MANTENIMIENTO PRODUCTI PROD UCTIVO VO TOT TOTAL AL TPM
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 2
CAPACIDADES A DESARROLLAR
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% &
EN'O(UE )ERENCIAL PARA EL MANTENIMIENTO CENTRADO EN E N LA PARTICIPACI*N PARTICIPACI*N DE TODO+ LO+ EMPLEADO+ DE LA OR)ANI,ACI*N EN LA ME-ORA DEL E(UIPO.
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Caso de OEE EN UNA PLANTA UN E(UIPO DE PRODUCCIN 'UNCION DURANTE TRE+ TURNO+ DE 0 ORA+ PRODUCIENDO UNA PIE,A CADA 2 MINUTO+ EL E(UIPO TUVO 2 MINUTO+ DE PARADA+ PRO)RAMADA+ 3DE+CAN+O+ CAMIO+ DE MATERIA PRIMA OTRO+ EN CADA TURNO. CADA CAMIO DE 'ORMATO NECE+ARIO PARA MODI'ICAR LA LNEA DE PRODUCCIN RE(UIRI DE UN TIEMPO DE 45 MINUTO+. +E ICIERON 2 CAMIO+ UNO EN EL PRIMER TURNO OTRO EN EL TERCERO. EN EL PRIMER TURNO +E RE)I+TRARON DO+ PARADA+ POR AVERA+ DE M8(UINA DE 15 MINUTO+ CADA UNA EN EL TERCERO UNA PARADA DE M8(UINA POR ROTURA DE 'A-A DE 25 MINUTO+. LA VELOCIDAD DE LA M8(UINA 'UE REDUCIDA POR EL OPERADOR DEL +E)UNDO TURNO TRAA-ANDO ENPRIMERA VELOCIDAD DEIDO A PROLEMA+ DE ATA+CAMIENTO POR DE'ECTO+ EN EL MATERIAL PROCE+ADO. AL 'INAL DE +TE TURNO +E OTUVO UNA PRODUCCIN DE 2 PIE,A+. TAMIN DURANTE EL PRIMER TURNO +E PERDIERON &5 MINUTO+ EN EL TERCERO 2 MINUTO+ POR PARADA+ MENORE+. 'INALMENTE CALIDAD DETECT EN EL DA 0 PIE,A+ DE'ECTUO+A+ (UE NO +E PUEDEN RECUPERAR. CALCULAR EL OEE DE +TA PLANTA EN E+E DA E+PEC'ICO
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
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Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 5
EL IN+TITUTO -APON;+ DE IN)ENIERO+ DE PLANTA DE'INI* EN 1971 CINCO META+ CLAVE: MAO+ EL DE+EMPE>O DEL E(UIPO DE TRAA-ADORE+
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
LO+ OPERADORE+ +ON EL PUNTO CENTRAL DE LA+ ACTIVIDADE+ DEL TPM NO COMPRENDE LO+ MECANI+MO+ DE CMO 'UNCIONA
CONOCE LO (UE ACE
ALCANCES DEL TPM
OPERADOR
E(UIPO
" MANTENIMIENTO AUTÒNOMO #
CONCEPTO (UE +E U+A PARA DE+CRIIR LA+ ACTIVIDADE+ DE LO+ OPERADORE+ (UE +E RELACIONAN CON EL E(UIPO CON LA NATURALE,A DE E+TUDIO INDEPENDIENTE DE OTRA+ ACCIONE+ DE ME-ORA DEL E(UIPO.
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
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Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 0
LIMPIE,A IN+PECCI*N
LURICACI*N
A S $ E D E R T S E T A S N T O D E E I N O M P L N I M E C O N T A M
A-U+TE+
EL OPERADOR
REALI,A TAREA+
CAMIO DE COMPONENTE+ MENORE+ TAREA+ DE MANTENIMIENTO LI)ERO (UE RE(UIEREN CIERTA CAPACITACI*N E IN+TRUCCI*N
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 9
EL OPERADOR )RADUALMENTE DE+ARROLLA CAPACIDADE+ PARA DIA)NO+TICAR LO+ PROLEMA+ DEL E(UIPO ANTE+ DE (UE +E VUELVAN +ERIO+. EN EL TPM +I UN E(UIPO 'UNCIONA DEA-O DEL NIVEL RE(UERIDO LA PERDIDA DE 'UNCIONAMIENTO +E RE)I+TRA MONITOREA.
