13.plan de Izaje No Critico Plan de Izaje Critico

August 29, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
Share Embed Donate


Short Description

Download 13.plan de Izaje No Critico Plan de Izaje Critico...

Description

 

Fecha de aprobación:

PLAN DE IZAJE CRITICO

Versión: 1

Pagina: 1 de 3

Fecha: ___________________ Sitio de la maniobra Descripción de la carga: Descripción del izaje :

A. CARGA 1. Peso de la carga: 2. Peso adicional(gancho, polea, aparejos, aguilón)  T  Total: otal:

_________ Lb./ Kg ./ Ton. _________ Lb./ Kg ./ Ton.

_________ Lb./ Kg ./ Ton.

B. GRUA Peso de carga : ______________ Peso aparejos : ______________

Carga neta : _______________   Capacidad grúa : _____________  

Peso gancho : Carga Bruta :

Carga Bruta grúa : ____________ %

______________ _______________ 

POSICION INICIAL

POSICION FINAL

Radio inicial: ______________ Angulo inicial: __ ______________ Longitud pluma inicial: _______ Capacidad grúa: ________Lbs./ Kg./ To To

Radio fnal: ___________________   Angulo fnal: __________________   ongitud pluma fnal: __________   Capacidad grúa: _______Lbs/ Kg./Ton Kg./Ton

Nota : Algunas grúas tienen capacidad diferente al frente y en 360°, vericar

C. AGUILON

1. Peso: Extendido:_________ Lb. / Kg. Guardado:_________ Guardado:_________ Lb. / Kg. 2. Si se va a utilizar el aguilón, longitud: _______ Pies / m. - Angulo:_____ 3. Capacidad de izaje de la guaya del Winche auxiliar: ________Lb./ Kg. / Ton. 4. La capacidad nominal del aguilón en la tabla es de Lb../ Kg/ Ton

. GUA GUAY YA (Winch (Winche e princi principal) pal) 1. Di Diámetro ámetro de la guaya:_____ guaya:_____ Pulg. Número de partes: partes: __________  2. Capacidad de izaje basada en las partes:_____________ lb. / Kg. / Ton

"Documento NO controlado una vez impreso, el ORIGINAL es conservado en medio Magnéco"

 

PLAN DE IZAJE CRITICO

Fecha de aprobación Versión: 1

Pagina: 2 de 3

E. APAREJOS: (Certicados - TAG) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Tipo de Eslinga: Guaya ____ Cadena ___ Lona ____ Polipropileno Polipropileno _____ Tipo de enganche: Vertical ___ Ahorcado ___ Cesta ____ Casada _____ Angulo de las eslingas: 90° - 60° - 45° - 30° 30 ° Número de eslingas: _____ Tamaño: _______ Capacidad nominal del ensamblaje de las eslingas: _________ Lb./Kg./T Lb./Kg./Ton. on. Tamaño del grillete: __________ _______ ___ No. de grilletes: Capacidad nominal de los grilletes: _____________ Lb../Kg./Ton.

8. 9.

Peso total del aparejo: __________ Lb./Kg. Peso Viga separadora:______ separadora :________ __ Lb./Kg./T Lb./Kg./ Ton.

10. Peso de Esqualizadores (Tiror - Dierenciales - Tensores) ____ Lb./Kg./Ton

F. UBICACI UBICACION ON DE LA GRUA: 1. 2. 3. 4.  

Está la grúa sobre una superfcie sólida y plana ? : Hay peligros peligros por alto voltaje o electricidad ?: Hay algún obstáculo u obstrucción para el izaje o el giro ?: Hay Hay alguna línea enterrada enterrada bajo la grúa? Especifcar:____________________________________________________ 

SI ___ SI ___ SI ___ SI ___

NO ___  NO ___  NO ___  NO ___ 

SI ___ SI ___ SI ___

NO ___  NO ___   NO ___ 

G. SEÑALIZACION: 1. El Señalero Señalero es visible para el operador ? 2.- Se requiere más de un Señalero ? 3.- Se requiere requiere el uso de radio para comunicación ?

