aerospace Rocket motor casing Fuselage/wings Interiors Aircraft seats Control surfaces
Sistemas Compuestos POLIMERO REFORZADO CON FIBRA
marine Power & sail up to 200 ft.
TENDONES DE ANIMALES COMO REFUERZO DE FIBRA
ARCOS DE FLECHAS FLECHAS CORTOS DE MAYOR ALCANCE USADOS POR ATILA
REFUERZO DE FIBRA DE CARBONO CARBOWRAP SETMIX
EPOWRAP SETMIX REFUERZO DE FIBRA DE VIDRIO
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5/11/2016
l o ad t h e f ib er s , n o t t h e r es i n- 1 “LT/LT” i n f u s i o n s p e c i f i c r e i n f o r c e m e n t s T
T
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When load is applied fibers will try to form a straight line between load points. A woven fabric creates stresses where fibers cross over or under one another. This results in the resin carrying a disproportionate amount of load and ultimately failing at loads lower than it’s non-crimped counterpart. Pound for pound, non-crimp laminates are up to 30% stronger compared to woven laminates. The high resin content of the woven also lowers overall performance. The smooth surface of the non-crimp fabric produces better inter-laminar bond between layers (short beam shear). The coarse texture of the woven will form resin concentrations.
l o ad t h e f ib er s , n o t t h e r es i n- 2 Here is an example where loads were carried by the concrete instead of the steel reinforcing. Insufficient hoop or 90º reinforcing caused catastrophic failure. As the column swayed, the brittle concrete fractured exposing the axial reinforcing rods which alone could not resist the compression load of the bridge deck. Additional hoop reinforcing would have maintained integrity even if the concrete had fractured.The solution (right) included fiberglass collars snapped over the columns to provide 90º or hoop strength, maintain integrity during seismic activity and to compliment the axial steel rods.
EPOFIX 300 CARBOWRAP EPOFIX 300 EPOBILD NIVELADOR EPOFIX PRIMER
PROPIEDADES DE LA LAMINA
PROPIEDADES DE LA FIBRA EN SECO Propiedades
ASTM
Valor típico de ensayo. Diseño: refiérase a ACI
Resistencia última a tensión en la dirección principal de la fibra
D-3039
877 kg/cm ancho 842 MPa
D-3039
1.2 %
Elongación a la ruptura
Resistencia a Tensión
550,000 psi 3.79 MPa 38750 kg/cm 2
Módulo de Tensión
33.4 x 10 6 psi 230 GPa
Modulo de Tensión D-3039 Resistencia ultima a tensión de la fibra a 90º D-3039 de la principal
69.6 GPa 0
Espesor de la lamina (normalizada)
1.0 mm
Elongación a la rotura
1.8
Densidad
1.76 g/cm 3
%
Peso por m2
600
Resis tencia últim a a tensió n
1290 kg/cm de ancho del refuerzo VCF -1800
grs.
CARBOWRAP 600
METODO
VALOR DE ENSAYO
RESISTENCIA A TENSION
D-638 TIPO I
72.4 MPa 10,500 psi
MODULO DE TENSION
D-638 TIPO I
3.18 GPa 461,000 psi
PORCENTAJE ELONGACION
D-638 TIPO I
5.0
RESISTENCIA A FLEXION
D-790
123.4 MPa 17,900 psi
MODULO DE FLEXION D-790
3.12 GPa 452,000 psi
El Sistema Epowrap CFRP debe ser diseñado (por un profesional calificado) para cumplir criterios de diseño específicos. El diseño debe cumplir con ICBO AC-125, y será basado en fuerza de tensión y limitaciones de esfuerzo especificadas en ACI. Cada proyecto presenta parámetros únicos que deben ser dirigidos.
PROPIEDADES DEL SISTEMA EPOXICO
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5/11/2016
VIGUETA 5X5 cms SIN ARMADURA + REFUERZO CARBOWRAP SETMIX
Falla del hormigón
ENCAMISADO TOTAL CON FIBRA DE CARBONO
PUENTE AMBI ENCAMISADO HORIZONTAL CON FIBRA DE CARBONO
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5/11/2016
REFORZAMIENTO VERTICAL CON EPOWRAP 2410, FIBRA DE VIDRIO UNIDIRECCIONAL
PUENTE BASCUN
LA SUPERFICIE ES PREPARADA CON MORTERO EPOXICO DE RECUPERACION DE SUPERFICIE, YA QUE LA SUPERFICIE DEBE SER UNIFORME SIN IRREGULARIDADES, PARA UNA CORRECTA ADHERENCIA Y TRANSMISION DE ESFUERZO
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5/11/2016
OBSERVATORIO ASTRONOMICO DE QUITO REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL MEDIANTE FIBRA DE VIDRIO UNIDIRECCIONAL Y POLIMERO EPOXICO
RECUPERACION TERMINADA OBSERVATORIO ASTRONOMICO
PUENTE LUIS A MARTINEZ
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5/11/2016
PUENTE LUIS A MARTINEZ AMBATO
EDIFICIO EX FILANBANCO “LA LICUADORA”
ENCAMISADO EPOWRAP SETMIX
PISO FISURADO REFORZAMIENTO EPOWRAP SETMIX
DISCO DE ENSAYO – FALLA DEL HORMIGON
FIBRA DE VIDRIO ESTRUCTURAL UNIDIRECCIONAL
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5/11/2016
ENSAYO AL ARRANQUE DEL SISTEMA EPOWRAP ENSAYO RESISTENCIA A TRACCION CARBOWRAP 600
Optimum fiber placement: the pole vault
ENSAYO DE BOMBA EN COMPARTIMENTO EQUIPAJE
Optimum laminate has some fibers on all axis. The result is a part that has the following properties:
REFUERZO DE FIBRA DE VIDRIO ANTIBOMBA EN CONTENEDORES EQUIPAJE
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