levage. Il convient qu’un plan d’installation relatif à un nouveau système ou à un nouvel équipement soit développé et qu’il contienne suffisamment d’informations qualitatives et quantitatives pour permettre de satisfaire aux points suivants:  Analyse des installations existantes afin de déterminer leur adéquation  Détermination du besoin en installations nouvelles au en modifications des installations existantes. Il convient que les facteurs suivants soient pris en considération lors du développement de plans concernant les installations:  Temps de rotation;  Utilisation des installations;  Coûts totaux des installations

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE X – PROCEDURE DE MISE EN OEUVRE D’UNE MAINTENANCE CONDITIONNELLE :

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 1/7 Indice B

PLAN DE MAINTENANCE Les documents suivants illustrent un plan de maintenance d’une machine de conditionnement placée en fin de chaîne de production et dont l’arrêt entraîne des perturbations significatives sur la production.

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 2/7 Indice B

Sommaire

Chapitre

Code document Indice Pages

Page de couverture Sommaire Contexte de rédaction du plan de maintenance Inventaire des interventions Plannings prévisionnels d’intervention Check-list 01 Mode opératoire : échange standard tapis d’entrée

Rédacteur

CO 1620 01 CO 1620 01 CO 1620 01 CO 1620 01 CO 1620 01 CO 1620 01 CO 1600 31

Vérificateur

B B B B B B E

1 2 3 4 5à6 7 1à5

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 3/7 Indice B

CONTEXTE DE REDACTION DU PLAN DE MAINTENANCE

Installation : Date d’installation : Lieu : Réception :

10/08/1987 CIMI Pas de réception

Production : Taux d’engagement : Produits fabriqués : Performances rendement : Rebuts : Produits sous assurance qualité :

Maintenance : Réception maintenance : Etat documentaire : Modifications / améliorations : Taux de panne : Indisponibilité maintenance : Etat à maintenir :

8 h/jour ; 5 jours / semaine 150 étuis / minute non mesuré NON

NON médiocre aucune 1 panne / mois 1 semaine / an non défini

Objectif du plan de maintenance : Diminuer l’indisponibilité de 1 semaine à 3 jours

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE – Inventaire des interventions INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

N° 0292

Désignation

Code document : CO 1620 01 Page 4/7 Indice B

Périodicité

er

Maintenance de 1 niveau

1 / semaine

Nettoyage filtre pompe à vide Contrôle état du tapis Contrôle des courroies Contrôle état des ventouses Contrôle pression d’air (8 bars) Contrôle du vide

1 / semaine 1 / semaine 1 / semaine 1 / semaine 1 / semaine Tous les jours Tous les jours 1 / semaine 1 / semaine 1 / semaine 1 / semaine

Nettoyage / Lubrification pignons et crémaillères Contrôle du niveau d’huile Nettoyage cellules photoélectrique Nettoyage capot ventilateur Essai arrêt d’urgence (fin de semaine) Maintenance Contrôles des capteurs Contrôle filtre à air Contrôle intensités moteurs (mini, maxi) Contrôle chaîne tapis (tension, usure, graissage) Contrôle et réglage des limiteurs de débit Contrôle des fuites d’huiles aux vérins Contrôle état des tuyaux d’air et câbles électriques Réglage des relais thermiques Contrôle calibre des fusibles Contrôle des sécurités (AU et portes) Contrôle des voyants et boutons Contrôle état des galets

Rédacteur

Ressources - Renvois Planning mensuel de maintenance de 1 niveau ‘’ ‘’ ‘’ ‘’ ‘’ ‘’

3 mois 1 mois 3 mois 1 mois 3 mois 1 mois 3 mois 3 mois 3 mois 1 mois 1 mois 3 mois

Vérificateur

er

‘’ ‘’ ‘’ ‘’ ‘’

Check-list 01 Check-list 01 Check-list 01

Check-list 01 Check-list 01

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE – Planning annuel INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

Rédacteur

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 5/7 Indice B

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE – Planning mensuel INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

Rédacteur

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 6/7 Indice B

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE PLAN DE MAINTENANCE – Check-list 01 INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE

Rédacteur

N° 0292

Code document : CO 1620 01 Page 7/7 Indice B

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE MODE OPERATOIRE D’INTERVENTION INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE Objet : échange standard tapis d’entrée Temps estimé : 110 minutes

N° 0292

Code document : CO 1600 31 Page 1/5 Indice E

1 – Préparation de l’intervention : 1 – 1 : Moyens nécessaires :    

L’installation doit être disponible pendant la durée totale de l’intervention Le personnel nécessaire est constitué d’un technicien de maintenance et d’une autre personne sans compétence particulière pour les manipulations du convoyeur Outillage spécifique : 2 tréteaux Pièces de rechange et consommables : o Un tapis de rechange référence 40 287 12 o Graisse Essox Unirex N2 o Solvants, chiffons

1 – 2 : Planning de l’intervention :

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

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Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE MODE OPERATOIRE D’INTERVENTION INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE Objet : échange standard tapis d’entrée Temps estimé : 110 minutes

Rédacteur

N° 0292

Code document : CO 1600 31 Page 2/5 Indice E

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE MODE OPERATOIRE D’INTERVENTION INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE Objet : échange standard tapis d’entrée Temps estimé : 110 minutes

N° 0292

Code document : CO 1600 31 Page 3/5 Indice E

2 – INTERVENTION : 2 – 1 : Préparation du chantier :  

Aménager à proximité de l’installation un espace où on pourra poser le convoyeur sur 2 tréteaux et intervenir dessus S’assurer de la disponibilité des moyens o 2 tréteaux o Un tapis de rechange référence 40 287 12 o Matériel de consignation (pancartes, cadenas, EPI, VAT) o Graisse, solvants, chiffons

2 – 2 : Consignation :    

Isoler l’air de l’installation Consigner le groupe FRL Isoler l’électricité Consigner le sectionneur

2 – 3 : Sécurité : 

L’installation ne présente pas de danger particulier une fois consignée

2 – 4 : Dépose du convoyeur :           

Déposer les carters de protection repères 1, 2, 3 Déposer le carter de protection de chaîne Desserrer le tendeur chaîne repère 4 Déposer les guides (droits et gauches) étuis du convoyeur repères 5, 6, 7 Déposer la cellule 206 : démonter la cellule de son équerre support repère 8 Déposer l’ensemble bloqueur repère 9 : ne pas démonter l’équerre du convoyeur Déposer la plaque butée (2 molettes) repère 10 Déposer la cellule 240 « présence fardeau » repère 11 Enlever les 4 vis support repère 12 du convoyeur (ne pas démonter les équerres du bâti) Enlever la chaîne du pignon d’entraînement tapis Sortir le convoyeur (2 personnes) et le déposer sur les tréteaux

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

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Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE MODE OPERATOIRE D’INTERVENTION INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE Objet : échange standard tapis d’entrée Temps estimé : 110 minutes

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Code document : CO 1600 31 Page 4/5 Indice E

2 – 5 : Changement du tapis :          

Desserrer les 8 vis repère 13 du tendeur tapis Détendre le tapis Démonter le flasque gauche d’entrée du tapis Enlever le tapis Contrôler l’état du roulement Installer le tapis neuf Remonter le flasque Tendre le tapis Contrôler la tension du tapis en le faisant tourner manuellement et en vérifiant qu’il reste bien axé Bloquer les 8 vis du tendeur et les contre-écrous

2 – 6 : Remontage du convoyeur :          

Replacer el convoyeur (2 personnes) Remettre la chaîne sur le pignon Fixer le convoyeur sur les 4 équerres Replacer la cellule 240 repère 11 Replacer la plaque butée repère 10 sur 48 Replacer l’ensemble bloqueur repère 9 Replacer la cellule 206 repère 8 Replacer le guide gauche repère 5 dans le prolongement de l’ensemble bloqueur Replacer les guides droits repères 6 et 7 : régler l’écartement à l’aide d’un étui Serrer le tendeur de chaîne

2 – 7 : Déconsignation : 

Déconsigner l’installation pour les énergies pneumatique et électrique

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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Page 492

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE MODE OPERATOIRE D’INTERVENTION INSTALLATION : ENCAISSEUSE SAVOYE Objet : échange standard tapis d’entrée Temps estimé : 110 minutes

N° 0292

Code document : CO 1600 31 Page 5/5 Indice E

2 – 8 : Essais, réglages, requalification :         

Sur le pupitre, placer les boutons indexables « formeuse » et « empileur » à gauche Appuyer sur « marche cycle » Mettre le « transport d’entrée » en marche Vérifier le bon fonctionnement du tapis Mettre le « transport d’entrée » à l’arrêt Contrôler le bon fonctionnement des cellules 206 et 240 Remonter le carter chaîne Rendre l’installation à la production Contrôler le bon fonctionnement de l’installation en production

2 – 9 : Repli de chantier : 

Nettoyer et ranger le chantier

2 – 10 : Compte-rendu d’intervention :   

Remplir le compte-rendu d’intervention Renseigner la GMAO Si anomalies dans le mode opératoire, prévenir directement le préparateur

Rédacteur

Vérificateur

Approbateur

Date Nom Signature

Chapitre 23

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PLANS DE MAINTENANCE PREVENTIVE

AUTRE EXEMPLE

Chapitre 23

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