EL EQUIPO ES EL PUNTO FOCAL DEL TPM 6/29/17 11:45:14 PM
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
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Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 2
POR LO TANTO DEBEMOS EMPE$AR IDENTIFICANDO LAS P2RDIDAS IMPORTANTES DEL EQUIPO
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a
%$PERDIDAS QUE LIMITAN LA EFICACIA DEL EQUIPO (OEE) FALLAS DEL EQUIPO(DESCOMPO STURAS)
REDUCCIÒN DE LA VELOCIDAD
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TIEMPO MUERTO POR PREPARACIÒN Y A!USTES
TRABA!O EN VACIO Y PAROS MENORES
DEFECTOS DEL PROCESO
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
REDUCCIÒN DEL RENDIMIENTO
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Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 22
E+ META 'UNDAMENTAL DEL TPM AUMENTAR LA EFICACIA DEL EQUIPO A+TA +U MAANDO MEDIO+ PARA ELIMINARLA+
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 2&
FALLAS DEL EQUIPO(DESCOMPOSTURAS)
)RAN PORCENTA-E DE LA+ PERDIDA+ TOTALE+ EVITARLA+ REDUCIRLA+ A CERO
CAMIAR LA ACTITUD DE (UE LA+ 'ALLA+ +ON INEVITALE+
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 24
TIEMPO MUERTO POR PREPARACIÒN Y A!USTES A!USTES
TERMINADO DE PRODUCIR UN PRODUCTO +E A-U+TA EL E(UIPO PARA PRODUCIR OTRO TIPO TIP O
TIEMPO MUERTO POR PREPARACI*N POR PRODUCTO+ DE'ECTUO+O+
REDUCIR EL TIEMPO DE PREPARACI*N
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 25
TRABA!O EN VACIO Y PAROS MENORES
INTERRUPCI*N DE LA PRODUCCI*N POR UN MAL 'UNCIONAMIENTO O UNA M=(UINA OCIO+A ENTRE LA ELAORACI*N ELAORACI *N DE DO+ PRODUCTO+
IDENTI'ICAR LA+ 'UENTE+ DE E+TA+ PERDIDA+ ELIMINARLA+
LA ELIMINACI*N DE PARO+ MENORE+ E+ UNA CONDICI*N PREVIA E+ENCIAL E+ENCIA L PARA LA PRODUCCI*N AUTOMATI,ADA AUTOMATI,ADA..
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 26
REDUCCIÒN DE LA VELOCIDAD
DI'ERENCIA ENTRE LA VELOCIDAD DE DI+E>O LA VELOCIDAD REAL PODR?A +ER POR PROLEMA+ MEC=NICO+ A UNA CALIDAD DE'ECTUO+ IMPUE+TA POR UN OPERADOR TEMERO+O DE AU+AR DEL E(UIPO O TAL VE, NI +I(UIERA CONO,CA LA VELOCIDAD DEL OPTIMA DEL E(UIPO ELIMINAR LA+ RA,ONE+ PARA TRAA-AR A VELOCIDAD REDUCIDA 6/29/17 11:45:15 PM
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 27
DEFECTOS DEL PROCESO
PERDIDA+ EN CALIDAD OCA+IONADA+ POR EL PROCE+O
LA+ CONDICIONE+ (UE OCA+IONAN EL DE'ECTO DEEN IDENTI'ICAR+E ELIMINAR+E
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a$% 20
REDUCCIÒN DEL RENDIMIENTO
PERDIDA+ DE ARRAN(UE (UE OCURREN EN LA PRIMERA ETAPA DE LA PRODUCCI*N A+TA +U E+TAILI,ACI*N
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MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
Ing. Carlo Ag!"lar Nar#a
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LA ME-ORA DE LA EFICACIA DEL EQUIPO RE(UIERE LA MEDICI*N DE LA+ +EI+ PERDIDA+
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