H. CONSIDERACIONES ESPECIALES: 1. Si el izaje excede excede el 80 % de la capacidad capacidad de la grúa, Se Se han adjuntado ins instrucciones trucciones especiales adicionales, restricciones, diagramas para la grúa, plan de amarre e izaje, etc. (85 % valor máximo). SI ___ NO ___  2. Los izajes con 2 grúas requieren un plan separado para cada grúa 3. Cualquier cambio cambio en la confguración confguración de la grúa, ubic ubicación, ación, método de amarre amarre e izaje izaje o cálculos, se requiere desarrollar un nuevo Plan para Izajes Críticos. 4. El levantamiento de personas personas en canastas con grúas debe ev evitarse itarse y es acptado solamente cuando no es posible hacerlo por otro medio, caso en el cual debe tratarse como un levantamiento critico y la condicion obligatoria adicional es la de vericar la operacion

del swith de limite de n de carrera del bloque antes de el levantamiento. ANALISIS DE LEV LEVANT ANTAMIENTO AMIENTO CON DOS GRUAS   GRUA 1

Radio

apac a

ea

Radio

Pluma

Capacidad Neta

Porcentaje

Primer Movimiento Segundo Movimiento  Tercer  Tercer Movimiento "Documento NO controlado una vez impreso, el ORIGINAL es conservado en medio Magnéco"

 

Cuarto Movimiento Quinto Movimiento formato Fecha de aprobación:

PLAN DE IZAJE CRITICO

Versión: 1

  Radio

GRUA 2 Pluma

 

Pagina: 3 de 3

Porcentaje

Primer Movimiento Se undo undo Movi Movimi mien ento to  T  Tercer ercer Movimiento Movimiento Cuarto Movimiento Quinto Movimiento

LISTA DE VERIFICACION PARA PARA ANTES DEL IZAJE

Grúa 1

Grúa 2

Inspección Pre turno Condición del cable principal de la grúa Condición del Bloque de carga Aparejos Certifcados Grúa bien ubicada, en terreno frme, con estabilizadores totalmente extendidos Verifcación del espacio para girar Máxima altura disponible para el izaje Espacio entre la carga y el gancho Contrapeso de la grúa instalado Operador certifcado Señalero / Aparejador califcado Se requiere sistema de radió - comunicación. Manilas guías (para guiar la carga). Viento / Temperatura / lluvia Charla de seguridad previa al izaje Control tráfco vehicular o peatonal Supervisor responsable: responsable: _______________ Operador de la Grúa: __________________ 

Aparejador: Aparejad or: ____________________

Autoridad de Area: ____________________ 

"Documento NO controlado una vez impreso, el ORIGINAL es conservado en medio Magnéco"

 

PLAN DE IZAJE DE CARGAS CON GRUAS NO CRITICO

FMT-HSE-13 Fecha de aprobación: 15/05/2019 Versión: 3

Pagina: 1 de 1

EQUIPO:

FECHA:

SITIO DE LA MANIOBRA:__________________________ 

DESCRIPCION DE LA CARGA:______________________________________  Cuadrante de la Operación: Lado ____ Atrás ____ 360º ____ 

PESO DE LA CARGA

POSICIÓN INICIAL

POSICIÓN FINAL

 

Radio Final: _________________________________ 

 Angulo Inicial: ______________________________ 

 Angulo Final: ________________________________

Long Longit itud ud P Plu lum ma Inic Inicia ial: l: _ ___ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ __

Long Longit itud ud p plu lum ma fi fina nal: l:__ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____  __ 

Capacidad Bruta: ____________________________

Capacidad Bruta: ____________________________ 

DATOS APAREJOS Tipo Eslingas: Guaya

Cadena

Tipo Enganche: Vertical Vertical

Ahocardo

 

No de Eslingas:_________ Tamaño:_________

Lona

Polipropileno

Cesta

Casada

No de Grilletes:________ Tamaño Grillete:________

Capacidad Eslingas: ___________________

Capacidad Grilletes: _____________________________ 

CÁLCULOS Peso de Carga: _____________________________

Carga Neta: __________________________________ 

Peso Aparejos: ________________________

Capacidad Bruta Me Menor: ________________________  

Peso Gancho: _________________________

Carga bruta / Capacidad Br Bruta x 100: ______________  

Peso Otros: __________________________  Carga Bruta: _________________________ 

Si es mayor al 80% el izaje es critico y requiere aprobación de autoridad de área

OBSERVACIONES:______________________________________________________________________________________________   ___________________________________________ ______________________________________________ _____________________   ___________________________________________ ______________________________________________ _____________________   ________________________________________ _____________________________________________ ___________________ 

NOTA: Los izajes con 2 gruas requieren un plan separado para cada grua. Cualquier cambio en la configuración de la grua, ubicación, método de amarre e izaje o cálculos, se requiere desarrollar un nuevo plan para izajes críticos.

"Documento NO controlado una vez impreso, el ORIGINAL es conservado en medio Magnéco"

 

Elaborador Por:   __________________________   OPERADOR GRUA

Verificado Por:    ____________________   APAREJADOR

VoBo:    

_____________________ SUPERVISOR

"Documento NO controlado una vez impreso, el ORIGINAL es conservado en medio Magnéco"

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF